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文檔簡(jiǎn)介
互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的快遞物流行業(yè)
作者01第1章簡(jiǎn)介
快遞物流行業(yè)的定義快遞物流業(yè)是指通過各種運(yùn)輸方式,為人們提供快捷、準(zhǔn)確、安全、高效的物流配送服務(wù)。
互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代快遞物流行業(yè)的特點(diǎn)包括互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等。信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用線上訂單產(chǎn)生,線下配送服務(wù)的模式改變了快遞物流行業(yè)的格局。O2O電商模式的興起消費(fèi)者、商家對(duì)快遞效率、服務(wù)質(zhì)量、物流成本等方面有更高的要求。個(gè)性化服務(wù)的需求增加
快遞物流市場(chǎng)規(guī)模超過5000億美元2019年全球市場(chǎng)規(guī)模0103預(yù)計(jì)未來(lái)幾年保持6%以上的穩(wěn)定增長(zhǎng)市場(chǎng)增長(zhǎng)率022019年達(dá)到了8000億人民幣中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)模式價(jià)格戰(zhàn)服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額順豐速運(yùn):約20%申通快遞:約13%圓通速遞:約12%中通快遞:約10%韻達(dá)快遞:約10%其他:約35%行業(yè)前景市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,企業(yè)需要不斷提升自身的服務(wù)水平、技術(shù)水平、運(yùn)營(yíng)效率等方面,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。未來(lái),隨著消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量、速度等方面要求的提高,快遞物流企業(yè)將加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用,提升自身的智能化水平和與消費(fèi)者的互動(dòng)體驗(yàn)。市場(chǎng)主要參與者及其競(jìng)爭(zhēng)格局主要參與者順豐速運(yùn)申通快遞圓通速遞中通快遞韻達(dá)快遞百世快遞京東物流蘇寧易購(gòu)物流菜鳥網(wǎng)絡(luò)行業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀快遞物流行業(yè)始于20世紀(jì)90年代,經(jīng)過二十多年的發(fā)展,快遞物流企業(yè)數(shù)量逐步增多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,行業(yè)規(guī)模逐年擴(kuò)大。目前,快遞物流業(yè)已成為我國(guó)服務(wù)業(yè)中發(fā)展最為迅猛、影響最為廣泛的行業(yè)之一。行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇行業(yè)發(fā)展不平衡,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇,商品、服務(wù)同質(zhì)化問題嚴(yán)重,成本上升等。挑戰(zhàn)快遞物流服務(wù)需求增長(zhǎng),新技術(shù)、新模式的應(yīng)用,中國(guó)新一輪消費(fèi)升級(jí)等。機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)+快遞物流模式的普及、物流供應(yīng)鏈管理的智能化、國(guó)際物流業(yè)務(wù)的拓展、綠色物流的推廣等。未來(lái)趨勢(shì)
O2O電商對(duì)快遞物流的影響消費(fèi)者對(duì)快遞物流服務(wù)的效率、安全性、服務(wù)質(zhì)量等方面提出了更高的要求。消費(fèi)者需求變化0103O2O模式下,快遞物流企業(yè)通過物流信息技術(shù)的應(yīng)用,提升物流配送效率和服務(wù)質(zhì)量。物流配送效率提升02線上下單,線下配送的O2O模式,對(duì)快遞物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)模式提出了新的挑戰(zhàn)。物流配送模式變化移動(dòng)APP的開發(fā)各大快遞物流企業(yè)紛紛推出自己的移動(dòng)APP,方便消費(fèi)者進(jìn)行線上下單、物流跟蹤等操作。移動(dòng)支付的應(yīng)用移動(dòng)支付的普及,方便了消費(fèi)者的支付操作,同時(shí)也提高了支付的安全性。移動(dòng)營(yíng)銷的應(yīng)用快遞物流企業(yè)通過移動(dòng)端的廣告宣傳、優(yōu)惠活動(dòng)等手段,提高了自身的品牌知名度和市場(chǎng)占有率。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用移動(dòng)終端的普及移動(dòng)手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端設(shè)備的普及,促進(jìn)了快遞物流行業(yè)的信息化發(fā)展。人工智能技術(shù)的應(yīng)用通過人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主駕駛、自主配送等智能化物流系統(tǒng)。智能化配送0103快遞物流企業(yè)通過人工智能技術(shù),提供更個(gè)性化、智能化的服務(wù),提高消費(fèi)者的滿意度和忠誠(chéng)度。智能化服務(wù)02利用人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)管理、貨物分類等操作,提高物流配送的效率和精度。智能化倉(cāng)儲(chǔ)02第2章快遞物流行業(yè)的挑戰(zhàn)
人工成本薪酬、福利等普通員工的成本分析招人難、留人難等行業(yè)用工的挑戰(zhàn)自主研發(fā)、引入第三方等解決方案:機(jī)器人快遞員
物流效率末端配送效率低等快遞末端配送時(shí)間長(zhǎng)、配送不及時(shí)等問題如何提高路線效率等配送路線規(guī)劃等問題人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)解決方案:智能配送系統(tǒng)
安全問題物件遺失、盜竊等貨物安全與配送員安全難以抓捕罪犯等打擊快遞物流犯罪的難度人臉識(shí)別、視頻監(jiān)控等技術(shù)解決方案:安保技術(shù)的應(yīng)用
機(jī)器人快遞員機(jī)器人快遞員是指一種通過自主導(dǎo)航、抓取、抓放等技術(shù),能夠自主完成快遞配送任務(wù)的無(wú)人機(jī)器人。機(jī)器人快遞員能夠代替人工快遞員,解決人工成本高的問題,同時(shí)提高配送效率。目前,國(guó)內(nèi)外已有部分快遞公司嘗試引入機(jī)器人快遞員。
智能配送系統(tǒng)通過手機(jī)APP等一鍵下單,方便快捷一鍵下單0103快遞員位置實(shí)時(shí)定位,方便監(jiān)管配送跟蹤02利用算法規(guī)劃最優(yōu)線路,提高效率智能路線規(guī)劃國(guó)外快遞公司UPSDHLFedEx
國(guó)內(nèi)外快遞公司機(jī)器人快遞員的應(yīng)用情況國(guó)內(nèi)快遞公司順豐快遞圓通速遞中通快遞安全問題的解決方案面對(duì)安全問題,快遞公司可以采用多種手段進(jìn)行解決,例如提高員工素質(zhì)、應(yīng)用安保技術(shù)、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制等。其中,安保技術(shù)的應(yīng)用可以有效提高快遞的安全性,例如采用人臉識(shí)別、視頻監(jiān)控等技術(shù),增強(qiáng)安全措施,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全風(fēng)險(xiǎn)。03第3章互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的快遞物流服務(wù)升級(jí)
快遞服務(wù)的在線化隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和技術(shù)的不斷發(fā)展,快遞服務(wù)也在逐漸實(shí)現(xiàn)在線化。在線化的趨勢(shì)主要表現(xiàn)在快遞服務(wù)的線上化和便捷化,客戶可以隨時(shí)隨地下單,實(shí)現(xiàn)到門服務(wù),并且可以隨時(shí)查看物流信息。快遞服務(wù)在線化的應(yīng)用場(chǎng)景包括電子商務(wù)平臺(tái)、社區(qū)服務(wù)、企業(yè)物流等領(lǐng)域。快遞服務(wù)的在線化需要開發(fā)相應(yīng)的客戶端和后臺(tái)管理平臺(tái)。
快遞服務(wù)的在線化電子商務(wù)平臺(tái)、社區(qū)服務(wù)、企業(yè)物流等領(lǐng)域快遞服務(wù)的線上化趨勢(shì)隨時(shí)隨地下單、實(shí)現(xiàn)到門服務(wù)、隨時(shí)查看物流信息快遞服務(wù)在線化的應(yīng)用場(chǎng)景為客戶提供下單、查詢、評(píng)價(jià)等功能客戶端的開發(fā)
服務(wù)的個(gè)性化與透明化快遞服務(wù)的個(gè)性化和透明化是互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下快遞服務(wù)的重要特點(diǎn)之一。服務(wù)的個(gè)性化主要體現(xiàn)在按需定制化,滿足客戶不同的需求;服務(wù)的透明化主要體現(xiàn)在物流信息的透明化建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制的建立等方面。
服務(wù)的個(gè)性化與透明化滿足客戶不同的需求快遞服務(wù)按需定制化建立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制快遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制建立物流信息的透明化機(jī)制物流信息的透明化建設(shè)
快遞物流服務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)整合全球物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)資源共享基于互聯(lián)網(wǎng)的物流服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)0103引入人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)化與智能化02構(gòu)建合作共贏模式快遞行業(yè)的協(xié)作與合作快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)B2B業(yè)務(wù)、B2C業(yè)務(wù)、C2C業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)格局順豐、圓通、申通、韻達(dá)、中通等快遞巨頭的競(jìng)爭(zhēng)面臨的問題運(yùn)營(yíng)成本高、物流效率不高、服務(wù)質(zhì)量難以保證等快遞行業(yè)現(xiàn)狀快遞數(shù)量2015年4月,快遞業(yè)總量為2019年中國(guó)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)23%達(dá)到2020年快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)18%達(dá)到總結(jié)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代給快遞物流行業(yè)帶來(lái)了巨大的變革機(jī)遇,在線化、個(gè)性化、透明化、智能化是快遞物流服務(wù)升級(jí)的重要方向。快遞行業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身特點(diǎn),加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新,不斷提高服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。04第4章技術(shù)創(chuàng)新與未來(lái)展望
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在快遞物流行業(yè)的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是指通過將具有身份識(shí)別、位置感知、狀態(tài)感知、檢測(cè)感知等信息處理能力的物體連接起來(lái),形成互聯(lián)網(wǎng)的一種新模式。在快遞物流領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在快遞物流信息的實(shí)時(shí)采集與處理、貨物追蹤與定位、數(shù)據(jù)分析與處理等方面,極大地提高了物流效率、降低了成本。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在快遞物流行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),快遞公司可以實(shí)時(shí)了解貨物的位置、狀態(tài)、運(yùn)輸路徑等信息,降低了物流成本。物流信息實(shí)時(shí)采集與處理利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),快遞公司可以實(shí)時(shí)追蹤、定位貨物位置,有效避免貨物丟失等問題,提高了快遞物流的安全性。貨物追蹤與定位利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),快遞公司可以對(duì)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,發(fā)現(xiàn)潛在瓶頸和問題,優(yōu)化物流流程,提高效率。數(shù)據(jù)分析與處理
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引領(lǐng)的智慧快遞物流時(shí)代利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),快遞公司可以實(shí)現(xiàn)快遞24小時(shí)自助領(lǐng)取,提高用戶滿意度。智能快遞柜利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),快遞公司可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)配送,大大提高了配送速度,縮短了配送時(shí)間。無(wú)人機(jī)配送利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),快遞公司可以實(shí)現(xiàn)智能路線規(guī)劃,提高了派送效率,降低了派送成本。智能路線規(guī)劃
區(qū)塊鏈技術(shù)在快遞物流行業(yè)的應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)是一種去中心化的賬本技術(shù),可以通過基于密碼學(xué)的算法確保信息的安全性、可信度和不可篡改性。在快遞物流領(lǐng)域,區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在信息的可追溯性、可信度和安全性方面。
區(qū)塊鏈技術(shù)在快遞物流行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景利用區(qū)塊鏈技術(shù),快遞公司可以對(duì)貨物信息進(jìn)行區(qū)塊鏈存證,確保貨物信息不被篡改和丟失,提高貨物信息的可追溯性。物流信息可追溯性利用區(qū)塊鏈技術(shù),快遞公司可以實(shí)現(xiàn)貨物交付的可信,解決貨物途中被篡改和丟失的問題,提高了貨物交付的可信度。貨物交付可信度利用區(qū)塊鏈技術(shù),快遞公司可以實(shí)現(xiàn)貨物的交易安全,并可以對(duì)交易信息進(jìn)行記錄和追蹤,提高了交易的安全性。交易安全性
區(qū)塊鏈技術(shù)引領(lǐng)的信任快遞物流時(shí)代利用區(qū)塊鏈技術(shù),快遞公司之間可以實(shí)現(xiàn)信息共享,提高了行業(yè)之間的信任度和合作效率。信息共享利用區(qū)塊鏈技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)自治組織,實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)的自我管理和自我調(diào)節(jié),提高信任度和運(yùn)營(yíng)效率。自治組織利用區(qū)塊鏈技術(shù),快遞公司可以建立一個(gè)完善的信任體系,提高行業(yè)的信任度和公信力。信任體系建設(shè)
快遞物流行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)未來(lái),快遞物流行業(yè)將朝著信息化、智能化、綠色化和共享化方向發(fā)展。信息化和智能化方面,快遞物流將加強(qiáng)應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),提高物流效率;綠色化方面,快遞物流將推廣使用電動(dòng)車、智能快遞柜等綠色物流設(shè)施,降低環(huán)境污染;共享化方面,快遞物流將推行貨物共享、配送共享等模式,提高物流資源利用率。挑戰(zhàn)客戶體驗(yàn)的提升,對(duì)快遞物流企業(yè)提出更高要求。業(yè)務(wù)的擴(kuò)張和品牌的建設(shè),對(duì)快遞物流企業(yè)提出更高要求。快遞物流配送的“最后一公里”問題,成為快遞物流企業(yè)的重要挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)措施改善物流客戶體驗(yàn),提高服務(wù)水平。加強(qiáng)業(yè)務(wù)擴(kuò)張和品牌建設(shè),提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)與政府合作,探索解決配送“最后一公里”問題的創(chuàng)新模式。行業(yè)前景隨著消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的加劇,快遞物流行業(yè)有望迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。在技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下,快遞物流行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。未來(lái),快遞物流行業(yè)將不斷推陳出新,迎接更多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)機(jī)遇電商的快速崛起,帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的發(fā)展。新技術(shù)的不斷發(fā)展,為快遞物流行業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。政府政策的鼓勵(lì)和支持,為快遞物流行業(yè)提供了良好的環(huán)境和機(jī)遇。未來(lái)快遞物流的新形態(tài)利用物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛等技術(shù),實(shí)現(xiàn)快遞無(wú)人化,提高快遞配送效率和質(zhì)量。快遞無(wú)人化盡可能地采用新能源車輛、以及智能快遞柜、共享配送等環(huán)保措施,實(shí)現(xiàn)快遞綠色化。快遞綠色化利用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)快遞智能化,提高快遞配送效率和降低配送成本。快遞智能化利用區(qū)塊鏈、云計(jì)算等技術(shù),實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)的共享、互聯(lián)化,提高行業(yè)的整體效率和價(jià)值。快遞互聯(lián)化05第5章總結(jié)
小結(jié)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下,快遞物流行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。但行業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn),如效益和安全等問題。通過技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)整合,可以更好地應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。未來(lái)快遞物流行業(yè)將面臨更多新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),需要不斷適應(yīng)變化并不斷創(chuàng)新。快遞物流行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)隨著電商的飛速發(fā)展,快遞物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。電商快遞市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大隨著國(guó)內(nèi)快遞物流企業(yè)的成熟和發(fā)展,服務(wù)質(zhì)量逐漸得到提高。快遞物流服務(wù)水平提高物流行業(yè)正面臨著新技術(shù)的推動(dòng),如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用。新興技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)行業(yè)升級(jí)隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,快遞物流企業(yè)之間的整合越來(lái)越頻繁。行業(yè)整合逐步加強(qiáng)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及解決方案快遞物流行業(yè)存在著利潤(rùn)率低、成本高等效益問題。解決方案:加強(qiáng)管理、提高效率、控制成本。效益問題0103快遞物流行業(yè)存在著服務(wù)質(zhì)量不高、服務(wù)體驗(yàn)不佳等問題。解決方案:提高服務(wù)質(zhì)量、改進(jìn)服務(wù)模式、構(gòu)建良好的服務(wù)體系。服務(wù)問題02快遞物流行業(yè)存在著貨損、物損、安全隱患等問題。解決方案:完善監(jiān)管、提高安全意識(shí)、加強(qiáng)安全設(shè)備的應(yīng)用。安全問題應(yīng)用場(chǎng)景快遞追蹤與查詢安
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