武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)外文翻譯FirstInternationalSymposiumonMineSafetyScienceandEngineering：AnalysisandControlofHumanErrorShiWenwena*,JiangFuchuan,ZhengQiang,CuiJingjingSciVerseScienceDirectProcediaEngineering26(2011)2126-2132人因失誤的分析與研究施雯雯，江富川，鄭強(qiáng)，崔晶晶愛思維爾科技期刊全文數(shù)據(jù)庫，程序工程期刊，2011年，26期：2126-2132頁摘要生存和發(fā)展是企業(yè)永恒的主題,安全是保護(hù)的主題。防止事故和保護(hù)企業(yè)的安全是一個(gè)很重要的問題,我們應(yīng)該不斷地臉。大多數(shù)事故在企業(yè)的生產(chǎn)是由于人為錯(cuò)誤。人類錯(cuò)誤的原因是復(fù)雜的,比如員工的自己的心理和生理因素、企業(yè)培訓(xùn)、不完善的管理系統(tǒng)和貧窮的社會環(huán)境。本文討論了合適的反應(yīng):首先,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,確保良好的工作條件;然后提高安全意識的領(lǐng)導(dǎo)通過加強(qiáng)示范作用模型,以整體素質(zhì)的提高,培訓(xùn)員工的安全意識。研究人類的錯(cuò)誤的原因,然后采取適當(dāng)?shù)拇胧?減少人為錯(cuò)誤引起事故。它是重要的來保護(hù)人民的健康和財(cái)產(chǎn),減少企業(yè)的損失,促進(jìn)社會的穩(wěn)定發(fā)展關(guān)鍵詞:安全;人為錯(cuò)誤;心理因素;生理;安全預(yù)防措施1.介紹近年來,由于人為錯(cuò)誤造成的企業(yè)的安全生產(chǎn)事故吸引了越來越多的關(guān)注。根據(jù)國家安監(jiān)總局的數(shù)據(jù),2009年,全國事故總死亡人數(shù)是83196，;2008年,各類事故的總數(shù)是413752,死亡人數(shù)達(dá)91172人。在2007年,506376起各種安全生產(chǎn)事故發(fā)生,101480人死亡;2006年,有627158起事故,112822人死亡;2005年,有727945起事故。以上數(shù)據(jù)表明,盡管事故逐年減少,但總數(shù)量仍然很高。事故原因通常是由人的不安全行為和不安全狀態(tài),不論前者和后者最終是人為因素造成的。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,超過80%的事故是由于人為錯(cuò)誤[1]。?企業(yè)只需要利益,安全管理的意識差。他們不制定相關(guān)安全系統(tǒng)或系統(tǒng)是不完美的。執(zhí)法還不夠。?員工的質(zhì)量安全管理技術(shù)不全面。特別是一些基層管理者,他們直接進(jìn)行安全管理,但他們都基本上都沒有掌握好安全知識。在生產(chǎn)過程中,他們可以不能指揮好工人,不能教工人安全知識。?安全管理的責(zé)任不明確,各方面的安全工作沒有人回應(yīng)。?企業(yè)系統(tǒng)安全管理措施缺乏可操作性。YYY操作錯(cuò)誤危害事故傷亡事故未遂事故NN圖2.2：人失誤模型圖通過以上分析,我們可以得出結(jié)論,工人在生產(chǎn)過程中,無論哪個(gè)影響因素會導(dǎo)致人類的錯(cuò)誤。如圖2所示,只要人類錯(cuò)誤出現(xiàn)的時(shí)候,它可能會引起事故。如果我們想阻止事故,我們應(yīng)該從根本上減少人為錯(cuò)誤,然后消除所有因素產(chǎn)生的人類錯(cuò)誤[7]。3控制人為錯(cuò)誤的措施人為錯(cuò)誤的發(fā)生原因是多方面的,例如,采取安全措施沒有達(dá)到指定的位置,工作場所設(shè)計(jì)和工作時(shí)間安排不合理,或雇主支付不重視員工的生理和心理素質(zhì)等。根據(jù)圖1,我們應(yīng)該采取一些措施來減少人為錯(cuò)誤,防止事故發(fā)生。3.1加強(qiáng)員工的安全知識和技能培訓(xùn),提高員工的綜合品質(zhì)提高員工的技能是基本的促進(jìn)員工的獨(dú)立安全能力和安全意識。培訓(xùn)和教育是一個(gè)企業(yè)的永恒的主題。提高安全意識需要不同的訓(xùn)練方法,根據(jù)不同層次的特點(diǎn),企業(yè)采取不同靈活的方法來開發(fā)針對性的安全教育。當(dāng)企業(yè)進(jìn)行操作平臺安全知識教育,他們應(yīng)該加強(qiáng)操作技能訓(xùn)練,只做員工掌握操作程序,他們可以準(zhǔn)確的知道為什么危險(xiǎn)發(fā)生,知道危險(xiǎn)的工作,更認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,提高安全意識。安全教育和操作技能是一個(gè)長期的過程,所以我們應(yīng)該培養(yǎng)員工根據(jù)需要,加強(qiáng)安全意識。3.2建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀,我們建立一套標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)過程,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)系統(tǒng),和鏈接安全生產(chǎn)、薪水、性能和推廣。獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰都是一致的。3.3強(qiáng)化模型的角色模型,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)安全意識領(lǐng)導(dǎo)人的示范作用模型在安全管理是非常關(guān)鍵的例子，員工向心力將意識到安全的重要性幾乎。首先它需要經(jīng)理自己也更堅(jiān)實(shí)的安全知識理論。在平時(shí)的工作中,他們應(yīng)該是好的在發(fā)現(xiàn)和監(jiān)督危險(xiǎn),并提出糾正措施。這是唯一的辦法,發(fā)揮示范作用,引導(dǎo)員工提高安全意識,減少人為錯(cuò)誤。3.4創(chuàng)建安全文化氛圍、培訓(xùn)員工安全意識企業(yè)宣傳安全生產(chǎn)的必要性在整個(gè)社會,創(chuàng)造一個(gè)有利的安全文化氛圍。企業(yè)安全投資價(jià)值在設(shè)施,并執(zhí)行各種安全生產(chǎn)活動,使安全生產(chǎn)進(jìn)入每一個(gè)員工的心中。3.5注意員工的心理活動,提升工作熱情企業(yè)注重員工的心理活動,采取教育模式根據(jù)員工的心理,和關(guān)心員工的生活,使員工的工作心情愉悅的每一天。在同一時(shí)間他們應(yīng)該注意安全心理學(xué)的應(yīng)用,這是一個(gè)重要的組成的安全理論,培訓(xùn)員工的安全心理學(xué)的基本知識,和良好的安全心理素質(zhì)。在日常工作中,他們也注重員工的心理狀態(tài),使他們從事各自生產(chǎn)的位置在一個(gè)正常的心理狀態(tài)和情緒穩(wěn)定。3.6落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)管理機(jī)制特殊的安全管理的人被安排負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),確保每個(gè)生產(chǎn)有特殊的人員負(fù)責(zé),責(zé)任落實(shí)到人。也要求大多數(shù)基層團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和安全官員提供每天的安全檢查表,及時(shí)處理隱患。3.7職業(yè)適應(yīng)性測試[8],保護(hù)員工的健康根據(jù)不同類型的人格在生理素質(zhì)的員工,企業(yè)選擇不同的項(xiàng)目采取對應(yīng)的身體檢查試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,選擇合適的勞動者。如工作在高的地方,爬到設(shè)置操作人員必須要測試血壓,心臟病、癲癇等。水泥傾銷工人應(yīng)進(jìn)行呼吸道疾病測試,電機(jī)汽車駕駛、力學(xué)為癲癇試驗(yàn)、地板和裝飾對心臟、氣管炎、皮膚過敏測試等等。3.8合理的設(shè)計(jì)工作,保證良好的環(huán)境工作地點(diǎn)的設(shè)計(jì)和管理應(yīng)該參考日本的“6s管理”。“6s管理”來自日本公司的“5s”,其內(nèi)容:整理、整頓、清潔、清洗、質(zhì)量,安全,其效果:提高效率,質(zhì)量保證,工作環(huán)境整潔添麻煩有序,預(yù)防,保證安全。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況,結(jié)合“6s管理”,并提供一個(gè)舒適和安全的工作環(huán)境。4結(jié)論安全是人類最基本的需求。保證人類安全生活是企業(yè)的安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),這基本意味著停止事故的發(fā)生。人為錯(cuò)誤是影響安全生產(chǎn)的一個(gè)重要因素。為了減少人為錯(cuò)誤的發(fā)生，機(jī)理研究是特別重要的。本文在分析人類的錯(cuò)誤,提出了相應(yīng)的控制措施,有針對性和適用性,對研究和開發(fā)人因失誤具有一定的推廣意義。致謝謝謝組織者提供一個(gè)交流的平臺,感謝江先生的指導(dǎo)和幫助,感謝昆明科技大學(xué)提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。參考文獻(xiàn)[1]寇麗萍.從事故的特征討論安全意識的發(fā)展[J].中國安全科學(xué)雜志，2003,13（12）：17-21[2]曹衛(wèi)國.從心理和生理因素測試研究裝甲機(jī)車成員的可靠性[J].兵工學(xué)報(bào)，2009,28（9）：1030~1035[3]梁麗.違法違規(guī)行為和心理因素的分析[J].中國安全科學(xué)雜志，2006,16（8）：4~8[4]吳春孫.防止“疲勞”的安全管理[J].開創(chuàng)性科學(xué)與技術(shù)，2009（3）：91~92[5]邢娟娟.中國煤礦工人的疲勞狀態(tài)和中國煤礦事故的關(guān)系的研究[J].