公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ075-94主編部門：河南省交通廳公路管理局批準(zhǔn)部門：交通部實(shí)行日期：1995年1月1日條文說(shuō)明中國(guó)建筑資訊網(wǎng)2002北京第1頁(yè)目次12345總則?????????????????????????????3公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量要求???????????????????????4公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)的檢查與評(píng)定??????????????????5分項(xiàng)計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)??????????????????????????6公路病害和缺陷的定義??????????????????????755.1瀝青路面?????????????????????????7.4路基構(gòu)造物????????????????????????76公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查工作的若干規(guī)定?????????????????6附加說(shuō)明?????????????????????????????11第2頁(yè)1總則1.0.1公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是指公路工程設(shè)施竣工驗(yàn)收交付使用后所保持的質(zhì)量狀況和服務(wù)水平。它包含公路設(shè)計(jì)、施工所形成的內(nèi)在質(zhì)量狀況和公路養(yǎng)護(hù)中保持、提高原有技術(shù)狀況的程度。因而，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定，是對(duì)公路客觀現(xiàn)狀的全面考核。1.0.2現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)J01-88（1995年版）》將公路分為一般公路和汽車專用公路兩類。一般公路由于其修建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)組織形式差別很大。有些公路現(xiàn)況達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。也沒(méi)有設(shè)專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，只靠季節(jié)性養(yǎng)護(hù)維持通行；不具備按此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評(píng)定的條件。因此，本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于一般公路中設(shè)道班養(yǎng)護(hù)的路線，對(duì)非道班養(yǎng)護(hù)路線視公路基礎(chǔ)條件和管理要求參照?qǐng)?zhí)行。汽車專用公路對(duì)于各種設(shè)施及車輛運(yùn)行的要求與一般公路有較大的區(qū)別，因而汽車專用公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)另行制定。對(duì)一部分已按汽車專用一、二級(jí)公路統(tǒng)計(jì)上報(bào)，而原設(shè)計(jì)沒(méi)有要求或無(wú)法做到專供汽車行駛，實(shí)際上是混合交通的公路，其檢查評(píng)定內(nèi)容和方式與一般公路區(qū)別不大，因此，這些公路仍執(zhí)行本〈標(biāo)準(zhǔn)〉。1.0.3路面種類根據(jù)現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范分類方式以組成材料為依據(jù)劃分為：瀝石塊路面和改善土路面等類型。石塊路面和改善土路面等由于其組成材料及其規(guī)格要求不盡一致，因此沒(méi)有規(guī)定統(tǒng)一的檢查評(píng)定方法，而以各省、市、自治區(qū)自行規(guī)定為準(zhǔn)。第3頁(yè)2公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量要求2.0.1公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求是對(duì)公路各組成部分所應(yīng)具備的功能或所應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)的概括。具體內(nèi)容應(yīng)符合現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求。盡量減少各種病害和缺陷的數(shù)量，使公路各部分基本保持其設(shè)計(jì)功能和使用性能。已實(shí)施工程的路段，共養(yǎng)護(hù)質(zhì)量還應(yīng)達(dá)到交通部《國(guó)省干線工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求。第4頁(yè)3公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)的檢查與評(píng)定3.0.1養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定仍采用評(píng)分定等方式。構(gòu)成養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的路面、路基構(gòu)造物、橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化五部分各自應(yīng)占的分?jǐn)?shù)是根據(jù)其對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的影響程度及可能產(chǎn)生的病害或缺陷的多少來(lái)確定的。為此，主編單位選擇了施工、使用狀況均屬正常改善、改建年份及設(shè)計(jì)使用年限劃分為初期、中期、末期、超期四類）的典型路段（每段長(zhǎng)34段301km道班路況量驗(yàn)資料，匯總了各月份每公里養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)和相應(yīng)的病害數(shù)量，按不同養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)分類統(tǒng)計(jì)對(duì)共產(chǎn)生影響的各種病害扣分頻率和相應(yīng)的路面、路基、橋涵、標(biāo)號(hào)志、綠化五部分的扣分頻率，據(jù)此劃出了不同路段、不同月份、不同養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)的公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量影響因素排列圖，通過(guò)對(duì)排列圖分析可知：在形成公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的五個(gè)部分中，路面路基是影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的主要因素，一般在公路作用初期，其影響程度基本30%后平均在之間，最高達(dá)，而路基則下降至15%面、路基滿分分別定為50扣分和20分。3.0.2生的病害及允許其存在的數(shù)量來(lái)確定。第5頁(yè)4分項(xiàng)計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)4.0.1路面病害換算系數(shù)K值的確定主要參照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范J073》并考慮各種病害對(duì)行車的相對(duì)影響程度，嚴(yán)重影響行車的病害系數(shù)較大，例如，瀝青路面坑槽、翻漿；水泥混凝土路面沉陷、拱起；砂石路面翻漿等。反之則較小，例如瀝青路面的網(wǎng)裂等。這樣既便于體現(xiàn)公路的服務(wù)質(zhì)量，又便于指導(dǎo)基層養(yǎng)護(hù)單位在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中抓住重點(diǎn)，解決突出問(wèn)題。此外，系數(shù)的確定還考慮了各種病害可能出現(xiàn)的頻率和處理的難易程度，出現(xiàn)頻率很高但對(duì)行車影響不大的系數(shù)較小；處理比較困難的系數(shù)較大。根據(jù)對(duì)典型路段優(yōu)、良、次、差各等級(jí)路破損率的調(diào)查，畫出了各等級(jí)路破損率正態(tài)分布曲線圖，據(jù)此確定了各自按路面破損率指標(biāo)扣分的標(biāo)準(zhǔn)，其它扣分標(biāo)準(zhǔn)的確定主要考慮允許出現(xiàn)的病害程度和處理的難易程度。為檢查各系數(shù)和扣分標(biāo)準(zhǔn)的合理性，以不過(guò)多降低好路率為原則，本《標(biāo)準(zhǔn)》與過(guò)去使用的《辦法》進(jìn)行了對(duì)比量驗(yàn)并對(duì)其做了一些適當(dāng)調(diào)整，按本《標(biāo)準(zhǔn)》，好路率降低幅度不超過(guò)15%。4.0.2設(shè)施、漿砌排水溝、邊溝、鑲邊帶等。4.0.3橋梁應(yīng)包括屬公路部門養(yǎng)護(hù)的各類立交橋、通道；涵洞庭湖應(yīng)包括邊溝涵。第6頁(yè)5公路病害和缺陷的定義5.1瀝青路面5.1.1陷）種類的主要依據(jù)，定量界限是從便于檢查和處理的角度出發(fā)人為確定的界限，超過(guò)界限值的統(tǒng)計(jì)其數(shù)量，不超過(guò)界限值的雖是病害（缺陷）但不統(tǒng)計(jì)其數(shù)量。5.1.9和凸出的兩部分，如屬磨耗產(chǎn)生的，則其變形部分只包括凹槽部分。.1.13部分定性標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo)準(zhǔn)界限值，如路面橫坡度、平整度的允許范圍都是根據(jù)有5關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定值和驗(yàn)收規(guī)范允許的誤差值并考慮公路作用過(guò)程中可能產(chǎn)生的變化確定的。5.4路基構(gòu)造物5.4.2J01-881995規(guī)定的各級(jí)公路路肩最小寬度值。.4.3一段公路是否應(yīng)有邊溝，應(yīng)依據(jù)以下兩條原則確定。（1）原設(shè)計(jì)是否有邊溝。2）根據(jù)現(xiàn)有的排水要求是否必須設(shè)置邊溝才能保證排水通暢。.4.4當(dāng)邊坡設(shè)計(jì)坡度難以確定時(shí)，可采用《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范J013-86應(yīng)土質(zhì)類別邊坡的最大限值。5（5第7頁(yè)6公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查工作的若干規(guī)定6.0.1路局、站、工區(qū)）組織各道班共同檢查評(píng)定，也可以道班（養(yǎng)護(hù)隊(duì)）為單位分別檢查評(píng)定，但每季末須由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)單位統(tǒng)一組織檢查評(píng)定，每半年須由地、市、州級(jí)公路管理部門組織一次抽查，省級(jí)公路管理部門每年至少應(yīng)組織一次全面檢查。6.0.2次、差里程及“好路率”逐級(jí)上報(bào)。檢查記錄及匯總表式見(jiàn)表6.0.2-表6.0.2-4。公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查記錄表（砂石路面）表6.0.2-3路線名稱：線調(diào)查面積：2年月份養(yǎng)護(hù)單位：項(xiàng)目——合系折算總扣病害名稱單位12345678910計(jì)數(shù)面積計(jì)分翻漿坑槽32沉陷松散露骨車轍m22111m2(30)(路面波浪(50分)（搓板）15平整度差（20）橫坡不5適路肩不清潔路基m路肩不整齊構(gòu)（12）造水溝淤塞物邊坡坍塌處（3）(20分)構(gòu)造物損（5）壞橋橋頭（涵涵頂）跳車隧橋涵排水處（4）處（6）道不良第8頁(yè)(10構(gòu)部件破分)損隧道損壞沿標(biāo)志缺損線（4）塊、根處設(shè)安全設(shè)施施損壞（4）(10標(biāo)線不完m分)整（2）空白路段綠化（7）護(hù)管一般不善m(10分)3）嚴(yán)重（質(zhì)量分?jǐn)?shù)及評(píng)路面路基定等級(jí)橋涵沿線設(shè)施綠化合計(jì)分?jǐn)?shù)評(píng)定等級(jí)檢查日期：年月日負(fù)責(zé)人：公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量報(bào)表表.0.2-4養(yǎng)護(hù)單位：年月日道班養(yǎng)護(hù)里程實(shí)際評(píng)定的養(yǎng)護(hù)里程（km）養(yǎng)護(hù)質(zhì)量項(xiàng)目好路率（）合計(jì)優(yōu)等良等次等差等綜合值（km）合計(jì)一、干線公路二、縣公路6.0.3對(duì)非整公里路段，除依據(jù)病害含量扣分的部分路面病害仍按實(shí)有病害含量扣分外，其它病害可先按路段實(shí)際長(zhǎng)度累計(jì)病害數(shù)量，然后用折算數(shù)?[?實(shí)際長(zhǎng)度（保留2位小數(shù)）]乘以各種病害累計(jì)數(shù)得該路段各種病害換算數(shù)（保留整數(shù)），并以此扣分評(píng)定該路段養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)。6.0.4反映真實(shí)情況，應(yīng)如實(shí)按標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定等級(jí)，并予以注明。由于施工而開(kāi)辟的便橋、便道及第9頁(yè)利用原路進(jìn)行改建、改善、大修的路段，施工期間原路可暫不評(píng)定：路面因冰雪封凍等導(dǎo)致當(dāng)月不能進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按上月末路況上報(bào)匯總并予以說(shuō)明。6.0.5和不宜林路段而形成缺項(xiàng)以及橋梁、隧道、渡口路段其它項(xiàng)目缺項(xiàng)時(shí)，該缺項(xiàng)項(xiàng)目可按滿分計(jì)列。6.0.6養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查中，已統(tǒng)計(jì)在養(yǎng)護(hù)里程內(nèi)的橋梁、隧道，當(dāng)其長(zhǎng)度不超過(guò)隧道長(zhǎng)度超過(guò)時(shí)，該公里養(yǎng)護(hù)質(zhì)量按橋梁、隧道項(xiàng)目實(shí)得分與其它項(xiàng)目滿分之和評(píng)定。公路橋梁、隧道除分別按橋梁、隧道項(xiàng)目檢查外，其行車道部分還應(yīng)按路面進(jìn)行檢查。公路渡口如河寬已統(tǒng)計(jì)在公路養(yǎng)護(hù)里程之內(nèi)，其質(zhì)量等級(jí)可按兩端引道部分的平均分?jǐn)?shù)計(jì)算。6.0.7公路路面為快慢車分道行駛的路段，應(yīng)將其全部快慢車道寬作為路面進(jìn)行評(píng)定；公路路面為不同路面形式的，應(yīng)將各自所占面積按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)檢查計(jì)分，然后匯總各部分扣分作為該公里路面扣分。硬化路肩上