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文檔簡介

銅冶煉企業危險源辨識、風險評價及控制措施匯總表(設備設施類),,,,,,,,,,,,,,,

序號,設備設施類風險點名稱,檢查項目,標準及要求,不符合標準的情況及后果,管控措施,,,,,風險評價,,,風險等級,管控層級,備注

,,,,,工程控制,管理措施,培訓教育,個體防護,應急處置,L,S,R,,,

1,上料行車,司機室,1.司機室必須安全可靠。2.橋式起重機司機室,一般應設在無導電裸滑線的一側。3.司機室地面應鋪設絕緣墊。,起重傷害、高處墜落、觸電、物體打擊、車輛傷害,"1.隔離:安裝護欄,司機室鋪設絕緣皮子。

2.封閉:傳動軸加裝防護罩。3.警報警示:設置聲光報警器。4.設置限位開關。5.設有上升、下降、超載等限位裝置。6.設有滑線防護板,信號指示燈。","1.制定制度:制定行車操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.定期對起重機械進行點檢與維護,確保有效。4.行車定期進行校驗,校驗合格張貼合格證。",1.培訓教育:每周進行一次班組安全活動,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試。2.對上崗工進行技能培訓,制定師傅進行培訓。3.操作人員需持證上崗,定期進行復審培訓。,1.個體防護:員工規范穿絕緣鞋等勞保品。,1.配備滅火器、制定起重傷害現場處置方案。,2,2,4,四級,班組,

,,吊鉤,"1.吊鉤出現下述情況之一時,應報廢。a.裂紋。

b.危險斷面磨損達原尺寸的10%。c.開口度比原尺寸增加15%。d.扭轉變形超過10°。e.危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。。3.吊鉤表面應光潔,無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。",,,,,1.個體防護:員工規范穿絕緣鞋等勞保品。,1.配備滅火器、制定起重傷害現場處置方案。,,,,,,

,,鋼絲繩,1.當吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定繩尾的圈數外,必須不少于2圈。2.鋼絲繩出現質量問題時應及時報廢。(斷絲不超10%,無聚積、斷股、、錯位、變形)。,,,,,,,,,,,,

,,制動器,1.控制制動器的操縱部位應有防滑性能。2.制動器的零件,出現下述情況之一時,應報廢:a.裂紋。b.制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%。c.彈簧出現塑性變形。d.小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。,,,,,,,,,,,,

,,安防裝置,1.超載限制器當載荷達到額定起重量的90%時,應能發出提示性報警信號。2.下降極限位置應有限制器。3.聯鎖保護裝置進入橋式起重機和門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門,應設聯鎖保護裝置。4.緩沖器,應具有吸收運動機構的能量并減少沖擊的良好性能。5.起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件均應裝設防護罩。6.上升極限位置限制器,必須保證當吊具起升到極限位置時,自動切斷起升的動力源。7.滑線應有保護裝置。,,,,,,,,,,,,

,,檔案資料,1.技術檔案資料齊全。2.校驗合格證有效且張貼在合適位置。3.日常檢查維護記錄齊全。,,,,,,,,,,,,

,,抓斗,1.抓斗應無明顯裂紋,無錯位。2.軸銷良好。3.潤滑良好。,,,,,,,,,,,,

2,皮帶輸送系統,皮帶,"1.皮帶張緊力應符合要求。2.皮帶通廊、樓梯口、拐角、傳動系統等區域設置的照明應符合要求。3.通廊墻壁與輸送機之間的距離應符合要求(經常行人側不小于1.0m,另一側不小于0.6m,人行道的坡度大于7°時,應設踏步)。",機械傷害、高處墜落、物體打擊、職業性塵肺病、觸電、其他傷害,1.高速軸聯軸器、低速軸聯軸器、制動輪、制動盤及液力耦合器設有防護罩。2.設有跑偏裝置。3.重錘附近設有防護區。4.滾筒設有防護罩。5.警報警示:設置聲光報警器。,"1.制定制度:制度皮帶操作與點檢操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.定期對皮帶輸送系統進行維護與保養,及時修復開焊欄桿。4.定期進行拉繩開關試驗,確保有效。5.現場設置警示牌。",,1.個體防護:員工作業時佩戴防穿刺勞保鞋、戴防塵口罩。,1.設置緊急拉繩開關。2.配備滅火器、制定皮帶傷害現場處置方案。,2,2,4,四級,班組,

,,拉緊裝置,1.垂直重錘拉緊裝置上部兩改向滾筒的兩側(或四周)及頂部應設置防護網。2.重錘下方的地面上應設置防護區。3.張緊行程的極限位置應設置限制器。4.拉緊鋼絲繩設置在走臺或走廊處的,應增加防護罩。5.車式重錘全部拉緊行程范圍是否采用高度不低于1500mm護欄予以防護。6.拉緊鋼絲繩的狀況是否良好,應定期檢查,達到報廢條件時應及時更換。,,,,,,,,,,,,

,,防護裝置,1.傾斜向上運料的輸送機,當其滿載停車后逆轉力矩大于零時,應裝設防止逆轉的制動器或逆止器。2.應裝設防止輸送帶跑偏的保護和報警裝置。3.應裝設輸送帶在傳動滾筒上打滑的檢測裝置。4.沿輸送機人行通道是否全長設置急停拉繩開關,拉繩開關是否有效,拉繩開關的間距應符合要求(不得大于60m)。5.緊急開關標識要明顯。,,,,1.培訓教育:每周進行一次班組安全活動,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試。,,,,,,,,

,,驅動裝置,1.高速軸聯軸器、低速軸聯軸器、制動輪、制動盤及液力耦合器應加裝防護罩,各部件運行正常。2.當驅動裝置設置在地面或人員能接近的平臺上且帶速大于3.15m/s時,整個驅動裝置范圍是否采用高度不低于1500mm護欄予以防護。,,,,,,,,,,,,

,,滾筒,1.滾筒應采用防護罩(板)或防夾楔進行防護。2.采用防護罩時,從防護罩(板)的邊緣到滾筒(或壓帶輪、車輪)中心的距離應符合要求。3.防護罩應用金屬框架加鋼板或多孔板、鋼板網、鋼絲網制作。4.檢查滾筒是否有異音、磨損,滾筒上不得粘附物料。,,,,,,,,,,,,

,,托輥,1.輸送松散物料且在凸弧段內相鄰兩組承載托輥的夾角大于3°時,托輥兩側應用防護板進行防護。2.過渡托輥應用防護板進行防護。3.導料槽下方的托輥要有防護板,防護板的長度及安裝位置要符合要求。4.壓帶輪兩側及其下方的托輥應用防護板進行防護。5.托輥運轉要靈活。,,,,,,,,,,,,

3,干燥機,外觀、基礎,1.目視設備本體無腐蝕、保溫良好。2.基礎無下沉、開裂、螺栓松動現象。3.介質流向及標識清晰齊全。4.液壓油、潤滑油無泄漏。,高處墜落、觸電、物體打擊、爆炸、機械傷害,1.隔離:安裝護欄,傳動軸加裝防護罩。2.設置壓力表等現場測量設施。,"1.制定制度:制定人員管理制度和相關操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.定期點檢與維護,確保有效。",1.培訓教育:每周進行一次班組安全活動,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試。,4.個體防護:員工規范穿絕緣鞋等勞保品。,1、配備滅火器,現場設施應急水等設施,1,2,2,四級,班組,

,,蒸汽設施,1.蒸汽盤管、軟管和旋轉接頭無泄漏。2.蒸汽防護設施完好。3.蒸汽壓力表顯示正常。4.現場各蒸汽閥門運轉正常,,,,,,,,,,,,

,,驅動裝置,1.現場驅動電機運轉正常、無振動、無異音。2.托輥運轉正常、潤滑良好。3.大齒圈潤滑良好、無腐蝕、無磨損。4.減速機運行正常、溫度正常、潤滑油無泄漏。5.齒間嚙合正常、無卡碰,,,,,,,,,,,,

,,安全設施,現場平臺護欄、護罩、護網齊全可靠。安全設施標識齊全。各處隔離良好。,,,,,,,,,,,,

4,冰銅磨,本體設施,1.目視設備本體無明顯傾斜現象。2.基礎無下沉、開裂、螺栓松動現象。3.介質流向及標識應清晰。,高處墜落、觸電、物體打擊、中毒和窒息、爆炸、機械傷害,"1.隔離:運轉部位設施防護網、防護罩等

2.封閉:負壓作業。","1.制定制度:制定人員管理制度和相關操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.定期點檢與維護,確保有效。",1.培訓教育:每周進行一次班組安全活動,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試。,1.個體防護:員工規范穿絕緣鞋等勞保品。,1、配備滅火器,制定應急預案,并定期組織演練,1,2,2,四級,班組,

,,熱風爐,1.爐體外觀正常、無腐蝕和泄露現象。2.現場平臺護欄良好。3.火焰平穩,稀釋風機運轉正常,,,,,,,,,,,,

,,安全設施,1.各護罩、護網等安全設施良好。2.標識齊全可靠。3.液壓裝置無泄漏。4.人孔門密封良好,,,,,,,,,,,,

,,其它,1.驅動電機運行良好。2.下料回轉閥運行良好,,,,,,,,,,,,

5,閃速熔煉爐、閃速吹煉爐,爐體結構,1.爐體各鋼梁等受力結構完好、無變形、開裂、腐蝕現象。2.沉淀池各排放口安裝規范無縫隙無滲銅現象。3.反應塔、上升煙道筒體無發紅無滲銅現象。4.反應塔、上升煙道筒體無發紅無滲銅現象。5.爐體各膨脹測點、彈簧測點無損壞現象。6.應設置熔體泄漏后能夠存放熔體的安全設施,如安全坑、圍堰等。,火災、其他爆炸、中毒和窒息、灼燙、噪聲聾、高處墜落、其他傷害,1.爐體配備工藝參數測量裝置,對爐溫等數據進行實施監測。2.封閉:爐內微負壓操作。3.隔離:現場平臺均設置護欄。各運轉設施部位均設施防護罩。現場電氣設施柜內操作。遠程控制作業。3.聯鎖:現場天然氣和燃燒風連鎖等聯鎖。設置事故柴油泵聯鎖、高溫風機聯鎖。投料設置全廠大連鎖。4.針對水冷件設有流量、溫度報警裝置,并裝有DCS自動控制系統。5.爐體設置安全坑、圍堰等。,1.制度實施作業程序:制定安全管理制度及安全操作規程。2.對閃速爐放銅、放渣口冷卻水套、溜槽進行檢查和維護、更換,確保處于完好狀態。3.對損壞的溜槽進行維護保養,新溜槽要充分烘烤,確保徹底干燥后,方可進行放銅、放渣作業。4.警示:懸掛安全警示標識,對現場損壞警示標識進行更換。5.安全互助體系:實施崗位作業人員互保聯保制度。,1.培訓教育:對生產崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,不斷提高其操作水平。,1.個體防護:放銅、放渣時員工配備滲鋁服、隔熱面罩等勞保用品。,1.爐體下方設有安全坑,對安全坑進行檢查,確保干燥。2.制定高溫熔體泄漏、天燃氣泄漏應急預案,定期組織演練。3.設有應急冷卻水系統,確保應急冷卻。4.配有滅火器、應急沙、應急堵口等應急物資及器材。,3,5,15,二級,公司(廠),

,,燃燒裝置,1.應裝有天然氣泄漏報警裝置,安裝符合要求,運行正常。2.天然氣、氧氣閥組完好,無漏氣現象。3.燒嘴連接金屬軟管有無泄漏。4.燃燒風機運行正常。,,,,,,,,,,,,

,,冷卻裝置,1.應裝有循環水流量、溫度報警裝置,并傳輸至自動控制系統。2.爐體各吊掛水套無較大縫隙,水管接頭無漏水現象。3.集水箱內各冷卻水套出水量、出水溫度符合要求。4.冷卻水泵運行正常,應配備應急水泵,定期進行試驗。,,,,,,,,,,,,

,,聯鎖裝置,1.事故柴油泵聯鎖:在閃速爐循環水泵房,作用是當閃速爐發生突發停電時,事故柴油泵自動啟動,確保雙閃爐冷卻水系統正常供應。2.閃速爐循環水進水壓力連鎖:在高位水塔北側管架上,作用是當閃速爐冷卻水進水壓力低于0.3MPa時,事故水閥自動打開由高位水塔供應給水,確保雙閃爐冷卻水系統異常情況時正常供水。3.高溫風機連鎖:在正常生產期間,當閃速爐高溫風機跳車時,閃速爐緊急停爐,物料裝入系統自動跳車(失重螺旋、集合刮板),供風系統自動停止(工藝風、工藝氧、中間氧、反應塔燃燒風、沉淀池燃燒風)。,,,,,,,,,,,,

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6,余熱鍋爐,鍋爐本體,"1.本體可見受壓元件完好、無滲漏。2.管道、閥門、法蘭無腐蝕滲漏。3.人孔、清理孔、人孔門密封良好,無漏煙氣現象。4.爐體保溫狀況正常。5.各層平臺有充足照明,整潔,無積料、積灰。6.現場清理常用工器具定置定位放置。

",灼燙、鍋爐爆炸、物體打擊、中毒和窒息、高處墜落、其他傷害,1.監測:現場設置液位計及DCS監視系統,對液位進行實施檢測。2.移動或改變方向:設有安全閥。3.現在設有防護欄桿。4.設置鍋爐汽包壓力超壓聯鎖、水位聯鎖保護及報警裝置。,1.定期檢查水位計,避免確認不到位鍋爐缺水,對損壞水位計進行更換。2.定期檢查上水調節閥、排污閥,發現問題及時整改處理,避免鍋爐缺水。3.定期點檢、檢修熱水循環泵泵,避免鍋爐缺水。4.安全互助體系:實施崗位作業人員互保聯保制度。,1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。2.操作人員持證上崗,定期參加復審培訓。,1.個體防護:員工現場作業配備防塵毒呼吸器、大布手套等勞保用品。,1.制定鍋爐缺水現場處置方案,定期組織演練。,3,5,15,二級,公司(廠),

,,安全閥,"1.每臺鍋爐至少安全兩臺安全閥。2.安全閥鉛直安裝,并裝在汽包的最高位置。3.安全閥裝設排氣管,排氣管直通安全地點,保證排氣通暢,排氣管應予以固定,排氣管上不允許裝有閥門。4.鍋爐安全閥每年至少校驗一次,校驗后加鉛封。

",,,,,,,,,,,,

,,壓力表,"1.鍋爐壓力表必須與汽包蒸汽空間直接相連。2.壓力表表盤刻度極限值為工作壓力的2倍。3.壓力表表盤直徑不小于100mm。4.壓力表定期校驗,校驗后加鉛封并注明下次校驗日期,不允許超期使用,刻度盤上劃紅線指示出最高工作壓力。5.壓力表設在便于觀察的位置,并防止受到高溫、冰凍和震動的不良影響。6.壓力表與汽包之間的連接管上裝有閥門,以便卸換、校驗壓力表,蒸汽空間設置的壓力表還應有存水彎管,閥門應裝在壓力表與存水彎管之間。

",,,,,,,,,,,,

,,水位計,"1.每臺鍋爐上至少安裝兩臺水位計,均可正常使用,正常使用時遠程水位計與現場水位計偏差在50mm之內。2.水位計安裝在便于觀察的地方,并有良好照明。

3.水位計有指示最高、最低安全水位和正常水位的明顯標志,在中控室DCS畫面有水位高(H)、高高(HH)、低(L)、低低(LL)聲光報警。4.現場水位計清晰顯示正常水位,定期清洗,防止出現假水位。

",,,,,,,,,,,,

,,檔案資料,1.技術檔案資料齊全。2.校驗合格證有效且張貼在合適位置,安全閥與壓力表校驗合格。3.日常檢查維護記錄齊全。,,,,,,,,,,,,

,,聯鎖裝置,"1.鍋爐汽包壓力超壓聯鎖保護,汽包壓力超過5.5MPa,中控室DCS有聲光報警,壓力超過5.75MPa主蒸汽放空閥聯鎖開啟。如果萬一主蒸汽放空閥無法啟動,壓力達到6.3MPa,一臺安全閥起跳泄壓,壓力達到6.48MPa,另一臺安全閥起跳泄壓。2.鍋爐汽包水位聯鎖保護,汽包水位低于-100mm,中控室DCS水位低(L)報警,低于-150mm,中控室DCS水位低低(LL)報警,中控室DCS水位高于150mm,中控室DCS水位高(H)報警,中控室DCS水位高于200mm,中控室DCS水位高高(HH)報警。3.鍋爐循環量低于設定時,中控室DCS循環量低(L)、底底(LL)報警。

",,,,,,,,,,,,

7,高溫風機,外觀、基礎,1.目視設備本體無腐蝕、保溫良好。2.基礎無下沉、開裂、螺栓松動現象。3.介質流向及標識清晰齊全。4.冷卻水、冷卻油無泄漏,高處墜落、觸電、物體打擊、中毒和窒息、機械傷害,1.隔離:安裝護欄,運轉部位設施防護網、防護罩。2.現場設置安全警示標示。,"1.制定制度:制定人員管理制度和相關操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.定期點檢與維護,確保有效。",1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,2.個體防護:員工規范穿絕緣鞋等勞保品。,1、配備滅火器,全廠大連鎖聯動應急預案,并定期組織演練。,2,3,6,四級,班組,

,,安全設施,1.現場平臺、護欄、護罩、護網齊全可靠。2.安全標識齊全可靠。,,,,,,,,,,,,

,,其它,安全聯鎖正確投用并驗證完好,,,,,,,,,,,,

8,陽極爐,爐體結構,1.爐體本體受力構件不應整體失穩、嚴重塑性變形和產生裂紋。2.連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。3.加料口處耐火料無明顯的沖刷嚴重現象,不得有銅液凝聚處。4.渣口處耐火磚應無脫落或明顯斷裂現象。5.出銅口磚無明顯損耗,利于出銅。6.應設置熔體泄漏后能夠存放熔體的安全設施,如安全坑、圍堰等。7.應有爐體耐火磚厚薄度測量的設施、裝置或措施,出現爐體發紅情況應有風冷或其他應急處置設施。,火災、其他爆炸、灼燙、高處墜落、其他傷害、噪聲聾,1.爐體配備工藝參數測量裝置,對爐溫等數據進行實施監測。2.封閉:爐內微負壓操作。3.隔離:現場平臺均設置護欄。各運轉設施部位均設施防護罩。現場電氣設施柜內操作。遠程控制作業。3.聯鎖:停電聯鎖、急停聯鎖、零位聯鎖、倒渣側極限位、澆鑄側極限位聯鎖。4.針對水冷件設有流量、溫度報警裝置,并裝有DCS自動控制系統。5.爐體設有制動器、限位器等制動系統。6.爐體設置安全坑、圍堰等。,1.制度實施作業程序:制定安全管理制度及安全操作規程。2.定期對制動閘瓦磨損情況及制動系統進行定期點檢、維護,對磨損超標的及時進行更換,保證其有效使用。3.警示:設置安全警示牌,如“危險區域閑人免進”和“當心燙傷”等,對損壞警示牌及時更換。4.與高溫熔體接觸的物料及工器具,必須保持干燥。,1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:員工現場作業配備阻燃工作服,防護面罩及棉布手套等勞保用品。,1.爐體下方設有安全坑,配備滅火器、應急沙等應急物資。2.制定高溫熔體泄漏現場處置方案,定期組織員工進行演練,提高應急處置能力。3.做好應急設備設施的日常維護與保養,加強應急培訓與演練,提升員工應急處置能力。,2,5,10,三級,車間,

,,燃燒裝置,1.應裝有天然氣泄漏報警裝置,安裝符合要求,運行正常。2.天然氣、氧氣閥組完好,無漏氣現象。3.燒嘴連接金屬軟管有無泄漏。4.燃燒風機運行正常。,,,,,,,,,,,,

,,冷卻裝置,1.應裝有循環水流量、溫度報警裝置,并傳輸至自動控制系統。2.爐體各吊掛水套無較大縫隙,水管接頭無漏水現象。3.集水箱內各冷卻水套出水量、出水溫度符合要求。4.冷卻水泵運行正常,應配備應急水泵,定期進行試驗。,,,,,,,,,,,,

,,驅動裝置,1.構件應齊全完整。機械固定應牢固,無松動。傳動部分應靈活,無卡阻。絕緣材料應良好,無破損或變質。螺栓、觸頭等連接部位,電氣連接應可靠,無接觸不良。2.托輥運轉時應平穩,無裂紋和過度磨損。3.抱閘的零部件不應有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。4.齒輪嚙合應平穩,無裂紋、斷齒和過度磨損。,,,,,,,,,,,,

,,聯鎖裝置,1.停電聯鎖:在吹煉精煉2#低壓配電室內(熔煉辦公樓下),陽極爐驅動柜內有電源檢測繼電器,當配電室停電時,該繼電器發出信號,自動控制事故直流電機將陽極爐轉到安全位置。2.急停聯鎖:在陽極爐現場及控制室門口分布有急停按鈕,當有緊急情況發生,如陽極爐不可控下滑等情況時,按下此按鈕,驅動系統交流電機、直流電機、兩個抱閘等會停止工作,以使陽極爐不再旋轉。3.零位聯鎖:在陽極爐正下方靠加料一側,作用是每當陽極爐轉到此位置時,對陽極爐角度檢測編碼器進行校零,目的是以消除編碼器長時間運行產生的累計誤差。4.倒渣側極限位、澆鑄側極限位聯鎖。,,,,,,,,,,,,

9,陽極爐行車,司機室,1.司機室必須安全可靠。2.橋式起重機司機室,一般應設在無導電裸滑線的一側。3.司機室地面應鋪設絕緣墊。,起重傷害、高處墜落、觸電、物體打擊、車輛傷害,"1.隔離:安裝護欄,司機室鋪設絕緣皮子。

2.封閉:傳動軸加裝防護罩。3.警報警示:設置聲光報警器。4.設置限位開關。5.設有上升、下降、超載等限位裝置。6.設有滑線防護板,信號指示燈。","1.制定制度:制定行車操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.定期對起重機械進行點檢與維護,確保有效。",1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。2.操作人員持證上崗,并對上崗工進行技能培訓,制定師傅進行培訓。,1.個體防護:員工規范穿絕緣鞋等勞保品。,1.配備滅火器、制定起重傷害現場處置方案。,2,2,4,四級,班組,

,,吊鉤,"1.吊鉤出現下述情況之一時,應報廢。a.裂紋。

b.危險斷面磨損達原尺寸的10%。c.開口度比原尺寸增加15%。d.扭轉變形超過10°。e.危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。f.板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。g.板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。2.吊鉤宜設有防止吊重意外脫鉤的保險裝置。3.吊鉤表面應光潔,無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。",,,,,,,,,,,,

,,鋼絲繩,1.當吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定繩尾的圈數外,必須不少于2圈。2.鋼絲繩出現質量問題時應及時報廢。(斷絲不超10%,無聚積、斷股、、錯位、變形)。,,,,,,,,,,,,

,,制動器,1.控制制動器的操縱部位應有防滑性能。2.制動器的零件,出現下述情況之一時,應報廢:a.裂紋。b.制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%。c.彈簧出現塑性變形。d.小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。,,,,,,,,,,,,

,,檔案資料,1.技術檔案資料齊全。2.校驗合格證有效且張貼在合適位置。3.日常檢查維護記錄齊全。,,,,,,,,,,,,

,,安防裝置,1.超載限制器當載荷達到額定起重量的90%時,應能發出提示性報警信號。2.下降極限位置限制器,在吊具可能低于下極限位置的工作條件下,應保證吊具下降到下極限位置時,能自動切斷下降的動力源,以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于設計所規定的圈數。3.聯鎖保護裝置進入橋式起重機和門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門,應設聯鎖保護裝置。4.緩沖器,應具有吸收運動機構的能量并減少沖擊的良好性能。5.起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件均應裝設防護罩。6.上升極限位置限制器,必須保證當吊具起升到極限位置時,自動切斷起升的動力源。7.滑線應有保護裝置。,,,,,,,,,,,,

10,豎爐保溫爐,爐體及燒嘴,1、爐體外觀正常、爐殼無發紅現場。2、現場平臺護欄良好,爐下圍堰良好。3、天然氣閥組無腐蝕、無泄漏、各閥門運轉正常、跨接線完好齊全、固定式報警裝置完好。4、稀氧燒嘴閥組無腐蝕、無泄漏、各閥門運轉正常、跨接線完好齊全、固定式報警裝置完好。5、溜槽完整、密封可靠,,"1.隔離:安裝護欄,運轉部位設置防護網、防護罩。

2.封閉:傳動軸加裝防護罩。爐下設置圍堰3.警報警示:設置固定式天然氣報警儀。4.設置限位開關。5.設有上升、下降、超載等限位裝置。設置緊急停車裝置。","1.制定制度:制定人員管理制度和相關操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.定期點檢與維護,確保有效。",1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,3.個體防護:員工規范穿絕緣鞋等勞保品。,1、配備滅火器,制定天然氣泄漏應急處置預案、停電事故應急演練預案、高溫熔體泄漏應處置預案等,并定期組織演練,2,3,6,四級,班組,

,,上料裝置,1.卷揚機電機、減速機、鋼絲繩運轉正常、潤滑良好、無磨損、無振動、無異音。2.現場防護網、護欄、護罩良好可靠。3.鋼絲繩無斷絲斷股、扭曲、變形等。4.上料導軌固定牢靠、無卡碰,護網齊全可靠,,,,,,,,,,,,

,,驅動裝置,1.驅動電機、減速機、齒輪、齒圈運轉正常、潤滑良好,無卡碰、嚙合良好。2.機械限位正常、爐體旋轉正常。,,,,,,,,,,,,

,,燃燒裝置,1.燒嘴火焰穩定。2.點火裝置可靠,,,,,,,,,,,,

,,托輪,1.托輥潤滑良好。2.基礎無下沉、開裂、螺栓松動現象,,,,,,,,,,,,

,,安全聯鎖,1.急停設施完好。2.安全聯鎖正確投用,,,,,,,,,,,,

11,雙圓盤澆鑄機,圓盤構架,1.圓盤各框架無變形、固定螺栓無松動。2.中間包支架、兩電子稱本體無變形、螺栓無松動。3.冷卻裝置完好。4.兩提取機、水槽、廢陽極提取機運行正常。5.噴涂裝置、排風機運行正常。6.應設置熔體泄漏后能夠存放熔體的安全設施,如安全坑、圍堰等。,灼燙、其他爆炸、車輛傷害、起重傷害、其他傷害,1.隔離:現場平臺均設置護欄。各運轉設施部位均設施防護罩。現場電氣設施柜內操作。遠程控制作業,區域隔離防護。2.控制室玻璃為雙層玻璃并增加鐵絲網。3.澆鑄過程中必須有相應的模溫控制設施,確保在澆鑄位銅模無積水。4.設置蒸汽收集裝置。5.澆鑄液壓系統與高溫現場進行隔離。6.聯鎖:設置停電聯鎖、急停聯鎖、禁止澆鑄聯鎖、禁止圓盤轉動聯鎖。7.圓盤設置安全坑、圍堰等。,1.制定制度:制定完善該工種管理制度、作業流程、作業標準。2.安全互助體系:實施崗位作業人員互保聯保制度。3.定期對蒸汽收集裝置進行點檢,確保正常。4.警示:區域內設置警示標識,嚴禁無關人員進入。5.澆鑄陽極板前,對溜槽、銅模進行充分烘烤,確保干燥。,1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:員工配備隔熱面罩等勞動防護用品。,1.現場配置滅火器等應急器材。2.制定相應現場應急處置預案并定期演練。3.加強應急知識培訓。提高應急處置能力。,3,3,9,三級,車間,

,,液壓裝置,1.液壓站的應與高溫區進行隔離。2.液壓油應設置油溫、油壓報警裝置及液位檢測裝置。3.液壓泵一備一用,正常運行和切換。,,,,,,,,,,,,

,,驅動裝置,1.圓盤旋轉平穩,無明顯晃動和異音。2.地腳螺栓、殼體聯接螺栓不得松動,螺栓不得缺損。3.電氣連接應可靠,無接觸不良。4.齒輪嚙合應平穩,無裂紋、斷齒和過度磨損。,,,,,,,,,,,,

,,聯鎖裝置,1.停電聯鎖:在澆鑄控制柜處設有壓力蓄能器,澆鑄過程中停電時,能保證中間包返回到等待位置。2.急停聯鎖:在液壓泵、廢陽極現場操作臺、噴涂現場操作臺、澆鑄控制室設有急停按鈕,按下后所有電機停電,圓盤停止澆鑄和轉動。3.禁止澆鑄聯鎖:在噴涂現場操作屏和澆鑄控制室設有禁止澆鑄按鈕,按下該按鈕,處于澆鑄位置的銅模禁止澆鑄,可有效防止水分不干或灌頂桿的銅模進行澆鑄,在PC監視器上將銅模設定為非空模,該銅模到達澆鑄位置時不進行澆鑄。4.禁止圓盤轉動聯鎖:在澆鑄控制室、廢陽極現場操作屏、噴涂現場操作屏設有鎖定圓盤按鈕,禁止圓盤轉動,解除后恢復正常。提取機在銅模位、廢陽極提取機在銅模位、澆鑄包處于澆鑄狀態時圓盤有程序聯鎖禁止圓盤轉動。,,,,,,,,,,,,

12,固定式陽極爐,爐體結構,1.爐體本體受力構件不應整體失穩、嚴重塑性變形和產生裂紋。2.爐頂吊掛磚縫隙不超過1cm。3.加料口處耐火料無明顯的沖刷嚴重現象,不得有銅液凝聚處。4.渣口處耐火磚應無脫落或明顯斷裂現象。5.出銅口磚無明顯裂紋且上面耐火料的厚度不能低于10cm。6.應設置熔體泄漏后能夠存放熔體的安全設施,如安全坑、事故放銅口等。7.應有爐體耐火磚厚薄度測量的設施、裝置或措施,出現爐體發紅情況應有風冷或其他應急處置設施。,火災、其他爆炸、灼燙、高處墜落、其他傷害、噪聲、跑銅,1.爐體配備工藝參數測量裝置,對爐溫等數據進行實施監測。2.封閉:爐內微負壓操作。3.隔離:現場平臺均設置護欄。各運轉設施部位均設施防護罩。現場電氣設施柜內操作。遠程控制作業。3.爐體設置安全坑、事故放銅口等。,1.制度實施作業程序:制定安全管理制度及安全操作規程。2.設置安全警示牌,如“危險區域閑人免進”和“當心燙傷”等,對損壞警示牌及時更換。3.與高溫熔體接觸的物料及工器具,必須保持干燥。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:員工現場作業配備阻燃工作服,防護面罩及棉布手套等勞保用品。,1.配備滅火器、應急沙等應急物資。2.制定高溫熔體泄漏現場處置方案,定期組織員工進行演練,提高應急處置能力。3.加強應急培訓與演練,提升員工應急處置能力。,2,3,6,四級,班組,

,,燃燒裝置,1.應裝有天然氣泄漏報警裝置,安裝符合要求,運行正常。2.天然氣、氧氣閥組完好,無漏氣現象。3.燒嘴連接金屬軟管有無泄漏。4.燃燒風機運行正常。,,,,,,,,,,,,

,,冷卻裝置,1.應裝有循環水流量、溫度報警裝置,并傳輸至自動控制系統。2.爐體各水套無較大縫隙,水管接頭無漏水現象。3.集水箱內各冷卻水套出水量、出水溫度符合要求。4.冷卻水泵運行正常,應配備備用水泵,定期進行試驗。,,,,,,,,,,,,

13,渣包車,外觀,1.前后車架情況無開焊開裂現象,無變形。2各儀表應在正常范圍。3.各報警燈正常。4.百葉窗、雨刷、風擋玻璃完好.5.應無三漏(漏油、漏氣、漏電)現象。6.輪胎狀況良好。7.外露螺絲無松動及嚴重銹蝕。,"車輛傷害、物體打擊、機械傷害、火災、

灼燙、

高處墜落、

","1.隔離:駕駛室安裝防爆玻璃。2.警報警示:設置聲光報警器。3.設備聯鎖:設置急停開關。

4.防護:設置上下車防護欄、護罩等

5.設置上車扶梯防滑踏板。

6.設置倒車影像","1.制定制度:制定渣包車標準操作規程、安全操作規程、廠內道路運輸規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.加強渣包車日常點檢及定期點檢。

",1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:安全帽、防護服、防刺穿勞保鞋等勞保品。,"1.配備滅火器。

2.制定渣包車生產運輸崗位安全事故現場處置方案。

3.制定火災事故現場應急處置方案。",3,3,9,三級,車間,

,,液壓系統、自動潤滑系統、制動、輪胎,1.操作靈活、平穩。2.各潤滑點潤滑良好。3.制度冷卻液油視鏡二分之一以上.4.燈光警報狀況齊全有效。5.消防器材無失壓及失效。6.制動靈敏,無拖滯現象。7.輪胎是無異物或異常。,,,,,,,,,,,,

14,廠內機動車輛,作業環境和整車外觀,1.車輛須整潔、車身周正,各種機件齊全、完整。,"車輛傷害、物體打擊、機械傷害、火災、灼燙、高處墜落、

","1.隔離:駕駛室安裝防爆玻璃。2.警報警示:設置聲光報警器。3.設備聯鎖:設置急停開關。

4.防護:設置上下車防護欄、護罩等

5.設置上車扶梯防滑踏板。","1.制定制度:制定各種標準操作規程、廠內道路運輸規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。

3.加強渣包車日常點檢及定期點檢。

",1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。2.持證人員定期復審培訓。3.對上崗工進行技能培訓,選拔優秀員工進行傳幫帶。,2.個體防護:安全帽、防護服、防刺穿勞保鞋等勞保品。,"1.配備滅火器。

2.制定叉車生產運輸崗位安全事故現場處置方案。

3.制定火災事故現場應急處置方案.

4.硫酸泄漏事故現場應急處置方案",2,2,4,四級,班組,

,,動力系統,1.發動機應牢固可靠,連接部位無松動、脫落、損壞。2.發動機性能良好,動轉平穩,沒有異響,能正常起動、熄火。3.點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應性能良好,工作正常,安裝牢固。線路、管路無漏電、漏水、漏油現象。,,,,,,,,,,,,

,,傳動系統,1.離合器分離徹底,接合平穩,不打滑、無異響。2.變速器變速桿的位置適當,自鎖、互鎖可靠(不跳檔,不亂檔)。3.傳動系運轉平穩,行駛中不抖動、無異響。,,,,,,,,,,,,

,,行駛系統,"1.充氣輪胎胎面中心花紋深度不得小于2mm,輪胎胎面和胎壁不得有長度超過3cm深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。2.車輪應裝用同型號的輪胎,其型號符合使用說明書的規定。3.鋼板彈簧片整齊,卡子齊全,螺栓緊固,與轉向橋、驅動橋和車架的聯接應緊固。4.輪輞應完整無損,車輪螺母齊全,并按規定緊固。",,,,,,,,,,,,

,,轉向系統,1.轉向應輕便靈活,行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。2.轉向機構不得缺油、漏油,固定托架必須牢固,轉向垂臂、橫向拉桿等轉向零件不得采用拼湊、焊接方法修復。,,,,,,,,,,,,

,,制動系統,1.車輛必須設置行車制動和駐車制動裝置,且功能有效,駐車制動器必須是機械式。2.在規定車速下,點制動無跑偏現象。3.液壓制動器,制動系統不得漏油或進入空氣。4.電瓶車的制動聯鎖裝置應齊全、可靠,制動時聯鎖開關必須切斷行車電動機的電源。,,,,,,,,,,,,

,,電氣及其燈光系統,1.蓄電池車輛,蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間必須有15mm以上的空間,如蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時,則其間隙至少要有10mm。絕緣層必須牢固,以免在正常使用時發生絕緣層脫落或移動。2.蓄電池車輛總電源應設有緊急斷電裝置,電機控制電路應裝有電流保護裝置。3.車輛應安裝電源總開關,且靈敏有效。4.車輛必須設置轉向燈、制動燈。5.車輛安裝的燈具,其燈泡要有保護裝置,安裝要牢靠,不得因車輛震動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向。所有燈光開關安裝牢固,開啟、關閉自如,不得因車輛震動而自行開啟或關閉。6.車輛應安裝喇叭,且應靈敏有效。7.電動機運轉平穩無異響,工作溫升正常,電刷接觸良好,防護罩齊全。,,,,,,,,,,,,

,,工作裝置,1.貨叉的自然下滑量和門架傾角叉車的自然變化量,貨叉自然下滑量不大于100mm,門架(或貨叉)傾角的自然變化量不大于2度。貨叉架下降速度在任何情況下,不得超過600mm/s。2.貨叉兩叉尖應該等高,兩叉尖高度差不得超過水平段長度的3%。3.貨叉由于使用磨損,貨叉水平段和垂直的厚度不得小于原值的90%及以下。貨叉不得有裂紋,如發現貨叉表面有裂紋,應停止使用。4.鎖止機件齊全,無裂紋、變形,開啟、鎖止靈敏可靠。,,,,,,,,,,,,

,,液壓系統,1.升降傾斜油缸:油缸應密封良好,無裂紋和漏油現象。2.液壓系統管路必須暢通,密封良好,與其它機件不磨不碰。3.系統中的工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯的沖動,應符合設計要求。4.無異音、無滲漏、油位無缺油。5.操縱手柄(桿)無變形,輕便靈活,工作可靠。,,,,,,,,,,,,

,,檔案資料,1.技術檔案資料齊全。2.校驗合格證有效且張貼在合適位置。3.日常檢查維護記錄齊全。,,,,,,,,,,,,

15,剝片機組,機組構架,1.剝片機組各機架無變形、固定螺栓無松動。2.極板輸入、出架及翻轉器支架無明顯腐蝕、螺栓無松動。3.陰極銅洗滌室裝置完好。4.機器人底座運行穩定牢固。5.除霧風機運行正常。,機械傷害、高處墜落、物體打擊、灼燙、噪聲聾、觸電、其他傷害,1.隔離:現場平臺均設置護欄。各運轉設施部位均設施防護罩。現場電氣設施柜內操作。遠程控制作業,區域隔離防護。2.聯鎖:設置停電聯鎖、急停聯鎖、禁止作業動作聯鎖。3.設置指示信號、滑線防護板。4.設置油溫、油壓報警裝置及液位檢測裝置,"1.制定制度:制定機組安全操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.警示:設置安全警示牌,如“危險區域閑人免進”和“當心燙傷”等,對損壞警示牌及時更換。",1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:進作業現場,規范穿戴勞保品。2.出現緊急情況時車間已準備應急物資進行救援。,1.現場配置滅火器等應急器材。2.制定相應現場應急處置預案并定期演練。3.加強應急知識培訓。提高應急處置能力。,1,2,2,四級,班組,

,,液壓裝置,1.液壓站應進行單獨隔離并設置通風風機。2.液壓油應設置油溫、油壓報警裝置及液位檢測裝置。3.液壓泵一備一用,正常運行和切換。,,,,,,,,,,,,

,,限位、聯鎖,1.應設有門聯鎖保護裝置,應保證剛一開啟及斷其中一個開關的電源時,整臺設備均不能運行。2.輸入、出小車應設有運行限位器、緩沖限位器、急停開關。2.急停聯鎖:在液壓泵、機組現場操作臺、打包機現場操作臺,按下后所有設備停電,剝片機組所有設備停止作業。,,,,,,,,,,,,

,,驅動裝置,1.驅動裝置構件應齊全完整。機械固定應牢固,無松動。鏈條傳動部分應靈活,無卡阻。電氣元件連接應可靠,無接觸不良。2.鏈條運轉時應平穩,無裂紋和過度磨損。3.電機抱閘的零部件不應有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。4.齒輪嚙合應平穩,無裂紋、斷齒和過度磨損。,,,,,,,,,,,,

,,機器人,1.機器人各驅動減速機、電機固定牢固,底座固定螺栓無松動。2.運行無異常,各減速機及關節定期正常潤滑及檢查。3.保證各機械限位安全可靠。,,,,,,,,,,,,

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16,電解專用行車,鋼絲繩,1.當吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定繩尾的圈數外,必須不少于2圈。2.鋼絲繩出現質量問題時應及時報廢。(斷絲不超10%,無聚積、斷股、、錯位、變形)。,起重傷害、觸電、高處墜落、灼燙、,1.設置接液盤。2.隔離:電動機等旋轉部位加裝防護罩。3.檢修通道及平臺設置防護欄桿。4設有運行限位器、緩沖限位器、超負荷限位器及急停開關等限位聯鎖裝置。5.吊鉤裝有防脫器。6.設置指示信號、滑線防護板。,1.制定制度:制定完善該工種管理制度、作業流程、作業標準。2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。3.每周進行一次班組安全活動,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試。4.定期檢查與維護,出現不符合標準的及時進行修復,或報廢處理。,1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。2.持證人員定期復審培訓。,1.個體防護:佩戴使用防護用品--嚴格規范穿戴勞保用品。2.高處作業時必須佩戴安全帶。,1.制定應急預案:制定現場應急處置方案,并進行培訓、演練。提高作業人員應急能力。2.配備消防器材:駕駛室配備滅火器。,3,3,9,三級,車間,

,,吊鉤,"1.吊鉤出現下述情況之一時,應報廢。a.裂紋。

b.危險斷面磨損達原尺寸的10%。c.開口度比原尺寸增加15%。d.扭轉變形超過10°。e.危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。f.板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。g.板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。2.吊鉤宜設有防止吊重意外脫鉤的保險裝置。3.吊鉤表面應光潔,無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。",,,,,,,,,,,,

,,限位、聯鎖,1.應設有門聯鎖保護裝置,應保證剛一開啟既斷其中一個開關的電源時,整臺設備均不能運行。2.應設有卷揚限位器、運行限位器、緩沖限位器、超負荷限位器及急停開關。3.應設有接液盤,并與設有聯鎖。,,,,,,,,,,,,

,,制動器,1.控制制動器的操縱部位,如踏板、操縱手柄等,應有防滑性能。2.正常使用的起重機,每班都應對制動器進行檢查。3.制動器的零件,出現下述情況之一時,應報廢:a.裂紋。b.制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%。c.彈簧出現塑性變形。d.小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。,,,,,,,,,,,,

,,檔案資料,1.技術檔案資料齊全。2.校驗合格證有效且張貼在合適位置。3.日常檢查維護記錄齊全。,,,,,,,,,,,,

,,附屬設施,1.防護罩:起重機外露的開式齒輪、外部聯軸器、有凸出鍵銷的轉動構件,都應安裝防護罩。2.防護欄桿:起重機可能造成人員墜落的外側,都應裝設防護欄桿。3.應設有滑線護板及掃軌器。4.起重機主滑線三相應設指示燈,顏色為黃、綠、紅色。5.駕駛室應配有照明設施。,,,,,,,,,,,,

17,電解槽,本體設施,1.本體可見槽體、保溫層完好、無滲漏。2.管道、閥門、法蘭滲漏。3.槽體保溫層良好4.大堵管、小堵管無滲漏5.平行流出液正常,無斷裂、腐蝕.6.電解槽槽體間鋪設格柵。,電解液燙傷、跌落,1.裝滿陰極板、陽極板,以便在電解槽中起到防護作用。2.電解槽附近裝有噴淋裝置,一旦發生跌落電解液情況,可以及時進行沖洗。3.電解槽鋪設格柵防止跌落槽下,"1.制定制度:一定標準操作規程進行操作,處理短路、出裝槽時保證合適的站位

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。",1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,"1.個體防護:崗位配有勞保鞋、元寶鞋安全帽、浸膠手套等防護用品。

",1.電解槽附近裝有噴淋裝置,一旦發生跌落電解槽內被電解液燙傷,可以及時進行沖洗15分鐘,有效緩解皮膚燙傷。2.崗位制定應急演練:跌落電解液燙傷的應急演練提高作業人員應急能力,2,3,6,四級,班組,

,,附屬設施,1.槽頭閥與供液彎管連接良好,無泄漏2.絕緣板、導電板、橡膠墊板性能良好,無碳化現象3.定位柱、定位板無斷裂、無塤壞4.槽溫槽壓測量裝置完好,,,,,,,,,,,,

18,電解液循環泵,主體構架,1.循環泵主體架無變形、固定螺栓無松動。2.蝸殼、出液管等過流部件無腐蝕。3.循環泵底座運行穩定牢固,各連接部件螺栓緊固。,起重傷害、觸電、電解液灼燙、,1.隔離:電動機等旋轉部位加裝防護罩。2.檢修通道及平臺設置防護欄桿。3.電機過載保護及急停開關等聯鎖裝置。,"1.制定制度:制定循環泵安全操作規程。

2.安全互保體系:實施崗位作業人員互保制度。",1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:佩戴使用防護用品--嚴格規范穿戴勞保用品。2.檢修作業時必須三方確認,掛牌停電,1.制定應急預案:制定現場應急處置方案,并進行培訓、演練。提高作業人員應急能力。2.配備消防器材。,2,3,6,四級,班組,

,,驅動裝置,1.驅動電機狀態良好。2.旋轉聯軸器應設有防護罩。3.電氣元件連接應可靠,無接觸不良。4.正常運轉無異常聲音及軸承處溫度≤75℃。,,,,,,,,,,,,

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,,控制裝置,1.應設有急停開關:現場操作按下急停按鈕后設備停電停止運轉。2.設置過載保護,過載后急停。,,,,,,,,,,,,

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19,陽極泥儲槽,本體設施,1.罐體表面無油污、無腐蝕。2.罐體為玻璃鋼防腐材質。3.設有人孔及通風設施。4.罐頂各安全部件螺栓緊固良好。5.罐體及底部無滲漏。,中毒、窒息、其他傷害,1、儲槽定期檢查,對出現的滲漏情況及時維修。2、在儲槽附近進行動火焊接作業時要采取有效的防火隔離措施。3、儲槽通風裝置運行良好。4、罐體有酸霧回收裝置。5、液位計使用正常,與中控室顯示數據一致準確。6、儲槽之間聯通管暢通。7、排液閥門開關操作靈活墊片及螺栓緊固良好。8、消防應急設施齊全有效,1、儲罐均設置有液位計及遠傳裝置。2.不定期組織人員對儲槽作安全分析。3.制定制度:制定完善該工種安全操作規程及注意事項、作業流程、作業標準。4.定期檢查與維護,出現不符合標準的及時進行修復。5.罐體內部清理時嚴格執行有限空間作業要求進行作業。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:崗位配有安全帽、勞保鞋、防酸工作服、防護眼鏡、防護口罩等防護用品。,1.現場配置通風、應急水源等應急器材。2.制定相應現場應急處置預案并定期演練。3.加強應急知識培訓。提高應急處置能力。,2,3,6,四級,班組,

,,附屬設施,1.罐體安裝聯通管道。2.排液口閥門開關、液位計。4.凈液及貴金屬返液管道。5.沙袋等應急消防設施。,,,,,,,,,,,,

20,反應釜,釜體,"1.本體可見受壓元件完好、無滲漏。2.管道、閥門、法蘭無腐蝕滲漏。3.人孔、人孔門密封良好,無漏氣現象。4.釜體保溫狀況正常。5.釜內鈦層無明顯磨損、無裂紋。6.側漏點無滲漏液體。

",灼燙、爆炸、物體打擊、中毒和窒息、其他傷害,1.監測:現場設置可視壓力傳感器及DCS監視系統,對壓力進行實施檢測。2.移動或改變方向:設有安全閥。3.現在設有防護欄桿。4.設置壓力超壓聯鎖、報警裝置。,1.定期檢查水位和壓力,避免確認不到位平衡罐缺水,對滲漏機封進行更換。2.定期檢查手動泄壓閥、緊急泄壓閥的動作情況。3.每年一次對釜內鈦層表面探傷,避免滲漏腐蝕。。4.安全互助體系:實施崗位作業人員互保聯保制度。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:員工現場作業配備防塵毒呼吸器、大布手套等勞保用品。,1.制定平衡罐缺水現場處置方案,側漏點滲漏處置方案,定期組織演練。,3,3,9,三級,車間,

,,安全閥,"1.安全閥動作靈敏可靠。2.安全閥裝設排氣管,排氣管直通安全地點,保證排氣通暢,排氣管應予以固定,排氣管上不允許裝有閥門。4.安全閥每年至少校驗一次,校驗后加鉛封。

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,,壓力傳感器,"1.壓力傳感器定期校驗,校驗后加鉛封并注明下次校驗日期,不允許超期使用。2.壓力傳感器設在便于觀察的位置,并防止受到高溫、冰凍和震動的不良影響。

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,,水封平衡罐,"1.水位在規定值。2.水位下降速度不大于3mm/h。3.罐內壓力10Bar,無明顯波動。4.各管路和接頭無滲漏。5.冷卻水溫度小于45℃。

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,,機械密封,1.密封性能良好,無滲漏。2.潤滑良好,無異音。3.螺栓固定緊固,無松動,,,,,,,,,,,,

,,檔案資料,1.技術檔案齊全有效。2.安全閥、壓力表等校驗合格資料齊全。3.日常檢查維護記錄齊全。,,,,,,,,,,,,

,,聯鎖裝置,"1.緊急泄壓閥動作可靠,閥芯能正常啟閉。2.泄壓管路無滲漏、暢通。3.通氧升壓作業時壓力超壓聯鎖保護,釜內壓力超過8.6Bar,中控室DCS有聲光報警,氧氣閥自動關閉。

",,,,,,,,,,,,

21,卡爾多爐,爐體,1.爐體外殼無明顯焊縫裂紋。2.錐帽和驅動軸的螺栓擰緊狀態良好。3.應設置渣板群。,起重傷害、火災、其他爆炸、灼燙、物體打擊,1.設有應急傾爐裝置及噴槍聯鎖系統。2.設置渣板群。3.軸承旋轉部位設有防護罩。4.報警和警示信號:在卡爾多爐噴槍及閥組處設置天然氣報警儀。,1.制定制度:制定卡爾多爐操作規程并定期進行培訓。2.安全互助體系:實施崗位作業人員互保制。3.定期對爐體、軸承及驅動裝置進點檢,并定期進行應急驅動聯鎖試驗。4.定期對報警儀進行校驗。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個人防護用品:為爐前工配備安全帽、隔熱面罩、隔熱服、阻燃服、3M呼吸器等勞動防護用品。2.爐前工配發便攜式天然氣檢測儀。,1.當液供電壓系統出現故障時,操作應急傾爐裝置,將爐膛內的高溫熔體排出。2.在其周圍設置滅火器、消防沙,制定高溫熔體泄漏現場處置方案。,3,3,9,三級,車間,

,,驅動裝置,1.應急驅動狀態良好。2.驅動裝置安全罩狀態完好。3.驅動裝置潤滑良好。,,,,,,,,,,,,

,,軸承,1.軸承潤滑良好,油位在規定值。2.無異音。3.軸承溫度小于80℃。4.無松動現象。5.應有防護罩。,,,,,,,,,,,,

,,風機機殼,1.安裝螺栓狀態不松動,不折損,無明顯腐蝕。2.無刮擦聲音及其它異音。3.無裂紋及明顯腐蝕。4.無異常振動。,,,,,,,,,,,,

,,安全聯鎖,1.應有應急傾爐裝置及噴槍聯鎖系統。2.應設置天然氣報警儀。,,,,,,,,,,,,

22,旋轉頂吹爐,爐體及噴槍,1.爐體外殼無明顯焊縫裂紋。2.熔煉噴槍及吹煉噴槍無明顯磨損。3.熔煉噴槍及吹煉噴槍馬達行走狀態平穩。,灼燙、中毒和窒息、觸電、火災、起重傷害、機械傷害,1.設有油位報警裝置。2.設有應急傾爐及噴槍聯鎖系統。3.在旋轉頂吹爐噴槍及閥組室、一樓烘烤裝置處設置天然氣報警儀。4.噴槍密閉:使用環保煙罩對爐體進行密閉。,1.制定制度:制定旋轉頂吹爐操作規程及安全操作規程。2.安全互助體系:實施崗位作業人員互保制。3.制定檢查表,定期對爐體及液壓系統等裝置進行點檢與維護。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護:為爐前工配備安全帽、隔熱面罩、浸鋁隔熱服、阻燃服、7502呼吸器等勞動防護用品。2.爐前工配發便攜式天然氣檢測儀。,1.在突發停電、停水時,操作旋轉頂吹爐應急傾爐裝置,將爐膛內的高溫熔體排出。2.在其周圍設置滅火器、消防沙。3.發生天然氣泄漏事故時,執行天然氣泄漏事故救援應急預案。,3,3,9,三級,車間,

,,驅動裝置,1.驅動電機狀態良好。2.旋轉聯軸器應設有防護罩。,,,,,,,,,,,,

,,液壓系統,1.液壓馬達及潤滑管線無泄漏。2.蓄能器壓力正常。3.應油位報警裝置。,,,,,,,,,,,,

,,托輪,1.托輪緊固狀態。2.托輪軸承潤滑檢查。3.托輪及大圈磨損檢查。,,,,,,,,,,,,

,,安全聯鎖,1.應有應急傾爐裝置及噴槍聯鎖系統。2.應設置天然氣報警儀。,,,,,,,,,,,,

23,冶金行車,鋼絲繩,1.當吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定繩尾的圈數外,必須不少于2圈。2.鋼絲繩出現質量問題時應及時報廢。(斷絲不超10%,無聚積、斷股、、錯位、變形)。,起重傷害、高處墜落、觸電,"1.消除或減弱危害:主鉤、副鉤設置上升、超載限位器,且是雙制動器、雙重限位器。2.消除或減弱危害:軌道兩端設置行走限位。3.防護:行車上部行走檢查區域周圍設置護欄。4.消除或減弱危害:對行走電機聯軸器加裝防護罩。5.封閉:傳動軸加裝防護罩。6.警報警示:設置聲光報警器。7.設置限位開關。8.設有滑線防護板,信號指示燈。",1.制定制度:制定行車操作規程。2.安全互助體系:實施崗位作業人員互保制。3.定期對起重機械進行點檢與維護,確保有效。,1.培訓教育:對崗位及持證操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。2.持證人員定期復審培訓。,為爐前工配備安全帽、阻燃服、7502呼吸器等勞動防護用品。,1.現場配備滅火器。2.制定起重傷害現場處置方案。,3,3,9,三級,車間,

,,吊鉤,"1.吊鉤出現下述情況之一時,應報廢。a.裂紋。

b.危險斷面磨損達原尺寸的10%。c.開口度比原尺寸增加15%。d.扭轉變形超過10°。e.危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。f.板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。g.板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。2.吊鉤宜設有防止吊重意外脫鉤的保險裝置。3.吊鉤表面應光潔,無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。",,,,,,,,,,,,

,,限位、聯鎖,1.應設有門聯鎖保護裝置,應保證剛一開啟既斷其中一個開關的電源時,整臺設備均不能運行。2.應設有吊鉤升降限位器、運行限位器、緩沖限、超負荷限位器及急停開關。3.上升限位器應為雙重限位器,且應設置超速保護裝置。,,,,,,,,,,,,

,,制動器,1.控制制動器的操縱部位,如踏板、操縱手柄等,應有防滑性能。2.正常使用的起重機,每班都應對制動器進行檢查。3.制動器的零件,出現下述情況之一時,應報廢:a.裂紋。b.制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%。c.彈簧出現塑性變形。d.小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。3.制動器應為雙重制動器。,,,,,,,,,,,,

,,檔案資料,1.技術檔案資料齊全。2.校驗合格證有效且張貼在合適位置。3.日常檢查維護記錄齊全。,,,,,,,,,,,,

,,附屬設施,1.防護罩:起重機外露的開式齒輪、外部聯軸器、有凸出鍵銷的轉動構件,都應安裝防護罩。2.防護欄桿:起重機可能造成人員墜落的外側,都應裝設防護欄桿。3.應設有滑線護板及掃軌器。4.起重機主滑線三相應設指示燈,顏色為黃、綠、紅色。5.駕駛室應配有照明設施。,,,,,,,,,,,,

24,鉛澆鑄,圓盤構架,1.圓盤各框架無變形、固定螺栓無松動。2.中間包支架、回流管固定牢靠。3.集煙罩閥門打開,負壓完好。4.陽極板提升裝置運行正常。5.冷卻水循環正常。,灼燙、機械傷害、中毒和窒息、物體打擊、車輛傷害、起重傷害、其他傷害,1.密閉:使用煙罩對陽極鍋面、鉛錠鍋面、始極片鍋面進行負壓控制。2.消除或減弱危害:主鉤、副鉤設置上升限位器、軌道兩端設置行走限位、行車上部行走檢查區域周圍設置護欄、對行走電機聯軸器加裝防。,1.制定制度:制定鉛澆鑄崗位、55T雙梁行車操作規程及安全操作規程。2.安全互助體系:實施崗位作業人員互保制。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.為鉛澆鑄工配備安全帽、隔熱面罩、隔熱手套、阻燃工作服、7502呼吸器等勞動防護用品。,1.發生熔體灼燙、起重事故時,執行班組燙傷處置方案及起重傷害處置方案。2現場配備滅火器或消防沙。,2,3,6,四級,班組,

,,液壓裝置,1.液壓站的應與高溫區進行隔離。2.液壓油應設置油溫、油壓報警裝置及液位檢測裝置。,,,,,,,,,,,,

,,驅動裝置,1、圓盤旋轉平穩,無明顯晃動和異音。2.地腳螺栓、殼體聯接螺栓不得松動,螺栓不得缺損。3.電氣連接應可靠,無接觸不良。4、齒輪嚙合應平穩,無裂紋、斷齒和過度磨損。,,,,,,,,,,,,

,,聯鎖裝置,1.急停聯鎖:在陽極現場操作臺設有急停按鈕,按下后所有電機停電,圓盤停止澆鑄和轉動。2.澆鑄作業時連鎖限位,澆鑄前對作業連鎖限位進行測試。,,,,,,,,,,,,

25,電除霧,整體結構,1.外部無老化、開裂2.支撐鋼架等受力結構完好、無變形、開裂、腐蝕現象3.現場檢測壓力表完好4.進出口閥門開關良好、到位,中毒和窒息、高處墜落、物體打擊、觸電、火災,1.隔離:現場平臺均設置護欄。2.密閉:煙氣全部在設備內部通過。,1.制定實施作業程序、安全許可、安全操作規程等:作業全部遵守作業規程。2.安全互助體系:作業時執行人員互保,班前進行互保確認簽名。3.警報和警示信號:現場設置當心中毒等安全標識及二氧化硫職業危害告知牌。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護用品:防護眼鏡、防護手套、呼吸器。2.出現異常情況時:a.穿戴防化服。b.佩戴正壓式空氣呼吸器或長管呼吸器。,1.配備導電棒、驗電器、二氧化硫報警儀并按期校驗.現場設置風向標。2.制定二氧化硫泄漏現場處置方案。3.現場配置滅火器、應急消防栓。4.按期對應急預案進行演練。,2,4,8,四級,班組,

,,高壓發生器,1.接線情況壓接完好2.隔離開關絕緣良好,觸頭接觸接觸無松動3.干燥劑無受潮變色,,,,,,,,,,,,

,,除霧器室,1.陽極管無孔洞2.陰極線垂直度良好,處于陽極管中心3.除霧結構無擺動,,,,,,,,,,,,

,,避雷裝置,1.避雷針無腐蝕損壞2.接地電阻符合標準,,,,,,,,,,,,

,,安全水封,1、安全水封自動加水浮子液位計靈活有效2、安全水封筒體無老化、腐蝕,,,,,,,,,,,,

26,轉化器,整體結構,1.轉化器下部鋼梁等受力結構完好、無變形、腐蝕現象2、外部保溫良好,鋁皮無張開3、殼體無腐蝕漏煙,中毒和窒息、高處墜落、物體打擊,1.聯鎖裝置:轉化器溫度超過640℃時連鎖跳車。2.隔離:現場平臺均設置護欄。3.密閉:煙氣全部在設備內部通過。,1.制定實施作業程序、安全許可、安全操作規程等-作業全部遵守作業規程。2.減少暴露時間-員工每2小時巡檢一次。3.監測監控-DCS實時對系統進行監測。4.安全互助體系-作業時執行人員互保,班前進行互保確認簽名試。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護用品:防護眼鏡、防護手套、呼吸器。2.出現異常情況時:a.穿戴防化服。b.佩戴正壓式空氣呼吸器或長管呼吸器。,1.設置二氧化硫報警儀并按期校驗.現場設置風向標。2.制定二氧化硫泄漏現場處置方案。3.按期對應急預案進行演練。,1,5,5,四級,班組,

,,簡易升降機,1.升降機不得載人。2.貨箱門應設置電氣聯鎖裝置。3.設置上.下限位開關。4.設置超載保護裝置,實際起重量達到110%額定起重量時,超載保護裝置應起作用,升降機無法啟動。5.貨箱應標明額定起重量,每層站設置嚴禁載人運行警示標識和安全使用須知。6.鋼絲繩的公稱直徑不應小于8mm。7.下行超速保護裝置的動作速度不應小于額定速度的115%,且應小于0.8m/s。8.額定速度不大于0.3m/s。9.提升高度不大于20m。,,,,,,,,,,,,

,,內部換熱管,1.內部換熱管受熱應力無變形.損壞。2.管壁無結疤,,,,,,,,,,,,

,,附屬設施,1.現場壓力表準確無損壞。2.上下爬梯無腐蝕.損壞。3.各個溫度.檢測點儀表完好。4.一層觸媒溫度640攝氏度連鎖,信號通暢靈敏。5.SO2泄漏報警儀完好.有效并按期檢驗。,,,,,,,,,,,,

27,二氧化硫風機,風機基礎,1.風機基礎無開裂.螺栓松動現象。2.底座防松動標識清晰。3.設備運行過程中地基無異常振動。,中毒和窒息.機械傷害,1.聯鎖裝置:轉化器溫度超過640℃時連鎖跳車。2.隔離:現場平臺均設置護欄。3.密閉:煙氣全部在設備內部通過。,1.制定實施作業程序.安全許可.安全操作規程等,作業全部遵守作業規程2.減少暴露時間:員工每2小時巡檢一次。3.監測監控-DCS實時對系統進行監測。4.安全互助體系:作業時執行人員互保,班前進行互保確認簽名。,1.培訓教育:對崗位操作人員進行技能培訓,每兩個月至少進行一次安全操作規程考試,提高其操作水平。,1.個體防護用品-耐酸堿工作服.耐酸堿勞保鞋.防護眼鏡.防護手套.呼吸器。2.出現異常情況時-a.穿耐酸堿防化服b.佩戴正壓式空氣呼吸器或長管呼吸器。,1.現場設置二氧化硫報警儀并按期校驗。2.制定二氧化硫泄漏現場處置方案。3.按期對應急預案進行演練。,3,4,12,三級,車間,

,,潤滑設施,1.潤滑油泵及潤滑管線無泄漏。2.油壓.油溫.油位正常,標識高.低油位安全標識。3.油壓.油位報警正常,信號遠傳至中控室。,,,,,,,,,,,,

,,附屬設施,1.區域設置二氧化硫檢測報警裝置并定期校驗。2.通風扇運行良好。3.殼體.進出口管線連接緊密無泄漏。4.進出口閥門調節順暢無卡頓。5.風機系統大連鎖正常并定期試驗。6.風機房門口安全警示標識齊全.有效。7.壓力表等附件完好.有效,標識最高工作壓力。,,,,,,,,,,,,

,,電機,1.電

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