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文檔簡介
2024年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫第一部分單選題(500題)1、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層應從墻后開始拋填,是為了()。
A.增強沉箱抗浪的能力
B.保持沉箱的穩定性
C.避免把岸坡淤泥擠入棱體下
D.保持岸坡穩定
【答案】:C
2、排水固結法加固軟土基礎工程結束后應進行靜力觸探,十字板剪切試驗和室內土工試驗,必要時尚應進行()。
A.現場抽樣試驗
B.現場標準貫入試驗
C.現場載荷試驗
D.現場挖孔檢驗
【答案】:C
3、根據《疏浚工程預算定額》,絞吸挖泥船每百米排泥管線的臺班數按挖泥船艘班數的()倍計算。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:C
4、重力式碼頭預制沉箱浮在水上接高時,必須及時()以保證沉箱的浮運穩定。
A.向箱艙加水
B.從箱艙抽水
C.調整壓載
D.裝模澆筑
【答案】:C
5、中標人應當就分包項目向()負責。
A.建設單位
B.監理人
C.施工單位
D.招標人
【答案】:D
6、水運工程項目開工前,()單位應組織相關單位對單位工程、分部工程和分項工程進行劃分,并報水運工程質量監督機構備案。
A.施工
B.監理
C.建設
D.設計
【答案】:C
7、耙吸挖泥船開挖黏性土選用耙頭的耙齒是()。
A.尖齒
B.扁齒
C.方齒
D.鑿齒
【答案】:B
8、泥沙顆粒的()小于0.03mm的海岸為淤泥質海岸。
A.最大粒徑
B.最小粒徑
C.中值粒徑
D.公稱粒徑
【答案】:C
9、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁,為保證樁位準確,應()。
A.嚴格準確按設計樁位下樁
B.嚴格按設計樁位下樁,削坡、分區跳打
C.恰當地偏離設計樁位下樁,削坡、分區跳打
D.恰當地偏離設計樁位下樁,削坡、順序連續沉樁
【答案】:C
10、為減少預應力筋松弛的影響,從零應力開始,張拉至()倍預應力筋的張拉控制應力σcon,持荷2min后,卸荷至預應力的張拉控制應力。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10
【答案】:B
11、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時,應()標高。
A.逐層控制
B.整體控制
C.逐件控制
D.總體控制
【答案】:A
12、卵石淺灘整治中,對過渡段淺灘,當淺灘上淺下險時,在下深槽沱口內建丁壩或潛堤,其目的是()。
A.攔截橫流
B.改善灘槽,穩固凹岸
C.穩定洲頭
D.調整流速,改善流態
【答案】:D
13、對于粉煤灰硅酸鹽水泥,粉煤灰組分為()。
A.>10且≤30
B.>20且≤40
C.>10且≤40
D.>20且≤50
【答案】:B
14、港口與航道工程中,關于混凝土粗骨料雜質含量(按質量計)限制的說法,正確的是()。
A.有抗凍要求時,泥塊含量≤0.5%
B.有抗凍要求時,水溶性硫酸鹽及硫化物≤0.5%
C.無抗凍要求時,水溶性硫酸鹽及硫化物≤1.2%
D.有抗凍要求時,泥塊含量≤1.2%
【答案】:B
15、()適用于分汊河道內急彎險灘的整治。
A.炸除石梁
B.炸除礁石
C.在突嘴上游建丁壩
D.廢棄老槽、另辟新槽
【答案】:D
16、高樁碼頭在接岸結構岸坡回填時,施工方法錯誤的是()。
A.由岸向水域方向傾倒推進
B.由水域向岸方向傾倒推進
C.擋土墻基礎應分層夯實
D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進行
【答案】:A
17、吹填工程土方量計算時,應考慮()。
A.超寬量
B.超深量
C.泥土固結、沉降量
D.回淤量
【答案】:C
18、大型工程船舶拖航、調遣作業中,負責拖航全程管理的總指揮應由()擔任。
A.企業船機主管部門負責人
B.企業調度部門負責人
C.主拖船長
D.被拖船長
【答案】:C
19、GPS測量應用于建立各等級的測量控制網時所采用的方法是()處理。
A.事后差分
B.位置差分
C.偽距差
D.載波相位差分
【答案】:A
20、沉箱靠自身浮游穩定時,必須驗算其以()表示的浮游穩定性。
A.重心高度
B.干舷高度
C.定傾半徑
D.定傾高度
【答案】:D
21、陸上深層水泥攪拌樁采用現場鉆孔取樣檢驗,芯樣試件的無側限抗壓強度()。
A.平均值不應低手設計抗壓強度標準值
B.最小值不應低于設計抗壓強度標準值
C.平均值不應低于設計抗壓強度標準值的90%
D.最小值不應低于設計抗壓強度標準值的90%
【答案】:A
22、對于有槽、隙的建基面,應清理槽、隙內填充物,其清理深度宜為溝槽寬度的()倍。
A.0.5~1.0
B.1.0~1.5
C.1.5~2.0
D.2.0~2.5
【答案】:C
23、《水運工程混凝土質量控制標準》(JTS202—2—2011)中對海水環境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規定。混凝土保護層厚度是指()。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
【答案】:A
24、重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎開挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。
A.①→③→④→②
B.①→④→③→②
C.①→③→②→④
D.①→④→②→③
【答案】:C
25、高樁碼頭疊合板預制件在安裝就位以后,要(),以使構件穩固。
A.用張緊器臨時拉條穩住
B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來
C.立即澆筑混凝土
D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來
【答案】:D
26、HPC是()。
A.高強混凝土
B.高流態混凝土
C.高性能混凝土
D.高黏聚性混凝土
【答案】:C
27、港航工程施工總承包資質劃分為()。
A.特一級、特二級
B.特級、一級、二級
C.特級、一級
D.一級、二級、三級
【答案】:B
28、港口與航道工程中樁基工程中的沉樁結束后應及時(),加強基樁之間的連接,以減少樁身位移,改善施工期受力狀態。
A.拉樁
B.澆筑樁帽
C.上部施工
D.夾樁
【答案】:D
29、航工程高性能混凝土是指混凝土強度等級不低于()的混凝土。
A.C40
B.C45
C.C50
D.C55
【答案】:B
30、發包人應在監理人收到進度付款申請單后的()內,將進度應付款支付給承包人。
A.14d
B.21d
C.28d
D.30d
【答案】:C
31、港口與航道工程項目技術管理的基本任務中,不包括()。
A.確保項目技術方案科學
B.工藝與工序合理
C.直接、及時向業主報送施工組織設計
D.技術管理流程受控、技術資料規范
【答案】:C
32、土工織物軟體排護底沉排過程中出現排體撕裂的,排體著床的實際最小搭接長度不得小于()。
A.6.0m
B.7.0m
C.8.0m
D.9.0m
【答案】:A
33、真空預壓法是在加固區打設豎向排水通道后,其上覆膜形成密閉狀態,抽去水和空氣而產生真空,將大氣壓力作為預壓荷載的方法,它通過(),達到提高地基有效應力,從而加速地基固結的目的。
A.增大土的孔隙率
B.改變土的顆粒組成
C.降低地基的孔隙水壓力
D.增大土的孔隙比
【答案】:C
34、航道工程專業承包二級資質企業可以承包的工程為()。
A.內河3000t級碼頭
B.內河800t級航道工程
C.8萬m3清礁工程
D.800萬m3疏浚工程
【答案】:B
35、港口與航道工程施工合同,()單位應該按合同條款約定的數量向施工單位提供工程地質報告以及水準點等技術資料。
A.設計單位
B.監理單位
C.建設單位
D.招標單位
【答案】:C
36、鏟斗挖泥船應采用縱挖法施工,下列施工說法正確的是()。
A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區域順挖槽前進挖泥
B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區域順挖槽后退挖泥
C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區域順挖槽前進挖泥
D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區域順挖槽前進挖泥
【答案】:A
37、承包人應按合同約定向監理人提交工程開工報審表,屬于開工報審表應說明內容的是()。
A.安全專項施工方案
B.相關行政批準文件
C.安全應急預案
D.工程進度安排
【答案】:D
38、港口與航道工程中高樁碼頭的預制構件采用繩扣吊運時,其吊點位置偏差不應超過設計規定位置()。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±300mm
【答案】:C
39、我國天津港進港航道,某時刻查得該港的潮高為3.0m,該時刻測得航道的實際水深為
A.10
B.12
C.13.5
D.14
【答案】:D
40、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。
A.自上而下安放方法
B.定點隨機安放方法
C.不規則安放方法
D.隨機安放方法
【答案】:B
41、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時,可根據“帶下”的情況()。
A.重新確定后沉板樁的樁頂標高
B.在后續施工工序中予以調整
C.其他樁頂標高均按此進行調整
D.重新確定板樁樁頂的控制標高
【答案】:A
42、工程勘察報告關于巖土層分布的描述中應包括:巖土層的分布、產狀、性質、地質時代、成因類型、()等。
A.地形特征
B.成層特征
C.成層分布
D.標高與范圍
【答案】:B
43、海事局應自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業次日()天前,作出施工作業是否符合通航安全的決定。
A.7
B.10
C.12
D.15
【答案】:A
44、水運工程單位工程完工后,()應組織有關人員進行檢驗。
A.施工單位
B.監理單位
C.建設單位
D.質量監督單位
【答案】:A
45、單位工程質量合格的標準包括()。
A.所含分部工程的質量合格率達95%以上
B.所含分部工程的質量全部合格
C.不合格的項目不影響工程的使用功能
D.主要功能項目抽檢合格率達95%以上
【答案】:B
46、海浪連續記錄中,波高總個數的()個大波的波高平均值為有效波高。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
【答案】:B
47、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是()。
A.標準貫入擊數和土質
B.標高和標準貫入擊數
C.標高和土質
D.密實度和標高
【答案】:C
48、鋼板樁的施工要特別注意榫口,在沉樁前通常用不短于()m的鋼板樁做通過檢查。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
49、局部補拋石層平均厚度大于50cm時,應按原設計藥量的()補爆一次,補爆范圍內的藥包應按原設計位置布放。
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.1倍
【答案】:C
50、施工區水流流速較大時鏈斗船宜采用()。
A.斜向橫挖法
B.扇形橫挖法
C.十字形橫挖法
D.平行橫挖法
【答案】:D
51、承包人對所施工工程的照管和維護責任到()為止。
A.隱蔽工程驗收合格
B.主體工程驗收合格
C.工程接收證書頒發
D.工程交工并結算
【答案】:C
52、堆載預壓工程在堆載過程中應每天進行沉降、位移、孔隙水等觀測,對設置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應小于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.30mm
【答案】:A
53、當混凝土強度等級大于或等于C30,計算的強度標準差小于3.0MPa時,計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為()。
A.2.5MPa
B.3.0MPa
C.3.5MPa
D.所計算的標準差
【答案】:B
54、日潮港灣在半個月中有多數天數在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數為()。
A.正規半日潮混合潮
B.正規日潮混合潮
C.不正規半日潮混合潮
D.不正規日潮混合潮
【答案】:C
55、重力式碼頭墻后回填時,為防止淤泥對碼頭的影響,其回填方向應()方向填筑。
A.由岸往墻后
B.由墻后往岸
C.由一端向另一端
D.由一角向另一角
【答案】:B
56、高樁碼頭預制構件吊運注意事項中,說法錯誤的是()。
A.吊繩與構件水平面所成夾角不應小于30。
B.為避免鋼絲繩損壞構件棱角,吊運時宜用麻袋襯墊
C.預制構件吊件時應使各吊點同時受力,并應注意防止構件產生扭曲
D.樁距較大且樁頂標高距施工水位較小時,可采用上承式桁架結構
【答案】:A
57、初步設計時,經濟技術指標不包括()。
A.標底
B.工程總投資
C.財務內部收益率
D.投資回收期
【答案】:A
58、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結構分層澆筑時,上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時間間隔不宜超過()。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
【答案】:B
59、編制疏浚工程概、預算時,()屬于定額直接費的組成內容。
A.臨時設施費
B.施工隊伍調遣費
C.管線、管架安拆費
D.浚前掃床費
【答案】:C
60、斜坡堤護面塊體扭王字塊的安放可采取()方法。
A.坐標安放
B.定點隨機安放
C.不規則安放
D.極坐標安放
【答案】:B
61、在板樁碼頭中應用土工織物的作用是()。
A.提高板樁垂直度
B.提高板樁碼頭穩定性
C.降低水頭差壓力
D.降低墻后水頭壓力
【答案】:C
62、通航安全水上水下施工作業管理的主管機關是()。
A.中華人民共和國建設部
B.中華人民共和國漁業部
C.中華人民共和國海洋局
D.中華人民共和國海事局
【答案】:D
63、《水運建設市場監督管理辦法》第三十七條規定違反本辦法規定,施工單位超越資質等級承攬工程并尚未開工建設的,處工程合同價款()的罰款。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】:B
64、《中華人民共和國船舶及其有關作業活動污染海洋環境防治管理規定》第九條規定在港區水域內洗艙的,取得()的許可。
A.港口管理機構
B.海事管理機構
C.海洋管理機構
D.環保管理機構
【答案】:B
65、對于基巖急灘,采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴,擴大過水斷面,減緩流速與比降的整治方法適用于()。
A.錯口型突嘴急灘
B.對口型突嘴急灘
C.窄槽型急灘
D.潛埂型急灘
【答案】:B
66、排水固結法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指標為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】:C
67、混凝土的配合比為1:2.5:4.5,砂石的相對密度相同,其砂率為()。
A.34%
B.35.7%
C.38%
D.32%
【答案】:B
68、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
69、港口與航道工程中,潛在投標人過多時,可采用有限數量制,但該數額不得少于()。
A.5個
B.6個
C.7個
D.8個
【答案】:C
70、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以()或者無線電話的形式發布。
A.廣播
B.電視
C.有線電話
D.無線電報
【答案】:D
71、對高樁碼頭上部裝配式整體結構的混凝土施工,正確的做法是()。
A.應將縱橫梁節點、預制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑
B.應先澆筑橫梁節點的混凝土,然后將縱梁、預制板縫及碼頭面層一次澆筑
C.應先澆筑縱橫梁節點的混凝土,然后將預制板縫及碼頭面層一次澆筑
D.應先澆筑縱橫梁節點及預制板縫中的混凝土,再澆筑碼頭面層
【答案】:D
72、下列外加劑中,屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關鍵作用的是()。
A.絮凝劑
B.防凍劑
C.引氣劑
D.緩凝劑
【答案】:C
73、絞吸式挖泥船的生產率是指其()。
A.絞刀挖掘生產率
B.泥泵管路吸輸生產率
C.絞刀挖掘生產率與泥泵管路吸輸生產率的平均值
D.絞刀挖掘生產率與泥泵管路吸輸生產率中的較低者
【答案】:D
74、碼頭接岸結構及岸坡在施工期和使用期整體穩定性驗算應符合下列規定:可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應考慮()對岸坡穩定的影響。
A.水位上升
B.水位驟降
C.沖刷
D.雨期
【答案】:C
75、鉆孔可分為技術孔、鑒別孔兩類,疏浚區的鉆孔深度應達到設計浚挖深度以下()m。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.3.0
【答案】:D
76、斜坡堤堤心石水上拋填塊石,應根據水深、水流和波浪等自然條件對塊石產生的()的影響,確定拋石船的駐位。
A.漂流
B.位移
C.變位
D.移位
【答案】:A
77、保修擔保的金額根據合同文件的規定辦理,全部或者部分使用政府投資的建設項目,
A.2%
B.5%
C.10%
D.20%
【答案】:B
78、鋼筋混凝土結構中,鋼筋的混凝土保護層厚度是指()。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
【答案】:A
79、重力式碼頭基床內傾的作用是()。
A.防止基床沉降
B.防止沉箱與墻身外傾
C.提高沉箱的整體穩定性
D.保證碼頭的穩定性
【答案】:B
80、關于耙吸挖泥船吹填施工的說法,錯誤的是()。
A.單點定位吹泥進點時控制航速,并提前拋艏錨,有條件時拋艉錨輔助定位
B.接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水,確認管線正常后打開抽泥艙內疏浚泥門抽取泥砂
C.通過管線進行吹填時,抽艙完畢后繼續吹水,直至管線內殘留泥沙不會對下一步施工造成不利影響時再停泵
D.艏噴施工時,根據施工工況選取合理的管線長度、管線直徑和泥泵轉速
【答案】:D
81、大幅土工膜拼接,以采用膠接法粘合或熱元件法焊接,膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為()。
A.40~60mm和10~15mm
B.40~60mm和30~40mm
C.50~70mm和10~15mm
D.50~70mm和30~40mm
【答案】:C
82、我國現行《港口工程結構可靠性設計統一標準》GB50158規定,永久性港口工程結構的設計使用年限為()年。
A.20
B.30
C.50
D.100
【答案】:C
83、采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應力不得超過鋼絞線極限抗拉強度標準值的()
A.0.7
B.0.75
C.0.8
D.0.85
【答案】:C
84、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設計高水位應采用高潮累積頻率()的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
【答案】:A
85、絞吸挖泥船的生產率是指其()。
A.絞刀挖掘的生產率
B.泥泵管路吸輸的生產率
C.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產率的平均值
D.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產率中的較低者
【答案】:D
86、按交通部有關技術規范的規定,港航工程高性能混凝土的強度等級應()。
A.≥C45
B.≥C50
C.≥C55
D.≥C60
【答案】:A
87、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙,通過()輸送到指定地點進行填筑的作業。
A.排泥管線
B.外拋
C.回填
D.干砌
【答案】:A
88、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3.0m,設計高水位+1.2m,某浪濺區上界為()。
A.+2.2m
B.+2.7m
C.+3.0m
D.+3.5m
【答案】:C
89、在重力式碼頭棱體坡面鋪設土工織物,主要是應用其()功能。
A.防護
B.加筋
C.防滲
D.反濾
【答案】:D
90、《水運工程混凝土質量控制標準》規定:海水環境下南方水位變動區鋼筋混凝土最小
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
【答案】:C
91、液限是指由()的界限含水量,用于計算塑性指數和液性指數。
A.可塑狀態轉為半固體狀態
B.流動狀態變成半固體狀態
C.可塑狀態轉為固體狀態
D.流動狀態變成可塑狀態
【答案】:D
92、當鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時鏈斗船宜采用()施工。
A.斜向橫挖法
B.扇形橫挖法
C.十字橫挖法
D.平行橫挖法
【答案】:A
93、粗直徑鋼筋機械連接中,可靠性最優的是()。
A.套筒冷擠壓連接
B.滾壓直螺紋連接
C.錐螺紋連接
D.鐓粗直螺紋連接
【答案】:B
94、排水固結法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應小于()。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】:B
95、重力式碼頭的倒濾層完成后,應及時回填,采用吹填時,吹泥管口宜()。
A.遠離碼頭前沿
B.靠近碼頭前沿
C.遠離墻背
D.靠近墻背
【答案】:D
96、水下深層水泥拌合體的強度標準值對應的齡期宜取90d或()d,并應滿足設計要求。
A.28
B.60
C.45
D.120
【答案】:D
97、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設計低水位應采用低潮累積頻率()的潮位。
A.90%
B.95%
C.98%
D.85%
【答案】:A
98、在對進度計劃調整時,對落后的關鍵線路()。
A.無需調整
B.必須采取措施加快
C.允許暫時落后
D.利用以后的時差可自然調整
【答案】:B
99、水運工程施工監理機構的權利包括對不符合要求的施工有權要求承包人改正,情況嚴重時,報告業主同意后可部分暫停施工,調整不稱職的人員,直至()。
A.要求更換承包人
B.建議更換承包人
C.解除工程承包合同
D.更換項目經理
【答案】:B
100、港口與航道工程在受凍地區海水環境中,水位變動區鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍融等級應為()。
A.F200
B.F250
C.F300
D.F350
【答案】:C
101、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌合水168kg/m3,該高性能混凝土的水膠比為()。
A.0.30
B.0.35
C.0.37
D.0.40
【答案】:B
102、承包人應在計劃開工日期()前,向發包人和監理人報送施工組織設計。
A.5d
B.7d
C.14d
D.28d
【答案】:B
103、建筑工程一切險是承保各類工程民用、工業和公共事業建筑項目,在建筑過程中因
A.不可抗力
B.戰爭、罷工和社會動蕩
C.國家、地方政府政策性調整
D.自然災害或意外事故
【答案】:D
104、陸上深層水泥攪拌樁采用現場鉆孔取樣檢驗,芯樣試件的無側限抗壓強度()。
A.平均值不應低于設計抗壓強度標準值
B.最小值不應低于設計抗壓強度標準值
C.平均值不應低于設計抗壓強度標準值的90%
D.最小值不應低于設計抗壓強度標準值的90%
【答案】:A
105、港航工程鋼筋混凝土結構常用鋼筋的抗拉強度范圍為()。
A.100~200MPa
B.300~800MPa
C.1000~1300MPa
D.1300MPa以上
【答案】:B
106、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護進港航道水深。該港口每年有95天的封凍期
A.24
B.48
C.60
D.84
【答案】:B
107、沉箱需要遠程浮運時,以液體壓載的沉箱定傾高度不小于()。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】:C
108、沉箱和扶壁式重力式碼頭,其拋填棱體需()后進行。
A.基礎完成后
B.墻身安裝好
C.上部結構完成
D.端頭護岸完成
【答案】:B
109、用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負荷的()。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
【答案】:B
110、勘察點的布置應根據不同勘探階段的要求和疏浚區的地形、地貌和巖土層的復雜程度確定,孤立勘探區的鉆孔應至少布置()。
A.3個
B.4個
C.5個
D.6個
【答案】:A
111、對溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進行固結灌漿加固與封閉處理時,設計規定壓力下灌段吸漿量和持續時間指標是結束灌漿的標準,這一標準是()。
A.小于0.4L/min持續20min
B.小于0.4L/min持續30min
C.大于0.4L/min持續20min
D.大于0.4L/min持續30min
【答案】:B
112、干地施工采用黏土回填時,填料應分層壓實,每層填土虛鋪厚度,對人工夯實不宜大于()。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】:A
113、對于后澆帶混凝土施工的要求,當設計未作規定時,應滯后于后澆帶兩側混凝土的澆筑時間不少于()。
A.7d
B.14d
C.21d
D.30d
【答案】:D
114、關于碼頭混凝土結構主要構件實體混凝土強度驗證性檢測的抽查數量,正確的是()。
A.梁1%~2%且不少于3件
B.沉箱2%~3%且不少于5件
C.樁1%~2%且不少于5件
D.擋墻5%~10%且不少于3件
【答案】:C
115、水上水下活動通航安全監督管理工作的負責單位是()。
A.國務院交通運輸主管部門
B.各地安全監督部門
C.國家海事管理機構
D.各地港務監督
【答案】:C
116、各種環境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰質
C.礦渣
D.燒黏土質火山灰質
【答案】:D
117、公路水運工程安全生產工作應當建立()監督的機制。
A.職工
B.行業
C.政府
D.社會
【答案】:D
118、法國工程師達西(Darcy)在垂直圓筒中對均勻沙進行了大量的滲透試驗,得出了層流條件下,土中水的滲透速度與水力梯度(或稱水力坡降)成()的滲透規律,引入了決定于砂土透水性質的比例常數k,即滲透系數。
A.反比
B.平方比
C.正比
D.平方根比
【答案】:C
119、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御()級風力以上的季風和熱帶氣旋。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】:A
120、圍堰施工應在()后實施。
A.陸域地形測量完成
B.典型施工完成
C.借土區落實
D.基坑施工方案批準
【答案】:D
121、海水環境中港航工程混凝土結構的()受海水氯離子滲透最嚴重。
A.大氣區
B.浪濺區
C.水位變動區
D.水下區
【答案】:B
122、用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船,適用于()。
A.補拋
B.細拋
C.粗拋
D.散拋
【答案】:C
123、某港口工程中采用先張法,多根預應力筋同時張拉時,下列說法正確的是()。
A.張拉力的合力作用線應在底模板中心為邊的垂直面內
B.張拉力的合力應力應在底模板中心為邊的垂直面內
C.應預先調整初應力,使各根鋼筋的應力基本一致
D.應預先調整初作用線,使各根鋼筋的作用線基本一致
【答案】:C
124、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗壓強度
B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性
D.抗裂能力
【答案】:D
125、重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時,應在()澆筑。
A.填筑后
B.填筑密實后
C.填筑密實三個月以后
D.填筑密實六個月以后
【答案】:B
126、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應與工程結構及其他巖土工程措施結合在一起綜合考慮,目的是()。
A.增加土體的重量
B.疏通滲徑
C.減弱滲透力
D.縮短滲徑
【答案】:C
127、混凝土的可操作性,又稱為混凝土的和易性,可以用混凝土的()來表征。
A.初凝時間
B.終凝時間
C.坍落度值
D.振搗時間
【答案】:C
128、板樁建筑物的錨碇樁(板樁)是依靠其在土中的()作用來承受拉桿的拉力。
A.摩擦阻力
B.彈性嵌固
C.地基支承
D.嵌固和摩阻
【答案】:B
129、沿海航道維護性疏浚施工宜選用()。
A.耙吸挖泥船
B.絞吸挖泥船
C.鏈斗挖泥船
D.鏟斗挖泥船
【答案】:A
130、根據交通運輸部《公路水運建設工程質量事故等級劃分和報告制度》,因質量原因導致80萬元直接經濟損失的,屬于()。
A.較大質量事故
B.質量隱患
C.一般質量事故
D.質量問題
【答案】:D
131、《高樁碼頭設計與施工規范》要求:施工時期應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊
A.設計高水位
B.設計低水位
C.歷年最高水位
D.歷年最低水位
【答案】:B
132、關于板樁碼頭的說法,錯誤的是()。
A.主要是由連續地打入地基一定深度的板形樁構成的直立墻體,墻體上部一般由錨碇結構加以錨碇
B.有結構簡單、用料省、方便施工等優點
C.對復雜地質條件適應性差,所以一般應用受限
D.耐久性較差
【答案】:C
133、風向,即風之來向,一般用()方位來表示。
A.4
B.8
C.12
D.16
【答案】:D
134、圍堰施工前要對所選擇的圍堰結構進行()。
A.地基沉降計算
B.護面穩定性計算
C.整體穩定性驗算
D.胸墻穩定性計算
【答案】:C
135、按交通部有關技術規范的規定,港航工程高性能混凝土的強度等級應()。
A.≥C45
B.≥C50
C.≥C55
D.≥C60
【答案】:A
136、《水上水下施工作業許可證》的說法錯誤的是()。
A.《許可證》的有效期最長不得超過5年
B.期滿不能結束施工作業時,持證人可于《許可證》有效期期滿之日7d前辦理延期
C.海事局準予辦理2次延期使用手續
D.施工作業者取得《許可證》后,如作業項目等發生變更,原申請者須重新申請,領取新的《許可證》
【答案】:C
137、水運工程施工過程中,索賠費用的計算原則是()。
A.計算合理
B.真實可信
C.證據確鑿
D.賠(補)償實際損失
【答案】:D
138、海岸帶分為沙質海岸帶和淤泥質海岸帶,沙質海岸帶泥沙顆粒的中值粒徑最小值應大于()mm,且顆粒間無黏結力。
A.0.03
B.0.05
C.0.10
D.0.15
【答案】:C
139、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產效率、連接強度可靠性和穩定性,綜
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋連接
【答案】:D
140、港航工程大體積混凝土結構對防裂不利的措施是()。
A.提高混凝土的單位水泥用量
B.選用線脹系數較小的骨料
C.在素混凝土中摻入塊石
D.適當提高粉煤灰的摻量
【答案】:A
141、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值,用于確定()的分類和確定單樁極限承載力。
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
【答案】:D
142、在海港工程中,采用涂層保護工藝的鋼管樁,其涂層應伸人樁帽(或橫梁)混凝土內()。
A.0~50mm
B.50~100mm
C.100~150mm
D.150~200mm
【答案】:B
143、重力式碼頭應根據地基土性質、基床厚度、基底應力分布、墻身結構形式、荷載和
A.向內傾斜0.5%~1.5%
B.向內傾斜1%~2%
C.向外傾斜0.5%~1.5%
D.向外傾斜1%~2%
【答案】:A
144、內河航運工程船舶機械設備艘(臺)班費用包括第一類費用和第二類費用,()屬于第二類費用。
A.船舶檢修費
B.人工費
C.船舶小修費
D.船舶航修費
【答案】:B
145、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于()。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50
【答案】:A
146、港航工程鋼筋混凝土結構常用鋼筋的伸長率范圍為()。
A.3%~5%
B.6%~8%
C.10%~25%
D.30%以上
【答案】:C
147、關于板樁碼頭錨碇系統拉桿施工的說法,錯誤的是()。
A.當設計對拉桿的安裝支墊無具體規定時,將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上
B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應進行除銹并涂上兩道防銹漆
C.在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到設計強度后,才開始張緊拉桿
D.拉桿螺母全部旋進,并不得有絲扣外露,才可對拉桿進行回填
【答案】:D
148、()不計概算擴大系數。
A.大型土石方工程
B.直立式護岸
C.斜坡式引堤
D.斜坡式護岸
【答案】:A
149、大體積混凝土配合比設計中,在滿足工藝要求的條件下,要選擇()。
A.較小的坍落度和較大的砂率
B.較小的坍落度和較小的砂率
C.較大的坍落度和較小的砂率
D.較大的坍落度和較大的砂率
【答案】:B
150、高樁梁板式碼頭沉樁施工中,當出現樁尖已達到并低于設計標高貫人度仍偏大時,宜采用()檢測樁的極限承載力,并同設計研究解決。
A.高應變
B.低應變
C.超聲波
D.自平衡法
【答案】:A
151、根據《沿海港口工程船舶機械艘(臺)班費用定額》(JTS/T276—2—2019),計算輕型井點設備1個臺班的時間是()。
A.8h
B.10h
C.12h
D.24h
【答案】:D
152、當耙吸挖泥船的艙容設有幾檔艙容或艙容可連續調節時應根據()選擇合理的艙容。
A.水深
B.土質
C.水流
D.風浪
【答案】:B
153、檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規范要求,屬于()的督查內容。
A.施工工序
B.施工工藝
C.實體質量
D.質量管理行為
【答案】:B
154、砂井的灌砂率對于袋裝砂井不得小于()。
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
【答案】:C
155、工程勘察報告關于不良地質現象的描述中應包括:不良地質現象的性質、分布與發育程度、形成原因及()。
A.防治措施與建議
B.設計方案
C.施工方案
D.科研方案
【答案】:A
156、工程勘察報告關于巖土物理力學性質的描述中應包括:各巖土單元體的特性、狀態、均勻程度、密實程度和風化程度等()指標的統計值。
A.化學組成
B.巖性指標
C.物理力學
D.綜合指標
【答案】:C
157、港口與航道工程現場文明施工的基本要求中,施工現場必須設置明顯的標牌,標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名,開、竣工日期,()等。
A.施工許可證批準文號
B.合同號
C.衛生許可證文號
D.施工進度表
【答案】:A
158、對于工程延誤的索賠,一般的費用索賠不包括()。
A.人工費
B.利息
C.總部管理費
D.利潤
【答案】:D
159、高樁碼頭沉樁后進行岸坡拋填時,應()進行。如設計另有規定,應滿足設計要求。
A.由岸向水域分層
B.由水域向岸分層
C.由岸向水域
D.由水域向岸
【答案】:B
160、港口與航道工程碼頭基床施工中,砂質及淤泥質土壤宜采用()開挖。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
【答案】:A
161、高樁碼頭施工中,關于錘擊沉樁控制的說法,正確的是()。
A.在黏性土中沉樁,以貫人度控制為主,標高可作校核
B.樁尖在砂性土層時,以標高控制為主,貫人度作校核
C.當樁尖在風化巖層時,以貫入度控制為主,標高作校核
D.當沉樁出現小于規定貫人度,而樁尖標高仍高出設計標高較多時,可直接將樁頂高出部分截除至設計標高
【答案】:C
162、污染底泥中氮的釋放,由于表面的水層含氧量不同,溶出情況也不同。好氣性時,
A.氨態氮
B.氮態氨
C.硝酸氮
D.磷酸鹽
【答案】:C
163、GPS測量定位中,由于利用了()技術,使其精度得到大幅度提高。
A.多路徑效應調整
B.多波束
C.雙頻
D.差分
【答案】:D
164、水運工程交工驗收前,()應提交工程質量評定或者評估報告。
A.監理單位
B.建設單位
C.施工單位
D.質檢單位
【答案】:A
165、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。
A.加強岸坡穩定
B.消除沉降量
C.避免墻身在背后填料過程中前傾
D.避免墻身滑動,增加穩定性
【答案】:C
166、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內。
A.1M~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
167、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產效率、連接強度可靠性和穩定性,綜合指標最優的是()。
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋連接
【答案】:D
168、強度等級≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。
A.≤0.5%
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤20%
【答案】:B
169、港口與航道工程施工中傷亡事故,是由于人的不安全行為和()的不安全狀態兩大因素作用的結果。
A.條件
B.環境
C.施工
D.物
【答案】:D
170、斜坡堤施工中,對土工織物說法錯誤的是()。
A.土工織物宜事前加工成鋪設塊
B.土工織物鋪設塊,在主要受力方向不得有接頭縫
C.水下鋪設土工織物應順水流方向進行
D.水下鋪設由設計師指揮并配合工作船將土工織物沿導線和導軌平緩展開并不斷拉緊
【答案】:D
171、南方海水環境浪濺區部位混凝土宜采用下列()硅酸鹽水泥。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質硅酸鹽水泥
D.粉煤灰質硅酸鹽水泥
【答案】:B
172、海水環境施工中,對鋼管樁采用涂層保護措施,涂層應伸入樁帽(或橫梁)混凝土內()mm。
A.0~50
B.50~100
C.100~150
D.150~200
【答案】:B
173、工程量清單由()編制。
A.投標人
B.招標人
C.水運工程定額站
D.質量監督部門
【答案】:B
174、檢查現澆混凝土與構件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況,屬于()的督查內容。
A.施工工序
B.施工工藝
C.實體質量
D.質量管理行為
【答案】:C
175、港口與航道工程的施工組織設計,應在項目經理領導下,由()組織編寫。
A.項目副經理
B.項目總工程師
C.項目部工程部長
D.項目部技術部長
【答案】:B
176、大型施工船舶防風、防臺是指船舶防御風力在()級以上的季風和熱帶氣旋。
A.8
B.7
C.6
D.5
【答案】:C
177、重力式碼頭墻后回填中粗砂,適用()進行加固密實。
A.爆夯法
B.真空預壓法
C.深層水泥拌合法
D.振動水沖法
【答案】:D
178、對于底面積為15m×6m的沉箱結構,基床夯實后,當基床頂面補拋塊石的連續面積超過(),且厚度普遍大于0.5m時,就需要作補夯處理。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.40m2
【答案】:C
179、分項工程的開工應事先得到監理人的書面同意,承包人應提前()將申請開工的書面通知報送監理人。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
【答案】:D
180、海水環境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于()℃的地區。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
【答案】:C
181、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結構表面的距離不得小于
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:C
182、土顆粒越細、級配越好,其滲透性()。
A.越強
B.越弱
C.衰減越快
D.衰減越慢
【答案】:B
183、在疏浚工程施工組織設計編制中,應根據影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。
A.1
B.5
C.10
D.15
【答案】:B
184、預應力混凝土中鋼筋的張拉,應控制在其()范圍之內。
A.塑性變形
B.彈性變形
C.屈服點左右
D.極限拉伸變形
【答案】:B
185、工程量清單計價采用()。
A.市場價格單價
B.定額價格單價
C.協商價格單價
D.綜合單價
【答案】:D
186、某工程絞吸挖泥船施工統計的挖泥時間為1800h,吹水時間為100h,生產性停歇時間為200h,非生產性停歇時間為300h,則該船的時間利用率為()。
A.70.0%
B.75.0%
C.79.2%
D.87.5%
【答案】:C
187、某新建港口的港池和航道需要疏浚,根據地質報告分析,土質為淤泥、亞粘土和硬
A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船
B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船
C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船
D.絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船
【答案】:C
188、板樁建筑物中錨碇板一般是預制的鋼筋混凝土板塊,當板塊為連續設置時,稱為()。
A.錨碇梁
B.錨碇板樁
C.錨碇墻板
D.錨碇墻
【答案】:D
189、爆破開挖水下巖石基槽,淺點處整平層的厚度不應小于()。
A.0.1m
B.0.2m
C.0.3m
D.0.5m
【答案】:C
190、施工單位不按照施工技術標準施工造成工程質量一般事故的,處所涉及單位工程合同價款()的罰款。
A.1%
B.1%以上2%以下
C.2%以上3%以下
D.3%以上4%以下
【答案】:C
191、關于水下拋石基床整平表面標高允許偏差的說法正確的是()?
A.粗平±100mm細平±50mm極細平±20mm
B.粗平±100mm細平±40mm極細平±20mm
C.粗平±150mm細平±50mm極細平±30mm
D.粗平±150mm細平±100mm極細平±30mm
【答案】:C
192、真空預壓加固地基時,膜下真空度應穩定在()kPa以上,以保證加固效果。
A.60
B.70
C.80
D.90
【答案】:C
193、進行水下拋石基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用()填充。
A.5~50mm碎石
B.30~70mm碎石
C.二片石
D.混合石
【答案】:C
194、航道整治工程施工組織設計中應編制資源需求供應計劃,其內容應包括()。
A.施工準備工作計劃
B.外部資源需求計劃
C.主要分部(項)工程施工網絡計劃及說明
D.施工勞動力需求量計劃
【答案】:D
195、編制疏浚工程概算、預算工程費時,其企業管理費的計費基數是()。
A.直接工程費
B.現場管理費
C.定額直接費
D.其他直接費
【答案】:A
196、在海港工程中,碳素鋼的單面年平均腐蝕速度最快的部位是()。
A.水位變動區
B.浪濺區
C.水下區
D.泥下區
【答案】:B
197、分項工程的質量由施工單位組織自檢合格后,由監理工程師組織()檢查確認。
A.建設單位
B.質量監督單位
C.施工單位專職質量檢查員
D.設計單位
【答案】:C
198、多汊道潮汐河口口門內淺灘整治,當通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時,可采取在非通航汊道內建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。
A.鎖壩
B.順壩
C.護灘帶
D.丁壩
【答案】:A
199、對混凝土的水化熱溫升有明顯影響的外加劑是()。
A.減水劑
B.引氣劑
C.緩凝劑
D.防凍劑
【答案】:C
200、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設計要求,應采取()的方法。
A.嚴格按設計樁位下樁,并削坡和順序沉樁
B.嚴格按設計樁位下樁,削坡和分區跳打樁
C.恰當偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁
D.恰當偏離樁位下樁,削坡和分區跳打樁
【答案】:D
201、高性能混凝土在常溫下至少養護15d,預應力混凝土構件和位于()鋼筋混凝土構件不得使用海水養護。
A.大氣區、水下區、水位變動區
B.大氣區、濺浪區、水位變動區
C.濺浪區、水位變動區、水下區
D.濺浪區、大氣區、水下區
【答案】:B
202、耙吸式挖泥船一般以其()來衡量挖泥船的大小。
A.艙容
B.挖深
C.航速
D.裝機功率
【答案】:A
203、船舶發生油類污染海域事故時,應立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報告,接受調查處理。
A.港口部門
B.環保部門
C.海事部門
D.航運部門
【答案】:C
204、對于硅酸鹽水泥可能包含的組分,說法錯誤的是()。
A.熟料+石膏
B.粒化高爐礦渣
C.火山灰質混合料
D.石灰石
【答案】:C
205、板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄,設置錨碇結構有困難或施工期會遭受波浪作用的情況時,可采用()。
A.有錨板樁結構
B.無錨板樁結構
C.斜拉式板樁結構
D.地下墻式板樁結構
【答案】:C
206、工程所用的原材料、半成品、成品、構配件和設備進場時應進行()。
A.檢驗
B.驗收
C.檢定
D.檢測
【答案】:B
207、在土工織物加筋墊層上拋石時,應先拋填保護層,再按照有利于()的拋石順序進行拋填。
A.保護土工織物
B.拉緊土工織物
C.均勻沉降
D.減少位移
【答案】:B
208、采用深層攪拌法加固地基,當攪拌機攪拌頭貫入作業穿越硬層困難時,可采取的措施有()。
A.提高貫入速度
B.降低貫入速度
C.加大鉆頭直徑
D.減小鉆頭直徑
【答案】:B
209、板樁建筑物沉樁時導向梁距板墻頂的距離應()替打套入樁的長度。
A.小于
B.等于
C.略大于
D.大于
【答案】:D
210、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在()級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。
A.8
B.7
C.6
D.5
【答案】:A
211、《中華人民共和國航道法》第六條規定航道規劃應當包括()。
A.規劃目標
B.環境保護目標
C.防洪目標
D.水資源利用目標
【答案】:A
212、()護面斜坡堤抗浪能力強,多用于水深、波浪大的地區。
A.塊石
B.砌石
C.人工塊體
D.混合材料
【答案】:C
213、根據《水運工程質量檢驗標準》JTS257—2008的規定,涉及結構安全的試塊、試件和現場檢驗項目,監理單位應按規定進行()。
A.補充檢驗
B.查看檢驗記錄
C.平行檢驗
D.驗證性檢驗
【答案】:C
214、下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是()。
A.安全第一
B.預防為主
C.行業自律
D.方便群眾
【答案】:C
215、鋼板樁沉樁完畢后,應及時()。
A.采取防腐蝕措施
B.設置導向架
C.安裝導梁
D.降水開挖
【答案】:C
216、斜坡堤護面有多種結構形式,處于波浪較大區域的斜坡堤,應采用()護面。
A.砌石
B.塊石
C.人工塊體
D.模袋混凝土
【答案】:C
217、淺灘整治的疏浚挖槽與中枯水主流向的交角不宜大于()度。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:B
218、斜坡堤在軟土地基上的拋石時,當堤側有塊石壓載層時,應()。
A.先拋堤身,后拋壓載層
B.先拋壓載層,后拋堤身
C.在低潮時拋壓載層
D.在高潮時拋壓載層
【答案】:B
219、自資格預審文件停止發售之日起至提交資格預審申請文件截止之日止,不得少于()日。
A.3
B.5
C.7
D.10
【答案】:B
220、人工降低地下水位的方法是()臨時防滲措施。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點、噴射井點;在較強的透水層中采用深井法。
A.很少使用的
B.最常見的
C.一般不使用的
D.唯一使用的
【答案】:B
221、港口與航道工程中,地質勘查特殊性巖石主要不包括()。
A.混合土
B.填土
C.紅黏土
D.淤泥質土
【答案】:D
222、在海港工程中,處于浪濺區的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高,達()。
A.0.10~0.30mm/a
B.0.10~0.40mm/a
C.0.20~0.50mm/a
D.0.30~0.60mm/a
【答案】:C
223、配制港航工程混凝土所用普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A含量宜在()范圍內。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
224、關于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法,正確的是()。
A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設計挖槽與潮流交角宜小于15°
B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設計挖槽與潮流交角宜小于15°
C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設計挖槽與潮流交角宜大于15°
D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設計挖槽與潮流交角宜大于15°
【答案】:B
225、關于內河拋枕護底施工順序的說法,正確的是()。
A.自上游向下游,先深水后淺水
B.自上游向下游,先淺水后深水
C.自下游向上游,先深水后淺水
D.自下游向上游,先淺水后深水
【答案】:C
226、水運工程建設用地、水域的征用應由()負責辦理。
A.施工單位
B.建設單位
C.施工單位與建設單位共同
D.施工單位與政府有關部門
【答案】:B
227、在航道工程中,大量采用的土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的()作用。
A.排水
B.隔離
C.防護
D.防滲
【答案】:B
228、疏浚工程概、預算費用中的計劃利潤,按()的7%計算。
A.定額直接費+間接費
B.直接工程費+財務費用
C.直接工程費+間接費
D.定額直接費+財務費用
【答案】:C
229、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。實驗測得回填土的最大干密度為1.8g/cm3。碾壓后,
A.96%
B.92%
C.95%
D.93%
【答案】:A
230、大型施工船舶的防風、防臺是指船舶防御風力在()級以上的季風和熱帶氣旋。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】:A
231、陸上深層水泥攪拌樁體現場鉆孔取芯的取芯率應大于()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:B
232、港口工程質量檢驗評定中,按建筑物的()劃分分部工程。
A.工程材料
B.主要部位
C.工程量
D.施工順序
【答案】:B
233、在疏浚挖泥作業中,()不需要錨纜索具,定位樁等船舶移位、定位機具設備。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船
【答案】:C
234、某航道水下炸礁工程,在確保藥柱不浮出鉆孔的情況下,下列填塞方案正確的是()。
A.選用粒徑≥2.5cm卵石或碎石,填塞長度0.4m
B.選用粒徑<2cm碎石,填塞長度0.8m
C.選用粒徑>2cm卵石,填塞長度0.4m
D.選用粒徑<2cm卵石或沙,填塞長度0.4m
【答案】:B
235、級配倒濾層的厚度允許偏差為()。
A.水上±50mm,水下±100mm
B.水上±100mm,水下±100mm
C.水上+100mm,水下+100mm
D.水上+50mm,水下+100mm
【答案】:D
236、對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執行同一任務,均應指定()擔任總船長。
A.被拖船船長
B.主拖船船長
C.助拖船船長
D.任意船長均可
【答案】:B
237、板樁碼頭在錨錠結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到
A.設計強度的75%
B.設計強度的85%
C.設計強度的95%
D.設計強度
【答案】:D
238、我國天津港進港航道,某時刻查得潮高3.0m,該時刻測得航道的實際水深為15m,該港的理論深度基準面與平均海平面的高差為2.0m,則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。
A.10m
B.12m
C.13.5m
D.14m
【答案】:D
239、混凝土抗氯離子滲透性指標(電通量法)試驗用的混凝土試件,對摻入粉煤灰或粒化高爐礦渣粉的混凝土,應按標準養護條件下()齡期的試驗結果評定。
A.14d
B.28d
C.56d
D.90d
【答案】:C
240、在淤泥等軟土地基上進行吹砂時,應根據設計要求或經過試驗確定第一層的吹填土
A.速度
B.面積
C.厚度
D.體積
【答案】:C
241、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗壓強度
B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性
D.抗裂能力
【答案】:D
242、板樁建筑物錨碇系統拉桿安裝時,拉桿安裝方法錯誤的是()。
A.拉桿連接絞的轉動軸線位于水平面上
B.拉桿應擱置在墊平的墊塊上
C.拉桿的螺母全部旋進,絲扣不得外露
D.張緊拉桿時,使拉桿具有設計要求的初始拉力
【答案】:C
243、水運工程量清單計價應采用()。
A.綜合單價
B.定額計價
C.分項工程量清單計價
D.一般項目清單計價
【答案】:A
244、工程月、旬(或周)施工進度計劃是()。
A.實施性的計劃
B.控制性計劃
C.確定總進度目標的計劃
D.控制總工期的計劃
【答案】:A
245、在粗鋼筋機械連接方法中,能夠提高原材強度、實現鋼筋等強度連接、連接質量最穩定、可靠的方法是()。
A.錐螺紋連接
B.滾壓直螺紋連接
C.套筒冷擠壓連接
D.鐓粗直螺紋連接
【答案】:B
246、船閘工程引航道模袋混凝土護面應()。
A.自下而上平行坡向鋪設
B.自下而上垂直坡向鋪設
C.自上而下平行坡向鋪設
D.自上而下垂直坡向鋪設
【答案】:D
247、整治多汊道河口攔門沙的淺灘,宜選擇()的汊道為主航道,適當布置整治建筑
A.落潮流動力強、分沙比少
B.漲潮流動力強、分沙比少
C.落潮流動力弱、分沙比少
D.漲潮流動力弱、分沙比少
【答案】:A
248、海水環境港口與航道工程混凝土配合比設計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。
A.膠凝材料用量
B.用水量
C.水膠比
D.細骨料用量
【答案】:A
249、張拉預應力混凝土結構的預應力鋼筋應以()進行控制。
A.張拉應力值
B.預應力鋼筋的伸長率
C.總張拉力
D.張拉應力及預應力鋼筋伸長值雙控
【答案】:D
250、《中華人民共和國航道法》第十一條規定()應當對工程質量和安全進行監督檢查,并對工程質量和安全負責。
A.航道監理單位
B.航道建設單位
C.航道施工單位
D.航道使用單位
【答案】:B
251、在治理管涌與流沙(土)的方法當中,水平向鋪設防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設防滲鋪蓋可采用()、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。
A.金屬板鋪蓋
B.砂土鋪蓋
C.塑料板鋪蓋
D.黏土及壤土鋪蓋
【答案】:D
252、在海上拖運超大型沉箱施工應當在啟拖開始之日()天前向啟拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。
A.3
B.5
C.7
D.10
【答案】:A
253、沙質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于(),顆粒間無粘結力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細,坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。
A.0.01mm
B.0.5mm
C.0.1mm
D.1.0mm
【答案】:C
254、港口與航道工程項目技術管理的任務中,不包括()。
A.促進項目技術發展
B.建立良好的技術秩序
C.直接、及時向業主報送施工組織設計
D.保證生產過程符合規范要求
【答案】:C
255、編制概算時,應用本定額算出定額直接費和基價定額直接費后()。
A.即可應用
B.乘以擴大系數
C.乘以折減系數
D.分不同情況分別乘以系數
【答案】:B
256、單位工程、分部分項工程的劃分應由()組織進行。
A.監理單位
B.施工單位
C.建設單位
D.質量監督部門
【答案】:C
257、我國海港采用的理論深度基準面,即各港口或海域理論上可能達到的最低潮位。理論深度基準面是通過潮汐的調和分析和保證率計算,然后通過與實際觀測資料對照調整后,由()頒布。
A.各省
B.各港務局
C.各航道局
D.國家
【答案】:D
258、某吹填工程在厚為10~15m的淤泥質土層海灘上進行吹填造地,吹填土質為細砂,吹填厚為2~4m,對該陸域的淤泥質土層一般不宜采用()進行加固。
A.堆載預壓法
B.真空預壓法
C.強夯法
D.深層水泥攪拌法
【答案】:C
259、黏聚力c和內摩擦角φ用于土坡和地基的()。
A.穩定驗算
B.承載力驗算
C.結構計算
D.強度計算
【答案】:A
260、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。
A.防止回填土的流失
B.對地基壓載加固
C.降低墻后主動土壓力
D.防止地基沉降
【答案】:C
261、港航工程
A.≤1.0
B.≤3.0
C.≤5.0
D.≤7.0
【答案】:C
262、排水固結法分為堆載預壓法和真空預壓法兩類,用于加固()。
A.砂土地基
B.軟土地基
C.碎石基礎
D.粉土地基
【答案】:B
263、下列不屬于工程概算文件的選項是()。
A.封面
B.扉頁
C.編制說明
D.編制依據
【答案】:D
264、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質條件較差、附近又盛產石料的地方,當用()
A.100kg左右的塊石
B.模袋混凝土
C.混凝土人工塊體
D.鋼制石籠
【答案】:C
265、航道整治工程應根據國家相關規定,針對()制定生產安全事故和突發事件應急預案。
A.工程特點
B.工程類別
C.工程規模
D.工程階段
【答案】:A
266、我國海港采用的理論深度基準面,為各港口或海域理論上可能達到的()。
A.小潮平均低潮位
B.大潮平均低潮位
C.最低潮位
D.平均低潮位
【答案】:C
267、施工用電安全生產要求中,施工現場必須實行()制。
A.“二相三線”
B.“三相三線”
C.“三相四線”
D.“三相五線”
【答案】:D
268、在沿海港口建設工程概算中,下列選項不在其他項目費用中的是()。
A.前期工作費
B.物價上漲費
C.勘察設計費
D.招商代理費
【答案】:B
269、擔保有效期內,擔保方在收到發包方以書面形式提出的在擔保金額內的賠償要求后,在()內無條件支付。
A.7d
B.14d
C.28d
D.30d
【答案】:A
270、觀感質量檢查評為二級的項目,允許少量測點的偏差超過允許的偏差值,但未超過規定值的()倍。
A.1.2
B.1.5
C.1.4
D.2.0
【答案】:B
271、強夯法施工中,強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍,每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.4.0
【答案】:C
272、涉及結構安全和使用功能的重要()應按相應規定進行抽樣檢驗或驗證性檢驗。
A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.建設項目
【答案】:B
273、每年臺風季節到來前,()要編制大型施工船舶的防臺預案。
A.施工企業
B.企業的船機管理部門
C.船長
D.有船單位和項目經理部
【答案】:D
274、水下鋪設土工織物墊層時,在潮流較大區域宜在()施工。
A.低潮時
B.落潮時
C.平潮時
D.高潮時
【答案】:C
275、重力式碼頭預制沉箱的接高,采取()接高,所需費用高,一般適用于所需接高沉箱數量多、風浪大、地基條件好和水深適當的情況。
A.漂浮
B.座底
C.半潛
D.固定
【答案】:B
276、采取疏浚開挖與筑壩壅水相結合的工程措施,分散水面的集中落差,減緩流速比降的整治方法適用于()。
A.卵石急灘
B.連續急灘
C.崩巖急灘
D.滑坡急灘
【答案】:B
277、有抗凍性要求的港口與航道工程混凝土,其細骨料中總含泥量(以重量百分比計)的限值應不大于()。
A.1.0%
B.3.0%
C.5.0%
D.8.0%
【答案】:B
278、分項工程的質量檢驗應由()組織進行。
A.施工單位負責人
B.施工單位分項工程負責人
C.施工單位分項工程技術負責人
D.施工單位技術負責人
【答案】:C
279、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
280、根據《中華人民共和國港口法》,未經依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的,由()責令停止違法行為。
A.港口行政管理部門
B.海事管理機構
C.當地公安部門
D.安全生產監督管理部門
【答案】:A
281、鋼板樁沉樁完畢后,需及時()。
A.采取防腐蝕措施
B.設置導向架
C.安裝導梁
D.降水開挖
【答案】:C
282、板樁建筑物錨碇系統拉桿的安裝,拉桿連接鉸的轉動軸線應位于()。
A.垂直面上
B.向海側傾斜面上
C.向陸側傾斜面上
D.水平面上
【答案】:D
283、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護面塊體的安放,其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應大于()。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.150mm
【答案】:B
284、采用碎石粗骨料時,碎石需質地堅硬、顆粒密度不低于()。
A.2100kg/m3
B.2200kg/m3
C.2300kg/m3
D.2400kg/m3
【答案】:C
285、沙質海岸在我國主要分布在()和廣西沿海及臺灣西海岸。
A.蘇北沿海
B.遼東灣
C.海南
D.萊州灣
【答案】:C
286、真空預壓加固地基時,膜下真空度應穩定在()kPa以上,以保證加固效果。
A.60
B.70
C.85
D.90
【答案】:C
287、先張法結構中鋼絞線斷裂或滑脫的數量嚴禁超過結構同一截面鋼材總根數的(),且嚴禁相鄰兩根預應力筋斷裂或滑脫。
A.3%
B.5%
C.4%
D.6%
【答案】:B
288、為減少預應力筋松弛的影響,從零應力開始,張拉至()倍預應力筋的張拉控制應力σcon。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10
【答案】:A
289、設計交底會的主持方是()。
A.發包人
B.設計單位
C.承包人
D.監理人
【答案】:A
290、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時,其回填方向()。
A.應由岸側往墻后方向填筑
B.應由墻后往岸側方向填筑
C.應由墻后及岸側向中間方向填筑
D.無特殊要求
【答案】:B
291、當基坑開挖中出現大范圍的流沙(土)險情時,應當首選的應急措施是()。
A.土質改良
B.截水防滲
C.回土壓頂
D.人工降低地下水位
【答案】:C
292、對混凝土溫度的監測頻次,在升溫期間,環境溫度、冷卻水溫度和內部溫度應每()監測一次。
A.2~4h
B.4~6h
C.6~8h
D.8~12h
【答案】:A
293、高樁碼頭工程施工組織設計編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風、氣溫、降雨、()等。
A.交通條件
B.水電供應條件
C.工程地質條件
D.建設項
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