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文檔簡介

國際商貿陳英第三方物流企業運作管理建立3PL的組織結構任務3主要內容1、組織結構設計2、實體網絡設計與構建3、信息系統網絡設計與構建第二節實體網絡設計與構建采用聯盟網絡完全自建網絡構建模式到底是自建網絡還是采用聯盟網絡呢？第二節實體網絡設計與構建自建網絡與聯盟網絡優缺點比較序號比較項目自建網絡聯盟網絡1運營成本較高較低2控制力強弱3品牌形象好一般4柔性化能力強弱5經營風險大小6資金壓力大小7服務質量高低網絡設施結構設計網絡設施總量和結構功能指標運輸工具數量、承載能力、線路運行規劃承載量、完好程度和運營保證能力、實載率、行駛率場站樞紐貨場、貨站、倉庫數量、種類、面積、布局吞吐能力、儲存能力、貨物處理能力、周轉能力物流輔助設施設備吊裝設備、搬運設備、分揀設備、儲存設備、包裝設備的數量作業能力、作業效率錦程國際物流集團()創立于1990年6月，主要為客戶提供門到門的全程國際物流服務，是中國最大的國際物流企業之一。2001年通過了ISO9001質量體系認證，成為FIATA聯系會員。2006年，成為東北地區首家達到AAAAA國家標準的綜合物流企業。2007年9月14日，經國家工商行政案例1：錦程物流實體網絡構建管理總局審核批準，“錦程”商標被認定為中國馳名商標，這也是首個物流行業中國馳名商標。2009年，被CIFA評定為貨代物流行業最高信用等級企業。錦程的商業模式可以概括為：以連鎖經營為手段的網絡布局，以集中采購為核心的業務整合，以全信息管理為基礎的電子商務。案例1：錦程物流實體網絡構建網絡規模是實現全程國際物流服務的前提。一個網點（分支機構）在加入錦程之后，總部要對其進行分步再造，即經歷從人合到資合,再由資合到整合的過程。也就是說，通過品牌授權和連鎖經營，實現了網絡布局的第一步；之后我們對有成長性的、符合條件的分支機構適當注入資金，進行資本連接（原則上只參股案例1：錦程物流實體網絡構建不控股）；最后，我們要對分支機構的業務資源進行整合，實現業務一體化運營。借鑒連鎖經營的商業模式，在國內主要口岸城市、內陸大中型城市以及國外設有200多家集團成員企業，與數十家國內外大型船公司建立了戰略合作關系，與海外三百余家國際物流企業保持著長期穩定的業務合作關系，案例1：錦程物流實體網絡構建形成了覆蓋全球的國際物流服務網絡。錦程在實體服務網絡建設基礎上，組建了錦程全球訂艙中心()，對進出口海運集裝箱箱量資源進行整

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