汽車鈑金噴涂技術任務26.2中涂底漆噴涂

一、中涂底漆功用中涂底漆是用于底漆涂層與面漆涂層之間的中間涂層。中涂底漆能夠增加與底漆涂層之間以及與面漆涂層之間的附著力，提高面漆涂層的平整度，封閉底漆涂層。1.石擊保護噴涂底漆后即可噴涂中涂底漆，它的主要作用之一是保護車身板件不受路面碎石飛濺損傷。任務26.2中涂底漆噴涂—知識鏈接

2.填充平整表面、提高附著力在汽車修理涂裝中，中涂底漆主要用于填補平整表面，而且一直是以作業性為中心來選擇使用。在鈑金修整后填補的原子灰或復合油灰的部位、除銹后的金屬表面、經修整的小傷痕，以及舊涂膜起細微皺的部位等，噴涂上中涂底漆，填平微小的凹凸，然后通過打磨獲得平整的表面，再噴涂面漆。這既可以提高面漆的附著力，減少溶劑向底層的滲透，又能提高涂膜的表面平整度和色澤。任務26.2中涂底漆噴涂—知識鏈接

3.覆蓋封閉有皺紋的舊涂膜，如果直接噴涂面漆，會使舊涂膜溶解，打磨痕會滲到表面，或引起開裂、氣孔等質量問題。先噴涂中涂底漆，形成涂膜層，可以抑制面漆溶劑向舊涂膜的滲透，防止質量事故的出現。另外，如果待中涂底漆涂膜硬化后再噴面漆，防止溶劑的滲透效果會更好。任務26.2中涂底漆噴涂—知識鏈接

二、中涂底漆性能要求1.層間附著力層間附著力就是涂層與涂層之間的黏著力。對中涂底漆層而言，就是與底漆層或舊涂膜以與面漆層的黏著力。如果層間黏著力差，往往就會剝離起層。中涂底漆中所使用的樹脂的性質，對其黏著性能有很大的影響。因此選擇與面漆涂料親和力強的中涂底漆，顯得很重要。不論什么原因引起黏著力差，都會形成間隙，積存水分，最終將會導致起泡。任務26.2中涂底漆噴涂—知識鏈接

2.配套性作為面漆層與底漆層、膩子層、舊涂層之間的媒介層，中涂底漆層還應具有對底漆層、膩子層、舊涂層、面涂層的良好配套性。目前，在汽車上使用的底漆層、膩子層及面漆層品種繁多，性能各異，正確選擇中涂底漆層非常重要，這不僅關系到合理使用涂料，發揮中涂底漆層的品質，還關系到節約面漆、降低成本、方便施工以及提高面漆層的裝飾性等一系列問題。3.耐水性中涂底漆涂層是否易通過水分和易起泡，是判定其耐水性的關鍵。具體的判定方法可以調查各涂料廠提供的數據。4.耐熱性中涂底漆涂層應能承受在120℃條件下加熱30min。任務26.2中涂底漆噴涂—知識鏈接

三、中涂底漆類型常用中涂底漆有：丙烯酸中涂底漆、聚氨酯中涂底漆和硝基中涂底漆。任務26.2中涂底漆噴涂—知識鏈接中涂底漆噴涂操作步驟環氧底漆閃干后即可噴涂中涂底漆，下面以鸚鵡285-505中涂底漆為例，介紹中涂底漆噴涂操作。1.穿戴好安全防護用品2.調配中涂底漆任務26.2

中涂底漆噴涂—任務實施根據產品技術說明書，按照4:1:1的比例，加入中涂底漆（285-505）、固化劑（929-55，56）、稀釋劑（352-91，-50，-216），混合均勻。注意事項：（1）中涂底漆調配前要攪拌均勻；（2）中涂底漆調配時應根據被涂部位的面積調配合適的量，以免產生浪費。任務26.2

中涂底漆噴涂—任務實施3.調試噴槍將油漆過濾后加入槍壺，選用1.7-1.9mmHVLP噴槍進行中涂底漆施工。施工前，將噴槍出漆量調至最大，噴幅扇面全開，氣壓調至2bar。任務26.2

中涂底漆噴涂—任務實施4.試噴評估按照噴涂要求調好噴槍參數后在測試紙上進行試噴評估，噴出的扇幅大小合適、流痕均勻即可，否則應反復調節三個參數。5.噴涂中涂底漆按照下面工藝要求噴涂中涂底漆。任務26.2

中涂底漆噴涂—任務實施（1）首先在受損區域周圍噴涂一薄層中涂底漆。第1個涂層，主要用于密封底材，因此需薄噴（屏障涂層）。這個涂層能夠防止后續涂層中所含的溶劑滲入舊漆面中，從而預防膨脹。任務26.2

中涂底漆噴涂—任務實施（2）第1涂層閃干后噴涂第2涂層，涂層濕潤度100%，施工范圍比第1涂層大一個手掌大小寬度。（3）第2涂層閃