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文檔簡介
備案號:32159—2011內燃機整圓主軸承技術條件2011-05-18發布IJB/T9760—2011 1范圍 12規范性引用文件 13名稱與代號 14技術要求 2 24.2材料 24.3尺寸公差和形狀公差 24.4表面粗糙度 34.5外觀質量 34.6合金層與鋼層的粘合牢度 44.7鍍層厚度 44.8保用期 45檢驗方法 45.1檢驗項日 45.2檢驗方法 46檢驗規則 57標志、包裝、運輸和貯存 57.1標志 57.2包裝 67.3運輸 67.4貯存 67.5其他 6附錄A(資料性附錄)軸承合金 7A.1軸承體合金和止推環合金牌號、化學成分(質量分數) 7A.2硬度 7A.3金相組織 7本標準代替JB/T9760—1999《內燃機整圓主軸承技術條件》。本標準!JB/T9760—1999相比,主要變化如下:——修改了保用期的要求(本版的4.8,1999年版的4.10);——修改了檢驗規則的內容,將其分為兩章:檢驗方法和檢驗規則,對條款進行了重新組織和充實(本版的第5章和第6章,1999年版的第5章);——增加了軸承體壁厚、合金層厚度、內圓直徑、表面粗糙度以及鍍層厚度的檢驗方法(本版的本標準的附錄A是資料性附錄。本標準由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國內燃機標準化技術委員會(SAC/TC177)歸口。本標準起草單位:上海內燃機研究所、安徽華祥實業有限公司。本標準主要起草人:蘇晴華、楊煜、鐘君杰。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:——ZBJ92001—1987;1內燃機整圓主軸承技術條件1范圍本標準規定了內燃機主軸承的名稱與代號、技術要求、檢驗方法、檢驗規則和標志、包裝、運輸、本標準適用于氣缸直徑為200mm以內的往復式內燃機整圓主軸承(以下簡稱軸承),該軸承由軸承體與止推環兩部分組合而成,或由同一雙金屬材料沖壓制成。凡在上述范圍內的產品(除特殊設計要求外)必須符合本標準的規定。2規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T699優質碳素結構鋼GB/T1800.1—2009產品幾何技術規范(GPS)極限與配合第1部分:公差、偏差和配合的基GB/T1958產品幾何量技術規范(GPS)形狀和位置公差檢測規定GB/T2828.1計數抽樣檢驗程序第1部分:按接收質量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃(GB/T2828.1—2003,ISO2859-1:1999,IDT)GB/T4955金屬覆蓋層覆蓋層厚度測定陽極溶解庫侖法(GB/T4955—2005,ISO2177:2003,IDT)GB/T4956磁性基體上非磁性覆蓋層覆蓋層厚度測量磁性法(GB/T4956—2003,ISO2178:GB/T6462金屬和氧化物覆蓋層厚度測量顯微鏡法(GB/T6462—2005,ISO1463:2003,IDT)GB/T10610產品幾何技術規范(GPS)表面結構輪廓法評定表面結構的規則和方法(GB/T10610—2009,ISO4288:1996,IDT)3名稱與代號名稱與代號如表1和圖1所示。序號代號序號代號1軸承體9軸承體合金層厚度e2止推環軸承體壁厚3止推環內側面內徑d4鋼層外徑D5外圓表面寬度B6止推環外側面止推環厚度7內圓表面止推環合金層厚度H8接縫—止推環外徑24技術要求4.1總則產品應按經規定程序批準的圖樣及技術文件制造。4.2材料鋼層材料應采用GB/T699中規定的08Al、08、10、15鋼或經規定程序批準的其他材料。b)銅基合金;c)鋁基合金。上述軸承體合金和止推環合金的牌號、化學成分、金相組織和力學性能,見附錄A。4.3尺寸公差和形狀公差軸承體壁厚公差在同一橫截面上應不大于表2的規定。單位:mm軸承體合金巴氏合金0.0150.030.06銅基合金鋁基合金0.018軸承體合金層厚度按表3的規定。在距接縫5mm范圍內,合金層厚度不小于0.20mm。3同一只軸承體上合金層原度的最大值與最小值之差(不包括距接縫5mm范圍),應不大于表4的規定。單位:mm軸承體合金合金層厚度e巴氏合金銅基合金鋁基合金單位:mm軸承體合金合金層厚度公差巴氏合金銅基合金鋁基合金止推環合金層厚度不小于0.25mm。4.3.3軸承外圓直徑公差,采用GB/T1800.1—2009中的IT6級。4.3.4軸承內圓直徑公差,采用GB/T1800.1—2009中的IT7級;留鏜量軸承采用IT8級。4.3.5軸承外圓圓度公差不大于表5的規定。單位:mm>30~500.020>50~800.025>80~≤1100.0304.4表面粗糙度4.4.1軸承外圓表面粗糙度值Ra應不大于0.8μm。4.4.2軸承內圓表面粗糙度值Ra應不大于表6的規定。軸承體合金巴氏合金、銅基合金、鋁基合金4.4.3止推環側面的表面粗糙度值Ra應不大于表7的規定。4.5外觀質量4.5.1內圓表面和止推環外側面均應光滑平整,不允許有劃傷、碰傷及壓傷。4止推環外側面止推環內側面4.5.3鋼層表面不得有焊接凹坑缺陷存在,合金層不得有熔化現象,接縫處不得透光。4.6合金層與鋼層的粘合牢度4.7鍍層厚度非工作表面應鍍錫,鍍層厚度為0.002mm~0.003mm。鍍層應均勻,不得有鍍瘤。也可采用其他5檢驗方法5.1檢驗項目b)尺寸公差和形狀公差;f)鍍層厚度。鋼層與合金層的硬度檢驗方法按表8的規定。合金層厚度mm檢驗溫度℃巴氏合金銅基、鋁基合金鋼層所有厚度注1:HV0.2/10表示:在1.96N檢驗載荷下,加載時間10s時獲得的維氏硬度。注2:HB5/25/180表示:采用直徑5mm的球頭,在245.17N檢驗載荷下,加載時間180s時獲得的布氏硬度。5其他材料性能檢驗按照技術文件或由供需雙方協商規定。軸承體壁厚公差用專用檢具在同一橫截面上至少測量四點。按顯微鏡測量方法(GB/T6462)、據工廠條件和工件情況任選一種。庫侖方法(GB/T4955)、磁性方法測量(GB/T4956),可根在自由狀態下,用專用量具測得的軸承內外圓直徑最大值與最小值之和的一半,應在產品圖樣規定的尺寸范圍內。在白由狀態下,按GB/T1958中圓度誤差的檢測方法進行檢驗。用表面粗糙度儀檢驗,表面粗糙度檢測和評定方法按GB/T10610的規定。外觀用日測方法檢驗。以聽聲為主;輕擊軸承鋼層時聲音應清脆,不得有啞聲。也可用儀器或做破壞性檢驗。做破壞性檢驗時,可先將軸承體加工成鋼層厚度為2.5mm~3mm、合金層厚度不大于0.9mm,再去掉止推環,然后沿軸承體直徑方向將其剖開成兩片,取其中無接縫的一片進行檢驗。方法如下:a)巴氏合金軸承:可先將試樣壓平,再壓至鋼層相互貼緊,視合金斷裂處的鋼層面上,若留有細絨毛狀的合金呈灰白色,即為粘合良好。b)銅基合金軸承:先將試樣壓平,再繼續壓到90°,然后再回復壓平,允許合金層有裂縫,但不允許合金層與鋼層脫離。c)鋁基合金軸承:將試樣壓平到180°,允許合金層有裂縫,但不允許合金層與鋼層脫離。錫鍍層厚度用基本誤差不大于±10%的磁性測厚儀、渦流測厚儀、庫侖測厚儀進行測量。其他防蝕處理層的檢驗按相關的技術文件規定或供需雙方協商規定。6檢驗規則6.1軸承產品需經制造廠的質量檢驗部門檢驗合格后,方能出廠。6.2訂貨單位抽驗產品質量時,按GB/T2828.1的規定進行,檢驗項日、抽樣方法、評定方法和復驗6.3國家主管部門抽查產品質量時,按主管部門批準的實施細則的規定。7標志、包裝、運輸和貯存7.1標志b)產品型號及尺寸代號;c)制造日期(年、月)。a)制造廠名稱、廠標和地址;6b)產品名稱、型號及尺寸代號;d)包裝日期(年、月)。a)商品分類圖示標志;b)產品名稱、型號及尺寸代號;c)執行標準號:e)總質量及外形尺寸;f)制造廠名稱及地址;g)收貨單位和地址;j)其他。7.2包裝7.2.1每只軸承在包裝前必須清洗,并做防蝕處理。用結實不透水的包裹材料包好后,再裝入包裝盒7.2.2每只包裝盒內應附有經制造廠質量檢驗部門檢驗員簽章的產品合格證。包裝盒必須裝入干燥的包裝箱內。每只包裝箱的總質量應不超過50kg,并保證在正常運輸中不致7.4貯存經包裝后的軸承應存放在通風干燥的倉庫內。在正常保管情況下,制造廠應保證軸承白出廠之日起12個月內不致銹蝕。7.5其他標志、包裝、運輸、貯存也可由供需雙方商定。7(資料性附錄)錫基合金(但含鉛量不人丁0.35%),ChPbSb10-6鉛基合金或符合質量要求的其他錫基、鉛基合金。鋼(銻3.5%~5.5%、鎂0.3%~0.7%、雜質總和不大于1.5%)和符合質量要求的其他鋁基合金。A.2硬度A
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