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文檔簡介
26/28鏟運車工作環境適應性改進技術第一部分鏟運車工作環境分析 2第二部分工作效率與環境適應性關系探討 4第三部分環境因素對鏟運機性能影響研究 6第四部分改進鏟運車設計以提高環境適應性的方法 9第五部分材料選取與環境適應性的關聯性 13第六部分提高鏟運車在惡劣環境下的耐久性的策略 16第七部分優化動力系統以適應多變的工況 18第八部分底盤結構改進以提升地形通過性 20第九部分環境友好型鏟運車的研發趨勢 23第十部分實施案例-特定環境下鏟運車適應性改進實踐 26
第一部分鏟運車工作環境分析鏟運車是一種廣泛應用于礦山、建筑工地和農田水利等領域的多功能工程車輛,其主要功能是進行土石方的挖掘、運輸和卸載。為了提高鏟運車的工作效率和可靠性,對其進行工作環境適應性改進具有重要意義。本文首先從工作環境的角度分析了鏟運車在不同工況下的使用需求,并在此基礎上探討了鏟運車工作環境適應性改進技術。
1.鏟運車工作環境概述
鏟運車的工作環境復雜多變,主要包括以下幾個方面:
(1)工作條件:鏟運車需要在各種復雜的地質環境中進行作業,如山地、沙漠、沼澤、河流、濕地等,這些不同的地形特征對鏟運車的設計和性能提出了特殊要求。
(2)工作氣候:鏟運車需要在各種惡劣的氣候條件下進行作業,如高溫、低溫、雨雪、風沙、霧霾等,這些氣候條件對鏟運車的結構設計、材料選擇以及電氣系統等方面都提出了挑戰。
(3)工作負載:鏟運車需要進行頻繁的挖掘、運輸和卸載操作,這就要求其具有較高的承載能力和穩定性。
(4)安全性要求:由于鏟運車通常在高風險的施工現場進行作業,因此對其安全性有著嚴格的要求。
2.鏟運車工作環境適應性分析
針對以上工作環境的特點,我們需要對鏟運車的工作環境適應性進行深入分析。以下是從幾個方面的具體分析:
(1)結構設計:鏟運車的結構設計應該能夠適應各種復雜的地形條件,包括地形起伏、土壤性質等因素。此外,還需要考慮結構的耐用性和維修性。
(2)動力系統:動力系統是鏟運車的核心組成部分,它的性能直接影響到鏟運車的工作效率和使用壽命。根據不同的工作環境和負載需求,我們可以選擇不同的發動機類型和功率等級。
(3)電氣系統:鏟運車的電氣系統包括照明、信號、儀表、控制等多個部分,需要能夠在各種惡劣的氣候條件下正常工作。同時,考慮到鏟運車的高負載運行特點,電氣系統的可靠性和穩定性也非常重要。
(4)安全設備:鏟運車上應安裝一系列的安全設備,以保證施工過程中的人員安全。例如,防翻滾保護裝置、緊急制動系統、燈光報警系統等。
通過上述分析,我們可以發現鏟運車的工作環境適應性改進需要綜合考慮多個因素。在未來的研究中,我們應該進一步加強鏟運車工作環境適應性改進技術的研究,以便更好地滿足不同工況下的使用需求。第二部分工作效率與環境適應性關系探討鏟運車作為一種高效的土方運輸設備,其工作環境適應性對于施工效率、安全性和經濟性具有重要的影響。本文從工作效率與環境適應性的關系出發,探討了鏟運車在不同工況下如何提高其性能和可靠性,并提出了改進措施。
1.工作效率與環境適應性的關系
工作效率是衡量鏟運車性能的重要指標之一,它受到多個因素的影響,其中環境條件是最主要的因素之一。不同的工況條件下,如地形、氣候、土壤類型等,對鏟運車的工作性能和作業效率有明顯的影響。
環境適應性是指鏟運車在各種惡劣環境下能夠正常工作并保持高效率的能力。只有當鏟運車具備良好的環境適應性時,才能確保其在各種復雜工況下的穩定高效運行。因此,提高鏟運車的環境適應性是提高其工作效率的關鍵途徑。
2.鏟運車在不同工況下的環境適應性分析
2.1地形條件對環境適應性的影響
在不同的地形條件下,如山地、丘陵、平原等,鏟運車需要克服不同的阻力來完成工作。例如,在山地區域,由于地形起伏大,鏟運車需要克服更大的重力和摩擦力;而在平原地區,則需要考慮到土壤的承載能力。因此,為了提高鏟運車在這些地形條件下的環境適應性,我們需要設計出更加靈活可靠的驅動系統和懸掛系統,以應對各種復雜的地形條件。
2.2氣候條件對環境適應性的影響
氣候條件對鏟運車的工作效率也有很大影響。高溫、低溫、雨雪、沙塵等天氣條件都會對鏟運車的工作性能產生負面影響。例如,在高溫條件下,發動機散熱問題可能導致過熱,降低鏟運車的工作效率;在寒冷條件下,燃油凝固和潤滑油脂流動性降低等問題也可能導致鏟運車無法正常工作。因此,我們需要為鏟運車配備合適的冷卻系統和加熱系統,以及適當的潤滑材料,以確保其在各種氣候條件下都能保持穩定的性能。
2.3土壤類型對環境適應性的影響
土壤類型的差異也會對鏟第三部分環境因素對鏟運機性能影響研究環境因素對鏟運機性能影響研究
1.引言
隨著我國基礎設施建設的快速發展,大型土方施工工程越來越多,因此對鏟運機械的需求也越來越大。由于施工環境的復雜性及多樣性,鏟運機在工作過程中受到多種環境因素的影響,如溫度、濕度、氣壓、地形等,這些因素可能會影響鏟運機的性能和工作效率。
為了提高鏟運機的工作效率和使用壽命,本文通過分析不同環境下鏟運機的性能變化情況,提出了一種改進鏟運機適應性的方法。
2.環境因素對鏟運機性能的影響
2.1溫度因素
溫度是影響鏟運機性能的一個重要因素。當溫度過高時,發動機容易過熱,從而導致機油黏度降低、散熱器散熱不良等問題。此外,高溫還會加速潤滑油的老化速度,使潤滑性能下降,增加零部件之間的磨損。反之,當溫度過低時,油液粘稠度過高,影響發動機的啟動和運行,而且低溫還會使蓄電池放電能力下降,縮短其使用壽命。
根據研究表明,當氣溫在-5℃~40℃之間時,鏟運機可以正常工作;當氣溫低于-5℃或高于40℃時,需要采取相應的措施進行防護和調整。
2.2濕度因素
濕度也是影響鏟運機性能的重要因素之一。濕度過高會使得空氣中水分過多,造成發動機燃燒不充分,使燃油消耗增加、動力下降。同時,濕度過高還容易引起電器設備短路、接觸不良等問題。相反,濕度過低會使空氣中粉塵濃度增大,增加鏟運機的磨損程度。
研究表明,當相對濕度在40%~80%范圍內時,鏟運機可以正常工作。當相對濕度超過80%時,需要采取防潮措施。
2.3地形因素
地形因素主要包括地形起伏、坡度大小、土壤質地等。地形起伏大會導致鏟運機重心不穩定,增加翻車風險;坡度過大使鏟運機重心偏移,可能導致傾翻。此外,不同的土壤質地也會影響鏟運機的牽引力和行走阻力。
研究表明,當地形起伏不大于15°、坡度不超過20°時,鏟運機可正常工作。對于不同質地的土壤,鏟運機需要選擇合適的鏟斗尺寸和結構形式以適應其特性和需求。
3.鏟運機工作環境適應性改進技術
針對以上環境因素對鏟運機性能的影響,本文提出了以下幾種改進鏟運機適應性的技術措施:
3.1采用溫控系統
為了解決溫度對鏟運機性能的影響,可以在鏟運機上安裝溫控系統。該系統能夠自動調節發動機冷卻水的溫度,保證發動機在適宜的溫度區間內工作。此外,還可以采用高性能的機油和潤滑油來減少發動機磨損。
3.2采用防潮材料和密封設計
為了避免濕度過高對鏟運機的影響,可以采用防水、防潮的材料制作電氣設備的外殼。同時,還需要加強各部位的密封設計,防止水分進入電器元件內部。
3.3考慮地形因素
在設計鏟第四部分改進鏟運車設計以提高環境適應性的方法在工程領域中,鏟運車是一種廣泛應用的機械設備。由于其具有較強的裝載和運輸能力,能夠在不同的工況下進行施工任務。然而,在實際操作過程中,鏟運車往往需要在復雜多變的工作環境中運行,這對其工作性能和穩定性提出了較高的要求。因此,改進鏟運車設計以提高環境適應性成為了一個重要的研究課題。
一、概述
改進鏟運車設計以提高環境適應性的方法主要涉及以下幾個方面:
1.結構優化
2.動力系統改進
3.控制策略優化
4.工作裝置設計
5.環境適應性評估
二、結構優化
鏟運車結構優化的目標是提高其承載能力和穩定性,使其能夠更好地應對復雜的工作環境。在結構優化方面,可以從以下幾個方面入手:
1.提高車身剛度:通過采用高強度鋼材或鋁合金等材料,增強車身結構的強度和剛度,從而提高車輛的整體穩定性。
2.改進懸掛系統:合理調整懸掛系統的參數,確保鏟運車在不平整地面行駛時保持穩定。
3.增強防滑性能:通過對輪胎的設計和選用,提高鏟運車在濕滑或泥濘地面上的防滑性能。
三、動力系統改進
動力系統是影響鏟運車工作性能的關鍵因素之一。通過改進動力系統,可以有效提高鏟運車的爬坡能力和燃油經濟性,同時降低排放污染。具體措施包括:
1.采用高效發動機:選擇具備高熱效率和低排放水平的柴油發動機作為鏟運車的動力源。
2.提升傳動系統效率:優化變速器和驅動橋的設計,減少能量損失,提高傳動效率。
3.引入混合動力技術:將電動機與傳統內燃機結合使用,實現節能降耗的效果。
四、控制策略優化
控制策略優化旨在提高鏟運車的操作性能和安全性。常見的控制策略優化手段有:
1.自動化駕駛技術:引入自動駕駛技術,使鏟運車能夠自主完成裝載、運輸和卸載等作業任務。
2.實時監控系統:利用傳感器和監控設備實時監測鏟運車的工作狀態和環境條件,為駕駛員提供準確的操作指導。
3.智能調度算法:通過智能調度算法對鏟運車的任務分配和路徑規劃進行優化,提高施工效率。
五、工作裝置設計
工作裝置是鏟運車的核心部件之一,其設計直接影響到鏟運車的工作性能。在工作裝置設計方面,可以從以下幾個方面著手:
1.提高裝載能力:根據工作需求,選擇合適的鏟斗容量和形狀,以提高裝載效率。
2.增加靈活性:采用鉸接式或擺動式設計,增加鏟運車的轉向靈活性。
3.降低磨損率:選用耐磨材質制作鏟斗,降低鏟斗與土壤之間的摩擦系數,延長使用壽命。
六、環境適應性評估
環境適應性評估是指通過實驗測試和仿真分析等方式,評估鏟運車在不同工作環境下的性能表現。常見的評估指標包括:
1.工作效率:考察鏟運車在各種工況下的裝載、運輸和卸載速度。
2.可靠性:分析鏟運車在惡劣環境下的故障發生率及其對整體性能的影響。
3.維護成本:考慮鏟運車在不同環境下所需的維護費用和時間。
總結
通過對鏟運車的結構優化、動力系統改進、控制策略優化、工作裝置設計以及環境適應性評估等方面的深入研究,我們可以有效提高鏟運車的工作第五部分材料選取與環境適應性的關聯性《鏟運車工作環境適應性改進技術:材料選取與環境適應性的關聯性》
隨著我國基礎建設的快速發展,對于礦山開采、土方工程等領域的機械設備需求日益增強。其中,鏟運車作為一種重要的工程機械設備,在工作中常常面臨復雜多變的工作環境,對其工作效率和壽命產生重要影響。本文主要探討鏟運車在材料選取方面的關聯性以及其對環境適應性的影響。
首先,我們要了解鏟運車的主要組成結構和工作原理。鏟運車一般由駕駛室、發動機、傳動系統、液壓系統、行走機構、鏟斗和控制系統等部分組成。通過操縱控制系統使發動機提供動力,驅動行走機構實現移動,并通過液壓系統控制鏟斗的升降、翻轉等動作,完成鏟取、運輸和卸載等工作過程。
材料的選擇直接影響著鏟運車的性能和使用壽命。因為鏟運車工作環境復雜,經常需要面對重負載、高速運行、高溫高壓、磨損腐蝕等各種惡劣條件,因此必須選擇具有良好力學性能、耐高溫、抗磨損、防腐蝕等特性的優質材料。同時,為了提高鏟運車的可靠性,還需要考慮材料的疲勞強度、蠕變性能、斷裂韌性等因素。此外,隨著環保要求的不斷提高,選用低碳環保的材料也成為了一個重要的考量因素。
其次,材料選取對環境適應性的具體影響表現如下:
1.力學性能:鏟運車工作時,要承受重負載的壓力,這就要求所用材料具有足夠的承載能力和抗壓能力。例如,采用高強度鋼材作為鏟斗的主要制造材料,可以有效提高鏟斗的承重能力,從而滿足鏟運車在復雜工況下的工作需求。
2.耐高溫性能:鏟運車在高溫度環境下作業時,材料應具備良好的耐熱性和抗氧化性,以保證其長期穩定的工作狀態。如采用鎳基高溫合金制作散熱器,可以大大提高鏟運車在高溫環境中的冷卻效果,保障發動機正常工作。
3.抗磨損性能:鏟運車在運輸過程中,由于地面不平或裝載物料的原因,容易導致鏟斗和其他部件的磨損。此時,采用耐磨性強的材料制作鏟斗和其他易損件,可延長設備使用壽命,降低維護成本。
4.防腐蝕性能:鏟運車在潮濕、鹽霧等腐蝕性環境中工作時,材料應具有良好的抗腐蝕性能,以防止銹蝕破壞設備的結構。例如,采用不銹鋼材料制作車身及部件,能夠有效地抵抗空氣和水分的侵蝕,確保鏟運車的長久耐用。
5.環保性能:隨著社會對環境保護意識的加強,選用綠色無污染的環保材料成為趨勢。在滿足使用性能的前提下,采用可循環利用的材料制作鏟運車,既有利于減少資源消耗,又有利于保護環境。
總之,通過對材料科學合理的選擇和應用,可以有效提升鏟運車的環境適應性,從而保證其在各種復雜工況下的高效穩定工作。未來的研究中,我們還應該進一步深入探索新材料的研發和應用,不斷推動鏟運車技術的發展,為國家基礎設施建設和經濟可持續發展做出更大的貢獻。第六部分提高鏟運車在惡劣環境下的耐久性的策略提高鏟運車在惡劣環境下的耐久性的策略
鏟運車作為一種常用的土方運輸設備,廣泛應用于礦山、隧道、道路等基礎設施建設領域。然而,在惡劣的工作環境下,如高溫、高濕、嚴寒、粉塵以及高強度作業等條件下,鏟運車的結構件和零部件容易受到嚴重磨損和損壞,導致使用壽命降低,維護成本增加。因此,針對惡劣工作環境,提高鏟運車的耐久性至關重要。
首先,優化鏟運車的設計是提高其在惡劣環境下耐久性的關鍵。設計時應充分考慮工作環境因素的影響,并采用適合惡劣工況的材料和技術。例如,對于高溫環境,可選用耐熱鋼作為主要結構件材料;對于高濕度環境,可采用防腐蝕處理或使用不銹鋼部件;對于粉塵環境,應加強對進氣系統和潤滑系統的防護措施。同時,應采用合理的應力分布和載荷傳遞路徑,避免局部應力集中,延長結構件的使用壽命。
其次,加強鏟運車的制造質量控制也是提高其耐久性的重要手段。應選擇優質的原材料和零部件,嚴格控制加工工藝和裝配精度,確保鏟運車的整體性能和可靠性。此外,通過定期的質量檢測和故障預警,可以及時發現并消除潛在問題,預防設備過早失效。
再次,對鏟運車進行定期的維護保養是保證其在惡劣環境下持續運行的關鍵。應制定科學的維護周期和檢修計劃,根據工況特點和設備狀態調整維護內容和方法。同時,應加強對操作人員的技術培訓和安全教育,使其熟練掌握設備的操作和維護技能,降低因人為因素造成的設備損傷。
最后,利用現代技術手段實現鏟運車的智能化監控和管理也是提高其耐久性的重要途徑。例如,可以通過安裝傳感器和數據采集裝置,實時監測設備的各項參數和工作狀態,分析設備的健康狀況和發展趨勢。同時,通過建立數據分析模型和故障診斷算法,可以提前預測設備可能出現的問題,并采取針對性的維修措施。此外,還可以利用遠程通信技術和云計算平臺,實現實時監控和遠程控制,提高設備的運營效率和服務水平。
綜上所述,提高鏟運車在惡劣環境下的耐久性需要從設計、制造、維護和智能化管理等多個方面進行綜合改進。只有這樣,才能使鏟運車在各種復雜工況下保持良好的性能和穩定性,降低運營成本,提高工程質量和經濟效益。第七部分優化動力系統以適應多變的工況鏟運車作為一種重要的土方施工機械,在城市基礎設施建設、礦山開采、農田水利等工程中發揮著至關重要的作用。然而,由于其工作環境的復雜性和多變性,動力系統往往面臨嚴峻的挑戰,如地形變化、負荷波動以及惡劣的工作條件等。因此,優化動力系統以適應多變的工況是提高鏟運車工作效率和使用壽命的關鍵。
1.動力系統的優化方法
(1)選擇適合的動力源:針對不同工況和使用場合,選擇性能優越、經濟高效的柴油機作為鏟運車的動力源,可以有效降低能耗和排放污染,提高設備的可靠性。
(2)提高傳動效率:通過采用先進的液力偶合器、行星齒輪變速機構等技術,實現鏟運車動力系統的高效傳遞和換擋平滑,減少能量損失。
(3)調整發動機與液壓系統的匹配關系:根據實際工況需求,合理調整發動機功率輸出和液壓泵排量之間的比例關系,確保動力系統的動態響應和穩定運行。
2.適應多變工況的技術措施
(1)自動功率分配功能:在鏟運車作業過程中,自動識別負載情況并實時調節發動機轉速和液壓系統壓力,使動力系統始終保持最佳工況,從而提高作業效率。
(2)智能控制策略:應用現代控制理論和技術,開發智能控制系統,對鏟運車的動力系統進行精細化管理,實現對發動機、變速器、液壓泵等關鍵部件的最優控制。
(3)節能減排技術:采用低排放燃燒技術和節能型元件,減少燃油消耗和有害氣體排放,滿足環保要求的同時提升動力系統的經濟效益。
3.應用實例及效果分析
某型號鏟運車在經過動力系統優化改進后,其在實際工作中的表現得到了顯著改善。首先,由于采用了適合的動力源和高效傳動技術,該鏟運車的平均油耗降低了15%,每年可為用戶節省大量燃料費用;其次,通過對發動機與液壓系統的匹配優化,提高了設備的穩定性和耐用性,延長了設備的使用壽命;最后,通過引入智能控制策略和節能減排技術,實現了鏟運車在各種復雜工況下的高效作業,同時也符合了環保政策的要求。
綜上所述,通過優化動力系統以適應多變的工況,可以有效地提高鏟運車的工作效率和經濟效益,并降低環境污染。隨著現代控制技術和節能環保理念的不斷發展,我們有理由相信,未來鏟運車將具有更高的工作環境適應能力。第八部分底盤結構改進以提升地形通過性針對鏟運車在復雜工作環境下的地形通過性問題,本文著重探討了底盤結構改進的措施和方法。通過對底盤系統進行優化設計,提高車輛的越野性能、穩定性以及可靠性。
1.引言
鏟運車作為一種重要的工程設備,廣泛應用于礦山開采、道路建設、農田水利等領域。然而,在實際工作中,由于地形條件惡劣,使得鏟運車的工作效率受到很大影響。為了提升鏟運車在各種復雜工況下的適應性和作業效率,必須對車輛底盤結構進行針對性的改進。
2.底盤結構改進技術
(1)驅動形式的選擇與改進
對于鏟運車而言,合理的驅動形式是保證其良好地形通過性的基礎。根據實際需求,可以選擇采用兩輪驅動、四輪驅動或者全驅形式。在選擇驅動形式時,需要充分考慮發動機功率、傳動軸傳遞扭矩的能力以及輪胎的附著力等因素。
在傳統鏟運車上,兩輪驅動是一種常見的驅動形式,但其越野能力相對較弱。為提高車輛的地形通過性,可以將驅動形式改為四輪驅動或全驅。其中,全驅形式能夠有效提高車輛的動力分配能力和牽引力,從而進一步提高鏟運車的越野性能。
(2)懸掛系統的優化設計
懸掛系統作為連接車身與輪胎之間的橋梁,對于車輛的穩定性和舒適性具有重要作用。在復雜地形環境下,應優先選用獨立懸掛系統,以提高車輛的地面跟隨性和行駛穩定性。
同時,懸掛系統的彈簧和減震器也需要進行匹配調整。通常情況下,彈簧硬度應適中,以確保車輛在顛簸路面下仍能保持較好的舒適性;而減震器則應具備較強的阻尼效果,以縮短車身振動的時間,從而減少不穩定因素的影響。
(3)轉向系統的改進
轉向系統直接影響著鏟運車的操控性能。為提高車輛的靈活性和可控性,可采用動力轉向系統,降低駕駛員的操作強度,并增強轉向響應速度。
此外,可通過增加前橋轉向角和后橋隨動角來改善鏟運車的轉向性能。增大轉向角可以使車輛更容易地通過狹窄的空間,提高作業效率;而增加隨動角則有助于減小轉彎半徑,提高車輛的機動性。
3.結論
綜上所述,通過合理的驅動形式選擇、懸掛系統優化設計及轉向系統改進,可以有效提高鏟運車的地形通過性。這些改進措施不僅有利于提高鏟運車在復雜環境下的作業效率,還能保障其安全可靠運行,降低維護成本。未來,隨著新材料、新技術的應用,鏟運車底盤結構的設計將更加科學合理,從而更好地滿足各領域的需求。第九部分環境友好型鏟運車的研發趨勢環境友好型鏟運車的研發趨勢
隨著環境保護意識的增強和法律法規的日益嚴格,開發符合環保要求、降低排放和噪音污染的環境友好型鏟運車已成為鏟運機行業的重要發展趨勢。本文主要從以下幾個方面探討環境友好型鏟運車的研發趨勢。
1.低排放技術
為減少鏟運車在運行過程中產生的空氣污染物,開發低排放鏟運車成為環保技術研究的重點。通過采用先進的發動機技術和燃油系統設計、優化燃燒過程、提高熱效率等措施,可顯著降低廢氣中的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)以及顆粒物(PM)等有害物質的排放量。此外,采用尾氣后處理技術如三元催化器和顆粒捕集器等也是實現低排放的有效途徑。
2.靜音技術
降低鏟運車工作時產生的噪聲污染是環境友好型鏟運車研發的關鍵方向之一。通過改進鏟運車結構設計、采用隔音材料、優化動力傳動系統的匹配及運行參數等方式,可以有效降低機器的振動和噪聲水平。同時,對駕駛員操作室進行降噪處理,以改善駕駛員的工作環境和健康狀況。
3.節能技術
在保證鏟運機性能的同時,提升其能源利用效率是實現節能減排、降低運營成本的重要手段。節能技術包括:使用高效發動機、電動馬達和混合動力系統;優化液壓系統設計,減小壓力損失和泄露;應用再生制動技術回收能量等。
4.使用清潔能源
針對傳統柴油鏟運機存在的排放問題,采用清潔能源替代化石燃料是實現零排放的重要途徑。例如,發展電池驅動或燃料電池驅動的純電動鏟運車、液化天然氣(LNG)或壓縮天然氣(CNG)等清潔能源作為動力來源的鏟運車等。
5.綠色制造與循環經濟
除了關注鏟運車使用過程中的環保表現外,還要重視產品的綠色制造和循環利用。采用環保材料和工藝進行生產制造,實現資源節約和廢棄物減量化;推廣再制造技術,提高鏟運車及其零部件的重復利用率和生命周期內的經濟性。
6.智能化與遠程監控
通過將智能化技術應用于環境友好型鏟運車的研發中,可以實時監測設備運行狀態并進行數據分析,實現故障預警和健康管理,從而降低環境污染風險。同時,通過無線通信技術和物聯網技術實現遠程監控和控制,有助于提高鏟運車的作業效率和安全性。
7.法規政策推動
政府制定和完善相關法規政策對于環境友好型鏟運車的研發具有重要的引導作用。通過對高排放、高噪聲等不符合環保要求的設備實施限制和淘汰政策,鼓勵和支持采用新技術、新材料、新工藝的環保型鏟運車的研
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