1建設項目基本情況下羅棚戶區改造項目南昌市昌北開放開發區開發建設總公司江西省南昌經濟技術開發區昌北楓林大道1196號（七樓）南昌經濟開發區廬山南大道以西，楓生快速路以東，天斗巷以北洪經經計字[2016]1號新建K7010—房地產業31682.2237790340關項目的數據及資料均來自建設單位提供的“南昌經開區下羅棚戶區改造項目規劃建2），面積為31682.22平方米。建筑性質以住宅為主，在沿街設置配套商業，總建筑面積開放開發區開放建設總公司委托深圳市宗興環保科技有限公司承擔該建設項目的環開工建設天斗巷路以南為下羅村民房；西面隔綠化帶為楓生快速路；北面為楓林2、項目建設內容及組成326層高層住宅，1F為社區用房和物業塵/注：根據《飲食業環境保護技術規范》及《南昌市飲食業環評審批暫行條例》規定，本項目商業3、主要技術經濟指標㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡4㎡輛輛輛輛輛戶人5規模需滿足“容積率≤2.5，建筑密度≤25%，綠化率≥35%”，根據項目技術經濟指標表673、周邊企業影響分析七、施工組織及施工進度安排8據實地調查，項目尚未開工建設，項目用地上原為下羅村村民住房、村委會辦經核實，本項目用地現有建筑拆除，為南昌經開區市政部門負責，不屬本項目92.建設項目所在地自然環境社會環境簡況錦江和鄱陽湖沿岸城鎮及長江各口岸。民航已開辟國內30多個城市的航線，2004年，至新加坡國際航線正式通航，昌北機場成功晉升為國際航空港。從南昌出發，候溫暖濕潤。多年平均氣溫為17.5℃,極端最高及最低氣溫分別84%，年平均相對濕度為78%。本地區全5、地下水及水文地質條件按照巖石建造類型及其孔（裂）隙性、含水性、地下水動力條件的差異，將區南昌市地勢為西高東低，且由西向東逐漸降低。西部梅嶺山區，斷裂和裂隙是下水以垂向和就地排泄為主。贛江、撫河沖積平原區，第四紀松散巖類孔隙含水層研究區第四紀松散巖類孔隙水的動態，受大氣降水控制明顯，地下水位變化與區內地下水一般為無色透明、無嗅、無味，僅在濱湖地區松散巖類孔隙地下水好，一般為HCO3-Ca·K+Na型水，沿江局部地段及中更新統分布區，一般為區內西北部基巖分布區，基巖裸露地表，地下水主要隨著循環介質中巖石可溶社會環境簡況（社會經濟結構、教育、文化、文物保護等術經濟技術開發區之一。處在中國十大經濟帶之一的“昌九工業走廊”的南端，也是經濟技術開發區建區十幾年來，經濟建設成績顯著，投資環境日趨完善，憑借區內二十余所大中專院校、二十幾個大中型企業、六十多家中外合資、二百三十家民營企業的經濟優勢、人才優勢、信息技術優勢，經濟技術開發區已形成了建筑、建材、機械、電子、化工、食品、印刷、包裝、賓館、旅游、綜合市場等工業、三產體系，加上享有國家級經濟技術開發區的一切優惠政策，為內外客商投資者營造南昌經濟技術開發區是江西省重要的科教區和高新技術集散轉化基地。江西財發展服務外包產業奠定了堅實的基礎。已經進區落戶的清華科技園、北大科技園等全國著名高校園區，不僅可以為企業培訓人才，而且可以為企業的技術孵化和轉型南昌經濟技術開發區是山清水秀的區域商務新區。它背倚國家級森林公園---梅嶺，瀕臨江西最大河流---贛江，毗鄰中國第一大淡水湖---鄱陽湖，山色凝翠、綠樹的“集結號”，進行著更為波瀾壯闊的“二次創業”。一系列新的舉措催生出一個個新通過實施新型城鎮化戰略，南昌經濟技術開發區“大昌北新城”建設一路高歌。南昌經濟技術開發區北部的樂化組團按照工業、倉儲、物流的定位規劃，將建成占邁進，空港經濟圈、高鐵地鐵帶、區域商務區，這些面向未來的新生經濟，正在譜寫恢宏的篇章，彰顯出南昌經濟技術開發區獵獵的時代風采這里開明開放，這里誠植物資源。區域人口密度不高，環境敏感度一般。人群健康狀況良好，近年來沒有1234否5否6是73.環境質量狀況地下水、聲環境、生態環境等根據《環境影響評價技術導則-大氣環境》（HJ2.2-2008）規定，三級評價項目，若評價范圍內已有例行監測點位，或評價范圍內有近3年的監測資料，可不再進行現狀監測。本評價引用《南昌經濟技術開發區用地規劃整合項目環境現狀監測報告》中江西省環境監測中心于2015年3月12日-18日在江西財經大學的監測數據進行評價，江西財經大學距離本項目800m，監測數據符合大氣導則要求，能夠代表項目表3-1環境空氣質量現狀監測統計結果子學0NO20PM100-2012）中二級標準，環境空氣質量良好。本環評采用南昌市環境監測站2014年《南昌市環境質量報告書》中的例行監測數據進行評價，水監測斷面圖見附圖。監測布點：贛江北支西河斷面。監測項目：pH、BOD5、氨氮、CODcr。監測結果：地表水監測結果統計見表4。表3-2贛江北支西河斷面水質現狀評價結果表評價因子pHNH3-NBOD5CODcr水質現狀評價標準(GB3838-2002)III類水體≤1.0≤4≤20評價結果由表3-2可知，贛江北支西河斷面各項監測指標都在地表水環境質量標準(GB3838-2002)規定的III類水體標準之內，未出現超標現象，水環境現狀良好。為了解項目擬建地周圍聲環境現狀，本評價委托江西出入境檢驗檢疫局綜合技根據南昌市環境保護局昌北分局出具的本項目環評執行標準確認表可知，擬建），），西側為昌九高速，北側為已建的楓廬新天地住宅樓（7F）。根據《聲環境功能區劃表3-3噪聲監測數據及達標情況（單位：dB(A)）主要環境保護目標（列出名單及保護級別據現場踏勘，建設項目所在地的主要環境保東北東南西/三、廢水經化糞池預處理后進入紅谷灘污水處理廠處理，保障贛江水環境功能環境質量標準評價標準值取值時間PM10NO2年平均0.060.070.0424小時平均80.50/0.20水CODcrBOD5NH3-NpH≤20≤4≤1.06～9境4a類污染物排放標準排放標準值廢氣施工期無組織無組織排放監控濃度限值(mg/m3)第三階段(130≤Pmax≤560)NOX4.0CODcrBOD5NH3-N40045噪聲施工期《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)執行《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》中有關規定總量控制指標根據國家對實施污染物排放總量控制的要求以及本20mg/L，污水處理廠出水標準執行《城鎮污水處理廠污染物排放噪聲、揚塵、噪聲、揚塵、垃圾、污水、噪聲、（2）施工場地的大型施工機械如塔吊和施工電梯的布置除考慮安拆方便外，還（4）建議先進行雨、污管線的施工，不僅可以防止施工期間污水亂排，而且可污染因子污染物種類排放方式施工過程揚塵、機械廢氣、裝修有機廢氣施工過程施工機械機械噪聲施工過程施工余土建筑垃圾、生活垃圾用發電機、垃圾收集點無組織汽車尾氣（CO、NOx和HC）、廚房油煙、惡臭無組織發電機、風機等機械噪聲生活垃圾表5-2施工人員生活污水及污染生活用水量污水排放量CODcr排放量BOD5排放量NH3-N排放量2.88kg/d0.288kg/d大量泥沙。根據《江西省城市生活用水定額》（DB36/T419-2011），房屋工程建筑出建筑施工揚塵產生量為3.2g/s。而152535455565758595555555555Lpt=10lg(100.1L1+100表5-4施工機械噪聲在不同距離處的等效聲級[dB(A)]表5-5多臺施工機械噪聲對敏感點的螺旋、液壓、噴注打樁機，盡可能減輕由于施工（3）生活垃圾。施工期的生活垃圾按人均產生量0.5kg/d計算，施工期人數以項目裝修階段使用涂料會產生廢油漆桶，屬于危險廢物（HW0本項目施工期共產生廢油漆桶約2.09t。建設單位擬選用具有廢涂料回收利用及處置根據《環境影響評價技術導則——地面水環境（HJ/T2.3-93）》所推薦的“美國p—侵蝕控制措施因子，是土壤流失量同沒有土壤保持措施的地塊（順坡表5-7建設項目水土流失各因子數A0.247×907.5×0.325×0.0396×0.301×1.0×1.0=0.8683kg/m2·a=868.3t/km2·a本次評價以中華人民共和國行業標準《土壤侵蝕分類分級標準》（S>15000>11.1對生態影響主要是施工期造成的，施工期結束，隨即消失本項目住宅總人數為2445人，根據《江西省城市生活用水定額（DB36/T本項目社區物管用房總建筑面積為694.33m2，根據《城市給水工程規劃規范》1人·d28L/m2·d36L/m2·d4d005//6//7//BOD5NH3-N83-N取《污水排入城鎮下水道水質標準》（CJ343-2010）中標準值(B等級)；361.861189損耗。8533.133.334.16損耗1331361.861189損耗。8533.133.334.16損耗1331汽車尾氣主要是指汽車進出車庫及在車庫內行駛時，汽車怠速及慢速(≤5km/h）NOxg=f·MNOxNOxHC+NOx：2.516另一種是有機物腐敗分解產生的惡臭氣體，不同季節的垃圾內含有40～70%的有機），三甲胺（C3H9N氨和魚腥味氣體，嗅覺閾值為0.6816本項目1.0kg/人·d00.05kg/m2·d00////06.項目主要污染物產生及預計排放情況排放濃度及排放量大氣污染物施工期營運期NOx水污染物施工期0營運期BOD5NH3-N固體廢物施工期000營運期0噪聲施工期≤70dB(A)(晝間)≤55dB(A)(夜間)營運期無本項目為典型的城市生態環境，對生態影響主要是施工期造成的，施工期結束，項目施工期間對環境空氣的污染主要來自施工揚塵。各種粉塵和揚塵在晴朗、干燥、有風的天氣下將會對周圍環境空氣產生較大影響。由于引起揚塵的運輸、刮風和為防止和減少施工期間廢氣和揚塵的污染，施工單位應制定統一、嚴格、規范的①施工單位應有專人負責施工場地的灑水工作，灑水頻率決定于天氣狀況，以防②各施工階段應有專職環境保護管理人員，其職責是指導和管理施工現場的工程③加強運輸管理，如散貨車不得超高超載，以免車輛顛簸灑出；堅持文明裝卸，避免袋裝水泥散包；運輸車輛卸完貨后應清洗車廂；工作車輛及運輸車輛在離開施工④在基礎施工期間，應盡可能采取措施提高工程進度，并將土石方及時外運到指減少起塵量。運土方和水泥、砂石等時不宜裝載過滿，同時要采取相應的遮蓋、封閉采取以上措施后，項目施工期施工粉塵對場界外影響，其超標距離一次值可減至此類廢氣由于排放量不大，通過加強機動車的檢修與維修、大力推廣使用清潔汽油、柴油，推行各類尾氣凈化裝置，如安裝安裝主動再生式柴油顆粒捕集器，合理安排施工機械布局和使用時間，影響的程度與范圍也相對小，對周邊環境影響不大，不一般來說，裝飾材料中大部分無機材料是安全和無害的，如龍骨及配件、普通型材、地磚、玻璃等傳統飾材，而有機材料中部分化學合成物則對人體有一定的危害，它們大多數為多環芳烴、如苯、酚、醛等及其衍生物，具有濃度的刺激性氣味，可導時散發有害氣體，同時對于建筑垃圾進行妥善分類處理，保證施工過程之中不會對施為防止、減少因裝修材料引起的室內污染、最行之有效的方法就是盡可能少地選用那些有可能成為污染源的裝修材料。建設部已發布《民用建筑工程室內環境污染控溶劑型木器涂料、膠粘劑、地毯及地毯膠粘劑、壁紙、木家具、聚氯乙稀卷材地板、些標準來保護自己的合法權益。在購買裝修材料時，注意確認裝修材料要有國家有關部門的檢驗報告，報告上的主要項目是否符合國家標準，如人造木板材要注意甲醛的含量，涂料、油漆要注意苯及苯系物及其它有機揮發物的含量，石材、地磚等要看其較高，隨意排放易堵塞管網，污染環境。本環評要求設置簡易沉淀池，并設置集水管對其廢水排放點廢水進行收集。通過沉淀池處理后，上清液可以作為中水回用，施工廢水經處理后，可減小對下水管道和受納水體的影響。池底泥沙作為固廢運往建筑垃本項目周邊敏感點較近，施工期噪聲對周邊環境有一定的影響，為了減少聲環境施工時間、施工噪聲的控制，夜間禁止施工。如根據工況要求必須連續作業，必須得當當地環保部門的許可方可施工。且在施工現場，采用柔性吸聲屏替代目前通用的尼噪聲設備應安排在白天（除中午12:00-14:00）使用，夜間禁止施工高噪聲設備高，噪聲高設備施工時，應在設備周圍安裝聲屏障，同時將設備設置在施工場地的中①控制聲源：有意識地選擇低噪聲的機械設備；對于開挖和運輸土石方的機械設備（挖土機、推土機等）以及翻斗車，可以通過排氣消聲器和隔離發動機震動部分的方法來降低噪聲，其他產生噪聲的部分還可以采用部分封閉或者完全封閉的辦法，盡都應該經常檢修，特別是那些會因為部件松動而產生噪聲的機械，以及那些降噪部件②控制噪聲傳播：將各種噪聲比較大的機械設備遠離邊界，并進行一定的隔離和③加強管理：對施工車輛造成的噪聲影響要加強管理，運輸車輛盡量采用較低聲級的喇叭，并在環境敏感點限制車輛鳴笛。另外，還要加強項目區內的交通管制，盡經采取以上措施處理后，類比其他施工工地取得的降噪效果，項目噪聲聲源強度通過工程分析可知，項目施工期產生的固體廢物主要有施工余土、施工過程中產避免隨意丟棄和在裝載、搬移或運輸途中出現滲漏、溢出、拋灑造成的二次污染，同項目施工過程中，施工中的塵土被車輛攜帶至道路，影響道路環境，流失的水土天然景觀不協調，特別是暴雨期間，降雨沖刷建設區，淤泥污水流到周邊區域，嚴重施工期應采取在項目周邊建立臨時圍墻，同時減少臨時堆土的堆存坡度、堆放時本項目廢水主要為生活污水，排水量為415.86m3/d。本項目生活污水主要來自居本項目排水實行雨污分流制，住宅區陽臺也需要雨污分流（即陽臺產生廢水需進工藝，足以接納本項目廢水進入污水處理廠處理，運行穩定且污水處理效果理想，出本項目位于紅谷灘污水處理廠的服務范圍內，根據市政規劃，區域污水收集管網已接通到位，本項目建成后廢水可納入市政污水管網內。本項目廢水產生量約為污水處理廠處理。因此，項目廢水經預處理達接管標準后，進紅谷灘污水處理廠處理根據前面工程分析，項目備用柴油發電機尾氣排放均能滿足《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》（GB20891-2014）中第此外，為了減輕項目備用發電機尾氣對大氣環境的影響，項目對發電機排氣口應背風安置；盡量避開人流，設置在人無人流經過或較少人流經過的地方；排氣口設置在綠化帶中，排氣口外觀與周圍景觀結合設置，在周邊種植一些吸收有害氣體較強的根據本評價工程分析可知，本項目住宅居民廚房油煙排放量為0.76t/a，廚房油煙項目南側的垃圾收集點會產生惡臭氣體，生活垃圾的惡臭氣體是多組分、低濃度本評價參照《生活垃圾轉運站技術規范》（GJJ及環境影響進行評價。根據《生活垃圾轉運站技術規范》≤200004000～15000垃圾在堆存、壓裝、運輸過程匯總會散發出較難聞的惡臭氣體，這些惡臭物質主要包括氨、硫化氫、硫醇類、酮類、胺類、吲哚類和醛類，屬于無組織排放，難以定量估目垃圾收集點旁擬設置3m以上寬綠化帶，滿足《生活垃圾轉運站技術規范》（GJJ此外，在項目竣工投入使用后，安排專人及時清運垃圾，保持垃圾收集點周圍的本次評價選用點源的噪聲預測模式，點噪聲源在傳播過程中，受到墻體的吸收和全向點聲源在規定方向的級的偏差程度。指向性校正等于點聲源的指向性指數DI加聲源位于室內，室內聲源可采用等效室外聲源聲功率級法進行計算。設靠近開口Lp2=Lp1-（TL+6A.6）然后按公式（A.10）將室外聲源的聲壓級和透過面積換算成等效的室外聲源，計項目主要噪聲源為生活水泵、地下停車場通風12344、固體廢物影響分析營運期固廢主要為生活垃圾。項目產生的生活垃圾交由市政環衛運至垃圾填埋場染物主要是有機污染物，對地下水環境沒有特殊的污染。項目化糞池設施為混凝土結溝，有一定的防滲漏作用。由于土層的凈化作用，生活污水中的主要污染物可在滲漏過程中得到凈化，對承壓水含水層（取用水層）不會產生直接的影響。但其轉化產物可造成地下水中的NH3-N和總硬度的增加，有間接的影響。但相對肥料的影響以及受到嚴重污染的河流滲漏的影響，該項目外排生活污水的影響是非常小的，而且由于廢水滲透量很小，且項目周邊居民區飲用水源均為市政自來水管網，項目在進行廢水預處理的過程中要加強廢水處理池、排污管道的防滲處理，同時本項目建設有地下停車場，地下停車場車流、人流較為集中，危險情況下的緊急在火災發生時，經確認后向消防報警器控制器報警，發出火警信號，由聯動控制器控制有關消防泵、噴淋泵、排煙風機、防火閥等設備，同時接通事故照明、指示燈，盡首先建設單位應設置應急電源以應對地下車庫停電情況的發生，同時，過往人員本項目發電機為停電時備用，柴油用量非常少，且項目柴油直接由供應商負責運本項目備用發電機為柴油發電機，柴油儲罐的位置在地下層放電機房內，由于發建設項目環境風險評價是指對建設項目建設和運行期間發生的可預測突發性事件或事故（一般不包括人為破壞及自然災害）引起有毒有害、易燃易爆物質泄漏，或突發時間產生的新的有毒有害物質，所造成的對人身安全與環境的影響和損害，進行評根據項目的工藝過程和污染物性質及控制，本項目發生事故主要部位為儲罐或容建設單位必須加強管理，制定完備、有效的安全防范措施，對輕柴油儲罐設置圍堰及事故池，盡可能降低本項目環境風險事故發生的概率，減少事故的損失和危害，①經脫水、大罐抽氣、輕柴油穩定處理后的合格輕柴油在儲存溫度下的飽和蒸氣②容器、管線防靜電接地裝置和設備、構筑物防雷接地均采用熱鍍鋅扁鋼進行等③在儲罐區設置可燃氣體探測器，在控制室進行聲光報警，并將信號傳入控制系經本次風險分析，擬建項目存在一定潛在風險，但只要將本評價中制定的相關防本項目所處地塊道路交通便利，建設地塊位于項目位于廬山南大道以西，楓生快根據聲環境現狀監測結果可知，本項目臨楓生快速路一側場界噪聲可滿足《聲環境質量較好。因此，現狀外環境交通噪聲對本項目影響較小。考慮未來周邊城市建設發展，人流量聚集導致交通量增加，周邊道路交通噪聲對居民影響將隨之日益明顯，《昌九高速城區段高架路改造工程環境影響報告書》中楓生湖立交段”中交通量運行預測，類比道路也為楓生快速路的一個路段，在車流量、車表7-4特征年綜合交通量預測(p表7-5楓生快速路各類機動車平均LOS=12.6+34.73lgVs+ΔL路面LOM=8.8+40.48lgVM+ΔL縱坡LoL=22.0+36.32lgVL+ΔL縱坡表7-6廬山南大道各類機動車平均LOS=12.6+34.73lgVs+ΔL路面LOM=8.8+40.48lgVM+ΔL縱坡LoL=22.0+36.32lgVL+ΔL縱坡距離路中心不同水平距離處的交通噪聲值：d2018年晝夜2024年晝夜2032年晝夜距離路中心不同水平距離處的交通噪聲值：d晝夜晝夜晝夜為了直觀的顯示楓生快速路和廬山南大道對本項目噪聲的影響，項目通過繪制等聲線圖進行分析，項目直接預測遠期交通噪聲對本項目的影響。由于項目東側與廬山南大道之間隔有一棟7層的住宅樓，因此項目東側底層（17-1項目遠期晝間底層（1-7層）道路噪聲對本項目的影響遠期預測結果顯示晝間、夜間項目噪聲影響均超過標準要求。鑒于以上預測結果，為降低道路交通噪聲對本項目的影響，保證本項目居住環境，本評價要求項目建設時必量設置隔聲屏障，并保證一定的高度，如建設項目在切實落實以上措施后，可以使道7-3設置隔聲窗后遠期晝間低層交通噪聲影響7-4設置隔聲窗后遠期夜間高層（7層以上）交通噪聲影響目的影響在可接受范圍，預測結果滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》經調查，江西潤田飲料股份有限公司主要廢氣污染物包括鍋爐廢氣、車間有機廢經調查，江西誠志日化有限公司生產過程會產生有機廢氣，其噴藥工序車間設置）），序號類別污染源名稱內容（數量、規模）1廢水生活污水2廢氣廚房油煙由煙道接至樓頂高空排放減輕對周邊環境的影響達《大氣污染物綜合排放標準》尾氣通過設置于綠化帶中的獨點，排放高度＞2.5m）排放。3噪聲水泵、空調外減振設施、隔聲達《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中2類標準交通噪聲隔聲窗(764戶)4固廢生活垃圾環衛部門清理減輕對周邊環境的影響項目建設在考慮主體工程投資的同時，要考慮環保投資，確保污染物達標排放，經費(萬元)1施工期施工揚塵施工廢水施工噪聲5水土流失52 運營期 230減震措施廢氣(暗煙道)廢水(化糞池)38.建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果大氣污染物水污染物 固體廢物噪聲施工期≤70dB（A晝間）≤55dB（A夜間）無本項目施工建設不可避免的會對建設區域帶來水土流失等問題。施工期采用先進