職業(yè)技能鑒定國家題庫

車工高級理論知識試卷

注意事項

線

1、考試時間：60分鐘。

2、本試卷依據(jù)2001年頒布的《車工國家職業(yè)標準》命制。

3、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。

此4、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。

5、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。

過

I

超

一、單項選擇（第1題?第80題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內(nèi)的括號中。

每題1分，滿分80分。）

準1.柱塞泵的特點有（）o

A給構簡單B效率低

C壓力高D流量調(diào)節(jié)不方便

2.常用的方向控制閥是（

不A調(diào)速閥B換向閥C減壓閥D順序閥

3.可使執(zhí)行元件的運動速度保持穩(wěn)定，不隨著負載的變化而波動的是（）o

A調(diào)速閥B節(jié)流閥C溢流閥D減壓閥

4.進油節(jié)流調(diào)速回路（）。

題A速度穩(wěn)定性好

B低速低載時系統(tǒng)效率高

C運動平衡性差

DL般應用在功率較大負載變化較大的液壓系統(tǒng)中

&

5.在機床電氣控制線路中，實現(xiàn)電動機過載保護的電器是（）o

A熔斷器B熱繼電器C中間繼電器D時間繼電器

6.在控制和信號電路中，接在靠近接地線一邊的元件應是（）o

生A按鈕B電器的觸頭C熱元件D耗能元件

7.松開起動按鈕后，接觸器能通過其自身的（）繼續(xù)保持得電的作用叫自保。

A主觸頭B輔助常開觸頭C輔助常閉觸頭D延時觸頭

8.把一臺電動機的控制線路接在控制另一臺電動機的接觸器自鎖觸頭的下方，就可實現(xiàn)兩

考臺電動機的（）控制。

A程序B多地C順序D位置

9.三角帶傳動時，小帶輪的包角一般要求（）o

A.&<120°B.&>120°C.&?120°D.&>120°

10.已知一標準直齒圓柱齒輪，m=4mm,Z=40,其分度圓直徑為（)o

A.10mmB.44mmC.160mmD.36mm

11.既支承轉動零件又傳遞動力的軸稱為（）0

A心軸B階梯軸C傳動軸D轉軸

12.定位時用來確定工件在（）中位置的表面，點或線稱為定位基準。

A機床B夾具C運輸機械D機床工作臺

13.（）可以做為工件的測量基準。

A只有外表面B只有內(nèi)表面

C只有毛坯面D外表面內(nèi)表面和毛坯面都

14.下面哪一個對裝配基準的解釋是正確的（）o

A裝配基準是虛擬的B裝配基準是定位基準是同一個概念

C裝配基準真實存在D裝配基準和設計基準一定重合

15.對于粗基準的選擇下列選項中正確的是（）。

A粗基準盡量重復使用

B粗基準表面可以有冒口、澆口、飛邊等缺陷

C粗基準表面應平整

D同時存在加工表面和不加工表面時應以加工表面為粗基準

16.工件定位時，只要被加工表面的工序基準沿（）方向上有變動量就存在定位誤差。

A任意B工序尺寸

C和工序尺寸方向垂直的D和工序尺寸方向成60°角

17.孔相對于心軸可在間隙范圍內(nèi)作位置變動，如果孔徑為D+6{.D}D軸徑為d-6d,

那么基準位移誤差為（）。

A5DB6d

C6d+8dD8D+5d+D-d

18.為了減少兩銷一面定位時的轉角誤差應選用（）的雙孔定位。

A孔距遠B孔距近C孔距為2DD孔距為3D

19.下面選項中采用了輔助基準的是（

A三爪卡盤夾持車削外圓B平口虎鉗夾持工件銃鍵槽

C.V型塊上定位銃鍵槽D三拐曲軸在車外圓采用工藝搭子

20.在臥式車床的主軸加工時，外圓表面和錐孔要多次互為基準加工，這樣做是為了（）。

A修磨中心孔B裝夾可靠

C保證外圓軸線和錐孔軸線同軸度要求D減小加工時工件的變形

21.如果薄壁工件在夾緊時，局部夾緊和均勻夾緊都可采用，那么下述正確的是（）o

A局部受力比均勻受力好B均勻受力比局部受力好

C均勻受力和局部受力一樣D優(yōu)先采用局部受力

22.當畸形工件表面不需要全部加工時，應盡量選用（）為主要定位基面。

A不加工表面B加工精度高的表面

C加工精度低的表面D.A.B和C都可以

23.設計專用偏心夾具裝夾并加工曲軸類工件，最適用于下面哪種生產(chǎn)類型（）。

A單件生產(chǎn)B小批量生產(chǎn)C大批大量生產(chǎn)D維修

24.在箱體孔系的加工中往往箱口向上，（）不是這樣做的好處。

A便于觀察B便于測量

C裝夾輔助時間短D便于調(diào)整刀具

25.按照通用性程度來劃分夾具種類，（）不屬于這一概念范疇。

A通用夾具B專用夾具C組合夾具D氣動夾具

26.如果設計要求車床夾具安裝在主軸上，那么（）。

A夾具和主軸一起旋轉B夾具獨自旋轉

C夾具做直線進給運動D夾具不動

27.不在同一直線上的三個支承點可以限制（）個自由度。

A-B二C三D四

28.不完全定位限制自由度的數(shù)目（）。

A六個B小于六個C大于六個D五個

29.現(xiàn)有這樣一種定位方式，前端用三爪卡盤夾持部分較長，后端、頂尖頂入中心孔這種

定位方式（）o

A不存在過定位B是完全定位

C存在過定位D不能肯定是什么定位方式

30.通過夾緊裝置的作用，我們可以使工件（）。

A待加工位置發(fā)生改變B定位更加準確

C產(chǎn)生變形D保持可靠定位

31.關于夾緊力方向的確定，下列敘述正確的是（）。

A應有利減小夾緊力B應有利于增大夾緊力

C夾緊力的方向不同，產(chǎn)生效果一樣D夾緊力方向應垂直工件的次要定位面

32.有一種雙升角的楔塊，升角較小的斜面部分起自鎖作用，升角大的部分的作用居）。

A使夾緊機構行程增大B增大夾緊力

C自鎖D使操作方便

33.車床夾具以端面和短圓柱孔在主軸上定位時（）。

A定位精度低剛度低B定位精度高剛度低

C定位精度高剛度高D定位精度低剛度高

34.單件聯(lián)動夾緊機構的工件數(shù)和夾緊力作用點的數(shù)目為（）o

件工件只一個作用點B二個工件二個作用點

CL個工件多個作用點D二個工件多個作用點

35.下列選項中不是現(xiàn)代機床夾具發(fā)展方向的是（）。

A標準化B精密化C高效自動化D不可調(diào)整

36.加工軸類零件時，常用兩個中心孔作為（）o

A粗基準B粗基準，精基準

C裝配基準D定位基準，測量基準

37.對于新工藝、新技術、特殊工藝的應用，應先作（）,證明切實可行，才能寫進工藝

卡。

A單件生產(chǎn)B小批生產(chǎn)C批量生產(chǎn)D工藝試驗

38.（）硬度值是用球面壓痕單位表面積上所承受的平均壓力來表示的。

A布氏B洛氏C莫氏D肖氏

39.車削（）材料時，不要用油類切削液冷卻和潤滑，以防腐蝕變形。

A有機玻璃B夾布膠木C玻璃鋼D橡膠

40.車細長軸時，為減少彎曲變形，車刀的主偏角應取（）,以減少徑向切削分力。

A.15°-30°B.30°-45°C.45°-80°D.80°?93°

41.薄壁工件在車削過程中，可根據(jù)需要增加熱處理正火工序，以消除（）減小切削時的

變形與振動。

A切削力B內(nèi)應力C軸向力D徑向力

42.裝夾箱體零件時，夾緊力的作用點應盡量靠近（）o

A加工部位B測量部位C基準面D毛坯表面

43.成批生產(chǎn)交錯孔零件時，一般采用粗精加工（）進行的原則。

A分開B合并C交替D同時

44.車削平面螺紋時，螺紋車刀順進給方向側刃的刃磨后角應為（）o

A.20~4°B.3°?5°

C.2°?4°++maxD.2°?4°一,min

45.裝夾畸形工件時，裝夾壓緊力作用位置，應指向（）定位基準面，并盡可能與支承部

分的接觸面相對應。

A主要B次要C導向D止推

46.精密絲杠加工時的定位基準面是（）,為保證精密絲杠的精度,必須在加工過程中保

證定位基準的質(zhì)量。

A外圓和端面B端面和中心孔C中心孔和外圓D外圓和軸肩

47.車削調(diào)質(zhì)絲杠時，如果（）過大，會增大螺距的積累誤差。

A切削速度B主軸轉速C切削深度D進給量

48.采用百分表分線法分線時，百分表測量桿必須與工件軸線（）,否則將產(chǎn)生螺距誤差。

A平行B垂直C傾斜D成15°角

49.車削多頭蝸桿第一條螺旋槽時，應驗證（）是否正確。

A螺距B導程C齒形D齒形角

50.精車大模數(shù)ZA蝸桿時,，必須使車刀左右刀刃組成的平面處于水平狀態(tài)并與工件中心

等高，以減少（）誤差。

A齒距B導程C齒形D齒厚

51.因受導程角的影響，在車（）蝸桿時，車刀在進刀方向的后角應加上導程角。

A軸向直廓B法向直廓C米制D英制

52.用分形樣板和整形樣板測量特形面工件，應使樣板基準面和工件基準面靠緊，并注意

透光度，透光度愈大，說明誤差（）。

A愈小B愈大C為零D不變

53.利用內(nèi)排屑深孔鉆加工深孔時，產(chǎn)生喇叭口的原因是（）。

A襯套尺寸超差B進給量不正確C刃口太鈍D切削液類型差

54.（）兩主切削刃采用不對稱，分段，交錯排列的形式。

A槍孔鉆B錯齒內(nèi)排屑鉆C深孔浮動較刀D深孔鑲刀

55.形狀規(guī)則的短偏心工件，一般使用（）裝夾。

A四爪單動卡盤B兩頂尖C三爪卡盤D偏心卡偏

56.偏心距較大時，可采用（）檢測。

A間接法B直接法C平板支承D兩頂尖支承

57.若曲軸兩曲柄臂內(nèi)側面為斜面，圓弧面或球弧面加工時，可使用（）提高加工剛度。

A螺栓支撐B中心架支承

C夾板夾緊曲柄臂D偏心過渡套

58.（）是多拐曲軸質(zhì)量檢查中與一般軸類零件不同的項目。

A尺寸精度B軸頸圓度

C軸頸間的同軸度D曲柄頸夾角

59.兩頂尖裝夾車削多拐曲軸，若頂尖頂?shù)锰o，會使工件回轉軸線彎曲，增大曲柄頸軸

線對主軸頸軸線的（）誤差。

A平行度B對稱度C直線度D圓度

60.組合件加工中，基準零件有偏心配合，則偏心部分的偏心量應一致且偏心部分的軸線

應（）零件軸線。

A平行于B垂直于C傾斜于D相交于

61.組合件中，基準零件有螺紋配合，加工時螺紋中徑尺寸，對于內(nèi)螺紋應控制在（）尺

寸范圍。

A最小極限B最大極限C公差D公差的一半

62.使用雙面游標卡尺測量孔徑，讀數(shù)值應加上兩量爪的（）。

A長度B寬度C厚度D高度

63.杠桿式卡規(guī)是利用（）放大原理制成的。

A齒輪B杠桿齒輪C扭簧D齒輪齒條

64.使用內(nèi)徑百分表測量孔徑時，必須擺動百分表，所得的（）是孔的實際尺寸。

A最小讀數(shù)值B最大讀數(shù)值

C多個讀數(shù)的平均值D最大值與最小值之差

65.水平儀是根據(jù)（）放大原理制成的。

A杠桿齒輪B齒輪齒條

C轉動角度相同，曲率半徑D齒輪

66.（）按結構可分為轉臺式和轉軸式兩大類。

A水平儀B圓度儀C比較儀D測微儀

67.選擇配換齒輪時，只能符兀化為近似的分數(shù)（22/7）計算，這樣會產(chǎn)生螺距誤差，分

析影響加工精度的原因?qū)儆诠に囅到y(tǒng)的（）。

A幾何誤差B受力變形

C熟變形D1件內(nèi)應力所引起的誤差

68.精車45鋼光軸應選用（）牌號的硬質(zhì)合金車刀。

A.YT5B.YG3C.YG8D.YT30

69.切削加工鎂合金材料，必要時可用（）冷卻。

A乳化液B切削油C煤油D壓縮空氣

70.鑄造銅合金塑性較小，切屑呈崩碎狀，車削時，刀具前角可選捋）。

A.5°-15°B.15°-25°C.250-30°D.20°-25°

71.滾花時，切削速度一般選擇（）。

A.高速B.中等C.低速D.80~100m/mm

72.車削對配圓錐，常用（）進行加工。

A靠模法B偏移尾座法C寬刃刀車削法D轉動小滑板法

73.數(shù)控車床的控制核心是（）?

A控制介質(zhì)B主機C伺服機構D.CNC裝置

74.在臥式車床上進行鑲削加工需要在車床（）安裝刀桿或刀座，用以裝夾車刀｛.XZ｝。

A尾座套筒B主軸前端C溜板D刀架

75.車刀的前角是在（）內(nèi)測量。

A截面B切削平面C基面D其它面內(nèi)

76.生產(chǎn)實踐證明；切削用量中對斷屑影響最大的是（）o

A切削速度B切削深度C切削寬度D進給量

77.某工廠耗費了2000個工時，生產(chǎn)了8000件合格產(chǎn)品，該廠勞動生產(chǎn)率用逆指標表

達正確的一項是（）。

A.4小時B.4件C.0.25工時D.0.25件

78.時間定額是指在一定生產(chǎn)條件下，規(guī)定勞動者（）。

A勞動時間B基本生產(chǎn)時間

C完成的產(chǎn)品數(shù)量D完成一道工序所消耗的時間

79.時間定額的組成在不同的生產(chǎn)類型中是不同的，在單件生產(chǎn)條件下，可粗略計算其單

件工時定額組成正確的一項是（）。

A基本時間

B基本時間+鋪助時間

C基本時間+輔助時間+休息與生理需要時間+準備和結束時間

D基本時間+準備時間

80.粗加工后工件殘余應力大，為消除殘余應力，可安排（）處理。

A時效B正火C退火D回火

二、判斷題(第81題?第100題。將判斷結果填入括號中。正確的填錯誤的填“X”。

每題1分，滿分20分。)

81.()液壓控制閥，除按用途和工作特點不同分類，還可按壓力高低，控制方式，結構

形式和連接方式等不同來分類。

82.()油箱底面應有適當?shù)男倍取?/p>

83.()采用液控單向閥的閉鎖回路比采用換向閥的閉鎖回路的鎖緊效果好。

84.()閉鎖回路是液壓泵卸荷，活塞在缸中浮動。

85.()操作人員主要通過儀器儀表等裝置對運行中的電氣控制系統(tǒng)進行監(jiān)視。

86.()若電源線內(nèi)部有一相斷線，則會導致運行中的電動機因過載而燒壞。

87.()蝸輪和蝸桿只要模數(shù)和壓力角兩方面的相應值相等，就可以互相嚙合。

88.()輪系中的某一個中間齒輪，可以既是前級的從動輪，又是后級的主動輪。

89.()凸輪的壓力角越大，凸輪機構越緊湊。

90.()基準重合原則是指設計基準和裝配基準重合。

91.()錢孔時以自身孔作導向，故可以糾正工件孔的位置誤差。

92.()選用負前角車刀加工絲杠螺線，車刀裝高后的實際工作前角仍為零度(前刀面通

過工件中心)，會產(chǎn)生牙型角誤差。

93.()對于既有凸圓弧又有凹圓弧的形面曲線，應先車凹圓弧部分，后車凸弧部分。

94.()測微儀又稱比較儀，用作精密比較測量。

95.()車削外圓時，在工件毛坯確定的情況下，基本時間tm與工件轉速成反比。

96.()利用金屬工件在電解液中所產(chǎn)生的“陽極溶解”作用加工工件的方法，稱為“電

解加工”。

97.()離子束加工原理：在大氣中，把氧、氮、氤等惰性氣體，通過離子源產(chǎn)生離子束

并經(jīng)過加速、集束、聚焦后，投射到工件表面的加工部件，以實現(xiàn)去除加工。

98.()產(chǎn)品質(zhì)量波動是由生產(chǎn)過程中五大因素變化所造成的，即由人，機器，材料，方

法和環(huán)境等基本因素波動影響的結果。

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