列車運行圖目錄CONTENTS010203列車運行圖的表示方法列車運行圖的識別列車運行圖的格式一、列車運行圖的圖解表示方法是運用坐標原理對列車運行時間、空間關系的圖解表示，因而實際上它是對列車運行時空過程的圖解。對列車運行時空過程的圖解可以有兩種不同的形式：一種是以橫坐標表示時間，縱坐標表示距離另外一種是橫坐標表示距離，縱坐標表示時間列車運行圖一、列車運行圖的圖解表示方法用縱坐標表示車站中心線的位置有以下兩種確定方法。在列車運行圖上按區間實際里程的比率確定，即按整個區段內各車站間實際里程的比例確定橫線位置。1按區間運行時分的比率確定，即按整個區段內各車站間列車運行時分的比例來確定橫線位置。2一、列車運行圖的圖解表示方法二分格運行圖二分格運行圖二、列車運行圖格式列車運行圖格式為適應使用上的不同需要，列車運行圖按時間劃分方法的不同有如下三種格式。小時格運行圖十分格運行圖圖2—6二分格運行圖二、列車運行圖格式列車運行圖格式為適應使用上的不同需要，列車運行圖按時間劃分方法的不同有如下三種格式。小時格運行圖十分格運行圖二分格運行圖圖2—7十分格運行圖二、列車運行圖格式列車運行圖格式為適應使用上的不同需要，列車運行圖按時間劃分方法的不同有如下三種格式。小時格運行圖十分格運行圖二分格運行圖圖2—8小時格運行圖三、識別列車運行圖列車運行圖的橫、縱坐標如前所述。三、識別列車運行圖列車運行圖的橫、縱坐標如前所述。列車運行圖中的斜線表示列車的運行，斜線的斜率，表示列車的運行速度的高低，斜率越大，列車運行速度越高。三、識別列車運行圖列車運行圖上的列車運行線（斜線）與車站中心線（橫線）的交點，即為列車到、發或通過車站的時刻。三、識別列車運行圖列車運行圖上的列車運行線（斜線）與車站中心線（橫線）的交點，即為列車到、發或通過車站的時刻。在列車運行圖上，鋪畫有許多不同種類列車的運行線，為了便于識別起見，對各種列車采用不同的表示方法，并對每一列車冠以規定的車次，標在區段的首末兩端區間相應列車運行線的上方。讀一讀例天窗目錄CONTENTS010203天窗定義天窗的開設方式天窗種類一、天窗的定義高速客運專線的綜合維修主要是指對等固有設備進行日常維護和檢修。線路供電信號行車設備改造施工天窗線路大修天窗線路中修天窗線路日常維修天窗工務維修天窗公務維修的關鍵在于軌道維修。二、天窗的種類1234二、天窗的種類電務維修天窗電務維修天窗主要是對信號設備的維護和檢修，分為日常維修、中修和大修三類。二、天窗的種類二、天窗的種類接觸網維修天窗接觸網的定期檢修分為日常維修和大修兩個修程三、天窗的開設方式及特點圖2-21矩形天窗由于該維修天窗的形狀類似矩形，因此稱為矩形天窗。矩形天窗三、天窗的開設方式及特點在夜間0：00—6:00上、下行兩線同時開行矩形天窗，能夠同時滿足工務、接觸網、信號綜合維修施工的要求，可以連續提供5-6h。若利用天窗外空費時間，甚至可以提供更長的維修作業時間，能夠充分地發揮維修機組的作業效率；1矩形天窗的特點三、天窗的開設方式及特點兩線重合開設矩形天窗，對于一些相鄰渡線等需兩線同時封鎖維修的設備提供了良好的條件。在維修施工過程中，不會受到相鄰線路行車的干擾；2矩形天窗的特點三、天窗的開設方式及特點矩形天窗會影響區段始發、終到車站一定時間范圍的發車時段，使其在影響時段內無法發車。3矩形天窗的特點圖2—22V形天窗三、天窗的開設方式及特點在整個區段內，按上、下行分別形成運行圖空白，一條線維修施工時，另一條線組織雙向運行。V形天窗三、天窗的開設方式及特點不論是在上行天窗還是在下行天窗內，都需要組織列車反向運。因此需要具有組織雙向列車運行的能力；（1）當車站間距較大時，應設置區間過渡渡線；（2）（3）（1）（2）（3）牽引供電系統需安裝分段開關，維修時應保證上、下行線路分別供電，且保持同相位；V形天窗的特點三、天窗的開設方式及特點通信、信號設備保證雙向行車的安全；（