港段建設工程及配套工程建設單位（蓋章）:湖州南太湖新區城市建設發展中心 1 1 2 7 7 17 19 19 21 29 29 34 36 36 38 39 39 41 41 42 47 48 48 50 54 54 55 60 60 60 60 63 63 63 64 65 651吳興至長興公路湖州南太湖新區尚沙港至泥-會//2二路、金山一路，終點位于泥橋港水閘處。路線總體走向參照規劃線形，起點樁號為本項目起點位于濱湖大橋東側，現狀濱湖大道與金山三路交叉口，起點樁號3本項目終點位于點設在泥橋港水閘處接現狀濱4512km34m510000m310000m3678級9%道3處kmmkm6（GB18306-2015本項目所處區），km／hmmmmm%5mmmmmmmm%2782×3m①路基施工前應結合排水管道施工在道路兩側采用開挖明溝等措施疏干路基進行95cm花崗巖面板+3cmM10水泥砂漿臥底+15cmC）；步道要求；其余橋梁按照洪水位（2.8+0.5=3.2m）進行梁底標高控制。宣家港及楊瀆港序號(°)11×3021×2031×35455×2063×167-8-9-123456789本項目區段給水主管管徑為DN600，敷設于道路南側，另在道路北側敷設一根本路線附近筑路材料主要有土料、碎石料、塊石料等，砂料缺乏，要從附近或外地2建設項目所在地自然環境社會環境簡況直氣候較明顯。全市年平均氣溫12.2~17.3℃,最冷2.2社會環境簡況（社會經濟結構、教育、文化、文物保護等）2吳興區中心城區西北角的湖州太湖旅興縣，南至申蘇浙皖高速。總面積12.10主導功能與保護吳興區中心城區西北角的湖州太湖旅東接環渚漾，西臨長興縣，南至申蘇浙皖高速。總面積12.10主要地表水水質嚴格按照《太湖流域管理條例》、《太湖岸線利用規劃》進三類工業項目，現有三類工業項目限期搬遷關閉，現有二類工業禁止新建入太湖排污口，現最大限度保留區內原有自然不低于《地表水環境或達到地表水環境功地下水達到《地下水質量標準》的相環境空氣質量不低于《環境空氣質量達到大氣環境功能區土壤環境質量不低于《土壤環境質量聲環境質量達到《聲嚴格限制非生態型河湖岸工程建除水上旅游項目與生態治理項目外，不允許開發建設項目延禁止設置水上餐飲經營設吳興區北部太湖南岸，西起度假區-長興交界東至蘇-浙交界的區域，其中幻溇港、龍溪港段的范圍為太湖沿岸到沿岸范圍。多條入太湖河流流經此區域。總面主導功能與保護主導功能主要為提高區域植被覆蓋面積，提升區域環境質地表水水質不低于《地表水環境質量環境空氣質量不低于《環境空氣質量土壤環境質量不低于《土壤環境質量森林和植被覆蓋嚴格按照《太湖流域管理條禁止新建、擴建、改建三類工業項目，現有的應限期搬遷關禁止設置劇毒物質、危險化禁止設置水上餐飲經營設（已經完成建設規劃并通過審批3、與《湖州市綜合交通運輸發展“十三五”規劃》符合性分析綠色崛起智慧引擎和全市新經濟發展的核心承載平臺，根據長東片區的未來發展定2021年新區框架基本建成，新區功能基本具備，新區形象初步顯現，啟動本項目的4、與湖州市綜合交通運輸發展“十三五”規劃環《湖州市綜合交通運輸發展“十三五”規劃環評》已經通過鑒于綜合交通運輸發展規劃新建項目的建設會對周邊的生態環境造成一定的不建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果”章節中針對工程的各項環境要素產生的“十三五”規劃環評》中提出的相關環保要求。表2.2-2規劃環評提出與本工的停靠頻率，通過自動化、半自動化收費措施減少車輛在收費站口的滯留時響新建敏感建筑物，線路在設計時要與當地的城鎮規劃相協調，不要穿越城鎮規劃中居住區、療養區等對噪聲敏感的功點，應嚴格執行相關聲環境質量標準，落實建設項目環境影響報告書中提出的施具體項目設計時應盡可能避讓，無法設項目環境影響報告書中提出有效的減響1、施工廢水應按規范設置臨時沉淀1、防止生活垃圾隨降水進入雨水管網，做好污水管道的日常維護，保證公路兩側區域的污水及場站的污水順利進體，路線應絕對禁止穿越生活飲用水地表水源一級保護區內；城鎮居民的飲用內的水體應嚴格按照其功能區劃和自然在具體項目設計階段，應做好現場踏勘工作，采取路線避繞或建橋跨越的形式，橋梁跨度、長度要足以保證不對水體產生影響，橋梁不得占壓河溝谷底的寬度，以保護水體水質及保證其泄洪能力。在項目施工階段，應嚴格執行圍堰施工，施工廢水和生活污水集中收集處理，嚴禁亂排，廢渣應妥善處理，禁止傾入水體；并完善橋面、路面排水收集水體路段：滿足灌溉及養殖水產品的水庫、魚塘應注意避讓，不可避讓時，在具體項目階段，應做好現場踏勘工作，路線應注意保護自然水流，盡量不改變水流方向，更不要阻隔水流，設計排水系統時，注意水流流向；在項目施工階段，施工廢水和生活污水應做到達標排孔渣設置沉淀池及泥漿池，對鉆渣進行——水工程設計，要充分考慮湖州地區氣候針對基樁鉆孔渣設置沉淀池及泥漿池，對鉆渣進行固化處理。施工方案應充分————危險品的運輸應辦理相關準運證，運輸車輛必須有明顯標志，運輸過程中，以的資金、人員和器材，并對人員進行必及時通知有關路政、消防、環保部門，過路貨車尤其是危險品運輸車輛，不得5、與《湖州市生態保護紅線》符合性分析6、與《太湖流域管理實施條例》符合性分析第三十條太湖岸線內和岸線周邊5000米范圍內，淀山湖岸線內和岸線周邊(一)設置劇毒物質、危險化學品的貯存、輸送設施和廢3環境質量狀況3.1建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題述河流未劃分水功能區及水環境功能區方案。公報》，2019年，我市市區環境空氣質量穩中趨好，主要污染物為細顆3、聲環境現狀調查與評價Leq97686497423200602100800600700420814、生態環境現狀調查與評價3.2主要環境保護目標（列出名單及保護級別）序號流11×3021×2031×35455×2063×16序號名稱紅線)/距中心線距離(約m)向1南0/背對2港南044/背對一級），環境質量標準4.1環境質量標準本公路經過河流主要為尚沙港、宣家港、宿瀆港、楊瀆港、朱家港、百上述河流未劃分水功能區及水環境功能區，以上河流匯入北側太湖，本公路區庫)系起始斷面北緯區網與準保護區最近距離約表4.1-2《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）單位：除ppHCODMnBOD5564NO2PM10PM2.54mg/m3本公路沿線現狀為農村區域，未劃分聲環境功能區，現狀區域內有各類項目環境影響評價中環境噪聲有關問題的通知》（2003.5.27）、《聲環境質①在已劃分聲環境功能區的城市區域，其評價范圍內應按《聲環境質量區劃分技術規范》（GB/T15190-2014），確定用地邊界外合表4.1-4聲環境質量標準單位：等效聲級序號12外222污染物排放標準4.2污染物排放標準用于施工生產活動，施工生活污水排放執行《污水綜合排放標準》pHCODCrNH3-N1建設期本項目施工期噪聲排放執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》表4.2-2《建筑施工場界環境噪聲排放限值》（GB12523-2011）總量控制指標4.3總量控制指標污染物排放實施總量控制是執行環保管理目標責任制的基本原則之一。本項目建設內容主要為交通公路建設，項目投入營運后產生的污染物主評價等級判定4.4評價等級判定工程施工期可能對地表水產生的影響是施工營地和施工點的施工廢水和本項目為公路建設工程，沿線不設置服務及管理設施，且沿線環境空氣敏感性為一般區域和特殊生態敏感區。根據《環境影響評價技術導則生態影本工程不設置加油站。根據地下水環境影響評價技術導則中的建設項目公路運輸過程中的風險事故造成的影響主要是對沿線水體和環境空氣的影響，有毒有害的固態、液體危險品因交通事故而泄漏、落水將造成水體的嚴重污染，危害農業灌溉等方面；易燃易爆運輸車輛如發生事故，將引起爆炸，危及人身安全并導致有毒有害氣體污染環境空氣。本公路工程沿線無加55項目施工時間較長、施工場地等臨時占地將造成境境漏油、泥漿、施工物料和化學品受雨水沖刷入河等情況境），路面徑流污染物濃度按國家環保總局華南環科所對南方地區路面徑流污染情況Qj=(AiEij/3600)式中：i--表示汽車分類，分為大型車、中型車、小型車；Ai--表示i類車輛預測年的車流量，輛/h。Eij--表示i類車輛j種污染物的單車排放因子；本次環評排放污染物排放因子采用國家環境保護部機動車尾氣監控中心最新公），表5.2-4新車排放執行國IV排放標準的在用車綜合排放因子NOx根據以上參數計算得到本項目不同預測年份各路段的污染物排放源強，見表NO2排放源強營運期工程噪聲主要來自公路上行駛車輛的發動機產生的噪聲以及車輛行駛引公路營運后，公路上行駛車輛的發動機產生的噪聲以及車輛行駛引起的氣流湍平均輻射聲級的計算方法見“專題一營運期6項目主要污染物產生及預計排放情況及產生量(單位)噪聲故7.1施工期環境影響簡要分析Q=0.123(V5)(W6.8)0.85(P0.5)0.755感點不宜小于200m，并應設置在當地施工季節最小要求在設置的時候距離周邊環境敏感點不小于200項目所在地常年主導風向以及敏感點分布情根據以往的調查和監測資料，瀝青攤鋪時的瀝青煙氣污染相對熔融煙氣是很小的，鋪澆瀝青混凝土路面時會散發(即無組織排放)少量瀝青煙氣，主要污染物為7.2.4生態環境的影響分析（2）化學危險品的運輸車輛發生交通事故P=Q1·Q2·Q3·Q4·F8建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果8.1.1施工期水污染防治措施8.1.2施工期廢氣污染防治措施(3)粉狀材料應罐裝或袋裝，盡量采用濕裝濕運。材料運輸禁止超載，并蓋篷(3)注意合理安排粉煤灰堆存地點及保護措施，減少堆存量并及時利用。必要8.1.3施工期噪聲防治對策措施8.1.4施工期固廢污染防治措施8.1.5生態恢復及保護措施（1）加強公路管理及路面養護，保持公路良好運營狀態，減少和避免塞車現8.2.5風險事故污染防治措施（1）在道路拐角、靠近河流路段設置“謹慎駕駛”警示牌。在靠近居民點和跨4）嚴格執行劇毒化學品、民用爆炸物品公路運作和用途，并確保車輛調配、防護服裝、應急器本項目投資84287萬元，施工期和營運期環境保護投資估算約165萬，占總施工期環保治理措施559.1建設項目環評審批原則符合性分析根據《湖州市環境功能區劃》，項目所在地經過（0502-IV-0-2）南太湖度假人本項目為公路工程，屬于非工業生態類項目，不涉及環境功能區劃中對工業類生態恢復。本公路符合環境功能小區的管控措施，且不在負面清單內，因此本公路本公路建成后，沿線的敏感點聲環境將有一定的超標，在落實本環評提出的相3、排放污染物符合國家、省規定的主要污本項目建設內容主要為交通公路建設，項目投入營運后產生的污染物主要為汽本公路對周圍環境的影響在采取相關環保治理措施后能減至最低。根據預測，通過實施各項污染防治對策措施，沿線地表水環境、環境空氣均能維持區域的環境質量標準，且能保證室內合理的聲環境質量，能做到維持區域環境質量、符合功能9.2建設項目環評審批要求符合性分析本公路改建將對湖州市構建樞紐門戶城市，加快南太湖新區建設，增強湖州作9.3建設項目其他部門審批要求符合性分析道。現狀濱湖大道西起長興縣夾浦鎮，經長興縣、太湖旅游度假區、吳興區，東至東片區，長東片區作為南太湖新區啟動區，定位為湖州新經濟發展的綠色創新創意區、綠色崛起智慧引擎和全市新經濟發展的核心承載平臺，根據長東片區的未來發要六車道滿足片區發展的交通需求。根據湖州市人民政府制定的長東片區三年行動按照國務院關于發布實施《促進產業結構調整暫行規定》和國家發改委頒布的9.4“三線一單”符合性分析通過實施各項污染防治對策措施，項目排放的各污染物在采取相應的污染治理措施后，能夠保證周邊環境不因本項目污染物的排放而超出對應的環境功能區規定的環境質量的要求。因此，項目污染物的排放在區域環境容量范圍內，符合沿線地表水、環境空氣、聲環境等環境功能區規定的環境質量的要求，工程建設符合環境綜上分析，本工程線路及施工期臨時設施通過合理的選址選線，盡量少占用耕根據《湖州市環境功能區劃》，本項目共涉及2個環境功能小區，分別為區區由分析可知，本工程為基礎設施項目，不屬于上述各環境功能區環境準入負面標排放，符合各功能區的環境質量要求，符合總量指標控制要求。項目采取了相應1、項目名稱：吳興至長興公路湖州南太湖二路、金山一路，終點位于泥橋港水閘處。路線總體走向參照規劃線形，起點樁號為上述河流未劃分水功能區及水環境功能區方案。根據《2019年湖州市氣質量穩中趨好，主要污染物為細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)。期達標規劃的通知》（湖政辦發〔2019〕13號通過控制煤炭消費本項目投資84287萬元，施工期和營運期環境保護投資估算約165萬，占總投資吳興至長興公路湖州南太湖新區尚沙港至泥橋港段建設工程及配套工程建設符合1專題一水環境影響分析及保護措施筑等建設過程中產生的廢污水、施工機械產生的含序號流11×3021×2031×35455×2063×1623響，徑流污染物主要是SS、石油類和有機物。線河流的水質造成較大的影響。具體分析詳見“7.4有高濃度的懸浮物質(SS濃度可達500為減少生活污水對工程沿線河流水質的影響，施工人員應租用附近村莊民（1）施工材料如瀝青、油料不得直接堆放在沿線河道邊，堆場應設擋雨蓬（4）施工中產生的廢油、廢瀝青和其他固體廢物不得堆放1專題二聲環境影響預測評價及保護措施2.1施工期聲環境影響分析①基礎施工：這一工序是公路耗時最長、所用施工機械階段，該階段主要包括處理地基、路基平整、工藝，這一過程還伴隨著大量運輸物料車輛進用到的施工機械主要是大型瀝青攤鋪機。根據國內③交通工程施工：這一工序主要是對公路的交通通訊設Lp=Lp0?20lg(r/r0)2工機械滿負荷運做時的輻射噪聲距離衰減規律，但在施工機械共同作業，施工現場的噪聲是各種不同施工機械施工期噪聲影響范圍較大，在不同的時間其影響區域不運期來說，施工期畢竟是一短期行為，敏感點所受的根據國內公路項目施工期環境保護經驗，建議加施工管理，合理安排施工進度和時間，環保施工、文明施2.2營運期聲環境影響預測Lm,E=L)+Dv+Dstro+Dstg3p)]D--Dstg--「0.1根L0.1根L「0.1根L0.1根L]Lm,i=Lm,E+Dl+Ds+DBM+DBDBM=(hm/s)×(34-600/s)LAeq環=10lg[100.1LAeq交+100.1LAeq背]Aeq環——4LAeq背——1144計算所需的平面設計、周邊地形、建筑物分布、5本評價對公路兩側距公路路肩線20～206情況，預測的均是擬建公路對敏感點噪聲影響最嚴重的情泥橋港各樓層近晝夜滿足2類標準；中期晝間滿足2類標準，夜間超標泥橋港dBdBdBdBdBdBdBdBdBdBdBdBdBdB>35.0>40.0>45.0>50.0>55.0>60.0>65.0>70.0>75.0>80.0>85.0泥橋港>-99.0dB泥橋港>35.0dB>40.0dB>45.0dB>50.0dB>55.0dB>60.0dB>65.0dB>70.0dB>75.0dB>80.0dB>85.0dB789序號敏感點名稱相對位置與邊界線最近距離m）評價標準背景值近期超標戶數約超標戶數約遠期超標戶數約貢獻值預測值預測值-背景值超標情況貢獻值預測值預測值-背景值超標情況貢獻值預測值預測值-背景值超標情況晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間1沈家滸村K2+950~K3+150路南2類/1樓53.94756.649.33.43.8達標達標053.94756.649.33.43.8達標達標056.449.458.150.94.95.4達標0.912類/2樓54.247.256.749.43.53.9達標達標54.247.256.749.43.53.9達標達標56.649.658.251.05.05.5達標2類/3樓54.447.456.949.63.74.1達標達標54.447.456.949.63.74.1達標達標56.949.958.451.25.25.7達標2泥橋港K3+650~800路南2類/1樓54.847.957.448.83.57.3達標達標056.249.358.250.04.38.5達標達標157.350.358.950.85.09.3達標0.812類/2樓554857.249.03.97.0達標達標56.449.558.150.24.88.2達標0.257.550.558.951.15.69.1達標2類/3樓55.248.257.149.04.48.0達標達標56.649.758.150.25.49.2達標0.257.750.758.951.16.2達標2.3聲環境保護對策措施2.3.1施工期聲環境保護對策措施必須在夜間延長施工時，必須取得當地環保局的批準施工期的噪聲主要來自施工機械和運輸車輛。施工單盡量減少人為的增加施工噪聲。例如大型運輸車輛進用高噪聲喇叭，各種大型鋼結構移動時做到輕拿輕放布局、噪聲源控制、傳聲途徑噪聲削減、敏感建筑物本報告根據本公路交通噪聲影響特點分別從以上五(1)建議城市規劃管理部門根據《中華人民共和國聲環境質量標準和民用建筑隔聲設計規范，合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離，并提出相應的規劃設計要求”的規定，控制和調整本公路兩側土地使用建議建筑物平行公路布置，并采取通風隔聲窗等降噪措(2)建議土地管理部門遵照浙江省人民政府浙政發[1990]99優化線形、降低縱坡，減少車輛爬坡時的噪聲級增量結合本工程線位沿線的敏感點特點，對營運中期超標的敏感點采取通風隔聲窗噪聲防治措施。預留營運遠期超標敏感點的通風隔聲窗措施。在盡量降低玻璃移窗為主，現狀隔聲量按15dB(A)考慮，按照現狀窗戶隔聲效果，室內能(1)路政部門應經常維持路面的平整度，降低公路(2)建設單位應配合交通管理部門應利用交通管理手段村莊的車輛采取禁鳴、限速等措施，合理控制過往根據實際影響結果及時調整和完善噪聲防治措施，同時按照現狀窗戶隔聲效果，室內能夠滿足《民用建筑隔聲設計規范》序號敏感點名稱相對位置m）評價標準超標戶數約超標戶數約超標戶數約析（萬元）約況況況量晝間夜間晝間夜間晝間夜間是否需要改造及安裝與工程同步實施戶數約遠期預留實施戶數約與工程同步實施遠期預留實施1沈家滸村路南2類/1樓達標達標0達標達標0達標1否00后室內能夠滿足0002類/2樓達標達標達標達標達標2類/3樓達標達標達標達標達標2泥橋港路南2類/1樓達標達標0達標達標1達標1否00后室內能夠滿足0002類/2樓達標達標達標達標2類/3樓達標達標達標達標1專題三生態環境影響及保護措施3.1施工期生態環境影響分析有生態系統產生一定的影響，但由于損失的面積相對于2序號草地地1234#施工場地3工程施工之前對道路沿線及施工設施區土地進行表土剝離，同時擬對清除的表土就近或擇地集中堆放m3）m3）地地1243.2營運期生態環境影響分析53.3生態保護對策措施3.3.1施工期生態保護對策措施672、建議公路兩側可以適當插種一些喬木，特別是在靠近環8影響識別水污染影響型√;水文要素影響型的風景名勝區□;其他□;涉水的自然保護區□;重要濕地□;□;重要水生生物的自然產卵場及索餌場、越冬場和洄游通道、天然漁場等漁業水體；涉水水溫□;徑流□;水域面積持久性污染物□;有毒有害污染物□;非持久性污染物；pH值□;熱污染□;富營養化□;其他□水溫□;水位（水深）□;流速□;流量□;其他√一級□;二級□;三級A；三級B√一級□;二級□;三級□現狀調查已建□;在建□;擬建□;排污許可證□;環評□;環保驗收□;既有實測□;現場監測□;入河排放口數據□;其他√豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季；夏季□;秋季；冬季□生態環境保護主管部門□;補充監測；其他未開發□;開發量40%以下□;開發量40%以上□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□水行政主管部門□;補充監測□;其他□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□()個現狀評價pH值、溶解氧、化學需氧量、五日生化需氧量、氨氮、總磷、石油類、揮發近岸海域：第一類□;第二類；第三類□;第四類□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季；夏季□;秋季；冬季□水環境功能區或水功能區、近岸海域環境功能區水質達標狀況：達標□;不達標□水環境控制單元或斷面水質達標狀況：達標□;不達標√水環境保護目標質量狀況√：達標□;不達標√對照斷面、控制斷面等代表性斷面的水質狀況□：達標□;不達標□水資源與開發利用程度及其水文情勢評價□水環境質量回顧評價□流域（區域）水資源（包括水能資源）與開發利用總體狀況、生態流量管理要求與現狀影響預測豐水期□;平水期