長沙市總體規劃空間布局分析主要內容1.城市概要2.城市空間布局演變3.城市總體規劃4城市功能分區5城市交通空間結構6城市綠地系統規劃7城市產業空間布局8結論長沙市總體規劃空間布局分析工作成績城市概要：長沙市是中華人民共和國特大城市之一，別稱星城，古稱潭州。是湖南省省會，全省政治、經濟、文化、交通和科教中心，全國歷史文化名城。中南地區重要的交通和航運中心，是著名的山水洲城、快樂之都、娛樂之都，全球綠色城市。長沙歷史悠久，人文薈萃，是國務院首批公布的國家級歷史文化名城，有3000年悠久的歷史文化，是著名的楚漢名城、屈賈之鄉、偉人故里，楚文化和湖湘文化的重要始源地之一，早在春秋戰國時期即為楚國雄踞南方的戰略要地，歷代為湖南及周邊歷代中心城市，也曾為漢長沙國國都和南楚國都。長沙市總體規劃空間布局分析圖區位

長沙在全國城鎮體系中的區位長沙市總體規劃空間布局分析區位圖

長沙在中部地區中的區位長沙位于湖南省東北部，地處湘江下游長瀏盆地西緣。東西長約230千米，南北寬約88千米。處于湘中丘陵與洞庭湖沖積平原過渡地帶和湘瀏盆地，地勢南高北低，丘澗交錯、紅巖白沙。地貌基本上是山地、丘陵、崗地、平原各占四分之一長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

長沙在湖南省的區位長沙位于湖南省東部偏北，湘江下游和長瀏盆地西緣，東鄰江西省宜春、萍鄉兩市，南接株洲、湘潭兩市，西連婁底、益陽兩市，北抵岳陽、益陽兩市長沙市總體規劃空間布局分析工作成績長沙空間布局演變：據長沙城市規劃特點，結合長沙社會政治的變革，將長沙城市空間布局演變分為三個歷史階段，即古代（1904年前）、近代（19世紀末～1949）與現代(1949~2004)三個時期。第一階段：古代長沙城市空間形態（春秋~1904）此階段長沙緩慢發展，逐步形成城市。第二階段：近代長沙城市空間形態（1904~1949）外商資本涌入長沙，帶動長沙經濟的發展，長沙設市，逐步開始進行城市規劃。第三階段：現代長沙城市空間形態（1949~至今）新中國的成立，城市發展較為迅速，城市規劃興起，引導長沙城市空間形態的發展。長沙市總體規劃空間布局分析演變進程長沙城市形態演變進程長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題長沙的古代城市規劃就是在《周禮.考工記》，《管子》這兩種思想共同作用下發展的。從楚城到清乾隆14年，其城市主體結構基本上未有大的改動：不規則的方形或長方形的城市布局，方格形路網，城內道路多呈直角相交的網狀，并有南北和東西通向城門的主街。以城垣圍繞城市，在城垣上開設城門，城外南北設寺廟和社稷壇。另一方面，長沙自古以來“得舟楫之便”，它主要是作為水運碼頭和商業市肆發展起來的，沿湘江岸線逐步發展,城市擴展主要沿通往水運碼頭的道路逐層向外擴展，并隨著商業的繁榮，逐步形成與“路”垂直，與江河走勢相平行的商業街道。城址選擇重視對城區周圍自然環境的探索，追求山環水繞的意境。清乾隆14年的長沙府疆域圖很好的體現了古代長沙城市規劃的思想。城市空間形態是在“自上而下”與“自下而上”的雙重作用機制下緩慢的發展。古代長沙城市空間布局長沙市總體規劃空間布局分析長沙府疆域圖

長沙府疆域圖長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

近代長沙城市空間布局

1933年長沙市設市，成立了市政府，并設置了建設局，城市規劃從此成為一項政府行為，用以科學的指導城市的發展與建設。1934年，市區擴大，市區總面積68.4平方公里（含湘江水域8.6平方公里），其中城區面積約5.48平方公里。1917年，成立了長沙商埠馬路工程處并擬定《長沙北關外商埠馬路工程計劃書》，這標志著長沙城市基礎建設自然發展狀態的結束和城市規劃的開始。城市逐步形成了較為明確的功能分區，河西主要發展為教育區，河東則為市場區，已形成幾個商業區。城市道路系統逐步發展起來，由原來的方格路網逐漸發展為方格網與環狀路網相結合，形成了城市的基本框架。長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

現代長沙城市空間布局

70年代末及80年代長沙的用地布局采取離散發展模式，嚴格控制市區規模，積極發展遠郊小城鎮。90年代長沙市逐步形成了“一主體，兩翼，三組團”，一主體即河西開發建設新城，與原有舊城區組成一體，形成“一江兩岸，東市西文”的城市格局；兩翼，及東翼馬泉地區，西翼為天望地區；三組團即撈霞組團、星沙組團、坪塘組團的城市空間形態，90年代末到如今，長沙城市空間格局逐步發展為“一主、兩次、四組團”，“一主”為城市主體，“兩次”為河西、星馬新城，“四組團”為暮云、撈霞、高星、含浦組團。

在多種因素的影響下，長沙市城市形態的演進經歷了一個由單一的外部空間擴展向外部空間擴展與內部填充相結合的轉變，由以圈層狀、軸線狀為主的連續擴展形態向以斑塊狀與組團狀為主的非連續擴展形態轉變的過程，其形態發展由單一型向復合型逐步轉變長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

城市空間布局演變長沙市總體規劃空間布局分析工作成績城市總體規劃：沿湘江、319國道兩條生長軸線拓展城市發展空間，構筑“一主、兩次、四組團”的多中心分散組團式城市空間結構。

“一主”為城市主體城市主體，指河東城區集中聯片發展區域，2020年城市建設用地124平方公里，城市人口146萬人。規劃強化綜合服務功能，提高環境質量，其中環線以西的地區為城市中心區。

“兩次”為河西新城和星馬新城，河西新城東至湘江，西至都市區邊界，北至谷山，南至靳江河，2020年城市建設用地65平方公里，城市人口65萬人，規劃為文教科研區及市級行政中心和高科技產業基地。“四組團”為暮云、撈霞、高星、含浦組團長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

長沙市城市空間結構圖長沙市總體規劃空間布局分析工作成績城市功能分區：城市功能分區是按基于不同環境特色、不同資源稟賦和承載能力等要素將城市中不同區域的主體功能進行定位，組成一個互相聯系、布局合理的有機整體，從而引導人口和經濟在國土空間科學合理布局，為城市的各項活動創造良好的環境和條件。長沙著眼于未來在全國和中部地區定位，推進“沿江建設、跨江發展”，將進一步凸顯山水洲城的特色，增強城市的要素集散功能、產業配套功能、公共服務功能和輻射帶動功能。城市功能分區如下：

長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

城市功能分區西部為文教科研區，主要以大河西先導區為依托，發揮河西科教文化優勢，重點發展科教研發、文化創意、金融商務、新材料、新能源、電子信息等產業。東部以現代服務業為主，積極發展總部經濟、商務會展、金融保險、娛樂休閑等，加快主城區舊城改造步伐，完善商務、商貿等綜合服務功能，。北部城區重點發展現代物流業、服務外包產業和都市型工業，加快青竹湖服務外包示范區建設，加強保稅中心、港口、貨站等對外物流平臺建設，突出物流樞紐功能，完善新河三角洲等濱江區域基礎設施配套，建設集商貿、居住、休閑于一體的高品質綜合功能區。南部城區突出行政辦公、總部經濟、金融服務、商務商貿、文化創意等發展，推進省府新區、暮云組團建設，加強與株洲、湘潭的相向發展，完善基礎設施配套。推進大托鋪機場搬遷，高品質規劃建設大托鋪、汽車南站片區等重點區域。長沙市總體規劃空間布局分析工作成績城市交通空間結構：

長沙位于湖南省東部偏北，湘江下游和長瀏盆地西緣，東鄰江西省宜春、萍鄉兩市，南接株洲、湘潭兩市，西連婁底、益陽兩市，北抵岳陽、益陽兩市。對外對內交通發達，交通規劃的空間布局合理性也是衡量這個城市發展狀況的重要指標，同時也可看出當地人民生活的質量。作為一個大城市必然要有便利的交通作保證。長沙市總體規劃空間布局分析長沙市域交通圖

長沙市域交通空間結構圖長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

對外交通空間結構規劃形成以現代化國際民用機場、霞凝新港兩港，京廣鐵路、高速公路兩路為骨架的水、陸、空交通運輸系統，逐步建設成為現代化綜合交通主樞紐之一，在以長沙為中心、半徑100公里范圍內，實現“1小時都市圈”目標。以高速鐵路、城際鐵路和鐵路樞紐建設為重點，將長沙建設成為國家中部鐵路樞紐之一。重點擴建黃花機場，搬遷大托鋪軍用機場。加強長沙與株洲、湘潭交通聯系，加快京廣走廊擴容，打通成渝經長沙至江西、海西的高速公路通道。長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

對內交通空間結構構建開放型格網狀快速路網絡，形成以“井字型”快速路為基本框架的“五縱五橫”快速路系統和“十二縱十一橫”的主要主干路系統。為加強湘江兩岸的交通聯系，規劃20座跨江通道。長沙市總體規劃空間布局分析工作成績城市綠地系統規劃：

長沙市主城區基本構成了以城西岳麓山體森林為依托，城區內點狀公園社區綠化，湘江河岸帶狀綠廊、周邊丘陵片狀森林、城市綠地點、線、面相結合的城市生態網絡骨架，有一定的基礎。

近年來，隨著長沙兩型社會的推進，政府在城市綠地規劃方面表示了高度重視，生態和諧在人們心中的地位了得到了穩固的提升。同時隨著人們對于居住環境的需求，各個商業性樓盤也加大了樓盤配套綠化的比重，提升了綠化平味。主城區城市綠地有了顯著增加，綠化水平得到較大提高。長沙市政府投資建設了一批城市園林綠化工程，使長沙的形象、景觀更加亮麗，城市生態環境得到提升。長沙市總體規劃空間布局分析工作成績城市產業空間布局：

規劃形成“東聯西拓，南優北進”的工業產業空間發展格局，推進三個產業集聚區的發展建設。東聯西拓：沿金洲大道、岳麓大道、三一大道、長瀏高速向東西兩翼拓展。將東部產業集聚區、西部產業集聚區串聯起來。東部產業集聚區重點發展現代制造業，西部產業集聚區重點打造高新技術產業。南優北進：沿湘江對南北方向的工業產業進行優化提升。南部產業集聚區重點發展都市工業及生產性服務業，北部突出金霞物流優勢，著力發展臨港物流特色工業。長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

城市產業空間布局東部產業集聚區：以長沙經開區、瀏陽工業集中區為核心，突出工程機械、汽車的專業化生產；以隆平高科技園為核心，突出食品、材料、新能源產業；以瀏陽經開區為核心，突出生物醫藥產業；以金霞經開區為核心，著力發展臨港物流特色工業。西部產業集聚區：以長沙高新區、望城經開區為核心，突出電子信息、材料、食品、精密機械制造的專業化生產；以寧鄉經開區、金洲新區工業集中區為核心，突出材料、工程機械、食品的專業化生產；以岳麓工業集中區為核心，依托周邊高校云集優勢，突出科技成果轉化優勢。南部產業集聚區：以雨花經開區、天心經開區、暮云經開區為核心，著力發展新能源汽車及生產性服務業。長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題城市產業空間布局長沙市總體規劃空間布局分析工作成績結論：在長沙推進城市化發展過程中，要增強城市經濟規模，以提高經濟效益為中心，積極發展城市高科技、高附加值產業、信息產業和金融貿易業，利用長沙優勢開發建立中心商務區，使之具有輻射較大區域范圍的能力，成為與國內外聯系緊密的經濟中心、商貿中心、金融中心和服務中心。因此，必須實施可持續性發展戰略長沙市總體規劃空間布局分析汪汪標題

結論：一方面要加強城市基礎設施建設，提高城市運行質量，重點解決好道路、交通、城市污水和垃圾處理設施，逐步完善城市住房、供水、供電、供氣、購物、娛樂、福利等配套設施；另一方面要加強城市環境保護和生態建設，利用城市擴建降低中心城區的建筑密度和人口密度，建設