第七章升滑法施工本章內容：升板法施工工藝,液壓滑升模板的構造與組成，滑升模板施工工藝，施工中易發生的問題及處理方法、質量要求及平安技術等。學習要求：了解升板法施工的工藝流程和升板機的工作原理了解升模法\升滑法\升提法的系統構成及工作原理要了解滑升模板的構造與組成，了解穿心式液壓千斤頂的爬升原理；掌握滑升模板的施工工藝，了解滑升模板的組裝；掌握滑模施工中易發生的質量問題及處理方法；掌握滑模工程質量要求及平安技術。7.1升板法施工7.1.1升板法施工工藝是鋼筋混凝土板柱結構體系的一種施工方法。1、工藝原理：P1772、升板施工的優點：可以節省大量模板；減少高空作業；工序簡單，施工速度快；節省施工用地；無須大型起重設備；柱網布置靈活。缺點：用鋼量比較大。3、重點：施工過程中應該控制提升差異和預防群柱失穩。7.1.2提升設備1、關鍵設備：提升機〔分為電動和液壓提升機〕自升式電動螺旋千斤頂提升機簡稱升板機；其技術參數為：1.89m/h，負荷15t，行程1.8ｍ2、自升過程：7.1.3升板工藝的開展1、升模法施工升起模板體系2、升滑法施工升板和滑模施工工藝相結合3、升提法施工應該區別升滑法與升提法不同。關鍵：鋼筋綁扎、提升頂層板、澆筑混凝土等環節相銜接、聯系。7.2液壓滑模施工滑模裝置主要包括模板系統、操作平臺系統、提升機具系統三局部。三個局部組成的整體應該具備的功能和應用。主要在高層建筑和各種現澆結構的主要施工方法之一。速度快、平安、文明、節省人力、本錢底、機械化程度高等優點?；９こ痰尿炇諔础痘炷两Y構工程施工質量驗收標準》〔GB50204—2002〕進行?；Ｊ┕すこ探Y構的允許偏差見表12.2所示?；Ｊ┕さ钠桨补ぷ?，除應遵循一般的平安操作要求外，還需根據滑模施工的特點，制定有效的平安與保護措施。模板按其材料不同有鋼模板、木模板、鋼木組合模板等，一般以鋼模板為主。鋼模板可采用2~2.5mm厚的鋼板冷壓成型，或用2~2.5mm厚的鋼板與角鋼肋條制成，角鋼肋條的規格不小于┗30×4。為方便施工，保證施工平安，外墻外模板的上端比內模板可高出150~200mm。7.2.1模板系統

模板圍圈的主要作用：使模板保持組裝好后的形狀，并將模板和提升架連成整體。圍圈應有一定的強度和剛度，一般可采用┗70~┗80，[8~[10或I10制作。圍圈與連接件及圍圈桁架構造如下圖。圍圈提升架的作用：主要是控制模板和圍圈由于混凝土側壓力和沖擊力而產生的向外變形，承受作用在整個模板和操作平臺上的全部荷載，并將荷載傳遞給千斤頂。同時，提升架又是安裝千斤頂，連接模板、圍圈以及操作平臺形成整體的主要構件。提升架的構造形式：在滿足以上作用要求的前提下，結合建筑物的結構形式和提升架的安裝部位，可以采用不同的形式。不同結構部位的提升架構造示意圖如下圖。提升架操作平臺系統主要包括：主操作平臺、外挑操作平臺、吊腳手架等。在施工需要時，還可設置上輔助平臺。它是供材料、工具、設備堆放和施工人員進行操作的場所，如下圖。7.2.2操作平臺系統主操作平臺既是施工人員進行施工操作的場所，也是材料、工具、設備堆放的場所。故操作平臺的設計，要考慮既能揭蓋方便，結構又要牢穩可靠。一般，提升架立柱內側的平臺板采用固定式，提升架立柱外側的平臺板采用活動式。如所示。

主操作平臺內外吊腳手架的作用：檢查混凝土質量、外表裝飾以及模板的檢修和拆卸等工作。吊腳手架的主要組成局部：吊桿、橫梁、腳手板、防護欄桿等。如圖12.6所示。內外吊腳手架提升機具系統的組成：支承桿、液壓千斤頂及液壓控制系統(液壓控制臺)和油路等。提升機具系統的工作原理：由電動機帶動高壓油泵，將油液通過換向閥、分油器、截止閥及管路輸送給各千斤頂，在不斷供油回油的過程中使千斤頂的活塞不斷地被壓縮、復位，通過千斤頂在支承桿上爬升而使模板裝置向上滑升。液壓控制裝置原理圖如下圖。7.2.3提升機具系統〔液壓滑升系統〕〔1〕液壓千斤頂液壓千斤頂又稱穿心式液壓千斤頂，其中心穿支承桿，在給千斤頂供油和回油的周期性作用下向上滑升。鋼珠式液壓千斤頂的構造及頂升過程如圖12.8所示。〔2〕支承桿支承桿的直徑要與所選的千斤頂的要求相適應。為節約鋼材，采用加套管的工具式支承桿時，應在支承桿外側加設內徑比支承桿直徑大2~5mm的套管，套管的上端與提升架橫梁的底部固定，套管的下端與模板底平，套管外徑最好做成上大下小的錐度，以減小滑升時的摩阻力。工具式支承桿的底部一般用鋼靴或套管支承。工具式支承桿的套管和鋼靴如圖12.9所示。支承桿的接長方法有兩種：在支承桿下面接長在支承桿頂端滑過千斤頂上卡頭后，從千斤頂上部將接長支承桿插入千斤頂，使新插入的支承桿頂實原有支承桿頂面，待支承桿接頭從千斤頂下面滑出后，立即將接頭四周點焊固定。在千斤頂上面接長接長的方法有榫接、剖口焊接和絲扣連接，如圖12.10所示。〔3〕液壓控制裝置液壓控制裝置：又稱液壓控制臺，是提升系統的心臟。液壓控制裝置的組成：能量轉換裝置(電動機、高壓泵等)、能量控制和調節裝置(換向閥、溢流閥、分油器等)、輔助裝置(油箱、油管等)三局部?！?〕組裝前的準備工作①滑模根本構件的準備工作，應在建筑物的根底底板(或樓板)的混凝土到達一定強度后進行；②組裝前必須清理現場，設置運輸通道和施工用水、用電線路，理直鋼筋等；7.2.4液壓滑模的施工7.2.4.1滑模的組裝

③按布置圖的要求，在組裝現場彈出建筑物的軸線及模板、圍圈、提升架、支承桿、平臺桁架等構件的中心線。同時在建筑物的基底及其附近，設置觀測垂直偏差的中心樁或控制樁以及一定數量的標高控制點；④準備好測量儀器及組裝工具等；⑤模板、圍圈、提升架、桁架、支承桿、連接螺栓等運至現場除銹刷漆；⑥滑模的組裝必須在統一指揮下進行，每道工序必須有專人負責?！?〕組裝順序①搭設臨時組裝平臺，安裝垂直運輸設施；②安裝提升架；③安裝圍圈(先安裝內圍圈，后安裝外圍圈)，調整傾斜度；④綁扎豎向鋼筋和提升架橫梁以下的水平鋼筋，安設預埋件及預留孔洞的胎模，對工具式支承桿套管下端進行包扎；⑤安裝模板，宜先安裝角模后安裝其他模板；⑥安裝操作平臺的桁架、支撐和平臺鋪板；⑦安裝外操作平臺的支架、鋪板和平安欄桿等；⑧安裝液壓提升系統、垂直運輸系統及水、電、通訊、信號、精度控制和觀察裝置，并分別進行編號、檢查和試驗；⑨在液壓系統試驗合格后，插入支承桿；⑩安裝內外吊腳手架及掛平安網；在地面或橫向結構面上組裝滑模裝置時，應待模板滑升至適當高度后，再安裝內外吊腳手架。滑模裝置組裝的允許偏差如表所示。滑模裝置組裝的允許偏差內容允許偏差(mm)模板結構軸線與相應結構軸線位置3圍圈位置偏差

水

平

方

向垂

直

方

向

33提升架的垂直偏差

平面內平面外

32安放千斤頂的提升架橫梁相對標高偏差

5考慮傾斜度后模板尺寸的偏差

上口下口

-1+2千斤頂安裝位置的偏差

提升架平面內提升架平面外

55圓模直徑、方模邊長的偏差

5相鄰兩塊模板平面平整偏差

2滑模施工工程結構的允許偏差項目允許偏差(mm)軸線間的相對位移5圓形筒壁結構直徑偏差該截面筒壁直徑1%，并不得超過±40標高每層全高±10±30垂直度每層層高小于或等于5m層高大于5m5層高的0.1%全高高度小于10m高度大于或等于10m10高度的0.1%，并不得大于50墻、柱、梁、壁截面尺寸偏差+10-5表面平整(2m靠尺檢查)抹灰不抹灰85門窗洞口及預留洞口的位置偏差15預埋件位置偏差20滑模組裝完畢并經檢查合格后，即可進入滑模施工階段。滑升模板施工程序如下圖。7.2.5滑模施工

①橫向鋼筋的長度不宜大于7m；豎向鋼筋直徑小于或等于12mm時，其長度不宜大于8m，一般與樓層高度一致。②鋼筋綁扎應與混凝土的澆筑及模板的滑升速度相配合，在綁扎過程中，應隨時檢查，以免發生過失。③每層混凝土澆筑完畢后，在混凝土外表上至少應有一道綁扎好的橫向鋼筋作為后續鋼筋綁扎時參考。④豎向鋼筋綁扎時，應在提升架的上部設置鋼筋定位架，以保證鋼筋位置準確。鋼筋和預埋件⑤雙層配筋的墻體結構，雙層鋼筋之間綁扎后應用拉結筋定位。⑥支承桿作為結構受力筋時，其設計強度宜降低10%～25%，接頭的焊接質量必須與鋼筋等強。⑦梁的橫向鋼筋可采取邊滑升邊綁扎的方法，為便于綁扎，可將箍筋做成上部開口的形式，待水平鋼筋穿入就位后再將上口封閉扎牢。⑧

預埋件的留設位置、數量、型號必須準確。

〔1〕混凝土的配制用于滑模施工的混凝土，除應滿足設計所規定的強度、耐久性等要求外，尚應滿足滑模施工的要求?！?〕混凝土凝結時間和出模強度的控制為減少混凝土對模板的摩阻力，保證出?；炷恋馁|量，必須根據滑升速度等控制混凝土的凝結時間，使出?；炷恋竭_最優出模強度?；炷潦┕ぁ?〕混凝土的澆筑澆筑混凝土時，應合理地劃分區段，使澆筑時間大致相等。澆筑時，應嚴格執行分層澆筑、分層振搗、均勻交圈的方法，使每一澆筑層的混凝土外表根本保持在同一水平面上，并應有方案、均勻地變換澆筑方向?！?〕初升階段初澆混凝土高度到達600～700mm，并且對滑模裝置和混凝土的凝結狀態進行檢查，從初澆開始，經過3~4h后，即可進行試滑，此時將全部千斤頂升起50～60mm(1～2個千斤頂行程)。試滑的目的是觀察混凝土的凝結情況，判斷混凝土能否脫模，提升時間是否適宜等。7.2.5.3模板的滑升〔2〕正?；A段正?；A段是滑升模板施工的主要階段。正?；某跗谔嵘俣葢月诨炷恋臐仓俣龋员闳肽；炷恋母叨饶苤鸩浇咏０迳峡凇．敾炷辆嗄０迳峡?0～100mm時，即可按正常速度提升。當支承桿無失穩可能時，模板的滑升速度可按下式計算：(式12.1)式中V——模板滑升速度，m/h；H——模板高度，m；h——每個澆筑層厚度，m；a——混凝土澆滿后，其外表距模板上口的距離，取0.05~0.1m；T——混凝土到達出模強度所需時間，h?！?〕末升階段當模板滑升至距建筑物頂部1m左右時，應放慢提升速度，在距建筑物頂部200mm標高以前，隨澆筑隨做好抄平、找正工作，以保證最后一層混凝土均勻交圈，確保頂部標高及位置準確。水平度的觀測，可采用水準儀、自動水平激光測量儀等?？刂扑蕉容^為有效且普遍采用的方法之一是限位卡調平。如下圖?；Ｊ┕さ木瓤刂?/p>

水平度的觀測與控制其方法有兩種：一種是與普通經緯儀相似，即從設在滑模轉角處的標尺上觀看光斑的所在位置(圖12.13)來確定垂直度；另一種方法是將激光鉛直儀設在地面上(圖12.14)在操作平