第三章電力線載波通訊概述電力線載波通訊系統數字電力線載波機電力線載波通訊新技術第一節概述電力線載波通訊(也稱PLC-PowerLineCarrier)是利用高壓輸電線作為傳輸通路的載波通訊方式，用于電力系統的調度通訊、遠動、維護、消費指揮、行政業務通訊及各種信息傳輸。電力線路是為保送50Hz強電設計的，線路衰減小，機械強度高，傳輸可靠，電力線載波通訊復用電力線路進展通訊不需求通訊線路建立的基建投資和日常維護費用，在電力系統中占有重要位置。電力線載波通訊是電力系統特有的通訊方式。一、電力線載波通訊的特點1.獨特的耦合設備電力線路上有工頻大電流經過，載波通訊設備必需經過高效、平安的耦合設備才干與電力線路相連。這些耦合設備既要使載波信號有效傳送，又要不影響工頻電流的傳輸，還要能方便地分別載波信號與工頻電流。此外，耦合設備還必需防止工頻電壓、大電流對載波通訊設備的損壞，確保平安。一、電力線載波通訊的特點〔續〕2.線路頻譜安排的特殊性電力線載波通訊能運用的頻譜由三個要素決議：〔1〕電力線路本身的高頻特性。〔2〕防止50Hz工頻的干擾。〔3〕思索載波信號的輻射對無線電廣播及無線通訊的影響。我國一致規定電力線載波通訊運用的頻率范圍為40—500KHz。一、電力線載波通訊的特點〔續〕3.以單路載波為主電力系統從調度通訊的需求出發，往往要依托發電廠、變電所同母線上不同走向的電力線開設載波來組織各方向的通訊。由于能運用頻譜的限制、通訊方向的分散以及組網靈敏性的思索，電力線通訊大量采用單路載波設備。一、電力線載波通訊的特點〔續〕4.線路存在強大的電磁干擾由于電力線路上存在強大的電暈等干擾噪聲，要求電力線載波設備具有較高的發信功率，以獲得必需的輸出信噪比。另外，由于50Hz諧波的劇烈干擾，使得0.3-3.4KHz的話音信號不能直接在電力線上傳輸，只能將信號頻譜搬移到40KHz以上，進展載波通訊。二、我國電力線載波通訊的現狀在以數字微波通訊、衛星通訊為主干線的覆蓋全國的電力通訊網絡已初步構成、多種通訊手段竟相開展的今天，電力線載波通訊依然是地域網、省網乃至網局網的通訊手段之一，仍是電力系統運用區域最廣泛的通訊方式，仍是電力通訊網重要的根本通訊手段；從實際研討，到運轉實際，都獲得了可喜的效果。二、我國電力線載波通訊的現狀〔續〕(1)

電力線載波無論是在所具有的規模范圍、裝機數量還是在從事人員數量上，都是空前的。(2)

電力線載波通訊綜合業務才干有了很大的開展。(3)

載波技術配備程度有了很大提高。(4)

實際研討成果卓著。第二節電力線載波通訊系統一、電力線載波通訊系統構成電力線載波通訊系統主要由電力線載波機、電力線路和耦合設備構成，如圖3-1。其中耦合安裝包括線路阻波器GZ、耦合電容器C、結合濾波器JL〔又稱結合設備〕和高頻電纜HFC，與電力線路一同組成電力線高頻通道。GGCCJLJL載波機A載波機BGZGZ耦合安裝耦合安裝電力線路HFCHFC變壓器變壓器發電機發電機圖3-1各構成部分的作用電力載波機：是電力線載波通訊系統的主要組成部分，主要實現調制和解調，即在發端將音頻搬移到高頻段電力線載波通訊頻率，完成頻率搬移，載波機性能好壞直接影響電力線載波通訊系統的質量。耦合電容C和結合濾波器JL組成一個帶通濾波器，其作用是經過高頻載波信號，并阻止電力線上的工頻高壓和工頻電流進入載波設備，確保人身、設備平安。各構成部分的作用〔續〕線路阻波器GZ串接在電力線路和母線之間，是對電力系一致次設備的“加工〞，故又稱“加工設備〞，加工設備的作用是經過電力電流、阻止高頻載波信號漏到變壓器和電力線分支線路等電力設備，以減小變電站和分支線路對高頻信號的介入損耗及同一母線不同電力線路上高頻通道。結合設備銜接載波機與輸電線，它包括高頻電纜，作用是提供高頻信號通路。輸電線既傳輸電能又傳輸高頻信號。二、電力線載波機〔一〕電力線載波機的特點〔1〕電力線上噪聲電平很高，為保證接納端信噪比符合要求，載波機發送功率較大(約為1—100w)。〔2〕為集中利用發送功率，一臺載波機的路數較少，普通為單路機。〔3〕電力線上載波信號的傳輸衰減受電力系統運轉方式及自然情況的影響，接納機應具有較好的自動電平調理系統，在接納信號電平變化較大的情況下，仍使音頻輸出電平變動很小。〔4〕主要用來傳送電力調度及平安運轉所需的、遠動、遠方維護信號。可以復合傳送這些信號的，稱為復用機，而專門傳送其中一種信號的，稱為公用機。為了滿足不同電壓等級的線路上開設電力線載波通訊的需求，目前國產電力線載波機已構成系列機，經過對系列機的選擇和組合，可以實現調度所、發電廠和變電站之間的各種通訊。〔二〕調制方式電力線載波機采用的調制方式主要有雙邊帶幅度調制、單邊帶幅度調制和頻率調制三種，其中單邊帶幅度調制方式運用最為普遍，本節主要引見這種調制方式。單邊帶幅度調制(SSB)也稱單邊帶調幅，普通采用兩次調制及濾波的方法，將雙邊帶調幅產生的兩個邊帶除去一個，載頻也被抑制。它有以下優點：〔1〕接納頻帶減為一半，噪聲及干擾影響減小。〔2〕提高了電力線載波頻譜的利用率。〔3〕發送功率集中在一個邊帶中，利用率高。〔三〕典型電力線載波機的組成單邊帶電力線載波機的原理簡化框圖見圖3-2，它由音頻匯接電路、發信支路、收信支路、自動電平調理系統、呼叫系統等部分組成。典型電力線載波機的組成框圖圖3-21．音頻匯接電路電力線載波機為實現通訊，不僅要傳輸話音信號，同時還應傳輸呼叫信號，尤其是為電力系統公用通訊網效力的電力線載波機，除通訊外，還同時要傳輸遠動信號和遠方維護信號。這些信號均在〔0-4〕kHz的音頻段中傳輸，通常話音信號采用0.3-2.0kHz或0.3-2.4kHz的窄帶傳輸，其2.4kHz或2.6kHz以上的音頻段用于傳輸遠動信號。呼叫信號插在其中，如2.220kHz±30Hz，或插在二者之上3.660kHz±30Hz。遠方維護信號普通采用與話音、遠動信號在時間上交替傳輸的方法。一切這些信號均在音頻部分聚集后再送入發信支路，相應地在收信支路要將其分別后分別輸出。電力線載波機的音頻匯接電路就是實現聚集/分別的接口電路。遠動信號與維護信號遠動信號是脈沖序列。為使它能和話音信號同時傳輸，需經過調制解調器將脈沖信號調制在遠動信號頻段內的音頻上，然后才干送入載波機的遠動入口。所以，對電力線載波機而言，遠動信號是指已調的音頻信號，通常采用頻移鍵控〔FSK〕方式傳輸，2.220kHz±30Hz,或3.660kHz±30Hz等呼叫信號也是采用FSK方式傳輸。遠方維護信號也是音頻信號。遠方維護安裝在發生電力事故時，需求可靠地將信號傳送到遠方。普通這種信號的傳輸時間極短，因此經常在傳輸遠方維護信號時，先停送話音、遠動、呼叫信號，等遠方維護信號傳完后，再繼續傳送其它信號。這是一種時間交替傳輸的復用方法，由于時間極短，并不影響其它信號的傳輸，同時可以全功率傳輸遠方維護信號，確保維護信號的可靠性。2．發信支路發信支路將要傳輸的音頻信號用載波進展調制，實現變頻后放大，送到高頻通道。普通采用二次調制，第一次調制將音頻信號搬移到中頻，故第一次變頻稱為中頻調制，中頻載波的普通取12kHz，調制后取上邊帶。第二次調制進一步將中頻信號頻譜搬移到線路頻帶〔40-500〕kHz，稱之為高頻調制，高頻調制后取下邊帶。3．收信支路收信支路從高頻通道上選出對方送來的高頻信號進展解調，恢復出對方發送的音頻信號解調方法選用相關解調，這就要求收信端的高頻與中頻載頻與發送端完全相等，為了保證載頻穩定度，普通采用圖3-3所示的最終同步法控制載頻偏向。圖3-34．自動電平調理系統電力線載波所用的高頻通道的傳輸特性非常不穩定，它的線路衰減隨氣候條件、電力設備的操作和線路缺點有很大變化。為保證通訊質量，在收信端設有自動電平調理系統，用于補償高頻通道在運轉過程中的衰減變化，保證收信端傳輸電平的穩定。自動電平調理的過程是，在發送端發送一個導頻信號〔為了簡單，采用中頻載波作為導頻信號〕。在對方收信支路，用窄帶濾波器濾出導頻信號，經放大、整流后作為控制信號，控制收信支路中可調放大器的增益或可調衰減器的衰減，實現自動調理。5．呼叫系統、自動交換系統電力線載波機在傳輸語音信號之前，首先應呼出對方用戶。因此在發信支路中要發送一個稱為呼叫信號的音頻。在對方收信支路中接入呼叫接納電路〔即收鈴器〕這樣才干溝通雙方用戶。電力線載波機采用自動呼叫方式，通常機內附設有自動交換系統〔國產載波機普通設四門用戶交換系統，實現經過自動撥號選叫所需用戶，但幾個用戶分時占用同一條載波通路。進口載波機普通不設交換系統，而是銜接小交換機〕，以提高通路的利用率和實現組網功能。如在圖3-2中，主叫用戶Ⅰ摘機、撥號，呼叫對方用戶Ⅱ，那么本側自動交換系統控制呼叫系統，發出相應的音頻脈沖。對方收信支路的收鈴器選出呼叫信號，取出音頻脈沖，去控制其自動交換系統任務，選中用戶Ⅱ并對其振鈴，溝通雙方用戶，實現通話。〔四〕設備類型為滿足電力系統載波通訊方式的不同需求，電力線載波機可以分成不同機架，普通有載波架、音頻架、高頻架、人工呼叫臺和增音機。其中音頻架、三種機架不分電壓等級，對各種機型都一樣。載波架是按單架設計的電力線載波機，它適宜于調度所與變電所較近的場所。載波架安裝在變電所的載波室，然后用音頻電纜銜接調度所的用戶和遠動通路。假設調度所與變電所間隔較遠，為了保證通訊質量，普通在調度所側安裝音頻架，而在變電所側安裝高頻架，兩架之間用音頻電纜銜接。人工呼叫臺主要安裝在變電所載波室，用于集中控制一切載波機的維護。當變電所載波室的高頻架要進展維護通話時，就可以用人工呼叫臺來實現。增音機完生長間隔通訊的增音放大作用。〔五〕電力線載波機的主要技術目的載波通路傳輸質量的好壞直接影響用戶對通訊的稱心程度，為了評價載波通路傳輸質量的好壞，提出電力線載波機的以下電氣特性來衡量，即傳輸信號電平、通路凈衰耗頻率特性、通路振幅特性、通路穩定度、通路雜音、通路串音、載波同步、回音與群時延和振鈴邊沿等，作為電力線載波機的主要技術目的，這些電氣目的是載波通訊系統設計、安裝和維護運轉的根據。電力線載波機的技術目的滿足國家和國際的有關規范或建議，即國標GB/T7255-95<單邊帶電力線載波終端機>、IEC495<單邊帶電力線載波終端機>及ITU-T有關建議。三、電力線高頻通道電力線高頻通道由結合濾波器JL〔又稱結合設備〕、耦合電容器C、阻波器GZ〔又稱加工設備〕和電力線路組成。〔一〕耦合安裝與耦合方式1．耦合安裝耦合安裝包括結合設備、加工設備及耦合電容器。結合設備JL銜接在耦合電容器C的低壓端和載波機的高頻電纜HFC之間；耦合電容C銜接在結合設備JL和高壓電力線路之間，其作用是傳輸高頻信號，阻隔工頻電流，并在電氣上與結合設備中的調諧元件配合，構成高通濾波器或帶通濾波器，耦合電容器的容量普通為3000-10000pF；線路阻波器GZ與電力線路串聯，接于耦合電容器在電力線路上的銜接點和變電所之間。線路阻波器GZ主要由強流線圈、維護元件及電感、電容與電阻等調諧元件組成，線路阻波器的電感量普通為0.1-2mH；在結合設備JL的輸出端子和載波機之間普通用高頻電纜HFC銜接2．耦合方式目前電力線載波的耦合方式有三種：相—地耦合、相—相耦合和相—地、相—相混合耦合方式。〔1〕相—地耦合方式。相—地耦合方式如圖3-4所示，這種方式將載波設備銜接在一根相導線和大地之間，其特點是只需一個耦合電容器和一個阻波器，在設備的運用上比較經濟，因此得到了廣泛運用。但這種方式引起的衰減比相—相耦合方式大，而且在相導線發生接地缺點時高頻衰減添加很多。圖3-4〔2〕相—相耦合方式

相—相耦合方式如圖3-5所示，這種耦合方式需求兩個耦合電容器和和兩個阻波器，耦合設備費用約為相—地耦合方式的兩倍，但相—相耦合方式的優點是高頻衰減小，而且當電力線路缺點時，由于80%的缺點屬于單相缺點，所以具有較高的平安性，目前國內外在一些可靠性要求較高的電力線高頻通道中已采用了相—相耦合方式。圖3-5〔二〕電力線載波通路上的雜音干擾1．雜音的類型電力線載波通訊利用電力線傳輸高頻信號，但同時不可防止地引入干擾。電力線載波通路上的干擾有雜音和串音，雜音對語音的較弱部分掩蓋，使人耳對有用信號的聽覺靈敏度降低，從而降低了語音的明晰度。串音有可懂串音和不可懂串音，不可懂串音對于通路的影響與雜音一樣，因此將不可懂串音也視為雜音。通路的雜音通路上的雜音大體上包括線路雜音、設備內的固有雜音、制際串音構成的雜音和路際串音構成的雜音。線路雜音主要是指在高壓電力線上，由導線發生電暈和絕緣子外表部分放電所呵斥的雜音，這種分布性的干擾雜音的電平很高，是電力線載波通路中的主要雜音來源。不同電壓等級的電力線路雜音電平數值如表3-1所示。設備內固有的雜音包括導體電阻的熱噪音、晶體管的熱噪音和電源濾波不良產生的紋波電壓所引起的雜音等。制際串音構成的雜音是指其它通訊設備傳輸信號時串入設備的不可懂雜音。科學合理地安排載波設備線路頻譜以及提高載波設備收信支路的選擇性能有效地減小制際串音。路際串音構成的雜音是指在同一設備中，各通路間的不可懂串音。它主要是由線路放大器等部件的非線性所呵斥的。提高部件的非線性衰耗，添加濾波器的防衛度，選擇適宜的任務形狀都可以減小這種雜音。2．對電力線載波通路雜音的要求雜音對通訊質量影響很大，假設話音信號一定，雜音信號電平越大，通訊質量就越差；假設雜音電平一定，話音信號越大，那么通訊質量越好。因此衡量雜音對通訊質量的影響，不僅要思索雜音電平的大小，還要思索信號電平的大小以及信號電平與雜音電平的差值。信號與雜音電平的差值稱為信雜比，又稱為雜音防衛度，用SNR表示。不同信雜比時的話音質量如表3-2所示。由表3-2可知，當信雜比為30dB時，話音質量有少量雜音，對通話無影響，當信雜比為20dB時，話音質量有較大雜音，尚可維持通話。現行規定，電力線載波通訊中話音通路信雜比為26dB，載波通路二線端雜音電平不大于-60dB。〔三〕電力線載波通道的頻率分配1．必要性在電力線載波系統規劃設計中，需求對電力線載波通道運用頻率的進展安排。這種安排防止通道間相互關擾，保證通訊系統正常運轉。電力線載波通道產生的干擾圖3-6中，電力線載波機A(通道A)的頻率為fA，電力線載波機B(通道B)的頻率為fB，由于電力線相互銜接，各相線之間有電磁耦合，fA信號可由C相耦合至A相經線路傳輸至載波機B，對fB信號產生干擾。同樣，fB信號也可經類似途徑干擾fA。圖3-6電力線載波通道的干擾計算PS/I＝PB一(PA一bT一bI一bS)〔3-1〕式中：PA為干擾載波機發送電平，dB；bT為干擾信號途徑中的跨越衰減，dB；bI為干擾信號途徑的傳輸衰減，dB；bS為干擾載波機選擇性衰減，dB；PB為被干擾載波機接納信號電平，dB；PS/I為信號干擾比，dB。按式3-1計算出信號干擾比值PS/I，要求對可懂串音防衛度大于55dB，對不可懂串音防衛度大于47dB，表示通道間的干擾在允許范圍內可正常運轉。影響載波通道間的干擾有以下要素〔1〕電力線載波機的發送功率越大，那么對其他載波通道的干擾信號越強。〔2〕干擾信號在傳輸過程中總會有衰減，包括線路傳輸衰減，相間跨越衰耗和阻波器或載波頻率分隔設備的跨越衰減等。這些衰減的總和使干擾減小，衰減越大，產生的干擾越小。〔3〕被干擾的信號越強，那么受干擾的影響越小。〔4〕干擾載波機的收信選擇性愈高，對干擾信號和被干擾信號的分辨才干愈強，那么被干擾載波機所受的干擾越小。為了提高通道間的跨越衰減，減小通道干擾，可以采取在電廠的電力線出線A、B、C三相用阻波器阻塞；在電廠的電力線出線A、B、C三相加裝電力線載波頻率分隔設備。2．頻率分配方法電力線載波系統運用的頻率范圍為40一500kHz，一條電力線載波電路占用頻帶寬度為2×4kHz，共有57組載波電路頻帶可供安排，經過頻率分配應做到使通道間相互關擾滿足目的要求，并且在指定的范圍內盡能夠安排較多的電路，提高頻譜的利用率。頻率分配方法有頻率插空法、頻率實測法及頻率分組反復法等。頻率組的劃分原那么1〕一樣的頻率組用于一條電力線上，同組內各頻點間無相互關擾，載波機可并聯運用。2〕不同的頻率組用于不同的相鄰電力線上，頻點間無相互關擾。3〕在經過2—3個電力線路段之后，可以反復運用頻率組。頻率分組完成后，可以進展頻率分配。先選擇系統中某一中間部位，一條線路選用一個頻率組如A組，其相鄰各方向的線路段各選用相鄰的頗率組如B、C、D等，然后依次更遠的線路段選用頻率組E、F、G、H等。以此類推，一條線路開通電路多時也可分配2個頻率組，在經過2—3個線路段后，頻率組可以直復運用。對于較長的線路，應安排用較低頻率的頻率組。這種方法的優點是：①頻率分配有方案地進展，頻率可反復運用，提高頻譜的利用率；②一條線路分一組頻率，做到頻率預留，對開展留有余度。在中國已普遍推行運用該方法。電力線載波的頻率分配屬于線性規劃范疇，可用線性規劃數學工具來處理，用計算機和線性規劃方法進展頻率分配的優化設計。四、電力線載波通訊方式與轉接方式〔一〕電力線載波通訊方式電力線載波通訊的方式主要由電網構造、調度關系和話務量多少等要素決議，普通有定頻通訊方式、中央通訊方式、變頻通訊方式三種。目前我國主要采用定頻通訊方式和中央通訊方式兩種。1．定頻通訊方式定頻通訊方式如圖3-7所示，這種方式運用最普遍。一對一的定頻通訊方式又是定點通訊，傳輸穩定，電路任務比較可靠。圖3-72．中央通訊方式為實現圖3-7中A站與B、C兩站通話需求，也可采用中央通訊方式(見圖3-8)。采用這種方式，在A、B、C三站或更多站間通訊可只運用一對頻率，節約了載波頻譜也節約了設備數量。但這種方式只限A站與B、C兩站或更多外圍站分別通話。各外圍站之間不能通話。因此，這種方式只宜在通話量少的簡單通訊網中運用，如集中控制站對無人值守變電所的通訊。圖3-8〔三〕變頻通訊方式為抑制中央通訊方式的缺乏，使各站間都能通話，仍只運用一對頻率，可以采用變頻通訊方式(圖3-9)。平常A、B、C三機不發信號，發送頻率都為f2，接納頻率為f1。任一站拿起話機要通話時，該機就發信號并將發送頻率改為f1，接納頻率改為f2，其他站頻率仍不改動，在被叫站被選擇呼通后，拿起話機與主叫站通話。圖3-9〔二〕電力線載波通訊的轉接方式電力線載波通訊中，為了組成以調度所為中心的通訊網，經常需求進展電路轉接。常用的轉接方式有兩種：話音、遠動通路同時轉接和話音通路單獨轉接方式。當話音、遠動同時轉接時，可采用中頻轉接或低頻轉接；當話音通路單獨轉接時，應采用音頻轉接。各種轉接的原理及特點如下。1．中頻轉接指轉接的信號為中頻信號，即不經過中頻調制與解調來實現轉接，如圖3-10所示圖3-102．低頻轉接低頻轉接也屬于話音和遠動通路同時轉接的方式，如圖3-11所示，兩臺中轉載波機在在中頻調制前的“低轉發〞與中頻解調后的“低轉收〞端彼此相互銜接，即可實現低頻轉接。這種方式可實現最終同步，傳輸電平穩定。圖3-113．音頻轉接圖3-12給出了音頻轉接表示圖，音頻轉接是對同時傳輸遠動信號的載波機為了單獨轉接話音信號而設置的，具有低頻轉接的全部優點，且僅轉接音頻信號，可構成靈敏的通訊網。所以，目前電力線載波機大量采用音頻轉接。圖3-12第三節數字式電力線載波機一、數字電力載波通訊的優點電力線載波通訊在電力通訊網中占有重要位置，而數字通訊技術的開展給電力線載波通訊開辟了寬廣前景，隨著各種通訊系統向數字化演進，電力線載波也不例外地開場了數字化進程。交融計算機技術和數字信號處置技術、采用數字電力線載波通訊DPLC(DigitalPowerLineCarrier)系統對電力線載波通訊網進展擴展和改良，無論在經濟上還是技術上都是最正確選擇方案。與APLC相比較，DPLC優點：(1)在一樣信道帶寬〔2×4kHz〕條件下，能傳輸的路數增多，數據容量大，頻帶利用率提高。(2)數字方式抗干擾才干強，通訊質量得到提高。(3)話音、遠動和呼叫信號都變為數字方式，可不用再思索發信功率的分配，以全功率發出即可。(4)提供的數字接口能順應綜合業務數字網〔ISDN〕的開展趨勢，便于靈敏組網。(5)便于用外部計算機實時修正設備參數及任務形狀，實現自動監測與控制。二、對數字電力線載波機的要求思索到現有APLC的運用情況及未來電力數字通訊網的開展，DPLC應滿足以下要求：〔1〕提供現有APLC的各種業務〔調度、遠動、遠方維護〕及新增數據通訊業務。〔2〕通道容量應比APLC至少大三倍以上。〔3〕占用與APLC一樣的帶寬，且不改動原有的頻譜分配。〔4〕在線路側與APLC兼容，原有的耦合安裝不變，可與APLC共同組網。〔5〕具有良好的可擴展性能。〔6〕投資少、功能強、性能價錢比高。三、數字電力線載波機的關鍵技術目前的DPLC大致有兩種類型，一種是模擬體制的DPLC，這種設備類似于模擬電視接納機的電路數字化，在部分采用了一些先進的數字技術，如數字信號處置技術〔DSP〕，在音頻部分和其它一些功能實現了數字化，但體制還是模擬的，仍采用傳統的單邊帶〔SSB〕方式，收發頻帶仍各為4kHz，但由于數字技術的采用，設備性能得以提高，接口靈敏，便于計算機直接監測和控制，如德國西門子的ESB－2000、瑞士ABB的ETL；另一種那么是全數字化的載波機，它將音頻信號變為數字編碼，傳輸上采用多電平數字調制技術，如多電平正交調幅〔MQAM〕、網格編碼調制〔TCM〕等，采用回波抵消〔EC〕技術實現雙向通訊，信息速率可到達32kb/s,實現了體制的徹底轉變，容量得到很大提高，如挪威Nera公司的A.C.E.32。部分采用數字技術的DPLC涉及以下任務：〔1〕供系統采用鎖相頻率合成技術實現數字化。〔2〕音頻通道復用濾波器DSP進展數字化。〔3〕調制、解調部分采用DSP進展數字化等。全數字化的載波機是真正意義上的數字載波機，它采用語音緊縮編碼、數字時分復用、糾錯編碼、數字調制、自順應平衡、回波抵消等多種數字通訊技術,將數字信號(數據、數字化語音、等)調制到電力線載波頻段(40一500kHz)，經過高壓電力線傳送，其傳輸速率及系統容量取決于采用的數字調制方式、占用頻帶寬度、線路信噪比、模擬信號數字化方法等要素，普通為l0一100kbit/s，可包容幾路至幾十路低速數據或緊縮語音信號。DPLC所采用的數字技術主要有：

1．DSP技術2．高效的多進制數字調制技術3．語音緊縮編碼技術圖3-13數字式載波機的發送和接納過程四、數字電力線載波設備構成〔一〕DPLC根本構造DPLC設備發送部分的根本構造如圖3-14所示，主要由時分復用、數字調制和高頻設備三個功能模塊組成。〔二〕數字載波機實例—A.C.E.32分析A.C.E.32是挪威Nera公司推出的數字式電力線載波機，是目前比較先進的數字載波機。它以8kHz頻帶〔兩個相鄰的4kHz〕建立一條全雙工電路，傳輸32Kb/s的數據信息〔含語音和數據〕及遠方維護信號。和數據的傳輸容量靈敏可變，最多可有三條話路或9條數據通路，輸出功率40-80W，適宜于220kV以上電壓等級線路上運用。A.C.E.32載波機的構造框圖如圖3-15所示，圖中串行數據控制器SDC是A.C.E.32的中心模塊控制和分時數據的動態復接，在TEL/S