通風照明檢測通風照明檢測隧道通風照明的必要性車輛在行駛的過程中要滿足安全行車的基本要求，首先必須有一定的能見度，這就需要照明。01要滿足舒適行車而不影響司乘人員的健康，這就需要通風。02一、通風檢測用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣，使其通過裝有濾膜的采樣器，濾膜將粉塵截留，然后，根據濾膜所增加的質量和通過的空氣量計算出粉塵濃度。1、粉塵濃度檢測檢測方法：濾膜測塵法檢測原理：一、通風檢測主要器材★兩平行樣品的偏差值小于20%時，方屬合格，否則需重測。G——粉塵濃度mg/m3w1——采樣前濾膜質量mgw2——采樣后濾膜質量mgQ——流量計讀數m3/minT——采樣時間min①濾膜②采樣器③抽器裝置一、通風檢測2、瓦斯濃度檢測①催化型瓦斯測量儀——化學反應②光干涉瓦斯檢定器——物理反應一、通風檢測①對于施工隧道：一氧化碳一般情況下不大于30mg/m3；特殊情況下，施工人員必須進入工作面時，濃度可為100mg/m3，但工作時間不超過30min。②對于運營隧道：隧道內工作人員休息和控制室等人員長期停留的工作間為24ppm；正常運營時150ppm，發生事故時短時間(15min)內為250ppm。3、CO濃度檢測CO允許濃度規定原理：利用控制電位電化學原理來檢測。測量范圍：0~50ppm；0~500ppm檢知管直徑4~6mm長150mm左右的密封玻璃管。AT2型一氧化碳測量儀一、通風檢測不能直接測出煙霧濃度，只能通過測光透過率來求煙霧濃度：4、煙霧濃度的檢測E、Ev同一光源通過污染空氣和潔凈空氣后的照度：一、通風檢測5、隧道風壓、風速檢測靜壓、動壓和全壓隧道通風中氣體壓力的測量分靜壓、動壓和全壓，它們可以用儀器直接測量。裝在容器內的氣體作用在容器壁的壓力叫靜壓，用Pst表示，靜壓是單位體積氣體所具有的內能。在隧道內以速度v(m/s)流動的氣體，除有內能外，還有對外做功的能力，即動能。單位體積氣體所具有的動能就是氣體的動壓，用Pd表示。流動氣體的靜壓與動壓的代數和，稱為氣體的全壓，用P表示。絕對靜壓的測定：通常采用水銀氣壓計和空盒氣壓計。相對靜壓的測定：U型壓差計、單管傾斜壓差計或補償式微壓計。一、通風檢測①直接法：用風表測，風表分杯式(測大風速)翼式(測小風速)用風表測試根據測試人員站位不同分為：迎面法：V=1.14Vs側面法：V=Vs(S一0.4)/S式中：V一實際風速Vs一實測風速風速檢測《規范》規定：雙向交通隧道風速不應大于8m/s；單向交通隧道風速不宜大于10m/s，特殊情況可取12m/s；②間接法：先測出動壓二、照明檢測光通量：是指光源在單位時間內發出的能被人眼感知的光輻射能的大小Φlm光強：單位立體角內光通量的大小l=dΦ/dwlcd照度：被照場所光通量的面積密度E=dΦ/dAElx亮度：單位面積上光強的大小Lcd/m2nt（尼特）L=ρE/πL=E/C砼C=13；瀝青C=221、有關照明的幾個概念二、照明檢測①打開電源30min后再進行測試；②測試分三次進行，每30分鐘測一次，取平均值；③測點的布置：橫斷面測點布置，邊墻高約1米。左右邊緣，中心線，1/4——1/3處2個區域。2、明度測設測設儀器數字式照度儀測設步驟二、照明檢測隧道眩光分為失能眩光，是生理上的過程，不舒適眩光