第第頁維修轉正工作總結修理轉正工作總結

修理工是設備的維護、修理和調試的人員。下面是整理了關于修理轉正工作總結供大家參考，歡迎閱讀。

(1)機修工轉正工作總結

201*年即將過去，回顧這一年來，我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下，仔細貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標，通過全體機修工作的不懈努力，始終做好服務后勤兵，保障了開松車間生產搬遷兩不誤，現將這一年以來的工作總結范文如下。

一、強化管理，確保安全文明生產

安全第一是企業生產的基礎;我們工段現在修理工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣揚安全生產的重要性，時時提示和督促機修工需要重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參與公司組織的安全知識培訓。鼓舞大家通過學習，積極結合實際狀況、認真查找身邊的安全隱患和危急源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態，從而杜絕安全事故的發生，201*年全車間僅100元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步，促進生產任務的全面完成

201*年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿意車間日常修理任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不糜費，可修理的肯定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節省42456元，為公司節省成本作出了肯定的貢獻。

三、以提高機修工的素養為目標，抓好教育工作

培育一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參與公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業規模進展，設備修理日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，盼望公司、分廠在今后職業培訓著重于技術工人的專業培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

3、有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最正確狀態，影響產品質量。

4、工資安排方案還需要不斷完善和加強，合理表達多勞多得、按技術等級安排的原則。

五、20**年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心，仔細貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地，現場管理繼續推行7s管理，實現清潔生產。

4、維護好工段的全部設備，使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉技能。

5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝集力、戰斗力;加強培訓，提高機修人員的業務素養和思想素養。

(2)修理工試用期轉正工作總結范文

我被安排在第二車間，跟隨師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作閱歷也不足，許多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐煩指引和教育，我的工作才開始有起色，漸漸能夠做一些比較簡約的電氣維護工作。

試用開始，首先要做的是熟識工作環境，熟識要維護的機床設備，這是開展工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟識車間，通過觀測車間里的各式各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事溝通，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟識，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的修理工作將是很有援助的。

在熟識了車間的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是修理手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷技能和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障緣由和修理方法顯示出來，供修理人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟識，修理時能嫻熟地查找相關的資料，修理起來也是比較簡約比較快的。

搞電氣修理，特別是數控機床修理的，要知識面廣，現在的科技進展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌控常用的電氣知識和電氣修理技術，除了要掌控電子電氣的修理技術，還要掌控肯定的機械修理技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，許多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟識才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充盈自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請老師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

除了掌控好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作閱歷，有了豐富的實踐閱歷，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅閱歷豐富，修理起電氣故障來得心應手，每次有修理任務時，我都會跟著他到修理現場，通過觀測他修理的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障緣由，又是怎樣摒除故障的，通過做他的修理副手，參加修理工作，從實踐中熬煉自己的修理技能，掌控肯定的修理方法和技巧，以及增加自己的修理閱歷。除了跟師傅學習，積極主動參與修理工作外，還要設法找一些東西來修理，辦公室里有許多損壞的電路版、驅動器、PLC等各式各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障緣由，并設法修理。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的修理閱歷。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然閱歷不是很足，修理技術不是很熟，也要敢于獨立修理，要抓住一切機會熬煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的修理方法。

在參加維護、修理工作中，也發覺目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床許多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充斥油霧粉塵，很簡單引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是由于這個緣由造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就修理，無故障就閑著，應當常常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路狀況，做好維護工作，發覺異樣就馬上著手摒除。雖然有些異樣很微小，但也要重視，要時常間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減削故障因素和修理方便，最好拆去。只有平常維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，制造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)涌現故障，即會影響車