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文檔簡介
叉車安全事故反思總結(3篇)
_年轉瞬間就這樣過去了,在過去的一年中,_裝飾公司的業績較往年業績消失了較大的增長,公司的進展也越來越被看好。雖然受金融危機的影響,全國樓市普遍不景氣,售房量較往年并沒有大的增長。不過我們_裝飾公司在經過數年的進展之后,在業界已經有了肯定的名氣,在加上我們的工作態度以及質量,我們公司取得大的進展并不驚奇。
_年是_裝飾公司三年進展戰略的第一年,公司全體同仁圍繞企業的戰略目標,根據“思想觀念創新、經營思路創新、運營治理創新“的要求,努力拼搏,在廣闊工程經理的支持和信任下,視困難為考驗,化挑戰為機遇,在經營業績、企業治理、品牌建立等方面均取得了喜人的成績。
一、注意企業人才建立,增加企業競爭力
公司建立健全薪酬和績效考核體系,編制完善《員工手冊》,初步形成鼓勵機制,努力形成“公正公正、廣納群賢、人盡其才、能上能下、布滿活力“的用人機制。_年公司共吸引各類人才近30名,初步實現“吸引人才、留住人才“的人才戰略,逐步增加企業競爭力。
二、加強企業文化建立,提升企業分散力
良好的企業文化才是推動企業進展的真正動力,通過企業網站、企業內刊《空間》的改版,文化宣傳欄的準時更新,拓展游,攝影、詩歌、征文、羽毛球競賽等一系列活動,宣傳、推廣了企業文化建立,增加了員工對企業的認同感,提升了企業分散力。
三、以經營為核心,整合資源,推行區域營銷模式
依據公司_“經營年“的戰略定位,我們實行更加敏捷有效、更加務實的措施、更科學的運營治理、更優質的效勞,轉換經營機制,優化工作流程,強化效勞意識,拓寬經營范圍。
1、全面推行區域營銷模式,實行區域市場責任營銷
依據公司歷史經營數據和市場進展潛力將全國市場劃分為四個經營區域,其中重點、成熟市場劃分為一、二、三區,由區域經理對其進展責任經營,明確責任與考核指標,按產值指標每季度對區域經理進展績效考評,區域經理的績效工資、獎金與工程產值直接掛鉤,激發了區域經理的主觀能動性,提高員工責任心和效勞意識。
2、加大區域市場開發力度,完善分支機構經營治理。
公司進一步加大區域市場開發力度,依據公司的戰略布局,_年先后在江蘇南京、無錫,山東青島,湖北武漢,江西南昌、天津等地設立了分公司,進一步完善公司市場營銷網絡,為下一步公司經營規模再上臺階打下了堅實的根底。與此同時,公司注意對各分支機構的支持、效勞和治理,制定實施了《分支機構治理手冊》。依據《治理手冊》,公司先后與北京、上海、江蘇、湖北、無錫、青島、江西等分支機構簽定了經營責任書。《治理手冊》的實施對構建公司與各分支機構之間的良性運行機制、明確各分支機構的經營責任、增加各分支機構的經營效能等方面起到了巨大的推動作用。
3、合理利用經營資源,加強經營配套效勞意識,
為了更好地效勞工程經理,提高工程中標率,我們制定了《客戶治理制度》,針對工程經理的實際狀況和工程的特點,從設計方案、標書評審、投標組織、預算報價、財務支持等方面賜予專業的建議和相應的效勞。
_年,公司合同總產值50261萬元,其中設計合同1376萬元,實際完成產值39646萬元,較好地完成了公司的經營目標,取得了良好的經營效益。在公司同仁以及廣闊工程經理的共同努力下,_年,公司細心打造了潮流前線地鐵商場、大慶沃爾瑪購物廣場、成都sm廣場等商城裝飾裝修工程;青島奧運帆船中心、廣西欽州白海豚大酒店、武漢珞珈山國際酒店等高標準賓館裝修工程;中國鳳凰大廈、洛陽高新區火炬大廈、國務院國貿委青島培訓中心綜合樓等辦公樓精裝修工程;集智大廈、國家體育總局湛江潛水運發動公寓等建筑幕墻工程及中國農業銀行總部大樓、北京地鐵五號線宋家莊站等公共建筑工程。
通過不懈努力,公司在高檔商城和酒店等裝飾裝修細分市場形成了肯定的競爭優勢,為公司的品牌建立打下了良好的根底;翻開了建筑幕墻工程市場,形成了公司新的業務增長點。
四、調整組織架構,改革薪酬體系,全面推行績效考核制度
1、今年我們合理設置部門和崗位,對每個崗位進展清楚的崗位描述和責任要求,明確了每個員工的崗位職責,并簽訂了崗位目標責任書,設定考核指標,并且與員工的工資掛鉤,每季度依據工作目標完成狀況進展考評,分為a、b、c級,獎罰有據。
2、加強公司治理本錢掌握,實行費用猜測、掌握制度,實現了可控費用比預算總費用下降5%的指標要求。
3、加強工程治理,建立標準的工程治理體系
通過總結工程治理閱歷,編制了《工程工程治理手冊》,實行工程責任經營,明確了工程部是本錢中心的定位。《工程治理手冊》的實施,標準、制度化工程治理工作流程;清楚崗位職責;量化、細化考核指標;明確工程治理本錢任務,人性化、合理化工程考核鼓勵機制。
五、企劃工作取得重大突破,全面提升公司品牌影響力
為更好地為經營制造條件,我們花大力氣做好公司企劃工作。通過努力,_年公司先后榮獲_年度“全國裝飾百強企業“、“aaa信用企業“、“全國信息化先進單位“、“__室內設計企業“稱號,共獲得1項魯班獎、2項全國裝飾獎、4項省優、3項市優裝飾工程獎,5個設計工程分別獲得、省級、市級的設計大賽的設計大獎,彭剛榮獲“全國優秀工程經理“、蔣劍榮獲_年度“全國出色青年室內建筑師“、吳建輝和羅寧榮獲_年度“_市優秀工程經理“榮譽稱號;完成了建筑幕墻工程專業承包壹級資質升級、建筑幕墻和建筑外窗產品生產許可證的申報工作并且通過政府有關部門審核。提高了公司市場競爭力,從而為_年公司品牌建立奠下了堅實的根底。
_年我們公司的進展速度是最快的一年,所以_年也算是我們公司的一個轉折點,從_年開頭,我們_裝飾公司就算是正式上了進展的軌道了。今后要如何工作,大家都心知肚明白。我們_裝飾公司的進展就是要不斷的前進,不斷的努力,在不斷的進展中贏取市場占有率。只要我們重治理,重質量,給客戶最滿足的答案,我們的公司的進展將會始終不斷的持續下去!
叉車安全事故反思總結二
20_年是我參加遠成物流公司團隊的第一年,由于我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份,那是一段比擬輕松的入門培訓時期,每天都有許多新學問要學習,同時當天剛學完的內容,其次天就要立刻實際操作。經常是學了這個卻又忘了那個,操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的方法,比方:上班之前先復習一下以前的學習筆記,溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍,想看看有什么內容可以運用到了我平常工作中;休息的時候還會時不時地回憶一下全天的工作和自己學習的新學問。
_月份,對我最大的挑戰就是客服電話,特殊是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著培訓時的對話內容,并且自己預想著可能消失的問題,以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開頭留意有閱歷的同事們接待電話的內容,同時他們對我也進展了幫忙和指導,把我從對客服電話的恐驚和錯誤中拯救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越嫻熟起來,但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
_月份,我正式轉為了客戶部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被教師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我現在的問題:安于現狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡潔,通過領導點撥啟發,回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,立刻一目了然。現在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這局部的工作漸漸有了一個非常固定的模式。
_月份,我學到了許多,特殊是如何培育自己的執行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發覺自己有許多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式,并且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有轉變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。
我很感謝遠成物流這個大集體,對于我的栽培,特殊是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!
遠成物流!我的其次家!
叉車安全事故反思總結三
縱觀20_年我司的物流治理現狀,相比照較差,物流本錢費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、選購物流
選購物流是選購員與供給商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供給商供應“門到門”的效勞_,負責裝卸、承運。供給商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供給商可以極大地削減我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以連續這種方式。
選購員應依據定單的排量、庫存量來合理地安排選購量,膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內,_供給的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應掌握在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存本錢費用。
加強各部門的選購治理力度,所需的選購物品均開“原材料申請單”交于市場選購部,統一選購,降低零散選購的本錢支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合選購員的選購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產物流
生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
由于我司生產產品的特別性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進展,且每天發生較為頻繁,極其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材,能對全部的員工進展正規培訓,確保每人都能夠嫻熟地、標準地操作。對于叉車等一些相對簡單的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工供應限度的工作支持,有利于提高員工的生產積極性,提高生產效率。
在物品用量方面生產部已加強治理,所需物品均開“領料單”領用,掌握在生產過程中“多”的鋪張,并把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良鋪張和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質治理,提高生產績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有肯定地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一局部物流。我司應加強物流公司運輸治理,降低物流本錢支出。十月份前我沒接手治理之前,所用的承運公司存在以下問題:
1、帳務塊物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,由于只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。
2、貨物承運方面由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最終禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以愛護包裝,直發物流,導致再次破損,線材磨損更嚴峻,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員根據閱歷發承運公司。
3、車輛的調度銷售內勤依據以往的習慣哪家物流公司便利叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經過三個月的物流整頓,加強承運公司的治理,已提高了整體治理水平。
現實如下:
1、帳務方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發覺、解決,不留后患到明天。現在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。
2、車輛的調度現在公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽擱其次天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調度。物流公司這塊正在整頓,根據效勞、價格、安全和時效性占優勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運,經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶也會協作著我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的本錢支出,物流承運價格的降低協調,符合我司承受范圍的,連續合作,否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、治理更合理、效勞更完善,從今提高我司物流效勞平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍舊處于“混
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