2024CEE00地理重慶縉云教育聯(lián)盟2024年高考第零次診斷性檢測(cè)地理參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)題號(hào)123456答案DCDBCA題號(hào)789101112答案DBAABD題號(hào)131415答案BCD1．據(jù)材料可知，圖中顯示構(gòu)造等高線在681米的山峰附近向高處凸出，說明681米山峰的地質(zhì)構(gòu)造為向斜谷，ABC錯(cuò)誤；根據(jù)地形等高線判斷，681米山峰的地形為山地，故先形成向斜谷地，后兩翼經(jīng)侵蝕成山，D正確。2．據(jù)材料可知，圖中有一個(gè)指向標(biāo)的指向?yàn)楸狈剑鶕?jù)坡面的地勢(shì)高低判斷，甲坡面徑流流向?yàn)槲鞅狈较颍珹錯(cuò)誤；圖中地形等高線的等高距是60米，山峰最高點(diǎn)海拔為681米，可知乙處海拔620～680米之間，B錯(cuò)誤；從丙地到山峰，等高線的變化特征為先稀疏后密集，說明坡度先緩后陡，無遮擋物，故丙地可以看到681米的山峰，C正確；丁處河谷東側(cè)河岸等高線較稀疏，坡度較緩，丁處河谷西側(cè)河岸陡峭，D錯(cuò)誤。故選C項(xiàng)。3．據(jù)材料可知，構(gòu)造等高線是指某一巖層頂部海拔相同點(diǎn)的連線；據(jù)圖中兩條構(gòu)造等高線的海拔分別為100米和160米，可知構(gòu)造等高線的等高距為20米；據(jù)此知圖中丙和乙的構(gòu)造等高線的高度范圍為100～120米，甲的構(gòu)造等高線的高度范圍為120～140米，丁的構(gòu)造等高線的高度范圍為140～160米，四地中丁的構(gòu)造等高線海拔高度最高，說明其埋藏深度最小，容易開采，D正確，ABC排除。故選D。4．根據(jù)等壓面“凸高凹低”的規(guī)律可知，甲處高空為高壓，則位于近地面的甲地為低壓；乙處高空為低壓，則近地面為高壓，即近地面氣壓值甲＜乙，高空氣壓值丁>丙。再根據(jù)海拔越高氣壓越低可知：氣壓值甲>丁。綜上所述，甲、乙、丙、丁四處氣壓由高到低的排列順序是乙>甲>丁>丙，B正確，ACD錯(cuò)。故選B。5．根據(jù)材料可知，區(qū)域位于北半球，由上題可知，在高空氣壓值丁>丙，故水平氣壓梯度力由丁指向丙，即由西指向東，北半球高空風(fēng)向受地轉(zhuǎn)偏向力影響，向右可偏轉(zhuǎn)90度，最終風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，故在丙—丁中間釋放一氣象探測(cè)氣球，氣球?qū)h向南側(cè)，C正確，ABD錯(cuò)。故選C。6．若此圖表示的是海陸之間的氣壓關(guān)系，由上題可知，近地面氣壓值甲＜乙，故此時(shí)近地面風(fēng)從乙吹向甲，則甲處為低壓，盛行上升氣流，說明熱源在甲，排除CD；受海陸熱力性質(zhì)差異影響，白天風(fēng)從海洋吹向陸地，夜晚相反，此時(shí)風(fēng)從乙吹響甲，若為白天，則甲為陸地，若為晚上，則甲為海洋，A正確，B錯(cuò)。故選A。7．城市化后下墊面透水性能降低，雨后地表徑流量增大，徑流量變化大。因此，△Q表示城市化后增大的洪峰流量，A錯(cuò)誤；Q2表示城市化前的天然下墊面情況下的徑流曲線，B錯(cuò)誤；Q1表示城市化后的徑流曲線，C錯(cuò)誤；△T表示城市化后洪峰提前出現(xiàn)的時(shí)間，D正確。故選D。8．由于城市化改變了城市下墊面，硬質(zhì)下墊面增多，透水性能降低。在城市水循環(huán)環(huán)節(jié)中，相同降水量的基礎(chǔ)上，下滲量減小、地下徑流量減少、地表徑流量增大，并匯入附近的河流，使得城市地區(qū)地表存儲(chǔ)水量減少，可蒸發(fā)量就會(huì)減小，B正確，AD錯(cuò)誤；由于城市雨島效應(yīng)影響，城市降水量有可能增多，C錯(cuò)誤。故選B。9．結(jié)合上題分析，因△Q表示城市化后增大的洪峰流量，若城市排水條件有限，很容易出現(xiàn)城市內(nèi)澇，A正確；△Q的出現(xiàn)是暴雨引發(fā)的，不會(huì)引發(fā)干旱、高溫等災(zāi)害，BCD錯(cuò)誤。故選A。10．直轄市及深圳的房?jī)r(jià)較高，人們購買房屋壓力大，在城市中定居壓力大，因此定居意愿率低；但由于這些城市戶口價(jià)值高，加上落戶政策支持，使得落戶意愿率高。交通通達(dá)度、就業(yè)機(jī)會(huì)和環(huán)境質(zhì)量對(duì)兩者的影響差距不大，BCD錯(cuò)誤。故選A。11．城市等級(jí)是由多種因素決定的，居留意愿率高并不能提升地級(jí)市的城市等級(jí)，A錯(cuò)誤；長(zhǎng)期居留意愿率提升，可促進(jìn)城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，B正確；擴(kuò)大城市用地規(guī)模并不屬于有利影響，C錯(cuò)誤；長(zhǎng)期居留意愿率提高會(huì)增加城市人口數(shù)量，加劇交通擁堵，D錯(cuò)誤。故選B。12．提高縣級(jí)市落戶意愿率應(yīng)從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加就業(yè)機(jī)會(huì)、提升收入水平、改善居住生活環(huán)境等方面入手。增加縣級(jí)城市數(shù)量并不能提高落戶意愿率，A錯(cuò)誤；建設(shè)高層住宅會(huì)增加生活成本，并不能提高縣級(jí)市落戶意愿率，B錯(cuò)誤；軌道交通多在人口密集的大城市，縣級(jí)城市對(duì)軌道交通需求量小，C錯(cuò)誤；承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能夠提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，增加經(jīng)濟(jì)收入，吸引人口向縣城遷移，提高落戶意愿率，D正確。故選D。13．結(jié)合圖中信息可知，珠江水相對(duì)于甘溪水來講，水量更大，取水更加便捷，水流更加穩(wěn)定，排除A、D；兩者位于同一氣候區(qū)，汛期一致，故排除C；甘溪水位于越秀山邊，沒有大量的船只往來，因此水質(zhì)條件更好，B正確。故選B。14．結(jié)合圖中信息可知，古代廣州港口碼頭位置不斷遷移，對(duì)應(yīng)不同時(shí)期珠江岸線的變化，因此，導(dǎo)致其不斷遷移的決定性因素在于水陸的變遷，C正確；城市擴(kuò)張，地價(jià)上漲以及運(yùn)具的擴(kuò)大，在一定程度上也會(huì)影響港口碼頭位置的變動(dòng)，但都不是決定因素，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。15．結(jié)合材料可得，“廣州港是我國(guó)經(jīng)久不衰的南方火港”，碼頭交通便利，對(duì)外聯(lián)系方便，因此主要功能是商業(yè)貿(mào)易，故D正確；行政區(qū)和居民區(qū)不會(huì)主要安排在碼頭旁邊，故A、B排除；碼頭主要是商業(yè)區(qū)，故軍事防御功能較少，故C排除；故選擇D。16．(1)地勢(shì)低洼；高地少；泥炭土分布廣，地基松軟；河湖沼澤多，分割強(qiáng)。難以連片發(fā)展。(2)距離大城市近；交通完善；環(huán)境優(yōu)美，景觀多樣。(3)完善區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)，外聯(lián)機(jī)場(chǎng)、海港建設(shè)，強(qiáng)化內(nèi)部與外部聯(lián)系；建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化區(qū)域政策聯(lián)系；加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)系，加強(qiáng)合作；強(qiáng)化城市核心職能輻射，實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體性功能。17．(1)主要盛行西北風(fēng)，風(fēng)沙向東移動(dòng)堆積（沉積）；湖面較寬闊，西北風(fēng)經(jīng)湖面無阻擋；東部受高山阻擋，風(fēng)力減弱，沙塵堆積。(2)倒淌河流向發(fā)生倒轉(zhuǎn)（流向變?yōu)樽詵|南向西北）；黃河水系支流減少；流域面積縮小；日月山成為倒淌河流城與湟水流域的分水嶺；布哈河——倒淌河由外流水系變?yōu)閮?nèi)流水系。(3)以高山冰雪融水補(bǔ)給為主，徑流量小且季節(jié)變化大；干支流短，流域面積小，匯水量少；流域氣候干旱,蒸發(fā)量大；植被覆蓋率差，水資源涵養(yǎng)能力差。18．(1)整體上空間分布不均，從西向東遞減或從東向西遞增；中西部山區(qū)年雷暴日較多，東部平原地區(qū)雷暴日較少。(2)夏半年氣溫高，近地面和高空大氣之間對(duì)流旺盛；季風(fēng)氣候區(qū)，夏半年水汽充足，水汽上升過程中凝結(jié)釋放潛熱，加劇對(duì)流；區(qū)域內(nèi)地形復(fù)雜，局部地區(qū)增溫明顯，對(duì)流旺盛。(3)原因：該地隨著城市化發(fā)展，人口密度增大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高，雷暴造成的損失增加；全球氣候變化，雷暴天氣頻次增加，損失增加。手段：災(zāi)害監(jiān)測(cè)；災(zāi)害防御；災(zāi)害救援與救助；災(zāi)后恢復(fù)。19．通過延長(zhǎng)旅游活動(dòng)時(shí)間，充分挖掘旅游項(xiàng)目和旅游產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，增加旅游業(yè)收入；帶