DK-1型電空制動機中調壓閥壓力控制

調壓閥是為滿足制動系統的不同工作壓力并保證穩定供給壓力空氣而設置的，在DK-1型電空制動機中共使用了三個QTY-15型調壓閥，一個調整均衡風缸壓力，代號為55，另兩個用來調整空氣制動閥作用管或均衡風缸管的壓力，代號分別為53（Ⅰ端）、54（Ⅱ端）。二、調壓閥調壓閥的內部空間與三條氣路連通：①進氣閥下側與左邊進風口連通；②進氣閥上側及中央氣室與右邊出風口連通；③膜板上側經小孔通大氣。QTY型調壓閥的基本作用原理為：根據膜板上、下兩則的壓力差(即調整彈簧與中央氣室內壓力空氣的作用)聯動閥桿上下移動，以開啟或關閉進氣閥口，實現出風口處的壓力保持某一數值。調壓閥的工作過程包括以下兩個狀態：2.QTY-15型調壓閥的作用原理調壓閥的內部空間與三條氣路連通：①進氣閥下側與左邊進風口連通；②進氣閥上側及中央氣室與右邊出風口連通；③膜板上側經小孔通大氣。QTY型調壓閥的基本作用原理為：根據膜板上、下兩則的壓力差(即調整彈簧與中央氣室內壓力空氣的作用)聯動閥桿上下移動，以開啟或關閉進氣閥口，實現出風口處的壓力保持某一數值。調壓閥的工作過程包括以下兩個狀態：2.QTY-15型調壓閥的作用原理1.供氣狀態當調壓閥進風口輸入壓力空氣時，在調整彈簧作用下，膜板推動閥桿下移，頂開進氣閥口，使壓力空氣充向出風口側，同時經小孔充入膜板下側的中央氣室。隨著出風口側的壓力逐漸升高，膜板將漸趨平衡，使進氣閥口逐漸關閉，當出風口側或中央氣室壓力與調整彈簧整定壓力相等時，進氣閥口關閉，即出風口側壓力不再升高。當出風口側(或中央氣室)壓力高于調整彈簧整定壓力時，膜板帶動溢流閥上移，開啟溢流閥口，且進氣閥口保持關閉，使多余的壓力空氣經溢流閥口排出，直至再次平衡為止，關閉溢流閥口，停止溢流。可見，調壓閥出風口側壓力總是隨調整彈簧整定壓力的變化而變化，因此，改變調整彈簧的整定壓力，即可達到調整其輸出壓力的目的。2.溢流狀態當需調高輸出壓力時，順時針方向轉動調整手輪。此時調整彈簧被進一步壓縮，膜板下凸量增加，使得輸出壓力升高。當需調低輸出壓力時，逆時針方向轉動調整手輪。此時調整彈簧壓縮程度減弱，膜板下凸量減小，使得輸出壓力降低。安裝時應注意的事項：(1)保證調整手輪向上；(2)空氣管路中壓力空氣的流動方向應與閥體上和箭頭指向相同3.壓力調整方法及安裝時注意事項

調壓閥的工作原理調壓閥

調壓閥是為滿足制動系統的不同工作壓力并保證穩定供給壓力空氣而設置的，在DK-1型電空制動機中共使用了三個QTY-15型調壓閥，一個調整均衡風缸壓力，代號為55，另兩個用來調整空氣制動閥作用管或均衡風缸管的壓力，代號分別為53（Ⅰ端）、54（Ⅱ端）。調壓閥調壓閥的工作原理調壓閥的內部空間與三條氣路連通：①進氣閥下側與左邊進風口連通；②進氣閥上側及中央氣室與右邊出風口連通；③膜板上側經小孔通大氣。QTY型調壓閥的基本作用原理為：根據膜板上、下兩則的壓力差(即調整彈簧與中央氣室內壓力空氣的作用)聯動閥桿上下移動，以開啟或關閉進氣閥口，實現出風口處的壓力保持某一數值。調壓閥的工作過程包括以下兩個狀態：當調壓閥進風口輸入壓力空氣時，在調整彈簧作用下，膜板推動閥桿下移，頂開進氣閥口，使壓力空氣充向出風口側，同時經小孔充入膜板下側的中央氣室。隨著出風口側的壓力逐漸升高，膜板將漸趨平衡，使進氣閥口逐漸關閉，當出風口側或中央氣室壓力與調整彈簧整定壓力相等時，進氣閥口關閉，即出風口側壓力不再升高。1.供氣狀態2.溢流狀態

當出風口側(或中央氣室)壓力高于調整彈簧整定壓力時，膜板帶動溢流閥上移，開啟溢流閥口，且進氣閥口保持關閉，使多余的壓力空氣經溢流閥口