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發動機原理與底盤構造復習pptEngagingandinformativeslidesexploringtheprinciplesofenginesandchassisconstruction,coveringtopicssuchasinternalcombustion,fuelinjectionsystems,transmissionbasics,suspensionsystems,brakesystems,andsteeringtypes.內燃機基礎1內燃機類型分為汽油機、柴油機和混合動力引擎。2發動機工作原理通過燃燒燃料使活塞往復運動產生動力。3發動機構件及功能活塞、氣門、曲軸等組成發動機的各個重要部件。燃油噴射系統傳統噴射系統通過噴油嘴將燃料噴入氣缸內部。直噴系統將燃料直接噴射進入氣缸內，效率更高。電子噴射系統利用電腦控制燃油噴射和進氣調整，提高性能與效率。冷卻系統1水冷系統利用水循環吸收和散發熱量，保持發動機溫度在適宜的范圍內。2空冷系統通過氣流散熱，適用于某些因空間或機械設計原因不適應水冷系統的發動機。3風扇和散熱器風扇和散熱器幫助冷卻系統調節發動機溫度，防止過熱。傳動系統手動變速器駕駛員通過手動操作離合器和擋桿來控制車輛速度和動力。自動變速器利用液力傳動，無需手動操作離合器和換擋，方便駕駛。齒輪比和差速器齒輪比和差速器幫助調整轉速和轉矩，提供適合不同行駛條件的動力輸出。懸掛系統1獨立懸掛每個車輪都有獨立的懸掛系統，提供更好的操控和舒適性。2麥弗遜懸掛常用的獨立懸掛類型之一，結構簡單，駕駛舒適。3多連桿懸掛通過多個連桿連接車輪和車身，提供更好的操控性和穩定性。剎車系統1盤式剎車通過剎車盤和剎車夾實現制動，制動效果更好。2鼓式剎車通過剎車鼓和制動片實現制動，適用于低速車輛。3制動液和剎車助力制動液傳遞制動力，剎車助力系統提供輔助力量。轉向系統機械轉向通過機械連接實現轉向操作，簡單可靠。液壓轉向利

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