QAD汽車制造行業

的企業管理實踐

-中國南方工業集團汽車及零部件

QAD中國

APassionforManufacturing

QADSnapshotQAD簡介QADCUSTOMERDISTRIBUTION客戶分布

NASDAQ納斯達克: QADIHeadquarters總部: Carpinteria,CAOffices分公司:

24countriesCustomerSites客戶:5,400worldwideEmployees員工: 1,300worldwideRevenues營業額: $200+millionQADCOMPANYINFORMATIONQAD公司QAD:

在汽車制造行業的成功歷程和未來展望1979

–QAD成立1986

–第一套產品安裝1987

–第一次打入國際市場1989

–第一個國際辦事處成立1991

–建立全球聯盟1992

–汽車行業解決方案1995

–ISO9002認證1997

–汽車行業開發集團成立QAD:

成功歷程和未來展望1997

–上市(NASDAQ:QADI)1999

–EDI解決方案2000–供給可視化解決方案發布(MFG)2001–分布式銷售解決方案發布2002

–分布式采購和供貨解決方案發布2002

–產品可視化方案發布(MFG)2003

–看板可視化方案發布(MFG)2003

–拉式供貨2003

–準時制順序生產供貨JITs行業知識具有行業特點的功能專為汽車行業的需求而設計經行業專業團隊驗證的產品交付過程汽車行業應用開發集團ADGEDI開發小組行業經驗世界級的汽車行業客戶專設的QAD汽車行業團隊我們和汽車行業保持緊密的聯系QAD中國的目標OdetteInternationalAchievingSupply-ChainExcellenceintheAutomotiveIndustry

(ODETTE)AutomotiveIndustryActionGroup

(AIAG)AmericanProductionandInventoryControlSociety

(APICS)UniversityofMichiganBusinessSchool

(UofM)Fraunhofer-GesellschaftOriginalEquipmentSuppliersAssociation

(OESA)OfficefortheStudyofAutomotiveTransportationUofMTransportationInstitute

(OSAT)QAD與汽車行業協會緊密聯系RankingsSource:AutomotiveNewsMarch2001DelphiEatonDanaBorgWarnerVisteonValeoMagnaFederalMogulLearCumminsTRWTextronJohnson

ControlsTowerArvinMeritorDura全球排名前25位中的16家汽車行業零部件供給商是QAD的用戶德爾福偉世通李爾江森天合阿文美馳伊頓法雷奧康明斯德納美納塔奧華納菲特爾莫古德事隆精益供應鏈分析0

3三線供應商2二線供應商1系統供應商4四線供應商0OEM整車為整車廠提供汽車整套系統如傳動系統，線束系統等為系統供應商提供汽車各系統的關鍵部件為二線供應商提供零件用以加工裝配成關鍵部件為三線供應商提供基本的原材料及生產輔料0234精益供應鏈解決方案整車OEM/CompleteVehicle整車重慶長安鈴木汽車公司重慶長安福特汽車公司常州現代汽車公司重慶長安鈴木精益生產模式精益供給鏈在汽車行業的應用實踐通過MFG/PRO系統實現了精益生產的管理重慶長安鈴木汽車成立于1993年5月，由重慶長安汽車責任與日本鈴木株式會社、日商巖井株式會社合資組建，主要生產、銷售經濟型轎車。長安鈴木的主要產品為奧拓和羚羊轎車系列，現有沖壓、焊接、涂裝和總裝四大生產線以及檢測線，目前已形成年產轎車10萬輛的生產能力。公司在生產組織上，積極引進日本鈴木公司的科學管理模式，推行國際通行的“精益生產〞方式，實行“準時制〞生產和“零庫存〞管理。商業挑戰解決方案實施效果汽車制造企業逐漸由大批量的生產模式，向多品種、小批量的生產方式轉變，產品的生產周期也在逐漸縮短客戶需求向個性化開展，市場需求時刻變化長安鈴木公司兩大產品系列-奧拓和羚羊，不同式樣和配置的車型有近六十種，加上不同顏色的最終車型有五百多種，如何進行車間排產及車間能力的優化，進而實現對物流的整體控制，是生產管理的核心對于零部件的管理，長安鈴木實行的是準時制供貨和零庫存管理，供給商和倉儲中心直接將零部件送到生產線旁長安鈴木公司MFG/PRO的實施分為兩個階段，第一階段包括生產制造和物流管理，主要是解決生產方案、排序和準時制供貨的問題。第二階段包括銷售和財務，實現整個系統的集成。以MFG/PRO系統作為管理平臺，使生產方案的制訂綜合考慮各車間的瓶頸因素和生產能力，將生產方案貫穿總裝、涂裝和焊接三大生產線。使生產從第一道工序開始即按照一定的生產順序進行，并將主生產線上的生產順序信息實時傳遞到各分裝生產線上，指導分裝生產線的裝配和生產控制。各條生產線上的生產順序信息，同時準確地流向公司外的倉儲中心和供給商，指導他們準確及時地供貨，進而實現對物流管理的整體控制，真正實現了精益生產方式的管理思想AutomotiveSupplyChain汽車供給鏈OEMTier1Tier2BusinessObjectives:LevelingtheTier1activity,TransportationandTier2tobeprofitableForecast預測INQOUTQMFG/PROPlanningManagement方案管理Shiprequest發貨需求RequiredShipment實際發貨需求MPS主生產方案CapacityAnalysis能力平衡MRP物料需求方案InternalForecast內部需求OEM整車取料看板循環234561進口出口D卸貨區現場庫存現場庫存現場庫存現場庫存看板收集箱物流看板循環本地系統供應商外地系統供應商一線供應商本地第三方物流生產看板循環補貨看板循環長安鈴木精益供應鏈管理應用實例精益供應鏈在汽車行業的應用實踐MFG/PROeB2LeanManufacturingAssemblyLine轉配線Supplier供給商Customer客戶FlowScheduling排產A-Qty120B-Qty300Execution執行Kanban看板KanbanCard預測訂單發貨日程預測主生產計劃物料需求計劃Planning計劃發運裝配加工

看板(Kanban)管理發貨看板補貨看板生產看板整車廠一線供給商系統供給商精益制造的價值流匹配ＶＳＭShippingLA001SA002SA003FAB004HeatTreatFAB005產品管理可視化－產品信息及版本管理精益供給鏈解決原理產品管理可視化－產品結構及文檔管理精益供給鏈解決原理實際案例分析常州現代MFG/PRO工程5.項目收益實例4.項目收益3.項目范圍及進展2.項目目標1.公司簡介公司簡介常州現代工程機械是一家由韓國現代重工集團常州常林機械廠共同投資興建的建設工程機械廠。工廠主要以生產各種型號的工程挖掘機為主，同時兼向用戶提供售后的維修效勞、配件供給，以及代理合作伙伴產品。整車生產&銷售配件銷售與維修服務常州現代其他海外供應商CumminsHHI國內供應商服務代理商用戶J用戶A代理商用戶B用戶C用戶I外地服務點用戶H供給鏈工程目標通過ERP系統來提高管理水平，提高客戶效勞的滿意度通過應用MFG/PRO這樣一套集成的ERP系統，到達信息的充分共享快速的財務報告能力,完善、加強費用的核算與收入的管理完善、加強用戶資料的管理完善、加強整車維修紀錄的管理提高配件的銷售,加強配件的庫存管理減少重復勞動質量管理BOM與生產方案售后效勞銷售和儲運采購和庫存管理財務/會計

2002.3–2002.52002.8–2003.12002.8–2003.12003.3–2003.72003.3-2003.72003.7–2003.10工程范圍及進展工程收益通過應用MFG/PRO這樣一套集成的ERP系統:到達信息的充分共享,減少重復勞動MFG/PRO實施過程中:統一了公司范圍內的編碼體系完善了關鍵的根底數據,如生產用BOM,售后效勞用BOM;理順和改進了現存業務流程完善、加強用戶資料的管理完善、加強整車維修紀錄的管理加強配件的庫存管理,提高配件的銷售提高了統計分析的實時性,增強了決策數據的實效性整車/配件銷售對照表故障分析圖現貨分布一覽表信息系統集成工程進展路徑關鍵業績指標公司遠景,目標業務操作分析控制戰略決策管理業績分析系統業務流程業務周月報表業務活動報告MFG/PRO特殊需求的客戶化綜合計分卡，KPI銷售制造財務分銷庫存供應鏈

管理績效分析系統

動力及傳動系統底盤系統Wheels/TiresPowertrain/Chassis傳動軸/底盤長春一汽-凱爾-海斯汽車底盤馬瑞利動力系統(上海)無錫大豪動力采埃孚轉向泵金程〔南京〕東風康明斯發動機無錫霍爾賽特工程重慶康明斯發動機上海納鐵福傳動軸上海采埃孚轉向器湖北恒隆汽車轉向器鄭州猛獅客車Wheels/TiresPowertrain/ChassisExteriorBodyUnder-the-Hood引擎蓋下部件上海德爾福國際蓄電池上海薩澳液壓傳動福建矩全汽車配件伊頓威格士液壓上海伊頓發動機零部件安慶帝伯格茨活塞環上海納鐵福GKN第一階段：傳統制造模式精益供給鏈在汽車行業的應用實踐上海納鐵福周浦廠

SDS上海納鐵福

SDS多品種、小批量上海納鐵福康橋廠

上海納鐵福

SDS少品種、大批量上海納鐵福

上海納鐵福(SDS):主要產品包括等速傳動軸ConstantVelocityShaft十字萬向節傳動軸Propshaft十字萬向節UniversalJoint偏心軸CrankShaft精鍛件PrecisionForming上海納鐵福

25533741652359060363770188012801400154017001994199519961997199819992000200120022003200420052006銷售增長〔百萬人民幣〕上海納鐵福主要客戶包括：上海群眾、一汽群眾上海通用、福特、長安福特東風日產、東風本田、神龍集團菲亞特南京、海南馬自達、江鈴中華、華晨、四川豐田、奇瑞等上海納鐵福SDS產品特征康橋廠少品種、多批量周浦廠多品種、少批量上海納鐵福SDS－GKN生產特征零部件自制機加工由毛坯到部件生產在制品管理〔跨工作中心、車間〕局部產品委外加工道序委外產品委外總成裝配套件上海納鐵福SDS-GKN客戶特征主機廠〔90％以上〕零散客戶國外客戶銷售管理特征及時供貨外部中轉庫寄售管理與福特北美客戶的EDI上海納鐵福SDS寄售管理上海納鐵福SDS供給商特征原料、配套件供給商委外加工供給商供給管理特征及時供貨供給商中轉庫存放管理上海納鐵福

SDS存放管理上海采埃孚轉向機－QAD系統應用簡介1998.08FP4泵CKD裝配

AssemblyofFP4pumps1998.12第500,000只轉向機下線

off-lineofthe500,000th

steeringGear2000.12第100萬只轉向機下線

Off-lineof1,000,000th

steeringgear2003.05第200萬只轉向機下線

Off-lineof2,000.000thsteeringgear

2004.03三期工程完工3rdPhasecompleted1994.08簽訂合資合同

JV-Contractsigned1995.08奠基儀式

Foundationceremony1996.07機械轉向機批量供貨

Massproductionofmanual

steeringgear1996.09一期工程完工

1stphasecompleted1998.08閥零件批量生產

Massproductionofvalve1998.06二期工程完工

2ndphasecompleted上海采埃孚轉向機－歷史簡介－QAD系統已應用模塊采購庫存銷售加工單車間管理重復生產ICAPARGLFAWO應收應付總帳固定資產分銷模塊：庫存控制采購訂單管理銷售發票管理－QAD系統已應用模塊生產控制：加工單管理車間報廢管理高級重復生產財務管理：總帳管理應付帳管理應收帳管理固定資產管理本錢管理預算管理中國財務系統－QAD系統目前進行的應用采購入庫車間發料材料差異加工單完工消耗重復生產完工消耗生產材料成本差異匯總計算憑證生成分銷制造與財務的集成：采購與材料入庫生產發料與財務材料差異與財務分攤加工單本錢結轉重復生產本錢月度結轉生產材料本錢差異分攤－QAD系統目前進行的應用供應商WEB管理平臺訂單管理庫存管理待開發票管理合同管理供應商管理QAD應用系統供應商WEB管理與QAD集成：QAD供應商寄存管理供應商WEB管理平臺創建QAD系統與WEB系統的集成－QAD系統目前進行的應用CAPPPDMQAD產品變更控制QAD產品變更控制與CAPP、PDM集成：產品變更通知與郵件系統產品結構與CAPP產品結構與PDMCAPP與工藝流程－QAD系統目前進行的應用條形碼系統條形碼與QAD系統集成：物流、生產的條形碼化條形碼前臺與QAD系統后臺的集成采購收貨質檢發料工序完工外協完工成品報繳發貨QAD系統裝配的物料需求方案：完善方案的制定細化裝配在制品控制符合需求的物料需求方案分解建立起精益生產模式確保產品零件的可追溯性－QAD系統方案優化的應用精加工物料需求方案：細化精加工重復生產在制品狀態與數量控制精加工設備能力的有效規劃結合有限能力的物料方案為實施MES做好準備產品控制管理是根底：產品零件清單是指導各部門運行的根底，物流、生產的運行直接依賴于產品零件清單。通過產品控制管理，才能將公司的各運行部門有機的結合起來形成一個運行整體。從見效快的模塊開始應用：系統應用的一個目的在于解決手工的低效問題。從“見效快〞入手，不僅解決了實際問題，對應用初期也會起到極大的示范效應。解決了“眼下〞的問題，意味著管理的瓶頸在此階段得到了解決，公司運行的下一個瓶頸將會顯露出來，成為下一個“見效快〞的對象，如此反復，才能不斷提高系統的應用水平，提高公司運行效率。數據的采集使用條形碼提高了效率：使用條形碼技術解決了數據采集的效率問題，快速、準確。結合條形碼技術，不僅解決數據采集的效率問題，同時也可以方便的進行流程控制，使得現場操作與系統操作根本保持實時同步，極大的防止了事后在系統中“補〞數據的現象；使系統管理切實起到控制作用。－QAD系統應用小結MFG/PRO的支持與開展著---重慶康明斯商業挑戰解決方案實施效果為適應市場的迅速開展需要康明斯更快地響應和提供更好的效勞能夠支持不同的商業文化的ERP系統才能被所有的投資者接受

對購置及銷售環節進行業務重組對客戶/供給商方案功能環節進行支持對主要業務方面利用MFG/PRO標準模塊實施,針對一些本地化的特殊要求進行特別定制實現了從訂單到開票為止的更快更有效率的工作流實現了精確并且單一的點數據輸入以及在線的數據訪問在許多地方實現了數據自動錄入從而減少了提前期和輸入錯誤實現了更好的全程監控和庫存控制提高了銷售部門的銷售能力和競爭能力系統可以方便地提供實用的數據供進一步的市場分析用康明斯是世界上最大的柴油發動機生產制造商,它的發動機根本介于55到3,500馬力之間.康明斯主要提供高速公路交通工具使用的發動機,工業設備和發電機.除此之外,康明斯還提供過濾和聲學系統,天然氣電機,設備組件和一些電子系統.讓我們一起通過釋放康明斯的能量來使人類的生活更加美好.使用本系統把月結周期從10天縮短到3天按時交貨率由85%提高到99%庫存精確率由70%提高到95%平均庫存期由75天縮減到40天原材料本錢準確率提高了60%制造本錢準確率提高了50%實施效果重慶康明斯案例分析車輛電子、電器環境系統Wheels/TiresPowertrain/ChassisExteriorBodyUnder-the-Hood引擎蓋下部件上海延峰偉世通上海德科汽車電子系統上海英特車用空調江西福昌車用空調武漢李爾汽車線束上海廣電海拉車燈延峰偉世通準時制順序生產供給模式精益供給鏈在汽車行業的應用實踐Visteon’sClientsinChina上海群眾的passat裝配線ShanghaiVolkswagen延峰偉世通產品

PassatB5控制面板系統AssemblyPoint合裝點40～90minZP8UsageReportingPoint3～23V16VCarOn-LinePointM01總裝起始點JIT供應商JIS供應商供應商100VB5駕駛艙總裝線FIS物流信息流FIS順序供貨信息發給供應商4周滾動計劃FISSequenceInfoFISSequenceInfoMaterialRequest物流需求物料需求YFV物流中心YFVSVWB5儀表板系統總成業務流程B5CockpitProgramPassatB5駕駛艙總成模塊化供貨物流總圖B5Cockpit裝配線SVW整車流QADCockpit裝配點整車上線點SD供給商InternalRDC/YFVSiteSupplierRDC延峰物流中心ED供給商DD供給商XMLFIS銷售發運DD:DirectlyDeliveryED:ExtensionDeliverySD:SequencingDelivery排序信息接收和播送總成銷售下線確認時自動記錄銷售發運日志定期〔每天〕匯總銷售發運日志定期〔每天〕打印群眾送貨單定期〔每天〕打印銷售出門證SalesShipping生產跟蹤監控生產線監控排序點監控模塊生產線Module000116Module000115Module000114Module000113Module000112Module000110Module000109Module000107Module000106Module000105Module000104Module000102Module000103Module000111Module000108SalesShipping銷售發貨CheckInCheckOut監控排序點(1)排序任務隊列類型主隊列MasterQueue次隊列SecondaryQueuesModuleQueueKitQueuePart1QueuePart2QueuePart3QueueSecondaryQueues零部件排序ModuleKit1Part1Part2Part3BOMofSeq.Components模塊的零部件清單MasterQueue主機排序監控各個排序點的排序任務執行模塊裝配線預裝點排序供貨點監控排序點(2)ActiveTaskListIn-processOpenModuleKit1Part1Part2Part3MasterQueueSecondaryQueues物料供給周物料需求方案排序供給看板供給其他流程物料供給周物料需求方案流程每周4座艙計?？戚斎胫苌a方案每周5座艙計?？粕衔缦蚬┙o商發送周方案周方案結構覆蓋4周的需求預測第1周具體到天的需求預測第2周～第4周為周需求預測周方案只能用于生產準備或備貨，不是交貨指令排序供給生產區域(Internal)供給商RDC/YFVSiteRDC排序供給(2)排序信息播送更新排序隊列快捷鍵確認隊列行〔每次1行/批量行〕打印備貨單排序備貨將排序單夾在料架上RDC基于配貨單發貨送貨到工位遞延扣減庫存，記內庫收貨。看板供給電子看板系統I型〔遞延扣減庫存累積需求〕電子看板系統II型〔實際消耗庫存累積需求〕看板系統原理初始設置:設定內庫的Min/Max庫存值〔按標準包裝〕設定供給商零件組的交貨規那么〔如：窗口時間〕流程:積累需求：每消耗一個包裝的物料，就積累一個包裝的需求按供給商交貨規那么觸發要貨：自動發布要貨單積累需求的兩種方法:監視實際消耗，累積空看板卡遞延扣減庫存，累積空看板卡紙張看板控制板電子看板控制板紙張看板卡掃描槍電子看板系統I型所需設施只需瀏覽器–無需安裝任何軟件不同地點的零件當前庫存狀態訂單狀態用戶注解當前庫存量低于最小平安庫存量庫存過剩供給可視化精益供給鏈解決原理?

空箱看板訂貨點

已發貨看板

滿箱看板

消耗平安庫存|平安庫存標記看板看板可視化Supplier客戶ThecustomerconsumesaKanbanandscansit.ThesupplieracknowledgesKanbanorderpoint.ThesupplierscanstheKanbanandshipstheproduct.ThecustomerscanstheKanbanandreceivestheproduct.看板可視化－看板循環其它車輛部件Interior內飾件上海天合汽車平安系統上海延鋒江森座椅延鋒偉士通汽車飾件系統上海李爾汽車內飾件上海松江李爾汽車地毯聲學原件重慶李爾長安汽車內飾件有限責任公司沈陽金杯江森自控汽車內飾件上海奧托立夫汽車平安系統長春奧托立夫汽車平安系統李爾〔南京〕長春弗吉亞旭揚汽車座椅延峰江森準時制順序送貨模式精益供給鏈在汽車行業的應用實踐上海通用SGM產量:600－900臺每天1stTierSupplier

一線供給商Assembly&Deliveryinsequence裝配與交付按順序進行，每天600－900套JohnsonControlsJITPlant

江森準時制工廠SuppliersTier2二線供給商SupplierTier1一線供給商Painting涂裝BodyShop車身AssemblyLine總裝DeliveryScheduleTier1ConstrainsTransportOptimizationPickupsheetpertruckSplittingrulesDeliverypatternSequencingSchedule順序排產交付原那么:一線供給商的限制運輸優化按車提貨分批規那么交付模式JohnsonControlsJITPlant江森準時制工廠Painting涂裝BodyShop車身AssemblyLine總裝AssemblyLine總裝線1S2S1SequenceMessages順序信息2Labels標簽JohnsonControls江森SGM900cars/day900臺每天4Control&Shipping控制發貨3PokaYoke防錯機制QADJITSBusinessBenefits:能處理復雜產品的多變性–庫存周轉到達150—競爭力提高李爾公司正在從ERP系統實施中獲利福布斯150強公司，總部位于Southfield,Michigan,USA的LearCorporation專門從事汽車內部系統制造，也是世界第五大汽車供給商。2001年，公司的凈銷售額到達了136億美元。公司世界級的產品由100，000多個員工在分布于33個國家的300多套設備上設計，組裝，制造，檢驗及運送。上海松江李爾成立于1997年11月，專門為汽車行業制造汽車裝飾地毯及絕熱器。商業挑戰解決方案實施效果希望能夠促進部門之間的協調希望本系統能夠有效地控制LEARCHINA在中國的3個制造點希望能夠提高LEAR的管理水平QAD解決方案-利用MFG/PRO8.6E實施了分銷,制造和財務等模塊實施時間–5個月使用本系統把月結周期從8天縮短到3天按時交貨率由85%提高到100%庫存精確率由70%提高到95%平均庫存期由75天縮減到40天原材料本錢準確率提高到了60%制造