軌道交通車輛高速斷路器分合控制-DCU嚴重故障、高速斷路器跳開_第1頁
軌道交通車輛高速斷路器分合控制-DCU嚴重故障、高速斷路器跳開_第2頁
軌道交通車輛高速斷路器分合控制-DCU嚴重故障、高速斷路器跳開_第3頁
軌道交通車輛高速斷路器分合控制-DCU嚴重故障、高速斷路器跳開_第4頁
軌道交通車輛高速斷路器分合控制-DCU嚴重故障、高速斷路器跳開_第5頁
已閱讀5頁，還剩4頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

故障案例DCU嚴重故障、高速斷路器跳開發生經過0106次110車在XX站上行線報，1102車DCU嚴重故障、高速斷路器跳開，HSCB分、合燈均不亮，重新分后仍然合不上，該次列車維持運行至XX站I道后經兩次復位均不能排除上述故障，OCC決定110車繼續維持運營服務直至X站后再由車廠備用車109頂替運行。造成影響上述故障導致0107次XX站I道延誤6分4秒開出，終到X站下行線延誤4分31秒，列入本日運營晚點指標。故障原因GDU故障將MCM的電源模塊輸出電壓拉低，由于DCU未得電，出現超時故障，同時DCU未得電也使MCMLINETRIP繼電器不能吸合，HSCB保持繼電器不能得電，HSCB無法閉合。判斷要點觀察高速斷路器合燈是否亮，以確認高速斷路器是否均在閉合狀態；查看TMS-MMI（車輛司機臺顯示器）是否有牽引逆變器閃紅/DCU嚴重故障。查看TMS-MMI的事件清單是否有“接地故障”。應急處理在站內重新合HSCB，如故障消除繼續運行；如故障仍未消除維持運行到終點站，檢查相應B車02F04、02F05的狀態，如有跳閘則復位；在復位無效的情況下，如一個HSCB無法閉合，繼續運營，如超過一個HSCB無法閉合退出服務。應急處理說明：HSCB斷開后在縱覽屏中相應牽引逆變器閃紅；如在ATO狀態下出現停不準的情況，使用SM模式對標。維修處理回庫后，檢查MMI屏故障信息，顯示DCU超時故障和牽引安全列車線故障。合HSCB時分、合燈均不亮，查看MMI信息顯示1102車的HSCB未合上。檢查1102車MCM，發現DCU主板無電源供應，DCU上所有指示燈均不亮，而內部冷卻風扇有振動現象，但不能旋轉，表明有很低的電壓。維修處理嘗試將電源模塊輸出的+24VGDU電源線（024、025）甩開后，DCU

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論