?一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)自我檢測提升B卷附答案

單選題（共50題）1、下列措施中，不屬于政府保證人員素質(zhì)管理措施的是（）。A.人員強制和意外保險B.企業(yè)資質(zhì)管理C.安全生產(chǎn)許可證管理D.各類專業(yè)人員持證上崗制度【答案】A2、設(shè)在管溝內(nèi)，須絕熱的熱力管道應(yīng)設(shè)有（）。A.保溫層B.隔熱層C.防潮層D.保護層【答案】C3、城市污水的一級處理主要針對水中懸浮物質(zhì)，常采用物理的方法，經(jīng)過一級處理后，污水懸浮物去除可達40％左右，附著于懸浮物的有機物也可去除（）左右。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6【答案】A4、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)定，檢驗批及分項工程應(yīng)由（）組織施工單位相關(guān)人員進行驗收。A.總監(jiān)理工程師B.監(jiān)理工程師C.項目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負責人【答案】B5、生物氧化預(yù)處理技術(shù)主要采用（），其形式主要是淹沒式生物濾池。A.生物氧化法B.臭氧氧化法C.活性炭吸附法D.生物膜法【答案】D6、（2010年真題）下列屬于懸臂澆筑主控項目的是（）。A.合龍時兩側(cè)梁體的高差B.軸線偏位C.頂面高程D.斷面尺寸【答案】A7、下列事項，不屬于城市橋梁工程模板支架和腳手架施工安全措施的是（）A.腳手架與模板支架相連接時應(yīng)采用連接件B.施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料C.嚴禁在腳手架上架設(shè)混凝土泵等設(shè)備D.模板支架拆除采用機械作業(yè)時應(yīng)由專人指揮【答案】A8、（2020年真題）主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是（）。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D9、根據(jù)施工條件的差異和變化、材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比屬于（）設(shè)計階段。A.初步配合比B.試驗室配合比C.基準配合比D.施工配合比【答案】B10、關(guān)于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料，應(yīng)順橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理【答案】C11、污水的物理處理法不包括：（）。A.重力分離法B.電解法C.篩濾截留法D.離心分離法【答案】B12、園林最經(jīng)濟的排水方式是（）A.地面排水B.明溝排水C.雨水管排水D.污水管排水【答案】A13、在開挖面土壤含水量高、鐵路列車不允許限速的情況下，可采用（）。A.低高度施工便梁B.橫梁加蓋C.縱橫梁加固D.軌束梁【答案】A14、混凝土面板施工要求，采用滑模攤鋪機攤鋪時應(yīng)布設(shè)基準線，清掃濕潤基層，在擬設(shè)置脹縫處牢固安裝脹縫支架，支撐點間距為（）cm。A.20～50B.55～75C.50～65D.40～60【答案】D15、通過（）試驗，測定瀝青和集料的粘附性，反映抗水損害的能力。A.薄膜烘箱加熱B.水煮法C.閃點D.軟化點【答案】B16、（2015年真題）根據(jù)《建筑工程工程測量清單計價桂發(fā)》（GB0500-2013），下列措施項目費用中不能作為競爭性費用的是（）。A.腳手架工程費B.夜間施工增加費C.安全文明施工費D.冬、雨期施工增加費【答案】C17、原水水質(zhì)較好時，城鎮(zhèn)給水處理應(yīng)采用的工藝流程為（）A.原水一篩網(wǎng)一過濾或消毒B.原水一接觸過濾一消毒C.原水一沉淀一過濾D.原水一調(diào)蓄預(yù)沉一澄清【答案】A18、（2011年真題）曲面異面的構(gòu)筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D.圓形蓄水池【答案】C19、不開槽施工的內(nèi)徑≥1500mm鋼筋砼管道，地下水位高于管道頂部時，可采用（）方法測滲水量。A.內(nèi)滲B.閉水C.閉氣D.水壓【答案】A20、下列不屬于盾構(gòu)刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.運輸功能C.穩(wěn)定功能D.攪拌功能【答案】B21、內(nèi)徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠，預(yù)（自）應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管試驗管段注滿水后浸泡時間應(yīng)不少于（）h。A.24B.48C.72D.12【答案】C22、預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點應(yīng)設(shè)置（）A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔【答案】A23、工程計量時，若發(fā)現(xiàn)工程量清單中出現(xiàn)漏項或計算偏差，應(yīng)按承包人在履行合同義務(wù)過程中（）的工程量計算。A.增加B.合同約定C.減少D.實際完成【答案】D24、下列關(guān)于滿水實驗的說法正確的是（）。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體滿水實驗之前防水層需施工完畢B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體滿水實驗之前需施加預(yù)應(yīng)力C.磚砌池體滿水實驗之后需施做防水層D.石砌池體滿水試驗之后需要進行勾縫作業(yè)【答案】B25、項目職業(yè)健康安全風險控制措施計劃應(yīng)由項目負責人(經(jīng)理)主持編制，經(jīng)有關(guān)部門批準后，由（）進行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.標準員B.施工員C.質(zhì)量員D.安全員【答案】D26、鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于（）mm。A.5B.15C.20D.10【答案】C27、（）占地面積小，是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。A.倒梯形B.T形C.雙柱式D.Y形【答案】B28、水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù)（）設(shè)置的。A.路面寬度B.施工鋪筑寬度C.路面寬度及施工鋪筑寬度D.單幅可變寬度【答案】C29、城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.礫石粒徑大于19.00mmC.粒徑小于31.5mm碎石D.細度模數(shù)在2.5以上，符合級配規(guī)定的潔凈粗砂【答案】B30、管道開槽施工，土方回填時間選在一晝夜中氣溫（）的時刻，從管兩側(cè)同時回填，同時夯實。A.適宜B.最高C.最低D.溫暖【答案】C31、補償器芯管的外露長度或其端部與套管內(nèi)擋圈的距離應(yīng)大于設(shè)計要求的變形量，屬于（）補償器的安裝要求之一。A.波型B.球型C.Z形D.填料式【答案】D32、不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定變位的橋梁組成部件是（）。A.橋臺B.橋跨結(jié)構(gòu)C.橋墩D.支座系統(tǒng)【答案】D33、水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（）。A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接【答案】A34、以下關(guān)于淺埋暗挖隧道土方開挖與支護原則,說法正確的是（）。A.開挖一段，預(yù)支護、預(yù)加固一段B.支護一段，開挖一段C.封閉成環(huán)一段，支護一段D.開挖一段，支護一段【答案】D35、鋼筋混凝土橋梁施工時，同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑．并應(yīng)在底層混凝土（）將上一層混凝土澆筑完畢。A.初凝前B.初凝后C.終凝前D.終凝后【答案】A36、下列廠站構(gòu)筑物中，屬于給水處理構(gòu)筑物的是（）。A.初沉淀池B.二次沉淀池C.澄清池D.曝氣池【答案】C37、水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間一般宜為()。A.3～7B.7～10C.10～14D.14～21【答案】D38、水泥穩(wěn)定土在()條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導(dǎo)致裂縫。A.高溫B.低溫C.暴露D.覆蓋【答案】C39、熱力管道回填土夯實到管頂0.3m以后，應(yīng)在管道位置上方平敷塑料標志帶，標志帶的顏色是（）。A.黃色B.藍色C.紅色D.綠色【答案】A40、改性瀝青路面的攤鋪和碾壓溫度為（）A.攤鋪溫度不低于150°，碾壓開始溫度不低于140°B.攤鋪溫度不低于160°，碾壓終了溫度不低于90°C.攤鋪溫度不低于150°，碾壓開始溫度不低于80°D.攤鋪溫度不低于140°，碾壓開始溫度不低于90°【答案】B41、決定落葉喬木移植土球大小的是（）。A.樹齡B.樹高C.冠幅D.胸徑【答案】D42、下列關(guān)于混凝土施工的說法錯誤的是（）。A.混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測B.嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的終凝時間D.摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求及高強度混凝土養(yǎng)護時間不少于14d【答案】C43、（2014年真題）關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計與施工的說法，錯誤的是（）。A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時，應(yīng)在兩橫撐之間加剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護樁，夜間設(shè)警示燈D.施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性【答案】D44、植物在開花發(fā)育時期各種營養(yǎng)元素的需要都特別迫切，其中（）的作用更為重要。A.氮B.磷C.鉀D.氨【答案】C45、道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關(guān)。A.浸濕B.流失C.蒸發(fā)D.凍結(jié)【答案】A46、超前小導(dǎo)管注漿終壓應(yīng)由地層條件和周邊環(huán)境控制要求確定，一般宜不大于（）MPa。每孔穩(wěn)壓時間不小于2min。A.0.2B.0.5C.0.8D.0.4【答案】B47、（2020年真題）下列水處理構(gòu)筑物中，需要氣密性試驗的是（）。A.消化池B.生物反應(yīng)池C.消化池D.生物反應(yīng)池【答案】A48、熱力管道不應(yīng)與（）同艙敷設(shè)。A.給水管道B.電力電纜C.污水管D.電信電纜【答案】B49、二灰穩(wěn)定土早期強度較低，隨齡期增長，養(yǎng)護溫度低于()時強度幾乎不增長。A.4℃B.5℃C.6℃D.8℃【答案】A50、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計位置起吊，曲梁宜采用（）吊裝，吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于（）。A.三點，60゜B.兩點，60゜C.三點，45゜D.兩點，45゜【答案】C多選題（共25題）1、土質(zhì)路基檢驗與驗收主控項目有()。A.彎沉值B.平整度C.壓實度D.拌合均勻性E.壓實遍數(shù)【答案】AC2、混凝土的()之和不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。A.運輸時間B.澆筑時間C.間歇時間D.拌合時間E.出料時間【答案】ABC3、水泥混凝土面層結(jié)構(gòu)中需要配筋補強的部位有（）。A.繁重交通路段脹縫處B.下穿市政管線路段C.地下設(shè)施檢查井周圍D.小于90°的面層角隅E.繁重交通路段縮縫處【答案】ABCD4、燃氣管道利用道路橋梁跨越河流時，其技術(shù)要求有（）。A.燃氣管道輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa，必須采取安全防護措施B.敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管C.燃氣管道在橋梁上的部分要提高防腐等級D.燃氣管道輸送壓力不應(yīng)大于1MPa，可不做任何處理E.燃氣管道在橋梁上的部分應(yīng)設(shè)置必要的補償和減振措施【答案】ABC5、基（槽）坑土方開挖施工時，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和及時采取措施后，方能繼續(xù)挖土的情況包括（）。A.支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)力突然增大B.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆C.開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常D.基坑暴露時間過長E.圍護結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響【答案】ABC6、常規(guī)凍結(jié)法使用條件是（）。A.土體含水量大于10%B.土體的含水量大于2.5%C.地下水流速不大于7～9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD7、拆除橋梁施工不得垂直交叉作業(yè)，應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM行，以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。A.從上至下B.逐層拆除C.上下同時D.逐層分段E.先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)【答案】ABD8、以下關(guān)于管道支吊架安裝敘述正確的是（）。A.管道支架支撐表面的標高應(yīng)符合設(shè)計要求，墊板必須與預(yù)埋鐵件或鋼結(jié)構(gòu)進行焊接B.管道滑托、吊架的吊桿中心應(yīng)處于與管道位移方向同側(cè)C.無熱位移的管道的滑托、吊架的吊桿應(yīng)垂直于管道軸線安裝D.直埋熱力管道的折點處應(yīng)設(shè)置固定墩E.彈簧支架、吊架的安裝高度應(yīng)按設(shè)計要求進行調(diào)整，彈簧的臨時固定件應(yīng)待管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除【答案】ACD9、基坑內(nèi)加固主要是為了（）。A.防止坑底土體隆起B(yǎng).提高土體強度和側(cè)向抗力C.減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力D.止水E.防止坑底土體滲流破壞【答案】AB10、（2014年真題）下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有（）。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】ABC11、生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工控制要點有（）。A.控制膨潤土進貨質(zhì)量B.確定膨潤土的最佳摻量C.控制拌和均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實度D.控制膨潤土墊的鋪設(shè)質(zhì)量E.保證質(zhì)量檢驗【答案】ABC12、按平衡開挖面的土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機可分為（）。A.土壓式B.手掘式C.泥水式D.半機械挖掘式E.機械挖掘式【答案】AC13、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點（）。A.施工不受風雨等氣候條件影響B(tài).當隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構(gòu)）筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進速度快D.當隧道曲線半徑越小，施工越方便E.盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降已能完全防止【答案】ABC14、下列關(guān)于HDPE膜焊縫非破壞性檢驗方法說法正確的是（）。A.真空檢測B.剝離試驗C.氣壓檢測D.電火花檢測E.剪切試驗【答案】ACD15、關(guān)于質(zhì)量計劃的驗證，下述敘述正確的有（）。A.項目負責人定期組織質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核B.項目技術(shù)負責人應(yīng)定期組織項目管理人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核C.項目負責人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核D.對重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題，責任人按規(guī)定承擔責任E.對重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題，依據(jù)驗證評價的結(jié)果對責任人進行處罰【答案】BD16、招標文件主要內(nèi)容有（）。A.投標人須知B.招標與評標C.合同主要條款D.評標標準E.招標計劃【答案】ACD17、職業(yè)健康安全風險控制措施計劃作為技術(shù)組織措施，其主要目的是（）。A.改善項目勞動條件B.防止工傷事故C.預(yù)防職業(yè)病D.提高項目部技術(shù)質(zhì)量管理水平E.預(yù)防職業(yè)中毒【答案】ABC18、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)橋墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進行【答案】BCD19、專職安全員發(fā)現(xiàn)施工中的違章指揮和違章作業(yè)等不安全狀態(tài)，正確的做法是（）。A.采取措施予以消除B.制定有針對性的糾正措施C.進行原因分析D.糾正施工人員的不安全行為E.進行整改結(jié)果分析和報告【答案】AD20、施工進度控度總目標應(yīng)進行分解，不同的工程項目可分解為（）分目標。A.交工B.時間C.完工D.單項E.階段【答案】AB21、分節(jié)制作沉井時應(yīng)（）。A.每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求，且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B.混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈C.沉井每次接高時各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合，及時做好沉降和位移監(jiān)測D.井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時應(yīng)與刃腳分別澆搗E.必要時應(yīng)對刃腳地基承載力進行驗算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定【答案】ABC22、大型箱涵線路加固的方法有（）。A.調(diào)軌梁B.軌束梁C.橫梁加蓋D.縱橫梁加固E.鋼板脫殼法【答案】CD23、鋼—混凝土組合梁一般用于大跨徑或較大跨徑的橋跨結(jié)構(gòu)，其目的為（）。A.減輕橋梁結(jié)構(gòu)自重B.降低施工難度C.減少施工對現(xiàn)況交通與周邊環(huán)境的影響D.降低施工成本E.橋型美觀【答案】AC24、城市道路土質(zhì)路基壓實的原則有（）A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低【答案】ABCD25、以下選項中關(guān)于基坑基底穩(wěn)定控制方法說法正確的是（）。A.適時施作底板結(jié)構(gòu)B.坑底土體加固C.坑內(nèi)井點降水D.增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度E.坑外主動區(qū)土體加固【答案】ABCD大題（共10題）一、某公司總承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進行施工，其中支護結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)置了組織機構(gòu)，確定了項目經(jīng)理的崗位職責和工作程序；在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設(shè)了通風換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。＜1>、根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法？＜2>、現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責和工作程序？＜3>、最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標？＜4>、現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容？＜5>、城建檔案館預(yù)驗收是否會接收總包、分包分別提交的資料？總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】＜1>、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；CD（中隔壁法）、CRD（交叉中隔壁法）＜2>、項目技術(shù)負責人、施工管理負責人及各部門主要負責人。＜3>、混凝土初凝時間和終凝時間。＜4>、濕式鑿巖；噴霧灑水；個人戴防塵口罩、防護眼鏡。＜5>、不會?？偝邪椖?，由總包單位負責匯集整理。分包單位主動向總包單位移交有關(guān)施工資料。二、30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底【問題】1.支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算？說明理由。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施？4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充?！敬鸢浮?.還應(yīng)補充的有剛度的驗算，根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定、支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當經(jīng)過驗算。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的畫邊應(yīng)加護欄、限高架及安全警示標志，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。4.混凝土裂縫的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度。盡可能降低水泥用量：（2）嚴格控制骨料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大滅少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;（6）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差：（7）拆模后及時覆羞保濕。5.項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法：項目部應(yīng)嚴格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前。施工項目技術(shù)負責人應(yīng)依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施，使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。交底應(yīng)當全員書面簽字確認。三、【背景資料】某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101．5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41．5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3)對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底?！締栴}】1．支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算說明理由。2．模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗主要目的是什么3．本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施4．對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。5．項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確如不正確，給出正確做法。【答案】1．還應(yīng)補充的有剛度的驗算。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當經(jīng)過驗算。2．模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3．支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。4．混凝土裂縫的控制措施有：(1)充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；(2)嚴格控制骨料的級配及其含泥量；(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；(4)控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；(5)采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃，當結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；(7)混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之問的溫差不超過20℃；(8)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。5．項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法：項目部應(yīng)嚴格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前，施工項目技術(shù)負責人應(yīng)依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。交底應(yīng)當全員書面簽字確認。四、1．背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標將5號～6號井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計，進場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護的施工。施工中B公司在掘進到76m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。5B公司立即向A公司匯報。經(jīng)與設(shè)計、監(jiān)理現(xiàn)場商定，決定采用在上臺階開挖面補打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)人員協(xié)助B公司現(xiàn)場解決技術(shù)問題。質(zhì)量監(jiān)督部門在施工過程監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分暗挖資料保留在分包方人員手中。2．問題及解答：見精選案例6分析表中內(nèi)容：【答案】五、背景材料：A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費。問題：1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費用?2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費（包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等）；縮短工期增加費用。2．三輥軸機組鋪筑混凝土面層時，必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機，當面層鋪裝厚度小于150mm時，可采用振搗梁；當一次攤鋪雙車道面層時應(yīng)配備縱縫拉桿插入機。切縫深度不夠。設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計的三分之一，切不小于70mm，不設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計的四分之一，切不小于60mm（三七開；四六開）；未對切縫填填縫料。養(yǎng)護達到設(shè)計強度40%通行人，100%方可開放交通。3．（1）總監(jiān)組織預(yù)驗收；配合分包單位進行資料組卷。（2）還應(yīng)有設(shè)計單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥，應(yīng)由分包單位進行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。六、背景資料：某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．3m＋17．5m＋16．5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18．0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將:灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15．0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準備工作2．給出事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門停工5天，項目部可否提出索賠?！敬鸢浮?．開工前應(yīng)做好準備工作：確定施工范圍內(nèi)管線準確位置和使用狀況；確定運輸路線和吊裝現(xiàn)場；編制施工方案報有關(guān)部門審批；辦理臨時占用公共設(shè)施手續(xù)。2．事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意如下事項：(1)取得變更設(shè)計，混凝土灌注樁長度由18．0m改為15．0m，應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算，由原設(shè)計單位給出變更設(shè)計。(2)屬于施工方案的重要變動，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案，辦理審批手續(xù)。3．事件2中遭居民投訴的可能原因：夜間施工噪聲和燈光擾民，而且正值高考期間；應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定停止夜間施工。4．不能。因擾民造成停工屬于承包商的責任，不屬于不可抗力或發(fā)包人責任。七、背景資料：某公司中標舊城區(qū)供熱管道工程標段，合同工期6個月，必須在冬季供暖前實現(xiàn)供熱；項目部進場后搭設(shè)臨時建筑，經(jīng)監(jiān)理組織設(shè)計交底后即組織實施。施工過程中，質(zhì)量監(jiān)督站組織檢查發(fā)現(xiàn)溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定和現(xiàn)場拌制混凝土配比不準確，要求項目部進行整改。在竣工驗收前，有關(guān)部門進行施工技術(shù)文件預(yù)驗收時，發(fā)現(xiàn)資料有補填現(xiàn)象，且施工技術(shù)文件不完全。問題：1．指出項目部進場準備工作存在的問題，給出正確做法。2．溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定應(yīng)如何改正3．現(xiàn)場拌制混凝土有哪些規(guī)定4．指出項目部施工文件管理存在的問題，給出正確做法。【答案】1．進場準備工作存在的問題：進場即搭設(shè)臨時建筑、設(shè)計交底后即組織實施。正確做法：舊城區(qū)地下管道施工必須調(diào)查確認施工范圍內(nèi)的地上(下)構(gòu)筑物，編制施工組織設(shè)計，包括社會交通導(dǎo)行(圍擋，便橋)方案；履行相關(guān)的審批手續(xù)經(jīng)獲準后按施工組織設(shè)計組織施工。2.改正措施：立即清除溝槽邊堆土安全隱患；找出隱患成因，制定糾正措施，由專人負責監(jiān)督檢查落實糾正措施；消除隱患后，請有關(guān)人員進行驗收。3．現(xiàn)場拌制的混凝土應(yīng)進行開盤鑒定，配合比試驗，經(jīng)檢測合格后方可使用。4．項目部施工文件管理存在的問題：資料有補填現(xiàn)象，不符合工程資料“隨工程進度同步收集”的要求；施工技術(shù)文件不完全，不符合工程檔案管理的規(guī)定。正確做法：工程資料應(yīng)為原件，專人負責，應(yīng)隨工程進度同步收集、整理并按規(guī)定移交。工程資料的形成應(yīng)符合國家相關(guān)法律、法規(guī)的有關(guān)要求，施工資料包括：施工管理資料、施工技術(shù)文件、物資資料、測量監(jiān)測資料、施工記錄、驗收資料、質(zhì)量評定資料等。八、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0．5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：1)混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；2)根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；3)按規(guī)定在混凝土中適量埋人大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。【問題】1．指出項目技術(shù)負責人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由?！敬鸢浮?．(1)存在的問題：口頭技術(shù)交底。(2)正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯誤一：導(dǎo)管埋深保持在0．5～1．0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯誤二：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場；改正：拔管應(yīng)有專人負責指揮。3．(1)優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。(2)在一天氣溫較低時分層澆筑。(3)冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。(4)采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。(5)加強養(yǎng)護，控制溫差，確保養(yǎng)護足夠時間。4．不正確。因為張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進場時進行檢查和配套校驗。5．還應(yīng)驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。九、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km，設(shè)計壓力為2.5MPa，采用φ219×7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用φ89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè)，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中，張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。問題：1.此工程的管道屬于高、中、低壓中的哪類管道？2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補充哪些資料才能被確認？3.項目部采用原土回填超挖地溝