工務(wù)事故案例分析——人身平安黃守剛?cè)松砥桨财桨惨?guī)定人身平安一、?安規(guī)?第條凡上道進行設(shè)備檢查時，必須設(shè)現(xiàn)場防護員。在線路允許速度Vmax＞120km/h區(qū)段進行設(shè)備檢查時，應(yīng)避開速度大于120km/h的列車；無法避開時，必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，及時通報列車運行情況，并保持每3min聯(lián)系一次。〔視頻〕在長大橋梁、隧道及瞭望條件不良地段作業(yè)時，應(yīng)增設(shè)防護員；〔未完待續(xù)〕人身平安一、?安規(guī)?第條〔續(xù)〕在調(diào)車場及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時，必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，并按規(guī)定向車站聯(lián)系登記。人身平安二、?安規(guī)?第條線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運行速度、密度和各種信號顯示方法，并注意瞭望，及時下道避車。人身平安三、?安規(guī)?第條步行上下班時，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)做到“一停、二看、三通過〞，嚴(yán)禁來車時搶越。車站內(nèi)如必須走道心時，應(yīng)在其前后設(shè)置專人防護。進路信號識別不清時，應(yīng)及時下道避車。人身平安四、?安規(guī)?第條作業(yè)人員下道避車時應(yīng)遵守以下規(guī)定：〔一〕距鋼軌頭部外側(cè)距離：1.Vmax≤l20km/h時，一般應(yīng)滿足2m；2.120km/h＜Vmax≤160km/h時，不小于2.5m；3.160km/h＜Vmax≤200km/h時，不小于3.0m。人身平安四、?安規(guī)?第條作業(yè)人員下道避車時應(yīng)遵守以下規(guī)定：〔二〕本線來車按以下距離下道完畢：1.Vmax≤60km/h時，不小于500m；2.60km/h＜Vmax≤120km/h時，不小于800m；〔視頻〕3.120km/h＜Vmax≤160km/h時，不小于1400m；4.160km/h＜Vmax≤200km/h時，不小于2000m。強調(diào)：完畢！假設(shè)未完成下道，司機可停車，以確保平安。人身平安四、?安規(guī)?第條作業(yè)人員下道避車時應(yīng)遵守以下規(guī)定：〔三〕鄰線〔線間距小于6.5m〕來車下道規(guī)定：1.本線不封鎖時〔1〕鄰線速度Vmax≤60km/h時，本線可不下道〔可繼續(xù)作業(yè)？〕；〔2〕60km/h＜鄰線速度Vmax≤120km/h時，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)；〔3〕鄰線速度Vmax＞120km/h時，下道距離不小于1400m；〔4〕瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。來路不明65km/hL=200m?L=600m?L=800m?人身平安四、?安規(guī)?第條作業(yè)人員下道避車時應(yīng)遵守以下規(guī)定：〔三〕鄰線〔線間距小于6.5m〕來車下道規(guī)定：2.本線封鎖時〔1〕鄰線速度Vmax≤120km/h時，本線可不下道〔可繼續(xù)作業(yè)？〕；〔2〕120km/h＜鄰線速度Vmax≤160km/h時，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)；〔3〕鄰線速度Vmax＞160km/h時，本線必須下道，距離不小于2000m。〔理由？〕4.4m160km/h＜Vmax≤200km/h時，不小于3.0m。人身平安〔四〕在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于500m；鄰線來車時，與正線相鄰的站線按本條第一項和第三項辦理，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進路不明時必須下道避車。〔視頻〕人身平安〔五〕速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時，鋼軌探傷小車、軌道檢查小車