審核111、2、35km***62.9615.615cmC20混凝土硬化；料倉隔墻采用I20工字鋼及網(wǎng)片焊接而成，墻身回填16-31.5mm3m4%30cm4min180m3242（高峰期）。5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，按冬季施工方案施工。拌合站料倉累計(jì)1073料倉平面尺寸25m×12m，料倉堆料高度約2.5m。進(jìn)入冬季料倉必須保溫，掛溫度計(jì)監(jiān)控。保溫采用腳手架搭設(shè)暖棚骨架，外側(cè)封閉式包物出機(jī)溫度要求和砂石料、水泥溫度計(jì)算拌合用水所需溫度并檢測實(shí)減少、避免混凝土凍害，選用較小的水膠比和較低的坍落度，以減少充足攪拌后再投入水泥、礦物摻合料、外加劑等。攪拌時(shí)間以最后一種材料投入攪拌機(jī)內(nèi)開始計(jì)算，攪拌時(shí)間一般較正常溫度下延長50%等規(guī)定計(jì)算混凝土拌合物出廠溫度規(guī)定。拌合物出廠溫度不適宜低于10℃。開盤后要隨時(shí)檢查拌合物出廠溫度，根據(jù)出廠溫度、灌注地點(diǎn)和入模溫度變化，及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)砂石料、拌合用水溫度。人口多、車輛多地段，開盤盡量避開上、下班高峰時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)間必須嚴(yán)格控制，不得不不大于熱力學(xué)計(jì)算時(shí)所擬定的運(yùn)輸時(shí)間，否則要及時(shí)調(diào)節(jié)出拌合物出廠溫度。冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減間選擇，對(duì)罐車車體進(jìn)行保溫包裹。不低于5℃。混凝土入模溫度變化要及時(shí)反饋到拌合站，及時(shí)對(duì)出廠溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)環(huán)境溫度穩(wěn)定時(shí)每2化時(shí)每車進(jìn)行監(jiān)測。冬季施工砼除按規(guī)定制作原則養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以13%，砂中不得含有直徑不不大于1cm5-16mm16-31.5mm，其含3%，碎石壓碎值和顆粒級(jí)配必須符合規(guī)范規(guī)定。、水泥質(zhì)量規(guī)定：使用普通硅酸鹽水泥（P.O42.5），水泥入使用部位和使用時(shí)間進(jìn)行登記，外加劑不適宜擱置在潮濕環(huán)境中，其劑，以滿足混凝土強(qiáng)度增加規(guī)定。混凝土出罐溫度大于5℃，確保混凝土澆筑后起始養(yǎng)護(hù)溫度在5℃以、水泥選用PO42.5、最小水泥用量≥320Kg/m3、水灰比≯0.45160±20mm滿足規(guī)定后進(jìn)入輸送泵，泵管在冬施來臨前，一律用保溫橡塑板包裹80℃實(shí)施現(xiàn)場原則化管理，施工現(xiàn)場無重大人身傷亡、火災(zāi)與設(shè)備觸3%確保人身安全。采用方法，減少對(duì)安全生產(chǎn)的影響。對(duì)工地做定時(shí)檢查，將多個(gè)安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。、避免因天氣的忽然降溫造成混凝土生產(chǎn)的中斷。做好天氣預(yù)報(bào)工作，在大風(fēng)雪來臨之際嚴(yán)禁灌注混凝土。因預(yù)報(bào)精確性有誤,造成混