技能認(rèn)證搗固車知識考試(習(xí)題卷20)_第1頁
技能認(rèn)證搗固車知識考試(習(xí)題卷20)_第2頁
技能認(rèn)證搗固車知識考試(習(xí)題卷20)_第3頁
技能認(rèn)證搗固車知識考試(習(xí)題卷20)_第4頁
技能認(rèn)證搗固車知識考試(習(xí)題卷20)_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

試卷科目:技能認(rèn)證搗固車知識考試技能認(rèn)證搗固車知識考試(習(xí)題卷20)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證搗固車知識考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共68題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)前,各有關(guān)單位應(yīng)簽定()協(xié)議。A)施工B)安全C)施工配合D)作業(yè)安全答案:C解析:[單選題]2.大型養(yǎng)路機(jī)械及附屬車輛在基地或作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃及時(shí)向調(diào)車有關(guān)人員布置()。A)作業(yè)計(jì)劃B)注意事項(xiàng)C)作業(yè)計(jì)劃和注意事項(xiàng)D)作業(yè)內(nèi)容答案:C解析:[單選題]3.413在滿足大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)性能、作業(yè)需要和行車安全的前提下,大型養(yǎng)路機(jī)械編掛時(shí),應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編在()。A)機(jī)車后B)前部C)中間D)尾部答案:B解析:[單選題]4.關(guān)于職業(yè)選擇的意義,你贊同的看法是()。A)職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位B)提倡自由選擇職業(yè)會(huì)導(dǎo)致無政府主義C)職業(yè)選擇有利于個(gè)人自由的無限擴(kuò)展D)職業(yè)選擇有利于促進(jìn)人的全面發(fā)展答案:D解析:[單選題]5.檢查搗固車記錄儀電源插座和走紙脈沖輸入插座的接線連接可靠,接觸良好是()保養(yǎng)項(xiàng)目。A)日常B)定期C)年修D(zhuǎn))針對性答案:B解析:[單選題]6.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()的地點(diǎn)。A)50mB)60mC)80mD)100m答案:A解析:[單選題]7.向封鎖區(qū)間開行施工路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括()等有關(guān)事項(xiàng)。需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。A)列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻B)運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)及轉(zhuǎn)線計(jì)劃C)列車車次、運(yùn)行徑路、運(yùn)行速度D)列車車次、停車地點(diǎn)、限速命令答案:A解析:[單選題]8.標(biāo)準(zhǔn)鋼軌或非標(biāo)準(zhǔn)鋼軌鋪設(shè)時(shí)兩根鋼軌的聯(lián)結(jié)接頭是()。A)普通接頭B)異型接頭C)導(dǎo)電接頭D)絕緣接頭答案:A解析:[單選題]9.大型養(yǎng)路機(jī)械檢查鑒定啟動(dòng)性能項(xiàng)目要求對冷熱狀態(tài)下的啟動(dòng)次數(shù)不超過()。A)1次B)2次C)3次D)4次答案:B解析:[單選題]10.蓄電池電解液比重:在全充電狀態(tài)下應(yīng)為()A)1.28~1.30B)1.25C)1.10~1.15D)0.8~1.0答案:A解析:[單選題]11.最高運(yùn)行速度為120km/h的旅客列車(動(dòng)車組列車除外),緊急制動(dòng)距離限值為()m。A)600B)800C)1100D)1400答案:B解析:[單選題]12.413調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí),應(yīng)將變更內(nèi)容向()傳達(dá)清楚后,再開始調(diào)車。A)副主任B)工長C)各車司機(jī)長D)有關(guān)人員答案:D解析:[單選題]13.晶體三極管做開關(guān)使用時(shí),是工作在其()。A)放大區(qū)B)飽和區(qū)C)飽和區(qū)與截止區(qū)D)截止區(qū)答案:C解析:[單選題]14.調(diào)度集中區(qū)段,車站應(yīng)設(shè)()。A)聯(lián)鎖B)集中聯(lián)鎖C)閉塞D)集中閉塞答案:B解析:[單選題]15.大型養(yǎng)路機(jī)械液壓油的工作溫度應(yīng)在()左右。A)40℃B)45℃C)50℃D)60℃答案:B解析:[單選題]16.液壓油不足時(shí)補(bǔ)充液壓油屬于()。A)日常檢查保養(yǎng)B)定期檢查保養(yǎng)C)年修檢查保養(yǎng)D)針對性檢查保養(yǎng)答案:A解析:[單選題]17.自動(dòng)閉塞區(qū)段側(cè)線出站時(shí),機(jī)車信號為雙黃燈,DMI顯示?側(cè)線進(jìn)站?,越過出站信號機(jī)后,限速控制曲線在前方()米閉口,允許司機(jī)按壓()鍵,控制曲線在原來的基礎(chǔ)上延長一個(gè)常用制動(dòng)距離。A)800B)700C)700D)1400答案:C解析:[單選題]18.大型線路機(jī)械制動(dòng)管壓力為()。A)500kPaB)520kPaC)550kPaD)600kPa答案:A解析:[單選題]19.響墩、火炬應(yīng)至少()檢定試驗(yàn)一次。A)一個(gè)月B)三個(gè)月C)半年D)一年答案:D解析:[單選題]20.最高運(yùn)行速度為140km/h的旅客列車(動(dòng)車組列車除外),緊急制動(dòng)距離限值為()m。A)600B)800C)1100D)1400答案:C解析:[單選題]21.DC-32K搗固車螺旋鋼彈簧最大工作載荷為()。A)29kNB)33kNC)35kND)38kN答案:A解析:[單選題]22.動(dòng)態(tài)驗(yàn)收--使用大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)后()日內(nèi),局軌檢車進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查評定。A)3B)7C)10D)15答案:D解析:[單選題]23.M24×2表示()。A)粗牙普通螺紋B)內(nèi)徑24mmC)細(xì)牙普通螺紋D)精度2級答案:C解析:[單選題]24.以下()不是接頭體的形式。A)直通型B)多通型C)直角型D)鈍角型答案:B解析:[單選題]25.通常采用()選擇公差配合類別。A)計(jì)算法B)實(shí)驗(yàn)法C)類別法D)標(biāo)準(zhǔn)法答案:C解析:[單選題]26.若已知正表筆接的是晶體三極管基極,而當(dāng)負(fù)表筆依次碰觸其他兩個(gè)電極時(shí),測出的電阻值都較小,則三極管屬于()型。A)PNPB)PPNC)NPND)NNP答案:C解析:[單選題]27.大型養(yǎng)路機(jī)械的()是一種以液體作為工作介質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換傳遞裝置,即液力傳動(dòng)裝置。A)差速分動(dòng)箱B)過橋傳動(dòng)軸C)變速箱D)液力機(jī)械變速箱答案:D解析:[單選題]28.無縫線路長軌條的()可以設(shè)置在曲線上。A)伸縮區(qū)B)緩沖區(qū)C)伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D)固定區(qū)答案:D解析:[單選題]29.手信號夜間白色燈光左右搖動(dòng);顯示()。A)一道B)二道C)三道D)四道答案:A解析:[單選題]30.滾動(dòng)軸承按滾動(dòng)體的()分為球軸承、滾子軸承和滾針軸承等。A)大小B)方向C)形式D)形狀答案:D解析:[單選題]31.電容器所帶的電荷量與它的兩極板間的電壓比值叫做電容器的()。A)電位B)電動(dòng)勢C)電容D)以上都不對答案:C解析:[單選題]32.引導(dǎo)手信號為()旗高舉頭上左右搖動(dòng)(晝間)顯示準(zhǔn)許列車進(jìn)入車站。A)展開的黃色信號旗B)展開的綠色信號旗C)攏起的綠色信號旗D)攏起的黃色信號旗答案:A解析:[單選題]33.413自輪運(yùn)行大型養(yǎng)路機(jī)械摘掛車作業(yè)由()負(fù)責(zé)。A)摘掛車運(yùn)行司機(jī)B)摘掛車運(yùn)行副司機(jī)C)被摘掛車運(yùn)行司機(jī)D)被摘掛車運(yùn)行副司機(jī)答案:D解析:[單選題]34.列車進(jìn)路有四個(gè)發(fā)車方向,進(jìn)路表示器按燈光排列表示,信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個(gè)白色燈光,表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A)左側(cè)A方向B)左側(cè)B方向C)右側(cè)C方向D)右側(cè)D方向答案:D解析:[單選題]35.動(dòng)車組以外的列車,在自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)運(yùn)行遇機(jī)車信號或GYK故障時(shí),列車調(diào)度員確認(rèn)該列車至前方站間空閑后通知司機(jī),列車按地面信號顯示以不超過20km/h的速度運(yùn)行至()停車處理或更換機(jī)車。A)前方停車站B)前方站C)前方有電務(wù)車載工區(qū)的車站D)前方辦理客運(yùn)的車站答案:B解析:[單選題]36.調(diào)速器的功用是根據(jù)柴油機(jī)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)()。A)供油量B)供氣量C)供油角D)轉(zhuǎn)速答案:A解析:[單選題]37.本線封鎖,鄰線速度160km/h<vmax≤200km/h時(shí)本線必須下道,下道距離不小于()。A)500mB)800mC)1400mD)2000m答案:D解析:[單選題]38.CD-32K搗固車螺旋鋼彈簧最大工作載荷為()。A)29kNB)33kNC)35kND)38kN答案:A解析:[單選題]39.為了防止活塞在行程終點(diǎn)時(shí)和缸蓋相互撞擊,引起噪聲、沖擊,則必須設(shè)置()。A)保護(hù)裝置B)緩沖裝置C)防爆裝置D)吸收裝置答案:B解析:[單選題]40.聽覺信號,短聲為()。A)1SB)2SC)3SD)4S答案:B解析:[單選題]41.222長途掛運(yùn)前檢查檢查車軸齒輪箱()。A)位置B)高度C)油位D)螺栓答案:C解析:[單選題]42.液壓油液的動(dòng)力粘度與密度的比值叫做()。A)動(dòng)力粘度B)運(yùn)動(dòng)粘度C)理論粘度D)相對粘度答案:B解析:[單選題]43.有一臺柴油機(jī),功率為235KW,其經(jīng)濟(jì)耗油量為g=200克/小時(shí)千瓦,其工作3個(gè)小時(shí)的理論耗油量為()。A)141kgB)235kgC)300kgD)7005kg答案:A解析:[單選題]44.DCL-32k為實(shí)現(xiàn)工作小車與主車之間的相對運(yùn)動(dòng),工作小車上也裝有輔助驅(qū)動(dòng)輪對,由()控制葉片馬達(dá)的轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)。A)電磁比例閥B)電磁換向閥C)伺服閥D)單向閥答案:B解析:[單選題]45.在DC-32k搗固車GVA系統(tǒng)的控制箱中將CPU計(jì)算出的數(shù)字量輸出值轉(zhuǎn)換成模擬量輸出值的是()電路板。A)RAMB)WMC)DACD)ANAL答案:C解析:[單選題]46.413作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù),走行及作業(yè)中()應(yīng)保持開啟狀態(tài)。A)警示燈B)大燈C)頭燈D)尾部紅燈答案:A解析:[單選題]47.DC-32k搗固車最高連掛運(yùn)行速度是()。A)80Km/hB)90Km/hC)100Km/hD)120Km/h答案:C解析:[單選題]48.液壓鎖是由兩個(gè)()組成的。A)卸荷溢流閥B)液控單向閥C)單向減壓閥D)電液換向閥答案:B解析:[單選題]49.DC-32k搗固車GVA中存儲(chǔ)程序及數(shù)據(jù)的是()。A)中央處理器板B)存儲(chǔ)器板C)模擬量求和板D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板答案:B解析:[單選題]50.液壓減振器使用()后,要在專用試驗(yàn)臺上進(jìn)行試驗(yàn),不合格的液壓減振器應(yīng)及時(shí)修理或更換,其試驗(yàn)方法和性能指標(biāo),要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。A)一年B)二年C)三年D)四年答案:A解析:[單選題]51.如圖所示,此類液壓閥稱為()。A)三位四通電磁換向閥B)四位三通手動(dòng)換向閥C)二位四通電磁換向閥D)兩位三通手動(dòng)換向閥答案:D解析:[單選題]52.凡是用絕緣物隔開的兩個(gè)導(dǎo)體的組合就構(gòu)成了一個(gè)()。A)電源B)電阻C)電感D)電容器答案:D解析:[單選題]53.根據(jù)歐姆定律I=U/R,以下()是不對的。A)電流與電壓成正比B)電流與電阻成反比C)電壓與電阻成正比D)電阻與電壓和電流無關(guān)答案:D解析:[單選題]54.4WG65--Ⅱ型液力機(jī)械變速箱的()用花鍵與輸出軸連接,直接輸出動(dòng)力。A)渦輪B)泵輪C)導(dǎo)輪D)罩輪答案:D解析:[單選題]55.在液壓系統(tǒng)中,一般油溫低于(),油的粘度較大,液壓泵的吸入和啟動(dòng)就困難,最好設(shè)置加熱器來提高油液的溫度。A)0℃B)5℃C)10℃D)15℃答案:C解析:[單選題]56.柴油在氣缸中是依靠()著火。A)電火花B)脈沖C)壓燃D)撞擊答案:C解析:[單選題]57.大型養(yǎng)路機(jī)械調(diào)車作業(yè)前,由()撤除車下止輪器,檢查各車連掛情況。A)工長B)司機(jī)長C)運(yùn)行司機(jī)D)操作司機(jī)答案:B解析:[單選題]58.B/F413F系列風(fēng)冷柴油機(jī)最大允許排氣背壓為()水柱。A)550mmB)650mmC)750mmD)850mm答案:B解析:[單選題]59.在搗固車電氣圖中,信號元件用()來表示。A)nB)hC)gD)m答案:B解析:[單選題]60.往液壓油箱補(bǔ)充的液壓油必須要用過濾精度為()的濾油器過濾。A)10μmB)20μmC)25μmD)30μm答案:A解析:[單選題]61.連續(xù)式雙枕搗固車的搗固頻次不宜超過()。A)17次/minB)18次/minC)20次/minD)22次/min答案:D解析:[單選題]62.搗固車的多路信號檢測系統(tǒng)是測量各子系統(tǒng)的()。A)工作電壓B)工作電流C)工作頻率D)通斷狀態(tài)答案:A解析:[單選題]63.本線封鎖,鄰線速度()時(shí),本線可不下道。A)vmax≤100km/hB)120km/hC)vmax≤120km/hD)160km/h答案:C解析:[單選題]64.列車進(jìn)路有六個(gè)發(fā)車方向,進(jìn)路表示器按燈光排列表示,信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方斜向向顯示兩個(gè)白色燈光,表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A)左側(cè)A方向B)左側(cè)B方向C)左側(cè)C方向D)右側(cè)D方向答案:D解析:[單選題]65.道依茨F12L513F風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸排列夾角是()。A)60°B)90°C)120°D)150°答案:B解析:[單選題]66.齒輪的分度圓直徑用()線畫出。A)虛B)粗實(shí)C)細(xì)實(shí)D)點(diǎn)劃答案:D解析:[單選題]67.如沒有遇到緊急情況,押運(yùn)人員千萬不能拉動(dòng)()手把,以免影響牽引機(jī)車司機(jī)的正常操作。A)自動(dòng)制動(dòng)閥(大閘)B)緊急制動(dòng)閥C)自動(dòng)制動(dòng)閥(小閘)D)分配閥答案:B解析:[單選題]68.45#鋼屬于()。A)碳素鋼B)優(yōu)質(zhì)碳素鋼C)合金工具鋼D)合金鋼答案:B解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共2題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]69.高鐵運(yùn)行的大型養(yǎng)路機(jī)械,運(yùn)行司機(jī)應(yīng)熟悉高鐵運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的設(shè)備情況及線路、道岔的允許速度以及()等特定區(qū)段及有關(guān)運(yùn)行、作業(yè)安全控制措施;熟練掌握GYK、CIR、GSM-R等有關(guān)設(shè)備的正確使用方法以及應(yīng)急設(shè)備使用和維修保養(yǎng)等知識。A)外軌超高大于125mmB)外軌超高大于150mmC)線路坡度大于12‰D)線路坡度大于15‰答案:AC解析:[多選題]70.檢查搗固車隨機(jī)配備的行車安全備品和裝置。要求時(shí)刻處于良好狀態(tài)。()、火炬、響墩、滅火器等,嚴(yán)格按照鐵路有關(guān)安全行車規(guī)章辦理。A)運(yùn)行監(jiān)控裝B)信號旗C)信號燈D)復(fù)軌器答案:ABCD解析:第3部分:判斷題,共30題,請判斷題目是否正確。[判斷題]71.聽覺防護(hù)包括各種音響信號,如機(jī)車的鳴笛聲、喇叭等。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]72.高速鐵路閉塞分區(qū)的劃分,應(yīng)滿足動(dòng)車組列控車載設(shè)備按照目標(biāo)距離模式控車和未裝備列控車載設(shè)備的列車按三顯示自動(dòng)閉塞行車的要求。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.DC-32kk激光發(fā)射小車應(yīng)放在搗固前方500m處。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.與工務(wù)有關(guān)的信號標(biāo)志不包括司機(jī)鳴笛標(biāo)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.維修作業(yè)中,起道量超過50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]76.大型養(yǎng)路機(jī)械工地轉(zhuǎn)移前應(yīng)檢查閘瓦狀態(tài),并按要求調(diào)整閘瓦間隙。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]77.413指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]78.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.我國將柴油機(jī)的機(jī)油質(zhì)量分為CA.CB.CC.CD四個(gè)等級,其質(zhì)量依次提高。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]80.零件的表面粗糙度和加工方法有直接關(guān)系。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]81.高速鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備需轉(zhuǎn)線時(shí),司機(jī)根據(jù)需要向列車調(diào)度員提出申請,列車調(diào)度員編制書面調(diào)車計(jì)劃,司機(jī)根據(jù)列車調(diào)度員的書面計(jì)劃開始作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,接發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)兼作調(diào)車信號機(jī)時(shí)顯示一個(gè)白色燈光信號,準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]83.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段車站的出站信號機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光--準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開往非自動(dòng)閉塞區(qū)段。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.無縫線路作業(yè)前,在維修地段應(yīng)按需要備足道砟。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]85.進(jìn)站臂板信號機(jī)顯示,晝間紅色主臂板及黃色通過臂板均在水平位置,紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊;夜間一個(gè)紅色燈光和一個(gè)黃色燈光表示--不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]86.道岔后的連接曲線的外軌超高不宜大于15mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]87.曲線標(biāo)設(shè)于曲線的起點(diǎn)處。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]88.使用電話閉塞法行車時(shí)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論