PAGE27東風襄樊旋壓件有限公司動力部布局與優化摘要隨著21世紀經濟的高速發展，各個行業競爭激勵，在高效率生產的同時還要保證產品的質量。所以，如何采用科學的管理方法對工廠進行設施布局與優化，努力降低成本，成為企業在競爭激烈的市場競爭中取勝的重要手段之一。而且設施布局是否合理，工作地點是否科學，搬運路線是否經濟，通暢，都是影響企業制造和管理的重要因素。本文以東風襄樊旋壓件有限公司動力部為例，通過用經典SLP方法，關系表技術和CRAFT方法研究汽車動力部布局并進行優化，有效優化設施布局，減少不必要的浪費，并提高企業的生產效率，減少生產成本，最后根據東風汽車動力部的情況，制定出符合東風動力部的情況的布局，降低成本，提高企業競爭能力。關鍵詞：東風汽車動力部布局與優化SLP＋關系表布局法CRAFT方法

DongfengXiangfanSpinningPartsCo.，Ltd.PowerUnitLayoutAndOptimizationAbstractWiththerapiddevelopmentofeconomyinthe21stcentury,variousindustrycompetitionandincentive,highefficiencyproductionatthesametimealsomustguaranteetheproductquality.Therefore,howtousethescientificmanagementmethodsoffactoryfacilitylayoutandoptimization,toreducethecost,hasbecomeoneoftheimportantmeansforenterprisestowininthefiercecompetitioninthemarketcompetition.Andfacilitieslayoutisreasonable,placeofworkisscientific,handlinglinewhethereconomic,unobstructed,areimportantfactorstoinfluencetheenterprisemanufactureandmanagement.ThispapertoforcetheDepartmentoftheDongfengXiangfanspinningCo.，Ltd.asanexamplebytransportbymeansofclassicSLP,therelationaltabletechnologyandcraftmethodtostudyautomobiledynamicDepartmentoflayoutandoptimized,effectivelyoptimizethefacilitieslayout,reduceunnecessarywaste.Andimproveproductionefficiencyandreducethecostofproduction.Finally,accordingtotheDepartmentofDongfengautomobilepower,todevelopinlinewiththelayoutoftheDepartmentofDongfengPower,reducecosts,improveenterprisecompetitionability.[KeyWord]DongfengAutomobilePowerUnit；Layoutandoptimization；SLPtablelayoutmethod；CRAFTmethod

目錄引言 1第1章簡介 21.1公司背景 21.2布局現狀 21.3主要產品生產工藝流程 31.4各功能區面積 41.5現有布局搬用費用分析 41.6布局優化的目標 6第2章布局方法簡介 72.1SLP方法 72.1.1SLP的程序模式 72.1.2SLP應用情況 82.2關系表技術 82.3CRAFT方法 9第3章布局優化 103.1SLP方法 103.2關系表技術 133.3CRAFT 163.4方案評估 263.5標準化作業實施 273.5.1標準作業排序 273.5.2學習效應與學習曲線 273.5.3實施標準化作業 28第4章車間優化方案的評價 314.1人員數量指標 314.2銷售額指標 314.3產品質量指標 32結論 33參考文獻 34致謝 35引言不是這樣引用。圖形引用可標在圖注上，且用上標字體，如：圖2-1系統布置設計程序圖[4]。沒有看到其它文獻的引用呢？所有參考文獻在正文中都要有引用。且按前后順序引用（可改變參考文獻的前后順序。二十一世紀，科學技術高速發展，全球經濟產業調整和一體化進程也不斷的加快，現如今哪個企業將企業生產布局優化放在一個相當重要的位置，那么誰就能掌握成本，誰就能不是這樣引用。圖形引用可標在圖注上，且用上標字體，如：圖2-1系統布置設計程序圖[4]。沒有看到其它文獻的引用呢？所有參考文獻在正文中都要有引用。且按前后順序引用（可改變參考文獻的前后順序。在企業中，合理的設施布局能夠優化資源的利用，降低設施維護成本，從而企業可以獲得高效的物流。隨著世界經濟的迅速發展和人們迅速遞增的需求水平，人們不僅需要物流還要保證高效性，所以現如今企業所面臨的問題就是生產產品既要快速又要質量好，而且自己生產所需的成本也不能太高。隨之而來的就是全球各企業開展的一波“改善”狂潮，其目的就是想方設法降低自己的生產成本，而其中就包括了生產現場的布局改善。如果企業能切實降低自己的生產成本，那么它就能在世界市場的激烈競爭上占有優勢。全球制造業管理的趨勢，正由通過大批量生產提高利潤向降低制造成本來提高利潤轉化。利潤=售價-成本，在全球信息高度發達的現代社會，通過提高售價來提高利潤已經不太可行，只能通過降低自己的成本來提高利潤。改善就是把現有布局不太合理的地方，通過運用科學數學分析方法使布局變得比以前更為合理，從而達到提高生產效率，產品質量，降低成本的目的本文主要通過對東風襄樊旋壓件動力部布局現狀分析，并對企業動力部布局進行優化，在現有面積和成本的基礎上運用系統布置設計（SLP）方法，關系表技術和CRAFT方法，對動力部現在的布局進行了分析優化，使企業提供高效物流的基礎上，有效降低成本，使利益最大化。第1章簡介1.1公司背景東風襄樊旋壓件有限公司是東風公司旋壓皮帶輪產品的唯一專業生產企業，總資產1500萬元人民幣。其前身是東風汽車車輪有限公司（東風有限公司）旗下的皮帶輪分廠。2003年初，東風汽車車輪有限公司為了將旋壓皮帶輪業務做強、做大，將其從車輪生產的主業中剝離出來，由東風、日產、武漢博奧三家合資組建成集產品開發、生產、銷售于一體的專業化旋壓件公司。公司于2003年9月1日正式合資運營，在延續車輪公司原有的工藝技術基礎上，充分吸收日產及歐美國家先進的旋壓工藝，并完全按照現代化企業管理制度的要求，建立了科學的運行機制及經營體系。公司目標在3-5年內發展成為旋壓件行業的小型巨人，全面參與國內及國際市場的競爭。為了全面提高公司的綜合能力，公司在襄樊市汽車產業開發區建成了目前國內旋壓件行業中最先進的陰極電泳涂裝自動線，表面處理后的工件涂層可滿足任何轎車涂層的耐腐蝕、耐磨、抗沖擊標準要求。公司主要產品包括曲軸皮帶輪、動力泵皮帶輪、水泵皮帶輪、空調皮帶輪和電機皮帶輪。曲軸皮帶輪年產量約700萬件，動力泵皮帶輪年產量約400萬件，水泵皮帶輪的年產量達600萬件，空調皮帶輪年產量約200萬件，電機皮帶輪年產量約300萬件。1.2布局現狀東風東風襄樊旋壓件有限公司動力部的廠房面積約1.2萬平方米，是一個長約110m,寬約110m的正方形，其原有布局如下：123647581291011圖1.1東風東風襄樊旋壓件有限公司布局示意圖注：1—工模車間，2—冷作間，3—原材料倉庫，4—液壓站，5—半成品倉庫區，6—裝配車間，7—車床1，8—車床2，9—車床3，，10—表面處理區，11—電泳庫，12—成品倉庫。1.3主要產品生產工藝流程東風東風襄樊旋壓件有限公司動力部主要生產的產品及其相關信息表1-1所示。表1-1工藝路線、產量及當量物流量產品工藝路線年產量/萬件每件搬運重量/kg年產量·每次搬運重量當量物流量1曲軸皮帶輪3-4-5-6-10-11-128000.37530032動力泵皮帶輪1-3-4-6-7-8-10-11-124000.520023水泵皮帶輪1-2-3-4-5-6-9-11-126000.530034空調皮帶輪3-4-5-7-8-10-122002.550055電機皮帶輪3-4-5-6-9-11-1230026006注：（1）東風東風襄樊旋壓件有限公司的生產在一年中有淡季與旺季之分所以此處采用年產量作為物流量。（2）是由于這些產品的主要原材料多為金屬合金，密度較接近，但每件產品的重量不同，所以選用年產量和每次搬運重量的乘積作為當量物流量較有可比性。1.4各功能區面積部門面積如表1-2所示：（本文選用100㎡作為單位面積）表1-2部門面積表部門123456789101112面積/㎡12006008006002100800120080012006008001400單位面積/100㎡126862181281268141.5現有布局搬用費用分析表1-3現有布局部門間距離表從/至1234567891011121-40752-353-254-45355-40656-5585757-258-659-3510-354011-3512-對上述12個部門進行物流分析，以產量當量物流量，構建從至表：表1-4從至表從/至1234567891011121-322-33-194-1725-1256-2937-78-79-910-5511-1412-根據目標函數=當量物流量×距離×單位搬運成本，設單位搬運成本為1，該初始方案總物流費用為Z0=5400元。1.6布局優化的目標對東風襄樊旋壓件有限公司動力部廠房進行平面布局優化，合理的設施布局能夠優化資源的利用，降低設施維護成本，是企業綜合競爭能力的一種形式，對企業日后的系統運作產生深遠的影響。其目標是降低自身成本從而提高利潤。通過運用科學數學分析方法，使布局變得比以前更為合理，便于產品的輸入和輸出，減少產品不必要的運輸，避免交叉和回退現象。布局優化減少不必要的浪費，降低成本，在提高物流效率的同時提高生產效率，縮短生產周期，提高企業的競爭力。第2章布局方法簡介2.1SLP方法由于影響工廠總平面設計的因素很多，而且設計目標不是十分明確，所以長期以來，設計人員是憑借經驗和主觀判斷進行總平面布置，近年來才逐步形成了一些先進的設計方法，其中最具代表性的是1961年美國的著名系統布置學者RichardMuther提出了極具代表性的系統布置設計（SystematicLayoutPlanning）理論，簡稱SLP法。繆瑟的系統布置設計（SLP）是一條條理性很強、物流分析與作業單位關系密切程度分析相結合、求得合理布置的技術，此方法提出了作業單位相互關系的等級表示法，使設施布置由定性階段發展到定量階段。因此在布置設計領域獲得極其廣泛的運用。2.1.1SLP的程序模式在SLP方法中，將研究工程布置問題的依據點和切入點，歸納為五個基本要素：（1）P產品。（2）Q數量。（3）R生產線。（4）S輔助設施。（5）T時間。采用SLP法對工廠進行布置的首要工作是信息采集、物流分析及作業相互關系分析，包括物流和非物流的相互關系。根據相互關系表中作業單位之間相互關系的密切程度，繪制作業單位位置相關關系圖。其具體流程如下圖所示。圖2-1SLP模式圖 2.1.2SLP應用情況自SLP法誕生以來，設施規劃人員不但把它應用于各種機械制造廠的設計中，而且不斷發展應用到一些新的領域，如公司辦公室的布置規劃、連鎖餐廳的布置規劃等服務領域。2.2關系表技術經典的SLP中，由關系圖生成共建關系圖中，采用是試錯法完成。這一點對于初學者往往需要進過多次的嘗試，而且定量性不強。Tompkins介紹了一種關系表的方法，關系技術表強調布置按照一定的邏輯關系進行。其步驟如下：轉化物流與作業單位相互關系圖為關系表。選擇A級關系最多的部門作為第一部門優先進入布置。選擇與第一部門具有A級關系的部門作為第二部門進入布置。按照與第一二部門為AA,AE,AI,A*的排列順序選擇選擇第三部門。依次選擇直至結束。根據面積進行實際面積的布置。2.3CRAFT方法CRAFT是Buffa等人于1964年提出的。它是一種基于物流從至表改進型的算法，需提供初始布置方案。CRAFT的評估標準是物料搬運費用（物流量×距離×單位距離成本），選擇具有公共邊或者面積相等的設施進行逐個交換，選擇搬運成本節省最多的作為交換結果，重復直至運輸成本無法減少。其具體方法為：將規劃區域按要求劃分成若干面積相等的方形小單元，滿足每個設施至少包含一個單元且每個單元只在一個設施中；計算初始方案P0設施間中心折線間距離dij和目標函數Z0；列出P0所有滿足交換條件的設施交換方案，進行逐個交換，選擇目標函數最小的布置作為交換結果記為P，對應的目標函數值為Z；若Z<Z0，則令Z0=Z,P0=P轉（2），否則令Z=Z0P=P0。第3章布局優化3.1SLP方法根據Heragu的建議，一個布置中，A關系所占比例為2%～5%。E關系所占比例為3%～10%。I關系所占比例為5%～15%。O關系所占比例為10%～25%。U關系所占比例為25%～60%。工廠生成部門關系圖如下圖所示。表3-1關系代碼關系代碼AEIOU相應數值[19，+∞)[14，19）[9，14）[2，9）[0，2）按照表4所示的物流等級劃分標準，將各生產功能區的物流量轉化關系代碼，生成各功能區關系圖如圖3-2所示圖3-2各生產功能區關系圖（3）根據表3-1，采用試錯法，初步生成線形圖如圖3-2所示，再將面積的約束加入，結合公司的實際情況生成空間關系圖如圖3-3所示。圖3-2線型關系圖128113412596107圖3-3空間關系圖該布置下各部門間的距離如下：表3-2SLP布局部門間距離表從/至1234567891011121-30252-553-354-55855-95456-5580307-1208-1059-8510-854511-5012-該布置下運輸費用為Z=7455元3.2關系表技術根據圖3-2部門關系圖列出關系表，如表3-3所示。表3-3部門關系表部門關系123456789101112A43E541211I69，56，119O2，31，31，2674，7，106，8，510，78，6，11，121010UX由表3-3可知部門3和4具有A關系，4和5，11和12具有E關系，選擇部門4作為第一布置部門；其次選擇與部門4具有A關系的，即部門3；其次部門9和部門11，11和9具有I關系，所以部門11作為第三布置部門，部門12作為第四布置部門，接下來分析與部門3，4，11，12具有最高關系的部們，部門5與部門4具有E級關系，所以部門5作為第五布置部門；4和5具有E級關系，6跟9具有I級關系，所以先布置部門6；即部門6作為第六布置部門，接下來布置具有與部門3，4，11，12具有I級關系的部門，部門9，部門6都與與部門11具有I級關系，與部門9具有I級關系的部門有兩個，而與10具有I級關系的部門只有一個，所以先布置部門9，再布置部門10；即部門9為第七布置部門，部門10作為第10布置部門。現在還剩部門1，部門2，部門7，部門8，未布置。接下來布置與部門3，4，11，12具有O級關系的部門，與部門3具有O級關系的有1，2，部門1，2關系同等，隨機布置，先布置部門1再布置部門2；兩者關系同等，隨機布置，先布置部門1，再布置部門2；最后只剩部門7，8，與部門7具有O級關系的有5，6，8，與部門8具有O級關系的有7，10，先布置7，再布置部門8，所以最終的布置順序為4-3-11-12-5-6-9-10-1-2-7-8。根據其相互關系確定空間大致位向；按照各部門的面積數目確定初步布置并調整生成最后布置。其最后布置效果如圖3-4所示：圖3-4關系表技術的最后布置效果438111276591021該布置下各部門的距離及搬運費用如表3-4，3-5所示：表3-4關系技術表下各部門間的距離從/至1234567891011121-301252-953-354-65755-40906-5050357-508-1359-10010-859511-5512-表3-5關系技術表下的搬運費用表從/至1234567891011121-902502-2853-6654-11051505-4804506-1004501057-3508-9459-90010-42547511-77012-該布置下運輸費用Z=7995元3.3CRAFT（1）初始布置方案這里選用原有布局為初始方案（與SLP及關系技術表對比，原有布局運輸費用最小），對布置方案進行優化。物流從至表如表1-4所示，初始方案的距離表由表1-3所示，設單位體積搬運成本為1元，即單位距離成本為1元。第一輪變換面積相等和相鄰的部門并結合工廠的實際布置情況以及工廠設施布局，第一輪可以交換的部門有1-2，1-7，1-6，2-3，2-6，3-4，3-6，4-5，4-6，5-6，5-7，5-8，5-12，6-7，7-8，8-9，8-12，9-12，9-10，10-11.10-12，11-12.以下面積相等交換2-4，2-10，4-10，3-8，3-10，6-8，6-10，8-10，1-9，7-9現將1和2調換位置，費用表如下：表3-6交換部門1-2后的部門距離表從/至1234567891011121-40352-753-254-45355-40656-5585757-258-659-3510-354011-3512-該布置下總費用Z1=5440元表3-7交換部門1-6后的部門距離表從/至1234567891011121-25502-353-254-45905-95656-30801207-258-659-3510-354011-3512-該布置下總費用Z2=6115元表3-8交換部門1-7后的部門距離表從/至1234567891011121-701052-353-254-45355-40956-5585757-558-659-3510-354011-3512-該布置下總費用Z3=5910元表3-9交換部門1-9后的部門距離表從/至1234567891011121-1201552-353-254-45355-40656-5555757-258-659-3510-354011-3512-該布置下總費用Z4=5530元表3-10交換部門2-3后的部門距離表從/至1234567891011121-75402-353-604-45355-40656-5585757-258-659-3510-354011-3512-該布置下總費用Z5=6100元表3-11交換部門2-4后的部門距離表從/至1234567891011121-90752-253-354-95555-40656-5585757-258-659-3510-354011-3512-該布置下總費用Z6=6600元表3-12交換部門2-6后的部門距離表從/至1234567891011121-55752-503-254-45255-65656-70120807-258-659-3510-354011-3512-該布置下總費用Z7=6130元表3-13交換部門2-10后的部門距離表從/至1234567891011121-120752-1253-254-45355-40656-5585757-258-659-3510-1259011-3512-該布置下總費用Z8=6520元根據如上方法可得：交換3-4，可得Z9=5760元交換3-6，可得Z10=6620元交換3-8，可得Z11=6800元交換3-10，可得Z12=7550元交換4-5，可得Z13=6140元交換4-6，可得Z14=6370元交換4-10，可得Z15=8300元交換5-6，可得Z16=5235元交換5-7，可得Z17=5865元交換5-8，可得Z18=5960元交換5-12，可得Z19=6300元交換6-7，可得Z20=5800元交換6-8，可得Z21=5630元交換6-10，可得Z22=5715元交換7-8，可得Z23=5650元交換7-9，可得Z24=6125元交換8-9，可得Z25=5765元交換8-10，可得Z26=6320元交換8-12，可得Z27=6095元交換9-10，可得Z28=5265元交換9-12，可得Z29=5375元交換10-11，可得Z30=5765元交換10-12，可得Z31=5370元交換11-12，可得Z32=5705元第一輪交換結束，交換5-6時的費用最少，且小于原有費用，為5235元，其布置圖3-1如下：圖3-1交換部門5-6后的布置圖123475681291011（3）第二輪變換以圖交換5-6即圖3-1作為新的方案，進行第二輪布置，滿足交換的條件有1-2，1-5，1-7，1-9，2-3，2-4，2-5，2-10，3-4，3-5，3-6，3-8，3-10，4-5，4-6，4-10，5-6，5-7，5-8，5-12，6-8，6-10，6-12，7-8，7-9，8-9，8-10，8-12，9-10.9-12，10-11.10-12，11-12交換1-2，Z1=D×Q×1=5440元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換1-5，Z2=D×Q×1=6450元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換1-7，Z3=D×Q×1=5910元。與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換1-9，Z4=D×Q×1=5530元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換2-3，Z5=D×Q×1=6100元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換2-4，Z6=D×Q×1=6600元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換2-5，Z7=D×Q×1=5500元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換2-10，Z8=D×Q×1=6520元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換3-4，Z9=D×Q×1=5760元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換3-5，Z10=D×Q×1=5765元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換3-6，Z11=D×Q×1=6400元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換3-8，Z612=D×Q×1=6800元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換3-10，Z13=D×Q×1=7550元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換4-6，Z14=D×Q×1=6320元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換4-10，Z15=D×Q×1=8300元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換5-6，Z16=D×Q×1=5425元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換4-5，Z17=D×Q×1=6970元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換5-7，Z18=D×Q×1=6700元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換5-8，Z19=D×Q×1=6770元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換5-12，Z20=D×Q×1=5450元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換6-8，Z21=D×Q×1=5700元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換6-10，Z22=D×Q×1=6350元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換6-12，Z23=D×Q×1=6200元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換7-8，Z24=D×Q×1=5650元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換7-9，Z25=D×Q×1=6125元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換8-9，Z26=D×Q×1=5765元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換8-10，Z27=D×Q×1=6320元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換8-12，Z28=D×Q×1=6095元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換9-10，Z29=D×Q×1=5265元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換9-12，Z30=D×Q×1=5375元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換10-11，Z31=D×Q×1=5765元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換10-12，Z32=D×Q×1=25370元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。交換11-12，Z33=D×Q×1=5705元，與初始方案相比，費用增加，取消該布置。第二輪交換中所有交換方案的搬運費用都比初始方案高，故取消這些布置，最終的布置方案為圖3-1所示，該方案的搬運費用最低Z=52350元。3.4方案評估（1）工廠現有布局方案如圖3-14所示，其各部門間距離表如表4-1所示，該方案總物流費用是5235。表3-14優化后的部門間距離表從/至1234567891011121-40752-353-254-35455-40556-6590657-258-659-3510-354011-3512-（2）運用關系表法得到的布置方案如圖3-4所示，各加工區的距離如表3-4所示，該方案的總物流費用為7445。運用SLP方法得到的布置結果運輸費用為7995。通過CRAFT的改進后，物流總費用比運用關系表技術和SLP得到的布局及原有布局節約了運輸費用。SLP基于部門關系圖，采用試錯法生成空間關系圖，計算量相對較少，但布置相對粗糙。關系表技術的核心在于以一定的邏輯關系確定部門的布置順序，定量性較強。CRAFT是一種設施布局優化，對于滿足一定條件的設施進行交換，使物流節點的搬運費用最少，計算過程相對繁瑣。運用SLP、關系表法、CRAFT方法對工廠原有平面進行優化后的三種方案的比較，可以看出，通過CRAFT調整的布局，總物流費用最低，使用該布局將會大大縮短原來的物流路徑，使物流更加的流暢，提高生產效率，降低生產成本，根據物流費用最小原則，顯然要選擇CRAFT方法調整的方案。3.5標準化作業實施3.5.1標準作業排序作業排序是指合理安排各項作業活動、運作資源使用、運作設施設備配置的時間表。運作周期由作業時間、作業等待時間、設備調整時間、運輸時間、檢測測試時間、庫存時間等構成。作業排序的基本目標首先是基于客戶導向，滿足客戶交貨的要求；其次是使運作資源得到高效的、合理的利用。具體而言，作業排序的目標是縮短準備時間、準備成本和正在進行的工作量，并最大化設備利用率和人力資源利用率。考慮到此產品采用計劃訂單式生產，因此應該采用先到先服務（FCFS）的作業排序，按照計劃訂單到達的先后順序進行加工。3.5.2學習效應與學習曲線在裝配車間的學習效應也應該通過日常的培訓及實踐的生產的作業，不斷的強化作業人員的熟練度，發揮學習曲線的應用效果。如圖4.2所示。圖4.2學習效應與學習曲線圖3.5.3實施標準化作業產品標準化作業的實施需依據具體產品的工藝要求、生產現場資源（設備、人員、工具、空間等）策劃產品的生產流程及作業規范，首先需要制定出作業指導書，指導書要結合不同的產品所使用的技巧，然后在對相關的工作人員結合作業指導書來進行培訓，最后在培訓的過程中要有監管人員，這樣就形成了初步的標準。隨著工藝及具體要求的提高需要及時對標準作業指導書的內容實施修改，并再次固化并加以推進實施。（1）制作標準作業指導書編制SOP（StandardOperationProcedure，即標準作業程序）的方式可能由于基本不同的管理模式和管理方式，會有一定的區別。從各公司的實際情況來看，我們大致上可以按以下幾個步驟來進行：第一，先做流程和程序。根據公司標準作業指導書的分類，每個與此相關的職能部門需要先制作相應的主流程圖，然后根據主要流程圖制作相應的子流程圖，并參考各自的相應子進程部分。在每個程序中，確定控制點的位置，哪些控制點應作為標準工作指令，哪些控制點需要合并，包括每個過程分類，應仔細考慮和制定。第二，確定每一個需要做標準作業指導書的執行步驟。對于在程序中確定需要做標準作業指導書的控制點，應首先將相應的執行步驟列出來。執行步驟的劃分應有固定統一的標準。如果對執行步驟不能確定，則需要及時和更專業的人員去溝通交流，要把這些障礙清除掉。第三，套用公司模板，制定標準作業指導書。在以上問題都想清楚的前提下，可以著手編寫標準作業指導書了。按照公司的模板在編寫標準作業指導書時，不要隨意改動模板上的設置；對于某些標準作業指導書說明，除了一些文字說明外，您還可以添加一些圖片或其他樣式的圖例。主要目的是可視化和量化操作步驟的一些細節，這些細節易于閱讀和理解。第四，投入時間及精力去做，才能把標準作業指導書做好。由于編寫作業指導書是一項復雜的任務，人們在寫作時很容易感到無聊，但作業指導書的編寫對公司來說非常重要，公司也在這方面投入了更多人力資源，所以有必要集中精力做這項工作。因此我們必然用心去做，否則實際的應用效果就會很差，沒有指導意義，甚至走到標準作業指導書的形式主義了。做任何事情都要遵照以下原則：“認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好”。（2）標準化作業改進在精益生產體系中，標準化作業的特征之一是決定標準作業需要許多的人員支持下完成的，比如一線的班組長在精益生產專家、HSE專家（健康、安全和環境專家）及工業工程工程師的。一般來說班組長自己裁定的東西一經成為標準就會指導操作人員去遵守。標準化作業需要反復修訂并不斷改善，它的步驟要求如下：第一，操作人員的作業節拍的測量和變差原因的收集，節拍不一致的情況的原因調查清楚。在一些工序只是用秒表監測是不準確的，更好的做法是應用錄像記錄，這樣可以更充分的回顧偏差的來源，并能給日常的觀察者提供依據。第二，最好操作模式的識別。實時的錄像能作為有用的視頻源，用以觀察車間以往不同班次所應用的不同的作業方法。最后，要求所有的班次應該接受一種共同的標準化的作業模式。第三，更新標準化作業圖。合并工序表格在標準化作業改進后進行更新。第四，強調生產過程中的自檢和班組長的職責可使標準化作業系統的、有效地實施，也要關注質量問題，如果有質量問題需要及時的制定改進措施。第五，一線班組長組織日常標準化作業的檢查工作。第六，標準化作業對生產線作業的改進，將有助于改進生產制造過程中的生產效率和產品質量。第4章車間優化方案的評價4.1人員數量指標通過優化生產系統，實施生產布局優化，生產線平衡，標準化運作，可視化管理等項目，挖掘原有潛力，2018年1月到6月裝配車間數量下降18.18％。圖4.1人員數量指標對比圖4.2銷售額指標2018年上半年，排隊產品銷量同比增長29.33％。整個裝配車間逐步釋放產能，縮短產品制造周期，提高了制造系統的核心競爭力，滿足了市場需求。圖4.2銷售額指標對比圖4.3產品質量指標在2019年的前六個月，排隊機產品的現成合格率繼續高于96％的目標控制線，滿足公司運營指標的要求，減少了客戶服務部門的費用，并控制了后期產品的維護成本。圖4.3產品質量指標對比圖通過以上圖表的定量分析，此次生產系統的優化取得了一定的效果。生產成本支出略有下降。由于深圳每年都會提高最低工資標準，因此需要繼續這方面來降低公司的制造費用。今年上半年的平均人數已經下降到10左右，而且也很有效的減少了公司五項保險和一項黃金（養老保險，醫療保險，失業保險，生育保險，工傷保險和住房公積金）費用，宿舍費用，假日福利支出等費用；在這種情況下，排隊機的日產量不斷提高，生產性能提高，市場需求得到滿足，產品招標也迅速得到應對。很好的支持了市場營銷活動，為此產品繼續擴大市場份額，提高產品競爭力及產品利潤做出了突出的貢獻。結論本文對東風襄樊旋壓件有限公司動力部廠房生產加工區存在的問題進行分析，根據其主要產品的工藝流程，確定相應的