鋼筋混凝土擋墻施工方案設計鋼筋混凝土擋墻施工方案設計鋼筋混凝土擋墻施工方案設計適用標準Ａ３.1施工組織設計／方案報審表工程名稱： 黎民北路改造（318國道---臨滬大道）工程 編號：A3.1 －致： 蘇州市天和工程管理咨詢有限企業 （監理單位）茲報驗：1單位工程施工組織設計□ 2 分部(子分部)/分項工程施工方案3鋼筋混凝土擋墻特別工程專項施工方案4施工用大型機械設備5本次申報內容系第 一 次申報，申報內容項目經理部／企業技術負責人已同意。附件：施工組織設計/方案。承包單位項目經理部（章）：項目經理： 日期:項目監理機構簽 承包單位簽收收人姓名實時間 人姓名實時間專業監理工程師審察建議 :專業監理工程師： 日期:總監理工程師審察建議：項目監理機構(章):總監理工程師： 日期：注：承包單位項目經理部應提早 7日提出本報審表。江蘇省建設廳監制鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共1頁，當前為第1頁。文檔大全鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共1頁，當前為第1頁。黎民北路改造（318國道—臨滬大道）工程鋼筋混凝土擋墻施工方案編制人：審察人：審批人：江蘇北方路橋工程有限企業黎民北路改造（ 318國道—臨滬大道）工程項目經理部2013年11月鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共2頁，當前為第2頁。1鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共2頁，當前為第2頁。一、編制依照及編制原則．1編制依照依照建設單位供給的黎民北路改造 （318國道—臨滬大道）工程的施工圖以及招標文件技術規范要乞降現場實質狀況編制。1.2編制原則1.2.1依照招標文件條款的原則，在編制施工組織設計文字說明及附圖表中嚴格依照招標文件的規定，做到一致標準、規范編制；1.2.2依照設計文件和規范查收標準的原則，在編寫主要項目施工方法中嚴格依照設計要求，履行現行施工規范和查收標準，正確組織施工，保證工程的質量、進度；1.2.3堅持腳踏實地，全部從實質出發的原則，在擬訂施工方案中，依據本企業施工能力、經濟實力、技術水平堅持科學組織，合理安排平衡生產，平行作業，保證高速度、高質量、高效率達成工程的建設；1.2.4堅持施工全過程嚴格管理的原則，在工序施工中，嚴格履行監理工程師的指令尊敬監理建議，嚴格管理。二、工程概略本次鋼筋混凝土擋土墻處于南湖蕩橋南側位于道路東西雙側。擋土墻設計型式為自重式擋土墻，擋土墻底板底部施打梅花樁，樁采納小頭直徑￠14長6米的松木樁，底板為雙層雙向鋼筋混凝土現澆底板。擋土墻的墻身高4m，擋土墻的泄水孔水平間距 3m,泄水孔采納￠8cmPVC排水管，泄水孔比常水位高出30cm。擋墻頂設置防撞護欄及欄桿，施工時應注意防撞護欄預埋鋼筋的設置，擋墻施工應嚴格按施工圖紙進行施工及放樣，保證墻位、標高及強度等切合要求。三、主要工藝及施工方法1．工藝標準⑴樁采納小頭直徑￠14松木樁，樁長度切合設計要求，小型打樁機械施打。⑵擋墻混凝土強度等級采納 C30，現場澆筑。其砼的強度要知足設計要求。鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共3頁，當前為第3頁。鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共3頁，當前為第3頁。鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共4頁，當前為第4頁。2鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共4頁，當前為第4頁。鋼筋采納HRB335。⑶擋墻的外觀要求其非應力裂痕不得大于0.2mm，各部分的構造尺寸不得小于設計值，基礎埋深不小于1m。⑷擋墻采納兩次澆筑，基礎和墻身分開澆筑，并預埋好連結鋼筋，且連結處混凝土應鑿毛，并沖洗干凈。⑸擋墻的墻身幾何尺寸要切合設計要求。⑹擋墻的鋼筋保護層厚度要知足設計圖紙要求。⑺擋墻內的預留泄水孔橫向間距2.0m，其地點同意的誤差為15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm，并設3%向外傾斜坡度。⑻擋墻的墻頂標高要知足設計要求，同意誤差為±20mm。⑼混凝土灌輸完成后，應按相關規定進行保養。墻背回填應當在擋墻砼的強度達到設計強度的 75%才可以進行填土。⑽擋墻混凝土澆注應均質密實、平坦，無蜂窩麻面，不漏筋、無缺損、不露筋骨，強度切合設計要求。⑾擋墻模板加固采納拉筋聯合鋼管扣件兩重保證舉措，保證混凝土在澆注過程中不發生跑模。⑿施工時擋墻墻高隨路線縱坡變化，但基礎應保持水平，同時保證外墻面在同一豎直面上。⒀地基承載力知足設計要求85kpa。若達不到設計所要求的地基承載力，應通知監理及設計單位進行地基辦理，待達到設計要求方可進行擋土墻施工。⒁擋墻的墻體達到設計強度的 75%以上時，方可進行墻后填料施工。墻后一定回填平均、攤攤平坦，填料頂面橫坡切合設計要求。墻后 1.0m范圍內，鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共5頁，當前為第5頁。3鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共5頁，當前為第5頁。不得有大型機械行駛或作業，為防備碰壞墻體，應用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超出20cm。壓實度要求≥95%。2．施工方法⑴由項目部丈量人員放線，確立擋土墻正確地點及標高，而后進行基坑開挖，開挖寬度依據基礎寬度依照1：1放坡確立。并由項目部組織人員進行現場收方。⑵基坑達成后，按基底縱軸線聯合橫斷面放線復驗，確認木樁地點，樁的施打過程中復合垂直度和高程，不得超打，木樁施打結束后由人工清理樁間土方，由監理單位復合樁頂高程，當高程切合設計要求后方可進行碎石墊層施工。施工時人工夯實整平至設計標高，為鋼筋綁扎供給作業面。⑶丈量放線確立基礎尺寸后，進行鋼筋綁扎、立模，同時預埋墻身鋼筋和墻肋鋼筋。擋墻基礎的施工按跳槽施工，幾個作業面可同時施工，為擋墻的墻身施工供給許多的作業面?；A施工達成后應立刻回填，以小型壓實機械進行分層夯實，并在表面預留3%的向外斜坡，防備積水滲透基底?；A鋼筋的綁扎要注意鋼筋的保護層的厚度， 墊塊采納和基礎同強度的砼墊塊，以保證砼的質量。⑷澆筑基礎砼，在基礎砼施工達成后實時對墻身處的砼鑿毛， 保證澆筑擋墻的墻身時新澆砼與已澆砼的連結。待基礎砼達到設計強度的80%后方可進行墻身施工。第一綁扎墻身鋼筋和墻肋鋼筋，鋼筋安裝達成經監理檢查合格后，開始關模。施工中特別注意模板的垂直度、平坦度及穩固性。⑸施工擋墻墻身時其支架要一起搭建，而墻身的斜支撐不得與支架進行連結，防止在施工中因支架的挪動惹起模板不穩固。鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共6頁，當前為第6頁。4鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共6頁，當前為第6頁。⑹砼的澆筑主要采納泵車進行輸送，砼攪拌運輸車運送。在澆筑中采納插入式振搗棒進行振搗，不得過振及漏振。⑺砼保養主假如保證砼表面的潤濕，防備砼水化反響的各樣影響。按期測定砼內部溫度、環境溫度，控制砼內外溫差，防備砼表面產生裂痕。⑻砼強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，可進行拆模施工，在拆模時不要破壞砼，正面模板主要采納整體挪動，在挪動過程中注意模板的穩固性、安全性，保證施工安全。3．鋼筋加工⑴鋼筋的表面應干凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等消除干凈。⑵鋼筋應平直、無局部彎折、成盤的鋼筋和曲折的鋼筋均應調直。⑶鋼筋的彎制和尾端的彎鉤應切合規范和設計要求。用I級鋼筋制作箍筋其尾端應做彎鉤，彎鉤的曲折直徑應大于主筋的直徑、且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤的平直部分不宜小于箍筋直徑的5倍。鋼筋焊接采納單面電弧焊，單面電弧焊焊縫的長度不小于10倍鋼筋直徑。受力鋼筋焊策應設在內力較小處，并錯開部署。焊接接頭在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區段內的受力鋼筋其接頭的截面積應小于總截面積的0.5倍（受拉區）,受壓區不限制。電焊接頭到鋼筋曲折處的距離不小于10倍鋼筋直徑。鋼筋綁扎時鋼筋的交錯點應用扎絲綁扎結實,亦可用點焊焊牢。綁扎采納滿綁。在鋼筋混凝土與模板間設置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，墊塊應采納細石混凝土制作，保證墊塊的強度與砼構造的強度同樣。墊塊的安裝應當保證鋼筋的保護層厚度切合設計要求，同時要保證4個/m2。在砼施工過程中要不時檢查墊塊鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共7頁，當前為第7頁。5鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共7頁，當前為第7頁。的地點能否正確。鋼筋綁扎的過程中有高空作業要采納相應的舉措， 高空作業人員要系安全繩。4．模板加工⑴模板的安裝應與鋼筋綁扎配合進行，先綁扎鋼筋再立模板，模板的安裝不得影響鋼筋的檢查，檢查合格后才可以持續安裝模板，模板不該與腳手架相聯，防止惹起模板變形和澆注過程中模板的不穩固。⑵安裝側模時應防備移位和凸出，基礎側?？稍谀０逋饨⒅喂潭ǎ瑝ι淼膫饶？稍O拉桿固定，關于小型構造可用金屬線取代拉桿。⑶模板安裝完成后，應付其平面地點、頂部標高、節點聯絡、縱橫向穩固性進行檢查。其同意誤差一定切合規范要求（同意誤差以下表）。在施工過程中發現模板有移位和變形應實時糾正。⑷模板在安裝過程中一定設置防顛覆設備。5．支架搭設⑴支架宜采納標準化、系列化、通用化的構件拼裝，支架的接頭盡量減少，相鄰立柱的應盡量設在不一樣的水平面上。⑵模板支架的拆掉應依照先支后拆、后支先拆的原則禁止拋扔。⑶模板支架拆掉后，應維修整理、分類寄存。6．混凝土的澆筑。⑴混凝土澆筑前，應付支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并作好記錄。⑵混凝土自高處直接傾卸時，其自由高度不宜超出 2米，以不發生離析為準。鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共8頁，當前為第8頁。6鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共8頁，當前為第8頁。⑶當傾落高度超出 2米不時，應經過串筒或溜槽等設備著落，當傾落高度超出10米時，應設減速裝置。⑷串筒出料口下混凝土聚積高度不宜超出 1米。⑸混凝土按必定厚度、次序、方向分層（ 50cm）澆筑。⑹混凝土搗固使用插入式振動器時，挪動間距不該超出振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50～100mm的距離，插入基層混凝土50～100mm。每一處振動完成后，應邊振動邊漸漸提出，對每一振動部分一定振動到該部分混凝土密實為止，密實的標記是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面體現平展、泛漿。應防止振動棒碰撞模板、鋼筋及其余預埋件。平板振動器移位間距應以振動器能覆蓋已振動部分100mm為宜。⑺砼澆筑的過程中不得任意愿砼運輸車中加水， 來調整砼的坍落度及流動性。施工中應注意：在施工過程要仔細照實的填寫施工原始記錄及檢查證。7．泄水孔施工泄水孔的施工要依據交底在適合的地點預留，采納Φ8cmPVC管，泄水孔的橫坡為1.0%，在安裝時，可經過鋼筋對PVC管進行固定，關于面板方向的泄水孔，要使PVC管與正面模板接觸密切，PVC管的端面要形成相應的斜面，保證在澆筑砼的過程中UPVC管四周不會漏漿，使面板圓滑、平坦。PVC管管口利用膠布進行密封。泄水孔的地點依據附圖從基礎向上用尺量出中心地點，再加以安裝。泄水孔的固定可采納鋼筋加工廠的廢鋼筋焊成三角形將PVC管固定。鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共9頁，當前為第9頁。7鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共9頁，當前為第9頁。拆掉模板當日，對應泄水孔的地點，對出入口進行妥當辦理。四、施工質量控制1．施工丈量施工前，作好現場的丈量放樣工作，依據設計圖紙用RTK大地測繪儀和水平儀測放出擋土墻的正確地點及高程。并實時與現場領工員及作業隊負責人進行丈量技術交底。做到每個工序施工完成后進行一次控制丈量。2．施工工藝方法控制每個工序施工前由現場領工員進行自檢后報請質檢工程師及監理到現場進行檢查，合格后進行下一步施工。 嚴格按擬訂的工程質量標準和操作工藝組織施工。要點是控制擋墻的砼質量、觀感質量，施工中對砼的振搗要嚴加控制，保證砼的質量。墻后填土應在墻身砼強度達到設計強度的75%時，方可進行。3．施工質量現場監控對擋墻的鋼筋主假如嚴格檢查鋼筋的種類、數目及間距，主要幾何尺寸、保護層的厚度；模板主假如在施工中控制模板的表面平坦度、垂直度，模板穩固性；砼的現場控制主假如砼的澆筑中的振搗，保證砼的密實，對有質量問題混凝土賜予果斷退回，不可以用于現場施工；深基坑開挖過程中依據設計及施工規范要求采納放坡等舉措；泄水管的安裝地點。嚴格施工過程監控，裝備特意的領工員現場追蹤監控施工質量，現場領工員一定嚴格按規定仔細作好施工記錄，并填寫好施工日記。4．施工質量檢測擋墻砼試件達到保養齡期后，砼的強度主要采納實驗室的抗壓強度進行檢測；用肉眼察看砼構造的表面，以檢查表面能否存在非應力裂痕；采納鋼筋保護層厚度檢測儀測定現場砼保護層的實質厚度，要求鋼筋保護層的厚度不鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共10頁，當前為第10頁。8鋼筋混凝土擋墻施工方案設計全文共10頁，當前為第10頁。低于設計值；持久性的檢測經過測定砼的電通量。五、安全保證舉措1．施工現場的部署復合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定的要求。2．現場道路平坦、堅固、保持通暢，危險地址懸掛依照《安全色》和《安全標記》規定的標牌，夜間行人經過的坑設紅燈警示，施工現場設置大幅安全宣傳口號。3．施工現場的暫時用電切合安全規定。配電箱能防火、防雨、箱內不得存入雜物并設門加鎖，專人管理。檢修電氣設備時停電作業，電源箱或開關握柄掛“有人操作，禁止合閘”的警示牌或設專人看守，帶電作業時經相關部門同意。4．施工前，認識四周環境和地下管線狀況，熟習穿越施工范圍內的電力、電信通信、給排水、煤氣管埋設深度和架空高壓電線走向及其架設高度，并采取防火舉措，做到不明狀況、不盲目施工。免得造成重要事故。5．各樣機械操作人員和車輛駕駛員，一定獲得操作合格證，禁止操作與證不符合的機械，禁止將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員成立檔案，專人管理。6．駕駛室或操作室保持整齊，禁止寄存易燃、易爆物件。禁止酒后操作機械，禁止機