手動(dòng)變速器基本原理與構(gòu)造目錄Q&A變速器的性能指標(biāo)變速器的基本構(gòu)造變速器工作原理變速器的作用與分類變速器在整車上的位置變速器的作用與分類變速器在整車上的位置變速器的作用與分類變速器的作用與分類變速器的作用：將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率傳遞給車輪

輸出扭矩：P=C.W

發(fā)動(dòng)機(jī)力矩:100~200NM車橋的力矩需求:500~2000NM所以不同檔位的情況下，需要有一個(gè)減速比

改變速度：P=C.W

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:800~6000RPM車輪的轉(zhuǎn)速需求:0~2000RPM所以不同檔位的情況下，需要有一個(gè)減速比

改變方向：停車，

倒車

按變速器換擋方式分類機(jī)械式手動(dòng)變速器

MT自動(dòng)變速器AT

變速器的作用與分類自動(dòng)變速器機(jī)械式自動(dòng)變速器自動(dòng)/手動(dòng)一體式自動(dòng)變速器雙離合自動(dòng)變速器AMTATDCT（DSG)無(wú)極自動(dòng)變速器CVT變速器的作用與分類Q&A變速器的性能指標(biāo)變速器的基本構(gòu)造變速器工作原理變速器的作用與分類變速器工作原理

齒輪傳動(dòng)變速器工作原理

齒輪傳動(dòng)變速器工作原理?yè)Q擋和同步如果輸入軸轉(zhuǎn)速為1000

RPM（假設(shè)五檔變速器）一檔從動(dòng)轉(zhuǎn)速約為330RPM二檔從動(dòng)轉(zhuǎn)速約為500RPM三檔從動(dòng)轉(zhuǎn)速約為750RPM四檔從動(dòng)轉(zhuǎn)速約為1000RPM五檔從動(dòng)轉(zhuǎn)速約為1250RPM變速器工作原理在車輛處于停止?fàn)顟B(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下，掛一檔：

——輸入軸轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時(shí)，一檔從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速為330轉(zhuǎn)/分，輸出軸及1/2檔同步器的轉(zhuǎn)速為0。

——為了掛上一檔，需要踩下離合器，把1/2同步器撥向一檔從動(dòng)齒輪，在實(shí)現(xiàn)嚙合之前，一檔從動(dòng)齒輪在同步器摩擦力的作用下轉(zhuǎn)速降低，當(dāng)一檔從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到和同步器轉(zhuǎn)速一致時(shí)，同步器才能與一檔從動(dòng)齒輪順利嚙合。

換擋和同步變速器工作原理

從一檔掛二檔：

——車輛以一檔起步后，車速達(dá)到20km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)以及一軸的轉(zhuǎn)速大約為2000轉(zhuǎn)/分，當(dāng)司機(jī)決定踩離合掛二檔時(shí)，一檔從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分，1/2檔同步器轉(zhuǎn)速也為500轉(zhuǎn)/分，而此刻二檔從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分，為了把1/2同步器與二檔從動(dòng)齒輪嚙合，需要把二檔從動(dòng)齒輪的速度從1000轉(zhuǎn)/分降到500轉(zhuǎn)/分；同時(shí)輸入軸轉(zhuǎn)速也相應(yīng)降低到1000轉(zhuǎn)/分，這樣才能平穩(wěn)換擋。換擋和同步變速器工作原理同步：

就是在同步錐盤或同步環(huán)的作用下，使兩個(gè)零件的速度達(dá)到一致的過(guò)程。同步錐盤或同步環(huán)的精度很高，同步的過(guò)程中，最多轉(zhuǎn)三圈，然后停止，整個(gè)同步過(guò)程結(jié)束。

在錐盤轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，有一個(gè)防止齒套與齒輪嚙合的功能，如果在錐盤轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，齒套與齒輪嚙合上了，那么就會(huì)發(fā)出喀喀的噪音，而且可能會(huì)把嚙合齒打傷，因?yàn)榇藭r(shí)齒套與齒輪的速度不一樣。這個(gè)功能叫同步器瑣止功能，也稱為正同步。換擋和同步變速器工作原理?yè)Q擋同步過(guò)程一共分為6步：錐盤之間保持距離（當(dāng)換檔桿處于空擋位置時(shí)）錐盤開(kāi)始接觸同步：齒套卡在或者說(shuō)鎖止在同步器的倒角上跨過(guò)同步器的倒角，同步器解鎖齒套嚙合在齒輪上齒套與齒輪分離（換檔桿回空擋位置，準(zhǔn)備下次換檔）換擋和同步變速器工作原理

換擋和同步防脫檔：

——掛檔后，同步器防松倒錐和結(jié)合齒倒錐自鎖，防止脫檔

Q&A變速器的性能指標(biāo)變速器的基本構(gòu)造變速器工作原理變速器的作用與分類變速器基本構(gòu)造6MT-1爆炸圖變速器基本構(gòu)造

換擋機(jī)構(gòu)分解圖變速器基本構(gòu)造6MT-2爆炸圖變速器基本構(gòu)造5MT變速器基本構(gòu)造殼體變速器基本構(gòu)造殼體變速器基本構(gòu)造輸入軸Commande5ième5檔主動(dòng)齒輪Roulementtête上軸承變速器基本構(gòu)造輸出軸總成1/2檔同步器上軸承1檔從動(dòng)齒輪2檔從動(dòng)齒輪3檔從動(dòng)齒輪?檔同步器下軸承4檔從動(dòng)齒輪5檔從動(dòng)齒輪5檔同