2模板2樣例1 2概念篇樣_第1頁
2模板2樣例1 2概念篇樣_第2頁
2模板2樣例1 2概念篇樣_第3頁
2模板2樣例1 2概念篇樣_第4頁
2模板2樣例1 2概念篇樣_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

概念篇課程名稱:什么是乘用車(可以寫什么是XXX?也可以是陳述式名稱)研發教師:(請填寫您的名字)面向崗位:所有崗位(學習對象)課程目標:理解乘用車的概念(在什么條件下+做什么事情+達成什么結果)目錄一、乘用車的概念二、乘用車和商用車的區別三、乘用車的分類四、乘用車的用途一、乘用車的概念乘用車(passengervehicle)是在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車,它也可以牽引一輛掛車。二、乘用車和商用車的區別根據ISO3833修訂本,未來的國際標準將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛。商用車轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。分為基本型乘用車(轎車)、多功能車(MPV)、運動型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。乘用車三、乘用車的分類1、基本型乘用車(轎車)、2、多用途車(MPV)、3、運動型多用途車(SUV)、4、專用乘用車和5、交叉型乘用車。

1、基本型乘用車等同于舊標準中的轎車,但在統計范圍上又不同于轎車,這種區別主要表現在將舊標準轎車中的部分非轎車品種,如GL8、奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外,而原屬于輕型客車中的"準轎車"列入了基本型乘用車統計。由于這些特殊的車型產銷數量不是很大,對于分析基本型乘用車的市場發展趨勢影響不大。2、多用途車(multiplepurposevehicle,簡稱MPV)屬于近年來行業引進的外來稱謂,它是集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內每個座椅都可以調整,并有多種組合方式,前排座椅可以180度旋轉的車型。近年來我國汽車工業發展迅速,該車型已有較多的企業生產,如上海通用的GL8、東風柳州的風行和江淮的瑞風等車型,而一些企業生產的類似產品在實際統計中可能也列入多功能車統計。該車型在舊標準中部分列入轎車統計,部分列入了輕型客車統計。三、乘用車的分類1、基本型乘用車(轎車)、2、多用途車(MPV)、3、運動型多用途車(SUV)、4、專用乘用車和5、交叉型乘用車。

3、運動型多用途車(sportutilityvehicle,簡稱SUV)該車型起源于美國,這類車既可載人,又可載貨,行駛范圍廣泛,驅動方式應為四輪驅動。近幾年我國輕型越野車和在皮卡基礎上改裝的運動型多用途車發展較快,但在驅動方式上不一定是四輪驅動。行業在分析市場時一般將這幾類產品放到一起。本次新分類改革將這幾類車型統一歸為運動型多用途車(SUV)類,因此我國的此類產品范圍要廣于國外。同時,為了方便了解我國汽車的發展狀況,我們在運動型多用途車(SUV)下又按照驅動方式不同分為四驅運動型和二驅運動型多用途車。該類車型主要有長豐獵豹、北京吉普切諾基、長城哈弗、鄭州日產帕拉丁等。在舊分類中除了部分切諾基列入轎車中外,其他均列入了輕型客車中。4、專用乘用車運載乘員或物品并完成特定功能的乘用車,它具備完全特定功能所需的特殊車裝備。例如:旅居車、防彈車、救護車、殯儀車等。5、交叉型乘用車指不能列入上述車型外的其它乘用車。這部分車型主要指的是舊分類中的微型客車,今后新推出的不屬于上述

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論