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文檔簡介

高鐵車票的會計處理移動時代給我們的生活帶來了諸多便利。現如今，國內一、二線城市基本實現了刷身份證就能乘坐高鐵。近日，從“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”傳出消息，明年電子客票將在全國范圍內推廣，乘客通過“刷手機”就可以直接進站乘車。可見，車票的無紙化已經是大勢所趨，作為會計人，通常會想到無紙化后的報銷問題該如何處理，其實，高鐵票時代的正式宣告結束對會計人而言是重大利好。今天我們就圍繞火車票的變遷來談一談這個話題。

4代車票的變遷史

截止到目前，我國火車票的升級變遷已經歷了4代。第1代是從上世紀40年代到90年代的紙板火車票；第2代是軟紙火車票，2009年起，軟紙車票改用二維條碼防偽；第3代是利用磁介質記錄票面信息的磁介質火車票；第4代是電子客票，也稱作“無紙化車票”，是指旅客通過互聯網訂購車票，無需換取紙質車票，持有效身份證件即可直接乘車，目前在很多大城市，“無紙化車票”已經被廣泛應用。

車費報銷的難題

通常來講，員工在填寫費用報銷單后粘貼好車票，與報銷單一起拿去簽字，然后再拿到財務處由相關負責人進行審核，步驟較為繁瑣，任何一環節出問題都可能導致車費無法報銷。另外行程真實與否審核存在難度，在一定程度上也將增加企業的營業成本。

交通費的入賬問題

不可以用車票復印件報銷入賬。目前用交通費發票復印件作為差額扣除憑證只適用于旅游服務行業差額征稅的情形根據《國家稅務總局關于在境外提供建筑服務等有關問題的公告》第9條規定，納稅人提供旅游服務，將火車票、飛機票等交通費發票原件交付給旅游服務購買方而無法收回的，以交通費發票復印件作為差額扣除憑證。客戶回程通常需要持高鐵票登車，無法將全部客戶的票寄回給旅行社的情況，可用交通費發票復印件作為差額扣除憑證。

電子票的會計處理

對企業而言，屬于增值稅納稅范圍的日常業務必須取得符合規定的發票，如有其他實質性重要文件，也應附上以證明業務的合理性與真實性。

雖然審核發票已經是會計的基本工作，但是實際上，審核車費發票已經是令很多會計感到棘手的問題。車費發票具有小額、多筆、頻發的特點，會計每個月都需要審查大量車票費用報銷單已經是客觀的事實。

目前來看，大多數會計對發票的理解還停留在紙質發票上，要理解適應新興的“電子票”應需要一定的時間。不過，相關部門必然會出臺相應的財務政策，大家可以拭目以待。

小編寄語：會計學是一個細節致命的學科，以前總是覺得只要大概知道意思就可以了，但這樣是很難達到學習要求的。因為它是一門技術很強的課程，主要闡述會計核算的基本業務方法。誠然

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