車輛維修管理方案車輛維修管理方案（通用5篇）車輛維修管理方案1第一章總則第一條為加強公司車輛維修與保養管理，確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠，制定本制度。第二條本制度適用于機關公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。第三條車輛維修與保養實行統一管理，定點維修與保養。定點廠家從采購的廠家中擇優選定兩家。第四條后勤負責公司車輛維修與保養管理。第二章崗位職責第五條駕駛員職責（一）日常檢查、保養、維護，確保車輛安全駕駛；（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔；（三）定期對車輛進行保養；（四）車輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫《車輛維修保養申請》；（五）負責車輛年檢。第六條車隊長職責（一）協助后勤對公司車輛實施統一管理；（二）對需要維修與保養的車輛，從技術上對維修與保養項目把關，確定維修與保養項目。（三）負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。第七條后勤專責職責（一）組織監察室、車隊長每年確定兩家維修與保養廠家；（二）負責車輛使用費用的初審與登記；（三）會同車隊長對車輛維修與保養項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。第三章維修與保養第八條車輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。第九條車輛維修保養程序（一）駕駛員提出維修或保養報告，填寫《車輛維修保養申請》；（二）車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實，確定維修與保養項目，并簽署意見；（三）后勤專責會同車隊長一道對車輛維修保養項目詢價，按照質優價廉的原則，提出維修保養廠家與維修保養金額的初步建議；（四）經車輛使用領導簽字后報分管領導審批；詢價金額超過5000元的，報總經理審批。（五）駕駛員持《車輛維修保養申請》到定點廠家維修或保養；（六）車輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。第十條車輛在維修或保養過程中，遇到超出《車輛維修保養申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。第十一條車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知后勤，經分管領導同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。第十二條車輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。第四章費用報銷第十三條發生下列情形之一的，費用不予報銷：（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養的；（二）更換的零配件未上交的；（三）超出《車輛維修保養申請》確定的維修范圍的；（四）未在定點廠家維修與保養的；（五）其它違反規定的情形。第十四條在車輛維修與保養費用報銷時，后勤專責要認真核對經車隊長核簽的《車輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無誤后，按照財務管理規定進行報銷。第十五條車輛維修與保養費用原則上每季度報銷一次。第十六條駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用，由駕駛員負責。第五章其它第十七條車輛加油卡管理實行“總卡統管、一車一卡、現場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。第十八條公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的分管領導，特殊情況用車由后勤調配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領導名下。第十九條本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。車輛維修管理方案2第一章總則第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。第2條本規定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。第二章車輛維修規定第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題后應立即上報車隊主管，并進行維修。第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的.項目和損壞原因，經車隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經部門經理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領導批準修理。第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。第8條公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管并與修理廠進行協商。第10條根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領導，經審批同意后方可送修理廠修理。第11條車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結果進行驗收。第12條車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊，妥善保管。第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。第14條接到車輛需維修信息后，根據車輛狀況、維修項目，統籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據維修規范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。第15條對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。第三章車輛修理費用及報銷第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷；多余部分不予報銷。第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統一結算。第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領導審核。第19條車輛在中途發生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經理同意后方可維修。第20條車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經車隊主管進行核查后，方可進行報銷。第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。第四章附則第22條本規定經公司領導辦公會議審批后，自頒布之日起執行。第23條公司原有制度與本規定發生沖突時，自本規定頒布實施之日起，自動廢止。第24條本規定由機場運行保障部機務特車室制定并解釋。車輛維修管理方案3一、用車原則車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統一凋配的原則，淡化用車意識，加強車輛調度，保證車輛安全，提高用車效率，節約車輛開支，嚴禁公車私用。二、用車1、局領導不設專車。根據需要上下班可采取按居住路線方向集體接送，車輛輪流接送，每車一個月。市外出差在5天以上者，一般不帶車，但可酌情接送。2、科室下基層工作，屬機關統一安排或急需者，視車輛情況，予以安排車輛。3、短途用車實行送達再接制度。4、辦公室統一協調派車，實行出車在登記薄和小黑板上登記制度，平衡司機工作量，避免疲勞駕駛。5、司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數量等項目，由司機本人如實填寫，一天一登記、一月一小結，交辦公室主管人員審核后，做為司機領取補助及年底考核司機的依據。三、開車1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規定執行。司機上下班不準遲到早退，上班時間司機必須堅守崗位，隨叫隨到。2、司機行車時應保持良好的精神狀態，身心不適隨時報告，嚴禁疲勞駕駛。3、車管人員和司機要保持車況良好，嚴禁派、開病車，消除事故隱患。4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車，否則扣發本月出車補助，同時，后果自負。情節嚴重者，另行研究處理。5、機關所有工作人員不準私自開車，否則，需寫出書面檢查，并處以一定數額罰款。四、車輛停放1、市內工作時間以外一律將車輛停放在指定地點，并將鑰匙和存車牌隨身攜帶；2、市外停車，應交有關人員看管，或司機本人看護，不準將小車停放在不安全的地方，否則出了問題按濮綜治辦（1994）12號文件精神，除追究有關人員責任外，還要對直接責任人實行經濟處罰。五、油料管理1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準單，司機到定點加油站加油，加油后2個工作日內將加油站工作人員簽字的回執聯經車管人員登記后交計劃財務科留存。2、長途出車途中加油，可由司機掌握適量購買，用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次，在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況，半年統計一次，將統計結果送領導傳閱。六、車輛維修1、首先要加強車輛保養。要定期按要求進行保養，防患于未然。車輛需經常保持車內外清潔衛生，機件要定期檢查、擦拭、保養，確保行駛安全。2、車輛出現故障時，要先進行自修。3、送修理廠維修。自修不成時，由機關二名以上司機及車管人員進行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理，按照采購程序的要求，擬定維修目錄，講定價錢，編制預算，填寫車輛維修申請審批單；小額維修（預算金額200元以下）由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時，本車司機要一直在場，監督修理。修理完畢，車管人員會同司機或有關人員一起檢查維修情況，確保修理效果。并按有關財務規定及時報送維修回執單。車輛維修管理方案4一、車輛使用管理機關車輛由局辦公室統一管理調動。車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫用車，先急后緩，兼顧一般。用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。機關各部門，因公到縣城辦事，除財務科提款外，一般不派車。機關工作人員根據工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領取派車手續。機關車輛不準用于結婚等私事。駕駛員不得私自出車，發現一次罰款100元，發現2次罰款300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發生交通事故，后果自負。駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續交車輛管理員保管。任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。二、車輛維修管理1、當駕駛員發現車輛出現故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發現新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領導，得到批準后方可修車。4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應附在發票后報銷。三、車輛燃油管理1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據當月市場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌現。2、潤滑油、剎車油由辦公室統一購入保管，車管員根據單車里程用量及時登記更換。3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發現在油的價格或用油規格投機鉆營，弄虛作假，將調離工作崗位，并進行500-1000元罰款。四、獎罰制度局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規則，無發生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執行。五、對外租車管理1、對外租車必須經辦公室統一安排、調度。2、對外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。3、對外租車一律實行填寫租車申請單制度。4、機關各部門根據工作需求，需要租車時必須填寫租車申請單,填寫申請單時要注明申請部門、事由、時間、起止地點、帶車人，租車申請單需要部門負責人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統一安排調度，車管人員根據出車時間、地點確定租車費用。5、被租車司機得到出車通知后，必須有租車申請單方可出車，被租車司機必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務后立即返回.6、被租車輛出車時，根據工作需要，需要改變行車路線增加費用時，帶車人應及時與辦公室車管人員聯系，回來后及時補寫租車申請單補出差價。7、被租車輛車主日后報銷時憑租車申請單，并由稅務部門開出的租車專用發票為依據報銷，每一個季度報銷一次。8、任何部門和個人都應該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。9、本辦法經局黨組會研究通過。車輛維修管理方案5為進一步加強市局機關車輛維修管理，節約車輛費用，根據《萍鄉市工商局財務體制改革方案》和《萍鄉市工商局機關機動車輛管理暫行規定》等規定，制定本一、車輛維修按照確保運行