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文檔簡介

發布發布安徽省市場監督管理局2023083120230731ICS91.140.90CCSICS91.140.90CCSQ78安 徽 省 地 方 標 準DB34/T2089—2023DB34/T2089-2018電梯安裝、改造、修理和年度自檢規范Specificationforinstallation,renovation,repair,andannualselfinspectionofelevatorDB34/T2089DB34/T2089—2023DB34/T2089DB34/T2089—2023目 次前言 II1范引文件 1語定義 1般求 2環條要求 2儀要求 2人要求 2檢求 2全求 2檢告記錄 2附錄A(料) 曳驅動梯裝改、理自報告 4附錄B(料) 曳驅動梯度檢告 27附錄C(料) 自扶梯自人道裝改造修自報告 41附錄D(料) 自扶梯自人道度檢報告 56附錄E(料) 液電梯裝改、理檢報告 68附錄F(料) 液電梯度檢告 90附錄G(料) 雜電梯裝改、理檢報告 103附錄H(料) 雜電梯度檢告 117附錄I(料) 斜電梯裝改、理檢報告 126附錄J(料) 斜電梯度檢告 151附錄K(料) 電限速測報告 166附錄L(料) 曳驅動梯工制質確認錄 167附錄M(料) 自扶梯自人道工制造量認錄 168附錄N(料) 液電梯工制質確記錄 169附錄O(料) 雜電梯工制質確記錄 170附錄P(料) 施前土工檢聲明 171I前 言本文按照GB/T《準工導則 第部分標化件結和起規規起草。本文件代替DB34/T2089-2018《電梯安裝、改造、修理和年度自檢規范》,與DB34/T2089-2018相比,除結構調整和編輯性修改外,主要技術變化如下:(120181);2,20182)c) 33.1,3.2,20183.1,3.2);d) 44e) 5(5,5.1、5.2、5.35.4、5.5、5.6,20184.4,4.4.1、.3、4.4.4、4.4.5、4.6);f) 66,20184.5);g) 、0...4、4.7.5、4.7.6、4.7.7、4.7.8);h) 4.7.9(20184.7.9);i) .5,20184.1.1,4.1.5);j) 4.2,20184.2);k) .2,20184.3.1,4.3.2);l) 5.2,20184.4.2);m) (5.4,20184.4.4);n) (5.5,20184.4.5);o) 5.6,20184.6);p) (7.11,20184.7.8);(A,2018A);B,2018B);(C,2018C);D,2018D);E,2018E);F,2018F);G,2018G);H,2018H);K~P,2018I~M);I、附錄J)請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。本文件由安慶市特種設備監督檢驗中心提出。本文件由安徽省市場監督管理局歸口。IIIIIIII本文件主要起草人:夏艷光、李進、徐克錦、儲羨羨、闞望、張鳳標、梁友民、唐熊武、吳小紅、李薈瑜、陳建平、張麗。本文件及其所代替文件的歷次版本發布情況為:——2014年首次發布為DB34/T2089-2014,2018年第一次修訂,2023年第二次修訂。DB34/T2089DB34/T2089—2023DB34/T2089DB34/T2089—202311自檢 selfcheck施工位 constructionorganization從事電梯安裝、改造、修理和日常維護保養的單位。下列術語和定義適用于本文件。3 GB16899 GB25194 GB/T35857 TSGT5002 TSGT7001 TSGT7004 TSGT7005 —TSGT7006 —《中人共國種備安法》 華民和國席令第號《特設安監條》 華民和國院令第373號《安省梯全督理辦》 安省民府令第262號《關進步強梯驗工的知》 市辦函2021〕342號電梯安裝、改造、修理和年度自檢規范范圍本文件適用于曳引式驅動電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動扶梯與自動人行道、斜行電梯的安裝、改造、修理和年度自檢。本文件不適用于強制驅動電梯、防爆電梯和消防員電梯的安裝、改造、修理和年度自檢。(GB/T7588.1電梯制造與安裝安全規范第1部分:乘客電梯和載貨電梯GB/T7588.2電梯制造與安裝安全規范第2部分:電梯部件的設計原則、計算和檢驗GB/T10058電梯技術條件GB/T10059電梯試驗方法GB/T10060電梯安裝驗收規范環境條件要求5℃~407%()儀器要求施工單位應配備滿足自檢需要的檢驗檢測儀器設備、計量器具和工具。人員要求現場自檢完成后,自檢人員應確認檢查和試驗項目是否齊全、內容是否完整,檢驗儀器、工具是否全部收集,并將受檢電梯恢復正常。AP自檢人員應落實現場安全防護措施,保證施工安全。自檢結束后,應及時出具自檢記錄或報告。233施工單位至少出具3份自檢報告(施工單位、使用單位和檢驗機構各存檔一份)。4存在技術要求相同的重復性自檢項目時,施工單位應在自檢過程中如實記錄,不允許有漏檢項目或者漏記情況。自檢報告應由自檢人員和審核人員簽名和日期,否則無效。審核人員應為本單位質量體系中任命的人員。44檢期: 工位蓋): 附錄A(資料性)曳引驅動電梯安裝、改造、修理自檢報告用位稱: 用位部號: 使用記編: 備碼: 備種: 55設備品種型號制造單位名稱產品編號制造日期施工單位名稱施工單位許可證明文件編號施工類別(安裝、改造、重大修理)改造型號改造編號改造日期使用登記證編號設備使用地點使用單位內部編號使用單位名稱使用單位聯系人聯系電話維護保養單位名稱維護保養聯系人聯系電話參數額定載重量kg額定速度m/s層站門數層站門控制方式自檢依據《特種設備安全法》、《特種設備安全監察條例》、GB/T7588.1、GB/T10058、GB/T10059、GB/T10060、TSGT5002、TSGT7001、《安徽省電梯安全監督管理辦法》、皖市監辦函〔2021〕342號《關于進一步加強電梯檢驗工作的通知》主要檢驗儀器設備自檢結論備注自檢人員簽字及日期公章或檢驗專用章年 月 日審核人員簽字及日期曳引驅動電梯施工質量證明書使 用 單 位 :

使 用 登 記 編 號 :制(改造單位施工同編號:制造(改造)日期: 日施工單位: 施工位許可證明文件編號:施工類別:□安裝□改造□重大修理型號: 產品號: 使用地點: 使用位內部編號: 額定載重量: kg 層站: 層 站 門額定速度: m/s 控制方: 竣工日期: 年 月 日GB/T7588.1、GB/T10058、GB/T10059、GB/T10060、TSGT5002、TSGT70012021〕342號《關于進一步加強電梯檢驗工作的通知》、制造單位的要求施工自檢完畢。自檢結論:施工單位(蓋章)年 月 日677序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論11技術資料1.1制造資料電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機文件:(1)制造許可證明文件,許可范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應參數(2)電梯整機型式試驗證書,其參數范圍和配置表適用于受檢電梯(如果有(如果有、(如果有(制造日期(如果有(果有(果有)的型式試驗證書,以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書(5)電氣原理圖,包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路(6)安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養和應急救援等方面操作說明的內容。注:上述文件如為復印件則必須經電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗專用章21.2安裝資料施工單位提供了以下安裝資料:(1)安裝許可證明文件和安裝告知書,許可證范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應參數(2)施工方案,審批手續齊全,并經制造單位確認(機器設備間全距離、井道下方人可以到達的空間等滿足安全要求(4)施工過程記錄和由電梯整機制造單位出具或者確認的自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內容完整,施工和驗收手續齊全經電梯整機制造單位同意的程序2檢驗專用章以及竣工日期。注:上述文件如為復印件則必須經施工單位加蓋公章或者檢驗專用章3改造或者重大修理單位提供了以下改造或者重大修理資料:88序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論1技術資料1.3改重大修理資料(1)改造或者修理許可證明文件和改造或者重大修理告知書,許可范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應參數(2)改造或者重大修理的清單以及施工方案,施工方案的審批手續齊全(3)加裝或者更換的安全保護裝置或者主要部件產品質量證明文件、型式試驗證書以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書(如發生更換)IC資料(屬于重大修理時):①加裝方案(含電氣原理圖和接線圖)產品制造單位的公章或者檢驗專用蓋以及制造日期操作方面有關的說明(5)施工現場作業人員持有的特種設備作業人員證(6)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內容完整,施工和驗收手續齊全驗專用章以及竣工日期。注:上述文件如為復印件則必須經改造或者重大修理單位加蓋公章或者檢驗專用章41.4使用資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內容與實物相符故障和事故記錄等,保存完好(本規則實施前已經完成安裝、改造或重大修理的,1.11.2、1.3文件資料如有缺陷,應當由使用單位聯系相關單位予以完善,可不作為本項審核結論的否決內容)(3)以崗位責任制為核心的電梯運行管理規章制度,包括事故與故障的應急措施和救援預案、電梯鑰匙使用管理制度等(4)與取得相應資質單位簽訂的日常維護保養合同(5)按照規定配備的電梯安全管理人員的特種設備作業人員證52.1通道與通道(1)應當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時,必須符合以下條件:①通往機房(機器設備間)的通道不應當高出樓梯所到平面4m;②梯子必須固定在通道上而不能被移動;③梯子高度超過1.50m時,其與水平方向的夾角應當在65°~75°之間,并且不易滑動或者翻轉;高: m夾角99序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論2機房器設備及相關設備門④靠近梯子頂端應當設置容易握到的把手(2)通道設置有永久性電氣照明(3)0.60m1.80并且門不得向機房內開啟。門應當裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內不用鑰匙打開。門外側有下述或者類似的警示標志:“電梯機器---危險未經允許禁止入內”寬: 高: 62.2機房設備用(1)機房(機器設備間)應當專用,不得用于電梯以外的其他用途(2)機房(滑輪間)環境清潔、空氣溫度保持在5℃~40℃之間,門窗完好、照明正常72.3安全空間(1)在控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,寬度為0.50m或控制柜的全寬(兩者中的大值),凈高度不小于2m深度m寬: m(2050m×0.60m的水平凈空面積,其凈高度不小于2m水平凈空面積: m× m凈高度: m(3)機房地面高度不一并且相差大于0.50m時,應當設置樓梯或者臺階,并且設置護欄 m82.4機房地面上的開口應當盡可能小,位于井道上方的開口必須采用圈框,此圈框應當凸出地面至少50mm圈框高度: mm92.5與插座(機器設備間口)處的適當高度設置一個開關,控制機房(機器設備間)照明(2)機房應當至少設置一個2P+PE型電源插座(3)應當在主開關旁設置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關102.6主開關(1)每臺電梯應當單獨裝設主開關,主開關應當易于接近和操作;無機房電梯主開關的設置還應當符合以下要求:①如果控制柜不是安裝在井道內,主開關應當安裝在控制柜內,如果控制柜安裝在井道內,主開關應當設置在緊急操作和動態測試裝置上;②如果從控制柜處不容易直接操作主開關,該控制柜應當設置能分斷主電源的斷路器;③在電梯驅動主機附近1m之內,應當有可以接近的主開關或者符合要求的停止裝置,并且能夠方便地進行操作1010序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論2機房器設備及相關設備(2)主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房(機器設備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路(3)主開關應當具有穩定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效地防止誤操作(4)如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關應當與驅動主機、控制柜、限速器等采用相同的標志112.7驅動主機(1)驅動主機上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相符(2)驅動主機工作時無異常噪聲和振動(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損;如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,進行曳引能力驗證試驗(4)制動器動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發生摩擦,制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污(5)手動緊急操作裝置應當符合以下要求:①對于可拆卸盤車手輪,設有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅動主機時動作;②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的明顯部位;③在電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的,可以在手輪上標出;④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續力保持其松開狀態;⑤進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(6)減速機潤滑油油量適宜,油質符合要求,除蝸桿伸出端外均無滲漏(7)電動機與減速機聯軸器連接無松動、彈性元件外觀良好、無老化等現象(8)曳引輪槽清潔,鋼絲繩無嚴重油膩,張力均勻,符合制造單位要求(9)制動器鐵芯(柱塞)已進行清潔、潤滑、檢査,磨損量不超過制造單位要求122.8控制緊急操作和動(1)控制柜上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相符(2)斷相、錯相保護功能有效,電梯運行與相序無關時,可以不設錯相保護(3)電梯正常運行時,切斷制動器電流至少用兩個獨立的電氣裝置來實運行方向改變時,應當防止電梯再運行(4)緊急電動運行裝置應當符合以下要求:①依靠持續撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;1111序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論2機房器設備及相關設備態測試裝置②一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;③進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(5)無機房電梯的緊急操作和動態測試裝置應當符合以下要求:①在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置;②能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區;③裝置上設有永久性照明和照明開關;④裝置上設有停止裝置或者主開關(6)層門和轎門旁路裝置應當符合以下要求:裝置的“旁路”狀態或者“關”狀態;(包括動力操作的自動門的任何運行覺信號和轎底的閃爍燈起作用;關閉觸點和層門門鎖觸點;④提供獨立的監控信號證實轎門處于關閉位置2.8控制緊急操作和動態測試裝置(7)應當具有門回路檢測功能,當轎廂在開鎖區域內,轎門開啟并且層門門鎖釋放時,監測檢查轎門關閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監控信號的正確動作;如果監測到上述裝置的故障,能夠防止電梯的正常運行(8)應當具有制動器故障保護功能,當監測到制動器的提起(或者釋放)失效時,能夠防止電梯的正常啟動(9)自動救援操作裝置(如果有)應當符合以下要求:①設有銘牌,標明制造單位名稱、產品型號、產品編號、主要技術參數,加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產品質量證明文件相符;②在外網斷電至少等待3s后自動投入救援運行,電梯自動平層并且開門;③當電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關斷開時,不得投入救援運行;④設有一個非自動復位的開關,當該開關處于關閉狀態時,該裝置不能啟動救援運行(10)加裝的分體式能量回饋節能裝置應當設有銘牌,標明制造單位名稱、產品型號、產品編號、主要技術參數,銘牌和該裝置的產品質量證明文件相符;(11)加裝的IC卡系統應當設有銘牌,標明制造單位名稱、產品型號、產品編號、主要技術參數,銘牌和該系統的產品質量證明文件相符(12)編碼器清潔,安裝牢固且工作正常(13)選層器動靜觸點清潔,無燒蝕1212序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論(14)控制柜內各儀表顯示正常(15)控制柜內各接線端子各接線緊固、整齊,線號齊全清晰(16)控制柜接觸器,繼電器觸點接觸良好(1)限速器上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書、調試證書內容相符,并且銘牌上標注的限速器動作速度與受檢電梯相適應2(2)限速器或者其他裝置上設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動機作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復位狀態的電氣安全房2.9裝置13(機器設限速器2(15限速器)或者每年(對于使用年限超過15年的限速器)進行一次限速器動作速度校驗,校驗結果應當符合要求(見附錄I)備(4)限速器輪槽、限速器鋼絲繩清潔,無嚴重油膩間)(5)限速器各銷軸部位潤滑,轉動靈活;電氣開關正常及(6)限速器各調節部件封記完好,運轉時不得出現碰擦、卡阻、轉動不相靈活等現象,動作正常關(7)限速器鋼絲繩磨損量、斷絲量不超過制造標準要求設(1)供電電源自進入機房(機器設備間)起,中性導體(N,零線)與保護14備2.10接地導體(PE,地線)應當始終分開(PE,地線)可靠連接動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應當符合下述要動力電路:求: MΩ標稱電壓測試電壓(直流)絕緣電阻 MΩ2.11/V/V/MΩ照明電路: MΩ15電氣 MΩ絕緣安全電壓250≥0.25電氣安全裝≤500500≥0.50置電路:>5001000≥1.00 MΩ MΩ2.12(1)轎廂上行超速保護裝置上應當設有銘牌,標明制造單位名稱、型轎廂號、編號、技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗16上行證書內容相符(2)控制柜或者緊急操作和動態測試裝置上標注電梯整機制造單位規定裝置的轎廂上行超速保護裝置動作試驗方法2.13(1)轎廂意外移動保護裝置上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、17轎廂編號、技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書意外內容相符1313序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論移動保護裝置(2)控制柜或者緊急操作和動態測試裝置上標注電梯整機制造單位規定的轎廂意外移動保護裝置動作試驗方法,該方法與型式試驗證書所標注的方法一致(3)制動器作為轎廂意外移動保護裝置制停子系統時,制動力人工方式檢測符合使用維護說明書要求;制動力自監測系統有記錄182.14節器機房內應裝設溫度調節器,功能有效192.15故障監測系統公眾聚集場所應當安裝電梯遠程故障監測系統203及3.1除必要的開口外井道應當完全封閉;當建筑物中不要求井道在火災情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應當設置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設備213井道及相關設備3.2(1)當對重完全壓在緩沖器上時,應當同時滿足以下條件:01003v()的進一步制導行程;;.+.3v2m)01003v();0.50m×0.60m×0.80m注:當采用減行程緩沖器并且對電梯驅動主機正常減速進行有效監控時0.3v2可以用下值代替:4m/s0.25m;②電梯額定速度大于4m/s時,可以減少到1/3,但是不小于0.28m見表A.2(2)0100352(m)的制導行程223.3井道安全門(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,其間應當設置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時除外)高: m寬: m(2)不得向井道內開啟鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內將門打開(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態233.4井道(1)高度不小于1.40m,寬度不小于0.60m高: m寬: m(2)不得向井道內開啟1414序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論3井道及相關設備檢修門(3)應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內將門打開(4)應設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態243.5導軌(1)22.50m(如2.50m于井道上、下端部的非標準長度導軌的支架數量應當滿足設計要求間距: m脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構件上使用255mT1.2mm,不設安全鉗的T軌不大于2.0mm轎: 對: 0~+20~+3mm轎: mm對: mm(5)導靴上油杯吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏(6)靴襯、滾輪清潔,磨損量不超過制造單位要求263.6轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度不大0.50m0.20m,如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區內打開時,則上述間距不受限制局部高度: m間距:鎖:有(無)273.7每個層門地坎下的井道壁應當符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續垂直表面,由光滑而堅硬的材料構成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm高: mm寬: mm283.8井道內防護(1)對重(平衡重)的運行區域應當采用剛性隔障保護,該隔障從底坑0.30m2.5m度應當至少等于對重(平衡重)0.10m(平衡重行程的最低點延伸到最低層站樓面2.50m0.5保護部分的寬度每邊各加0.l0m高: mm寬: mm293.9井道上下兩端應當裝設極限開關,該開關在轎廂或者對重(如果有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態上: mm下: mm303.10電纜兩端可靠固定、中間固定滿足設計要求,不應當有損傷、斷裂和打1515序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論3井道及相關設備隨行電纜結現象,在運行中不得與線槽、線管或其他部件發生卡阻313.11井道應當裝設永久性電氣照明。對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內可以不設照明323.12底坑設施與裝置(1)底坑底部應當平整,不得滲水、漏水、照明正常(2)如果沒有其他通道,應當在底坑內設置一個從層門進入底坑的永久性裝置(如梯子,該裝置不得凸入電梯的運行空間止誤操作的保護(4)底坑內應當設置2P+PE型電源插座,以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關333.13底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時,底坑空間尺寸應當同時滿足以下要求:(1)0.50m×0.60m×1.0m任一面朝下即可)見表A.20.500.15m0.15m0.5m線性關系增加至0.5m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.30m見表A.2343.14張緊裝置(1)限速器繩應當用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應當有導向裝置用,使電梯停止運轉353.15緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應當設置緩沖器;蓄能型緩沖器1m/s定速度的電梯技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌或者標簽和型式試驗證書內容應當相符破損等現象(4)耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位的電氣安全裝置并且該垂直距離不超過最大允許值轎: 對: 363.16如果井道下方有人能夠到達的空間,應當將對重緩沖器安裝于(或者平1616序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論3井道及相關設備井道下方防護衡重運行區域下面是)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重(平衡重)上裝設安全鉗373.17反繩輪軸承部井道、對重、轎頂各反繩輪軸承部無異常聲響,無振動,潤滑良好383.18信號電梯轎廂應至少覆蓋一種公共移動網絡信號或者安裝電梯遠程故障監測系統394轎廂與對重衡4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求:①由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩態開關(檢修開關)進行操作;②一經進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作、緊復正常工作;③依靠持續撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;④該裝置上設有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;⑤檢修運行時,安全裝置仍然起作用(2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保也可以設在檢修運行控制裝置上(3)轎頂應當裝設2P+PE型電源插座、照明正常404.2轎頂護欄0.3m欄,并且滿足以下要求:(1)由扶手、0.l0m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成自由距離:m護腳板高:m(2)0.85m0.70m0.85m1.10m自由距離:m扶手高度:m(3)護欄裝設在距轎頂邊緣最大為0.15m之內,并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m邊緣: m水平: m(4)護欄上有關于俯伏或者斜靠護欄危險的警示符號或者須知414.3如果轎廂設有安全窗(門,應當符合以下要求:1717序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論4轎廂與對重衡安全窗(門)(1)設有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規定的三角鑰匙從轎廂內開啟(2)(平衡重或者固定障礙物(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證424.4對重(平衡重)間距轎廂及關聯部件與對重(平衡重)之間的距離應當不小于50mmmm434.5對重(平衡重)塊(1)對重(平衡重)塊可靠固定(2)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數量的措施(例如標明對重塊的數量或者總高度)444.6轎廂(1)轎頂、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓固定可靠(2)轎廂照明、風扇工作正常(3)轎廂檢修開關、停止裝置工作正常454.7轎廂面積(1)轎廂有效面積應當符合下述規定。下述各額定載重量對應的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積; m2Q①S②Q①S②Q①S②Q①S②100③180④2253003754004500.370.580.700.9005256006306757508008251.451.601.661.751.902.002.05900975100010501125120012502.202.352.402.502.652.802.901275135014251500160020002500⑤2.903.564.205.00200kg/m2計算;注:最小值;④二人電梯的最小值;⑤額定載重量超過2500kg時,每增加100kg0.16m2。對中間的載重量,其面積由線性插入法確定(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區域總可看見的位置上設置標志,表明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運送特定輕質貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,1818序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論該貨物的總質量不會超過額定載重量;③該電梯由專職司機操作,并且嚴格限制人員進入464轎廂與對重衡4.8轎廂和標識(1)期等(2)設有IC卡系統的電梯,轎廂內的出入口層選層按鈕應當采用凸起的星形圖案予以標識,或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕474.9和裝置轎廂內應當裝設符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源30m(或者緊急操作地點緊急報警裝置的供電來自本條(1)所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統后,被困乘客不必再做其他操作484.10地坎護腳板轎廂地坎下應當裝設護腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度高: m494.11設置當轎廂內的載荷超過額定載重量時,能夠發出警示信號,并且使轎廂不能運行的超載保護裝置;該裝置最遲在轎廂內的載荷超過110750kg75kg)全打開,手動門保持在未鎖狀態504.12安全鉗(1)安全鉗上應當設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書、調試證書內容應當相符(2)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或者同時動作的電氣安全裝置(3)安全鉗鉗座固定,無松動514.13轎底各安裝螺栓緊固525懸掛裝補償裝5.1懸掛補償裝置的磨損、斷絲、出現下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢:①出現籠狀畸變、繩股擠出、扭結、部分壓扁、彎折;②一個捻距內出現的斷絲數大于下表列出的數值時:公稱直徑:mm實測直徑:mm斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲4441919序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論置及旋轉部件防護等股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲的參考長度為一個捻距,約為6d(d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)③鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%;④鋼絲繩嚴重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。采用其它類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設定的報廢指標535.2545.3(1)補償繩(鏈)端固定應當可靠(2)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置(3)3.5m/s該裝置動作時應當有一個電氣安全裝置使電梯驅動主機停止運轉555.4保護如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應當設置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置,當其中一根鋼絲繩(鏈條)發生異常相對伸長時,電梯應當停止運行565.5旋轉部件的防護輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉部件,均應當設置防護裝置,以避與繩槽或者鏈與鏈輪之間。GB7588-1995求檢驗:①采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時,有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置,并且當驅動主機不裝設在井道上部時,有防止異物進入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置;②井道內的導向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩張緊輪,有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝置576.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm水平距離:mm586.2門標識證書內容相符596.3門間隙門關閉后,應當符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯6mm8mm到10mm間隙:mm2020序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論6轎門與層門150N間隙:30mmmm,對于中分門其總和不大于45mm6.460玻璃門防拖曳層門和轎門采用玻璃門時,應當有防止兒童的手被拖曳的措施措施6.5防止動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的保護裝置,當人員通61門夾人過層門入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應當自動使的保護門重新開啟裝置6.6錯位;如果磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝置失效,應當設置62門的和應急導向裝置,使層門保持在原有位置(2)層門、轎門系統中傳動鋼絲繩、鏈條、傳動帶按照制造單位要求進行清潔、調整(3)層門門導靴磨損量不超過制造單位要求6.7自動在轎門驅動層門的情況下,當轎廂在開鎖區域之外時,如果層門開啟63關閉(無論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。層門自動關閉裝置采用重塊時,應當有防止重塊墜落的措施裝置6.864緊急開鎖每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置裝置6.9(1)每個層門都應當設有符合下述要求的門鎖裝置:①門鎖裝置上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相符;②鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導致開鎖;③轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動;④門的鎖緊應當由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置應當由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構,并且能夠防止誤動作門65的鎖緊(2)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應當符合本條(1)的要求(3)門鎖清潔、觸點接觸良好,接線可靠6.10(1)正常運行時應當不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區域內66門停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開的著,在正常操作情況下,應當不能啟動電梯或者不能保持繼續運行2121序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論6轎門與層門閉合(2)每個層門和轎門的閉合都應當由電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應當設置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態676.11轎門開門限制裝置(1)應當設置轎門開門限制裝置,當轎廂停在開鎖區域外時,能夠防止轎廂內的人員打開轎門離開轎廂(2)在轎廂意外移動保護裝置允許的最大制停距離范圍內,打開對應(三角鑰匙或者永久性設置在現場的工具除外)從層站處打開轎門686.12門刀門鎖滾輪與地坎間隙5mm;電梯運行時不得互相碰擦最小間隙:mm696.13層門裝置和地坎(1)無影響正常使用的變形,各安裝螺性緊固(2)層門地坎清潔707無機房電梯附加檢驗項目7.1上或有以下安全措施:(1)設置防止轎廂移動的機械鎖定裝置(2)設置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當該機械鎖定裝置處于非停放位置時,能防止轎廂的所有運行(3)若在轎廂壁上設置檢修門(窗),則該門(窗)不得向轎廂外打開,修門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置(40.20m,則井道內安裝的設備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應當不小于0.30m717.2底坑內的作業場全措施:(1)設置停止轎廂運動的機械制停裝置,使作業場地內的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m(2)設置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當機械制停裝2222序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論地(3)在井道外設置電氣復位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復到正常工作狀態,該裝置只能由工作人員操作727.3平臺上的作業場地者對重的運行通道中,則應當具有以下安全措施:(1)平臺是永久性裝置,有足夠的機械強度,并且設置護欄(2)設有可以使平臺進入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作后電梯才能運行非停放位置時,能防止轎廂的所有運行737無機房電梯附加項目7.3平臺上的作業場地(4)如果檢查、維修作業需要移動轎廂,則設置活動式機械止擋裝置2m停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置(5)設置檢查機械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,只有機械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動,只有機械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區域內移動。如果該平臺不位于轎廂或者對重的運行通道中,則應當滿足上述(1)的要求747.4置附加檢修控制裝置,并且符合以下要求:(1)每臺電梯只能設置1個附加檢修裝置;附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同(2)如果一個檢修控制裝置被轉換到“檢修”,則通過持續按壓該控按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時,才能夠移動轎廂758試驗8.1平衡系數試驗曳引電梯的平衡系數應當在0.40~0.50之間,或者符合制造(改造)單位的設計值見圖A.1768.2者至少使其速度降低至對重緩沖器的設計范圍;該裝置動作時,應當使一個電氣安全裝置動作778.3轎廂意外(1)轎廂在井道上部空載,以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發制停部件,僅使用制停部件能夠使電梯停止,轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內2323序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論移動保護裝置試驗(2)如果電梯采用存在內部冗余的制動器作為制停部件,則當制動器提起(或者釋放)失效,或者制動力不足時,應當關閉轎門和層門,并且防止電梯的正常啟動788試驗8.4轎廂限速全鉗試驗(1)施工監督檢驗:轎廂裝有下述載荷,以檢修速度下行,進行限速器-安全鉗聯動試驗,限速器、安全鉗動作應當可靠:①瞬時式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對于轎廂面積超出規定的載貨電梯,以轎廂實際面積按規定所對應的額定載重量作為試驗載荷;②漸進式安全鉗:轎廂裝載125%額定載重量;對于轎廂面積超出規定的載貨電梯,取125%額定載重量與轎廂實際面積按規定所對應的額定載重量兩者中的較大值作為試驗載荷;對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯,轎廂裝載150%額定載重量(2)定期檢驗:轎廂空載,以檢修速度下行,進行限速器-安全鉗聯動試驗,限速器、安全鉗動作應當可靠798.5對重(衡重限速器-安全鉗試驗轎廂空載,以檢修速度上行,進行限速器-安全鉗聯動試驗,限速器、安全鉗動作應當可靠808.6ICIC筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務時,自動退出IC卡功能81(1)在機房內或者緊急操作和動態測試裝置上設有明晰的應急救援程序操作的位置和層站等處能夠安全、及時地解救被困人員828.8當電源為額定頻率,電動機施以額定電壓時,轎廂承載50%額定載重105%92%838.9當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時,應當不能提升空載轎廂2424序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論848試驗8.10轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部,切斷電動機與制動器供電,轎廂應當完全停止858.11檢查轎廂裝載125%額定載重量,以正常運行速度下行至行程下部,切斷電動機與制動器供電,轎廂應當完全停止868.12125%額200kg/m2150%額定載重量進行靜態曳引檢查;歷時10min,曳引繩應當沒有打滑現象878.13125器供電,制動器應當能夠使驅動主機停止運轉,試驗后轎廂內無明顯變形和損壞888.14消防開關工作正常,功能有效2560Q%502560Q%50454030(復檢)60Q%50454030I(A)表A.1平衡系數試驗記錄電源電壓(V)/電源電流(A):載荷kg%30%40%45%50%60%電流/電壓(初)上行(A)/(V)下行(A)/(V)電流/電壓(復)上行(A)/(V)下行(A)/(V)圖A.1平衡系數曲線圖(初檢)2626表A.2緩沖距、頂部空間和底坑空間檢測記錄頂部空間狀 態項 目上端站平層時S對重緩沖器最大緩沖行程K對重撞板與緩沖器頂面間的距離F緩沖器上時X=S-K-F轎廂導軌進一步制導行程 m m m m轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離 m 井道頂的最低部件與轎頂設備的最高部件之間的間距(不包括導靴、鋼絲繩附件等) m m井道頂的最低部件與導靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距 m m當對重完全壓縮緩沖器時,轎頂上方空間: m× m× m當轎廂完全壓縮緩沖器時,對重導軌進一步制導行程: m底坑空間狀態項目下端站平層時S轎廂緩沖器最大緩沖行程K轎廂撞板與緩沖器頂面間的距離F轎廂完全壓在緩沖器上時L=S-K-F底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m0.10m0.15m0.50m面與轎廂最低部件的自由垂直距離可按線性關系增加至0.50m水平距離 m m m垂直距離 m垂直距離 m底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.30m mm當轎廂完全壓縮緩沖器時,底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m: m× m× m2727檢期: 工位蓋): 備種: 附錄B(資料性)曳引驅動電梯年度自檢報告用位稱: 用位部號: 使用記編: 備碼: 2828設備品種型號產品編號制造日期制造單位名稱使用單位代碼使用登記證編號設備使用地點使用單位內部編號使用單位名稱安全管理人員聯系電話改造單位名稱改造型號改造編號改造日期維護保養單位名稱維護保養單位聯系人聯系電話限速器校驗現場確認日期年月日制動試驗日期年月日參數額定載重量kg額定速度m/s層站門數層站門控制方式自檢依據GB/T7588.1、GB/T10058、GB/T10059、GB/T10060、TSGT7001、TSGT5002主要檢驗儀器設備自檢結論備注自檢人員簽字及日期公章或檢驗專用章年 月 日審核人員簽字及日期2929序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論1技術資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內容與實物相符(2)安全技術檔案,至少包括1.11.2、1.31.3(5)1.4使運行故障和事故記錄等,保存完好1用(本規則實施前已經完成安裝、改造或重大修理的,1.1、1.2、1.3所資述文件資料如有缺陷,應當由使用單位聯系相關單位予以完善,可不料作為本項審核結論的否決內容)的應急措施和救援預案、電梯鑰匙使用管理制度等(4)與取得相應資質單位簽訂的日常維護保養合同(5)按照規定配備的電梯安全管理人員的特種設備作業人員證(1)應當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時,必須符合以下條件:①通往機房(機器設備間)的通道不應當高出樓梯所到平面4m;②梯子必須固定在通道上而不能被移動;③梯子高度超過1.50m時,其與水平方向的夾角應當在65°~75°之間,并且不易滑動或者翻轉;④靠近梯子頂端應當設置容易握到的把手高: m2.1通夾角: °道22與通(2)通道設置有永久性電氣照明機道(3)機房通道門的寬度應當不小于0.60m,高度應當不小于1.80房(機門m,并且門不得向機房內開啟。門應當裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內不用鑰匙打開。寬: mm器門外側有下述或者類似警示標志:高: m設“電梯機器---危險備未經允許禁止入內”3間)及相2.5照明與插座(機器設備間(機器設備間關2.6(2)主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房(機器設備間)照明和電4設主備開關路(2)驅動主機工作時無異常噪聲和振動5(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損;如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,進行曳引能力驗證試驗3030序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論2.7(4)制動器動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合驅在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動動盤)不發生摩擦,制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒主有油污機(5)手動緊急操作裝置應當符合以下要求:2上電梯驅動主機時動作;機房車手輪放置在機房內容易接近的明顯部位;(機器手輪是不能拆卸的,可以在手輪上標出;設④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續力備保持其松開狀態;間)2.7⑤進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區及驅相動漏關主(7)電動機與減速機聯軸器連接無松動、彈性元件外觀良好、無老設機化等現象備(8)曳引輪槽清潔,鋼絲繩無嚴重油膩,張力均勻,符合制造單位要求(9)制動器鐵芯(柱塞)已進行清潔、潤滑、檢査,磨損量不超過制造單位要求2.8控制(2)斷相、錯相保護功能有效,電梯運行與相序無關時,可以不設錯相保護(4)緊急電動運行裝置應當符合以下要求:②一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;③進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區柜、緊急操作和動態測試裝置2.8(5)無機房電梯的緊急操作和動態測試裝置應當符合以下要求:6控①在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置;制②能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是柜、否位于開鎖區;緊③裝置上設有永久性照明和照明開關;2急④裝置上設有停止裝置或者主開關機操(6)層門和轎門旁路裝置應當符合以下要求:房作①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標明“旁路”字樣,并且標(機和明旁路裝置的“旁路”狀態或者“關”狀態;器動(包括動力操作的自動門的任何運行設態在檢修運行或者緊急電動運行狀態下,轎廂才能運行;運行期間,3131序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論備間)及相關設備測試裝置轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用;③能夠旁路層門關閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關閉觸點、轎門門鎖觸點;不能同時旁路層門和轎門的觸點;對于手動層門,不能同時旁路層門關閉觸點和層門門鎖觸點;④提供獨立的監控信號證實轎門處于關閉位置層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監控信號的正確動作;如果監測到上述裝置的故障,能夠防止電梯的正常運行(8)應當具有制動器故障保護功能,當監測到制動器的提起(或者釋放)失效時,能夠防止電梯的正常啟動(9)自動救援操作裝置(如果有)應當符合以下要求:②在外網斷電至少等待3s后自動投入救援運行,電梯自動平層并且開門;③當電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關斷開時,不得投入救援運行;④設有一個非自動復位的開關,當該開關處于關閉狀態時,該裝置不能啟動救援運行(12)編碼器清潔,安裝牢固且工作正常(13)選層器動靜觸點清潔,無燒蝕(14)控制柜內各儀表顯示正常(15)控制柜內各接線端子各接線緊固、整齊,線號齊全清晰(16)控制柜接觸器,繼電器觸點接觸良好72.9限速器(2)限速器或者其他裝置上設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復位狀態的電氣安全裝置2(15年的限速器(15次限速器動作速度校驗,校驗結果應當符合要求(見附錄I)(4)限速器輪槽、限速器鋼絲繩清潔,無嚴重油膩(5)限速器各銷軸部位潤滑,轉動靈活;電氣開關正常(6)限速器各調節部件封記完好,運轉時不得出現碰擦、卡阻、轉動不靈活等現象,動作正常(7)限速器鋼絲繩磨損量、斷絲量不超過制造標準要求82.10接地(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護導體(PE,地線)可靠連接92.11電氣絕動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應當符合下述要求:動力電路:MΩ標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩMΩ照明電路:3232序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論緣安全電壓≤500>5002505001000≥0.25≥0.50≥1.00MΩMΩ電氣安全裝置電路:MΩMΩ102.13轎廂意外移動保護裝置(3)制動器作為轎廂意外移動保護裝置制停子系統時,制動力人工方式檢測符合使用維護說明書要求;制動力自監測系統有記錄113井道及相關設備3.3全門(3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內將門打開(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態123.4井道檢修門(3)應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內將門打開(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態133.5導軌(5)導靴上油杯吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏(6)靴襯、滾輪清潔,磨損量不超過制造單位要求143井道及相關設備3.6轎廂與井道壁距離0.15m0.50m0.20m局部高度:m: m轎門機械鎖:有(無)153.9井道上下兩端應當裝設極限開關,該開關在轎廂或者對重(如果有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態163.10打結現象,在運行中不得與線槽、線管或其他部件發生卡阻173.11足夠的電氣照明,井道內可以不設照明183.12施與裝置(1)底坑底部應當平整,不得滲水、漏水、照明正常底坑內應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停并且有防止誤操作的保護193.14張緊(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時,應當通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉3333序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論裝置203.15緩沖器(3)緩沖器應當固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現象(4)耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位的電氣安全裝置(5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值對: mm213.17反繩輪軸承部井道、對重、轎頂各反繩輪軸承部無異常聲響,無振動,潤滑良好224轎廂與對重衡4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求:(修開關)進行操作;②一經進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作梯恢復正常工作;按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;⑤檢修運行時,安全裝置仍然起作用(2)裝置也可以設在檢修運行控制裝置上(3)轎頂應當裝設2P+PE型電源插座、照明正常234.3安全窗(門)(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證244.5對重(平衡重)塊(1)對重(平衡重)塊可靠固定(2)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數量的措施(例如標明對重塊的數量或者總高度)254.6轎廂(1)轎頂、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓固定可靠(2)轎廂照明、風扇工作正常(3)轎廂檢修開關、停止裝置工作正常264轎廂4.7轎廂(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區域總可看見的位置上設置標志,表明該載貨電梯斷絲的形式鋼絲繩類型6×19斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲的參考長度為一個捻距,約為6d(d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)34序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論與對重衡面積的額定載重量;②該電梯專用于運送特定輕質貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質量不會超過額定載重量;③該電梯由專職司機操作,并且嚴格限制人員進入274.9和轎廂內應當裝設符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源(2)30m(或者緊急操作地點)(1)或者等效電源;在啟動對講系統后,被困乘客不必再做其他操作284.10地坎護腳板轎廂地坎下應當裝設護腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度高: m294.11轎廂不能運行的超載保護裝置;該裝置最遲在轎廂內的載荷超過110750kg75kg動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態304.12安全鉗(3)安全鉗鉗座固定,無松動314.13轎底各安裝螺栓緊固325懸掛裝補償裝置及旋轉部件防護5.1懸掛補償裝置的變形出現下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢:①出現籠狀畸變、繩股擠出、扭結、部分壓扁、彎折;②一個捻距內出現的斷絲數大于下表列出的數值時:③鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%;④鋼絲繩嚴重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。位設定的報廢指標公稱直徑:mm實測直徑: mm335.23535序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論端部固定損;采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應當符合制造單位的規定345.3(1)補償繩(鏈)端固定應當可靠(2)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置(3)3.5m/s置,該裝置動作時應當有一個電氣安全裝置使電梯驅動主機停止運轉355.4保護如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應當設置檢查繩(鏈)松電梯應當停止運行365懸掛補償裝置及旋轉部件防護5.5的異物進入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間。GB7588-1995下要求檢驗:①采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時,有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條進入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置;②井道內的導向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩張緊輪,有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝置376轎門與層門6.3門間隙門關閉后,應當符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm間隙: mm(2)150N30mm45mm間隙: mm386.4玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時,應當有防止兒童的手被拖曳的措施396.5裝置動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的保護裝置,當人員通過層門入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應當自動使門重新開啟406.6(1)層門和轎門正常運行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程終當設置應急導向裝置,使層門保持在原有位置3636序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論和導向(2)層門、轎門系統中傳動鋼絲繩、鏈條、傳動帶按照制造單位要求進行清潔、調整(3)層門門導靴磨損量不超過制造單位要求416.7自動關閉層門裝置閉裝置采用重塊時,應當有防止重塊墜落的措施426轎門與層門6.8緊急開鎖裝置每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置436.9門的鎖緊(1)每個層門都應當設有符合下述要求的門鎖裝置:或者彈簧失效,重力亦不能導致開鎖;②轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動;③門的鎖緊應當由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置應當由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構,并且能夠防止誤動作的要求(3)門鎖清潔、觸點接觸良好,接線可靠446.10門的閉合(1)(2)設置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態456.11轎門開門限制裝置及轎門的開啟(1)應當設置轎門開門限制裝置,當轎廂停在開鎖區域外時,能夠防止轎廂內的人員打開轎門離開轎廂(2)(除外)從層站處打開轎門466.12間隙5mm;電梯運行時不得互相碰擦最小間隙:mm476.13置和地坎(1)無影響正常使用的變形,各安裝螺性緊固(2)層門地坎清潔3737序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論487無機房電梯附加檢驗項目7.1或的(2)設置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當該機械鎖定裝置處于非停放位置時,能防止轎廂的所有運行0.20m,則井道內安裝的設備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應當不小于0.30m497.2(2)設置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時,能防止轎廂的所有運行,當機械制停裝置進入工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動(3)在井道外設置電氣復位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復到正常工作狀態,該裝置只能由工作人員操作507無機房電梯附加項目7.3(2)設有可以使平臺進入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,由一個電氣安全裝置確認平臺完全縮回后電梯才能運行(3)如果檢查、維修作業不需要移動轎廂,則設置防止轎廂移動的機械鎖定裝置和檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當機械鎖定裝置處于非停放位置時,能防止轎廂的所有運行2m能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區域內移動。如果該平臺不位于轎廂或者對重的運行通道中,則應當滿足上述(1)的要求517.4到“檢修”位置,則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂,動轎廂528試驗8.1平衡系數試驗曳引電梯的平衡系數應當在0.40~0.50之間,或者符合制造(改造)單位的設計值見圖B.1538.2轎廂上行超速應當使一個電氣安全裝置動作3838序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論8試驗保護裝置試驗548.3轎廂意外移動保護裝置試驗(1)轎廂在井道上部空載,以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發制停部件,僅使用制停部件能夠使電梯停止,轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(2)(或者釋放并且防止電梯的正常啟動558.4速器-試驗動試驗,限速器、安全鉗動作應當可靠568.5對重(平衡重)限速器-安全鉗試驗安全鉗動作應當可靠578.6ICIC出IC卡功能588.7(1)在機房內或者緊急操作和動態測試裝置上設有明晰的應急救援程序(2)建筑物內的救援通道保持通暢,以便相關人員無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站等處(3)在各種載荷工況下,按照本條(1)所述的應急救援程序實施操作,能夠安全、及時地解救被困人員598.9空載曳引檢查當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時,應當不能提升空載轎廂608.10曳引檢查轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部,切斷電動機與制動器供電,轎廂應當完全停止618.13轎廂裝載125%額定載重量,以正常運行速度下行時,切斷電動機與3939序號項類自檢項目自檢內容與要求自檢結果結論8試驗制動試驗制動器供電,制動器應當能夠使驅動主機停止運轉,試驗后轎廂內無明顯變形和損壞628.14消防開關工作正常,功能有效4060Q%504060Q%50454030(復檢)60Q%50454030表B.1平衡系數試驗記錄載荷kg%30%40%45%50%60%電流/電壓(初)上行(A)/(V)下行(A)/(V)電流/電壓(復)上行(A)/(V)下行(A)/(V)電源電壓(V)/電源電流(A):圖B.1平衡系數曲線圖(初檢)I(A)4141檢期: 工位蓋): 備種: 備碼: 附錄C(資料性)自動扶梯和自動人行道安裝、改造、修理自檢報告用位稱: 用位部號: 使用記編: 4242設備品種型號制造單位名稱產品編號制造日期施工單位名稱施工單位許可證明文件編號施工類別(安裝、改造、重大修理)改造型號改造編號改造日期使用登記證編號設備使用地點使用單位內部編號使用單位名稱使用單位聯系人聯系電話維護保養單位名稱維護保養聯系人聯系電話設備技術參數名義速度m/s名義寬度mm傾斜角°輸送能力P/h提升高度m使用區長度m自檢依據《特種設備安全法》、《特種設備安全監察條例》、《安徽省電梯安全監督管理辦法》、GB16899、TSGT5002、TSGT7005主要檢驗儀器設備自檢結論備注自檢人員簽字及日期公章或檢驗專用章年 月 日審核人員簽字及日期自動扶梯與自動人行道施工質量證明書使用單位使登記編號:制(改造單位施合同編號:制造(改造)日期: 日施工單位: 施工單位許證明文件編號: 施工類別:□安裝□改造□重大修理使用環境:□室內□室外設備類型:□自動扶梯□自動人行道設備型式:□公共交通型□普通型規格型號: 使用地點:

產品編: 使用單內部編號: 名義速度: m/s 名寬度: m傾斜角: ° 輸能力: 提升高度: m 使區長度: m竣工日期: 月 日該電梯已按《特種設備安全法》、《特種設備安全監察條例》、《安徽省電梯安全監督管理辦法》、GB16899、TSGT5002、TSGT7005、制造單位的要求施工自檢完畢。自檢結論:施工單位(蓋章年 月 日434444序號項類自檢項目自檢內容和要求自檢結果結論1技術資料(1)制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋受檢自動扶梯或者自動人行道的相應參數(2)自動扶梯或者自動人行道整機型式試驗證書,其參數范圍和配置表適用于受檢自動扶梯或者自動人行道11.1制造(如果有(踏板動人行道整機制造單位的公章或者檢驗專用章以及制造日期資料(踏板(5)電氣原理圖,包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路等方面操作說明的內容。注:上述文件如為復印件則應當經自動扶梯與自動人行道整機制造單位加蓋公章或者檢驗專用章;對于進口自動扶梯與自動人行道,則應當加蓋國內代理商的公章或者檢驗專用章施工單位提供了以下安裝資料:(1)安裝許可證明文件和安裝告知書,許可范圍能夠覆蓋受檢自動扶梯或者自動人行道的相應參數(2)施工方案,審批手續齊全,并經制造單位確認21.2安裝資料(3)用于安裝該自動扶梯或者自動人行道的驅動站、轉向站及總體布置圖或者土建工程勘測圖,有施工單位確認符合要求的聲明和公章或者檢驗專用章,表明其出入口、高度等滿足安全要求(4)施工過程記錄和由自動扶梯與自動人行道整機制造單位出具或者確認的自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內容完整,施工和驗收手續齊全(5)變更設計證明文件(如安裝中變更設計時),履行了由使用單位提出、經自動扶梯與自動人行道整機制造單位同意的程序注:上述文件如為復印件則應經施工單位加蓋公章或者檢驗專用章3改造或者重大修理單位提供了以下改造或者重大修理資料:(1)改造或者修理許可證明文件和改造或者重大修理告知書,許可范圍能夠覆蓋受檢自動扶梯或者自動人行道的相應參數(2)改造或者重大修理的清單以及施工方案,施工方案的審批手續齊4545序號項類自檢項目自檢內容和要求自檢結果結論1技術資料1.3改重大修理資料全(3)加裝或者更換的安全保護裝置或者主要部件產品質量證明文件、型式試驗證書(4)施工現場作業人員持有的特種設備作業人員證(5)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內容完整,施工和驗收手續齊全(6)修理單位的公章或者檢驗專用章以及竣工日期。注:上述文件如為復印件則應經改造或者重大修理單位加蓋公章或者檢驗專用章41.4使用資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內容與實物相符(2)1.11.2、1.3[1.3(4)除外1.21.3予以完善,可不作為本項審核結論的否決內容)(3包括事故與故障的應急措施和救援預案等(4)與取得相應資質單位簽訂的日常維護保養合同(5)按照規定配備的電梯安全管理人員的特種設備作業人員證52驅動與轉向站2.1維修空間(1)在機房,尤其是在桁架內部的驅動站和轉向站內,應當具有一個沒有任何永久固定設備的、站立面積足夠大的空間,站立面積不小于0.3m2,其較短一邊的長度不小于0.5m ㎡ m(2)當主驅動裝置或者制動器裝在梯級、踏板或者膠帶的載客分支和返回分支之間時,在工作區段應當提供一個水平的立足區域,其面積不小于0.12m2,最小邊尺寸不小于0.3m ㎡ m62.2防護如果轉動部件易接近或者對人體有危險,應當設置有效的防護裝置,特別是必須在內部進行維修工作的驅動站或者轉向站的梯級和踏板轉向部分72.3照明分離機房的電氣照明應當永久固定;在桁架內的驅動站、轉向站以及機房中應當提供可移動的電氣照明裝置82.4(1)2P+PE型250V,由主電源直接供電(2)符合安全特低電壓的供電要求(當確定無須使用220V的電動工具時)92.5在驅動主機附近,轉向站中或者控制裝置旁,應當設置一個能切斷電動4646序號項類自檢項目自檢內容和要求自檢結果結論2驅動與轉向站主開關機、制動器釋放裝置和控制電路電源的主開關;該開關應當不能切斷電源插座或者檢修及維修所必須的照明電路的電源;主開關處于斷開位置時應當可被鎖住或者處于“隔離”位置,在打開門或者活板門后能夠方便操縱102.6輔助設備的標志(2)梯級踏板加熱裝置功能正常,溫度感應器接線牢固(冬季到來之前必須完成)(3)防灌水保護裝置動作可靠(雨季到來之前必須完成)(4)輔助設備(例如:梯級照明、扶手照明、梳齒板照明、加熱裝置)工作正常112.7在驅動站和轉向站都應當設有停止開關,如果驅動站已經設置了主開客分支和返回分支之間或者設置在轉向站外面的自動扶梯與自動人行道,則應當在驅動裝置區段另設停止開關。停止開關應當是紅色雙穩態的,有清晰的永久性標識122.8和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相符(2)控制柜上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相符132.9動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻值應當符合下述要求: MΩ MΩ標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ安全電壓≤500>5002505001000≥0.25≥1.00≥1.00142.10接地供電電源自進入機房或者驅動站、轉向站起,中性線(N,零線)與保護線(PE,地線)應當始終分開152.11保護保護裝置162.12中斷驅動主機電源的(1)驅動主機的電源應當由兩個獨立的接觸器來切斷,接觸器的觸頭應當串接于供電電路中,如果自動扶梯或者自動人行道停止時,任一接觸器的主觸點未斷開,應當不能重新啟動(2)交流或者直流電動機由靜態元件供電和控制時,可采用一個

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