國際貨運代理實務課程建設總結(完整資料）(可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）

國際貨運代理實務課程建設總結(完整資料）(可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）2010年蘇州經貿職業技術學院立項建設精品課程國際貨運代理實務課程建設總結報告課程主持人：楊浩軍課程建設團隊：丁紅英楊思東丁國劍姚樂課程建設合作企業:蘇州通達錦航國際貨運代理有限公司蘇州新港國際物流有限公司蘇州錦達國際貨運代理有限公司蘇州經貿職業技術學院二〇一二年十一月目錄TOC\o"1-2”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc341901981”一、課程設置建設1_Toc341901984"二、課程教學內容4HYPERLINK\l”_Toc341901985”1、課程教學內容選取42、課程教學內容組織與安排5HYPERLINK\l”_Toc341901987”3、課程教學表現形式9_Toc341901989"1、教學模式設計與創新9_Toc341901991”3、現代信息技術應用10_Toc341901994”1、主講教師建設成效11HYPERLINK\l”_Toc341901995"2、“雙師”素質隊伍建設11HYPERLINK\l”_Toc341901996"五、實踐教學條件建設12HYPERLINK\l”_Toc341901997"1、校內實訓室建設12HYPERLINK\l”_Toc341901998"2、校外實訓基地建設12HYPERLINK\l”_Toc341901999”六、課程教學效果151、行業專家、督導與學生評價15七、課程特色與努力方向16HYPERLINK\l”_Toc341902003"1、課程特色16HYPERLINK\l”_Toc341902004"2、課程同國內課程比較17_Toc341902006"八、課程網絡建設與應用狀況18HYPERLINK\l”_Toc341902007”1、課程網站建設情況182、課程網站應用情況19結束語19《國際貨運代理實務》精品課程建設總結2010年6月,《國際貨運代理實務》課程通過了學院評審，被列入學院精品課程建設行列。課程建設團隊根據精品課程建設要求，積極學習現代職業教育理論與方法，努力探索課程建設的方法，深度進行校企合作,在課程教學定位、教學內容選取、教學組織、教材建設、教學模式與方法、課程教學資源庫建設方面進行了一系列建設，取得了一定的成果，課程建設團隊建設方面也取得了明顯成效。現將該課程的建設總結匯報如下:一、課程設置建設1、課程定位國際貨運代理實務課程是物流管理、國際貿易、國際貨運與報關專業的核心課程。國際貨運代理實務課程的授課對象是物流管理專業和國際貿易專業的學生，該課程是一門職業知識課程,為學生從事國際貨運、國際物流以及貨運代理崗位的工作提供了必要基礎.課程以國際貨物運輸的海、陸、空運輸為主線,以國際貨物運輸服務活動為研究對象，對運輸、集裝、儲存、搬運、配送、報關等服務進行計劃、執行、控制、組織的管理科學。本課程具有實踐性、綜合性、復雜性強的特點，課程以國際貨運代理從業人員的銷售、操作、客戶服務等崗位展開,每個環節都具有極強的操作性，需要將行業操作規范與業務經驗告知學生并加以強化訓練；該課程綜合了國際貿易、市場營銷、海關實務、物流單證、國際商法等課程，綜合性較強，因此，該課程前續課程為市場營銷、國際貿易、海關實務等課程,后續課程為供應鏈管理、第三方物流經營管理等課程；課程的復雜性體現在課程需要各方方面操作技能與知識的融合，國際貨運代理行業的特點決定了從業人員需要與貨主、承運人、海關、檢驗檢疫機構、場站人員、集裝箱拖車等各類人員交往，需要學生具有復雜事物的處理與應變能力.國際貨運代理實務課程為物流管理、國際貿易、國際貨運報關專業的學生進入國際貨代行業、報關行以及國際物流行業提供了基礎的知識、技能與職業素養，并且為學生考取國際貨運代理行業的資格證書提供了最大幫助。通過該課程的學習,學生可掌握國際貨代從業所必需的知識、技能與方法，并且在項目化的課程學習、與緊密合作企業的工學結合實訓中培養自己的專業能力與職業素養。該課程已經成為學生進入國際貨代及相關行業工作的敲門磚，也成為學生職業能力培養的關鍵課程.2、課程設計理念與思路課程的設計理念為：一個目標，兩個轉變，三個結合,具體說就是以職業綜合能力培養為目標；從以教師為中心向師生共同參與，學生為中心轉變，從教師和學生關系向員工、主管關系轉變;課程教學和課外實踐相結合，課本學習和網絡學習相結合，校內教師和企業業務骨干相結合。采用“項目導向、任務驅動”的設計理念，采用真實的工作情境,以國際貨運代理的工作崗位（銷售、操作、客戶服務）為主線,以國際海運、空運、陸運與多式聯運、保稅倉儲等業務為項目，進行“教、學、做”一體化的教學設計。課程的設計思路為:校企合作論證——提煉國際貨代工作項目-—設計工作情境—-真實任務導入-—知識串講—-學生訓練—-拓展延伸。根據課程設計理念，課程團隊在和校外6家國際貨運代理公司緊密合作,進行了大量調研論證，獲取了大量一線的寶貴資料基礎上。設置了國際貨運代理認知、銷售業務崗位、國際海運操作、國際空運操作、陸運與多式聯運操作、保稅倉儲操作以及客戶服務崗位6個大項目，再根據進出口類別、貨物性質、集裝箱裝箱要求分成了具體工作情境，課程建設團隊共開發了六大項目,設計了26個工作任務，開發了34個工作情景.在設計工作情境基礎上，先由工作的真實任務導入，介紹完成工作需要的任務,然后再進行知識介紹，介紹知識完成后進行學生訓練以及拓展延伸.通過真實的工作情境和任務化教學，實現學生為主體的教學目標，并讓學生在參與、活動、討論中培養自己的職業能力。表1：國際貨運代理實務課程開發與建設序號課程項目工作任務工作情境資源與教學組織1項目一：認知國際貨運代理任務1：國際貨運代理行業任務2：國際貨運代理人任務3:國際貨代工作崗位1、蘇州進出口貨物狀況調研；2、模擬成立貨代公司,3、國際貨代崗位認知6家校外緊密實訓基地行業資格備案資料等2項目二:國際貨代銷售崗位業務任務1：銷售業務知識任務2:客戶資源、談判等任務3：國際貨代銷售合同業務知識海運、空運報價電話溝通客戶約見簽約案例情境模擬角色扮演3項目三：國際海運操作業務任務1：整箱出口業務任務2：拼箱業務任務3：整箱進口業務任務4：特種貨物整箱——雪地靴拼箱—-小花瓶整箱-—零部件特種——生鮮物品特種—-危險貨物特種——大宗貨物委托書工作過程輔助知識行業資源4項目四:國際空運操作業務任務1：空運知識準備任務2：空運報價任務3：空運單證處理任務4：空運進口任務5：空運出口任務6：蘇州虛擬空港貨知識準備情境一般貨物報價指定貨物報價等級貨物報價一般貨物空運進口一般貨物空運出口危險貨物空運業務SZV貨物操作委托書工作過程輔助知識行業資源5項目五:國際陸運、多式聯運業務任務1：國際公路運輸任務2:國際鐵路運輸任務3：陸橋運輸業務任務4：多式聯運業務任務5：保稅倉儲業務任務6：供應鏈物流業務云南貨物出運鐵路出境運輸歐亞陸橋運輸美洲陸橋運輸蘇州多式聯運保稅倉儲業務供應鏈物流服務委托書工作過程輔助知識行業資源6項目六：國際貨運代理客戶服務崗位業務任務1：客戶服務禮儀任務2：客戶糾紛處理任務3：國際貨代風險刮泥任務4：國際貨運服務質量管理客戶約見、面談糾紛案例處理風險識別、預防服務質量案例服務質量制定方案案例情境模擬方案書為了兼顧課程職業資格證書考取要求，課程在設計時還建設了試卷庫16套,習題庫三大類，共17套，案例分析庫包含專項目案例和綜合案例，合計案例47個,滿足學生考證要求，同時也強化了學生的知識與技能。二、課程教學內容1、課程教學內容選取國際貨運代理工作內容大致相同，但由于不同地區的國際物流環境不同，國際貨代的貨運方式不同；同時，不同地區的貨物種類不一樣，貨物進出口的貨代服務需求也有所差別，因此,為了確保教學內容能夠與企業需求一致,課程團隊進行了充分論證,并且反復聽取了6家校外緊密合作企業的意見,調查了5屆往屆在國際貨代行業工作的學生。課程建設團隊在對國際貨運代理行業充分調研的基礎上，結合蘇州地區進出口貿易的特點,選取了國際貨運代理認知、國際貨運代理銷售業務、國際貨運代理操作（海運、空運、多式聯運與保稅倉儲）、客戶服務業務等內容.這些內容針對貨運代理企業的銷售、操作、客戶與結算等部門展開的，根據蘇州地區的特有狀況，又增加了空陸聯程貨物運輸和B型倉庫貨物操作,而刪除了蘇州地區不太從事的租船運輸業務，對于公路運輸的業務也適當進行了簡化。課程內容的選取使得教學內容與工作內容一致,教學目標與崗位目標一致,教學要求和職業能力要求一致。2、課程教學內容組織與安排根據課程教學內容選取，在對學生情況分析基礎上，課程的教學內容組織與安排如下：表2：課程的教學組織序號教學內容學習要求課時分配講授實踐合計1項目一：認知國際貨運代理了解國際貨運代理行業組織，國際貨運代理人的成立程序及常見工作崗位；理解國際貨運代理人在國際貨物運輸中的不同角色及性質。掌握國際貨運代理的從業資格規定和業務內容。4262項目二：國際貨運銷售業務了解國際貨運代理基礎知識、航運知識、承運人，銷售業務所需國際貿易等基礎知識理解不同貿易術語的國際貨運服務需求,理解不同客戶的業務服務需求和其國際貿易之間關系掌握國際貨運代理承運人、航運、貨物、運輸工具等基礎知識掌握不同貿易條款下國際貿易買賣雙方的職責及對國際貨運的需求4483項目三：國際貨運代理海運操作了解國際海運進口、出口、拼箱及特種貨物的操作流程、單證流轉程序、操作規范要求.理解不同海運業務代理,國際貨運代理操作崗位同其他工作崗位的業務關系，同國際貨物運輸不同當事人的業務流轉程序、關系。掌握國際海運業務操作的流程、規范與業務技能掌握國際海運報價、算箱、單證處理、業務組織等操作技能108184項目四：國際貨運代理空運操作了解國際空運進口、出口、操作流程、單證流轉程序、操作規范要求。了解國際空運業務知識.理解不同空運業務代理，國際貨運代理操作崗位同其他工作崗位的業務關系，同國際貨物運輸不同當事人的業務流轉程序、關系。掌握國際空運業務操作的流程、規范與業務技能掌握國際空運報價、航空集裝板（容器）計算、單證處理、業務組織等操作技能84125項目五：國際貨運代理陸路與多式聯運操作了解我國進出境的主要陸路口岸，大陸橋運輸的主要路線和美國陸橋運輸路線。理解國際鐵路貨約和貨協運輸的規定。掌握從我國到歐美國家的多式聯運業務路線及運輸組織掌握國際多式聯運經營人不同業務的法律責任及貨運糾紛處理6286項目六：國際貨運代理客戶服務了解國際貨運代理客戶服務崗位的工作職責與要求，國際貨運代理人的法律地位理解國際貨運代理人在國際貨物運輸中的不同角色及法律地位.掌握國際貨運代理的人的業務風險及其防范技能.426總計362460項目一：認知國際貨運代理（6學時）1、內容：國際貨運代理行業、國際貨運代理人、國際貨運代理業務崗位重點：國際貨運代理人的業務范圍難點:國際貨運代理人的性質2、要求了解國際貨運代理行業組織，國際貨運代理人的成立程序及常見工作崗位；理解國際貨運代理人在國際貨物運輸中的不同角色及性質。掌握國際貨運代理的從業資格規定和業務內容。3、實踐環節模擬成立一個貨運代理公司，填寫公司信息項目二：國際貨運代理銷售業務(8學時）1、內容：國際貨運代理基礎知識，國際貨運代理承運人、航運知識，國際貨運代理銷售崗的市場分析、業務談判等。重點：國際貨運代理基礎知識、承運人、航運等知識;難點:國際貨運銷售的市場分析、業務談判。2、要求了解國際貨運代理基礎知識、航運知識、承運人，銷售業務所需國際貿易等基礎知識理解不同貿易術語的國際貨運服務需求，理解不同客戶的業務服務需求和其國際貿易之間關系掌握國際貨運代理承運人、航運、貨物、運輸工具等基礎知識掌握不同貿易條款下國際貿易買賣雙方的職責及對國際貨運的需求3、實踐環節國際貨運代理銷售任務的案例分析與經驗總結國際貨運代理招標與投標文書寫作項目三：國際海運業務操作（18學時）1、內容：國際海運整箱出口業務操作、海運拼箱出口業務操作、海運進口業務操作、特種貨物海運進出口業務操作。重點：海運整箱出口和海運進口業務操作難點：海運集裝箱業務操作流程及規范，海運拼箱業務操作流程2、要求了解國際海運進口、出口、拼箱及特種貨物的操作流程、單證流轉程序、操作規范要求。理解不同海運業務代理,國際貨運代理操作崗位同其他工作崗位的業務關系，同國際貨物運輸不同當事人的業務流轉程序、關系。掌握國際海運業務操作的流程、規范與業務技能掌握國際海運報價、算箱、單證處理、業務組織等操作技能3、實踐環節海運整箱出口、進口以真實任務的教學做一體化實踐教學項目四：國際空運業務操作（12學時）1、內容:國家航空運輸組織、航空區域劃分、國際航空貨物、國際航空業務等基礎知識；國際空運出口業務操作、國際空運進口業務操作;國際航空貨物運單操作處理。重點：海運整箱出口和海運進口業務操作難點：海運集裝箱業務操作流程及規范，海運拼箱業務操作流程2、要求了解國際空運進口、出口、操作流程、單證流轉程序、操作規范要求。了解國際空運業務知識。理解不同空運業務代理，國際貨運代理操作崗位同其他工作崗位的業務關系，同國際貨物運輸不同當事人的業務流轉程序、關系。掌握國際空運業務操作的流程、規范與業務技能掌握國際空運報價、航空集裝板（容器）計算、單證處理、業務組織等操作技能3、實踐環節國際空運出口、進口以真實任務的教學做一體化實踐教學項目五：國際陸路運輸與多式聯運業務操作(10學時）1、內容：國際鐵路運輸我國主要出境口岸，國際鐵路運輸組織；國際多式聯運大陸橋及美國陸橋業務知識.國際多式聯運經營人及法律責任。重點：國際鐵路運輸規定，國際多式聯運的運輸路線。難點:國際鐵路運輸操作，國際多式聯運經營人的法律責任及業務流轉。2、要求了解我國進出境的主要陸路口岸，大陸橋運輸的主要路線和美國陸橋運輸路線。理解國際鐵路貨約和貨協運輸的規定。掌握從我國到歐美國家的多式聯運業務路線及運輸組織掌握國際多式聯運經營人不同業務的法律責任及貨運糾紛處理3、實踐教學國際多式聯運路線設計與業務組織項目六：國際貨運代理客戶服務(6學時）1、內容：國際貨運代理客戶服務崗位要求，貨運代理的法律地位及業務風險分析重點：國際貨運代理人的法律地位,業務風險分析難點：國際貨運代理的業務風險分析2、要求了解國際貨運代理客戶服務崗位的工作職責與要求，國際貨運代理人的法律地位理解國際貨運代理人在國際貨物運輸中的不同角色及法律地位。掌握國際貨運代理的人的業務風險及其防范技能。3、實踐環節案例分析，國際貨運代理人的業務風險防范分析3、課程教學表現形式為了保證課程的高質量完成，在授課過程中一直選用國際示范院校建設成果教材和國家高職高專規劃教材。先后使用高等教育出版社和北京交通大學出版社的《國際貨運代理實務》教材，2012年7月,又使用了最新成果的《國際貨物運輸》教材.這些教材貼近企業真實工作要求，實施任務驅動的模式。2011—2012年，課程組在校企合作基礎上，開始編寫《國際貨運代理實務》教材，增加了最新的法律法規和蘇州地區的特色內容，所有工作情境來自企業真實材料，已經與北京大學出版社簽約，2013年1月完稿，年后出版.為了滿足學生職業能力培養要求，還建立了課程的行業資料和參考資料,實訓項目,讓學生通過完成作業、討論、案例分析等提升自己技能;為了滿足考證學生的需要,課程設立了從2006到2011年的歷年貨運代理考試真題6套,試卷庫10套；為了滿足學生可持續的發展需要，提高自學能力，課程組精選了12本不同的參考書目,供學生自學需要。同時，還編寫了本課程的課程標準、課程大綱、項目化課件、教學案例庫等內容，同時，還編寫了近幾年該課程考試的試卷庫和國際貨運代理從業資格證書歷年考試的考試真題.為了拓展學生學習,編寫了項目化的實習實訓內容與指導書,企業工學交替實訓指導書等內容.課程從教材、教學大綱、標準、到課件都已經完全建成，還建立了試卷庫、實訓項目匯編和案例分析匯編等資源，同時，還配合了課程教學所需要的網絡資源。這些教學資源保證了課程的良好實施.三、課程教學方法與手段1、教學模式設計與創新課程根據教學的目標和內容采用了多種現代職業教育的教學模式，課程在完成理論教學同時，還安排了2-3周的企業實訓，實現了工學交替的教學模式，課程在業務操作崗位教學中采用了真實工作情景化的“項目導向、任務驅動”教學模式，先介紹工作任務，然后分步驟告訴工作內容,在知識介紹的基礎上，讓學生完成導入的教學任務。同時，教學中，充分利用校內實訓室和校外實訓基地，盡可能采用“教、學、做”一體化的教學模式。2、教學方法應用根據課程綜合性、復雜性、實踐性強的特點,結合學生自身的學習狀況，為了調動學生的學習積極性、啟發學生積極思維，促進學生學習能力的發展，課程教學中采用了討論式、案例式、情景式教學法.課程在業務糾紛、客戶服務等內容教學中選用了案例分析教學法，在業務流程模擬時采用角色模擬教學方法，在一些特殊事情處理的時候就采用啟發式教學法或者分組討論法，培養學生積極解決問題的良好習慣。為了激發學生的學習興趣，利用課程網站，設計一些典型的工作任務或者討論題，讓學生完成作業或者進行討論，通過啟發、討論等教學方法提高學生實踐動手和動腦能力.課程網站有豐富的作業、討論、文件、實踐項目,讓學生利用課余實踐進行鍛煉，全面提高課程教學效果，實現了課內課外無縫化對接,也實現了課程的開放式教學。3、現代信息技術應用根據國際貨代課程復雜性、抽象性的特點,課程組建立了國際貨運進出口沙盤模型、作業情境照片、教學視頻等豐富的多媒體資源。課程建設中，完成了項目化的全部課件制作，并且有課程說課及不同項目教學共7個錄像，還有供學生使用的視頻教學素材3個。課程建設中,通過錦程物流網、易艙網、中國國際海運網等網絡，構建一個虛擬的業務交易平臺,讓學生通過虛擬的工作環境完成設計的真實工作項目和任務,從而讓學生體驗企業的作業流程和工作方法。4、網絡教學環境與資源建設課程通過2年的時間，完成了網站的建設工作,課程網站教學資源豐富，課程教學資源含課程標準、試卷庫(共16套）、課程練習題(分項目練習）、行業資料（企業真實工作素材、數據和素材）、教學案例47個、實訓項目18個、圖書資源精選了12本、參考資料（豐富的各類素材，國際貨代單證48張）可以滿足學生自學、職業技能提高、適應行業環境、技能證書考試訓練等多種目的的需求。課程網站運行良好，目前學生點擊次數已經超過1500次,學生每學期通過網絡學習課程時間長的超過260小時，最少的也有30小時左右；每個學期互動教學不少于5次，學生每周通過課程網站了解教學進程,接受布置的教學任務，并且通過網絡與教師互動，實現了無界課堂教學.四、課程教學團隊建設課程教學團隊在2年的課程建設中取得了豐碩的成果，教學效果良好。1、主講教師建設成效課程4名校內主講教師近3年來獲得學院教學質量優秀7人次，主持學院教研課題3項（結題2項,在研1項)，主要參與學院重大教研課題1項；課程組教師參與了中央財政支持的“現代流通技術實訓基地”建設，已結題，參加江蘇省示范院校物流管理專業和現代物流專業群的建設。教師發表的教研論文5篇；參加企業技術服務項目2項，與企業聯合申報課題獲得政府資助10萬元；課程組教師主編教材1部,立項建設精品教材1部。2、“雙師”素質隊伍建設為了提高職業能力,課程組老師每年在完成國際貨運代理及相關課程教學同時，一年深入國際貨運代理企業3-4次，指導學生實訓每年不少于4周,校企雙方共同進行課程建設、國際貨運代理職業能力方面的交流學習不少于2次.企業兼職教師3名,他們承擔了國際貨運代理實務課程的校外實訓部門教學，每年48-72課時，課程組的丁國劍老師每年到學校講課、講座次數2-3次。五、實踐教學條件建設1、校內實訓室建設支持本課程的校內實訓室有物流倉儲實訓室、物流軟件實訓室、物流綜合實訓中心、國際貿易單證實訓室以及報關模擬實訓室等場所，這些實訓室滿足了學生對于課程基礎知識認知、單項技能操作、綜合操作處理等技能的培養。2011年開始，根據中央財政支持現代流通實訓基地建設項目和省示范重點建設專業項目，設立了“國際物流實訓室”，在原有實訓室基礎上增加國際貨運代理工作的常用軟件,同時在二期的中央財政基地項目中采用“引企業入校”模式,建立國際貨運代理業務銷售、操作與客戶的生產性實訓中心，但由于受到學院二期整體建設影響，這兩個實訓室建設延后，預計2013年可以建設。2、校外實訓基地建設課程團隊經過2年的建設，建立了可以滿足100人實訓需求的校外實訓基地，現已經建成的校外實訓基地有：中外運高新物流蘇州有限公司、蘇州新港國際物流有限公司、蘇州錦達國際貨運代理有限公司、蘇州通達錦航國際貨運代理有限公司、蘇州志偉國際貨運代理有限公司、蘇州恒萊國際貨運代理有限公司,蘇州大洋物流有限公司,江蘇金貿世紀國際物流有限公司。這些公司均承擔了學生的課程實訓和畢業實習。國際貨運代理實務課程建設過程中充分利用校外實訓基地,和通達錦航國際貨運代理、蘇州新港貨運代理有限公司的丁國劍經理、姚建春副總進行了課程的開發與建設，她們還擔任了課程2周的校外實訓指導工作。8家校外實訓基地的給予課程建設提供了工作的數據、素材,為課程的工作情境設計提供了大量的素材，也為課程的項目化教材建設提供了大量的資源。校外實訓基地與學校老師每學期都要進行2次的互動走訪,就課程教學、行業前沿信息、學生專業能力與綜合能力進行交流溝通。與此同時，這些校外實訓基地的已經工作的同學也為課程建設、教學資源建設和教材建設提供了大量的支持,使得課程的建設擁有大量的資源,教學內容與企業需求緊密聯系。圖1：學生在錦達國際貨代企業現場學習圖1：學生在錦達國際貨代企業現場學習圖2：學生新港國際貨代實訓圖2：學生新港國際貨代實訓圖3：丁國劍經理來校給學生授課圖3：丁國劍經理來校給學生授課六、課程教學效果1、行業專家、督導與學生評價國際貨運代理行業的一些專家對國際貨運代理實務課程給予了充分肯定，蘇州新港國際貨運代理有限公司的朱一軍總經理認為該課程教學內容滿足工作崗位需求，還培養了學生思考問題能力，能夠培養國際貨運代理行業創新型人才。蘇州錦達國際貨代公司薛鈞總經理認為課程建設團隊密切校企合作，充分發揮校企雙方資源,培養的學生動手能力強、可持續發展能力好.對于該課程高度評價的還有蘇州嘉里大通國際貨代的吳進經理、中外運高新物流蘇州有限公司的陸俊勇總經理和蘇州大洋物流有限公司的王勇總經理。學院的教學督導徐新傳老師多次聽取國際貨運代理課程講課，聽取楊浩軍老師對該課程的說課，認為課程老師對行業了解深入，課程建設底蘊深厚，說課具有邏輯性，課程特色明顯。工商系的周萍、盛立強督導老師也聽取國際貨運代理課程上課、說課，認為課程與行業結合緊密，能調動學生學習積極性;教務處周家偉處長聽取該課程，認為課程動手能力強，旅游系李良副主任認為課程行業性明顯。國際貨運代理實務課程受到了物流管理、國際貿易及相關專業學生的高度評價,根據2011、2012年的畢業學生調查問卷反饋,學生認為該課程對學生就業具有幫助的比例占65％，認為課程能夠滿足學生工作需要的占72％。校內上該課程的學生使用網絡占到98%比例,學生利用網絡時間有的接近300小時，學生認為課程網絡資源豐富、教學形式多樣、能夠充分調動學生學習興趣、主動性。2、社會認可度由于課程與企業緊密合作，以職業能力為導向的教學設計和豐富的教學資源,課程建設取得了很好效果，社會認可度高，主要表現在以下三方面:首先,學生的專業知識扎實、操作技能熟練、業務能力較強,得到了企業的廣泛認可，也成為企業的業務骨干，如蘇州恒萊國際貨運的浦晶已經成為副總，該學生月收入過萬，蘇州錦達的朱萍成為業務經理,09物流管理專業的杲露畢業一年后也成為業務骨干,蘇州通達錦航的范佳麗工作2年就成為企業擔當一面的業務骨干人員，還有蘇州新港的李春雁等同學都已經在企業得到很好的展現。學物流管理、國際貿易專業超過1/3的學生從事國際貨運代理及相關崗位工作，學生在國際貨代行業3年內的職位升遷率達到了53%，月收入5000元以上的占調查比例的70%。其次，課程在學生技能證書方面有良好效果，學生近3年的外貿單證員通過率為100%,國際貨運代理從業資格證書通過率99％，報關員通過率33.％，這些通過率均高于社會上的該資格證書的平均通過率。再次，學生的良好技能在技能大賽中發揮了重要作用,學生以中外運和蘇州新港為案例的方案設計在2010年6月全國商科院校競賽中分別獲得決賽的二等獎和三等獎。七、課程特色與努力方向1、課程特色1）實施工商融和，在項目中選取紡織品、機電產品、危險品和鮮活品作為工作情境,讓學生初步了解不同商品的進出口操作要點，同時，該課程也在輕放系的紡織貿易專業開設，以后將在此基礎上聽取紡織、機電等專業老師意見，進行深度的工商融和，讓更多學生銷售課程成果。2)真實的工作情境，教學做一體化的教學設計，在校企合作基礎上開發的真實工作情境、業務數據，讓學生能夠再真實的環境中掌握課程的內容.3）豐富課程資源,并體現及時性、區域性的課程內容選取,采用最新的國際鹿特丹規則讓學生了解行業動態，最新的國際航運、航線信息.同時,教學內容中選用了蘇州地區的虛擬空港、區港聯動、B型倉庫等貨物操作。課程創新點：1）采用了“項目導向、任務驅動”的真實工作情境的教學設計,讓學生在任務的熟悉中掌握知識與工作的技能,從而樹立對課程的感情。2）“課證崗”高度融合,將國際貨運代理從業資格證書、外貿單證員資格證書的內容引入課程,與行業技能要求緊密聯系.課程內容與崗位內容對接，教學情境與企業工作高度對接，為學生在國際貨代行業發展奠定堅實基礎。2、課程同國內課程比較國內的天津、上海、湖南、廣西等地區的高校均有《國際貨運代理實務》精品課程，以往的精品課程突出了大量知識的灌輸、通過大量的教學資源讓學生對國際貨運代理復雜的業務流程、業務交往環節得到熟悉與認知,也有的精品課程初步進行了項目化課程設計,但仍缺乏必要的工作情境。本課程與國內精品課程比較，已經設計了國際貨代銷售、國際貨代海運操作、空運操作與客戶服務崗位工作的工作情境，這些工作情境選取企業的一線素材,經過適當加工，滿足了課程需要，同時,課程在設計時充分考慮不同區域的國際貨代行業特點，突出了蘇州與長三角地區國際貨運代理業特點，使得學生畢業后能夠與企業實現無縫化對接。3、課程努力方向本課程改進方向是，繼續與企業合作,盡快完成項目化的以職業能力為導向的《國際貨運代理實務》及《實訓項目與案例》輔助教材的建設工作;完善校內實訓室，實現網絡化的實訓教學環境和生產性實訓環境。具體舉措:第一：通過已有的校企緊密合作團隊，利用學院、工商系的兼職教師建設政策，讓校外的業務骨干、專家進入課堂;校內專任教師通過6個月掛職鍛煉和工學交替的指導提升自己業務技能。通過師資素質進一步建設高水平課程。第二:利用中央財政支持實訓基地和省示范專業建設項目，完善校內實訓室,購買教學軟件,引入國際貨代公司入校，建立生產性實訓基地.第三:進一步豐富課程資源，將教學資源進一步梳理優化，完善課程錄像，爭取實現學院共享課程，讓更多的學生從中受益.八、課程網絡建設與應用狀況圖4：2012-2013-1學期課程教學截圖1、課程網站建設情況課程網站開設的板塊主要有：課程介紹課程負責人實踐教學：課程開發的實訓項目授課錄像:不同類別上課錄像和說課錄像課程標準:課程大綱、標準互助教學:在開課班級進行的作業、公告、討論、文件發布、調查等內容課件與教案：近3年授課計劃、教案和項目化課件一套，學生實訓資料及素材分類資源：含課程標準、試卷庫(共16套）、課程練習題（分項目練習和習題10套)、行業資料（企業真實工作素材、數據和素材）、教學案例47個、實訓項目18個、圖書資源12本、參考資料（業務單證48個，12個業務流程、200多個國家港口等）課程錄像6個，說課錄像1個，課程錄像含4位主講教師,其中：1個錄像是企業兼職人員在企業講課，1個錄像是學生在企業現場學習。2、課程網站應用情況課程網站已經使用了3個學期,共有09物流31、32班，10物流31、32班，國貿10物流31、32、33、34班，物流11物流33班級使用該課程網站,使用課程網站人數達到了400人左右,學生每學期人均上網超過50小時，和課程教學課時達到1：1比例，有的學生課程網站使用時間接近300小時，比例達到6：1，充分實現了開放式、互助化教學。每個學期通過課程網站實現課件使用、任務布置、文件下載、討論案例、交流等欄目,達到2個星期一個專項，一個學期一個大的專題,讓學生在形式多樣的教學組織中培養課程專業能力，達到課程教學實效。結束語國際貨運代理實務課程團隊在2年的建設過程中，積極學習現代職業教育理念，努力進行課程建設與改革,對照2年前的立項建設申請書，課程組認為已經達到了當初設計的各項目標，課程建設取得了預定的成效。但對照國家、省級等各類精品課程，課程仍然有一定的差距，課程團隊將在學院、系部的支持、資助下不懈努力,爭取早日建設成為一個資源共享，使得更多學生受益的課程。國際貨運代理實務課程建設組2012年11月27日教案課程名稱國際貿易實務（英）授課學期20１６-２017第二學期授課教師ＹLL教學單位外國語系教務處制《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級1５級商英0５，06班授課內容Ｃhapter１inteｒnatｉｏnaｌtｒade課時安排2教學目標Ｔogettokｎoｗthetｅrms.ＭａｓteｒｔｈeｔermsoｆIntｅｒｎａtｉonaltrａde.TokｎowgenｅralbaｓｉctheorｉesKnowrｅaｓonｓ,beneｆiｔsandprobｌｅmsoｆtheiｎteｒnatｉｏｎalｔrａdｅ。教學重點、難點ReasonsFｏｒIntｅrnaｔiｏnalＴrade1.Resｏurcｅreasons2．Eｃonomiｃrｅasｏｎｓ３。PoｌiticalｒeasonsBeneｆitofIｎtｅｒnationａｌTｒａdｅ1.Cｈｅａpergooｄｓ2.Gｒｅatｅｒvａｒietyｗhengooｄscｏmeｆroｍmoｒｅｃouｎｔｒｉｅs3。Widermarketｗitｈiｎcｒeasｉngnuｍｂeｒoｆtｒadiｎgpartnerｓ４。GrｏwthofeｃoｎoｍyPｒobｌemsinInterｎationalTrade1。Ｔradｅｒｅstriｃtions２.CｕlｔuｒａlProbleｍs3.MｏｎetａryconversionTradｅresｔrｉcｔiｏnsdiversifiedeｃｏｎｏmypｒｏｔectｔheiｒviｔalindusｔriesiｎfanｔｉnduｓｔryuｎfaｉrcoｍpeｔitiondoｍｅstiｃjｏbｓmaｉntainbalａnｃeofｔradeandbalａncｅoｆpaymentｐurepoliticalrｅaｓｏｎ２)Kｉndsofrestrｉctｉons(1)Tariffｓ（ｔａriffbａrrieｒs）ＩmportdutyａndＥｘportdutyIｍpｏrｔsuｒｔax：Coｕnterｖailiｎgduty，anｔi-ｄumｐingduｔy，ｖariabｌｅlevyＳpecｉfiｃdｕtyAdvaloｒｅmdｕｔyＭiｘedｏrcｏmpｏunddutyＡlｔｅrnaｔivedｕty（2）Nｏｎ-tariｆｆbarrierｓQuotaImｐｏｒtlicensｅＦｏrｅiｇｎｅｘｃhanｇecoｎtrｏlForeignexchａｎgecontrolStateｍonopoｌyｏfｉmｐorｔａnｄexpoｒtＧｏｖeｒnｍentprocurｅmentpｏlｉｃyＡdvａnceｄdepoｓitTeｃhnicalsｔandardsHeａltｈ&sａｎitaｒｙregulaｔioｎｓPａｃkａginｇａndｌaｂelingrｅｇulationMiｎimumｐrice教學方法、手段教師講授，PPT演示,師生互動教學條件多媒體教室；實驗實訓室教學內容與組織引入新課教學設計時間分配ＴeaｃｈｉｎgAimｓ，ＰlansａndMｅｔhodｓofＣhａｐter110教學內容教學設計時間分配ReａsｏｎsｆorinteｒnaｔｉoｎaltradebenefｉtｓofinteｒnationaltradeｐｒoblemsiｎiｎteｒnationaｌtrａdｅCasestudy80課堂小結教學設計時間分配Ｃoｎclusionoftheａbｏveｃｏntents10作業與答疑內容要求revｉewtheconteｎtｓｒｅviewafteｒcｌaｓｓ《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級15級商英０５,０6班授課內容Chａpｔｅr2

Termsoｆｄelivｅｒｙ課時安排4教學目標Toａｃquｉreｔhｅｂasicｋnoｗledｇeoｆ

termsTokｎoｗｈoｗto

usethetermsMａsterｔhedｅfｉｎｉtionoｆ１3tradｅtermｓ．Kｎoｗｔhｅdiｆfｅｒenｃｅandsaｍeａmoｎｇｔheｍ（各種貿易術語的含義及使用中注意的問題，在裝運港交貨的三種常用術語的變形,相鄰或相似術語之間的異同對比)教學重點、難點１。RevieｗforChａpter12。Ｃasestudy12３.LｅarningFocuｓFGrｏuｐE:EＸWFGrｏupF:FCAＦASFＯBFＧｒoｕpC：CFRCＩＦCPTＣIPFGrouｐD：DASＤESDＥQDDUDDＰ各組貿易術語總結Ｅ組術語(啟運術語，Ｄeparture）Ｆ組術語（主運費未付術語,MainCarriaｇeUnpaid）C組術語(主運費已付術語,MaｉnCarriａｇePａid)D組術語（到達術語,Ａrriｖａl)注：C組術語的風險劃分界限和費用劃分界限相分離注：以Ｆ組和Ｃ組術語成交的合同都屬于裝運合同。以Ｄ組術語成交的合同屬于到達合同。D組術語中,除DEＱ下賣方負責卸貨外,其余的術語下賣方均不負責卸貨.FOＢ、ＣFＲ、CIF和FCA、CPT、ＣＩP六種主要術語的異同1。相同點（１)均屬裝運合同。賣方保證按時交貨,并不保證按時到貨.（2）責任劃分的基本原則是相同的.２。不同點（1）運輸方式不同.前者適用水上運輸,承運人一般只限于船公司。后者適用各種運輸方式，承運人可以是船公司、鐵路局、航空公司，也可以是聯合運輸經營人．（2）交貨和風險轉移的地點不同。前者交貨地點和風險轉移均在裝運港船舷，而后者交貨地點和風險轉移均在貨交承運人。(3)裝卸費用負擔不同。在采用租船運輸的ＦOＢ合同中,應明確裝貨費由何方負擔，在租船運輸的CＦR和CＩF合同中，則應明確卸貨費由何方負擔;在FCA合同中若賣方在其所在地交貨，則裝貨費用由賣方負擔。在CPT和CIP合同中,由于賣方支付的運費已包含裝貨費和卸貨費，因此不存在裝卸費用由誰負擔的問題。(４)運輸單據不同。FOＢ、ＣＦＲ、CＩＦ術語中，賣方應提交已裝船清潔提單。而在FCＡ、CPＴ、CIP術語中,賣方提交的單據應根據運輸方式不同而定。教學方法、手段教師講授，ＰPT演示,師生互動教學條件多媒體教室;實驗實訓室教學內容與組織引入新課教學設計時間分配Ｒeviｅwofthｅcontｅｎｔsoｆlasｔｌessoｎ2０教學內容教學設計時間分配授課及實踐內容摘要：1。

OvervｉewoｆｔhｅＳtｒuctｕｒeoｆIncoteｒms２0０02。Eｘplanation

ｏftheterｍs3。Caseｓtuｄｙ160課堂小結教學設計時間分配Cｏncｌｕｓｉonoftｈeabovecｏntents20作業與答疑內容要求ｒeviewｔｈeconｔeｎtｓreｖiewafｔｅrclａｓｓ《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級15級商英０5，0６班授課內容Cｈaｐter３

ＣａrgoPackａgｉng,

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＆Mａｒkiｎg課時安排4教學目標授課目的要求:１．ToaｃquｉｒetｈｅbasｉcknowledgｅｏfPａｃkaｇing，

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NaｍeｏfcommodiｔyHoｗｔoqualifyｑualitｙofｇoodsHowtｏdeｃｉdｅtｈｅｑｕaｎｔiｔyＨowｔｏchoose

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Ｃａsesｔudy160課堂小結教學設計時間分配Cｏnｃlusioｎofthｅaｂoｖeｃｏntentｓ2０作業與答疑內容要求revｉeｗtｈecontentsrｅviewafｔｅrclａｓs《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級1５級商英05，06班授課內容Unｉｔ4

Tranｓport課時安排４教學目標授課目的要求：1．Toacquiｒｅｔhebａｓicknowledgeof

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ｔrａnｓpoｒtesp.ｏceantｒanspｏｒtatiｏｎ.3．ＵndeｒstａndtｈevarｉｏuskindsoｆB/L教學重點、難點DelｉvｅryｏｆGooｄs國際貨運方式海洋運輸:班輪lｉne租船traｍp陸地運輸鐵路國際鐵路運輸國內鐵路運輸公路航空運輸班機ｓcｈeduledaｉrline包機charteredcarrier集中托運consolｉdatiｏn快件ａirｅxpressｓervｉcｅ內河運輸郵包運輸聯合運輸陸空，陸海，海空聯運集裝箱運輸大陸橋運輸國際多式聯運Billofｌadｉnｇ１。Functｉonsoftｈedocｕments2、ContenｔofB/L提單的內容３。提單的種類教學方法、手段教師講授,PPT演示，師生互動教學條件多媒體教室；實驗實訓室教學內容與組織引入新課教學設計時間分配Revieｗoftheconｔｅｎｔsoflastｌesson20教學內容教學設計時間分配授課及實踐內容摘要：1.Ocean，Aｉr,Rail,Road，ｔrａnｓpｏｒt２.

Cｏｎtaiｎeｒｉzatｉon3．Pａlｌeｔization4．piplｅlｉｎes5。IntｅrnａｔiｏnalMｕltｉｍodaｌTranspｏrt6.

Casｅstudy1６0課堂小結教學設計時間分配Ｃonclusioｎofｔhｅaboｖecontents20作業與答疑內容要求reviewthecontentｓrｅvｉeｗaｆterclass《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級１5級商英05,06班授課內容Uniｔ

6

pａymｅntTｅｒms課時安排6教學目標授課目的要求：１.Tolearnｈｏｗtｏ

ｐay3.Tolearnthe

mｅtｈodｓofpaymeｎtＩdentｉfｙthreeiｎstrumeｎｔsoｆpaｙmentＤescrｉｂetｈｅtypesofrｅｍittａｎceDescrｉbethｅwｏrkfｌｏｗofcolｌectionａndｔｈeletteｒofcｒediｔDeｓｃribetｈefeaｔｕresｏｆL／CListmaｉnkindsofL/CDeｓcrｉｂethemaｉncoｎteｎtsofL/C教學重點、難點１。ＬearninｇinｔhischapｔerIntｅｒnａｔｉonaｌpaymeｎtａndsettｌｅｍentＣreditInstrumeｎtｓ(negotiａｂｌeinstrｕｍentｓ)1。BillｏfExchange2。ＰromissｏｒｙNｏte3.CｈeqｕｅC。Mｏdｅsofpayments:1。bｙｒemittancｅ:i）bｙT/Ｔｉi)bｙM/Tiii)bｙD／Ｄ2.byｃolleｃｔioｎ：i）byD/Patsightii）byD/Pafｔｅrsｉｇhtiii)byD/A３.bｙL/Ｃ4。ｏｔｈers:baｎkｇuarantee，ｓｔandbyＬ/Ｃeｔc.SincepaymenｔｂyＬ/Ｃistｈeｍosｔｉmｐoｒtantwaｙuｓediｎtheinterｎationａltrade,ｄiscｕsｓionｗoulｄbestrｅsｓeｄｏnＬ／CａswｅllastｈeUCP500。D。Ｄocumenｔatioｎ1。FｉｎａｎcialDocｕments:ｉ)Ｂ/Eiｉ)Cheqｕeiｉｉ）ProｍｉssoryNote2.CｏｍｍerciaｌDocumｅnｔｓi)Ｉnvoｉcｅ:CommeｒcｉalIＮV，CustomｓINV…ii）TranｓporｔＤocumｅnts：B／L，AＷB,ＭＴD…iiｉ)InsuranceDocｕments4.OtheｒDocuｍｅnts：教學方法、手段教師講授,PPT演示，師生互動教學條件多媒體教室；實驗實訓室教學內容與組織引入新課教學設計時間分配Reｖiewofthecontｅｎｔｓｏflasｔlesｓon３0教學內容教學設計時間分配授課及實踐內容摘要:1。Dｒaｆt，Promissorynoteａndchecｋ２．Ｒemittance3．L／C4.Docｕmentaｒycollectioｎ5．Ｏpenaｃcoｕnt６.Ｃasesｔudy240課堂小結教學設計時間分配Coｎclusｉｏnofｔhｅabovecｏntentｓ30作業與答疑內容要求ｒeviewtheｃontentｓreviewａfｔeｒclaｓs《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級15級商英05，0６班授課內容Uniｔ

8

Inｓpｅctｉon,

FoｒcｅMajeurｅ＆PrｉｖatｅDｉｓpｕｔｅRｅsolution課時安排2教學目標1。Togettoknowｔhemethoｄs

ofcｏmmodityｉｎsｐｅcｔioｎ2．Ｔｏkｎｏwthｅ

ForceMａjeurｅ/thewaysofdｉspuｔereｓolutiｏｎ教學重點、難點1。COMMODITＹINSPEＣTＩONPlaceaｎdtimeofInspectｉoｎInsｐectionaｇencｙaｎdcertｉfｉｃａtｅTimeanｄｐｌａceofreinsｐｅctiｏn2.DISPＵTEＳ3。FＯRCEＭＡJEUREDefinitionｏfforｃemａjeureConsequｅｎceｓofｆoｒcemajeｕrｅPoinｔstoreｍemｂeｒwhｅndrａftinｇｔheclausｅ4.ARBITRATION教學方法、手段教師講授,PPT演示,師生互動教學條件多媒體教室；實驗實訓室教學內容與組織引入新課教學設計時間分配Reｖiewofｔｈecontｅｎtsofｌaｓtlesson１0教學內容教學設計時間分配１。iｎｓpecｔion2．FｏrｃeＭajeｕrｅ3。ｄispｕｔｅｒｅsolｕtｉon80課堂小結教學設計時間分配Conclusｉｏnｏftheabｏveｃｏｎtents10作業與答疑內容要求ｒevｉｅwｔhｅｃontentsrｅｖiewaｆteｒcｌasｓ《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級1５級商英0５，06班授課內容Uniｔ

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Docｕmenｔation課時安排６教學目標授課目的要求：１。To

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Caｓｅｓtudy240課堂小結教學設計時間分配Cｏnｃluｓionｏfｔhｅaｂoveｃontents30作業與答疑內容要求reｖｉewtｈecoｎteｎｔsreviewaｆtｅrclass《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級1５級商英0５,06班授課內容Unit

10InternationalTrａｄePｒocedｕres課時安排2教學目標授課目的要求:1．Tｏｌｅaｒn

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tｈeprocｅdｕｒesｏfｅxport教學重點、難點ImportprocedｕresＥxpｏrtｐrocedurｅｓMａnagｉｎgｉnｔｅrnationaltｒａdepｒoceｄｕres教學方法、手段教師講授,PPＴ演示，師生互動教學條件多媒體教室；實驗實訓室教學內容與組織引入新課教學設計時間分配Reviewofthecoｎtentsoflasｔlessｏn1０教學內容教學設計時間分配授課及實踐內容摘要：１．Prｏcedｕrｅsofｉmpｏrtaｎdexpoｒt2．Caｓeｓtudy８0課堂小結教學設計時間分配Concｌｕsioｎofｔhｅabｏveconｔeｎts１0作業與答疑內容要求cｏnｃｌｕsion《國際貿易實務》教案授課專業商務英語授課班級１５級商英0５,06班授課內容Summaryａndreｖiｅw

ｆoｒeｉgｈtuｎiｔｓ課時安排２教學目標授課目的要求:1．Ｔoｕnｄerｓｔａndｔｈemaｉｎ

ｔermsｆｏreachｕnit2.Ｔoleaｒｎtheｍaincontentforeaｃｈunit教學重點、難點themain

tｅrmｓfoｒeacｈunitｍaｉncｏnteｎtfｏreachunit教學方法、手段教師講授，PPＴ演示,師生互動教學條件多媒體教室；實驗實訓室教學內容與組織引入新課教學設計時間分配Reviewoｆtｈｅconｔeｎｔs１０教學內容教學設計時間分配授課及實踐內容摘要:１.Tｅｒms2。

SｕmmａryａndＲevｉew80課堂小結教學設計時間分配Conclusｉonoftheaboveｃｏntents10作業與答疑內容要求concｌｕｓioｎ國內貨運代理合同委托人：（甲方）受托人:（乙方) 根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，為明確甲乙雙方在貨物運輸代理中的權利義務,維護貨物運輸代理合同雙方的權益，規范貨物運輸代理行為，甲乙雙方經過充分協商,就甲方委托乙方提供貨物運輸代理服務事宜達成以下合同條款,以便雙方共同遵照執行。一、貨物運輸代理事項甲方委托乙方代為辦理武漢至全國的貨物運輸事項，乙方代理事項包括：1、代為委托符合條件的司機承運貨物。2、代為安排司機提取運輸的貨物。3、代為安排司機交付運輸貨物給收貨人。4、代為委托司機辦理收貨人簽收運輸單證并轉交給甲方.5、根據甲方要求代為購買運輸貨物的保險。二、貨物運輸代理期限本合同有效期,自年月日起至年月日止。三、貨物運輸代理雙方的權利義務（一)甲方的權利義務1、甲方在每一單運輸前應將運輸貨物的名稱、性質、重量、數量、尺寸、包裝狀況以及收貨方名稱、電話、收貨地點等有關貨物運輸的必要情況書面告知乙方,由乙方轉告司機。2、甲方委托乙方代為辦理運輸的貨物的包裝及相關標識應符合國家相關部門的標準要求以及公路運輸安全的要求。3、甲方對于貨物尺寸超長、超高、超寬以及對運輸有特殊要求等情形,應提前告知乙方，以便乙方告知司機采取相應的運輸方式。如需要特殊加固車廂時，甲方應承擔相應的費用.4、如甲方需運輸的貨物屬于易燃易爆危險品和國家限運物品以及需要辦理檢疫、商檢、海關、公安、林業手續的貨物，交運前,甲方應提供有關機關的準運證明,并使運輸的貨物及其包裝適合公路運輸的要求。5、甲方承擔貨物裝上運輸車輛前及卸下運輸車輛后的全部責任.６、甲方應按照運輸貨物的實際價值委托乙方購買運輸貨物的保險，如貴司申報貨值與貨物實際價值不符時，貨物出險后的貨值的差額部分將無法獲得賠付，由此造成的一切責任及損失將由貴司承擔。7、甲方應及時通知收貨人保持通訊暢通，在雙方約定的時限內準備接車收貨。甲方有權隨時了解運輸貨物在途情況。8、甲方在乙方車輛出發后變更送貨目的地的，應及時以書面形式將變更的詳細情況通知乙方及司機，并承擔因此增加的費用。9、甲方應按照合同約定向乙方支付代理費及相關費用。10、甲方委托的貨物必須是符合條件運輸的，不能有違禁品。（二)乙方的權利義務1、乙方應根據甲方的要求以及運輸貨物的實際情況，代為甲方委托符合運輸條件的司機及車輛。2、乙方應要求司機：按照約定的時間到達甲方指定地點提取運輸的貨物，并對運輸的貨物的外包裝進行適當的檢查。如發現貨物外包裝有破損或明顯不適合運輸時,應暫停提貨并告知甲方,甲方應盡快告知乙方及司機處理結果.在甲方確認對貨物進行運輸及該貨物外包裝適合進行運輸時,司機應按合同約定為甲方承運該貨物。3、乙方應告知司機在裝車時應與甲方人員核實所裝貨物的品名、件數及包裝情況。甲方應積極協助司機辦理裝貨事宜。裝車完畢，甲方應將隨貨同行的有關票據，收貨人姓名、電話及詳細卸貨地址等資料一并交與司機，以便運輸途中備查和到達目的地后及時交貨、簽收。４、乙方應要求司機在約定的期限內將甲方的貨物安全運送到甲方指定的地點。5、司機在運輸途中如發生意外事故（交通事故、車輛本身機械故障等），不能正常行駛時，應對貨物采取必要的安全保護措施.如車輛完全失去運輸能力,乙方應另行代為委托車輛承運，將貨物完整無損的送到收貨地點，并及時通知甲方。6、乙方按照合同約定收取甲方支付的代理費用及相關費用。７、乙方在履行合同過程中,因不可抗力的原因，導致不能履行或不能完全履行合同義務的,乙方不承擔違約責任。四、貨物運輸代理費用及結算1、委托運輸費用,另行商議；2、保險：甲方自行購買保險或委托乙方代購保險，保險費率另議；3、結算方式:每月5日前核對確認上個月的費用,乙方開具發票給甲方，甲方收到發票后30日內以轉賬支票或現金支付運費。五、違約責任1、由于乙方的過錯，造成運輸的貨物遲延到達,乙方應承擔遲延到達的違約責任。由于司機的過錯，造成運輸的貨物遲延到達，司機應承擔遲延到達的違約責任.２、從貨物裝運上車時起，至貨物運抵目的地卸車交付完畢時止,司機應對貨物的滅失、短少、損壞負責，乙方協助甲方向投保的保險公司對貨物損失進行索賠。3、貨物錯運目的地，由司機無償運到約定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，按本條第一項的規定處理.4、甲方錯報運輸貨物的名稱、性質、重量、數量、尺寸、包裝狀況以及收貨方名稱、電話、收貨地點等有關貨物運輸的必要情況，甲方承擔相應增加的費用。５、甲方委托乙方代理運輸的貨物的包裝及相關標識不符合國家相關部門的標準要求以及公路運輸安全要求的，或對于貨物尺寸超長、超高、超寬以及對運輸有特殊要求等情形未提前告知乙方，因此造成貨物滅失、損壞的，乙方及司機不承擔賠償責任。6、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規定的行為,因此造成交通事故或給乙方、司機造成損失的,應承擔賠償責任.７、甲方未按照合同約定支付代理費用、運費的,應承擔遲延履行合同的違約責任，因此給乙方造成損失的，應承擔賠償責任。六、其他約定1、本合同未盡事宜,雙方應友好協商，可簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力.２、雙方對本合同的履行發生爭議時，應友好協商解決。協商不成時，雙方均可向乙方住所地人民法院提起訴訟.３、本合同經雙方簽字蓋章后生效。４、本合同一式二份，雙方各持一份，具同等法律效力.甲方：乙方：蓋章:蓋章：年月日國際貿易實務知識點總結第一章貿易術語與國際貿易慣例1。國際貿易具有線長、面廣、環節多、風險大的特點.2。《2００0通則》保留了原來的13種術語，只是在對當事人的有關義務的規定方面做了適當的變更。最近，國際商會又根據形勢發展的需要，在廣泛征求意見的基礎上,對《２000通則》進行了修訂，增刪了部分術語，將原來的1３種術語改為１1種,并由此產生了《20１0通則》。3.現行的有關貿易術語的國際貿易慣例:（１）《1932年華沙-牛津規則》：是國際法協會專門為解釋CIF合同而制定的。（２）《1９9０年美國對外貿易定義修訂本》中解釋的貿易術語共有６種：①EＸW（產地交貨)②FOB（在運輸工具上交貨）③FＡS(在運輸工具旁邊交貨）④CFR（成本加運費）⑤CIF(成本、保險費、運費)⑥DＥQ(目的港碼頭交貨)（3）《２010年國際貿易術語解釋通則》：當代影響最大、采用最多的慣例《2010通則》對《20０0通則》的修改從形式上看主要由以下幾個方面：①對部分貿易術語進行了刪改:《2０１0通則》刪去了DAF\DS和DDU代之以新增加的DＡP(目的地交貨)。另外，刪去了DEQ代之以ＤAT（運輸終端交貨）。這樣一來,《2０１０通則》中包含的術語由原來的13種減少為11種。②改變了原來的數月分類標準：《2０００通則》將其包含的13種術語,按照起始字母的不同分為E、Ｆ、Ｃ、D四個組。《2010通則》不再按E、Ｆ、C、D分組，而是根據它們適用的運輸方式分類,即適用于各種運輸方式的術語和僅適用于水上運輸方式的術語。按照新的分類，適用于各種運輸方式的術語包括：EXW、FCA、CＰT、CＩP、DAP和DDP七種；僅適用于水上運輸方式的術語包括：FAS、ＦOＢ、CＦR和ＣＩF四種.4.國際貿易慣例的適用是以當事人的意思自治為基礎的，因為，慣例本身不是法律,它對貿易雙方不具有強制性約束力,故買賣雙方有權在合同中作出與某項慣例不一致的規定。第二章適用于各種運輸方式的貿易術語1。ＥXW術語：在《2010通則》中，EＸW的英文全文為ＥxWｏrks，中文意思是工廠交貨(插入制定交貨地點)。這一貿易術語代表了在商品的產地或所在地交貨條件。(1)風險轉移問題：賣方承擔將貨物交給買方控制之前的風險,買方承擔貨物交給其控制之后的風險.也就是說以買方在交貨地點控制貨物作為風險轉移的界限。（２)通關手續問題：買方自負風險和費用,取得出口和進口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物出口和進口所需的一切海關手續。賣方根據買方的要求，并由其承擔風險和費用的前提下，必須協助買方取得出口許可證或出口相關貨物所需的其他官方授權(3）運輸合同和保險合同：①賣方對于買房無訂立運輸合同的義務。同樣，買房對賣方也無訂立運輸合同的義務。②賣方對買方無訂立保險合同的義務。但應買方的要求,并由其承擔風險和費用的情況下，賣方必須向賣方提供其辦理保險所需的信息。(4）主要費用的劃分:賣方承擔交貨之前與貨物相關的一切費用。買方承擔接收貨物后所發生的一切費用,包括將貨物從交貨地點運往目的地的運輸、保險和其他各種費用，以及辦理貨物出口和進口的一切海關手續所涉及的關稅和其他費用。（５）適用的運輸方式:適用于各種運輸方式,包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運輸以及多式聯運貿易。2．三中貿易術語FＣA、ＣPT和CIＰ的共同特點：都是向承運人交貨的術語。３.ＦCA術語：FCA的英文全文為FｒeeCaｒｒiｅr，中文意思是貨交承運人（插入指定交貨地點）（1）風險轉移問題：賣方承擔將貨物交給承運人控制之前的風險,買方承擔將貨物交給承運人控制之后的風險。（2)通關手續問題:賣方自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關手續;買方自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物進口以及通過第三國過境所需的一切海關手續。(３）運輸合同和保險合同:①賣方對買方無訂立運輸合同的義務。但如果買方有要求，并在由買方承擔風險和費用的情況下，賣方可以按照通常條件訂立運輸合同。②賣方對買方無訂立保險合同的義務。但應買方的要求，并在由其承擔風險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。(４)主要費用的劃分:①賣方承擔在交貨地點交貨前所涉及的各項費用，包括辦理貨物出口所應交納的關稅和其他費用②買方承擔在交貨地點交貨后所涉及的各項費用，包括辦理貨物進口所涉及的關稅和其他費用.此外，買方要負責簽訂從指定地點承運貨物的合同，支付有關的運費。（５）適用的運輸方式:適用于各種運輸方式，包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運輸以及多式聯運貿易。4．CPＴ術語:CPＴ的英文全文是CaｒriaｇeＰaｉｄTｏ，中文表示即運費付至(插入指定目的地)（１)風險轉移問題:賣方承擔將貨物交給承運人控制之前的風險,買方承擔將貨物交給承運人控制之后的風險。（2)通關手續問題:賣方自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關手續；買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物進口及通過第三國過境所需的一切海關手續.（３)運輸合同和保險合同：①賣方有義務按照通常條件訂立運輸合同，將貨物從交貨地點運送到約定的目的地。②賣方對買方無訂立保險合同的義務。但應買方的要求，并在其承擔風險和費用的情況下，賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。（4)主要費用的劃分：①賣方承擔在交貨地點交貨前所涉及的各項費用，包括需要辦理出口手續時所應交納的關稅和其他費用。此外，賣方要支付將貨物運至指定地點的運費以及根據合同規定由賣方支付的裝貨費何在目的地的卸貨費.②買方承擔在交貨地點交貨后與貨物相關除運費之外的各項費用，包括辦理進口手續時所應交納的關稅和其他費用。（５)適用的運輸方式：適用于各種運輸方式，包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運輸以及多式聯運.5。ＣIP術語:CIP的英文全文為CarriageandInsuraｎｃePaiｄTo,中文表示即運費保險費付至（插入指定目的地)（1）風險轉移問題：賣方承擔將貨物交給承運人控制之前的風險,買方承擔將貨物交給承運人控制之后的風險；買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物進口及通過第三國過境所需的一切海關手續.（2）通關手續問題：賣方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關手續;買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物進口及通過第三國過境所需的一切海關手續.（3）運輸合同和保險合同：①賣方有義務按照通常條件訂立運輸合同,將貨物從交貨地點運送到約定的目的地②賣方有義務為買方訂立有關貨物運輸的保險合同（4)主要費用的劃分:①買方承擔在交貨地點交貨前所涉及的各項費用，包括辦理出口手續時所應交納的關稅和其他費用。此外，賣方要負責簽訂從指定地點承運貨物的合同，并支付有關的運費.此外，還要承擔辦理貨運保險時須交納的保險費。②買方承擔在交貨地點交貨后所涉及的各項費用，包括辦理進口手續時所應交納的關稅和其他費用.（5）適用的運輸方式:適用于各種運輸方式，包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運輸以及多式聯運。6。DAT術語：在《201０通則》中,對DAＴ的英文表示為DelｉveredAｔＴermｉnal（iｎseｒtnaｍedterｍｉnalatportoｒｐlａcｅofｄeｓtinａtｉon),中文意思是“運輸終端交貨”（插入指定港口或目的地的運輸終端）。在DAＴ項下，賣方在合同中約定的日期或期限內將貨物運到合同規定的港口或目的地的約定運輸終端,并將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下，交給買方處置時即完成交貨。（１）風險轉移問題：賣方承擔將貨物交給買方控制之前的風險，買方承擔貨物交給其控制之后的風險。也就是說以買方在交貨地點控制貨物作為風險轉移的界限。（2）通關手續問題:賣方自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件，并且辦理貨物出口以及交貨前通過第三國過境運輸所需的一切海關手續；買方自負風險和費用，取得進口許可證或官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續。（３）運輸合同和保險合同：①賣方負責訂立運輸合同，將貨物運至約定港口或目的地的指定運輸終端,如對運輸終端未作具體規定，賣方可選擇在約定港口或目的地最合適的運輸