土方開挖方案土方整體采用中心島式，分層分段開挖，為確保土方施工順利進行制定以下原則：1、合理安排土方施工流程，確保基坑安全的原則。2、精心組織施工，保證機械、設備投入，確保土方施工工期的原則。3、制定有效保護措施、加強監測，確?；影踩脑瓌t。4、加強土方開挖、運輸管理，制定現場安全文明施工措施，確保安全文明施工達標的原則。5、應嚴格實行“分層、分塊，對稱、限時開挖支撐”的總原則，且每部分土方都分塊開挖，減小單邊開挖斷面，并盡量減少基坑無支撐的暴露時間，做到隨挖隨撐，嚴格控制基坑變形，確?；影踩?。（一）土方開挖前準備工作1、檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和坑底標高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾；掌握設計內容及各項技術要求，了解工程規模、結構形式、特點、工程量和質量要求；熟悉土層地質、水文勘察資料；審查地基處理和基礎設計；圖紙會審，搞清地下構筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系，圖紙相互間有無錯誤和沖突；研究好開挖程序，明確各專業工序間的配合關系、施工工期要求；并向參加施工人員層層進行技術交底。2、摸清工程場地情況，收集施工需要的各項資料，包括施工場地地形，地貌、地質水文、河流、氣象、運輸道路、鄰近建筑物、地下基礎、管線、電纜坑基、防空洞、地面上施工范圍內的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通訊情況，防洪排水系統等等，以便為施工規劃和準備提供可靠的資料和數據。3、基坑開挖前基坑周邊排水系統及場區周邊硬化路面都必須施工完畢，防止基坑開挖階段及地下室施工階段雨水等倒灌入基坑。（二）測量放線1、高程引測：把業主提供的高程控制點引測到施工現場西側圍墻硬化路面處，高程控制引測點用欄桿做保護，防止因碰撞發生偏差。高程引測必須進行閉合，累計閉合差不得超過2mm。2、為方便基坑內支撐定位，根據業主提供的軸線控制點測放出建筑物各軸線位置，并把該軸線的控制點引測到基坑以外10m，防止在開挖基坑時碰撞偏位。3、軸線投測后必須經多次復測無誤后方可進行地下室土方開挖，根據基坑開挖圖，分別測放出槽頂邊線和槽底邊線并用白灰進行標識，開挖過程中必須聽從現場測量員指揮。4、測量前對所有進場的儀器設備及人員進行初步調配，對所有進場的儀器設備重新進行檢測，并進行技術交底。5、收集進行測量工作所必須的原始測量資料，地下室施工圖紙、基坑圍護設計圖紙和規劃提供的原始坐標點及高程控制點。6、本工程基坑內挖土較深，測量難度大，項目成立專職測量小組。7、項目技術負責人負責對軸線控制網進行復核，項目質量員負責對施工員所投測的軸線、控制線、高程進行詳細復核，控制網的軸線，確保測量精度。支撐的水平軸線偏差控制在30mm之內。（三）土方開挖方法1、整個基坑采用分區、分層逐塊開挖的原則以確保在基坑支護結構安全的前提下滿足施工工期的要求。2、開挖前應根據施工方案要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完善。3、場地的定位控制線、標準水平樁及挖土的尺寸邊線，必須經過監理復驗合格并辦理完預檢手續才能進行土方開挖。4、按施工方案、施工圖紙、圍護設計規定的順序、路線及開挖深度進行挖土，不得錯挖、超挖。為避免超挖，開挖到墊層底標高以上300mm，開始人工跟機挖土，由人工挖土至設計標高。5、由于本工程部分樁基頂標高未控制到設計標高，根據樁基施工隊提供樁基施工記錄，對樁基頂標高高于或低于設計標高的做出標記，開挖時控制挖深，并在距樁基300mm以外開挖。對于樁比較密集的區塊，必須采用小挖斗開挖并人工配合開挖，防止破壞樁。6、土方開挖從上到下分層分段依次進行，嚴禁一次開挖到底，防止造成滑坡，特別是可能造成樁被土擠斷、擠斜。格構柱周邊土體應用小挖掘機進行挖出，均勻開挖避免土體擠壓樁體。7、應特別注意坡道處土體的開挖，在退挖過程中時刻觀察坡道周邊土體動態，坡道挖到一定程度后車輛不能在坡道上行走，可采用長臂挖掘機將棧橋底部土體挖出。8、在開挖過程中，定時、定人檢查基坑圍護的狀態，發現險情立即停止開挖?；淄谥翛]計標高后，應立即組織有關人員驗槽，隨后澆注素混凝土墊層，墊層必須在基坑挖好后24小時內澆注，避免基底受影響。（四）內支撐施工（1）首先開挖基坑周邊土方至－3.20m，進行人工＋空壓機破除壓頂梁處的地連墻超灌混凝土，并開始壓頂梁施工；（2）將第一階段土方開挖至－3.10m，人工清底至－3.20m，開挖時注意需放坡及支撐位置嚴禁超挖，且挖土過程中合理安排土方開挖施工和角撐、壓頂梁的設置，保證地下結構的均勻、對稱受力。（3）施工時，土方開挖分區邊線與鋼筋混凝土支撐、壓頂梁的施工縫留設位置相結合，土方開挖的順序與支撐、壓頂