第頁共頁2023年交通平安宣傳演講稿3分鐘(6篇)演講稿也叫演講詞，它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發表的講話文稿。那么演講稿該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的演講稿模板范文，我們一起來理解一下吧。交通平安宣傳演講稿3分鐘篇一很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來理解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原那么;3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、乘涼、聚眾圍觀等;5、不要強迫、縱容別人違背交通法規，同時對任何人違背交通法規都有勸阻和控告的權利。(二)在放學和集體外出時應怎樣做?在放學路上，要遵守紀律排好隊，在老師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動，要有老師的帶著，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨意分開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做阻礙交通平安的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響別人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析^p和判斷才能，才能平安使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析^p說明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步到達上述最低要求。因此交通規那么從保障少年兒童的平安出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。(四)文明乘車應當尊守哪些秩序?文明乘車，確保平安。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比方我剛剛給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。(五)行人上街和橫過道路應該怎么做?1、行人上街要走人行道，不要走車行道。2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車間隔遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走道路，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要非常注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然后再穿越道路。4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續通過。以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。下面我再針對暑假的季節特點給大家提幾點建議：1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學們強，可以更好地防止危險，二是人多的情況下目的更大，更容易引起開車的人的注意。3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候，我們盡量不要到公路上行走，因為太陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反響力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反響。還有的人在大太陽下會低著頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑，盡量找個地方等雨過了后再走，因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠，流著雨水的路上剎車也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加平安。5、假期假如要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。假如是家人自己開車旅游，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提早選擇好道路，不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行?？傊?，我們的交通平安，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、平安、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!今天我就講到這里，最后祝大家平安幸福，謝謝大家!交通平安宣傳演講稿3分鐘篇二甲：老師們，同學們，大家好。大狼虎莊中心校紅領巾播送站如今開場播音。乙：歡送您的收聽。甲：我是乙：我是白云彪。甲：首先為您播報新聞：越南橋梁坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。乙：校內新聞，學校下大力度抓好平安教育。甲：新華網越南芹苴9月26日電越南南部介于芹苴市與永隆省之間的正在建立中的芹苴大橋26日上午坍塌，造成至少52人死亡，170多人受傷。乙：一名幸存者告訴記者，首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥，工人們原定26日一早繼續施工，誰料卻在早上8時許，第13號橋段出人意料地坍塌。接著，第14號、15號橋段也隨之坍塌。甲:記者在現場看到，大橋坍塌現場已成為一片廢墟，廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由于現有的救援工具難以將宏大的鋼架吊起或切割，令只有小型救援工具的救援人員束手無策，只能期待大型專業救援工具盡早運到現場參與救援。乙：據芹苴市負責救援的官員說，坍塌的橋段約有90米長，離地面約30米高。事發時有120多名工人在橋面上施工，橋底下作業的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。甲：事發后，永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展營援工作，其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當地群眾。乙：越南阮晉勇已要求交通運輸部及____迅速、有效地做好救援及善后工作。與此同時，越南衛生部組織的一支醫療隊已迅速奔赴現場參與救治工作。甲：造成這起事故的原因還在調查中。乙：下面播報校內新聞連續幾周來，學校從各個方面加大平安教育力度，從思想上教育廣闊師生加強平安防范意識，進步平安意識。甲：學校組織召開了以平安為中心內容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學校的教室、辦公室等教學教輔用房作了全面檢查;對學校微機室、多功能教室電路作了全面檢查，排查了存在的事故隱患;對學校小賣點小食品來作了全面清查，杜絕沒有平安標識的小食品流入校園。乙：希望同學們牢記平安無小事，關系千萬家的囑托，無論是在上學、放學、外出等時候，時刻牢記全第一，珍惜生命高快樂興上學，平平安安回家。甲：國慶長假就要到了，希望全體師生假期里不忘平安第一，過一個歡樂祥和的假期。乙：本次播音完畢，同學們下周再會。交通平安宣傳演講稿3分鐘篇三親愛的老師、同學們：大家好!都說闖紅燈危險，實際上闖黃燈的危險也很大，而且闖黃燈的人要多于闖紅燈，闖黃燈因此成為十字路口發生交通事故的主要原因之一。下面我為大家講一個真實案例：某一天的一個下午，臺州路橋中學學生騎車到學校上課，途經新安西街與銀安街穿插路口時，一輛小轎車急速駛來，與這位中學學生撞個正著，這位中學學生連人帶車被撞出10多米，當即昏迷不醒。交警叔叔的事故調查說明，駕駛小轎車的司機當時看見綠燈閃爍，為了搶時間通過十字路口，加大油門高速行駛，結果引發車禍。為了大家的交通平安、身體安康我希望大家做到以下幾點：(一)騎乘機車要注意-戴平安帽、系平安帶。(二)開車要小心-勿超載、勿超速。(四)認識交通標志-警告標志、禁制標志、指示標志。(五)通過十字路口-停、看、停。(六)過馬路-左看右看。(七)平安的行走-天橋、人行道、車道。交通平安宣傳演講稿3分鐘篇四親愛的老師、同學們：大家好!隨著社會的進步科技的騰飛，交通運輸工具日益興旺，人們出行方式越來越多。然而，這一現象背后卻隱藏著一個暗黑殺手——交通平安。交通事故，已成為人類第一殺手。也許，你會說：“交通平安我知道，不就是看紅綠燈，注意來往車輛嗎?”其實，這樣的說法有點片面，有時就是因為一個細微的忽略，導致車毀人亡，留下終生的遺憾和悲哀。所以，我們對交通平安絕不能掉以輕心。據報道，20__年，中國共發生道路交通事故23。8萬起，造成67759人死亡，275125人受傷，直接財產損失9。1億元，公安部交管局的統計事故還顯示，發生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為導致的死亡人數正逐步成上升趨勢，這一串串觸目驚心的數字足以令人震驚，而青少年更是交通事故中的主要受害人。你看：一輛公交車側翻在了路上，一名中年婦女躺在人行橫道線上動彈不得，更令人觸目驚心的是：一名孩童被壓在了車下。據目睹者表達事發的經過：這輛公交車由昆瑞路向西站方向直行，開到該路口時，綠燈開場倒計時，可能司機想要搶行開過去，就加快了速度。當時，一個老太太正在闖紅燈過人行橫道，由于車道旁是對向的公交站臺，司機視線被擋，剎車不及撞上了老太太。撞人后司機忙向右打方向防止繼續碾壓到老人，不想車輛發生側翻，將站在人行橫道線上的中年母子壓在了車下，地面留下了大攤血跡和一只鞋子……生命如此脆弱，僅僅是那一秒的搶行，就釀造了人間悲劇，給無數家庭帶來如此慘烈的惡果。然后，這血一樣的教訓還是會在我們身邊發生，就像——五邑中學女學生李某走到豐樂路與迎賓大道的穿插處過人行橫道時，見四處無車輛經過未等綠燈亮就搶行過人行道，誰知突然一輛中型客車快速轉彎通過十字穿插路口，見到有人，客車緊急轉方向盤，但車尾仍把李某撞飛。經過幾十個小時的搶救，李某仍不治身亡。車禍猛于虎啊……你聽，逝者父母悲哀欲絕的哭喊聲撕心裂肺，讓人黯然神傷，扼腕嘆息。無數條死在車輪下的鮮活生命，已經看不到黎明的到來;無數個破碎家庭飽含痛苦流下的眼淚被鮮血覆蓋，這是它們留在世界上的最后的痕跡。難道這發生的一切還不夠我們痛心疾首引以為鑒嗎?要知道，時間誠可貴，生命價更高!叔叔阿姨，哥哥姐姐，弟弟妹妹，你們的家人還在等你回家，請慢一點，再慢一點，幸福會多一點，再多一點……交通平安宣傳演講稿3分鐘篇五同志們一、正視我市客運企業和駕駛員管理工作的缺乏。使得企業的平安管理與企業開展不相適應，一平安管理投入缺乏。近幾年?？瓦\企業平安管理投入缺乏。道路交通平安應急預案實際演練少，平安防范措施還不完善。平安行車里程因駕駛員從業崗位的頻繁變動，二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規定的駕駛員必備駕齡和平安行車里程執行。駕齡往往以獲得駕證的時間來衡量。難以考核確認。有的駕駛員因獲得駕證后沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脫節，往往使新錄用的局部駕駛員實際駕齡和平安行車里程達不到國家規定的要求。二是教育培訓執行不力，集中學習教育難統一，駕駛員平安學習教育不到位。三是駕駛員遵章守紀意識差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因此唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動，指使區內班車超速、超載等，使違規違章現象時有發生。三車輛技術狀況管理還需加強。車輛技術狀況管理存在薄弱環節。一是局部縣際班車、市內區間班車在鄉鎮發車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。二是客運企業自己沒有專業的維修保養廠，點多面廣、比擬分散、管理本錢高、難度大。有的由修理廠代為保養，有的雇用臨時修理工保養，車輛的保養質量難以得到保證。四運輸市場尚未完全標準。一是包車監管沒到位。隨著客運市場的開展。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協議，包車形式越來越受到團體旅客的歡送。但由于包車不進站上客。運管部門和所在運輸企業監管難到位。二是運力與旅客流量不平衡。主要表現為少數線路運力缺乏，時有超載現象發生，極易引發重特大平安事故。二、牢牢抓住客運車輛和駕駛員管理這個重點。公安交警、安監、交通、運管等平安管理部門要立即開展平安檢查相關整治工作。更要加大部門間的協作力度，各部門在認真履行職責的同時。形成合力齊抓共管，全面部署客運企業和客運駕駛員專項教育活動，做到對客運企業、客運車輛和客運駕駛員的三見面”確保不漏一車一人，從而實現教育監視管理的目的一是立即由安監部門牽頭。對全市各客運企業進展全面檢查和重點抽查，交警、交通等部門參與的結合檢查組。認真落實平安措施，發現平安隱患立即消除。要通過我努力，堅決改變企業和車主、駕駛員只追求經濟效益、無視交通平安，將營運風險轉嫁給政府和社會的做法，最大限度的消除客車事故隱患，使營運客車事故明顯減少。二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。催促相關部門和企業落實整改、進展處理。并及時將公路客運車輛駕駛人發生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業。三是加強客運企業法人代表、平安管理人員、客運車輛駕駛員的教育工作。催促客運企業要定期召開平安消費例會。開展平安檢查和道路交通平安教育。樹立“平安是第一消費力，組織傳達近期交通平安工作有關措施和要求。民生是第一要務”理念，特別是客運企業法人代表、負責人要嚴格落實客運企業主體責任和平安責任，嚴格執行所屬客運車輛的定期學習、檢查和維護制度，客運企業平安管理人員全面掌握客運車輛平安技術狀況、車輛進出站、駕駛員違法和換員情況?？瓦\企業要與每名駕駛人簽訂平安責任書，客運站不得售超員票、發超員車，客運班車要按有關規定裝備相應數量的駕駛人。要采取措施對駕駛員和運行車輛實行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監控，防止無從業資格證件的駕駛員頂班，串線經營、防止“三超一?！焙凸芾硎Э亍Ｋ氖菑娀瓦\站場的平安管理。裝備平安檢查人員。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現象的發生。五要加大社會保險力度。營運客車要按期參加保險，堅持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責任險，全部繳納職工工傷社會保險。對途經山區、復雜道路的超長途營運客車，要根據情況增加保險工程和額度，以進步賠償才能。五是進一步標準交通秩序。要從頭上把好駕駛員的培訓發證關。重干線公路、輕鄉道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農村。事故多發地段，要設置必要的平安警示標志，增加警力，嚴防死守。運輸管理部門要按照建立“統一開放、公平競爭、標準有序”運輸秩序的要求，嚴把市場準入關，嚴格執行“先申請、后購置”原那么，嚴格控制客運車輛增加，防止盲目開展，努力做到運量與運力的合理配置。三、加大路面管理力度。交警部門要突出路面管控這個預防交通事故的主戰場。發動一切可以發動的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把可以上路的警力和警車都安排到路面上，把現有的交通管理裝備都投入到路面管理中，進步管事率和見警率，確保全市道路每天24小時都在有效監控之中。一是針對轄區嚴重交通違法行為的規律和事故特點。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為施行有效管控?？茖W調整不同時段的勤務安排。二是嚴厲處分突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農用車違法載人等交通違法行為要嚴肅處理。強化路面管控。三是對客運主要線路特別是長途客運線路、主干道、旅游線路等重點道路和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發等重點路段實行聯勤輪班制度。四是市轄區設立的春運平安檢查效勞站。對客運車輛逐車登記、檢查，要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務制度要求。全力消除客車運行過程中的平安隱患。嚴厲查處不戴平安頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進一步加大摩托車管理力度。六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學品運輸車輛的平安檢查。防止這類車輛發生特大交通事故。加大違法行為的查處。四、抓好宣傳教育環節。各部門要親密配合。做到五個到位”一是客運場站、主干道路沿線場鎮、農村公路等重點部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運用新聞媒體宣傳要到位。四是客運企業自身宣傳和客運駕駛員平安教育要到位。五是以運輸企業特別是客運企業駕駛員、中小學生及農村群眾為重點的針對性交通平安宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通平安宣傳活動。五、抓好事故多發和危險路段排查治理環節安監、交警、交通等平安管理部門要深化開展道路交通平安隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查獲得成果的根底上進一步開展對客運車輛戶籍化、道路交通平安根底設施、危險路段、客運班線通行線路(時段等方面的排查工作，進一步加大危險路段排查整治力度。及時發現引發事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報市政府，以便政府采取有效措施，責承有關部門盡快消除行車隱患，防止重特大事故的發生。積極預防交通事故六、強化道路交通平安形勢分析^p研判。各平安管理部門特別是交警部門要根據我市春運第二頂峰期學生、民工、探親訪友返程交通流的特點。找出事故的上升點和下降點，結合往年轄區內的交通事故發生情況進展綜合分析^p。找出防控重點和薄弱環節，分析^p確定事故預防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛人，掌握事故規律，科學調整勤務部署，制定一些有針對性的措施，全力做好交通事故預防工作，全力確保春運第二頂峰期的道路運輸平安暢通。同志們人命關天。事關人民生命財產的平安，道路交通平安工作責任重于泰山。預防和減少道路交通事故。事關改革開展穩定的大局。加強客運企業和駕駛人員的教育管理是預防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運企業負責人、車主、駕駛人員和監管部門一定要繃緊道路交通平安這根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加負責的態度，以更加扎實的工作，更加有力的措施，實在做好客運平安管理工作，最大限度地保障人民群眾的生命財產平安，為我市經濟社會和諧開展創營造良好的平安環境。交通平安宣傳演講稿3分鐘篇六一、馬路不是游戲場道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通非常繁忙，假如我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"游戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。在道路上追追打打，車前車后亂竄，互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根，是必須嚴格制止的行為。馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，互相監視，互相照應，當一名維護交通平安的"宣傳員"。二、放學和集體外出時的平安常識:過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動要有老師的帶著，在人行道上行走，不要隨意分開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做阻礙交通平安的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響別人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況