2023年機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀1

轉(zhuǎn)瞬之間，一年的光陰又將匆忙逝去。回眸過去的一年，在×××（改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位）機(jī)務(wù)管理工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的看法努力做好機(jī)務(wù)管理崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和看法。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)切和同事們的支持幫助下，我在機(jī)務(wù)管理工作崗位上主動(dòng)進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，仔細(xì)圓滿地完成今年的機(jī)務(wù)管理工作任務(wù)，履行好×××（改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位）機(jī)務(wù)管理工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一樣確定。現(xiàn)將過去一年來在機(jī)務(wù)管理工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作狀況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)

一年來，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××機(jī)務(wù)管理崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在機(jī)務(wù)管理工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中心最新的精神，不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××（改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位）機(jī)務(wù)管理工作崗位上仔細(xì)貫徹執(zhí)行中心的路途、方針、政策，盡職盡責(zé)，在機(jī)務(wù)管理工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的貢獻(xiàn)。

二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高工作效率

時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，信息技術(shù)日新月異。×××機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)工作也須要與時(shí)俱進(jìn)，須要不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問、新技術(shù)、新方法，以提高機(jī)務(wù)管理崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特殊是學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)法律學(xué)問和相關(guān)最新政策。唯有如此，才能提高×××機(jī)務(wù)管理工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人實(shí)力。定期學(xué)習(xí)×××機(jī)務(wù)管理工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問，并總結(jié)吸取前輩在×××機(jī)務(wù)管理工作崗位工作閱歷，不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在×××機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足，從而使自己整體工作素養(yǎng)都得到較大的提高。

回顧過去一年來在xx（改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位）機(jī)務(wù)管理工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，無論在思想上，還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步，但也醒悟地相識(shí)到自己在×××機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深化，尤其是將思想理論運(yùn)用到×××機(jī)務(wù)管理工作崗位的實(shí)際工作中去的'實(shí)力還比較欠缺。在以后的×××機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中，我肯定會(huì)揚(yáng)

長(zhǎng)避短，克服不足、仔細(xì)學(xué)習(xí)×××機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)學(xué)問、發(fā)奮工作、主動(dòng)進(jìn)取，把工作做的更好，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年，在以后的xx（改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位）工作中希望能夠再接再厲，要接著保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少埋怨，做好機(jī)務(wù)管理崗位的本職工作。同時(shí)也須要再加強(qiáng)熬煉自身的機(jī)務(wù)管理工作水平和業(yè)務(wù)實(shí)力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與機(jī)務(wù)管理崗位上的同事多溝通，多探討。要接著在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老醇厚實(shí)做人，爭(zhēng)取為xx（改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位）做出更大的成果。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀2

20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格根據(jù)《20xx年平安機(jī)務(wù)工作看法》，樹立以平安生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本限制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、修理質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成果，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、平安行車供應(yīng)了堅(jiān)實(shí)的保障。

一、仔細(xì)總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作

20xx年全司客貨車輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，20xx年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛；今年?duì)I運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中GPS設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1—12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，仔細(xì)履行了修理保障工作。

（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)

一是從企業(yè)實(shí)際須要?jiǎng)由恚晟浦贫龋瑥?qiáng)化力氣，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及修理工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地聽從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展須要。

二是依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安管理規(guī)范（試行）》，我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及修理管理的基本制度、基本方法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和修理工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車管理的《公營(yíng)車輛燃油（氣）消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將LNG車輛運(yùn)用、修理規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車運(yùn)用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式仔細(xì)落實(shí)包括車輛管理制度，規(guī)范運(yùn)用、修理、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

（二）加強(qiáng)教化培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素養(yǎng)

今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。

1、舉辦LNG車輛運(yùn)用、修理人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和修理人員的管理、運(yùn)用及修理LNG車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和運(yùn)用、修理學(xué)問進(jìn)行具體講解，并對(duì)各單位運(yùn)用和修理中存在的問題現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)解答，達(dá)到了良好的效果。

2、仔細(xì)學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和修理法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、修理法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位仔細(xì)組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并主動(dòng)推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)修理工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3、編印了《LNG客車運(yùn)用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和修理人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和修理人員基本駕馭了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)實(shí)力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、修理人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了LNG車輛運(yùn)用平安、牢靠。

4、組織開展修理操作技能競(jìng)賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的修理操作技能競(jìng)賽中，各修理單位主動(dòng)參加，通過操作競(jìng)賽，強(qiáng)化了修理人員質(zhì)量意識(shí)，提高了推斷和解決故障的實(shí)力。

5、貫徹學(xué)習(xí)JT/T325—20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325—20xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參與了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。依據(jù)省廳72號(hào)文件精神，20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可根據(jù)原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都仔細(xì)對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣揚(yáng)學(xué)習(xí)，駕馭和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和準(zhǔn)確要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求剛好落實(shí)到位。

（三）推動(dòng)節(jié)能降耗，加大考核力度

1、加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)LNG客車的運(yùn)用是集團(tuán)的`重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推動(dòng)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了主動(dòng)進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛，截止20xx年12月，累計(jì)投入5300萬元，共計(jì)投放了113輛LNG客車，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬元。

2、油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本，我司始終致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，依據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能主動(dòng)性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

（四）溝通工作閱歷，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展

為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛修理工作，探究和溝通集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法，推動(dòng)車輛修理公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障，分別召開了第七次和第八次車輛修理閱歷溝通工作會(huì)議，在總結(jié)車輛修理工作閱歷的同時(shí)，對(duì)今后車輛修理管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛修理管理，促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及修理工作發(fā)展再上新臺(tái)階

（五）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好

修理保養(yǎng)是客車解除隱患和平安運(yùn)行的重要保障。大型客車，特殊是LNG客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，須要細(xì)心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛修理質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)修理工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車修理作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行修理質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛修理工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素養(yǎng)、服務(wù)質(zhì)量、修理質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及平安生產(chǎn)、管理水同等進(jìn)行全面考核，全面提升修理質(zhì)量。

二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查，主動(dòng)做好愛車?yán)９ぷ鳎桓鬟\(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把平安部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問題做到剛好修理，保證了車輛不帶病運(yùn)行。

三是主動(dòng)參加夏季百日平安競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深化宣揚(yáng)發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體修理人員在修理質(zhì)量、平安生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教化，強(qiáng)化修理工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，平安部件牢靠。

二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展

20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸平安和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備運(yùn)用管理、檢測(cè)修理、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營(yíng)車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展修理工作閱歷溝通會(huì)議。

（三）夯實(shí)車輛技術(shù)管理

1、嚴(yán)把車輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司車輛購(gòu)置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、修理便利”的選購(gòu)原則，根據(jù)集團(tuán)公司書目統(tǒng)一選購(gòu) 。車輛轉(zhuǎn)出前必需清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。

2、強(qiáng)化車輛修理管理。必需堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要依據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車輛一、二級(jí)維護(hù)安排，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)修理管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)安排與實(shí)績(jī)，要仔細(xì)落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)剛好到位，杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要仔細(xì)貫徹車輛修理管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行修理工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意削減檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行修理質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛修理質(zhì)量，降低車輛返修率。

3、加強(qiáng)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)和例行檢查。要仔細(xì)做好車輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評(píng)定檢驗(yàn)等工作，強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理，杜絕車輛帶病運(yùn)行，各單位每月普查不少于1次，春運(yùn)、夏季百日賽、平安生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術(shù)狀況和平安運(yùn)行；

4、做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要仔細(xì)貫徹《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車輛性能復(fù)原。車輛評(píng)估要堅(jiān)持公允、公開、公正的原則，實(shí)行“一車一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。

5、加強(qiáng)車輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝運(yùn)用管理。各單位要根據(jù)集團(tuán)公司要求，對(duì)全部新增車輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和運(yùn)用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效運(yùn)用。

（四）推動(dòng)節(jié)能降耗減排

20xx年集團(tuán)將加大推動(dòng)節(jié)能減排工作力度，各單位要主動(dòng)推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先運(yùn)用LNG節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。

（五）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬

根據(jù)集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀3

現(xiàn)將蓬萊局20xx年平安、機(jī)料、節(jié)能工作完成狀況及20xx年工作準(zhǔn)備匯報(bào)如下：

20xx年平安、機(jī)料、節(jié)能工作完成狀況

一、健全平安管理體系、強(qiáng)化平安防范措施

（一）責(zé)任、制度落實(shí)到位，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制、平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度和平安監(jiān)督檢查機(jī)制等。層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀156份，并按職位的不同交納平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

（二）在“平安生產(chǎn)月”活動(dòng)期間共出動(dòng)宣揚(yáng)車1輛，懸掛橫幅9條；組織全體干部職工進(jìn)行《全國(guó)平安生產(chǎn)應(yīng)急學(xué)問競(jìng)賽試題》答卷；同時(shí)，主動(dòng)參與煙臺(tái)市安監(jiān)局組織的平安培訓(xùn)活動(dòng)。

（三）建立防范監(jiān)督體系，全面干預(yù)各項(xiàng)在建工程項(xiàng)目及日常管理工作，確保各領(lǐng)域，各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下，形成到處有人管，事事有人抓的平安管理格局。

加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理和監(jiān)督

（一）針對(duì)我局工程建設(shè)項(xiàng)目任務(wù)繁重的特點(diǎn)，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月多次組織平安科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員深化施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的平安大檢查，重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、標(biāo)牌的設(shè)置以及施工人員的著裝、平安用電等狀況。確保不發(fā)生任何平安生產(chǎn)事故。

（二）以消防和防雷為重點(diǎn)，投資8000多元為瀝青拌合機(jī)組增設(shè)輪式35kg的滅火器六臺(tái)，為煙蓬收費(fèi)站增設(shè)30kg滅火器六臺(tái)；我局于6月19日召開平安生產(chǎn)專題會(huì)議，聘請(qǐng)蓬萊市消防大隊(duì)的消防專家，講解消防平安常識(shí)；于6月22日，請(qǐng)消防隊(duì)專家親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，進(jìn)一步提高了消防平安搶險(xiǎn)自救實(shí)力。

（三）列行檢查也是必不行少的平安生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月組織平安科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員對(duì)局辦公大樓、收費(fèi)站、各馬路管理所、瀝青拌合機(jī)組、局出租房進(jìn)行全面的平安大檢查，堅(jiān)決不放過一個(gè)車間、一個(gè)班組、一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)環(huán)節(jié)。

（四）依據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，抓好冬季平安生產(chǎn)工作，我局實(shí)行有效措施，剛好制定清雪防滑預(yù)案，確保清雪防滑機(jī)械設(shè)備的到位。

加強(qiáng)平安監(jiān)管力度

（一）建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷完善平安生產(chǎn)工作機(jī)制。

（二）各科室仔細(xì)履行各自的平安生產(chǎn)職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，全方位的平安生產(chǎn)責(zé)任體系。

（三）抓好關(guān)鍵時(shí)間（交接班時(shí)間、節(jié)假日時(shí)間、路面施工等施工人員造成疲憊極限的時(shí)間）的平安。

（四）抓好關(guān)鍵部位（辦公車輛、機(jī)械設(shè)備等）的平安。

（五）抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)、事故處理及機(jī)械施工作業(yè)等特別環(huán)境作業(yè)）的平安。

（六）抓好關(guān)鍵人員（平安意識(shí)差、平安技能差、平安素養(yǎng)低者）的平安。

二、機(jī)料管理

（一）仔細(xì)執(zhí)行《山東省馬路事業(yè)單位機(jī)械設(shè)備管理方法》，堅(jiān)持機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高機(jī)械的技術(shù)狀況，以保證工程、養(yǎng)護(hù)工作的順當(dāng)進(jìn)行。

（二）在完成工程項(xiàng)目的.同時(shí)，我局合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備對(duì)外進(jìn)行出租，提高了我局機(jī)械資源的利用率，創(chuàng)收30萬余元。

（三）截止20xx年11月，海陽(yáng)工程、成龍線工程、煙蓬線工程、園區(qū)路、國(guó)防路、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成，詳細(xì)狀況如下：

生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計(jì)142904.46噸；

中瀝拌合料：12023.16噸；

生產(chǎn)乳化瀝青：468.12噸；

改性瀝拌料32351.34噸；

一般瀝青拌合料24283.53噸。

（三）節(jié)能工作

（一）我局剛好成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)工作小組，節(jié)能減排工作辦公室設(shè)在平安生產(chǎn)科，詳細(xì)負(fù)責(zé)全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作。

（二）依據(jù)市局部署，各科室剛好制定節(jié)能減排管理方法。

1、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨，削減跑、冒、滴、漏的奢侈現(xiàn)象；

2、在車輛管理方面，限制局辦公車輛修理的經(jīng)費(fèi)支出，杜絕盲目更換車輛零件現(xiàn)象的發(fā)生；

3、我局在施工期間，全部工程建設(shè)項(xiàng)目中，循環(huán)利用路用材料的項(xiàng)目占50%以上，工程建設(shè)擴(kuò)建工程老路利用率不低于70%，工程臨時(shí)占地復(fù)墾率達(dá)100%；

4、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)的管理，規(guī)范辦公用品的選購(gòu) 、配備和領(lǐng)取，健全選購(gòu) 審批制度，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，在全局范圍內(nèi)接著實(shí)行無紙化辦公；

5、對(duì)全年財(cái)務(wù)預(yù)算與費(fèi)用運(yùn)用狀況進(jìn)行限制，剛好訂正奢侈現(xiàn)象的發(fā)生。

三、存在問題

（一）內(nèi)業(yè)資料有待進(jìn)一步完善。

（二）平安意識(shí)有待進(jìn)一步提高。

（三）平安資金投入須要進(jìn)一步加大。

（四）節(jié)能減排意識(shí)有待提高，內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范。

四、20xx年工作總體思路和準(zhǔn)備

以“抓紀(jì)律、夯基礎(chǔ)、重基層、嚴(yán)管理”為平安管理方針，以落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制為主線，以精益管理和平安確認(rèn)制為抓手，以推動(dòng)平安生產(chǎn)建設(shè)為重點(diǎn)，樹立科學(xué)理念，落實(shí)各項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)全年平安生產(chǎn)目標(biāo)，為我局的平安生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)平安穩(wěn)定的環(huán)境。

（一）加大對(duì)全局平安生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強(qiáng)化日常平安生產(chǎn)檢查。進(jìn)行常常性、有針對(duì)性的定時(shí)或不定時(shí)的日常平安檢查。

（二）加強(qiáng)全體干部職工的平安生產(chǎn)教化，組織常常性的技能培訓(xùn)活動(dòng)，提高平安生產(chǎn)意識(shí)。

（三）加強(qiáng)工程施工的平安監(jiān)管力度，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，全方位的平安生產(chǎn)責(zé)任體系，確保零事故的發(fā)生。

（四）加強(qiáng)車輛機(jī)械管理，限制車輛修理費(fèi)用的支出，遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。

（五）扎實(shí)做好平安基層基礎(chǔ)深化工作，每月總結(jié)一次平安生產(chǎn)的完成狀況，對(duì)每項(xiàng)工作的完成狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、評(píng)比。將存在的問題進(jìn)行匯總，并書面制定改進(jìn)措施，使體系持續(xù)改進(jìn)，有效運(yùn)行。

（六）加強(qiáng)值班管理。值班室電話和值班人電話要保證24小時(shí)聯(lián)系暢通。

（七）實(shí)行有效措施推行《平安生產(chǎn)管理方法》，做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核。

（八）嚴(yán)格落實(shí)各應(yīng)急管理預(yù)案。

（九）進(jìn)一步提高全員節(jié)能減排思想意識(shí)，各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。

（十）加強(qiáng)材料工作的。日常管理，做到賬賬相符、帳物相符。大力開展“紅旗設(shè)備”活動(dòng)，增加敬崗愛業(yè)意識(shí)。根據(jù)紅旗設(shè)備的條件，在日常管理中，開展紅旗設(shè)備評(píng)比活動(dòng)，從完好率、利用率、利潤(rùn)、技術(shù)狀況、平安生產(chǎn)等方面嚴(yán)格管理，增加職工的愛崗敬業(yè)意識(shí)。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀4

20xx年是我公司的執(zhí)行年，在分場(chǎng)的干脆領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)務(wù)班圓滿的完成了各項(xiàng)管理和生產(chǎn)任務(wù)，主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面：

一、平安管理方面

堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“三不放過的原則”，始終把確保電網(wǎng)平安放在首位。工作中堅(jiān)持做到“三不損害”，杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生。深化開展平安性評(píng)價(jià)復(fù)查工作，努力提高設(shè)備健康水平。全面推行安健環(huán)綜合管理系統(tǒng)，用NOSA的管理理念組織平安生產(chǎn)工作，開展危急辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。上班年沒有發(fā)生一般人身事故，沒有發(fā)生人員責(zé)任的重大及以上設(shè)備損壞事故，沒有發(fā)生重大及以上生產(chǎn)火災(zāi)事故，沒有發(fā)生造成嚴(yán)峻后果的