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文檔簡介
概述
表面強化技術:在這里指材料表面不增加外來材料的情況下,靠施加外力或熱處理等手段改變材料表面的組織結構,從而提高表面強度、硬度、抗疲勞和應力腐蝕性能的工藝方法。
1精選.概述表面強化技術:在這里指材料表面不增加外來材料的情況下表面形變強化表面相變強化2精選.表面形變強化2精選.8.1表面形變強化原理噴丸強化表面滾壓技術孔擠壓強化3精選.8.1表面形變強化原理3精選.一、原理1.定義:是指在金屬材料表面施加外力,使表面比較薄的一層發生塑性變形,晶粒得到細化,從而提高零件表面疲勞強度和抗應力腐蝕能力的工藝手段。2.機理:加工硬化機理。即隨變形量的增加,金屬強度硬度升高,塑性韌性下降。4精選.一、原理1.定義:是指在金屬材料表面施加外力,使表面比較薄的2.機理:加工硬化機理。即隨變形量的增加,金屬強度硬度升高,塑性韌性下降。原因:a、位錯密度隨變形量增加而增加,從而變形抗力增加;b、隨變形量增加,亞結構細化,亞晶界對位錯運動有阻礙;c、隨變形量增加,空位密度增加;d、幾何硬化。5精選.2.機理:加工硬化機理。即隨變形量的增加,金屬強度硬度升高二、噴丸強化1.原理:噴丸強化又稱為受控噴丸強化,是在室溫下利用高速噴射的細小硬質彈丸打擊工件表面,使表面層在再結晶溫度下產生彈、塑性變形,并呈現較大的殘余壓應力,從而提高表面疲勞強度和抗應力腐蝕的能力。
6精選.二、噴丸強化1.原理:噴丸強化又稱為受控噴丸強化,是在室溫下7精選.7精選.例:重要的焊接件的焊縫及熱影響區采用受控噴丸后,拉應力可以轉變為壓應力,從而改善焊縫區域的疲勞強度。汽車用鋼板彈簧噴丸后疲勞壽命可延長5倍。8精選.例:8精選.例如:合金高強鋼18Cr2Ni4WA,末噴丸處理前的疲勞壽命為1.38×105。次(裁荷+-600MPa);經噴丸強化后的疲勞壽命達1.04×107(噴九后的表面壓應力為800MPs),疲勞壽命提高了74.3倍。
例:綜上所述,噴九強化技術是一種使用簡便、成本低、應用范圍廣的零件表面強化技術。它的強化效果主要表現在延長承受交變負荷的零件使用壽命。這個效果特別明顯,也特別立竿見影,是其它強化方法難以比擬的。9精選.例如:合金高強鋼18Cr2Ni4WA,末噴丸處理前的疲勞2.噴丸強化的設備(1)葉輪式噴丸機(2)氣動式噴丸機10精選.2.噴丸強化的設備10精選.(1)葉輪式噴丸機特點:葉輪式噴丸機中彈丸流的位置與速度都不易改變,常用于形狀簡單批量較大的工件。11精選.(1)葉輪式噴丸機11精選.(2)氣動式噴丸機特點:依靠調節空氣壓力來改變彈丸的速度,適合于表面形狀復雜的零件和批量較小的生產條件。
12精選.(2)氣動式噴丸機12精選.技術關鍵:
是根據零件的材料和形狀特點控制彈丸流的速度和控制零件表面與彈丸流的相對運動。13精選.技術關鍵:13精選.14精選.14精選.15精選.15精選.3.噴丸強化的彈丸受控噴丸使用的彈丸有鑄鐵丸、鑄鋼丸、不銹鋼丸、鋼絲切割丸、玻璃丸和陶瓷丸等。選擇彈丸時,不僅要考慮零件的工藝要求,包括噴丸面預期的形變層深度、最大殘余壓應力值和表面粗糙度,還要考慮噴丸設備條件和彈丸的消耗等。一般地,鋼制零件選用鑄鋼或鑄鐵丸,以得到較深的塑性變形層和較大的殘余壓應力值,但是要求獲得較低粗糙度表面時,常采用玻璃丸。不銹鋼、鋁合金、鈦合金一般也采用玻璃丸。
16精選.3.噴丸強化的彈丸16精選.4.受控噴丸對材料表面形貌與性能的影響(1)對材料表面硬度影響
硬度大幅度提升,硬化層最高可達1.5mm。(2)對材料表面粗糙度影響(3)對疲勞壽命與抗應力腐蝕能力的影響
可以大幅度提高材料的疲勞壽命和抗應力腐蝕能力。例如,對純鐵、1Cr18Ni9Ti不銹鋼、20鋼、45鋼和60Si2Mn鋼進行噴丸以后,疲勞強度提高14%~47%不等。17精選.4.受控噴丸對材料表面形貌與性能的影響17精選.5.受控噴丸技術的典型應用主要應用承載的機械零件。如飛機起落架、框架、大梁、發動機,汽車車軸、葉片等。18精選.5.受控噴丸技術的典型應用18精選.6.噴丸新技術-旋片噴丸技術20世紀80年代,我國航空維修單位開始應用旋片噴丸技術,它是噴丸技術的一個分支和新發展。旋片噴丸的噴丸是通過特種牢固劑牢固地固定在旋片上。旋片以高速旋轉并反復撞擊零件表面而達到噴丸強化的目的。強化效果極佳。19精選.6.噴丸新技術-旋片噴丸技術20世紀80年代,我國航空維6.噴丸新技術-塑料噴丸退漆
為對飛機等重要大型結構件的表面進行表面無損檢測尋找疲勞裂紋和硬性損傷,首要的表面工藝是退漆。傳統的方法是使用化學劑剝離或用砂輪手工打磨,這兩種方法均存在不足之處。塑料噴丸退漆是近年來發展起來的新工藝。其原理為:顆粒狀塑料在壓縮空氣的作用下.通過噴管高速噴射到工件表面在塑料丸較鋒利的棱角切割和沖撞擊打雙重作用下使漆層表面發生割裂和剝離,從而達到高效退漆的目的。20精選.6.噴丸新技術-塑料噴丸退漆為對飛機等重要大型結構件的表6.噴丸新技術-空氣火焰超音速表面噴砂、噴丸
空氣火焰超音速表面噴砂、噴丸:空氣火焰超音速表面預處理技術,是利用氣體燃料或液體燃料與高壓電氣或高壓空氣.在超音速噴槍燃燒室內混合燃燒膨脹產生高溫高速焰流.從而帶動砂粒或丸粒以超音速噴向零件處理表面。燃燒焰流速度達1500m/s以上,粒子速度為300—600m/s,從而可獲得高效優質的表面預處理效果。
超音速表面噴丸的生產效率是普通噴九的2—4倍、特別適用于大型結構件表面高效噴丸強化。21精選.6.噴丸新技術-空氣火焰超音速表面噴砂、噴丸空氣火焰超音三、表面滾壓技術1.定義:是在一定壓力作用下,滾球或輥軸對被加工零件表面進行滾壓或擠壓,使其發生塑性變形,形成強化層的工藝過程。22精選.三、表面滾壓技術1.定義:是在一定壓力作用下,滾球或輥軸對被23精選.23精選.3.特點:表面改性層最大深度達5mm以上。4.應用:只適合一些形狀簡單的平板類零件、軸類零件和溝槽類零件等,對形狀復雜的零件表面就無法應用了。24精選.3.特點:表面改性層最大深度達5mm以上。24精選.四、孔擠壓強化1.定義:利用特定的工模具(棒、襯套、開合模具等)對工件的孔壁或周邊進行連續、緩慢、均勻的擠壓,使其形成一定厚度的塑性變形層,達到提高表面疲勞強度和抗應力腐蝕能力的一種表面強化工藝。2.工藝方法:棒擠壓、套擠壓、壓印模擠壓、旋壓擠壓。25精選.四、孔擠壓強化1.定義:利用特定的工模具(棒、襯套、開合模具擠壓棒擠壓強化襯套擠壓強化
壓印模擠壓強化旋壓擠壓強化26精選.擠壓棒擠壓強化3.特點:孔擠壓強化主要針對內孔要求抗疲勞其它方法又無法做到的工件,比如飛機上的重要零件,壓印模擠壓適用于大型零件及蒙皮等關鍵承載件的強化;旋壓擠壓適用于例如起落架等大型零件的內孔強化等。外力是緩慢、均勻地施加于工件表面。直接結果是使材料表面獲得預先的壓應力,提高其抗疲勞和抗應力腐蝕性能。27精選.3.特點:孔擠壓強化主要針對內孔要求抗疲勞其它方法又無法做到8.2表面相變強化概述感應加熱表面淬火火焰加熱表面淬火激光加熱表面淬火激光表面熔凝技術激光沖擊淬火技術28精選.8.2表面相變強化概述28精選.一、概述1.定義:就是對鋼鐵材料進行表面的熱處理,使表面發生組織轉變,提高強度、硬度、抗疲勞性能、抗高溫氧化性能等。也就是我們常說的表面淬火等工藝方法。2.目的:使鋼鐵獲得高的表面硬度和壓應力狀態,從而提高其耐磨性和疲勞強度。特別適合承受彎曲、扭轉、摩擦或沖擊的零件。29精選.一、概述1.定義:就是對鋼鐵材料進行表面的熱處理,使表面發生3、表面淬火用材料含碳量為0.4%-0.5%的中碳鋼。4、表面淬火后組織表面:M回心部:回火索氏體(調質處理)或鐵素體+索氏體(正火)30精選.3、表面淬火用材料30精選.5、特點:a、加熱速度快(感應加熱速度可達103℃/s,激光加熱則可達到105--109℃/s)且加熱溫度要高于整體淬火的溫度;b、冷卻速度快;c、表面硬度高(其硬度比普通淬火高HRC2~4);d、需預備熱處理;e、適合中高碳鋼。31精選.5、特點:31精選.二、感應加熱表面淬火1.原理:利用感應電流集膚效應”,“臨近效應”和“環狀效應”。
32精選.二、感應加熱表面淬火1.原理:32精選.基本過程:將工件放在有足夠功率輸出的感應線圈中,在高頻交流磁場的作用下,產生很大的感應電流,并由于集膚效應而集中分布于工件表面,使表面迅速加熱到鋼相變點Ac3或Accm之上,然后在冷卻介質中快速冷卻,使工件表面獲得M。33精選.基本過程:將工件放在有足夠功率輸出的感應線圈中,在高頻交流磁34精選.34精選.2.特點:(1)加熱速度范圍寬,可在3~1000℃/s。加熱時間短,一般幾秒至幾十秒就可以完成加熱,因此晶粒更細,淬火后硬度更高。比一般淬火硬度高出2-4HRC,耐磨性較高。(2)工藝參數容易調節和控制。因而工效很高,可以實現機械化作業,特別適合大批量生產。(3)因為加熱速度快,表面氧化脫碳少,表面質量高,無變形,可作為最終加工工序。(4)需很大的設備投入,所以單件小批量生產時生產成本高。大型的工件淬火,它無法完成。設備無法移動,因此靈活性相對較差。35精選.2.特點:35精選.3、工藝流程和技術要點
預先調質處理確定加熱溫度與加熱方式根據工件要求選擇功率設計感應加熱器確定冷卻方式與冷卻介質制定回火工藝參數36精選.3、工藝流程和技術要點預先調質處理確定加熱溫度與加熱方式根(1)前期的預先處理中高碳鋼經過調質處理后,心部可以獲得強度和韌性的最佳性能配合,使用中與表面淬硬層形成配合。(2)表面硬度的選擇感應加熱淬火后領件的硬度應根據零件的使用性能確定:a、用于摩擦部分,如曲軸頸常用HRC55~62,凸輪軸常用HRC56~64;b、用于壓碎、扭轉及剪切部分的零件,硬度應高一些,如鍛錘錘頭表面、汽車半軸、鋼板彈簧等常用HRC50~64。HRC=20+60(2C-1.3C2)37精選.(1)前期的預先處理37精選.(4)加熱溫度的確定
(5)感應加熱淬火設備參數確定包括感應電源、感應圈、噴火裝置。感應電源的輸出頻率主要有高頻(100~500KHz)、超音頻(20~100KHz)、中頻(0.5~10KHz)、和工頻(50Hz)。頻率是根據零件的尺寸和硬化層深度確定的。
38精選.(4)加熱溫度的確定38精選.4.感應加熱表面淬火的應用(1)齒輪的表面淬火。齒輪一般用調質鋼制造,如45、40Cr鋼經調質處理后進行表面淬火,然后自回火得表面組織為隱晶回火M,硬度54-58HRC,心部組織為回火S,硬度20-25HRC。(2)機床導軌表面淬火。車床導軌由HT320制造,原始組織為珠光體+細片狀石墨,導軌表面要求耐磨,因此用高頻加熱表面淬火,獲得馬氏體+細片狀石墨,硬度提高到48~52HRC,淬硬層深度在1.5mm。39精選.4.感應加熱表面淬火的應用39精選.三、火焰加熱表面淬火1.定義:火焰加熱表面淬火就是用高溫火焰迅速加熱鋼鐵表面,然后噴水冷卻,使表面獲得馬氏體組織的工藝方法。2.工藝要點:使用的燃料主要是煤氣(CO)或碳氫化合物(比如C2H2),還有天然氣、液化石油氣等;實際操作中,通過控制火焰與工件相對位置及兩者相對移動速度來控制工件的表面溫度、加熱層深度、加熱速度等。40精選.三、火焰加熱表面淬火1.定義:火焰加熱表面淬火就是用高溫火焰3.對材料的要求火焰加熱淬火前要對工件進行正火或調質處理,獲得細粒狀或細片狀珠光體或回火索氏體,以得到綜合機械性能。注意:由于火焰淬火加熱速度比感應加熱慢,工件表面的溫度梯度較為平緩,所以過渡區較寬。4.火焰加熱的設備火焰加熱表面淬火需要的設備主要有火焰噴槍、氣體儲罐、噴水裝置等。
41精選.3.對材料的要求41精選.5、火焰加熱表面淬火工藝的特點與感應加熱表面淬火相比,火焰加熱設備簡單,投入小,移動靈活,可以對大型難以移動零部件進行加熱。無需電源,相對節約能源。但是,它也有固有的不足之處即:火焰加熱速度低所以生產效率低,淬硬層厚,表面晶粒不夠細化,氧化脫碳現象比較明顯,淬硬層的均勻性遠不如感應加熱淬火,質量控制存在困難。又因它的火焰噴頭結構要比感應圈復雜,尺寸不可能做的過小,形狀不能過于復雜。因此主要用于單件、小批量生產及大型零件如齒輪、軸、軋輥、導軌等的表面淬火。
42精選.5、火焰加熱表面淬火工藝的特點42精選.四、激光加熱表面淬火1.定義:利用聚焦后的激光束照射到工件表面,使其溫度迅速上升到相變點以上然后移開激光,利用工件自身的冷卻達到淬火目的。43精選.四、激光加熱表面淬火1.定義:利用聚焦后的激光束照射到工件表44精選.44精選.2.特點:(1)加熱和冷卻速度快加熱速度可以達到105~109℃/s;相應的加熱時間為10-3~10-7s;冷卻速度可達104~107℃/s。掃描速度越快,冷卻速度越快。(2)硬度高激光淬火的表面硬度比常規淬火層高15%~20%。而鑄鐵淬火后耐磨性可以提高3~5倍。(3)對基體熱影響小因為加熱速度很快,硬化層薄(一般在0.3~0.5mm),且硬化層深度可控,所以對基體基本沒有熱影響,表面幾乎沒有氧化脫碳,可以作為最后加工工序。45精選.2.特點:45精選.(4)工藝靈活,可以對工件的局部進行加熱淬火,只要是激光能達到的部位均可以進行加熱。(5)因為加熱快,可以靠自冷淬火,工藝過程簡單,表面氧化傾向小。3、激光淬火適合的材料和零件從目前研究和應用的情況來看,激光相變硬化的主要材料是鋼和鑄鐵,一些有色金屬材料如鈦合金、鋁合金、銅合金、鎂合金、鋯合金等也可以通過激光相變達到硬化目的。
激光淬火最適合需要局部表面硬化的零件,目前國內外廣泛應用于汽車缸套、機床導軌、刀具、模具、農機、軍工產品等。46精選.(4)工藝靈活,可以對工件的局部進行加熱淬火,只要是激光能序號零件名稱公司應用效果1汽車轉向器箱體內孔美國通用汽車公司每件處理時間18s,耐磨性提高9倍,操作費用只有高頻淬火或滲碳處理的1/52汽車曲軸、活塞環等美國通用汽車公司活塞環1只/50s,曲軸70根/h3汽車缸套前蘇聯莫斯科共青團汽車廠缸蓋抗爆燃燒破壞壽命由190h提高到500h4汽車后橋前蘇聯莫斯科共青團汽車廠使用壽命提高10倍5轎車發動機缸體內壁意大利菲亞特汽車公司取消缸套,提高了壽命6T10鋼落料沖模第一汽車制造廠沖模刀刃硬度達到HV1200~1350,首次重磨壽命由0.45~0.5萬次提高到1.0~1.4萬次7氮化鋼工具美國通用汽車公司壽命提高2.5倍8飛機重載齒輪、AH-6
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