第一章工程概況 11.1、路線概況 11.2、地質(zhì)及氣象條件 11.3、蓋板涵工程概況 11.4、首件涵洞選擇 2第二章首件承臺施工方案編制的目的 2第三章編制依據(jù) 2第四章施工準(zhǔn)備 34.1、現(xiàn)場準(zhǔn)備 34.2、技術(shù)準(zhǔn)備 3第五章施工部署 45.1、組織準(zhǔn)備 45.2、物資準(zhǔn)備 55.3、施工進度 6第六章施工工藝 66.1、施工原則 66.2、基坑開挖及墊層施工 96.3、基礎(chǔ)施工 96.4、涵臺臺身施工 106.5、沉降縫施工 116.6、防水施工 116.7、附屬工程及臺背回填 11第七章、質(zhì)量管理組織及保證措施 127.1、質(zhì)量控制原則 127.2、質(zhì)量保證體系 137.3、質(zhì)量檢查 147.4、質(zhì)量保證措施 157.5、質(zhì)量管理制度 16第八章安全組織及保證措施 178.1、安全組織保證措施 178.2、安全教育和培訓(xùn) 188.3、落實安全責(zé)任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度 188.4、各項安全技術(shù)措施 18第九章文明施工及環(huán)境保護措施 199.1、文明施工及環(huán)境保護管理制度 199.2、文明施工及環(huán)境保護管理機構(gòu) 209.3、施工現(xiàn)場的環(huán)境管理 209.4、水的保護及防止水污染措施 209.5、渣土排放措施 209.6、防止塵埃及廢氣污染措施 209.7、沿線附近建筑物和財產(chǎn)的保護 219.8、施工場地文明施工 21第一章工程概況1.1、路線概況無為西互通立交工程位于蕪湖市無為縣襄安鎮(zhèn)馬腰村和十里墩鄉(xiāng)社令村交界處，無為縣西南側(cè)，S319和合福鐵路銅陵長江公鐵大橋公路接線工程交叉處。本項目的建設(shè)將實現(xiàn)S319與合福鐵路銅陵長江公鐵大橋公路接線工程的快速相連，將改善無為西南鄉(xiāng)鎮(zhèn)及廬江群眾的出行條件，極大改善區(qū)域交通條件。1.2、地質(zhì)及氣象條件項目區(qū)域微地貌為三階階地，崗坳相間。表層主要為棕黃色、黃褐色低液限粘土、砂礫石層。地表水系發(fā)育。以長江為干流，包括眾多湖泊形成較為密集的水文網(wǎng)。項目所在區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候，具有氣候溫和濕潤，四季分明，雨量充沛，每年6-9月多為暴雨，降雨強度較大，連續(xù)降雨數(shù)天，發(fā)生暴雨的幾率大，最大內(nèi)澇水位達(dá)11m。1.3、蓋板涵工程概況本項目蓋板涵采用無壓力式蓋板暗涵設(shè)計，洞口型式為八字墻，共六道，詳見下表：蓋板涵工程一覽表單位工程涵長規(guī)格地基承載力/kpa基礎(chǔ)形式角度K5+430車行通道3.96m4×3m200分離式20°K5+820人行通道6.02m4×2.7m200分離式0°K6+032車行通道15.52m4×2.7m200分離式0°AK0+610車行通道36m4×2.7m200分離式0°DK0+302人行通道13.06m4×2.2m200分離式-20°AK0+670蓋板涵51.74m6×4m180整體式20° 蓋板底層設(shè)受力主筋，頂層設(shè)架立鋼筋，各種鋼筋沿板長和板寬方向均勻布置。涵洞基礎(chǔ)分為分離式和整體式兩種型式。根據(jù)地基容許承載力適當(dāng)選用分離式或整體式基礎(chǔ)涵洞。在涵底地基容許承載力較低的情況下，必須對地基進行加固處理，以達(dá)到設(shè)計要求的容許承載力。八字墻地基承載力要求與洞身基礎(chǔ)相同。基底換填材料的選用要求：地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求時，換填材料要求采用級配碎石。1.4、首件涵洞選擇（1）、根據(jù)本工程施工進度安排，AK0+610機通蓋板涵已經(jīng)具備施工條件，涵洞全長36m，為4×2.7機通兼排通道，后附具體尺寸和施工圖。（2）、涵洞材料：根據(jù)施工設(shè)計圖紙要求：涵洞砼強度等級：基礎(chǔ)墻身為C25混凝土，蓋板C30混凝土。鋼筋：HRB400、HPB300鋼筋（鋼筋連接采用綁扎和焊接，焊條采用THJ502焊條）。第二章首件承臺施工方案編制的目的1、確定施工方法是否合理、施工工藝的可行性；2、確定施工周期對下步工程施工的進度控制；3、確定施工機械組合是否滿足施工要求；4、檢驗砼施工配合比及坍落度是否合格；5、模板質(zhì)量、安裝、支護方法是否滿足結(jié)構(gòu)物尺寸精度要求；6、檢驗結(jié)構(gòu)物幾何尺寸、砼強度、平面位置、垂直度、平整度、高程及外觀質(zhì)量等是否滿足規(guī)范要求；7、總結(jié)質(zhì)量控制經(jīng)驗，指導(dǎo)下步施工。第三章編制依據(jù)1、總體施工組織設(shè)計2、施工承包合同書及招標(biāo)文件3、兩階段施工圖設(shè)計4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF801-2012）5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTGF90—2015）7、公路勘測規(guī)范（JTGC10-2007）8、砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程(GB50203-2015)9、其它相關(guān)技術(shù)規(guī)范第四章施工準(zhǔn)備4.1、現(xiàn)場準(zhǔn)備4.1.1、將施工范圍內(nèi)的地表附著物給予清除；4.1.2、根據(jù)現(xiàn)場施工情況修筑施工便道。4.1.3、完成臨時排水設(shè)施。4.1.4、平整場地，修建鋼筋加工廠內(nèi)施工臨時設(shè)施，安裝調(diào)試施工機具及標(biāo)定試驗機具，做好材料的儲存和堆放。4.1.5、材料供應(yīng)①、混凝土攪拌站建設(shè)及混凝土供應(yīng)已完成砼攪拌站的建設(shè)，攪拌站具備投產(chǎn)使用條件，使用水泥砼攪拌運料車通過線外道路與線內(nèi)施工便道運輸砼進行施工。②、工地試驗室設(shè)置在攪拌站內(nèi)建設(shè)工地試驗室，負(fù)責(zé)全線的土、鋼筋、混凝土、水泥、砂、石等試驗、檢測工作。③、材料供應(yīng)及運輸項目所在地水、陸交通發(fā)達(dá)，運輸方便。砂料場位于劉渡；石料場主要分布于石澗鎮(zhèn)。料場均有道路可直達(dá)施工場地，運輸條件良好。4.2、技術(shù)準(zhǔn)備4.2.1、在蓋板涵開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料進行現(xiàn)場核對，復(fù)核過水?dāng)嗝婕巴ǖ缆访娓叱獭?.2.2、蓋板涵測量放樣時，應(yīng)核對蓋板涵縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計圖相符，應(yīng)核對蓋板涵長度、涵底標(biāo)高。對斜交蓋板涵、曲線上的蓋板涵，應(yīng)考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞具體位置、尺寸的影響，蓋板外墻身頂部和上下游調(diào)整構(gòu)造物的位置、方向、長度、高度、坡度，使之符合技術(shù)要求。4.2.3、試驗室對原材進行檢測選材，并對設(shè)計所用對混凝土進行配合比設(shè)計。混凝土配比序號標(biāo)號結(jié)構(gòu)部位備注1C30砼蓋板2C25砼涵臺、基礎(chǔ)3C25砼八字墻4C30砼通道路面第五章施工部署5.1、組織準(zhǔn)備5.1.1、管理組織結(jié)構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理黃金根項目副經(jīng)理陸勤龍項目副經(jīng)理陸勤龍項目總工程師陸在銀安全環(huán)保部高俊安全環(huán)保部高俊工地試驗室姚啟海質(zhì)檢部姚成誠工地試驗室姚啟海質(zhì)檢部姚成誠合同部石永峰工程部江坤綜合事務(wù)部蔡萍萍地方部郭曙輝物資設(shè)備部馮明財務(wù)部張國宏橋涵工程兩個施工隊防護排水一個施工隊交安工程一個施工隊橋涵工程兩個施工隊防護排水一個施工隊交安工程一個施工隊路基工程一個施工隊路基工程一個施工隊路面工程二個施工隊綠化工程一個施工隊5.1.2、主要管理人員一覽表投入的主要管理人員計劃表編號姓名職務(wù)備注1黃金根項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)2陸在銀總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)3陸勤龍項目副經(jīng)理生產(chǎn)組織4江坤工程部長施工管理5徐永勝結(jié)構(gòu)工程師現(xiàn)場施工6張大偉測量工程師現(xiàn)場測量7姚啟海試驗工程師試驗管理8朱兵安全員安全管理9耿鑫技術(shù)員現(xiàn)場施工10水東亞測量員現(xiàn)場測量11孫桃桃試驗員現(xiàn)場試驗5.1.3、勞動力投入一覽表序號分類人數(shù)備注1班長22模板工153混凝土工84雜工55鋼筋工105.2、物資準(zhǔn)備主要原材料一覽表序號主要原材料數(shù)量結(jié)構(gòu)部位備注1HRB4008.1t上部構(gòu)造2HPB3001.1t上部構(gòu)造3C3069m3上部構(gòu)造6C25617m3下部構(gòu)造7C3077m3下部構(gòu)造8砂礫墊層35m3基礎(chǔ)周轉(zhuǎn)材料一覽表序號材料規(guī)格數(shù)量備注1鋼模1*2*0.005200塊2對拉螺栓Ф16400套3鋼管Ф48500m蓋板涵施工使用機械一覽表序號設(shè)備型號性能參數(shù)數(shù)量備注1吊車25T1臺2挖掘機日立2301臺3發(fā)電機125Kw1臺6電焊機35Kw2臺7小型打夯機2.2KW1臺9插入式砼振搗器2.2KW4臺10平板式砼振搗器2.2KW1臺測量儀器序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量備注2GPS華測23全站儀尼康DTM45014蘇州一光水準(zhǔn)儀DSJ225.3、施工進度本工程計劃總工期為20個日歷天，計劃開工日期為2016年5月24日，計劃完工日期為2016年6月13日。第六章施工工藝6.1、施工原則涵臺臺身的沉降縫一般沿涵長方向每4~6m設(shè)置一道，沉降縫必須貫通整個斷面（包括基礎(chǔ)），縫寬2cm，沉降縫的設(shè)置應(yīng)與板方向平行。凡在地基土質(zhì)變化較大、基礎(chǔ)埋置深度不一或地基容許承載力發(fā)生較大變化，以及路基填挖交界處均應(yīng)設(shè)沉降縫。

砼拌和運輸砼試塊制作砼試塊檢測砼拌和運輸砼試塊制作砼試塊檢測翼墻模板翼墻砼基礎(chǔ)模板基礎(chǔ)板砼墊層基坑開挖施工放樣

砼拌和運輸砼試塊制作砼試塊檢測砼拌和運輸砼試塊制作砼試塊檢測翼墻模板翼墻砼基礎(chǔ)模板基礎(chǔ)板砼墊層基坑開挖施工放樣6.2、基坑開挖及墊層施工1）測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙對蓋板涵進行放樣，復(fù)核蓋板涵的位置和實際地面標(biāo)高，蓋板涵進出水口是否能與原地貌的自然溝渠接順。放出蓋板涵的中心軸線和基礎(chǔ)開挖線，用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高，并在控制樁上標(biāo)注出基坑的開挖深度。2）基坑開挖采用挖掘機開挖，再人工修整基坑,邊坡根據(jù)地質(zhì)情況確定開挖坡度，一般邊坡按1：1放坡，基坑底部四周比設(shè)計線寬0.3～0.5m，開挖時應(yīng)按施工圖設(shè)計和有關(guān)規(guī)定的長度、寬度、高度進行，開挖前應(yīng)配足機械設(shè)備和勞力，以保證開挖的連續(xù)性。開挖基坑滲水時，則沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外挖集水溝和集水坑，使?jié)B水沿四周集水溝匯合于集水坑，然后用抽水機排出坑外。抽水時應(yīng)派專人負(fù)責(zé)維護集水溝和集水坑，使其不淤不堵，能不停地將水排出。確保基坑無積水，挖至基底設(shè)計標(biāo)高以上20～30cm，然后用人工將剩余部分清理至基底設(shè)計標(biāo)高，并整平，用輕型觸探對基底承載力進行檢測，符合設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后才能進行基礎(chǔ)的施工。在涵底地基容許承載力較低的情況下，必須對地基進行加固處理，以達(dá)到設(shè)計要求的容許承載力。6.3、基礎(chǔ)施工1）鋼筋加工與安裝鋼筋進場應(yīng)分批驗收，鋼筋應(yīng)有出廠合格證，并按分批進場、分批進行檢驗，且必須通過試驗合格后方可下料加工制作。在制作前須調(diào)直除銹，鋼筋表面應(yīng)潔凈。2）基礎(chǔ)及支撐梁模板安裝利用全站儀放出涵洞基礎(chǔ)軸線及角點位置，打上鋼筋樁，沿鋼筋樁帶線，沿線架立模板，模板采用組合式鋼模板，并用鋼管斜撐支撐，以保證其垂直度。在模板上用雙面膠帶標(biāo)注基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。并根據(jù)設(shè)計圖紙用軟木板將沉降縫隔斷，涵洞沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯，填縫材料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密，縫寬應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。3）基礎(chǔ)及支撐梁澆注混凝土混凝土拌和站攪拌，砼罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，通過溜槽入倉，使用插入式振搗器密實，振搗方式以垂直于砼面插入振搗棒，或與砼面成40～50°傾角斜向插入振搗棒，振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個插點振搗時間為20～30s。混凝土施工時注意沉降縫的位置，不得偏位。混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。混凝土分層澆筑厚度200~300mm。澆筑到與基礎(chǔ)面相平為宜。基礎(chǔ)混凝土澆注完成后灑水養(yǎng)護。6.4、涵臺臺身施工1）涵臺臺身模板安裝先清除基礎(chǔ)表面泥土、砂漿等，并進行鑿毛，利用全站儀放出涵洞軸線，再引出墻身線，并在基礎(chǔ)上彈出墨線，沿墨線開始架立模板，在模板上用紅油漆標(biāo)注基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。并根據(jù)設(shè)計圖紙用軟木板將沉降縫隔斷，涵洞沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯，填縫材料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密，縫寬應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。模板采用組合鋼模。拼裝過程中，為了保證不漏漿，模板之間夾雙面膠。模板沿水平方向每隔0.75米設(shè)一道Ф16拉桿，豎向設(shè)一道10#鋼管，豎向每隔0.75米設(shè)一道Ф16拉桿，以防止模板下部變形，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。模板外側(cè)設(shè)Ф16設(shè)鋼管斜撐，以確保模板鋼度、垂直度和穩(wěn)定性要求。一切支撐及拉桿等固定就位后，自檢模板平整度、垂直度以及穩(wěn)定性，涵臺高度等，模板與砼的接觸面用脫模劑做隔離劑，確保砼表面光滑，顏色一致。自檢合格后，請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗，合格后方可進行砼澆筑。2）澆注混凝土經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對水平縫宜鋪一層厚為10～20mm的1∶2的水泥砂漿。砼罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場用吊車配合料斗，應(yīng)通過串筒入模，插入式振搗器密實。施工時，隨時抽檢坍落度，并隨機取樣制做試件。砼施工分層厚度控制在20～30cm，插入式振搗器振搗（振搗棒與側(cè)模保持5～10cm距離），上下層分層澆注振搗棒應(yīng)插入下層5～10cm，同時應(yīng)避免振搗棒碰撞模板。澆筑時控制構(gòu)件頂標(biāo)高,使其誤差不超過規(guī)范要求。混凝土澆注完成后用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天，養(yǎng)生期間要保證混凝土表面濕潤。3）模板拆除對于非承重的外側(cè)模板混凝土強度達(dá)到2.5MPa即可拆模。6.5、沉降縫施工模板拆除后對沉降縫應(yīng)按設(shè)計要求進行處理，沉降縫用切縫機切縫，切縫應(yīng)筆直，在切縫完成后在切縫處填充瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料。沉降縫外裹二層石油瀝青油氈，寬度50cm。6.6、防水施工1）沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)襟邊以下，填嵌瀝青木板或瀝青砂，并在流水面邊緣用1:3水泥砂漿填塞，深度約為15cm。在基礎(chǔ)襟邊以上，接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約為5cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約為15cm，中間空隙填以粘土。2)蓋板涵外層防水措施：在涵洞與填土接觸部分均涂熱瀝青兩道，每道貌岸然厚約1.5mm，涂后不再別另抹砂漿。進行涵洞外層防水層施工后可進行下一步施工工序，即涂抹需在回填之前進行。6.7、附屬工程及臺背回填主體工程完成后，即可進行洞口八字墻、隔水墻、漿砌片石鋪砌的施工。臺背回填必須待涵身砼達(dá)到一定強度，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進行。填筑材料采用中粗砂分層對稱進行，分層壓實厚度不大于15cm，壓路機碾壓，在邊角處用小型夯機密實，其壓實度必須達(dá)到96%以上。回填時特別注意防止對結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓，以免對結(jié)構(gòu)物造成破壞。涵洞頂上填土厚度必須大于0.5～1.0m時，才允許機械通過。6.8、雨季施工技術(shù)措施.6.8.1、雨期施工地段的選擇a、雨期中蓋板涵宜選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段進行開挖。b、重黏土、膨脹土段不宜在雨期施工；排水困難地段，不宜接按排雨期施工。6.8.2、雨期施工前的準(zhǔn)備工作a、對選擇的雨期施工地段進行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。b、施工便道應(yīng)保持晴雨暢通。c、車輛機具應(yīng)停在最高洪水位以上地點或高地上，并遠(yuǎn)離山體滑坡，泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。d、根據(jù)現(xiàn)場情況修建臨時排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。6.8.3雨期開挖基坑a、土質(zhì)路塹開挖前，在基坑2m以外開挖截水溝并接通出水口。b、開挖土質(zhì)基坑宜做好基坑排水，并及時施工墊層及基礎(chǔ)，基底不得受水浸泡。c、土的強度低于規(guī)定值時應(yīng)按設(shè)計要求進行處理。d、雨期開挖巖石基坑做好基坑排水，并及時施工墊層及基礎(chǔ)，基底不得受水浸泡。第七章、質(zhì)量管理組織及保證措施7.1、質(zhì)量控制原則本工程質(zhì)量控制原則：按照本工程招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》、施工圖紙、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)以及國家、省、市有關(guān)規(guī)范要求進行。堅持事前控制、事中控制為和事后控制的原則。使工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。7.2、質(zhì)量保證體系。副組長：副經(jīng)理陸勤龍副組長：副組長：副經(jīng)理陸勤龍副組長：總工程師陸在銀工程部長：江坤物資部：馮明合同部長：石永峰試驗室：姚啟海質(zhì)檢部長：姚成誠工程部長：江坤物資部：馮明合同部長：石永峰試驗室：姚啟海質(zhì)檢部長：姚成誠施工隊質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量保證組7.3、質(zhì)量檢查7.3.1、質(zhì)量檢查流程我部對本工程設(shè)三級質(zhì)量檢查制，在每道工序作業(yè)期間，班組質(zhì)量檢查組、工區(qū)質(zhì)量檢查組、項目質(zhì)量檢查組不斷檢查，按照設(shè)計和施工規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。不合格不合格不合格不合格合格合格合格班組自檢工區(qū)檢查驗收施工處檢查驗收班組返工、總結(jié)報監(jiān)理驗收三級驗收流程圖7.3.2、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)涵洞總體實測項目

涵臺實測項目123豎直度或斜度（mm）0.3%臺高吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2處14頂面高程（mm）水準(zhǔn)儀：測量3處2蓋板制作實測項目1234

蓋板安裝實測項目7.4、質(zhì)量保證措施1、原材料采購之前要對分供方進行評價，從中選擇生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠的廠家作為采購對象，建立供貨關(guān)系，并作好記錄。以確保所采購的材料具有穩(wěn)定可靠的質(zhì)量。2、工程施工中的每道工序，每個部位、分項、分部工程及單位工程的標(biāo)識用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來載明。3、施工過程中的質(zhì)量管理嚴(yán)格按公司的質(zhì)量體系程序文件進行，并根據(jù)本標(biāo)段的施工技術(shù)要求，補充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，確保工程達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良。4、建立以總經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，項目部各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，主持和組織工程創(chuàng)優(yōu)活動，實行總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)，質(zhì)量管理工程師專職監(jiān)察。實行各單項工程由施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的質(zhì)量負(fù)責(zé)制，使創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和施工具體工作中，做到層層包保。5、推行全面質(zhì)量管理，提高職工的質(zhì)量意識，用全員工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。6、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件要求精心組織施工。7、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，把施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量檢查評比獎懲制、驗工計價質(zhì)量簽證制、分項工程質(zhì)量評比制、質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的管理制度，貫穿于施工全過程，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。8、開展技術(shù)攻關(guān)，解決質(zhì)量管理中的難點，確保施工一次成優(yōu)。9、加強原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，杜絕不合格產(chǎn)品在工程中使用，達(dá)到結(jié)構(gòu)工程內(nèi)實外美。7.5、質(zhì)量管理制度1、建立內(nèi)監(jiān)督制度，將所有工序施工置于監(jiān)控下實施。2、各施工班長及現(xiàn)場技術(shù)人員向施工處報送工序檢查單，由施工處檢查驗收并簽字負(fù)責(zé)，旁站監(jiān)理。3、質(zhì)檢組報送工序檢查單，并配合工程師對工程施工全過程的檢查。4、定期報告工程質(zhì)量檢查結(jié)果，并協(xié)助施工班組提出質(zhì)量保證措施。5、對檢查不合格的產(chǎn)品有質(zhì)量否決權(quán)，并按公司《質(zhì)量體系程序文件》要求進行不合格品的評審、糾正及預(yù)防措施。6、施工中全面推行全面質(zhì)量管理活動，推動整個工程質(zhì)量管理。第八章安全組織及保證措施8.1、安全組織保證措施8.1.1、建立安全保證體系項目部設(shè)立安全管理機構(gòu)，由主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組長，工地設(shè)專業(yè)安全員，歸安置部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)工程的安全管理工作，各生產(chǎn)班組設(shè)專職安全員，協(xié)助班組長做好本班組的各項安全管理活動。安全保證體系組織圖：安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)副組長：副經(jīng)理陸勤龍組長：項目經(jīng)理黃金根副組長：總工程師陸在銀合同部：石永峰物資部：馮明綜合辦公室：蔡萍萍安全環(huán)保部：高俊試驗室：姚啟海財務(wù)部：張國宏施工隊安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組8.2、安全教育和培訓(xùn)1、對進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)其進入操作崗位。2、對車輛駕駛等特殊工種進行專門的安全操作訓(xùn)練。3、在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。8.3、落實安全責(zé)任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理，安全第一”的基本思想。明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。具體參照各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度。8.4、各項安全技術(shù)措施1、施工操作人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽。2、流動式配電箱和開關(guān)箱的進出導(dǎo)線應(yīng)采用橡皮絕緣電纜，保障其絕緣強度和抗磨損性能，以防漏電傷人。3、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用和安全。4、所有臨時結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計者對操作人員進行詳細(xì)交底。5、對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護和檢查，嚴(yán)禁挪作他用。6、開挖土方前必須了解土質(zhì)，地下水的情況，查清地下埋設(shè)的管道，電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向，加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護欄桿。開工前由對相關(guān)作業(yè)人員進行詳細(xì)安全交底。7、開挖深度超過2m時，應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志和高底不低于是1.2m的雙道防護欄，夜間還應(yīng)設(shè)紅色警示燈。8、在靠近建筑物，電桿、腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護措施。9、開挖溝時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5m，且不加支撐時，應(yīng)按規(guī)定放坡度。若施工區(qū)域狹窄不能放坡時，應(yīng)采取圍壁措施。同時，固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂現(xiàn)象。10、在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料；距溝槽坑沿1~3m間堆土高度不得超過1.5m；距溝槽坑邊沿3~5m間堆土高度不得超過2.5m；在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機械、振動機械距離不少于4m。11、人工挖掘土方時，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴(yán)禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應(yīng)隨時檢查，保證木柄結(jié)實，連接可靠。12、高邊坡處開挖土方時，作業(yè)人員必須戴安全帽，并安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。開挖中若遇地下水涌出，應(yīng)先排水后開挖。13、開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有落石危險的區(qū)域，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志；下方有道路時，嚴(yán)禁車輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時，下方不許人；清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下進行，禁止在危石下方作業(yè)。休息和存放機具。14、施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn)，山體有滑動，發(fā)生坍塌危險時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具；當(dāng)工作面出現(xiàn)陷機或不足以保證人員安全時，應(yīng)立即停工，確保人員安全。15、機械車輛在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專人指揮；運輸土方的車輛在會車時，就應(yīng)輕車讓重車；重車運行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時，兩車間距不小于10m，通過交叉路口窄路、鐵路道口及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意來往行人各車車輛，運土車上方嚴(yán)禁乘人。16、蓋板涵墻身與蓋板綁扎鋼筋和澆注砼時屬于高開操作，要搭好施工操作平臺，操作平臺要搭設(shè)穩(wěn)固，施工人員必需要用梯子上下操作平臺，不能從墻身模型支架上上下，并要帶好安全帽。17、其它未盡事宜參照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。第九章文明施工及環(huán)境保護措施9.1、文明施工及環(huán)境保護管理制度嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、廣東省《建筑工程文明施工管理規(guī)定》、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文明施工及環(huán)境保護要求。9.2、文明施工及環(huán)境保護管理機構(gòu)項目經(jīng)理部成立“文明施工小組”，成員由項