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文檔簡介

目錄TOC\o"1-2"\u第一章工程概況 41.1工程說明 41.2水文氣象和工程地質 41.3砼用粗細骨料(砂礫料)料場條件 61.4施工用水 71.5交通條件 71.5合同項目和工作范圍 71.6主要工程量 71.7工期、質量、安全目標 9第二章施工總體部署 92.1指導思想 92.2現場施工準備 122.3施工總體安排 132.4施工特點、重點、難點及對策 152.5總體施工程序及主要施工方法簡介 17第三章施工總平面布置 183.1概述 183.2布置條件和原則 183.3施工臨時交通布置 183.4施工臨時水、電、氣系統布置 193.5辦公及生活營地布置 193.6混凝土系統建設及環境保護 203.7渣場規劃及防護處理 20第四章施工總進度計劃 224.1總進度編制依據和原則 224.2招標文件施工總進度要求 224.3施工總進度計劃安排 224.4主要項目節點工期控制性進度 234.5施工進度計劃分析 244.6工期計劃保證措施 25第五章豎井施工方法及說明 275.1施工部署 275.2豎井土方開挖主要的施工方法及附圖 275.3豎井噴錨支護施工方法 295.4豎井鋼筋混凝土襯砌施工方法 315.5豎井與隧洞連接段施工 315.6豎井開挖方法,遵守下列規定: 32第六章隧洞洞挖、支護的施工程序、方法及說明書和附圖 336.1概述 336.2主要工程特點 336.3施工程序 346.4隧洞開挖施工方法 346.5噴錨支護 366.6錨桿施工 416.7鋼支護施工方法 416.8監控量測 426.9輸水洞施工輔助系統 466.10主要施工機械配置 46 467.1概述 46 47 477.4特殊氣候條件下砼施工的質量控制要點 51第八章鉆孔及灌漿施工 528.1工作內容與工程量 528.2施工準備 528.3灌漿試驗 538.4水泥灌漿試驗 538.5現場灌漿試驗 538.6施工方法 548.7回填灌漿施工工藝 548.8固結灌漿施工工藝 568.9洞內灌漿污水處理 588.10灌漿施工進度 588.11資源配置 58第九章進口段施工方法及說明 619.1總體施工部署 599.2進口段土石方工程 59第十章施工組織機構、人員設備配備計劃及管理 6010.1施工組織結構計劃 6010.2擬投入的機械設備計劃 60第十一章施工質量保證措施 6211.1施工質量目標 6211.2施工質量管理組織機構 6211.3全面質量管理體系及管理程序 6611.4施工過程質量控制 7011.5質量保證的宏觀技術措施 74第十二章施工安全保證體系 7612.1職業健康安全施工方針、目標 76 7612.3安全保證體系 7912.4安全管理制度及辦法 7912.5安全技術措施 8412.6隧洞施工應急救援預案 88第十三章文明施工及環境保護措施 9113.1文明施工措施 9113.2環境保護措施 94第十四章工程驗收與竣工資料整編 9814.1工程驗收及資料提交范圍 9814.2工程驗收資料整編 9814.3搞好竣工資料整編 9914.4竣工資料提交時間 100工程概況1.1工程說明1.1.1地理位置庫尉地區輸水工程位于巴音郭楞蒙古自治州開都河—孔雀河流域境內,流域主要包括開都河、博斯騰湖、孔雀河三部分,流域總面積87200km2。工程區位于孔雀河流域,地理位置處于東徑86°11′15″~86°22′30″,北緯41°42′30″~41°50′00″。314國道從塔什店向東沿西泵站輸水渠柏油路可到達引水口,由314國道經塔什店至引水口距離為10km,從庫爾勒市中心至引水口距離為25km;末端位于庫爾勒經濟開發區白鷺河首端,距庫爾勒市中心15km。庫尉地區輸水工程建設任務是以向庫尉地區輸水為主,兼顧向庫爾勒市經濟技術開發區工業供水,改善白鷺河及開發區生態環境。工程具有灌溉、生態、工業供水等綜合效益。庫尉地區輸水工程由引水閘、輸水管道、輸水隧洞、水處理及配套管網等組成。庫尉地區輸水工程等別為Ⅲ等,工程規模為中型,永久性主要建筑為3級建筑物,永久性次要建筑為4級建筑物,臨時性建筑物為5級建筑物。1.1.2引水隧洞新疆庫尉地區輸水隧洞工程施工Ⅰ標:樁號為1+050-3+750,長2700m,其中1+050-1+100為隧洞進口連接明洞段,1+100-3+750為洞身段,隧洞斷面為馬蹄形,圍巖為土洞,開挖洞徑為4.1×3.95m,襯砌后洞徑為3.0×3.0m。襯砌采用復合式方式:一次支護是在圍巖表面打系統錨桿、格柵拱架支護、掛鋼筋網、噴射C20砼20cm厚。二次襯砌為C25鋼筋砼襯砌,厚0.40m,最后在頂拱120°范圍內進行回填灌漿。在本標段的2+220和3+240出,設置二條施工豎井(支洞)進行1.1.3施工進度計劃本合同工程的施工進度要求如下:合同工期2009年11月1日,因設計圖紙到位較晚,擬訂:(1)2010年4月30日開工;(2)2011年10月30日竣工驗收。詳見編制的施工進度計劃。1.2水文氣象和工程地質1.2.1水文孔雀河水質符合施工用水要求。1.2.2氣象工程區處于巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市境內,地處歐亞大陸中部,受海洋性氣侯影響十分微弱,干旱少雨,蒸發強烈,屬暖溫帶大陸性荒漠氣侯。多年平均降水量62.7mm,多年平均蒸發量2273mm,平均相對濕度為50~55%。夏季炎熱,極端最高氣溫達40℃,7月份平均氣溫22.9℃~25.9℃。冬季寒冷少雪,極端最低氣溫達-28.1℃,1月份平均氣溫-9.4℃~-12℃。全年以晴天為主,日照時間長,晝夜溫差大,太陽幅射能為143~152千卡/(cm2)。最大凍土深度63流域內主要片區氣象要素統計見下表。表2-2-1工程區氣象要素統計表極端最高氣溫(℃)40.0多年平均最大風速(m/s)22.0極端最低氣溫(℃)-28.1年平均相對濕度(%)50-55終霜期(日/月)10/4最大凍土深度(m)0.63初霜期(日/月)17/101月份平均氣溫(℃)-7.5多年平均無霜期(天)191.7~203.47月份平均氣溫(℃)26.2多年平均降水量(mm)62.7多年平均日照時數(h)2906.8多年平均蒸發量(mm)2273太陽總輻射值(千卡/cm2)143~152多年平均風速(m/s)2.61.2.3地質條件1.2.3.1區域地質概況1、地形地貌工程區跨越橫臥于庫爾勒與博斯騰湖之間的天山南緣庫魯克山,測區總體可劃分為博湖-塔什店斷陷盆地、庫魯克隆起中、低山區和塔里木沉降盆地三個地貌單元:⑴博湖-塔什店斷陷盆地位于工程區北部,屬構造形成的斷陷盆地,沉積了大厚度的第四系地層。進水閘位于該地貌單元的南緣。⑵庫魯克隆起中、低山區為庫魯克山區,呈東西向條帶狀分布,山頂海拔高程1200~1250m,區內基巖裸露,由元古界地層組成。區內基本無植被覆蓋,沖溝縱橫發育,切割深度一般30~50m。引水洞線主要位于該地貌單元。⑶塔里木沉降盆地地形開闊,海拔高程850~990m,盆地內沉積了大厚度第四系,沖溝不發育,基地主要為第三系地層。1.2.3.2引水洞工程地質條件⑴隧洞圍巖物理力學特性本段進口(樁號1+100~3+750段)工程區隧洞圍巖鉆孔取樣主要為第四系含土碎石、含礫砂層及低液粉(粘)土層,含土碎石膠結差,鉆孔巖芯呈散體狀。①含土碎石:礫石成分以花崗巖、花崗片麻巖等為主,不均勻系數Cu=11.2~19.7,曲率系數Cc=0.4~0.7,顆粒級配連續,干密度1.87~2.04g/cm3,縱波速度多在1800~2700m/s之間,滲透系數一般3.0×10-3②低液粉(粘)土:干密度1.53g/cm3,結構稍密,局部微膠結,縱波速度多在2000~2600m/s之間,滲透系數一般8.63×10-5c⑵隧洞圍巖分類隧洞進口(樁號1+050~1+100段)分布的第四系中更新統洪積物(Q2pl),由于第四系地層為散體結構,國內尚無統一的分類方法,根據地層結構密實程度,開挖洞徑及地下水情況,并類比其它工程經驗進行綜合評定,該地層組成的洞室圍巖成洞條件極差。⑶隧洞分段工程地質條件隧洞總長2700m,隧洞進口段鉆孔揭露地下水,均高于設計洞頂線;出口段鉆孔未揭露地下水位。1)進口段(樁號1+100~2+060m)位于庫魯克山北麓傾斜礫質平原區中下部,地形坡降1/45,上部為厚3.5~4.5m的洪積含土砂礫石層,其下為中更新統(Q2pl)含礫砂層和低液限粘土層,開挖深度24~47.5m,建議開挖邊坡:含土砂礫石水上1:1.5,水下1:2.0~2.5,并應設馬道,設排水,(Q2pl)地層透水性較強,地下水的滲流及大氣降水形成坡面水流對邊坡有沖蝕影響,因此,須對坡面采取防護措施。圍巖均由第四系中更新統(Q2pl)低液限粘土組成,地下水位高于設計洞頂。由于地下水的影響,該段成洞條件極差,須提前采取排水或降水措施,要求采取可靠的排水方案。2)洞身段(樁號2+060~3+750m)長1690m,洞身圍巖均由第四系中更新統(Q2pl)地層組成,巖性以含土碎石層和低液限粘土層為主,局部弱膠結,地下水位埋深高于設計洞頂,洞室上覆巖土厚47.5~104.0m。1.3砼用粗細骨料(砂礫料)料場條件本標段所有混凝土骨料均從哈滿溝砂石料直接采購成品料,通過前期實地考察,其基本能夠滿足施工需求。1.4施工用水工程區地下水埋深較深,開采使用使用成本較高。其供水水源只能來自于庫塔干渠,其水質優良,水量豐富,滿足施工用水要求。1.5交通條件庫爾勒市是巴音郭楞蒙古自治州首府,也是南疆重要的交通樞紐和最大的物資集散地,可作為工程對外物資轉運站,交通運輸條件優越。218國道和314國道均能從塔什店向東沿西泵站輸水渠柏油路到達引水口,從314國道經塔什店至引水口距離為10km,從庫爾勒市中心止引水口距離為25km;末端位于庫爾勒經濟開發區白鷺河首端,距庫爾勒市中心15km,交通便利。項目區內有西氣東輸伴行石子路由西向東穿越項目區管線,對外交通設施較完善,運輸條件較好。本標段進場道路主要為發包人提供的1#道路和2#、3#進場道路。1.5合同項目和工作范圍施工Ⅰ標施工項目及內容為:隧洞樁號為1+050-3+750,施工長度2700m,其中1+050-1+100為隧洞進口明挖段;1#豎井61.9m,2#豎井92.8m;襯砌方式:一次支護是在圍巖表面掛鋼筋網、系統錨桿、噴射C20砼15cm厚,同時進行格柵拱架支護,二次襯砌為C25鋼筋砼襯砌,厚0.40m,最后1.6主要工程量序號項目名稱計量單位工程數量備注1隧洞進口段(施工樁號1+050-1+100)1.1土方明挖m31188001.3注漿(Φ22)l=2.5m)t2.261.4C20噴護砼m3988厚度10cm1.5固結灌漿m18431.6隧洞C20洞臉m35140cm,三級配1.7鋼筋掛網t7.22隧洞段1+100~3+7502.1土方洞挖m337545無類圍巖2.2地質原因超挖土石方m3787運輸費2.3鎖腳錨桿(Φ22)l=2.5m)t159.58擊入式2.4超前錨桿(Φ22,l=1.5m)t43.88擊入式2.5注漿錨桿(Φ25,l=1.5~2.5m)t61.442.6C20洞噴砼m34518厚度20cm2.7鋼支撐(14b)t114.752.8回填灌漿m28574.142.10C25洞襯砼m314074.89二級配2.11格柵拱架支墩C20砼m3343二級配2.13水泥砂漿M10m31.05填縫2cm2.14651橡膠止水帶m2955.532.15GB膨脹止水條m53002.16高密度聚乙烯閉孔塑料板m3352.17洞身鋼筋制安t1618.462.18掛網鋼筋(Φ8)t86.62.19柵格拱架(Φ10~Φ25)t603.502.20格柵拱架連接鋼板t210.18含附件2.21管棚(Φ40)m296031#豎井(樁號2+200)3.1土方洞挖m32502.8Ⅳ、Ⅴ類圍巖3.2系統錨桿(Φ22,l=2.5m)t2.033.3C20洞噴砼m3194.1厚度15cm3.4固結灌漿m9003.5C25洞襯砼m3675.08二級配3.6洞身鋼筋制安t23.053.7掛網鋼筋(Φ8)t5.4842#豎井(樁號3+240)4.1土方洞挖m33173.26挖類圍巖4.2系統錨桿(Φ22,l=2.5m)t13.514.3C20洞噴砼m3281.92厚度15cm4.4固結灌漿m13364.5C25洞襯砼m3687.69二級配4.6洞身鋼筋制安t36.164.7掛網鋼筋(Φ8)t7.621.7工期、質量、安全目標1.7.1工期目標竣工1.7.2質量目標堅持質量第一,質量一票否決、質量重獎重罰原則,確保單元工程合格率100%,各項質量技術指標達到優良標準,爭創本項目優良工程。1.7.3安全目標堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,廣泛開展安全教育,嚴格執行國家有關法規規定。在工程施工期間,杜絕因工死亡、重傷事故,輕傷率控制在3‰以下,杜絕因管理不善而造成的機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故。第二章施工總體部署2.1指導思想~1.5m,隧洞開挖面小,洞內機械運輸條件差,為提高機械施工效率,施工期每200m設置一會車道。6、在一次支護完成二次支護尚未跟近時,若圍巖變性過大有失穩征兆時,可考慮一次支護底拱封閉加強一次支護等措施,隨后及時實施二次支護。襯砌采用鋼模臺車進行施工,采取現邊頂拱,后仰拱的襯砌方法進行施工。依據本工程的工期要求,我公司擬定設置三個臺車有里向外開始進行施工。7、本項目工程安全施工風險較大,均為地下工程施工,豎井施工深度較大,由于地質因素、地下水位較高,穿插及交插作業工序較多,安全隱患及安全生產尤其重要,安全生產貫穿整個施工過程。8、在工程施工過程中,經常開展安全教育,嚴格執行國家有關法律、法規,杜絕工傷死亡事故,杜絕因管理不善造成機械設備、交通運輸、火災、中毒等重大事故。進場以后,進行場內三通一平施工。根據場內道路布置規劃進行臨時道路修筑,場地平整的過程中要注意到土方挖、填盡可能平衡,并且平整后的場地盡量順原地形形成一定的坡度,以便地面排水。按通過監理工程師審批的臨時工程總體布置,組織臨時設施、施工輔助項目、施工水、電系統、混凝土拌和系統、倉儲系統等建、構筑物的規劃、修建;按照經業主審批同意的各輔助場地布置和結構設計進行臨時建筑的修建,臨時辦公、生產設施場地按環保規劃設置垃圾集中與收集站,現場生產污水收集與處理設施等;組織工程測量人員校測由設計方提供的測量基準,并按本工程施工放線精度要求測設用于本工程施工的加密測量控制網點,主要控制點為進口段控制網、1#豎井、2#豎井的控制點,并將現場項目經理部建立的施工控制網的校測資料報送監理工程師審批。對測設的網點和增設的控制網點修建必要的保護設施和標志。組織工程技術人員詳細踏勘現場、收集地形、水文氣象、工程地質和水文地質等工程資料,組織管理人員和工程技術人員進行本標工程實施階段施工組織設計,其內容包括:施工總進度計劃和各單位工程施工進度計劃;施工總體規劃和布置;臨時工程施工設計;細化單位工程施工方法和措施;施工安全保證措施;施工質量保證措施;施工區環境保護措施及文明施工等方面。組織工程技術人員對重大技術問題和技術方案在廣泛咨詢并聽取技術專家的建議的基礎上并進行專題論證。主要論證的方案為施工排水方案、隧洞支護方案、隧洞襯砌方案、豎井開挖及垂直運輸、安全施工方案。確定“優質、高效、安全施工”的最佳施工方案,并在規定的日期前報送監理工程師審批。在單項工程施工前,會同設計、監理進行技術、質量、安全交底,充分理解設計文件,并據此指導現場施工。組織專職質安人員編制本工程質量管理制度、施工安全管理辦法和《安全防護手冊》,并有計劃、有步驟地對所有施工人員進行安全施工技能考核。進場后立即編制建筑材料的采購與使用計劃,對于自行采購的建材在進庫之前抽樣檢驗,符合工程使用要求的才可入庫儲存。按監理工程師要求的格式制定單位工程施工材料驗收記錄表格、材料使用記錄表格、質量自檢表格文件,以詳實工程施工文件檔案。在進行場內三通一平的施工過程中,同時搞好施工營地、現場的安全與環保設施的建設。施工營地進行必要的綠化,現場根據地形和施工安全要求設置防洪排水設施和防火消防設施,對可能由于施工造成的植被破壞或有水土流失隱患地段進行保護。進場后,立即和當地政府進行溝通交流,取得他們的支持,最大限度地爭取當地群眾的支持與配合,為工程施工創造良好的外部施工環境。2.3施工總體安排2.3.1施工區段劃分2.3.2施工隊任務劃分根據本工程施工特點,施工項目主要為:隧洞進口段土石方明挖、豎井開挖、豎井混凝土襯砌、平洞開挖、平洞混凝土襯砌、回填灌漿、固接灌漿、進口段普通混凝土澆筑。根據本工程施工項目,三個施工區分三個作業隊,由項目部統一管理,每個作業隊各下設五個作業班組,作業班組分別為機械班、隧洞開挖班、支護班、襯砌班、鋼結構制作安裝班和灌漿班。各作業班組負責的作業內容如下:機械隊——負責機械維修、進口段土方明挖、施工排水、大中小型機械維修和保養、豎井土方垂直運輸、臨時用電、建筑材料的運輸等。隧洞開挖班—負責隧洞的開挖及洞內水平運輸。鋼結構制作安裝班——負責隧洞支護的鋼結構的制作與安裝。支護班——負責豎井、隧洞的錨桿、掛網、噴護混凝土施工。襯砌班——負責隧洞的混凝土襯砌、混凝土拌和站。灌漿班——負責錨桿灌漿、回填灌漿、固接灌漿。2.3.3各分項工程主要的施工方法2.3.3.1施工排水方案施工排水方案主要采用井點降水法降低地下水位,在洞軸線外側3m內打排水井的施工方案進行排水,排水井的間距依據現場實際排水量調整間距,排水井比隧洞底低8m,由于對地下水情況不明,初步擬定排水井間距為:排水井間距為20m(具體以開挖后情況再做調整);1#豎井和2#豎井各設置一排水井;排水井均采用多極泵抽水排至地表排水溝內。除采用井點降水法外,隧洞內排水主要為洞內滲水的排水,洞內抽水采用潛水泵抽水,由掌子面直接抽水排至洞外。洞外井點降水應超前一個流水段進行施工,當隧洞開挖施工過程中,洞內施工排水能滿足要求時,可停止地面排水井的施工,僅采用洞內施工排水。1#、2#豎井底部處各設置一深集水坑,洞內排水均排至集水坑后由豎井處抽至洞外。2.3.3.2洞身開挖施工方法本隧洞土洞段圍巖穩定性極差,巖性為低液粉(粘)土層及第四系含土碎石、含砂礫層,同時具有較高的地下水位,圍巖穩定時間均較短,因此,全洞施工遵循短進尺、及時柔性支護、跟進式適時襯砌的原則進行(即邊開挖、邊支護、邊襯砌),做到隨挖隨襯,及時支護,開挖、支護、襯砌各相差一個施工段。由于隧洞圍巖較差,開挖成洞條件差,必須采用超前支護的方式開挖,超前支護包括超前注漿小導管,超前鋼結構支護,然后用人工開挖掌子面,土洞段嚴禁采用爆破方法開挖。隧洞開挖遵循“短進尺”的開挖原則,采取錯臺開挖法,開挖采用上下臺階分部開挖方式,先開挖上導洞,再開挖下導洞,底拱澆注前再進行底部開挖。開挖循環進尺暫按:一般在0.5~1m,不得大于1.5m,圍巖穩定性較差及變形相對較大的地段不得大于0.5m。在取得一定的觀測數據之后,再根據洞周收斂監測的結果由建設、監測、設計、監理單位共同研究調整。隧洞開挖采用人工開挖,并采用輸送帶機運至2m3小型農用翻斗車拉運到洞外(平洞)。豎井段土方輸送帶由掌子面到襯砌段,保持隧洞襯砌過程中不中斷隧洞的開挖,農用車停于隧洞襯砌段后側。對于有地下水的地區段、必須提前采取排水或降水措施。土洞的各道工序施工原則上應在相對干燥的條件下進行。在洞外采取了排(降)水措施的基礎上,若洞內仍然有滲水出現,應在洞內采取超前排水和設置可靠的施工臨時排水系統,防止洞周巖體(或土體)在水的作用下破壞和失穩。2.3.3.3洞身支護施工方法及要求本隧洞是按照新奧法原理按兩次支護復合式襯砌設計的。一次支護(初期)是具有一定強度的柔性支護,二次支護是剛性支護,隧洞一次支護以掛網噴護混凝土、格柵拱架、系統錨桿為主。在穩定性較差地段加密格柵拱架。格柵拱架的間距可和開挖循環進尺一致,上導洞部位格柵安裝以鎖腳錨桿固定,下導洞格柵拱架在底板開挖控制線以下設置C20早強混凝土基座。格柵拱架應與圍巖密貼,安裝后立即用噴射混凝土填塞格柵拱架與圍巖的間隙,格柵間需采用鋼筋進行連接,系統錨桿應與格柵拱架焊接。一次支護必須在開挖后立即施作,開挖一個循環支護一個循環,本開挖循環沒支護完成不得進行下一個循環的開挖。一次支護應密貼掌子面進行。15~20cm的掛網噴護混凝土可按規范分層次施工,但必須噴夠厚度。在一次支護完成二次支護尚未跟進時,若圍巖變性過大有失穩征兆時,可考慮一次支護底拱封閉加強一次支護等措施,隨后及時實施二次支護。2.3.3.4二次支護施工方法及要求二次支護為鋼筋混凝土,厚度40厘米。由于圍巖變形較大極不穩定,在一次支護完成到30米時立即進行二次支護。隧洞襯砌采用定制組合鋼模臺車支護,鋼桁架支撐體系,側頂拱采用混凝土輸送泵將混凝土直接入倉澆筑,并在頂拱上預留入倉孔和振搗孔。開挖超過確定的二次支護時間尚未進行永久襯砌時,應停止掘進,立刻進行二次支護。待襯砌完成后可允許繼續開挖工作。二次支護與開挖掌子面的距離規定必須嚴格執行,其距離必須限制在規定的范圍之內。二次支護應及時澆注仰拱,形成密封結構。二次襯砌結構縫填縫材料應在混凝土澆前固定在堵頭上,以保證填縫材料兩側均與新澆筑的混凝土緊密結合。二次支護混凝土應保證設計厚度,應采取必要措施保證混凝土能夠澆滿,嚴禁在混凝土與巖石之間留有空腔,同時確保混凝土澆筑質量。2.3.3.5豎井開挖施工方法豎井開挖采用人工開挖,開挖方法采用倒掛井施工方法,即邊開挖、邊支護、邊襯砌,每一循環施工段為1.5m,襯砌長度依據圍巖穩定情況而定。具體見豎井專項方案。2.4施工特點、重點、難點及對策2.4.1工程特點、重點、難點(1)本標段隧洞工程是本合同段施工的重點。因此,圍繞滿足工期目標,抓住重點,采用科學合理的施工程序、進行嚴密的進度控制,是確保本合同工期目標實現的關鍵。(2)本項目工程工期緊,開挖及襯砌周期長,如何采用先進的施工設備是按合同完成工期的前提條件。(3)1#豎井深度為61.9m,2#豎井深度為92.8m,垂直運輸較為困難,安全風險較大。(4)洞內施工空間小,開挖、支護、襯砌干擾大。(5)圍巖及較差,地下水豐富,隧洞和豎井施工安全風險均較大,加大安全生產措施和投入,是順利保障本項目工程按期完工的重要保證。(6)本項目安全施工風險較大,安全管理是本項目工程的重點、難點。(7)施工排水方案是本項目工程的難點項目,也是保證本項目工程施工安全的前提及順利施工的關鍵,方案優選直接影響到本項目工程經濟效益、工程安全、工程質量、工程進度。(8)隧洞開挖過程,由于作業面小,開挖、襯砌、支護、錨噴等工作穿插施工,相互干擾大。如何組織生產,減少相互之間的干擾,保證各工作流水作業,是本項目工程的難點。2.4.2主要對策=1\*GB2⑴施工排水是本項目工程施工難點,主要采用井點降水法,在火電廠灰壩由業主采取庫盤防滲等措施,防止地面水下滲,避免影響隧洞掘進,減少排水的風險。=2\*GB2⑵隧洞開挖施工為本項目工程關鍵線路,圍繞著隧洞工程開展工作。所有其它工作均必需保證隧洞的開挖與襯砌2.5總體施工程序及主要施工方法簡介2.5.1總體施工程序總體施工程序為:施工準備→測量放線→進口段土方開挖(豎井土方開挖、襯砌)→隧洞土方開挖→超前支護及鋼支護→一次襯砌支護→二次襯砌邊頂拱→底板混凝土澆筑→回填灌漿→固接灌漿→清理驗收2.5.2主要施工方法簡介=1\*GB2⑴總體施工部署本項目工程2010年4月30日開工后,分三個工作點即1#、2#二個豎井和進口三個工作面,三個作業面同步組織施工。先進行豎井土方開挖和進口段土方開挖,后進行隧洞開挖及襯砌作業。由于本項目工程地質條件差,圍巖穩定性差,地下水位高且地下水較豐富,因此施工難度較大。在隧洞明挖和豎井開挖前進行打排水井作業,降低地下水位后進行進口段明挖和豎井開挖,進口段明挖每開挖3m后即進行邊坡掛網噴護。洞臉邊坡開挖及支護完畢后方可進行洞挖施工,洞臉支護采用管棚支護。(2)豎井和隧洞采用邊開挖、邊支護、邊襯砌的總體施工方案。豎井計劃于2010年4月30日開始開挖,2010年9月開始由豎井開始隧洞開挖施工。進口段于2010年4月30日開工,于2011年9月16日完成襯砌工作。隧洞灌漿工程與洞襯流水作業,于2011年10月1結束。豎井開挖采用人工開挖,開挖方法采用倒掛井,地面采用鋼筋混凝土鎖口梁,并高于地面30cm。豎井開挖尺寸為直徑5900mm的圓形豎井,15cm噴錨支護,混凝土襯砌厚度為40cm,襯砌完后斷面尺寸為5000mm的圓形斷面。豎井開挖采用吊籃垂直運輸,人工裝碴。由于本項目工程施工期短,隧洞混凝土襯砌采用鋼模臺車支護,擬投入三臺自制鋼模臺車。混凝土運輸采用混凝土輸送泵,直接入倉人工振搗。(3)隧洞輔助工程隧洞通風工程采用壓入式通風,采用軸流風機向洞內供風,風管采用60厘米的帆布風帶。由于隧洞較長,風機采用二臺串聯方式向洞內供風。洞內施工排水主要采用潛水泵向洞外排水。洞內照明采用低壓電源,低壓燈照明。(3)收尾及竣工驗收本階段在各施工階段完工后進行,預計工期為15天。主要工作內容為:作業面清理,機械退場、資料整理等。本階段的關鍵工序為衛生清理和修補。施工重點控制已完工程的成品保護,現場干凈整潔,資料齊全。第三章施工總平面布置3.1概述根據招標文件及現場考查,本標段提供三個區域的臨時規劃用地,即1#豎井施工段、2#豎井施工段及進口段,項目部布設于進口段,生活及辦公室采用彩鋼板房,混凝土拌和站布設于1#豎井附近,其它臨時設施各施工區獨立布設。3.2布置條件和原則 根據我公司多年水利工程施工的施工經驗,結合本工程的規模、特點、施工環境及施工條件,擬定本工程的施工總布置原則為:(1)遵守國家現行法律、法規的原則。在施工現場布置中充分體現出符合生產、生活、安全、消防、環保、衛生、勞動保障等國家有關規章和法規。(2)遵循“建優質工程,創環保現場”的原則,把安全生產和文明施工同步,工程建設和綠色環保并取。形成文明的、綠色的、科學的施工現場。(3)以尊重業主、用戶滿意為原則,業主同意、指定的范圍內布置本合同工程所需的臨建設施;平面布置科學合理,滿足生產需要,結構緊湊,占地面積經濟合理,方便施工。在編制中突出重點,科學組織,統籌計劃,做到前后銜接,流水作業。(4)平面布置要充分體現美觀大方,整齊協調、經濟適用的原則,臨時設施工程在滿足要求的前提下,少用資金和盡量利用現有的裝配式的臨時設施。材料堆放干凈整齊,短運輸、少搬運、盡量避免二次搬運。因地制宜,就地取材,力求節約。(5)生活區與辦公區及生產區域分離的原則。(6)油庫、氧氣和乙炔庫等危險材料庫的布置遵守國家安全、防爆、防火等規程和發包方招標文件的要求。(7)積極響應招標文件,滿足招標文件的各項要求的原則。3.3施工臨時交通布置3.3.1已有交通的條件業主已沿隧洞頂部沿線建立好施工便道。3.3.2施工臨時道路的施工施工場內臨時施工道路與永久性施工道路相接合,進口段在開挖過程中需重新修筑臨時道路。3.3.3臨時道路的維護在合同實施期間,我們將派專人,配置專用設備負責管理、維修和養護業主交付我方使用的施工道路及我方為方便工程施工新建的現場臨時施工道路。做好路基和路面的排水設施,進行路面的灑水除塵,做到晴天不揚塵,雨天不濺泥。搞好與當地居民及其它承包商之間的關系。且這些道路將免費提供給業主、監理工程師及經監理工程師批準的其它承包人使用。3.4施工臨時水、電、氣系統布置3.4.1施工用水根據施工用水總量,在豎井和進口段各設一座100m3水箱,從庫塔干渠拉水。3.4.2 施工供電本標段施工用電業主已架設10kv輸電線路至施工區,可直接架設變壓器接入。拌合站和生活區照明線路采用五線制高空架線布置;洞內照明采用低壓電源布置,動力設備電源采用高絕緣橡膠電纜線沿遂洞邊壁布設,架設高度為2m。進口段電源容量為315KVA,1#、2#豎井電源容量均為500KVA。3.4.4 在1#豎井及2#豎井附近各建一座供氣站,每座供氣站采用一臺電動20m3空壓機供風。通風主要采用軸流風機向洞內供風。3.4.4 施工通訊根據現場考查情況,現在施工區內有移動網絡信號,在施工中對外聯絡采用手機或固定電話;施工場內通信采用6部對講機。3.5辦公及生活營地布置臨建房屋面積分布一覽表表4.2-1序號項目名稱單位數量施工用地面積備注一生活用房1職工宿舍m21502會議室m230辦公室m2753食堂m2454其他m240二生產設施用房5材料庫m2606機(汽)修廠m2507鋼筋加工廠m215008試驗室m2209水泥庫m230010混凝土拌和站m2150012停車場m21000合計m2=SUM(ABOVE)4770。臨時房屋包括辦公、生活設施。根據施工進度計劃安排,高峰期人數120人,擬建生產和生活用房340m2,臨時工棚500m2。材料庫集中布置在發包人規劃的生活營區,材料庫建筑面積60m2。材料堆放場500m2。擬在距各營地500m臨時道路旁20t油庫一座3.6混凝土系統建設及環境保護3.7渣場規劃及防護處理3.7.1渣場規劃3.7.2碴場管理措施(1)對本工程開挖渣料進行統一規劃,根據業主及監理工程師的指示及要求將渣料用于本工程永久和臨時工程的砂石骨料及場地平整;剩余開挖渣料和棄渣按監理人指定的渣場堆放。(2)嚴格服從業主的的規定,在工程開工14天前,向發包人提交詳細的存料和棄渣計劃,經監理人批準后嚴格按計劃實施;并服從監理人的管理和協調。(3)設置專人對棄渣和渣場進行管理。在開挖過程中密切注意開挖區巖性的變化,以區分可利用料和棄料;開挖出的渣料除直接運往監理人指定的地方外,其余均按要求堆存到指定的存、棄渣場;嚴禁將可用料與棄渣料混雜裝運和堆存。(4)整個棄碴過程在監理人的統一協調下,按規定的填碴時間、填碴方式、坡面保護、表面排水及堆碴要求進行堆存,嚴格服從專門人員的調度指揮。(5)搞好環境保護工作,對棄渣場進行綠化處理。3.7.3施工安全設施3.7.4施工環境保護設施第四章施工總進度計劃4.1總進度編制依據和原則4.1.1編制依據根據招標文件規定的工期要求及施工特點和設計圖紙技術要求、工程量以及初擬的施工方案和工序安排,結合我公司已往類似工程的施工經驗,編制本工程進度計劃。4.1.2編制原則(1)嚴格按照招標文件規定的控制進度和節點工期為依據,執行基本建設程序,遵照國家政策、法令和有關規程規范,采取積極有效的技術措施和科學合理地安排施工程序及進度,確保節點工期及合同總工期目標按期實現。對影響總工期的關鍵項目作重點研究,將各項目的施工程序合理銜接,尋求資源平衡,注重均衡生產和文明施工;同時,結合我公司工程施工經驗安排本項目施工進度,確保工程按期優質完成。(2)合理安排多工作面、多工序間的平行交叉作業及工序銜接關系,做到“平面多工序,立體多層次”,達到提高工作效率和有效利用運輸道路,節省直線工期的目的。統籌安排施工程序,提高工作面的工作效率。(3)根據施工組織設計方案和各項目施工特點,合理編制施工進度,緊緊圍繞關鍵線路組織施工,在確保關鍵線路節點工期的同時,求得總進度協調進展。(4)根據施工進度均衡,施工資源配置均衡的原則,重點保障關鍵線路施工,保證各節點工期和總工期按期完工。(5)采用適中的施工強度指標安排施工進度,對不可預見因素留有充分的回旋余地,并在施工中力求實現均衡生產,文明施工。(6)針對本標工程施工與其它標段施工相關聯這一情況,堅持協調協商的原則,對施工中出現的各種問題和情況,與設計及監理共同協商解決,對施工時與其他承包商之間產生的干擾和矛盾,堅持從全局出發,服從發包人的統一協調指揮,以確保施工的順利進行并為他人提供方便。4.2招標文件施工總進度要求根據招標文件通知要求,本標工程開工日期和完工日期如下:。根據發包人調整及監理人發布開工令為準執行,施工工期為24個月。4.3施工總進度計劃安排根據招標文件總工期的要求,因圖紙到位晚等情況影響,為確保總體目標實現,關鍵在于各項工程之間的合理施工程序及控制性工期的安排,并按制定的進度計劃投入相應的資源,實現每個目標工期,從而保證整個項目工期;為實現原定工期目標,我公司根據本工程的實際情況,總體施工程序及安排為3個施工區,5個工作面組織隧洞開挖作業,以上詳細施工程序及施工總進度進劃安排詳見《施工總進度計劃網絡圖》。4.4主要項目節點工期控制性進度根據發包人調整及監理人發布開工令為準執行,擬定為2010年4月30日開工,2011年10月30日全部工程竣工。主要項目節點工期控制性進度見下表。主要項目節點工期控制性進度表5進口段(1+050-1+100)2010-4-302010-10-11132#豎井2010-4-302010-10-0119土方洞挖2010-07-012010-08-21一次噴錨支護2010-07-012011-08-2221混泥土邊頂拱襯砌2010-07-252011-09-11回填灌漿2010-11-012011-09-112010-07-102011-09-2636洞身段(2+730-3+240)2010-10-012011-09-212010-10-012011-08-012010-10-022011-8-02392010-10-252011-08-262010-11-102011-09-062011-02-042011-09-2142洞身段(3+240-3+750)2010-10-152011-10-012010-10-152011-08-112010-10-162011-08-12452010-11-012011-09-022010-12-202011-09-112011-02-012011-10-01484.5施工進度計劃分析4.5.1主要強度指標根據本工程的施工特性及工期要求,結合我公司的施工技術方案及以往類似工程的施工經驗安排本項目的施工強度指標。主要施工強度指標如下:1、豎井施工強度指標1#豎井61.9m施工期4個月,2#豎井5個月工期,開挖、支護、襯砌平均強度為18m/月。2、隧洞工程隧洞工程開工時間為2010年4月30日,2011年10月30日完工,平均每個工作面每月施工強度為42.5m/月。隧洞混凝土襯砌:3套定型模板,每一工作面計劃一套鋼模,每月襯砌長度205m,混凝土襯砌時間13個月。4.6工期計劃保證措施4.6.1外部環境保證措施4.6.2內部組織保證措施施工組織保證措施第五章豎井施工方法及說明豎井設計具體的結構尺寸為直徑5m圓形,襯砌40cm混凝土,其開挖大小直接影響工程進度。根據招標文件要求總體施工部署,豎井布設于2+200和3+240處,開挖深度為1#豎井m和2#豎井92.8m。豎井布設于隧洞軸線上,其平面位置與平洞連接段如下圖所示:遂洞中軸線遂洞中軸線4200遂洞開挖邊線豎井開挖邊線豎井平面位置圖5.1施工部署根據豎井施工特點,在二個豎井部位各部署一施工作業隊,主要負責豎井的開挖、運輸、支護、噴混凝土及混凝土襯砌工作施工。本年度開工后集中進行豎井的施工,并保證在2010年9月初將1豎井施工完畢,確保2010年度8-9月初順利進行引水隧洞洞身段的開挖。豎井施工的主要方法為:豎井均采用人工開挖,開挖方式采用倒掛井法施工,即邊開挖、邊支護、邊襯砌。每一作業段深度依據依據開挖部位的圍巖穩定情況,確定每一支護、襯砌的深度。一般支護高度為1.5m為一循環施工段。5.2豎井土方開挖主要的施工方法及附圖5.2.1施工順序豎井施工的順序主要為:施工準備→井口鎖口梁澆筑→卷揚機安裝與調試→人工開挖→出碴→掛網錨噴支護→鋼筋綁扎→模板支護→混凝土澆筑→下一循環5.2.2人工開挖方法土方開挖主要采用風鎬配合人工開挖,人工裝碴。豎井開挖分三班組織開挖,一個班分5人,共計15人。由于豎井斷面較小,每開挖一層后再組織裝碴。5.2.3出渣豎井出渣采用吊籃出渣,在井口安放一提升架,采用卷揚機進行提升,井內裝石渣采用人工裝碴,石渣提升至洞口后直接卸于自卸汽車運至棄碴場。井內運輸如下圖所示:5.3豎井噴錨支護施工方法5.3.1概述豎井采用灌漿錨桿、鋼筋掛網、噴15cm混凝土支護。1#豎井位于遂洞2+200,開挖深度61.9m;2#豎井位于遂洞3+240,開挖深度61.9m。豎井成孔直徑5m,開挖直徑5.9m,錨桿為Φ22注漿錨桿,錨桿長度為2.5m,邊壁采用掛網φ8×8φ@200、噴C20混凝土厚15cm支護方法。5.3.2總體布置(1)施工安排由于本標段巖層主要為低液限粘土和含土碎石為主,因此豎井支護與開挖應分段進行施工,在豎井每開挖一層后,立即進行掛網噴錨支護,完成噴錨后,再進行下一層開挖。(2)供風系統布置本項目施工主要用風設備為風鎬、手風鉆、噴混設備和洞內供風,供風系統采用20m3空壓機一臺。空壓機布置在豎井旁。(3)供水系統豎井施工用水主要采用混凝土拌合站內的100m3水箱,通過PVC水管通向施工用水點。(4)供電系統采用橡膠絕緣電纜從配電室接入,施工照明采用安全電壓。(5)混凝土拌合系統本項目所有混凝土均由豎井旁的混凝土拌合站拌制。5.3.3注漿錨桿施工方法(1)注漿錨桿施工程序注漿錨桿施工程序見圖《注漿錨桿施工程序框圖》所示鉆鉆孔插入錨桿安止漿塞、墊板注漿裝錨頭漿液制備及注漿設備就位(2)工藝要點1)鉆完孔后,用高壓風吹凈孔內巖屑;2)注漿錨桿注漿時將注漿管插入鉆孔中,使管口離孔底10cm,并隨水泥砂漿的注入緩慢勻速撥出,砂漿隨拌隨用,一次拌合砂漿在初凝前用完。3)注漿完成后,迅速將錨桿插入錨桿孔直至孔底,并上緊墊板。4)錨桿鉆孔采用手持式風鉆鉆孔。鉆孔與豎井開挖同時進行。5)砂漿標號不低于C20;砂漿配合比一般為水泥:砂:水=1:(1~15):(0.45~0.5)。水灰比宜為0.5砂的粒徑不宜小于3mm。6)為增加錨固力,桿體內端可以劈口叉開。鉆孔方向與巖層主要結構面垂直,孔清洗完畢后,用塞子塞緊孔口,以防止石渣或泥土掉入孔內。7)粘結砂漿應拌合均勻,并調整其和易性,隨拌隨用,一次拌合的砂漿應在初凝前用完。(3)注漿施工要點1)先注漿后插錨桿時,注漿管應先插到孔底,開始注漿后,徐徐均勻地將注漿管往外抽出,并始終保持注漿管口埋在砂漿內,以免漿中出現空洞。2)注漿開始或中途停止超過30min時,應用水潤滑注漿罐及其管路。注漿孔口的壓力不得大于0.4Mpa。3)注漿時應堵塞孔口,注漿管應插至距孔底5~10cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將桿體插入,若孔口無水泥砂漿溢出,應將桿體拔出重新注漿。4)錨桿桿體宜對中插入,插入后應在孔口將桿體固定,錨桿桿體插入孔內的長度不宜小于設計規定。5)注漿體積應略多于需要體積,將注漿管全部抽出后迅速插入桿體,并可錘擊或通過套筒用風鉆沖擊,使桿體強行插入鉆孔。6)桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%,實際粘接長度亦不應短于設計長度的95%,注漿是否飽滿,可根據孔口是否有砂漿擠出來判斷。7)桿體到位后,要用木楔或小石子在孔口卡住,防止桿體滑出。砂漿未達到設計強度的70%時,不得隨意碰撞,錨桿安設后,不得隨意敲擊。5.3.4掛網噴護施工方法噴射砼厚15cm,采用濕式噴射,噴射砼工藝流程如下圖所示。錨桿施工完成后砂漿凝固具備一定強度后,開始掛網噴砼作業。噴砼前,進行砼配合比及噴射試驗,確定施工配合比。ф8鋼筋在加工場調直后現場人工綁扎焊接成網,鋼筋網牢固焊接在錨桿上。噴砼施工前清理坡面松碴,并埋設鋼筋樁以確定噴砼的厚度。局部淋水及滲水部位采用引排措施將水引出噴射區外。噴砼機械為HPZU5砼噴射機,生產能力3-5m3/h,噴射機布置在每層開挖平臺上,砼干料由自卸汽車運輸過篩后進入噴射機。噴射機工藝流程見下圖。速凝劑速凝劑水供風砼干料過篩砼噴射機械噴咀工作面噴射砼作業分段進行,順序自上而下噴射完成,噴護采取分三層噴護完成。噴射機作業嚴格執行操作規程,連續供料、風壓穩定,噴嘴離巖面約0.7m,噴射方向大致垂直于巖面,砼終凝2h后,開始灑水養護,養護時間不少于7天。5.4豎井鋼筋混凝土襯砌施工方法豎井采用倒掛井施工,每段襯砌長度依據地質圍巖狀況而定,但需以模板模板為標準,即以1.5m為模數,以3m為標準段,最深不得大于4.5m。5.4.1模板支護方法模板采用在模板廠定型鋼模,進場前需組裝模板并檢查尺寸,符合要求后方可進場。支護采用鋼桁架支護。5.4.2鋼筋安裝鋼筋分段安裝,豎向鋼筋采用綁扎方式連接,鋼筋連接時必需保證下段鋼筋的搭接長度。鋼筋在鋼筋廠制作,通過豎井運輸至洞內,人工綁扎。5.4.3混凝土澆筑混凝土入倉采用吊籃垂直運輸,入倉采用串桶由預留的入漿口入倉,人工振搗。豎井支護及混凝土澆筑如下圖所示:5.5豎井與隧洞連接段施工由于豎井與隧洞聯接段是豎井兩側運輸的唯一出道,為確保兩側交通運輸,豎井與隧洞連接段必需擴大開挖直徑,擴大半徑為3500mm,高度為8m,即從洞底向上8m時向下漸變擴大到半徑3500mm,為保證順利出碴,豎井應比隧洞深1m,和吊籃高度相同。豎井與平洞連接段均采用鋼支撐,提前將兩側與豎井同步襯砌后進行平洞開挖。5.6豎井開挖方法,遵守下列規定:1、完善安全責任制,成立以項目經理為安全第一責任的人保證體系,并將各操作人員的安全責任進行統一規定。2、完善安全施工方案的報審制度豎井的提升設備屬特種設備,由項目部負責編制,報總公司審核,經批準后報報送監理單位審核,合格后方可實施。3、安裝和拆除提升機人員,應按架設特種作業人員的要求,經過安全技術培訓和經考核合格并取得市、地勞動安全監察部門發給的“特種作業人員操作證”后,方能上崗操作。4、提升機的總電源應短路保護及漏電保護裝置;電動機的主回路上,同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置、剎車裝置、限位裝置。工作照明的開關,應與主電源開關相互獨立。當提升機電源被切斷時,工作照明不應斷電。各自的開關有明顯標志。5、根據提升機的類型制定操作規程,建立管理制度及檢修制度。6、建立檢查制度:包括定期檢查制度、日常檢查制度、專項檢查制度。7、提升機使用中應進行經常性的維修保養。8、豎井內安裝監視器,可隨時關注豎井的施工安全。5.7主要資源配置5.7.1勞動力配置工種普工鋼筋工電焊工混凝土工技工合計人數185465=SUM(LEFT)385.7.2主要的機械設備表序號設備名稱型號單位數量備注礦山提升機10T臺2井架個2空壓機20m3臺2農用翻斗車2m3輛2拌和機500型臺2配料機PL1500臺2鋼筋切割機臺2電焊機臺4風鎬臺8裝載機ZL30型臺2第六章隧洞洞挖、支護的施工程序、方法及說明書和附圖6.1概述輸水洞為馬蹄形,本標段長度為2.70km,分進口段、1號豎井段二個施工區和2#豎井段2個施工區,共五個工作面。輸水洞典型斷面如下:6.2主要工程特點(1)輸水洞開挖斷面小,開挖隧洞長,垂直運輸困難,通風難度較大。(2)工作面小,施工人員相對較少,施工周期長。(3)圍巖為土類,每次掘進尺度小,開挖工程量不大,不能采用大型機械作業,只能采用小型機械,機械化程度低。(4)垂直運輸困難,1+710~2+730從1#豎井垂直運輸,2+730~3+750段從2#豎井進行運輸,豎井運輸難度大。隧洞開挖面小,洞內機械運輸條件差,為提高機械施工效率,施工期每200m設置一會車道。(5)由于本標段地質條件差,成洞困難,施工時需先進行超前錨桿和超前鋼支護,方能保證保證安全施工。(6)地下水位高,排水困難,施工期間應根據各段地層滲流量,設置井點降水排水方法,并在洞內進行組織排水。(7)由于圍巖穩定性差,為保證安全施工,超前支護、開挖、鋼支撐、錨噴一次支護、隧洞襯砌混凝土施工按流程先后組織施工,流水節拍長度不得大于30m,即二個標準襯砌段長度,開挖、超前支護、噴錨支護、混凝土襯砌穿插作業,工作面小,干擾較多。6.3施工程序根據本標段輸水洞設計的長度,位置、圍巖情況,工程數量,工期要求等特點,展開五個工作面,隧洞進口段為第一工作面,負責1+100~1+710段開挖工作,1+710~2+200段為第二工作面,2+200~2+730為第三工作面,2+730~3+240為第四工作面,3+240~3+750為第五工作面。第一工作面直接將石碴從進口段運輸到棄料場,第二、三、四、五工作面從豎井出碴運至洞外。五個工作面均采用人工風鎬開挖,無軌運輸方案,按照“新奧法”原理組織施工。本項目工程屬小型隧洞開挖,采用半斷面上下臺階開挖。開挖方法采用風鎬、十字鎬、鐵鍬開挖。輸水洞施工程序圖人員、設備、材料進場,交通、人員、設備、材料進場,交通、生產和生活設施建設,供水、供風、供電和通風形成復核設計數據,閱讀圖紙資料,編制實施性施工組織設計施工準備定位放線超前支護洞身開挖洞襯鋼支護及一次噴錨襯砌清理驗收6.4隧洞開挖施工方法6.4.1隧洞進口段洞臉開挖完畢,并噴錨支護后,方可進行隧洞開挖。為保證安全,應先進行超前支護后方可進行洞挖工程施工,超前支護包括超前錨干,超前小導管灌漿,和超前鋼支撐。并在,在洞口搭設明鋼管拱棚架,鋼管棚架應伸出洞口6.0m。超前錨桿間距30cm,沿設計邊線提前埋入掌子面中。然后安裝超前鋼支撐。超前鋼支撐主要采用槽鋼支撐,先人工按設計邊線開挖出深度約50cm深的淺槽,并將槽鋼放入挖好后的淺槽中,與超前錨桿焊接牢固,完成超前一次鋼支撐。待安放穩固后,即可進行人工開挖隧洞,但開挖深度不得大于50cm,開挖必需由上向下人工輕挖,防止坍塌。由于進洞口地質為低液限粉土,為安全起見,用于支護的鋼管棚的鋼管,配合錨桿可提前擊入隧洞進口掌子面中確保進洞的安全,擊入深度不得小于1m,鋼管間距為30cm。進洞每循環開挖深度不得大于50cm,均采用先沿設計線開挖淺槽,將超前鋼支撐安放穩固后方可進行開挖。槽鋼之間采用鋼板焊接連接,作為支護的一部分。進洞30-50m后,立即進行隧洞混凝土二次襯砌,方可完全保住進洞的安全。6.4.2⑴洞外控制本項目工程隧洞段為直線,洞外控制測量采用導線控制測量,主要采用南方662R型全站儀進行控制測量,準確測定出豎井的部位及進口段開挖線,并增設控制網。控制網采用座標法,建立三角控制網。為確保進洞口開挖線準確性,采用南方CASS2008地籍成圖軟件,準確測定出進口段開挖線和開挖工程量。高程控制采用水準測量,每個洞口布設兩個水準點。水準點布設位置應通視好,施測方便,便于保存且高程適宜之處。兩個水準點的高差,以安置一次水準儀即可聯測為宜。⑵洞內控制洞內控制擬采用以下兩種導線:①施工導線:在開挖面向前推進時,用以放樣來指導開挖的導線,基邊長5-50m。②基本導線:當遂洞掘進100-300m時,為了檢查遂洞的方向是否與設計相符,采用激光導向儀進行控制。⑶作業實施計劃測量人員應進行培訓,在洞內聯測時,應在氣溫溫差不大,無大風情況下進行。堅持三級復測制,為保證測量精度,洞內控制測量采用閉合環的方式,每個線環邊數不大于6條。⑷貫通測量遂洞貫通后,由三級測量單位派人到現場一起進行貫通測量,并一起進行平差計算工作,共同協商貫通誤差調整方案。⑸儀器及檢定周期①洞內首級控制測量采用儀器為:南方662R全站儀,及相配套的三腳架,反光鏡等設備。DS-3200水準儀和配套的銦鋼水準尺,精度0.5mm/km。②檢定周期測量儀器和設備按規定每年送國家授權檢定部門檢定,合格后方能使用。⑵座標點及高程點向上引測方法座標點向洞內引測采用全站儀及紅外線鉛垂儀進行,并采用GPS全球定位系統對引入的座標點進行復核。引測前在豎井口放一橫梁,將座標點采用全站儀引二個座標點于橫梁上,采用紅外線鉛垂儀將二個座標點向下引測至豎井底部,高程點采用鋼尺向下引測。6.4.3由于本標段遂洞巖層以低液限粘土和含土礫石為主,圍巖以土類圍巖為主,其強度不大,但成洞困難,粘土段可直接采用風鎬、十字鎬開挖,隧洞開挖主要采用人工開挖。超前支護。開挖應遵循“超前支護、短進尺,快支護,早襯砌”的原則,開挖時先采用風鎬(碎石類)沿設計開挖線開挖淺槽,淺槽深度為30~50cm,開挖完畢后將制作好的型鋼支撐放入槽內,并與超前錨干連接,作好超前一次支護。然后進行頂拱部分開挖,最后開挖底板部分,每次開挖掘進尺度控制在0.5m左右。在完成格柵支護后,再進行下一循環段開挖。隧洞裝碴運輸均采用農用車運輸,從開挖掌子面到裝碴運輸車段由皮帶運輸機,從掌子面運輸到農用車上,農用車停在隧洞襯砌段后,皮帶運輸機運輸距離長40m,進口段直接將土方倒運至棄料場,豎井段采用農用車將土方倒運至豎井提升機吊籃內,由豎井提升至洞外。6.5噴錨支護由于輸水洞小,通風困難,施工場受到限制,且圍巖條件極差,成洞困難,因此噴錨支護在輸水洞開挖完后馬上進行。6.5.1洞內噴砼采用濕噴法施工,將水泥、骨料和水按配合比拌合均勻,用濕式噴射機壓送拌合好的砼混合料壓送至噴頭處,再在噴頭上添加速凝劑后噴出,其工藝流程如下圖所示:濕噴法施工流程框圖細骨料細骨料粗骨料水泥水處加劑攪拌機濕式噴射機噴頭速凝劑壓縮空氣機6.5.2噴射砼的原材料包括:水泥、礫石、砂、水、外加劑等。6.5.2.1水泥:采用46.5.2.2水:在洞口蓄水箱提供6.5.2.3粗骨料。采用堅固耐久的卵石,粒徑不大于15mm6.5.2.4細骨料。采用中、粗砂,細度模數大于2.5-3.0,含水率控制在5%~7%6.5.26.5.2.6配合比。水泥與砂子重量為1:4,每m3干集料水泥用量為375kg6.5.3①開挖后初噴支護隧道需噴砼的部分,初次噴砼厚度4-6cm,然后安裝錨桿。根據圍巖特性安裝錨桿應從拱肩向拱頂進行。噴射機采用TK—961型。當巖面無滲水或少量滲水時盡量采用濕噴砼。砼在洞外拌和機拌制好,塌落度6—18cm,用機動翻斗車運至洞內砼噴射機處,向砼噴射機加料。②復噴支護根據監控測量數據,進行復噴支護,復噴支護分下面三種:A.初噴后再次噴砼至設計厚度;B.初噴后掛鋼筋網,再噴砼至設計厚度;C.初噴后安裝鋼支撐、掛鋼筋網,再次噴砼至設計厚度;③工藝流程噴射工藝流程圖見《濕法噴砼工藝流程圖》。、④施工要點a選用高抗硫酸鹽水泥,細度模數大于2.5的硬質潔凈砂或粗砂。b噴射混凝土嚴格按設計配合比拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次;c噴射混凝土前,認真檢查隧道斷面尺寸,對欠挖部分及所有開裂、破碎、崩解的破損巖石進行清理和處理,清除浮石和墻角虛渣,并用高壓水或高壓風洗巖面,達到清潔干凈;d噴射混凝土作業采用分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進行;噴射作業時,噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動,螺旋直徑約20-30cm,以保證混凝土噴射密實。同時掌握風壓、水壓及噴射距離,減少混凝土的回彈量;e隧道噴射混凝土厚度>5Cm時,分兩層作業。第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1小時后進行,需沖洗第一層混凝土面。兩次噴射注意找平巖面,以便于鋪設防水層;f噴射混凝土終凝2小時后,進行噴水養護,養護時間不少于14天;g洞身開挖時,下次爆破距噴射混凝土完成時間的間隔,不得小于4小時;h在有水地段,噴射混凝土采取如下措施:當水量不多時,可設導管引排水后再噴射混凝土;當涌水量范圍較大時,可設樹枝狀導管后噴射混凝土;當涌水嚴重時可設置泄水孔,邊排水邊噴混凝土。增加水泥用量,改變配合比,噴混凝土由遠而近逐漸向涌水點逼近,然后在涌水點安設導管將水引出,再向導管附近噴射砼。i噴射應分段、分部、分塊,按先墻后拱、自下而上地進行噴射,如圖7—19a)所示。噴嘴需對受噴巖面作均勻的順時針方向的螺旋轉動,一圈壓半圈的橫向移動,螺旋直徑約為20cm~30cm,如圖下圖所示,以使混凝土噴射密實。噴槍操作:a先墻后拱噴射;b)螺旋移動噴射③混凝土噴射程序,見下圖所示。即噴射時噴射移動可以采用螺旋形移動前進,也可以采用S形往返移動前進。砼噴射程序圖=4\*GB3④一次噴射厚度問題噴射作業應分層進行。一次噴射厚度不得太厚或太薄,它主要與噴射混凝土層與受噴面之間的粘結力和受噴部位等有關,并且應根據摻與不摻速凝劑、噴射效率,回彈損失率等因素而定,一般規定按照下表確定噴射厚度。噴射厚度和噴射部位一次噴射太厚,在自重作用下,噴層會出現錯裂而引起大片坍落。一次噴射太薄,大部分粗骨料會回彈,使受噴面上僅留下一層薄薄的混凝土或砂漿,勢必影響效果及工程質量。一般情況下,一次噴射厚度:邊墻為5cm~7cm,拱部為3cm~4cm(不摻速凝劑)。當摻人速劑后,邊墻不宜超過8cm,拱部不宜超過6cm。分層噴射厚度,一般為粗骨料最大粒徑的兩倍,如一次噴射厚度小于5cm時,使用石子的最大粒徑也要求相應減小。6.5.4(1)鋼筋網是噴射混凝土前掛設在巖面上的,然后再噴混凝土。目前,我國在各類隧道工程中應用其作支護的較多,主要用軟弱破碎圍巖,更多的是與錨桿或鋼拱架構成聯合支護結構。(2)鋼筋網通常應環向和縱向布置。掛網鋼筋采用φ8×φ8@200。(3)鋼筋網應據根被支護圍巖畫上的實際起伏形狀鋪設,應在初噴一層混凝土后再輔設鋼筋網與巖而或與初噴混凝土面的間隙應不小于3cm~5cm,鋼筋網保護層厚度不小于3cm,有水部位不小于4cm。鋼筋用前應清除污銹。(4)為便于掛網安裝,常將鋼筋網先加工成網片,長寬尺寸可以為lOOcm~150cm。(5)鋼筋網應與錨桿或錨釘頭連結牢固,井應盡可能多點連接,以減少噴混凝土的使網筋發生“弦振”現象。錨釘的錨固深度不得小于20cm,以確保連接牢固、安全、可靠。(6)在開始噴射時,應適當縮短噴頭至受噴面的距離,并適當調整噴射角度,使鋼筋網背面混凝土達到密實。對于干燥土質隧道,第一次噴射一定不能太厚,否則會鼓起及剝落等。(7)在砂層地段,應注意要緊貼砂層鋪掛細鋼筋網,再噴射混凝土。在正式噴射前先噴一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿,并適當減少噴射機的工作風壓。(8)在有水地段,應改變配合比,增加水泥用量;先噴干混合料,待其與涌水融合后,再逐漸加水噴射。噴射時由遠而近,逐漸向涌水點逼近,然后在涌水點安設導管將水引出,再在導管附近噴射。當涌水范圍較大時,可設樹枝狀排水盲溝再噴射;當涌水嚴重時,可設置泄水噴射;當涌水點不多時,可用開縫摩擦錨桿進行導水處理后再噴射。6.5.4(1)嚴格控制噴射機的工作風壓;(2)合理選擇噴射棍凝配合比;適當減小最大骨料的粒徑;使砂石料具有一的含水率,呈潮濕狀。有條件時,宜摻加粉塵抑制劑;(3)掌握好噴頭處的用水量,提高噴射作業施作熟練水平和噴射施工的技術;(4)采用特殊結構的噴頭(如:提前加水、雙水環、三水環等)。6.5.4(1)鋼筋使用前,應清除污銹。鋼筋網宜在施工現場預制點焊成網片,也可就地綁扎相結合;(2)成品鋼筋網安設時,其搭接長度不小于200mm;鋼筋網宜在巖面噴一層混凝土后鋪設;采用雙層鋼筋網時,第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋后鋪設;(3)鋼筋網應與錨桿、鋼拱架或其他錨定裝置聯結牢固,噴射時鋼筋網不得晃動。6.6錨桿施工洞內圍巖加固采用L=1.5m的Φ22系統錨桿支護,間排距為0.8m,所有錨桿均為擊入式錨桿。6.6.1錨桿施工程序見圖《錨桿施工程序框圖》所示錨桿施工程序框圖布孔布孔人工錘擊驗收錨頭制作6.6.2施工方法由于遂洞內空間狹小,擊式錨桿采用人工錘擊法施工。鋼筋制作在鋼筋廠完成,通過豎井升降機和洞內鏟車將錨桿運送到施工點。6.7鋼支護施工方法鋼支護是本項目工程重點,其方案選擇的正確性,決定著隧洞是否能正常開挖。鋼支護分為超前鋼支護、鋼桁架二次支護二部分。6.7.1超前鋼支護是采用人工沿開挖設計邊線開挖30~50cm淺槽,然后將定制好的型鋼放入槽內,并連接,槽鋼分成二段,便用現場安裝,在特殊地段,可將鋼板提前焊接于槽鋼外側,這樣可擴大支撐面。6.7.2鋼桁架支護:在開挖500~1000mm后,應立即將制作好的鋼桁架安裝于合適部位,確保圍巖的穩定,并用鎖腳錨桿固定。錨桿采有擊入式,人工擊入即可。6.8監控量測圍巖量測是“新奧法”施工三要素之一。目的在于掌握圍巖變形動態,了解支護結構穩定狀態,謀求設計和施工的經濟性、安全性,并反饋于設計,指導施工。6.8.1量測內容6.8.1.1洞內觀察開挖工作面的觀察:在每個開挖面進行,尤其軟弱圍巖地段開挖后立即進行地質調查,繪出地質情況圖。支護狀況觀察:初期支護施作完后觀察是否有砼噴層開裂和掉塊。6.8.1.2周邊位移與拱頂下沉量測周邊位移、拱頂下沉,測點要設在同一斷面上,在開挖后立即進行。6.8.2監控量測項目、儀器及方法見《監控量測項目、儀器及方法表》。6.8.3測點布置見《施工監控量測布置圖》。6.8.4監控量測流程見《監控量測流程框圖》。監控量測項目、儀器及方法表項目洞內外觀察凈空水平收斂拱頂下沉目的及應用場合核對地質資料,判別圍巖和支護系統的穩定性。應用于整個隧洞的施工中,為施工管理和工序安排提供依據,并檢驗支護參數。圍巖穩定性的判別以及位移分析,應用于整個隧洞的施工過程中,為二次襯砌的施工作提供依據,并為預測和反饋提供參數。圍巖穩定性的判別,應用于整個隧洞的施工過程中,為二次襯砌的施工作提供依據并為預測和反饋提供參數。方法及工具直觀或取樣試驗,對圍巖和支護,作以下觀察,開挖后及時觀測巖性,結構面產狀等,核對圍巖分類,并繪制地質掃描圖,填寫工作面狀態記錄表及圍巖類別判定卡。檢查噴層有無裂損,錨桿及鋼架有無松動,并做好觀察及描述記錄。按規定取樣并測試圍巖的物理力學性質,采用鋼卷尺,地質羅盤。采用QJ-85型坑道周邊收斂計,開挖后按圖安裝各個收斂桿件,并進行統一編號,以方便記錄。精密水平儀,水平尺,鋼尺或測桿等。位置每次開挖及初期支護后進行。每斷面測點的具體位置見圖示,每個斷面設3個收斂樁,另外測點的安設應能保證24小時內和下次爆破前測讀初次讀數,并應安設在距掌子面2米范圍內。同一咱圍巖類別內50米設一個量測斷面,且保證每種圍攻巖類別內不少于2個量測斷面每斷面測點的具體位置見圖示,每個斷面設3個收斂樁,另外測點的安設應能保證24小時內和下次爆破前測讀初次讀數,并應安設在距掌子面2米范圍內。同一種圍巖類別內50米設一個量測斷面,且保證每種圍巖類別內不少于2個量測斷面量測時間每次開挖后進行。見量測頻率表見量測頻率表備注此項目工作應貫穿于隧洞施工全過程,以便及時掌握圍巖的工程性質、圍巖與支護的穩定情況,為安全施工提供直觀的、必要的信息。此項量測是研究圍巖的變形規律,確定二次襯砌施作時間,制定施工安全措施的主要信息是各項測量中的重點。目的是了解地層與結構共同作用的結果,與洞周邊收斂位移的測點對應布置,以便測量結果分析。施工監控量測布置圖6.7.5見《量測頻率表》。量測頻率表變形速度(mm/d)量測頻率>101-2次/d1-102次/d0.5-11次/d0.2-0.51次/周<0.22次/15d監控量測流程框圖結結束分析研究地質勘測資料制定監控量測計劃隧道施工監控量測穩定性判別施工是否完成數據處理開挖工作評價修正支護參數6.8.6監控量測資料整理及信息反饋6.8.6.1根據量測數據繪制周邊位移,拱頂下沉時態曲線,以及距開挖距離關系圖等。6.8.6.2對時態曲線進行回去歸分析,預測可能出現的最大拱頂下沉及周邊斂值。6.8.6.3根據開挖面狀態,周邊位移,拱頂下沉量的大小以及速率,進行綜合分析,判斷圍巖及支護的穩定性。6.8.6.4根據量測結果及《位移管理等級表》規定指導施工。位移管理等級表管理等級管理位移施工狀態ⅠUo<Un/3可正常施工ⅡUn/3≤Uo≤2Un/3應加強支護ⅢUo>2Un/3應采取特殊措施注:Uo實測變形值;Un允許變形值6.8.6.5周邊允許相對位移值見《隧洞周邊允許相對位移值表》。隧洞周邊允許相對位移值(%)圍巖類別覆蓋層厚度(m)<5050-300300-500Ⅲ0.15~0.50.4~1.20.8~2.06.9輸水洞施工輔助系統6.9.1施工用風、水、電風水電布置圖如下所示6.9.1.1施工用風:采用軸流風機向洞內供風,當洞內供風超過300m時,采用串聯軸流風機向洞內供風。由高壓風管向洞內掌子面送風。6.9.1.2施工用水:施工用水由臨建的高位水池向工作面供水。6.9.1.3施工用電:施工用電,采用電網電。6.9.2施工通風與防塵6.9.2.1施工通風施工通風采用管道壓入式通風,豎井口各布置兩臺55kW軸流式通風機。風管采用直徑φ300mm的軟風管。6.9.2.2施工排水該段地下水豐富,洞內每20m-50m設一集水井,由潛水泵抽出。6.10主要施工機械配置為充分發揮我單位的優勢,確保工期和施工質量,我單位將投入性能良好,配套完善,數量充足的機械設備,隧道施工機械設備配置情況見附表。7.1概述本項目工程隧洞襯砌采用鋼筋砼進行襯砌,鋼筋制安:,砼量m3,砼襯砌厚度以m為最小值,成洞后斷面為馬蹄形,3.0×3.0m。隧洞由于襯砌量大,工期緊。由于與隧洞開挖交叉作業,所受到的干擾較大,襯砌施工先澆筑側頂拱,后施工底板。模板采用定型鋼模,支護系統采用鋼桁架支護系統。側頂供混凝土入倉采用混凝土輸送泵入倉,由預留入倉口入倉,振搗口人工振搗,底板采用小型自卸汽車運至澆筑倉段分段澆筑。隧洞混凝土以10m為一施工倉段,保持與隧洞開挖一個澆筑倉段,邊開挖邊襯砌。豎井段由二個工作面組成,可采用一側開挖另一側襯砌的施工方法,盡量減少交叉作業帶來的問題。序號偏差名稱允許偏差值1鋼筋長度方向的偏差,同一排受力鋼筋的逐步偏差±1/2凈保護層厚度2同排中分布鋼筋間距的偏差±0.1間距3雙排鋼筋、排與排間距的偏差±0.1間距4保護層厚度的局部偏差±1/4凈保護層厚度隧洞采用定型鋼模板進行本隧洞工程的支護,確保工程質量與進度,擬投入本項目工程共6套定型鋼模,支撐采用定型鋼桁架系統。定型鋼模板在定制時配制好模數,提前將預留入漿孔和振搗孔洞留出。止水安裝主要包括止水帶,由于止水帶均布置在橫縫上,且均在邊墻及頂拱部位。為保證止水安裝及混凝土澆筑質量,采用定型組合鋼模板進行施工。橡膠止水帶的安裝及維護:橫縫止水的施工采用混凝土襯砌時所搭設的腳手架作施工平臺,在混凝土澆筑前先在預定位置上并采用鋼支架固定。止水片附近采用常態混凝土施工,為確保混凝土澆筑振搗質量,對止水片周圍混凝土料中的大粒徑骨料進行清除,混凝土澆筑時派專人負責看管止水片,該部位的施工指派高級工專人負責。止水帶的接頭處理:為保正施工質量,止水帶需連接的止水帶兩端削成互相配備的接頭,其端面挫毛后用環氧樹脂粘貼橡膠雙面板粘好,具體做法如下:a按圖紙和現場實際要求對照角度裁剪,剪的端面要平直,不得歪斜;b削掉強力筋,強力筋部位用電動砂輪磨毛,打毛面徹底不得漏點,保證其結合;c磨毛面處用汽油或橡膠清潔劑洗刷凈,待表面干凈后再涂刷環氧樹脂,刷膠必須均勻;d表面膠液基本干后按面要拼接,在斷面處用環氧樹脂拼接粘貼,用滾筒壓實使之無氣泡,但允許表面有輕微的不平現象。7.4特殊氣候條件下砼施工的質量控制要點由于工期緊,隧洞工程需冬季施工,洞內溫度常年變化不大,因此主要為洞外混凝土拌和站的冬季施工,需采取搭設暖棚、加熱拌和水等措施確保混凝土質量。一般采取以下措施:低溫季節砼施工要密切注意天氣預報,允分利用氣象資料,科學確定低溫季節施工起止日期。有專門的施工組織設計和可靠的措施,以保證砼滿足設計規定的抗壓、抗凍、抗滲、抗裂等各項指標。對施工確定使用的外加劑和配合比,要在施工前試驗校核完畢。對摻用的抗凍劑、早強劑和水泥的總含堿量要在允許范圍內。要確定施工中的溫度觀測方法、砼的質量檢測方法,提前準備好觀測儀器及檢測設備,繪制供記錄用的各種圖表、曲線備查。應付氣溫驟降和寒潮襲擊的措施。施工期間采用的加熱、保溫、防凍材料應事先準備好,并且有防火措施。低溫季節施工的砼外加劑產品質量應符合國家行業標準,除每批進場檢查質量外,還要不定期隨機抽檢,其摻量要通過砼試驗確定。原材料的加熱、輸送、儲存和砼的拌合、運輸、澆筑設備及設施,均應根據熱工計算結合實際氣候條件,采取適宜的保溫措施。提高砼拌合物溫度的方法,首先應考慮加熱拌合用水,當加熱和用水沿不能滿足澆筑溫度時,再加熱砂石骨料,水泥不得直接加熱。加熱拌合用水超過80℃時,應改變加料順序,將骨料與水拌合,然后加入水泥,以免假凝。當日平均氣溫穩定在-5℃以下時,宜加熱骨料,骨料加熱方法,宜采用蒸氣排管法,粗骨料可以直接用蒸氣加熱,但不得影響砼水灰比。砂石骨料不需加熱時,應注意不能摻混冰雪,表面不能結冰。在基礎或老混凝土上澆筑混凝土前,應檢查其溫度。如為負溫,應將其加熱成正溫,以澆筑倉面邊角(最不利處)表面測溫為正溫(>0

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