摘要

近年來，我國交通基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展，近年來各地都開始了高速公路的修建。高速公路的交通安全設(shè)施工程對于高速高公路的運營安全起著致關(guān)中要的作用，同時交通安全設(shè)施的工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到高速公路上行駛車輛及附近人群的安全。所以對于交通安全設(shè)施的工程施工質(zhì)量一定要嚴(yán)格控制，合理而嚴(yán)謹?shù)氖┕ぜ夹g(shù)工藝是此項工程能保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵。本文就交通安全設(shè)施工程中主要的幾種工程的施工工藝做一個簡單的介紹，以便大家對交通安全設(shè)施工程有一個簡單的了解。關(guān)鍵詞：交通安全設(shè)施施工工藝

交通安全設(shè)施工程施工工藝簡介

護欄工程施工工藝

隔離柵工程施工工藝標(biāo)志工程施工工藝檢查項目護欄工程施工工藝1.施工方案2.施工方法1為確保施工符合設(shè)計要求，施工前認真做好線路復(fù)測和修正路緣石及攔水帶控制點的工作。2本次打樁采用平行施工法進行施工，每臺打樁機配備一臺發(fā)動機和五名機組人員（機長負責(zé)制）。3立柱安裝合格后，進行護欄板安裝。4護欄板安裝完成后，應(yīng)對護欄板高低、平曲線線形進行調(diào)整、調(diào)整線形應(yīng)與路面走向平豎曲線相協(xié)調(diào)，調(diào)整自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行中間驗收。1護欄立柱的安裝，無論打樁、鉆孔、還是預(yù)埋或砼基礎(chǔ)等方法，都做好預(yù)先準(zhǔn)備，以免破壞路面下埋設(shè)的電纜，硅管、過路管道等設(shè)施。2組織施工放樣，根據(jù)兩階段施工圖進行立柱放樣。3立柱安裝。4波形梁護欄安裝。5外觀鑒定。隔離柵工程施工工藝

1施工方案2施工方法整個工程的施工采用平行作業(yè)法同步進行。施工順序:立柱放樣定位→基礎(chǔ)開挖→混凝土基礎(chǔ)預(yù)制、掛網(wǎng)。1、依據(jù)圖紙及實際地形、地貌情況進行施工放樣，定出中心線，進行必要的清場和挖除樹根。2、立柱的埋設(shè)要分段進行。先埋設(shè)兩端立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。3、安裝電焊網(wǎng)隔離柵時，隔離柵應(yīng)事先按各角度值進行加工，并分別按不同的坡度安裝。4、電焊網(wǎng)隔離柵在跨越較寬的溝渠時，如片網(wǎng)的長度不足以跨過溝渠，在溝中加設(shè)立柱。5、在有輸電線路、配電主線或輔線越過或平行于隔離柵時，隔離柵應(yīng)做接地線處理。6、外觀鑒定標(biāo)志工程施工工藝

1．施工方案2．施工方法1、施工順序:標(biāo)志基礎(chǔ)定位→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)砼施工→標(biāo)志立柱安裝→標(biāo)志板面安裝→標(biāo)志板面調(diào)整2、標(biāo)志基礎(chǔ)定位設(shè)置3、基礎(chǔ)的開挖、立模及澆注4、基礎(chǔ)回填5、標(biāo)志支撐的安裝6、標(biāo)志板的安裝1、砼基礎(chǔ)施工方法2、立柱、板面安裝管理

自檢項目１、波形梁護欄的自檢項目２、隔離柵的自檢項目３、標(biāo)志的自檢項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法１立柱外邊緣距路肩邊線距離（㎜）±20直尺：抽檢10%２立柱中距（㎜）±50鋼卷尺：抽檢10%３立柱豎直度（㎜/m）±10垂尺、直尺：抽檢10%４護欄順直度（㎜/m）±5拉線、直尺：抽檢10%５橫梁中心高度（㎜）±20直尺：抽檢10%項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法１柱頂高度（mm）±15直尺：抽檢2%２立柱中距（㎜）±30鋼卷尺：抽檢2%３立柱豎直度（㎜/m）±8垂尺、直尺：抽檢2%４隔離柵順直度（mm/m）±5拉線、塞尺：抽檢2%５混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)直尺：抽檢10%見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）附錄D項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法１基礎(chǔ)混凝土強度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JT071-98）附錄D２立柱豎直度（mm/m）+3垂線、直尺：檢查100%３標(biāo)志板安裝角度+3°拉線、量角尺檢查100%４標(biāo)志板下緣到路面凈空（mm）+100,0直尺、水平尺：檢查100