2021年高考地理精選精編最新模擬試題（A）

一、選擇題：

隨著世界貿易量的增長，海運業船舶大型化日趨明顯，對化石燃料消耗越來越多。近年來，世界主要

港口利用岸上電力為靠泊的大型船舶提供能源。據此完成1-2題。

1.船舶大型化的發展（）

A.提高了電力輸送能力B.增加了造船的訂單量

C.提高了海洋運輸能力D.增加了港口的吞吐量

2.利用岸上電力為大型船舶提供能源的主要目的是（）

A.降低運輸成本B.節約化石燃料C.促進碼頭自動化D.減少環境污染

瞪羚，個頭不大、跑得快、跳得高。因此，業界把擁有類似特征的企業形象地稱為瞪羚企業。下圖示

意2017年山東省瞪羚企業分布。據此完成3-5題。

3.與傳統企業相比，瞪羚企業（）

①成長速度快②企業規模大③對環境影響小④能源消耗大

A.①②B.①③C.②④D.③④

4.推斷影響瞪羚企業區位的主導因素是（）

A.市場B.交通C.技術D.勞動力

5.瞪羚企業的發展，會吸引山東省內的人才流向（）

A.東部B.西部C.南部D.北部

新疆生產建設兵團入新疆之初，為了開發新的耕地，兵團人多就近建造半地下式的地窖房子，俗稱“地

窩子”。下圖為“地窩子景觀圖”。據此完成6-8題。

6.兵團人最初建造的“地窩子''主要分布在（）

A.綠洲中心B.山前荒漠C.礦山地區D.戈壁地區

7.“地窩子”的主要功能是（）

A.御寒防風防沙B.體現地域風格C.節省建筑材料D.保護自然環境

8.現在保留部分“地窩子”的主要目的是（）

A.糧食倉儲B.旅游教育C.飼養家畜D.應急避險

某度假村速于燕山南麓溝谷之中，周邊樹木蔥蘢，鳥兒啼鳴，環境優美。建筑物整體順谷地南北向延

伸，外立面大面積使用玻璃幕墻（剖面如下圖所示該建筑建成初期，清晨和傍晚鳥兒頻頻撞擊玻璃幕

墻而死亡。據此完成9題。

9.為防止鳥兒撞擊玻璃幕墻且保持度假村原有的空間資源，下列措施最可行的是（）

A.放置驅鳥裝置B.在鳥兒飛行路線上設置障礙物

C.玻璃貼磨砂膜D.改變度假村建筑物的修建方向

木通過影響種子擴散，調節微氣候等方式，為草本植物幼苗提供有利的生長環境，形成“保護效應”。

某沙漠優勢種群梭梭林，林下“肥島效應,'顯著。下圖示意該沙漠沙丘不同坡位上梭梭林與幼苗密度關系。

據此完成io-n題。

600r

■■冠下切冠緣口灌叢間地

10.梭梭林下“肥島效應”顯著的原因是（）

A.截留水肥，集聚土壤養分B.莖粗葉密，儲存生物養分

C.遮蔽陽光，減少養分消耗D.根系發達，吸收土壤養分

11.沙丘不同坡位，梭梭林冠緣草本植物的幼苗密度差異較大。主要影響因素是（）

A.光照B.熱量C.水分D.風力

日暮是利用太陽的位置來測量時間的一種儀器，是我國古代常用的計時工具」'赤道式日暮”暮盤平行

于赤道面，春盤正反兩面上的刻度等分，善針指向北極星方向。下右圖為我國北方某地日客剖面示意圖，

左圖為該日暮某時刻春盤正面示意圖。據此完成12-13題。

12.一天中，號盤上辱針影子的移動方向是（）

A.正面呈順時針，反面呈逆時針B.正反兩面均呈逆時針

C.正面呈逆時針，反面呈順時針D.正反兩面均呈順時針

13.根據圖示日皆唇針影子位置，可推測圖片拍攝時為（）

A.上午B.正午C.下午D.子夜

據地理工作者考察，在某海域中部海面以下20米-30米處，存在一個明顯的溫躍層（垂直方向出現突

變的水層），抑制了海水的上下對流，在海底洼地的下層海水表現為相對低溫。讀圖，完成14-16題。

上層水溫下層水溫

溫度（C）鹽度(%o)

25r?上層鹽度下層鹽度133

32.5

20

32

1531.5

31

10

30.5

530

冬季春季夏季秋季

14.一年中，該海域上下層鹽度差最小的季節是()

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

15.該海域溫躍層表現最明顯的季節是（)

A.春季B.夏角C.秋季D.冬季

16.判斷該海域是以下哪個海域（）

A.黃海B.巴倫支海C.阿拉伯海D.南海

二、非選擇題:

17.閱讀圖文材料，完成下列要求。

材料一：“一帶——路''倡議提出以來，中歐班列開行數量迅速增長。目前，我國依托第二亞歐大陸橋

和西伯利亞大鐵路，已經開通了西（經阿拉山口）、中（經二連浩特）、東（經滿洲里）三條中歐鐵路運輸

通道，國內開行城市達到28個，到達歐洲11個國家29個城市。與40到50天的海運相比，鐵路運輸要

快很多，僅需11到14天。

材料二：波蘭中部的羅茲市曾是歐洲最主要的紡織工業中心，但20世紀90年代以來經濟發展停滯。

中歐班列的開通，使該市成為中國貨物在歐洲中部的重要集散地，

材料三：下圖中歐班列路線示意圖（圖一）及波蘭簡圖（圖二）

'皮羅的海

中歐班列路線示意圖?一國境線

波蘭簡圖

圖二

（1）分析波蘭羅茲市由紡織中心向物流中心轉變的原因。

（2）中歐班列的開通使波蘭工業生產發生哪些改變？

18.閱讀圖文資料，完成下列要求。

大西洋爆發性氣旋活動較為頻繁，這類氣旋被稱為“氣象炸彈”，其迅速發展加深會給周圍區域的天氣

帶來災害性的影響。2021年1月某中學地理研學小組在氣象專家許教授指導下，利用專業氣象數據開展了

以“北大西洋’氣象炸彈'的時空變化”為主題的課題研究活動。課題主要圍繞“氣象炸彈''的源地、移動路徑

和影響三個方面展開。研學小組根據氣象數據統計了冬季爆發性氣旋的平均個數，并繪制了氣旋源她密度

和移動路徑分布圖（下圖），研究“氣象炸彈”的源地和移動路徑。許教授說氣旋的生消移動活動往往與海洋

和大氣的共同作用關系密切。研學小組調查得知北大西洋海域有全球各類大小船只往來，中高緯度的北大

西洋東岸更是遍布著世界上的有名港口，是歐洲航線中重要的交通樞紐區域。

（1）研學小組通過分析冬季北大西洋氣旋源地密度圖，發現氣旋的爆發具有明顯的地域性特點大洋中部

氣旋生成較少，氣旋主要生成于近岸，尤其北美的東南沿海。分析北美東南沿海成為“氣象炸彈'’主要源地

的原因。

（2）研學小組依據氣象數據資料繪制了冬季北大西洋氣旋平均路徑，發現氣旋移動趨勢具有規律性。說

明“氣象炸彈”的移動方向，并從大氣環流角度進行解釋。

（3）研學小組掌握了“氣象炸彈”的空間分布和移動路徑后，為海上船只安全航行提供了一定的航線參考。

分析該季節“氣象炸彈''對北大西洋海洋運輸安全產生的影響

19.閱讀圖文材料，完成下列要求。

黃河是中華民族的母親河。歷史上黃河的每一次大改道都會對河口三角洲（包括陸上和水下三角洲）

及附近海岸線造成深刻的影響。改道后，原黃河河道被稱為廢黃河，原河口被稱為廢黃河口。黃河最后一

次大的改道，是由江蘇鹽城改到山東東營，此次改道給山東人民帶來重大的災難。新中國成立后，國家對

黃河實施了一系列工程治理，使黃河水害得到有效控制。下圖示意不同年份廢黃河三角洲海岸線變遷。

Ill'KurM's

圖例±港口

★首都??河口

?省會——河流

a城市-----省界

lirM(￡urMK

（l）讀圖，描述自497年以來不同年份間廢黃河三角洲的海岸線位置總體變化過程。

（2）推測黃河最后一次大改道的年份，并說明推測依據。

（3）調查發現，現今廢黃河口附近的水下三角洲面積在增加。請分析其原因。

（4）江蘇鹽城有較長的海岸線，但是沒有大港口。請分析主要原因。

2（）.閱讀圖文資料，完成下列要求。

雖然化肥在助推糧食增產方面起到了重要作用，然而，伴隨糧食產量的穩步提高，農田化肥施用引起

面源污染問題的廣度和深度越來越嚴重，化肥施用環境風險指數也越來越大。下圖示意2016年陜西省區

域劃分，陜北為黃土高原，關中為渭河盆地，地勢平垣，陜南為秦巴山地，為中高山地形。下表示意陜西

省化肥施用環境風險指數空間差異。

風險指數

地區

總肥氮肥磷肥鉀肥

陜北0.550.580.480.56

關中0.830.830.820.83

陜南0.700.730.640.66

陜西省0.760.770.740.76

指出陜西省化肥施用環境風險指數的空間差異，并分析陜北、關中化肥施用環境風險指數差異的成因。

地理參考答案

1234567891011

CDBCBAABCAD

1213141516

AADBA

17.閱讀圖文材料，完成下列要求。

(1)20世紀90年代，波蘭經濟發展停滯，加上西歐服裝品牌涌入，紡織業受到沖擊，產業需要轉型；位

置優越，羅茲位于波蘭中部；鐵路運輸發達，并處于樞紐地位，便于對外聯系，經濟腹地廣；政府重視，

政策扶持；人口多，勞力豐富。

(2)原料與產品運輸方式由海運轉變為鐵路，時間明顯縮短；原料與產品庫存減少(甚至零庫