2021-2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程真題精選附

答案

單選題（共50題）

1、對某特大橋（五跨連續梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規定設

置永久觀測點，大橋管養部門根據要求對該橋進行觀測點補設。結合上題內

容，回答下列問題：該橋進行永久測點復測應至少幾年復測一次（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

【答案】C

2、（）不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評定指標。

A.變形

B.破損

C.裂縫

D.坑洞

【答案】D

3、索力偏差率超過（）時應分析原因，檢定其安全系數是否滿足相關規范要

求，并應在實際檢算中加以考慮。（2014真題）

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】B

4、橋梁荷載試驗采用電阻應變片測量應變，布設應變片的主要操作步驟及順序

是（）。

A.定位一打磨一貼片一清洗一防潮封裝

B.定位一打磨一清洗一貼片~防潮封裝

C.定位一清洗一打磨一貼片一防潮封裝

D.定位一打磨一防潮封裝一清洗一貼片

【答案】B

5、土工合成材料常規厚度是在（）壓力下的厚度測定值。

A.2.OkPa

B.2OkPa

C.200kPa

D.2.OMPa

【答案】A

6、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車較多，需對進行橋梁承載能力的檢測

評定,試完成以下相關分析和檢測評定。（4）確定承載能力惡化系數時需檢測混

凝土中氯離子含量,氯離子造成的不利影響主要是（）。

A.降低混凝土的強度

B.降低混凝土的彈性模量

C.加速混凝土的碳化

D.誘發或加速鋼筋的銹蝕

【答案】D

7、在采用鋼筋探測儀進行構件混凝土內部鋼筋保護層厚度測試時，如出現實測

鋼筋的根數、位置與設計有較大偏差的情形，以下處理方式正確的是。。

A.判定該構件不滿足要求

B.如實測鋼筋的實際根數多于設計、位置有利，可不作處理

C.應選取不少于30強的已測鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗證

D.按抽取數量加倍的方式繼續測試

【答案】C

8、隧道防水注漿結束后，宜采取鉆孔取芯法對注漿效果進行檢查，檢查孔的數

量應不少于注漿孔總數的（）且不少于3個。

A.2%

B.3%

C.5%

D.10%

【答案】C

9、在石料單軸抗壓強度試驗中，試件破壞荷載應大于壓力試驗機全程的（）且

小于壓力試驗機全程的80%o

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】C

10、橋梁結構實際承載力的評定方法包括荷載試驗和（）兩種形式。

A.技術狀況檢測

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術狀況檢測的基礎上進行承載力檢算

D.根據定期檢查獲取的資料進行承載力評定

【答案】C

11＞某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋

鋼筋試樣技術參數及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-

2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。4）已知鋼筋的實

測最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強度，修約至IMPa；抗拉強度結果

為（）MPa。（2017真題）（2017檢師真題）

A.540

B.610

C.615

D.625

【答案】C

12、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結果為：試件A,48.6MPa；試件

B,50.8MPa；試件C,59.6MPao則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為

（）O

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗結果無效

【答案】B

13、混凝土試塊標準養生條件應為（）。

A.溫度20℃±3℃,相對濕度＞90%

B.溫度23℃±5℃,相對濕度＞95%

C.溫度20℃±5℃,相對濕度＞95%

D.溫度20℃±2℃,相對濕度＞95%

【答案】D

14、低應變法現場檢測橋梁基樁完整性原理及現場檢測技術：1）低應變的原理

是，把樁視為一維彈性勻質桿件，當樁頂收到激勵后，壓縮波以波速C沿樁身

向下傳播，當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時，在界面將產生（）。

（2017真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波

【答案】A

15、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進行支護。結合

上述內容，回答下列問題。（2）超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-150

D.15-20°

【答案】B

16、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經檢查發現，10片梁出現少量

裂縫（寬度未超限），評定標度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道），出

現局部混凝土剝落，評定標度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據《公路橋

梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。13）橫隔板部件得分

為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44

【答案】C

17、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統往往由復

雜的通風網絡構成，要使風流有規律地流動，就必須調整或控制網絡內各節點

的風壓。4）采用迎面法檢測隧道風速時，測試結果為12m/s,則實際風速為

（）o（2017真題）（2017檢師真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】C

18、當混凝土強度等級為C40時，加載速率應為（）。

A.0.TO.5MPa/s

B.0.3~0.5MPa/s

C.0.5~0.8MPa/s

D.0.8~1.OMPa/s

【答案】c

19、隧道人工檢測瓦斯時，每個隧道斷面均采用五點法檢測，取（）作為該斷面

的瓦斯濃度。

A.最大值

B.平均值

C.最小值

D.中位數

【答案】A

20、鋼材反復彎曲試驗中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數記

為（）次。

A.7次

B.8次

C.15次

D.16次

【答案】C

21、測量襯砌混凝土厚度最直觀、最可靠和最準確的檢查方法為（）

A.地址雷達法

B.回彈法

C.鑿芯法

D.超聲法

【答案】C

22、對于隧道內噴射混凝土,施工中應主要檢測其強度、（）和平整度。

A.密度

B.面積

C.厚度

D.濕度

【答案】C

23、隧道中距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.100m以上

D.500m以上

【答案】B

24、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測，根據《公路

工程基樁動測技術規程》（JTG/TF81-01-2004）的規定，應埋設聲測管的數量

為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.由檢測單位自行確定

【答案】B

25、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600nmiX700mniX130mm,對其進行各項

性能試驗，請回答以下問題。81）對其進行各項試驗，以下尺寸偏差滿足要求

的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm

【答案】A

26、下列關于橋梁支座試樣停放條件中對溫度和時間的要求正確的是（）。

A.溫度70℃±2℃、時間24h

B.溫度70℃±2℃、時間48h

C.溫度23c±5℃、時間24h

D.溫度23℃±5℃、時間48h

【答案】C

27、《公路工程質量檢驗評定標準》包含（）和評定準則兩部分內容。

A.檢查項目

B.檢驗標準

C.質量等級制度

D.檢驗數量

【答案】B

28、橋梁基樁豎向靜載試驗中，對于砂類土，在最后（）內，如果下沉量小于

0.1mm,即可視為穩定。

A.lOmin

B.20min

C.30min

D.40min

【答案】c

29、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里

程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地質雷達檢測隧

道襯砌質量時，測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（5）下列對隧道現

場檢測測線布置描述錯誤的是（）。

A.隧道施工檢測時，測線布置應以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測時，測線布置應以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊

墻共布置5條測線

D.隧道交工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3

條測線

【答案】B

30、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測。

A.3.OkPa

B.2.5kPa

C.2.OkPa

D.1.5kPa

【答案】c

31、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測，根據《建筑

基樁檢測技術規范》（IGJ106-2014）的規定，應埋設聲測管的數量為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.由檢測單位自行確定

【答案】B

32、量測襯砌混凝土厚度最直接、最準確的方法是（）。

A.沖擊一回波法

B.超聲發射法

C.激光斷面儀法

D.直接量測法

【答案】D

33、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經檢查發現，10片梁出現少量

裂縫（寬度未超限），評定標度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道），出

現局部混凝土剝落，評定標度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據《公路橋

梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。12）上部承重構件得

分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12

【答案】B

34、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固，確

保隧道安全掘進。請回答下列問題：（3）滲透能力指漿液注入巖層的難易程度，

為滿足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍

【答案】D

35、對橋梁承載能力進行檢算評定，當作用效應與抗力效應的比值在（）時，應

通過荷載試驗評定承載能力。

A.0.951.05

B.1.0~1.2

C.0.8~1.0

D.1.5~2.0

【答案】B

36、深層平板載荷試驗出現下列哪種情況時，即可終止加載（）。

A.沉降量急劇增大，P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段，且沉降量超過

0.03倍承壓板直徑

B.在某一級荷載下，24h內沉降速率不能達到穩定

C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍

D.當持力層土層堅硬、沉降量很小，最大加載量達到設計要求的1.5倍時

【答案】B

37、混凝土試件相鄰面間的夾角公差不得超過（）。

A.0.1°

B.0.5°

C.1°

D.2°

【答案】B

38、對壇工及配筋橋梁進行承載能力評定，需根據結構狀況等確定分項檢算系

數，下列選項中，（）會影響截面折減系數gc的取值。

A.橋梁缺損狀況評定標度

B.材質強度

C.自振頻率

D.物理與化學損傷

【答案】D

39、地質雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根

據傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質預報的一種物探方法。結合背景材

料，回答下列有關地質雷達探測法方面的問題。（2）地質雷達連續預報時,前后

兩次重疊長度應在（）以上。

A.3m

B.5m

C.8m

D.10m

【答案】B

40、石料的單軸壓縮變形采用的試件個數為（）。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】B

41、采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強度，超聲測試的方式不包括（）。

A.斜測法

B.對測法

C.角測法

D.單面平測法

【答案】A

42、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業區段縱向長度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】D

43、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據（）變化來測量表面應變的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率

【答案】D

44、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。

A.電化學傳感器

B.催化型可燃氣體傳感器

C.固態傳感器

D.紅外吸收氣體傳感器

【答案】B

45、混凝土徐變試驗中，徐變應力為所測的棱柱體抗壓強度的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】B

46、在隧道監控量測作業中，各項量測作業均應持續到變形穩定后（）結束。

A.715d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d

【答案】B

47、以排為主的隧道排水結構類型是（）。

A.水密型

B.泄水型

C.疏導型

D.控制型

【答案】B

48、板式橡膠支座抗壓試驗時,應先按（）加載至平均壓應力lOMPa,然后進行

抗壓試驗。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.02-0.03MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s

【答案】C

49、（）不屬于斜拉橋拉索的評定指標。

A.護套裂縫

B.滑移變位

C.護套內的材料老化變質

D.拉索線形異常

【答案】A

50、某梁式車行橋，無人行道。請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》

（JTG/TH21-2011）對該橋技術狀況進行評定。該橋的總體技術狀況分類為

（）O

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】B

多選題（共20題）

1、預應力混凝土橋梁施工控制，交（竣）工荷載試驗檢測和運營監測等都要進

行應力（或應變）測試，請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。

33）荷載試驗檢測應力，可采用（）方法

A.在混凝土表面貼光纖傳感器

B.在混凝土表面貼應變計

C.在混凝土表面安裝弓形應力計

D.在混凝土表面安裝振弦式應力計

【答案】ABCD

2、當深層平板載荷試驗出現（）情況之一時，即可終止加載。

A.承載板周圍的土體有明顯側向擠出或發生裂紋

B.在某一級荷載下，12h內沉降速率不能達到穩定標準

C.沉降量急劇增大,P-S曲線出現陡降段,且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04d

D.本級荷載的沉降量大于前級荷載沉降量的5倍

E.在某一級荷載下,6h內沉降速率不能達到穩定標準

【答案】CD

3、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等，以

調整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實性或使混凝土產生補償收

縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力，其中抗滲等級是

評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防水混凝土抗滲性試驗及《地下

工程防水技術規范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（3）關于防水混凝土

的抗滲等級，下列說法正確的有（）。

A.防水混凝土的設計抗滲等級應由勘測設計確定

B.防水混凝土的試驗抗滲等級應大于設計抗滲等級

C.防水混凝土的試驗抗滲等級應比設計要求提高0.2MPa

D.防水混凝土的抗滲等級應不低于S8

【答案】ABC

4、監控量測項目主要分為必測項目和選測項目，其中選測項目是必測項目的擴

展和補充。（2）可用于錨桿軸力檢測的工具為（）。

A.鋼筋計

B.表面應力計

C.錨桿測力計

D.壓力盒

【答案】AC

5、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗

試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養護的試件6個，其中3個試件用于

測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試

驗。請回答下列問：（1）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中用到的儀器設備

包括（）。

A.壓力試驗機或萬能試驗機

B.百分表

C.千分表

D.微變形測量儀固定支架

【答案】ACD

6、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發現存在以下病害：混

凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為

600mm,另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數據，需進行相應的檢

測，請同答以下問題：（4）為測試題述中預估深度為600mm的混凝土表面裂縫

的深度，可采用的方法有（）。

A.可采用混凝土電阻率測定儀測試該裂縫的深度

B.采用鉆孔對測法和平面對測法都可以

C.應采用鉆孔對測法

D.裂縫中不能有積水和其他雜物

【答案】CD

7、在用橋梁實際承載能力，可通過（）方法進行。

A.試驗檢測

B.荷載試驗

C.動載試驗

D.按設計規范重新計算

E.檢測基礎上驗算

【答案】B

8、混凝土芯樣抗壓試驗的試件，滿足分析內容或判斷條件要求正確的是：

（18）芯樣試件的測量方法與精度應符合下列規定：（）（2013真題）

A.平均直徑，用游標卡尺在芯樣試件中部相互垂直的兩個位置上測量

B.平均直徑取測量的2次平均值作為芯樣試件的直徑，精確至0.5mm

C.垂直度，用游標卡尺測量芯樣試件兩個端面與母線的夾角，精確至0.1。

D.端面的平整度在100mm長度內不應超過0.1mm

【答案】ABCD

9、混凝土灌注樁承載力檢測，對于混凝土的要求正確的有（）

A.混凝土齡期應達到28d或強度達到設計要求

B.混凝土齡期應達到14d或強度達到設計要求

C.樁頭混凝土強度不低于C30

D.樁頭混凝土強度不低于C15

【答案】AC

10、根據《公路隧道養護技術規范》（JTGH12-2015）,屬于高速公路隧道一

級養護等級的有（）。

A.1000m>L>500m；單車道年平均日交通盤210001

B.1000m^L>500m；單車道年平均日交通量W5000

C.L>3000g；100002單車道年平均日交通量>5000

D.L>3000m；單車道年平均日交通量W5000

【答案】ACD

11、某隧道洞內溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準儀測量,前視標尺為吊掛

在拱頂測點的鋼鋼掛尺,后視標尺為放置在穩定襯砌上工作基點上的鋼鋼尺；凈

空變化（周邊收斂）量測采用數顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數,前視為

4120.55mm,后視為1079.45mm，收斂計讀數三次分別為10388.26mm、

10388.30mm.10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數，前視為4118.56mm,后視

為1081.11mm,收斂計讀數三次分別為10387.99mm、10388.12mm.10388.07mm。

試根據上述結果回答下列問題：（3）下列儀器中，常用于測量隧道凈空變化

（周邊收斂）的有（）

A.水準儀

B.全站儀

C.激光斷面儀

D.收斂計

【答案】BD

12、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護

的質量進行檢測。請回答下列問題：（1）根據《公路工程質量檢驗評定標準第

一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）的規定，噴射混凝土的實測項目包括（）

A.混凝土強度

B.墻面平整度

C.噴層厚度

D.噴層與圍巖接觸狀況

【答案】ACD

13、鋼筋銹蝕電位的檢測，說法正確的是（）。

A.檢測范圍為主要承重構件的主要部位，或有跡象表明鋼筋存在銹蝕的部位。

B.測試與鋼筋的尺寸和深度有關

C.含水率影響較大，構件應處于濕潤狀態

D.環境溫度在22℃5℃之外時，應進行溫度修正

【答案】AD

14、某隧道用350g/m2