大192mwdcc裝置首次啟動(dòng)不放火炬的措施

1c-lus技術(shù)大亭220萬(wàn)噸石油和天然氣生產(chǎn)的cdc-las，采用石油科學(xué)研究院lcc-plus技術(shù)，以加壓渣油和加氫渣油為原料，以烯、丙烯等低碳烯烴為原料，輔助產(chǎn)品為碳五烯、輕烷等。DCC裝置產(chǎn)氣量是常規(guī)催化裂化的3～4倍,設(shè)計(jì)產(chǎn)氣量達(dá)到54%2放火炬的制約因素在以往催化裝置的開工操作過(guò)程中,反應(yīng)噴油負(fù)荷達(dá)到70%左右再啟動(dòng)氣壓機(jī),在經(jīng)歷暖機(jī)、過(guò)臨界轉(zhuǎn)速、到達(dá)可調(diào)運(yùn)行轉(zhuǎn)速且機(jī)組運(yùn)行正常大約需2個(gè)小時(shí)的時(shí)間,機(jī)組運(yùn)行正常后具備向吸收穩(wěn)定系統(tǒng)并氣條件裝置開工不放火炬主要制約因素是:(1)開工噴油初期,反應(yīng)器進(jìn)料量少,富氣量小,不能滿足氣壓機(jī)的正常運(yùn)行,氣壓機(jī)易喘振,待富氣量滿足氣壓機(jī)運(yùn)行要求后才啟,之前都是由氣壓機(jī)入口放火炬控制;(2)開工噴油初期,分餾各生成油未充滿流程,分餾系統(tǒng)處于升溫,重油置換輕油過(guò)程,氣液相不平衡,內(nèi)回流量不足,分餾中段很難快速建立。吸收穩(wěn)定無(wú)分餾中斷供熱,而無(wú)法正常運(yùn)行,不能接收壓縮富氣而放火炬;(3)開工期間,瓦斯供需不平衡,排放至高壓管網(wǎng)瓦斯量過(guò)大而被迫放火炬。為實(shí)現(xiàn)開工不放火炬,部門在開工前期,進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,對(duì)開工不放火炬可能出現(xiàn)的問(wèn)題逐一解決論證,最終實(shí)現(xiàn)了開工不放火炬的目地。3具體的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)方案，如有必要，將立即完成3.1增設(shè)瓦斯系統(tǒng)本裝置對(duì)補(bǔ)充吸收劑流程進(jìn)行優(yōu)化,機(jī)泵可先抽穩(wěn)定塔底汽油后再進(jìn)補(bǔ)充吸收劑換熱流程返吸收塔,裝置開工過(guò)程中可大幅減少吸收穩(wěn)定單元瓦斯充壓量。同時(shí)吸收穩(wěn)定系統(tǒng)盡可能保持較低的操作壓力、較低的液位,為噴油后一中、二中建立循環(huán),吸收穩(wěn)定接收富氣后解吸塔、穩(wěn)定塔底部熱源建立調(diào)整操作直至產(chǎn)品合格預(yù)留足夠的緩沖空間。為維持開工期間瓦斯平衡,優(yōu)化全廠瓦斯流程。增加外置瓦斯至燃料氣網(wǎng)管,并配有氣化器。優(yōu)化全廠開工網(wǎng)絡(luò),通過(guò)外購(gòu)丙烷補(bǔ)至燃料氣網(wǎng)管,讓消耗瓦斯的裝置先開,催化裝置產(chǎn)生的瓦斯逐步并入瓦斯管網(wǎng),逐步降低外購(gòu)?fù)咚沽?實(shí)現(xiàn)開工期間全廠瓦斯供需平衡。3.2引瓦斯緩慢充壓至pic21219大榭石化220萬(wàn)噸/年催化裂解裝置富氣壓縮機(jī)選用沈鼓制造的2MCL1207型號(hào)壓縮機(jī),此氣壓機(jī)組為目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有催化裝置中最大氣壓機(jī)組,壓縮機(jī)組防喘振閥按兩段防喘振設(shè)計(jì),二級(jí)防喘振線由二級(jí)出口返至一級(jí)出口管線,一級(jí)防喘振線由一級(jí)出口返至分餾塔頂油氣蝶閥前管線。因裝置為首次開工,開工過(guò)程中存在很多不確定因素,為確保裝置開工有序進(jìn)行我們必須保證所有氣壓機(jī)組開機(jī)條件都具備且處于穩(wěn)定工況下才會(huì)進(jìn)入氣壓機(jī)組開機(jī)程序。所以我們把氣壓機(jī)組開機(jī)時(shí)間選擇在兩器流化正常后再進(jìn)行。引瓦斯緩慢充壓至PIC31219壓力為30～50Kpa,反應(yīng)壓力為100Kpa。為了減少蒸汽浪費(fèi),我們?cè)趪娪颓叭齻€(gè)小時(shí)啟動(dòng)氣壓機(jī)。氣壓機(jī)組正常開機(jī)操作程序如下:確認(rèn)氣壓機(jī)組啟動(dòng)條件具備,將聯(lián)鎖復(fù)位,打開速關(guān)閥。點(diǎn)擊氣壓機(jī)組啟動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)氣門打開,氣壓機(jī)組沖轉(zhuǎn)后將升速到700r/min暖機(jī)狀態(tài)1停留30min,確認(rèn)機(jī)組各部運(yùn)行正常后將升速至1000r/min進(jìn)入暖機(jī)狀態(tài)2并停留30min,暖機(jī)狀態(tài)2結(jié)束,機(jī)組進(jìn)入加速模式,給定轉(zhuǎn)速2400rpm/min機(jī)組將快速通過(guò)第一臨界轉(zhuǎn)速1863r/min并穩(wěn)定在2400rpm/min運(yùn)行,再次確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行正常后可將轉(zhuǎn)速設(shè)定值給定為2849r/min,機(jī)組將穩(wěn)定在最低可調(diào)轉(zhuǎn)速下持續(xù)運(yùn)行,此時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)具備噴油條件。在開機(jī)過(guò)程中機(jī)組的安全運(yùn)行應(yīng)放在第一位,其次應(yīng)保證裝置及系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。氣壓機(jī)組從啟機(jī)到最低可調(diào)轉(zhuǎn)速運(yùn)行的操作不應(yīng)對(duì)DCC裝置各關(guān)鍵參數(shù)造成大幅擾動(dòng),不應(yīng)對(duì)系統(tǒng)及蒸汽管網(wǎng)壓力造成大的擾動(dòng)。為保證機(jī)組的安全運(yùn)行,我們選擇的充壓介質(zhì)為公司燃料氣管網(wǎng)燃料氣,此燃料氣主要組成為丙烷,混有少量常減壓塔頂瓦斯氣,分子量在42～43之間,與氣壓機(jī)組設(shè)計(jì)入口分子量較為接近,有利于氣壓機(jī)組的開機(jī)操作。考慮到兩器流化期間催化劑會(huì)夾帶部分空氣進(jìn)入油氣系統(tǒng),為保證系統(tǒng)安全,防止頂油氣系統(tǒng)氧氣富集,在兩器流化期間我們通過(guò)分餾塔底新增氮?dú)饩€適當(dāng)給氮?dú)鈱⒋呋瘎A帶的氧氣通過(guò)氣壓機(jī)入口小放火炬置換進(jìn)火炬系統(tǒng),避免可能出現(xiàn)事故的發(fā)生。分餾塔底進(jìn)氮?dú)夂蠓磻?yīng)壓力可逐步由分餾塔頂?shù)y開度控制轉(zhuǎn)由小放火炬閥門開度控制,分餾塔頂?shù)y保持全開狀態(tài)。4提前建立反應(yīng)壓力和時(shí)間(1)反應(yīng)噴油后,隨著富氣量的增加相應(yīng)關(guān)小反飛動(dòng)閥門,控制反應(yīng)壓力平穩(wěn)。當(dāng)氣壓機(jī)出口壓力大于穩(wěn)定壓力時(shí),逐步打開氣壓機(jī)出口閥向吸收穩(wěn)定并入富氣,此過(guò)程中需保證機(jī)組工作點(diǎn)在安全區(qū)運(yùn)行,當(dāng)出口閥全開后反應(yīng)壓力改由氣壓機(jī)組轉(zhuǎn)速控制。(2)一中循環(huán)建立前,控制較低的反應(yīng)溫度,降低反應(yīng)深度,減少富氣量。(3)隨著再吸收塔和穩(wěn)定塔穩(wěn)定升高壓力升高,打開干氣外送至燃料氣管網(wǎng)閥門,系統(tǒng)升壓的同時(shí)外排瓦斯,防止瓦斯集中排放給瓦斯管網(wǎng)造成大的沖擊。(4)反應(yīng)進(jìn)料后,分餾盡快建立一中循環(huán)方法:分餾先建立頂循,塔頂溫度用冷回流和頂循控制,不易過(guò)高;二中循環(huán)和油漿循環(huán)盡量少取熱;分餾柴油泵啟動(dòng)后不外送全部補(bǔ)一中;一中泵啟動(dòng)后控制小流量循環(huán),緩慢升溫,穩(wěn)定塔底緩慢取熱;一中循環(huán)正常后停止柴油補(bǔ)一中,開始柴油外放,投用再吸收塔。(5)一中循環(huán)建立正常,并且穩(wěn)定汽油蒸汽壓合格后,粗汽油才能改進(jìn)穩(wěn)定系統(tǒng)。5系統(tǒng)流程優(yōu)化(1)在220萬(wàn)噸/年DCC裝置首次開工不放火炬過(guò)程中,可減少油氣排放約200t,既提高了經(jīng)濟(jì)效益,又達(dá)到了安全環(huán)保的目的。(2)通過(guò)穩(wěn)定系統(tǒng)流程優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)吸收穩(wěn)定單元控制較低操作壓力進(jìn)行三塔循環(huán),更