一、轉向系統檢修2005年10月17日一、轉向系統1一、規格與要求1.緊固件緊固規格緊固件規格動力轉向機安裝螺母20-26牛頓米轉向橫拉桿與齒條緊固螺母63-77牛頓米轉向橫拉軒端部與轉向節緊固螺母40-48牛頓米動力轉向泵安裝螺栓22-28牛頓米儲液箱支架與車身緊固螺栓7-8牛頓米夾箍與儲液箱支架緊固螺栓2-3牛頓米一、規格與要求1.緊固件緊固規格22.接頭緊固規格接頭規格動力轉向吸油軟管與動力轉向泵接頭2-3牛頓米動力轉向吸油軟管與動力轉向儲液箱接頭2-3牛頓米動力轉向高壓軟管與動力轉向泵接頭20-35牛頓米動力轉向高壓軟管與動力轉向機進油硬管接頭20-35牛頓米動力轉向機進油硬管與動力轉向機接頭20-35牛頓米動力轉向機出油硬管與動力轉向機接頭20-35牛頓米動力轉向機出油硬管與動力轉向回油軟管接頭2-3牛頓米動力轉向回油軟管與動力轉向儲液箱接頭2-3牛頓米2.接頭緊固規格規格動力轉向吸油軟管與動力轉向泵接頭2-3牛33.其他規格轉向泵卸壓壓力5.51—6.28兆帕動力轉向系統油液DEXRONⅢ（零件號9985912）動力轉向系統油液容積0.9升二、動力轉向機分解視圖見圖9-1。3.其他規格4轉向系檢修ppt課件5三、安全規定：·如果操作過程中有電氣短路的危險,應斷開接地引線并蓋住蓄電池的負極接頭。·使用鎖止膠的螺栓應重新切削內螺紋并清理外螺紋。插入螺栓時應使用鎖止膠。經常更換自鎖螺母。三、安全規定：6·請勿對轉向系統的零部件進行熱處理；否則可能產生的材料特性的變化將對車輛的運轉安全有負面影響。·對轉向系(轉向機、轉向橫拉桿、轉向管柱等)進行操作時,在拆卸和安裝過程中,轉向機構必須在"直向前"位置。·請勿對轉向系統的零部件進行熱處理；否則可能產生的材料特性的7轉向系檢修ppt課件8轉向系檢修ppt課件9·在拆卸方向盤時,將轉向管柱鎖定在“直向前”位置以避免在重新安裝時損壞接觸裝置和方向盤。·只能使用認可的專用轉向液,不要重復使用已排出的轉向液。·在拆卸方向盤時,將轉向管柱鎖定在“直向前”位置以避免在重新10在發生事故后,除了檢查底盤定位之外(在任何情況下都應進行底盤定位的檢查),還應目視檢查以下部件是否彎曲或產生裂紋:-轉向系和轉向連桿。此外還應通過轉動方向盤完整的循環對轉向系進行修正。-底盤及所有相關部件如彈簧支柱、轉向節、控制臂、車橋、穩定桿以及其它緊固件。在發生事故后,除了檢查底盤定位之外(在任何情況下都應進行底盤11轉向系檢修ppt課件12四、故障診斷1.動力轉向系統檢測在診斷前進行道路試驗。在診斷中關注以下系統:·懸架系統。·輪胎與車輪。·檢查輪胎氣壓是否適當,是否有磨損不均勻。·檢查轉向管柱與轉向機之間的接頭是否松動或磨損。四、故障診斷13·檢查以下部件是否松動或損壞:-前懸架-后懸架-轉向機-連桿·檢查以下部件是否松動或損壞:14轉向系檢修ppt課件15轉向系檢修ppt課件16轉向系檢修ppt課件17轉向系檢修ppt課件18轉向系檢修ppt課件19·檢查輪胎是否出現以下情況:-輪胎不圓-輪胎不平衡-車輪彎曲·車輪軸承松動或粗糙·檢查動力轉向系統是否泄露.檢查動力轉向系統的液位·檢查輪胎是否出現以下情況:20轉向系檢修ppt課件212.轉向系統中的嘶嘶噪聲定義：在發動機運轉和/或方向盤轉動時聽到較響的嘶嘶噪聲。步驟措施數值是否：1將噪聲等級與另一工作正常的車輛進行對比。嘶嘶噪聲是否異常地響? 2檢查動力轉向系統的液位是否過低2.轉向系統中的嘶嘶噪聲223動力轉向系統加轉向液。客戶是否仍然抱怨?-至步驟1系統完好4嘶嘶噪聲是否來自車輛內部?-至步驟5至步驟75噪聲可能是通過儀表板前部的開口進入乘客座艙。檢查轉向管柱與前圍防塵罩。轉向管柱與前圍防塵罩是否損壞或者安裝不正確?-至步驟6至步驟73動力轉向系統加轉向液。客戶是否仍然抱怨?-至步驟1236修理或更換轉向管柱密封。客戶是否仍然抱怨?-至步驟1----系統完好7確保動力轉向系統軟管和硬管布置正確(不接觸儀表板前部)。必要時,修理或更換軟管和硬管。客戶是否仍然抱怨?-至步驟8----系統完好8用聽診器確定噪聲的來源。檢查動力轉向泵和動力轉向機。必要時,修理或更換部件。客戶是否仍然抱怨?-至步驟1---系統完好6修理或更換轉向管柱密封。客戶是否仍然抱怨?-至步驟1---243.轉向系統中的卡嗒噪聲狀態措施：動力轉向系統管路磨損確保動力轉向系統管路布置正確。轉向機松動緊固轉向機螺母至規定扭矩。轉向橫拉桿一端或兩端松動必要時,修理或更換轉向橫拉桿端部。轉向中間軸松動必要時,修理或更換轉向中間軸。3.轉向系統中的卡嗒噪聲254.動力轉向機的診斷(1)嘶嘶噪聲·在常規條件下在穩定的行進過程中可能會聽到一些噪聲。·檢查液壓系統是否泄露。·檢查動力轉向系統中是否有空氣。4.動力轉向機的診斷26(2)快速轉動方向盤時瞬間需要較大的力·檢查內部壓力是否有泄露。·檢查轉向泵壓力是否不足。·檢資液位是否偏低。(2)快速轉動方向盤時瞬間需要較大的力275.動力轉向機和轉向泵泄露以下癥狀表明動力轉向系統可能泄露:·轉向機或轉向泵上出現明顯的油液泄露。·駐車時發動機冷機時可聽到轟隆噪聲。·駐車時失去動力轉向。·轉向沉重。5.動力轉向機和轉向泵泄露28(1)檢測程序檢查動力轉向系統是否有外部泄露需要完成以下步驟。1)將可疑部位擦干。2)檢查儲液箱中轉向液是否過多。(1)檢測程序293)檢查動力轉向系統是否出現以下情況:·動力轉向液摻氣。·溢流。4)檢查以下部件:·軟管接頭。·O形環。3)檢查動力轉向系統是否出現以下情況:305)確定確切的泄露部位。有油液滴下的部位不一定就是系統計泄漏的部位。使用以下方法確定滲透型泄露的位置:·關閉發動機。·將整個動力轉向系統擦干。·檢查儲液箱的液位。如必要,添加轉向液。·起動發動機。5)確定確切的泄露部位。31重要注意事項:不得將方向盤轉到底后一段時間保持不動。這樣可能會損壞動力轉向泵。·請助手幫助將方向盤左右來回轉到底數次。·按照"動力轉向機診斷程序"操作,以確定泄露準確的位置并修理。重要注意事項:32如需要維修應按照以下程序。·在拆卸前將泄露的部位清潔干凈。·更換泄露的密封。·檢查部件密封件是否損壞。·將螺栓緊固至規定扭矩。·動力轉向系統加轉向液。·動力轉向系統放氣。如需要維修應按照以下程序。33(2)動力轉向機診斷程序：1)檢查動力轉向的接頭周圍有無任何的泄漏。2)如果以下部件之間發現泄露,更換轉向機:·扭力桿。·短軸。(2)動力轉向機診斷程序：343)如果在駕駛員一側發現泄露并且不受轉彎方向的影響，更換動力轉向機。4)如果殼體端部發現泄露并且方向往向左轉到底時出現油噴,更換動力轉向機。3)如果在駕駛員一側發現泄露并且不受轉彎方向的影響，更換動力35轉向系檢修ppt課件366.密封的更換唇形密封用以密封轉動軸。唇形密封需要經特殊的處理。這種類型的密封用于以下部件:·轉向機。·轉向泵的傳動軸。6.密封的更換37如果以上部位之一出現泄露,完成以下步驟:1)檢查密封面。2)徹底清理密封面。3)更換唇形密封。如果以上部位之一出現泄露,完成以下步驟:38如果發現傳動軸有嚴重的點狀腐蝕,更換傳動軸。如果唇形密封接觸領域的腐蝕較輕微,用磨粉布清理傳動鈾的表面。如果用磨粉布清理后傳動軸仍然出現泄露,更換傳動軸。如果發現傳動軸有嚴重的點狀腐蝕,更換傳動軸。397.方向盤反彈過大或轉向過松故障措施：動力轉向系統中有空氣·檢查動力轉向系統是否泄露。·動力轉向系統放氣。轉向管柱與轉向機之間的接頭松動·檢查轉向管柱與轉向機之間的接頭。·如需要,更換轉向管柱與轉向機之間的接頭。7.方向盤反彈過大或轉向過松40轉向機支架松動·檢查轉向機支架。·緊固動力轉向機安裝螺栓至規定的扭矩。轉向橫拉桿端部松動·檢查轉向橫拉桿端部。·更換轉向橫拉桿端部。車輪軸承磨損·更換車輪軸承。·更換輪轂。轉向機支架松動·檢查轉向機支架。·緊固動力轉向機安裝螺栓至規41轉向系檢修ppt課件428.轉動方向盤時越來越費力故障措施：內部泄露嚴重參見“動力轉向機和轉向泵泄露”。動力轉向機閥槽卡滯/損壞-------更換新的轉向機。動力轉向液液位過低向動力轉向儲液箱中添加動力轉向液。8.轉動方向盤時越來越費力43轉向系檢修ppt課件449.方向盤回位困難故障措施：球節卡滯·檢查球節。·如必要,更換球節。前輪定位不正確·檢查前輪定位。·如必要,進行前輪定位。9.方向盤回位困難45轉向系檢修ppt課件46轉向機閥卡滯如果癥狀不能消除,更換轉向機。轉向機松動緊固轉向機安裝螺栓至規定扭矩。轉向中間軸夾緊螺栓扭矩太大緊固轉向中間軸夾緊螺栓至規定的扭矩。轉向管柱卡滯·檢查轉向管柱的定位。·如必要,調整轉向管柱定位。轉向機閥卡滯如果癥狀不能消除,更換轉向機。47·檢查轉向管柱支架。·如必要,修理轉向管柱支架。·檢查轉向管柱軸承。·如必要,更換轉向管柱軸承。輪胎壓力不當輪胎充氣至規定氣壓。·檢查轉向管柱支架。·如必要,修理轉向管柱支架。4810.轉彎時方向盤波動/跳動故障措施：動力轉向液液位過低如必要,添加動力轉向液。轉向機閥卡滯·沖洗動力轉向系統。10.轉彎時方向盤波動/跳動49·向動力轉向系統中添加動力轉向液。·動力轉向系統放氣。·如果癥狀無法消除,更換轉向機。·向動力轉向系統中添加動力轉向液。5011.方向盤反彈：動力轉向系統中有空氣·檢查動力轉向系統是否泄露。·動力轉向系統放氣。轉向管柱與轉向機之間的接頭松動·檢查轉向管柱與轉向機之間的接頭。·如必要,更換轉向管柱與轉向機之間的接頭。11.方向盤反彈：51轉向機支架松動·檢查轉向機支架。·緊固動力轉向機安裝螺栓至規定的扭矩。轉向橫拉桿端部松動·檢查轉向橫拉桿端部。·更換轉向橫拉桿端部。車輪軸承磨損·更換車輪軸承。·更換輪轂。轉向機支架松動·檢查轉向機支架。·緊固動力轉向機安裝螺栓至規5212.兩個方向轉向都困難故障措施：內部泄露嚴重參見“動力轉向機和轉向泵泄露”。轉向機閥槽卡滯/損壞參見“動力轉向機的更換”。動力轉向液液位過低向動力轉向系統中添加動力轉向液。12.兩個方向轉向都困難5313.轉向機構中的間隙過大故障措施：轉向管柱與轉向機之間的接頭松動/磨損·檢查轉向管柱與轉向機之間的接頭緊固扭矩是否正確。·如必要,更換轉向管柱與轉向機之間的接頭。13.轉向機構中的間隙過大54轉向系檢修ppt課件55動力轉向機松動緊固動力轉向機安裝螺栓至規定的扭矩。轉向橫拉桿松動·檢查轉向橫拉桿。·如必要,更換外轉向橫拉桿。車輪軸承磨損更換輪轂與軸承總成。動力轉向機松動緊固動力轉向機安裝螺栓至規定的扭矩。5614.轉向機構擺動或不穩定故障措施：前輪定位不正確·檢查前輪定位。·如必要,進行前輪定位。后輪定位不正確參見“后懸架”。彈簧斷裂/松弛·檢查斷裂/松弛的彈簧。·修理斷裂/松弛的彈簧。14.轉向機構擺動或不穩定57穩定桿松動·檢查安裝螺栓·緊固安裝螺栓至規定扭矩。支柱磨損·檢查支柱是否磨損。·如必要,更換支柱。輪胎磨損不均勻/定位不正確·如必要,修理輪胎。·如必要,更換輪胎。·檢查定位。·如必要,進行定位。穩定桿松動·檢查安裝螺栓·緊固安裝螺栓至規定扭矩。5815.制動時轉向不穩定故障措施：主銷后傾不正確參見“車輪定位”。控制臂松動·-檢查控制臂。·更換部件和/或緊固部件至規定的扭矩。15.制動時轉向不穩定59轉向系檢修ppt課件60制動盤翹曲如必耍,更換制動缸。彈簧斷裂/松弛·-檢查彈簧。·如必要,修理彈簧。車輪軸承磨損·更換車輪軸承。·更換輪轂。車輪制動鉗泄露·檢查車輪制動鉗。·如必要,修理車輪制動鉗。制動盤翹曲如必耍,更換制動缸。6116.動力轉向液起泡、成乳狀和液位偏低故障措施：動力轉向液中有空氣·-檢查動力轉向系統是否泄露。·動力轉向系統放氣。16.動力轉向液起泡、成乳狀和液位偏低62動力轉向液中存在以下狀況:·轉向液起泡·液位正常·拆除動力轉向泵。·檢查軟塞有無裂縫。·檢查殼體有無裂縫。·如必要,更換轉向泵。轉向泵內部泄露-檢查動力轉向泵是否泄露。動力轉向液中存在以下狀況:·轉向液起泡·液位正常·6317.轉向泵有卡嗒或敲擊噪聲故障措施：動力轉向機高壓軟管有磨損--檢查動力轉向高壓軟管是否符合以下條件:·正確的安裝。·正確的間隙。17.轉向泵有卡嗒或敲擊噪聲64轉向機松動·--檢查動力轉向機安裝是否正確。·緊固動力轉向機安裝螺母至規定的扭矩。轉向橫拉桿端部松動·-檢查轉向橫拉桿端部。·更換轉向橫拉桿端部。轉向中間軸萬向節松動·-檢查轉向中間軸。·如必要，更換轉向中間軸。轉向機松動·--檢查動力轉向機安裝是否正確。·緊固動力轉向機6518.轉向泵有嗖嗖噪聲故障措施：控制閥損壞，更換轉向泵。18.轉向泵有嗖嗖噪聲6619.轉向泵有嗚嗚噪聲故障措施：動力轉向液液位過低·檢查動力轉向系統的液位。--·如必要,添加動力轉向液。19.轉向泵有嗚嗚噪聲67·檢查動力轉向系統是否泄露。壓板和葉片刮傷--如必要,更換轉向泵。泵襯套刮傷---如必要,更換轉向泵。·檢查動力轉向系統是否泄露。68課間休息！課間休息！69炒股心態炒股心態70保持高度的自信心保持高度的自信心71保持自己的一顆童心保持自己的一顆童心72不要財迷不要財迷73常和別人保持合作,并從中獲得樂趣常和別人保持合作,并從中獲得樂趣74具備非凡膽識和勇氣具備非凡膽識和勇氣75偶爾放縱自己一下偶爾放縱自己一下76有空常到網上找點資料，取取經有空常到網上找點資料，取取經77尊重弱者尊重弱者78要有目標和追求要有目標和追求79轉向系檢修ppt課件80五、維修1.直向前位置,檢查/調整(動力轉向)重要注意事項：-在對轉向機或轉向管柱總成進行任何操作(拆除和安裝或者分解或裝配)后經常檢查轉向機構直向前位置。五、維修1.直向前位置,檢查/調整(動力轉向)81轉向系檢修ppt課件82轉向系檢修ppt課件83通過檢查尺寸"1"=435毫米±2毫米可獲得直向前位置,見圖9-2。-準確的直向前位置時,方向盤輻條必須水平,并且下夾緊凸緣螺栓必須水平的位于頂部。通過檢查尺寸"1"=435毫米±2毫米可獲得直向前位置,見圖84轉向系檢修ppt課件85調整：與方向盤中心位置偏差10°（使用J-830901將方向盤從轉向軸上拆下,然后中心對準插入轉向軸花鍵中-參見"方向盤的更換"）。2.液壓系統,加滿/放氣注意:在添加轉向液或者完全更換轉向液時應使用合適的轉向液。使用不合適的轉向液將損壞軟管和密封并使轉向液泄露。參見"動力轉向液規格"。調整：86動力轉向儲液箱蓋上裝有一動力轉向液液位指示器。指示器上的標記指明動力轉向液的液位。檢測:首先在發動機靜止時添加轉向液至"Max(最大)"l位置。起動發動機并立即添加轉向液至下標記"Min(最小)"2處。動力轉向儲液箱蓋上裝有一動力轉向液液位指示器。指示器上的標記87轉向系檢修ppt課件88重要注意事項:轉向液泵不得在無轉向液時運轉。慢慢地向左和向右轉動方向盤至45°兩到三次,然后轉到底兩次。再次修正儲液箱中轉向液的液位。關閉發動機并檢查液位。重要注意事項:89排出的轉向液不得重復使用。檢查轉向液液位時使用儲液箱蓋上的量尺。儲液箱蓋必須完全擰下。工作溫度約80℃時轉向液在最大l位置。冷機約20℃時轉向液在最小2位置。排出的轉向液不得重復使用。檢查轉向液液位時使用儲液箱蓋上的量903.排放動力轉向系統1)抬起車輛前部,使之離開地面。確保前車輪能自由轉動。從動力轉向儲液箱上拆下動力轉向回油軟管。參見"液壓管路,更換"。3.排放動力轉向系統912)將回油軟管放入大容器中。3)完成以下程序:·起動發動機。·使發動機怠速運轉。2)將回油軟管放入大容器中。92注意：沖洗動力轉向系統時,不得將方向盤轉到底后保持不動。方向盤轉到底后保持不動將導致系統壓力過高、過熱,并損壞動力轉向泵和/或轉向機。4)將方向盤左右來回轉到底。5)確保動力轉向系統中的所有舊的動力轉向液都被排放。注意：936)將點火開關旋至OFF(關閉)位置。7)如果動力轉向液被污染,沖洗動力轉向系統。8)重新連接動力轉向回油軟管。9)向動力轉向系統中添加動力轉向液。10)動力轉向系統放氣。6)將點火開關旋至OFF(關閉)位置。944.動力轉向泵的更換1)拆卸：·拆卸附件傳動皮帶，參見"附件傳動皮帶"。·將高壓軟管和吸油管路從動力轉向泵上拆下。·轉向液流出。下方放置集油盆。遵守安全條例。·將動力轉向泵從前發動機支架上拆下。4.動力轉向泵的更換952)安裝·將動力轉向泵放置在支架上并緊至22-28牛頓米。·安裝加肋附件傳動皮帶。·將高壓軟管和吸油管路重新連接在動力轉向泵上。2)安裝965.動力轉向儲液箱的更換1)拆卸松開支架上的夾緊螺栓。松開兩個軟管接頭拆下軟管。將儲液箱從支架上拆下。重要注意事項：剩余轉向液流出。下方放置集油盆。遵守安全條例。5.動力轉向儲液箱的更換972)安裝·將儲液箱插入支架并緊固夾緊螺栓。連接兩根軟管并緊固不透水軟管夾箍。·液壓系統加滿/放氣。··檢查液壓系統是否泄露。2)安裝98檢測轉向液壓力：如果動力轉向系統出現故障,多數情況下無法立即確定是否應檢查液壓轉向機或動力轉向泵中有無故障。為此將壓力表KM-354-B與油泵出油口和高壓軟管連接。量表與油泵出油口和高壓軟管連接。檢測轉向液壓力：99重要注意事項:轉向液流出。下方放置集油盆。遵守安全條例。使用專用轉向液DERONⅢ(9985912)通過儲液箱加滿動力轉向泵。然后使發動機以怠速運轉并立即加滿專用轉向液DERONⅢ(9985912)。動力轉向泵不得在沒有轉向液的情況下運轉。重要注意事項:轉向液流出。下方放置集油盆。遵守安全條例。100轉向系檢修ppt課件1016.沖洗動力轉向系統注意：在添加轉向液或者完全更換轉向液時應使用合適的動力轉向液。未使用合適的轉向液將損壞軟管和密封并使轉向液泄露。中。6.沖洗動力轉向系統1021).抬起并支撐車輛,使之離開地面,直到前輪能自由轉動。2)將動力轉向液從動力轉向儲液箱中虹吸出。3)從動力轉向儲液箱上拆下動力轉向回油軟管。參見"液壓管路的更換"。4)將動力轉向回油軟管口插入動力轉向儲液箱中。5)將動力轉向回油軟管放入一大容器1).抬起并支撐車輛,使之離開地面,直到前輪能自由轉動。1036)起動發動機并使發動機以怠速運轉,同時由助手向動力轉向儲液箱中添加動力轉向液。7)將方向盤左右來回轉到底。注意：沖洗動力轉向系統時,不得將方向盤轉到底后保持不動。方向盤轉到底后保持不動將導致系統壓力過高、過熱,并損壞動力轉向泵和/或轉向機。6)起動發動機并使發動機以怠速運轉,同時由助手向動力轉向儲液1048)繼續排出動力轉向系統中所有舊的動力轉向液。9)用大約0.9升新的動力轉向液沖洗動力轉向系統。l0)檢查排出的動力轉向液直到完全排除。11)取下動力轉向泵的塞頭。8)繼續排出動力轉向系統中所有舊的動力轉向液。105重要注意事項：不得重復使用己排出的動力轉向液。l2)連接動力轉向回油軟管與動力轉向儲液箱。參見"液壓管路,更換"。13)關閉發動機。14)向動力轉向儲液箱中加油。15)檢查動力轉向系統是否泄露。16)動力轉向系統放氣。重要注意事項：不得重復使用己排出的動力轉向液。1067.液壓管路的更換拆除硬管和軟管時轉向液流出。下方放置集油盆。遵守安全條例。安裝時確保油路不彎曲或扭轉,避免與高溫或旋轉部件摩擦和接觸。經常更換軟管塑料扣、墊圈等。安裝后,液壓系統加滿/放氣-參見"液壓系統,加滿/放氣"。在發動機運轉并執行轉向時檢查是否泄露。7.液壓管路的更換107(1)更換進油硬管1(見圖9-3)1)拆卸：·拆卸制動助力器和制動主油缸。參見"主油缸的更換"。·松開轉向機的專用螺栓。將聯管從高壓軟管上拆下。·從緊固件上拆下進油硬管。(1)更換進油硬管1(見圖9-3)108轉向系檢修ppt課件1092)安裝·將進油硬管壓入緊固件中。·緊固進油硬管的聯管螺栓至20-35牛頓米。·將專用螺母插入轉向機中,使用新的O形環并緊固至20-28牛頓米。2)安裝110(2)更換高壓軟管2(見圖9-3)1)拆卸·將進油硬管和液壓泵上的高壓軟管聯管拆下。·從緊固件上拆下高壓軟管。(2)更換高壓軟管2(見圖9-3)111轉向系檢修ppt課件1122)安裝·將高壓軟管插入緊固件中并緊固。·擰上液壓泵和進油硬管上的聯管螺母。液壓管路與液壓泵和進油硬管之間的聯管螺母，緊固扭矩為20-35牛頓米。2)安裝113(3)更換吸油軟管3(見圖9-3)·松開動力轉向泵和儲液箱的軟管夾箍。從緊固件上拆下吸油軟管。·緊固吸油軟管與動力轉向泵和儲液箱間的軟管夾箍至2-3牛頓米并插入緊固件中。(3)更換吸油軟管3(見圖9-3)114(4)更換回油軟管4(見圖9-3)1)拆卸·松開出油硬管和儲液箱的軟管夾箍。

·從緊固件上拆下回油軟管。(4)更換回油軟管4(見圖9-3)1152)安裝·用軟管夾箍將回油軟管與出油硬管和儲液箱連接。·將回油軟管插入緊固件中。2)安裝116(5)更換出油硬管5(見圖9-3)1)拆卸·拆卸主油缸和制動助力器。參見"主油缸的更換"·松開轉向機的專用螺栓。松開連接軟管的軟管夾箍并拆下出油硬管。(5)更換出油硬管5(見圖9-3)1172)安裝·緊固回油軟管與出油硬管的軟管夾箍。·在出油硬管與轉向機間插入專用螺栓并緊固至20-35牛頓米。2)安裝1188.檢查轉向液壓力重要注意事項:檢查壓力前將轉向液加滿。·將轉向液壓力表KM-354-B與轉向液回路高壓軟管連接。8.檢查轉向液壓力119·方向盤在中心位置,斷流閥打開時壓力表顯示壓力只有幾千帕。·方向盤左右轉動時,壓力增大,并在方向盤轉到底時達到壓力最大值5.51-6.28兆帕。方向盤向左向右轉到底時有些微的壓力差無關緊要。·方向盤在中心位置,斷流閥打開時壓力表顯示壓力只有幾千帕。120轉向系檢修ppt課件121重要注意事項：方向盤轉到底后不得保持此位置超過lO秒。·方向盤向左或向右轉到底,打開斷流閥,讀取準確的最大壓力5.51-6.28兆帕。然后使方向盤回到中心位置,關閉斷流閥,并讀取最大壓力5.51-6.28兆帕。重要注意事項：方向盤轉到底后不得保持此位置超過lO秒。1229.轉向橫拉桿的更換1)拆卸·拆下轉向節上轉向橫拉桿端部的緊固螺母。·用J-810902壓出轉向橫拉桿端部。9.轉向橫拉桿的更換123·從波紋罩上將兩個卡箍拆下。·從轉向齒條上拆下轉向橫拉桿帶軸向萬向節。·將轉向橫拉桿端部從轉向橫拉桿上拆下,取出波紋罩。·從波紋罩上將兩個卡箍拆下。1242)安裝·緊固轉向橫拉桿帶軸向萬向節與轉向齒條間的螺栓至70牛頓米。·裝上波紋罩,并用新的帶箍和S-9407235將波紋罩固定在轉向機和轉向橫拉桿上。·將轉向橫拉桿端部安裝在s轉向節上。3)調整調整前束，參見"車輪定位"。2)安裝12510.轉向橫拉桿端部的更換1)拆卸·拆下轉向節上轉向橫拉桿端部的緊固螺母。·用J-810902壓出轉向橫拉桿。·松開防松螺母,將轉向橫拉桿端部從轉向橫拉桿上拆下。不必拆下波紋罩。10.轉向橫拉桿端部的更換1262)安裝·注意插入長度·將轉向橫拉桿端部安裝在轉向節上并緊固螺母至扭矩40-48牛頓米。用新的緊固螺母。轉向橫拉桿的可見長度尺寸2=158±6毫米,見圖9-4。·調整前束，參見"車輪定位"。2)安裝127轉向系檢修ppt課件12811.轉向機波紋罩的更換1)拆卸·拆卸轉向橫拉桿端部，·松開帶箍,拆下波紋罩。2)安裝裝上波紋罩,并用新的帶箍和S-9407235將波紋罩固定在轉向機和轉向橫拉桿上。11.轉向機波紋罩的更換12912.動力轉向機的更換1)拆卸·排空空調，參見"制冷劑回收與再充"。·拆下冷卻液回收儲液箱,并放在一邊。·拆下制動液補償箱的螺栓。12.動力轉向機的更換130·將制動主油缸從制動助力器中拆下,和制動液補償箱一起放在一邊。·制動系統保持關閉。·從制動助力器上拆下真空軟管。·松開下轉向軸上的兩個螺栓,見圖9-5。·將制動主油缸從制動助力器中拆下,和制動液補償箱一起放在一邊131轉向系檢修ppt課件132·將下轉向軸向轉向齒輪一側推到底,從上轉向軸中取出。·將下轉向軸從轉向齒輪中取出。·從叉的銷子上拆下制動踏板彈簧。·從銷子上拆下止動器,從叉上拆下銷子,再拆下制動踏板。·松開制動踏板支承上的六角螺母,拆下支承。·從發動機艙內拆下制動助力器。·將下轉向軸向轉向齒輪一側推到底,從上轉向軸中取出。133·抬高發動機。·松開變速桿并壓出球窩。·將萬向節從變速連桿上拆下,將空心銷的擋簧壓在一起并拆下。·松開換檔滑桿夾箍螺栓。從滾花螺栓中壓出換檔滑桿。從導向拉桿軸承上拆下螺栓帶彈簧夾(見圖9-6箭頭所示)。·抬高發動機。134轉向系檢修ppt課件135·從變速器安裝支架上拆下導向桿總成。·拆卸變速器支架。·將前左發動機支架從車架側梁上拆下。·從膨脹閥上拆下空調制冷劑管路并從隔板中壓出。·封閉制冷劑管路口。·從變速器安裝支架上拆下導向桿總成。136·放低發動機。·從轉向機上拆除進油硬管和出油硬管接頭。·從轉向節上拆下轉向橫拉桿兩端并用J-810902壓出。·將轉向機壓出隔板直到轉向機能被推至左端,(見圖9-7箭頭方向)。·放低發動機。137轉向系檢修ppt課件138·盡量向左將轉向機推入車輪缺口。·右側將轉向橫拉桿從車輪缺口拉入發動機艙。使轉向機向右傾斜,從車輛下方取出轉向機。2)安裝·從車輛下方(右)盡量向左上方傾斜轉向機并將轉向機推入車輪缺口(見圖9-8)。·盡量向左將轉向機推入車輪缺口。139轉向系檢修ppt課件140·將右轉向橫拉桿導入右車輪缺口。·將轉向齒輪插入隔板缺口。·將轉向機置于安裝位置,用緊固夾箍緊固(見圖9-9箭頭所示)·將右轉向橫拉桿導入右車輪缺口。141轉向系檢修ppt課件142·使用S-9409203確定轉向機的安裝位置(見圖9-10箭頭所示),緊固轉向機。·將夾箍與隔板緊固至20-26牛頓米。·使用S-9409203確定轉向機的安裝位置(見圖9-10箭143轉向系檢修ppt課件144連接空調制冷劑管路與膨脹閥并緊固(見圖9-11箭頭所示)，緊固扭矩為16牛頓米。·將轉向橫拉桿兩端安裝在轉向節上，緊固扭矩為40-48牛頓米。·緊固高壓軟管和回油管與轉向機之間的接頭，緊固扭矩為20-35牛頓米。連接空調制冷劑管路與膨脹閥并緊固(見圖9-11箭頭所示)，緊145轉向系檢修ppt課件146在制動助力器與隔板間的接觸面間安裝密封(見圖9-12箭頭所示)。·將制動助為器插入制動踏板支承。·抬高發動機。·緊固左前發動機支架與車架側梁的螺栓至65牛頓米。·緊固變速器支架與車身底部減震塊至60牛頓米。在制動助力器與隔板間的接觸面間安裝密封(見圖9-12箭頭所示147轉向系檢修ppt課件148安裝外變速器連桿。壓入帶彈簧夾銷(見圖9-6箭頭所示)直到彈簧夾兩側都卡住。·將導向桿的滾花螺栓導入變速連桿。不要緊固變速器變速連桿的夾箍。·將制動助力器安裝在踏板支承上并緊固，緊固扭矩為20-35牛頓米。安裝外變速器連桿。壓入帶彈簧夾銷(見圖9-6箭頭所示)直到彈149轉向系檢修ppt課件150將制動助力器叉放置在制動踏板上。插入止動銷(見圖9-13箭頭所示)并固定。·將下轉向軸置于轉向齒輪上并推到底。·將下轉向軸置于上轉向軸上并使之處于安裝位置。將制動助力器叉放置在制動踏板上。插入止動銷(見圖9-13箭頭151轉向系檢修ppt課件152·緊固下轉向軸螺栓(見圖9-5箭頭所示)。下轉向軸與轉向齒輪以及與上轉向軸的緊固扭矩為20-26牛頓米。·緊固下轉向軸螺栓(見圖9-5箭頭所示)。153轉向系檢修ppt課件154固定離合器拉索支架螺栓(見圖9-14箭頭所示)并連接離合器拉索。·安裝制動主油缸和制動液補償箱。·將真空管插入制動助力器。·緊固制動主油缸與制動助力器至22牛頓米。·緊固冷凍液回收儲液箱螺栓。固定離合器拉索支架螺栓(見圖9-14箭頭所示)并連接離合器拉155·檢查轉向液液位。液位必須在標志1和2之間。·檢查前束。·檢查液壓系統是否泄露。·檢查轉向液液位。液位必須在標志1和2之間。156轉向系檢修ppt課件15713.轉向機密封1)拆卸·松開緊固進油、出油硬管和回油管(見圖9-15箭頭所示)與轉向機間的接頭。從轉向機上拆下管路時,制動助力器必須從隔板上拆下并轉向一邊。密封時必須特別小心。確保絕對的潔凈。·緊固高壓軟管和回油管與轉向機至20-35牛頓米。13.轉向機密封158轉向系檢修ppt課件159重要注意事項：-兩根硬管不得接觸波紋罩,也不得彎曲。-如果管路發生泄露應更換整條管路。密封時必須特別小心。確保絕對潔凈。重要注意事項：1602)安裝·緊固高壓軟管和回油管與轉向機至20-35牛頓米。兩根硬管不得接觸波紋罩,也不得彎曲。·更換轉向機上的兩個波紋罩(見圖9-16箭頭所示)用專用鉗S-9407235張緊每個緊固波紋罩的卡箍。2)安裝161轉向系檢修ppt課件16214.技術數據1)液壓轉向機制造商德爾福巴