2023年在線旅游行業分析報告2023年5月目錄一、全球在線旅游市場穩定增長，歐美市場滲透率高 PAGEREFToc357721086\h3二、國外在線旅游巨頭成長分析 PAGEREFToc357721087\h71、Expedia成長路徑分析 PAGEREFToc357721088\h92、PRICELINE成長路徑分析 PAGEREFToc357721089\h123、Agency模式與Merchant模式之辨析 PAGEREFToc357721090\h14三、中國在線旅游市場廣闊、成長空間巨大 PAGEREFToc357721091\h161、攜程——中國領先的在線綜合旅游服務商 PAGEREFToc357721092\h212、藝龍成長路徑分析：專注于酒店預訂領域 PAGEREFToc357721093\h24四、中美主要OTA成長路徑、盈利模式比較與探討 PAGEREFToc357721094\h271、中美在線旅游消費人群年齡結構差異巨大 PAGEREFToc357721095\h272、市場環境不同決定中美在線旅游收入結構差異 PAGEREFToc357721096\h283、酒店預訂模式、體量存在巨大差異，模糊定價模式等在中國處于萌芽階段 PAGEREFToc357721097\h304、外延式并購助推國外OTA巨頭擴大市場份額、加強產業鏈橫縱延伸 PAGEREFToc357721098\h325、攜程領軍中國在線旅游行業，細分市場可能出現突圍者 PAGEREFToc357721099\h346、中國OTA未來的廣告營銷支出將大幅增加 PAGEREFToc357721100\h35五、A股重點公司簡況：騰邦國際 PAGEREFToc357721101\h361、公司概況 PAGEREFToc357721102\h362、機票分銷：合理性與必要性決定機票分銷模式在中國將長期存在 PAGEREFToc357721103\h383、異地并購步伐加快：預計未來2年年均至少5個并購項目落地 PAGEREFToc357721104\h414、差旅管理：行業集中度低，市場空間巨大 PAGEREFToc357721105\h415、差旅管理業務附加值高，盈利能力強于純機票預訂 PAGEREFToc357721106\h426、長遠發展目標：向綜合化的OTA轉型 PAGEREFToc357721107\h437、推出限制性股權激勵方案，進一步完善公司激勵機制 PAGEREFToc357721108\h448、盈利預測 PAGEREFToc357721109\h45一、全球在線旅游市場穩定增長，歐美市場滲透率高在線旅游是指消費者依托互聯網進行旅游信息查詢、產品預定及服務評價，包括機票、酒店、度假、租車等旅游服務。在線旅游服務平臺包括搜索引擎、在線旅游預訂服務商、電信運營商、旅游資訊及社區網站等。從在線旅游產業鏈來講，其包含了旅游計劃，旅游搜索、旅游預訂、旅游實現、旅游點評等。eMarketer數據顯示，2023年全球在線旅游服務市場規模為2,840億美元，占全球旅游市場31%的份額。從2023年開始，其每年保持10%以上的增長勢頭。預計到2023年在線旅游市場的交易將成為全球電子商務交易最大的產業之一。eMarketer發布的美國在線旅行市場預訂市場數據顯示：2023年美國的在線旅游市場的總支出為1,450億美元，增長12.5%。其中，酒店預訂的份額最大，占比60%以上。預計到2023年底，美國在線旅行預訂市場規模將達到1,624億美元，美國已經是全球最大的在線旅游市場。同時，在線旅游在美國的普及率極高，有70%的旅行者使用過在線旅游服務，且這一比例還在提高。其中最大的消費群體為36-54歲的中年人。根據eMarketer數據，2023年歐洲在線旅游市場規模達到807億美元，同比增長9.3%。總體來看，歐洲在線旅游市場已經進入成熟期，未來幾年的增速將逐漸放緩。eMarketer預計歐洲在線旅游市場在2023年將達到1,116億美元。從近年全球旅游收入與在線旅游收入增速來看，美國、歐洲、亞太、拉美等地的在線旅游收入增速均明顯高于旅游收入整體增速，旅游行業線下往線上轉移的趨勢明顯，在線旅游市場具有較大的成長空間。Phocuswright數據顯示，全球在線旅游滲透率較高的是美國和歐洲，2023年分別達到53%和34%。在線旅游具有交易低、旅客自助化服務、便捷性強等優勢。從旅游產品供應商到最終旅行消費用戶，在傳統的旅游產業鏈中加入了網絡營銷平臺和在線媒體兩個環節，使整個行業發生了根本性的變革。網絡營銷平臺能夠充分滿足消費者對旅游產品的瀏覽和預訂，滿足了消費者便利性的需求。在線媒體，則通過提供搜索、社交媒體、移動應用等功能為消費者提供了比較和選擇判斷的價值，滿足了消費者追求高性價比的需求。從消費者選擇旅行預訂渠道所考量的因素分析，價格的低廉性以及選擇的多樣性、便利性，服務質量以及品牌信任感都是重點，在線旅游所能提供的服務極佳地契合了消費者的旅行訴求。美國龐大的在線旅游市場也催生孕育了全球知名的OTA，例如在線預訂網站（Expedia、Priceline等）、旅游點評網站（Tripadvisor）、旅游搜索網站（Kayak、Google）等。根據艾瑞咨詢數據，中國2023年在線旅游預訂市場交易規模達到1,313.9億元，同比增長38.5%，明顯高于中國旅游業總收入17.6%的增長率。但從滲透率來看，中國2023年在線旅游滲透率僅為6%，遠遠低于美國、歐洲以及全球平均水平，中國在線旅游市場存在巨大的增長空間。二、國外在線旅游巨頭成長分析根據Forresterresearch預計，美國在線機票預訂市場規模從2023年的600億美元增加到2023年的900億美元，年均復合增長率達到9%；美國在線酒店預訂市場規模從2023年的280億美元增加到2023年的440億美元，年均復合增長率達到12%；由于美國航空公司直銷占比很高，因此美國在線旅游預定商機票預訂收入占比很低，主要倚靠酒店預訂業務。2023年在線酒店預訂收入占美國在線旅游市場規模60%以上。從美國在線旅游市場份額來看，截至2023年第三季度，Expedia市場份額占比達到47%，排名第一；Priceline市場份額占比26%，排名第二；Orbitz市場份額占比15%，呈現逐年遞減的趨勢。從行業集中度來看，Expedia與Priceline合計市場份額占比從2023年的52%提高到2023年3季度的73%，雙寡頭競爭的格局十分明顯，中小OTA的市場份額進一步被壓縮。1、Expedia成長路徑分析Expedia是全球最大的在線旅游公司，旗下多個品牌使其業務遍及美國、歐洲、亞洲等，客戶群大、覆蓋面廣。TripAdvisor曾是Expedia旗下品牌，于2023年4季度分拆在納斯達克上市，是全球最大的旅游社區，在酒店和景點點評服務上處于行業領先地位。2023年，Expedia通過與藝龍的合作正式進入中國市場，其后又收購旅游搜索引擎“酷訊網”，推出旅游點評網站到到網。Expedia2023年12月22日宣布，將以6.32億美元收購德國的酒店搜索和比價網站Trivago的61.6%的股份，進軍旅游搜索領域。由于美國市場航空公司機票直銷比例很高，因此美國主要在線OTA均是以酒店預訂為主，Expedia也不例外。2023年1-3季度，Expedia酒店預訂傭金收入占比分別為70%、74%、77%。作為美國最大的在線旅游服務商，Expedia預訂總收入約60%來自于本土市場，其海外市場的收入占比從2023年的36%上升到2023年3季度的42%，主要原因在于公司加大了歐洲、亞洲市場的開拓，我們預計公司海外營收的貢獻度還將進一步提高。Expedia致力于利用Merchant模式來提升公司的盈利能力，該模式下的預訂收入從2023年的105.5億美元增加到今年前三季度的122.39億美元，在預訂總收入中的占比從2023年的41%上升到2023年第三季度的48%。2、PRICELINE成長路徑分析Priceline2023年創立于美國，2023年3月在美國納斯達克上市。2023年9月，Priceline斥資1.61億美元，收購了英國線上酒店預訂服務公司ActiveHotels，正式進軍歐洲市場。2023年7月，Priceline以1.33億美元收購了荷蘭的酒店預訂網站BookingsBV。此后，Priceline將ActiveHotels和BookingsB.V進一步整合為Booking。目前，Booking已發展成為歐洲最大的在線旅游網站。2023年11月，Priceline收購了位于曼谷和新加坡的在線酒店預訂公司Agoda，正式布局亞洲市場。2023年5月，為增強旗下的租車業務，Priceline又收購了英國曼徹斯特的租車網站TravelJigsaw。2023年11月，收購全球知名旅游搜索公司Kayak，產業鏈延伸至旅游搜索領域。Priceline在美國本土市場的份額占比明顯低于Expedia，其主要收入均來自于海外市場。觀察Priceline的成長路徑，其從最初的機票預訂業務逐漸向酒店以及其他旅游預訂服務過渡，利用上市后的資本優勢以及品牌影響力不斷進行跨國家、跨地區的外延式擴張，并購支撐業績高增長，同時帶來協同效應。與Expedia不同的是，Priceline預訂總收入中80%來自于海外市場，海外收入占比從2023年的69%上升到2023年3季度的83%，提升幅度非常明顯，主要原因在于公司不斷通過并購外延式拓展歐洲、亞洲等市場。由于布局更早，Priceline在歐洲市場的份額領先于Expedia。Priceline主要推行Agency預訂模式，2023年、2023年、2023前三季度其預訂收入分別為107.81億元、176.1億元、179.8億元，在預訂總收入中的占比分別為的79%、81%、82%，非常穩定。3、Agency模式與Merchant模式之辨析在成熟的市場中，尤其是在酒店預訂領域，OTA主要依靠兩種盈利模式，一種是Agenecy模式，另一種是Merchant模式，我們以全球最大的Expedia以及Priceline的經營為例，簡單闡述這兩種模式的區別。下面我們假設消費者通過某OTA預定了價格為300美元的酒店，在Agency模式下，OTA向酒店供應商收取固定傭金收入（假定傭金率為15%，則為45美元）；在Merchant模式下，由于OTA具有議價權，它與酒店供應商的結算價格為220美元，則OTA賺取傭金收入為80美元。對于OTA而言，Merchant模式比Agency模式盈利能力更強，且主要應用于酒店預訂領域（機票很少）；Expedia預訂業務中，Merchant模式占比較高，而Priceline主要以Agency模式為主。在實際應用中，取決于OTA與供應商之間的談判和議價能力。酒店供應商通常更愿意選擇Agency模式，因此，如果OTA堅持Merchant模式，雖然提高了利潤率，但可能損失了預訂量。孰優孰劣，要視具體情況而定。三、中國在線旅游市場廣闊、成長空間巨大中國在線旅游市場交易規模從2023年的486.4億元增長到2023年的1,313.9億元，年均復合增長率達到39.27%，體現高速增長態勢，增速顯著高于旅游行業整體收入增速。中國在線旅游滲透率從2023年的4.2%上升到2023年的6%。在2023年1,313.9億元的在線旅游交易規模中，機票交易規模約為817.7億元，占比62%；酒店交易規模為319.3億元，占比24.3%；度假以及其他產品交易規模為136.9億元，占比10.4%；租車以及其他交易規模約為39.9億元，占比3%。總體來看，機票市場占比仍然最高，酒店次之。艾瑞咨詢預計，2023年中國在線旅游市場規模將達到1,696億元，同比增長29%；2023年將達到3,620億元，相對于2023年翻一番，成長空間巨大。2023年中國在線旅游市場構成中，機票預訂占比達到62%，酒店預訂占比達到24%，兩者合計達到86%，占據壓倒性優勢。我們預計隨著度假等其他產品線下向線上的轉移加速，機票的占比將有所下降。從中國在線預訂市場份額來看，攜程因其強大的綜合實力，仍然牢牢占據市場份額第一，但其市占率體現逐漸縮小的趨勢；藝龍憑借其在酒店預訂領域的高增長，穩居市場份額第二；從2023-2023年市占率變化趨勢可以看出，中國在線旅游市場參與主體越來越多，競爭越來越激烈。我們對于中國與美國的機票預訂市場進行了比較：中國航空公司直銷比例從2023年的10%上升到2023年的12.7%，增長幅度緩慢（需要注意的是，航空公司直銷包括了B2C以及B2B兩部分，如果單考察B2C的話，航空公司直銷比例會更低）。OTA的市場份額從2023年的15%上升到26%，增長迅猛。OTA市場份額的快速增長極大地擠壓了傳統代理商的市場份額，使其市占率從2023年的75%下降到2023年的62%。美國的機票預訂市場與中國截然相反，2023年航空公司直銷渠道占比達到62%，OTA市占率為29%，傳統代理商的市占率更低，僅為9%。結合我們之前對于美國在線旅游巨頭Expedia以及Priceline的研究，機票預訂在他們營收中的占比越來越小，我們認為美國機票預訂市場非常成熟，消費者已經普遍接納航空公司直銷這種預訂模式，預計航空公司直銷渠道未來的市場份額還會進一步提高。中國在線旅游市場細分：攜程是中國在線旅游市場的龍頭，主要提供機票、酒店以及度假產品等的預訂服務。藝龍則在酒店細分市場迅速發展，增長十分迅速。國內大的在線旅游公司還包括搜索比價網站去哪兒網（類似KAYAK）；旅游點評網站到到網（TripAdvisor的中文官方網站）、驢媽媽、驢評網；芒果網（港中旅旗下網站）、途牛網（主要提供線路度假產品）、遨游網（中青旅旗下網站）、從機票預訂向企業差旅服務轉型的騰邦國際等。接下來我們將重點比較攜程網、藝龍網這兩家中國在線旅游巨頭的成長模式、盈利能力、發展前景等。1、攜程——中國領先的在線綜合旅游服務商攜程于2023年在上海成立，現有員工16,000余人，公司在北京、廣州、深圳、成都、杭州、南京、廈門、重慶、青島、沈陽、武漢等多個城市設立分支機構。2023年，攜程旅行網戰略投資臺灣易游網和香港永安旅游，完成了兩岸三地的布局。攜程提供酒店預訂、機票預訂、旅游度假等服務。攜程擁有1.2萬個座席，呼叫中心員工超過7,000名，其機票預訂網絡已覆蓋國際國內絕大多數航線，送票網絡覆蓋國內74個主要城市。截至2023年11月底，攜程在國內合作酒店數量已達35,000家，海外酒店數量超過20萬家。攜程營業收入從2023年的12.87億元上升到2023年的37.26億元，年均復合增長率達到30.44%。2023年-2023年前三季度，攜程營收同比增長率分別為54%、23%、34%、44%、21%、18%，增速的逐漸放緩既有攜程自身業務架構整合因素，同時也反映了在線旅游行業競爭愈發激烈的趨勢。分類來看，機票和酒店預訂一直是攜程最核心的收入來源，機票、酒店各自占總收入的比例均穩定在40%左右。隨著度假業務、商旅管理等業務的快速增長，機票和酒店預訂合計占總收入的比例從2023年的91%下降到2023年前三季度的76%。2023年-2023前三季度，攜程酒店預訂收入同比分別增長40%、15%、23%、36%、16%、14%；機票預訂收入同比分別增長72%、31%、32%、39%、16%、17%。我們認為，攜程機票預訂的收入占比近年來小幅下滑，酒店業務則受到藝龍的強烈沖擊，但攜程仍然是國內綜合實力最強的OTA，其在機票和酒店預訂領域的領軍地位短期還難以被撼動。2、藝龍成長路徑分析：專注于酒店預訂領域藝龍是中國領先的在線旅行服務提供商之一，通過網站、預訂熱線以及手機藝龍客戶端等平臺，為消費者提供酒店、機票及旅行團購產品等預訂服務。截至2023年9月，藝龍旅行網可提供國內4萬多家酒店以及全球20萬家酒店的預訂服務；同時通過與國內外各航空公司合作，向用戶提供國內、國際絕大多數航班機票的實時查詢和預訂服務。藝龍旅行網排名前兩位的大股東是Expedia與騰訊。通過與Expedia的系統直連，藝龍擁有超過14萬家國際酒店可供客戶選擇預訂。藝龍營業收入從2023年的3.15億元上升到2023年的6.25億元，年均復合增長率達到19%。從年度同比增速來看，由于業務構成相對單一，其營收同比增速波動幅度顯著大于攜程。2023年-2023前三季度，藝龍的營收增速分別為19%、10%、9%、35%、22%、25%，今年前三季度的高增長主要得益于第三季度酒店預訂價格戰帶來的收入大幅度增長。與攜程全產業鏈服務定位不同，藝龍主要專注于酒店預訂業務，從2023年開始，其酒店預訂收入持續保持高增長態勢。2023年以及2023年前三季度，酒店預訂收入占總收入的比例大約穩定在70%-75%左右，機票預訂收入占比大約在15%-20%。從分類收入增速來看，2023年-2023前三季度，藝龍酒店預訂收入同比分別增長15%、5%、1%、35%、29%、35%；機票預訂收入同比分別增長50%、34%、24%、28%、2%、-4%；可以看到，藝龍近年來在酒店預訂收入方面的增速持續超過攜程，而在機票預訂領域，藝龍的收入增長逐漸放緩，這主要是因為藝龍的定位就是做好酒店預訂市場，在細分領域去挑戰攜程，未來藝龍將仍然專注于酒店業務。四、中美主要OTA成長路徑、盈利模式比較與探討1、中美在線旅游消費人群年齡結構差異巨大據統計，在線旅游在美國的普及率超過70%，其中最大的消費群體為36-54歲的中年人，而中國最大的在線旅游消費群體為青年。18-30歲的青年用戶占比在50%以上，且呈現出年齡越大，占比越小的趨勢。另外，從學歷、區域、收入層次等因素分析，中國在線旅游消費者總體呈現出高學歷、以東部地區以及中等收入階層為主的分布，基本符合中國目前旅游業的人群結構特征。短期來看，在線旅游在經濟發達地區、高學歷人群中的普及率更高，我們認為這主要和個人經濟實力、對于在線旅游模式的接納程度有關。隨著未來中國高等教育的進一步普及以及中西部地區的發展，在線旅游的普及率還會進一步提高，市場還有成倍的增長空間。2、市場環境不同決定中美在線旅游收入結構差異從旅游類型的細分市場上看，休閑旅游占據了美國旅游出行的70%，而商務出行僅占30%。休閑旅游是美國旅游市場的重要類型，在線渠道是休閑旅游選擇的最主要的一種訂購方式，占比達到60%。龐大的基數與用戶活躍度決定了美國在線旅游市場在全球的領先地位。目前中國休閑旅游市場整體規范度、市場環境與美國存在較大差距，因此中國消費者對于在線旅游的體驗、認知、使用頻率等和美國消費者還存在較大差距。另外，美國航空公司機票直銷占比超過60%，且消費者已經習慣直接購票。因此美國在線OTA巨頭收入主要來自于酒店預訂。中國市場環境下，2023-2023年前三季度，攜程機票預訂收入占比從41%小幅下降到38%，下降趨勢并不明顯。中國在線旅游市場整體來看，機票預訂收入占比明顯高于美國，這是由于分銷仍然是現時中國機票預訂市場的主流渠道，航空公司直銷是大勢所趨，但受制于技術、渠道、人才、成本、激勵機制等多重因素，短期尚不足以對于機票分銷市場構成實質威脅。另外，在機票代理市場細分中，市場十分分散，集中度很低，攜程是國內機票預訂市場的領軍者，其2023年市場份額僅10%左右，未來行業有望進一步整合。在區域市場，不少地方機票預訂龍頭迅速成長，騰邦國際在華南地區市場占有率領先，擁有渠道、人才、品牌等優勢，上市后的充裕資金將確保它在未來幾年全國范圍內的并購，市場份額有望持續提高。傭金率來看，國內機票預訂的傭金率穩定在3-5%，未來機票傭金率面臨航空公司直銷渠道以及市場競爭加劇的壓力，但下滑趨勢短期體現尚不明顯。3、酒店預訂模式、體量存在巨大差異，模糊定價模式等在中國處于萌芽階段從供給層面分析，與機票預訂以國有航空公司為主的局面不同，酒店業以大量中小單體酒店為主，目前只有低端的經濟型酒店以及高星級的外資品牌酒店直銷渠道占比較高，大部分酒店的信息化程度低，欠缺自建及運營網站的能力、經驗、渠道等，主要依靠代理商進行分銷。以Expedia和Priceline為代表的美國OTA巨頭已經成長為國際化的預訂平臺，其業務面向全球市場。中國的攜程、藝龍等主要業務均在中國市場，其酒店預定量與美國OTA巨頭差距十分明顯。就攜程和藝龍比較而言，藝龍專注于酒店預訂業務，其酒店業務增速明顯快于攜程，在酒店預訂細分領域已經具備挑戰攜程的能力。今年3季度的價格戰也印證了他們在酒店預訂領域愈發激烈的市場競爭。酒店預訂的傭金率明顯高于機票，一般集中在15%左右。除了傳統的Agency以及Merchant模式，國外OTA巨頭已經開展C2B模式（反向競拍）及“模糊定價模式”等，其本質就是消費者可以選擇靈活的出價策略。消費者可以事先設定自己的心理價位，然后去尋找可以和自己價位能匹配的酒店。國內的攜程推出“惠選酒店”、去哪兒推出“越獄”、藝龍推出“酒店殺價”，其模式與國外的反向競拍、模糊定價模式等在本質上大同小異。由于以上列舉的這些模式均需要酒店信息系統十分發達，隨時可以和分銷商共享房源信息、剩余尾房、適時入住率等信息。短期內，我們認為國內多數酒店的系統尚不足以支撐這種模式的大批量發展，將仍然以傳統的代理傭金模式為主（Agency模式）。4、外延式并購助推國外OTA巨頭擴大市場份額、加強產業鏈橫縱延伸以Priceline為例，目前公司海外收入占比70%以上，遠遠大于美國本土市場。2023年9月，收購英國線上酒店預訂服務公司ActiveHotels，進軍歐洲市場。2023年7月，收購荷蘭的酒店預訂網站BookingsBV。2023年11月，收購位于曼谷和新加坡的在線酒店預訂公司Agoda。2023年5月，收購了英國的租車網站TravelJigsaw。多次海外并購使其迅速做大做強海外市場，在美國本土市場份額不如Expedia的情況下，Priceline的海外營收貢獻度確保其處于在線旅游服務行業的領先地位。2023年11月，Priceline宣布并購Kayak。Kayak今年前十月的搜索量已經達到10億次。Kayak是全球旅游搜索領域的領頭羊，而且其手機APP搜索應用行業內領先，Priceline看中Kayak在旅游搜索領域的強勁增長勢頭，尤其移動搜索是未來的發展趨勢。并購完成后，Kayak對于Priceline客流量導入的協同效應值得期待。2023年12月22日，Expedia宣布將收購Trivago大部分股權。Trivago位于德國，是一家專注于酒店搜索、價格對比的網站。我們認為，Expedia主要收入來自于美國本土市場，其在歐洲的市場份額明顯落后于Priceline。此次并購類似于Priceline對于Kayak的并購，有利于加強公司在旅游搜索領域的產業鏈延伸，旨在加強歐洲市場的進一步開拓。從國外巨頭的成長歷程可以看出，它們均是通過資金驅動國內外并購，多品牌形成細分市場領域的覆蓋，其在線預訂業務快速增長的同時，加強對于旅游搜索、旅游點評等產業鏈的延伸。我們認為中國在線旅游市場集中度遠遠不如美國，攜程、藝龍、騰邦國際等上市公司擁有極強的先發優勢和品牌優勢，除了內生增長外，未來3-5年的外延式并購擴張將持續。雖然中國在線旅游市場的并購尚不能和美國巨頭相提并論，但行業內部整合的趨勢已經凸顯。百度入股去哪兒：去哪兒網創立于2023年2月，通過搜索技術，對互聯網上的機票、酒店、度假和簽證等信息進行整合，從而提供及時的旅游產品價格查詢和比較服務，其盈利來自于“賺取點擊付費和品牌廣告展示費用”。2023年6月，去哪兒網獲得百度戰略投資3.06億美元。百度持股62%，成為去哪兒網第一大機構股東。目前，百度已經將去哪兒網的搜索結果和內容通過百度旅游頻道進行深度整合，雙方的資源已經共享。2023年5月，騰訊宣布斥資8,440萬美元收購藝龍16%的股份，成為藝龍的第二大股東。藝龍和騰訊進行商務合作開發在線旅行產品。我們認為，中國在線旅游市場未來的橫縱向并購還會不斷持續，行業龍頭將利用資金、品牌、渠道等優勢開展跨區域的并購，進一步完善產業鏈，快速搶占市場份額。5、攜程領軍中國在線旅游行業，細分市場可能出現突圍者從近年中國在線旅游市場競爭態勢來看，攜程憑借其服務平臺的先進技術、呼叫中心的規模、長期積累的客戶群、規范化的服務，在機票和酒店預訂業務上有著較大的優勢，市場份額行業領先。藝龍則憑借其在酒店預訂領域的高增長，取得市場份額第二名。其他的主流競爭者還包括芒果網、途牛、驢媽媽、悠哉網、同程網等。其中芒果、途牛、悠哉網主要定位于度假產品的在線銷售，驢媽媽主要定位于景區門票的在線銷售（目前也已經涉足度假線路產品），同程網則由之前的B2B業務轉型至B2B2C業務(類似于旅游超市，擁有6,000多家旅行社資源，業務涉及酒店、機票、景區和演唱會門票及租車等項目)。A股上市的騰邦國際由之前的機票銷售逐漸向差旅管理公司轉型，未來將進一步向全能OTA進軍。長遠來看，我們認為未來在線旅游服務商將逐漸模糊上下游概念區分，通過資源和渠道整合，給予客戶類似于“一站式購物”的服務（可以進行比價、預訂、支付等環節）。同時，移動商務將引領在線旅游向移動查詢、移動預訂、移動支付等方向轉變。顧客通過移動電話等終端就能完成對企業或對個人差旅的管理。旅游點評網站重要性將日益提升。相對于旅游搜索網站去哪兒網的巨大用戶量，到到網這類旅游點評網站的關注度尚未充分體現。我們認為這主要是由于中國自由行游客的數量雖然快速增長，但整體體量還不夠大。對于旅游經驗、旅游點評等內容主要是小眾群體在社區BBS上進行分享，市場影響力和覆蓋面相對狹窄。未來隨著自由行的消費者增長到足夠空間，用戶創作內容（UGC）將對于其他用戶的選擇產生重要的影響。Tripadvisor在美國的影響力有望遷移到中國。但短期來看，在中國尚未出現真正的類似于Expedia以及Priceline這樣的全能巨頭之前，由于整個在線旅游市場的消費空間足夠大，機票、酒店預訂、度假產品、企業差旅管理等細分市場領域都有可能出現突圍者。它們雖然總的規模尚無法與攜程媲美，但在細分市場領域可能做到行業頂尖（參照藝龍在酒店預訂市場領域的強大沖擊力）。另外，由于中國消費者對于移動終端的網絡應用、支付便捷性與安全性等方面仍然存在不少顧慮，且之前的電話預訂模式已經培育了消費習慣以及較好的用戶體驗，我們預計自助式移動終端預訂對于傳統電話預訂以及PC機預訂的大規模替代還需較長時間。6、中國OTA未來的廣告營銷支出將大幅增加分析美國OTA巨頭，無論是Priceline還是Expedia，其每年均投入大量資金用于網絡營銷，尤其在搜索網站上的競價排名，垂直導入流量均處于行業領先（谷歌、雅虎等排名靠前）。相比較而言，國內市場龍頭攜程由于主要采用呼叫中心模式，其更大的支出在于人力成本，其在網絡營銷等方面的支出占據毛利的比率僅僅在5%-6%，和美國OTA巨頭差距明顯。我們認為，隨著未來旅游服務業線下向線上的轉移加劇且國內市場競爭加劇，國內OTA在廣告營銷方面的支出將迅速上升。五、A股重點公司簡況：騰邦國際1、公司概況公司是一家以機票銷售代理業務為主，并提供酒店預訂、商旅管理和旅游度假等服務，是A股第一家上市的在線旅游服務商。騰邦國際于2023年2月15日在深圳創業板上市，是一家以航空客運銷售代理業務為主，并提供酒店預訂、商旅管理和旅游度假等服務的綜合商旅服務提供商。公司實現了機票銷售、酒店預訂、商旅管理、旅游度假等商旅服務細分市場的全面覆蓋。公司還建立了具有行業領先水平的電子商務平臺，未來的長遠目標是向綜合在線旅游服務龍頭轉型。公司已經擁有超過10年的航空客運銷售代理行業經驗，是國內最大的航空客運銷售代理企業之一。公司控股股東為騰邦控股，實際控制人為鐘百勝先生。騰邦國際一直以機票代理為主要收入來源，其2023年機票預訂收入達到1.76億元，占比達到97%。由于行業競爭加劇，其機票業務毛利率有所下降，從2023年的89%下降到2023年的72%。公司的酒店預訂業務起步較慢，但是增長很快，2023年上半年酒店預訂實現收入257.83萬元，同比增長654.04%，主營收入占比上升至2%；從區域構成來看，華南地區貢獻收入為10,494.99萬元，同比增長17.09%，收入占比達到96.7%。由于華南以外其他區域市場的快速增長，截至今年3季度，公司華南地區收入貢獻占比已下降至93%，我們預計華南以外地區的收入占比將持續提升。2、機票分銷：合理性與必要性決定機票分銷模式在中國將長期存在2023-2023年，我國機票預訂市場中，分銷商份額分別為90%、88.6%、87.4%，占比處于絕對領先地位。與傳統代理商市場份額不斷下降形成對比的是，OTA的市場份額占比則從2023年的15%上升到2023年的25.8%。同時，航空公司直銷比例也在上升，從2023年的10%上升到2023年的12.7%，呈現穩定增長勢頭，但市場份額還很小。另外，我們對比中美航空機票銷售市場發現，2023年美國航空公司直銷渠道占比已經達到62%，OTA在機票銷售領域的市場空間很小，該結論也可以從我們前面對于Priceline以及Expedia的收入拆分中得到驗證，機票銷售在其收入中的占比很小。但中國航空公司直銷比例還太低，代理機票銷售模式將在較長一段時間內存續。同時，由于旅客需求的多樣性、市場地域的廣闊性、航空公司營銷能力的局限性、機票產品的時效性等因素，決定了中國機票分銷渠道長期存在的必要性。由于傳統路徑依賴、激勵機制缺失、信息技術制約、市場營銷能力不足、營業成本規模不經濟性、消費者接納程度等多重因素，中國航空公司機票直銷尚處于起步階段,市場不必過于擔心航空公司直銷對于分銷渠道的替代效應。機票代理傭金率的下降是一個長期且漸進的過程：總體而言，國外機票銷售模式與國內差異明顯，國外代理企業以向消費者（乘機人）收取服務費的模式獲得收入，即歐美國家普遍采取此模式。近年來，部分國外航空公司調低代理傭金或零傭金以更好地適合其經營模式，讓消費者更好地選擇航空公司和代理企業的服務。從長期來看，由于機票產品是高度標準化的產品，隨著航空公司直銷（B2C）力度加大、機票銷售代理的競爭加劇，機票代理傭金率下滑是大勢所趨，但這將是一個長期的過程。從國內攜程、騰邦國際近年的機票傭金率來看,下降趨勢并不明顯。我們在本報告之前的行業分析中也提到，未來中國機票代理行業集中度將提升，強者更強。同時隨著乘客消費習慣的改變、互聯網和智能手機的普及、航空公司和機票代理商技術升級，機票預訂方式從線下向線上轉型是長期趨勢。騰邦國際作為A股市場第一家上市的在線旅游公司，在華南地區機票預訂市場占有率第一，擁有較強的先發優勢和充裕的資金。機票預訂行業規模巨大而分散，為具備資金和技術優勢的騰邦國際提供了成長空間，跨地區的并購做大做強是公司自然的選擇。3、異地并購步伐加快：預計未來2年年均至少5個并購項目落地公司已經在成都地區實現了并購，預計明年將進一步落實區域拓展，計劃進入重慶、西安、北京、廈門、廣州、沈陽等地區，預計年均并購至少5家公司，每家凈利潤規模約500萬元左右，并購完成后，公司持股比例一般在51%-70%之間。考慮到并表進度的影響，2023-2023年公司加權并表時間在4-5個月左右。按照公司的并購計劃，其對于公司業績影響請參考本文后面的盈利預測部分。4、差旅管理：行業集中度低，市場空間巨大公司從機票預訂領域起步，逐漸延伸到酒店、差旅管理等領域。差旅管理服務是指企業在專業的差旅管理服務公司的協助下，對差旅活動進行整體規劃、全面執行監控、優化差旅管理流程與政策、整合采購資源等，在不影響業務開展和出行體驗的前提下，降低差旅成本并提高出行效率。通常引入商旅管理后，大企業可節省30%左右成本，中小企業可節省25%左右，差旅費的使用效率得到了大幅度的提升。中國商旅市場容量大，成長迅速：2023年，中國商旅支出為1,820億美元，據全球商務旅行協會（GBTA）預測，2023年的商務旅行支出總額預計將增長12.5%至1,950億美元，2023年將繼續增長14.7%。2023年，中國將成為全球最大的商務旅行市場。美國運通公司發布的《中國商務旅行情況調查報告》顯示，2023年，中國的商旅游客數量將比2023年增加5倍，年均增長12.7%。中國中小企業差旅市場規模巨大：中小企業單體差旅量不大，但全國有活躍的中小企業1,000萬家，其商旅市場規模超過1,000億元。公司目前的差旅管理服務主要面向中小企業，未來成長前景樂觀。5、差旅管理業務附加值高，盈利能力強于純機票預訂差旅管理業務由于為機構客戶提供了除機票和酒店預訂業務以外的額外服務，因此收取的服務費率高于機票預訂的基礎傭金率和后返傭金率之和。世界知名差旅管理公司美國運通（AmericanExpress）的服務費率是8%左右，攜程差旅管理業務的服務費率約5%。騰邦國際目前差旅管理業務的傭金率在3%~8%之間。公司主打中小客戶，盈利能力強：中小企業一般月差旅費為1萬~10萬元，公司對中小企業收取的費率達到8%，凈利率一般為25%，即一家企業一年貢獻收入約9,600元~9.6萬元，凈利潤約2,400元~2.4萬元。差旅管理業務增速較快，客戶拓展顯成效：2023年上半年，公司差旅管理客戶僅有50家左右。公司通過品牌營銷以及市場拓展，截至2023年前三季度，公司的差旅管理客戶已超過1,000家，貢獻收入約2,000萬元（收入占比11%）。6、長遠發展目標：向綜合化的OTA轉型通過我們之前分析可以看出，中國在線旅游市場潛力巨大，雖然攜程市占率第一，但并未體現出不可撼動的絕對優勢。公司在細分市場、區域市場可以有所作為。騰邦國際在華南地區機票代理出票量第一，超過攜程。未來三年持續的異地并購將進一步擴大市場份額。公司目前企業差旅管理業務包含了機票+酒店以及其他服務，已經構建了成熟穩健的業務團隊、執行力強，具備向大型OTA轉型的基礎。公司今年全新改版了在線預訂網站，且B2C的在線預訂業務已經展現出較好的增長勢頭。同時，公司的TMC業務與OTA業務可產生協同效應，例如TMC客戶的積分可用于因私出行，客戶會選擇在公司的網站上預訂旅游產品。7、推出限制性股權激勵方案，進一步完善公司激勵機制2023年9月，公司向激勵對象定向發行302萬股限制性股票，激勵計劃的有效期48個月，其中鎖定期12個月，解鎖期36個月。自授予日（2023年9月24日）起的12個月為鎖定期。激勵對象為公司部分董事、高級管理人員以及核心技術（業務）人員。在解鎖期內，若達到規定的解鎖條件，激勵對象可在授予日起12個月后、24個月后、36個月后分三期分別申請解鎖所獲授限制性股票總量的30%、35%和35%，限制性股票的激勵對象每次解鎖時，公司必須滿足如下業績條件：（1）以2023年凈利潤作為固定計算基數，2023年、2023年、2023年公司凈利潤增長率分別達到或超過20%、65%、130%；（2）2023年、2023年、2023年公司凈資產收益率分別不低于6%、8%、10%；（3）解鎖日上一年度歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤均不得低于授予日前最近三個會計年度的平均水平且不得為負；注：以上凈利潤指標均以扣除非經常性損益的凈利潤與不扣除非經常性損益的凈利潤二者孰低者作為計算依據；凈資產收益率指標以扣除非經常性損益的凈利潤與不扣除非經常性損益的凈利潤二者孰低者為依據計算的加權平均凈資產收益率；不低于該數為包括該數。我們認為，公司2023、2023年的增長性目標制定標準較高，一方面顯示了管理層對于公司的信心，另一方面也有利于加強公司治理，維持核心團隊的穩定性。明后兩年，公司釋放業績的動能充足，股價催化效應強。8、盈利預測我們預計公司2023-2023年每股收益分別為0.49、0.67、0.91元，年均復合增速36%，其中2023-2023年內生性每股收益分別為0.47、0.54、0.62元，外延式并購增厚每股收益分別為0.02、0.13、0.29元。我們認為公司未來三年內生性增長穩定、外延式并購顯著增厚業績，整體業績高增長確定性很高。核心假設：機票預訂：假定2023-2023年中國航空客運量增速分別為9.2%、8.8%、8.5%。不考慮異地并購，預計公司2023-2023年市占率將達到1.75%、1.80%、1.84%。機票傭金率略有下滑：2023年總傭金率（基礎傭金+后返獎勵傭金）為3.95%，預計2023-2023年總傭金率為3.86%、3.83%、3.80%。酒店代理：機票預訂產生協同效應，酒店轉化率持續提高，預計酒店預定量/機票預定量比率將從2023年的1.33%上升至4%、9%、14%。旅游產品：旅游產品傭金/機票傭金比率逐漸提升，由2023年的1.61%提升到1.81%、2.01%、2.31%。核心假設：公司13、2023年平均每年不少于5個并購項目，按照公司已經完成的并購以及潛在項目推算，單個項目的凈利潤平均500萬元；股權比例：參照公司現有并購以及未來規劃，預計持股比例在51-70%之間是大概率事件。并表時間：由于公司的并購項目陸續發生，我們假定2023、2023平均并表時間為4-5個月。

2023年電子行業分析報告目錄一、電子行業前三季度回顧 31、前三季度行情回顧:電子板塊大幅跑贏大盤 3（1）指數行情：氣勢如虹，強勢跑贏大盤 3（2）細分板塊：電子系統組裝和光學器件子板塊后來居上 42、2022年電子行業維持高景氣度 5（1）國際半導體市場：復蘇進程依舊 5（2）國內半導體行業：1-7月份電子制造業“量”“質”齊升 6（3）上市公司：上半年業績向好，盈利改善 6二、電子產業前瞻：看好長期發展，關注創新機遇 7三、智能移動終端 91、移動支付NFC成為亮點 92、指紋識別將成為智能機主流配置 103、天線元器件單機配置數量將繼續增高 11四、新興智能終端 131、智能穿戴的硬件產業鏈 132、借自貿區東風，體感游戲機大陸市場將爆發性增長 15五、智能家居 16六、安防行業 181、城市“平安化、智慧化”繼續推升下游需求 182、“規模化，平臺化，垂直一體化”成為趨勢 19七、投資策略 21一、電子行業前三季度回顧1、前三季度行情回顧:電子板塊大幅跑贏大盤（1）指數行情：氣勢如虹，強勢跑贏大盤2022年初至今，申萬電子指數大幅上漲，漲幅為43.51%，而同期滬深300指數下跌5.69%，電子指數僅次于信息服務和信息設備板塊，全行業漲幅排名第三。與同期的國際主要電子市場的表現相比，A股電子行業指數的漲幅也遙遙領先。（2）細分板塊：電子系統組裝和光學器件子板塊后來居上2022年初至今，申萬電子行業細分子行業中，電子系統組裝板塊漲幅最高，為79.72%；其次為光學元件板塊，漲幅為74.43%。漲幅最低的為顯示器件，漲幅為23.82%。其中，電子系統組裝和光學器件板塊上半年的漲幅分別僅為15.93%和0.01%，第三季度開始迅速上漲，后來居上。2、2022年電子行業維持高景氣度（1）國際半導體市場：復蘇進程依舊觀察全球范圍半導體行業數據，日美半導體BB值（訂單出貨比）今年1-7月份一直處于榮枯線以上（高于1），表明半導體行業上游開始復蘇，這是整個行業復蘇的一個標志。8月份北美半導體指數跌破1.為0.98，我們認為這與部分主要終端設備商推遲重要產品發布有關，現在還不能簡單推定全球半導體行業步入衰退，需密切關注后續月份的數據。（2）國內半導體行業：1-7月份電子制造業“量”“質”齊升2022年1-7月份，我國半導體產業的主營總收入為7,598.15億元，同比增長13.31%；利潤總額為299.08億元，同比增長46.38%，行業運行在高景氣度區間，銷售規模和盈利水平都得到了較高的提升。（3）上市公司：上半年業績向好，盈利改善從上市公司的角度來看，2022年上半年，A股中電子元器件行業的營業收入為1045.86億元，同比增長率為21.43%，高出全部A股營收增速12.8個百分點；行業歸屬母公司股東的凈利潤為69.33億元，同比增長率為41.59%，高出全部A股的同比增速30.16個百分點。其中顯示器件板塊復蘇加快，歸屬母公司股東的凈利潤的同比增長率為459.27%；電子系統組裝、光學元件等板塊歸屬母公司股東的凈利潤的同比增長率分別達到85.54%、86.59%。盈利能力方面，2022年上半年，電子元器件行業的銷售凈利率為7.24%，高于去年同期的5.77%；二季度銷售凈利率為8.03%，高于去年同期的6.35%和一季度的6.33%；行業的ROA為1.98%，ROE為3.42%；與去年同期相比分別提高了0.68、0.47個百分點，行業盈利情況明顯改善。二、電子產業前瞻：看好長期發展，關注創新機遇我們認為電子行業作為我國國民經濟的重要支柱，在未來相當長的一段時間內仍將保持快速發展的態勢，主要原因基于以下幾點：1、政策層面，電子行業是我國經濟結構轉型的一個重要目標產業，也是信息消費領域的最重要的基礎組成部分，相信國家在未來將會投入更大的支持扶植力度，這為行業的快速發展創造了良好的政策環境。2、宏觀層面，在“西落東升”的全球大經濟格局背景下，電子產業逐步由美日韓臺向中國轉移已經是大勢所趨。中國大陸電子產業逐步切入全球的供應鏈，隨著越來越多技術消化，技術創新，我國電子產業在工藝和制造方面已經具備了較高的競爭力，并開始逐步向高端設計、制造和研發領域以及品牌運作領域進軍，部分品牌已經開始了海外市場的品牌輸出。3、中觀層面，隨著我國受教育勞動力的不斷增加，我國電子產業擁有工程師紅利已經逐步顯現；而且我國電子行業的企業家，在年齡和進取精神上都要比韓國和臺灣更具優勢。4、微觀層面，人均GDP水平穩步提高，消費者可支配收入提升，以及借貸消費理念的普及度增加，都將帶來消費升級需求。而企業的技術升級帶來的全新的消費產品和消費體驗，則再不斷創造需求，帶動電子行業市場規模的擴大。因此，我們看好中國電子產業的長期發展。與發達國家相比，我國的電子行業具備了更多的制造業屬性，行業同時資金和技術密集型的特征，其自身的創新力也不斷驅動產業的成長，這也是市場給予電子行業高估值的最重要原因。我們認為，電子板塊孕育著新的機會，這些機會集中在新技術和新產品的運用上，特別是那些實用性強，消費體驗好的高科技產品，將成為電子行業下一輪增長的基礎。因此，我們建議重點關注創新領域的投資機會。三、智能移動終端2022年至今，在傳統PC市場下滑的背景下，以智能手機和xPAD為代表的智能移動終端需求的持續增長，驅動了電子元器件產業新一輪的成長。伴隨著智能手機的市場滲透率不斷提升，全球智能手機的滲透率已經達到較高水平，我們認為未來其增速下滑將是大概率事件。智能手機的行業機會將會集中在相關零部件的升級和新技術的應用上，顯示屏、鏡頭，電聲器件，連接件，電池，天線和柔性板將成為下一步新技術應用的主戰場。我們認為從2022年前三季度的行業發展趨勢來看，除了一直以來的元件器微型化、數字化和高清化的趨勢以外，未來一年智能機的值得關注的發展趨勢主要集中在以下方面：1、移動支付NFC成為亮點2022年以來，HTC、三星、小米、高通、蘋果等紛紛推出各自的新品，其中很明顯的趨勢就是，NFC配置成為標配。例如，HTCnewone成為NFC新機，新GalaxyNote3保持了Galaxy系列NFC的功能；智能手表GalaxyGear同樣支持NFC；小米3同樣支持NFC；蘋果的iphone5S也支持NFC功能，主流機型的支持使移動支付NFC模塊成為亮點。NFC是近場移動支付的一種，相對于藍牙，紅外線，WIFI等其他近場技術，NFC（近距離射頻無線通訊）技術的安全性、便捷性比較突出，成為手機近場支付的首選。伴隨著國內移動支付配套設施的逐步完善，以及NFC手機出貨量的不斷增加，我們預計國內NFC支付市場也即將步入快車道。相關產業鏈上市公司將受益。NFC支付的三個重要環節為制卡、芯片和天線。主要產業鏈梳理如下：2、指紋識別將成為智能機主流配置蘋果九月份發布了新款智能手機iPhone5S，其帶有的指紋識別功能（TouchID），成為本次為數不多讓人眼前一亮的創新。雖然仍然存在安全瑕疵，但是從消費者的使用反饋上來看，這項新功能獲得了極高的評價。我們認為，由于蘋果的領導效應，指紋識別功能未來會逐步成為智能手機配置的主流。雖然指紋識別技術已經比較成熟，但是運用于智能手機領域需要更精細化的設計和封裝技術，目前國際主流采用WLCSP技術。WLCSP技術之前主要用于高清晰度高端相機的零部件封測領域，產能相對有限，指紋識別的加入，勢必將導致對于該封測技術需求的增加。全球WLCSP封測業務產能主要集中在少數廠商手里：主要生產廠商與產能如下所示：蘋果2021年以3.56億美元收購了指紋感應技術開發商AuthenTec，iPhone5S的指紋識別傳感器芯片正是由其設計，蘋果在臺積電投片，再由精材科技進行封裝，然后由日月光進行打線和SiP。我們預計2021年WLCSP封測需求將逐步放量，A股唯一的相關上市公司華天科技將顯著受益。3、天線元器件單機配置數量將繼續增高隨著用戶需求升級和移動互聯網技術的進步，用戶對手機網絡功能越來越青睞，多媒體手機日趨流行，手機無線數據傳輸的要求也越來越高，手機開始向智能化方向發展。手機已不僅是簡單的語音通信工具，很多非語音通信功能都成為標準配置或者備選配置。手機由最初僅配備基本接收、發送功能的主天線，發展到目前配備主天線（2G/3G/4G…）、WiFi天線、Bluetooth天線、GPS天線、手機電視天線、FM收音機，NFC天線等多個天線，單臺手機配備的天線數量逐漸增加，而天線小型化技術LDS等的進步也使這樣的多天線設計成可行性增加。此外，由于LDS天線取代FPC天線導致天線單價大幅提升以及單機天線使用量以及移動互聯終端越來越多，市場規模仍在不斷擴大。2021年全球移動終端天線市場規模約為28.47億支，預計2021年全球移動終端天線市場容量將超過50億支，移動終端天線行業將迎來爆發式增長。目前全球LDS產能排前三位的廠商分別是Molex、信維通信、安費諾，臺灣啟基和碩貝德。因此，信維通信和碩貝德將在此領域明顯受益。四、新興智能終端2022年至今，在傳統PC市場下滑的背景下，以智能手機和XPAD為代表的智能移動終端需求的持續增長，驅動了電子元器件產業新一輪的成長。伴隨著智能手機的市場滲透率不斷提升，我們認為未來其增速下滑將是大概率事件。智能穿戴作為一個新興的市場，涌現出一大批吸引力較強的產品，比如智能眼鏡，智能手表，智能鞋子，體感游戲機、智能汽車、智能家居和智能電視等，伴隨著規模化生產帶來的成本下降以及技術提升帶來的客戶體驗的提升，新興智能終端的需求將會迎來爆發性增長，進而可能繼續引導下一輪電子行業的向上周期。1、智能穿戴的硬件產業鏈可穿戴設備在軟件方面帶來的沖擊和改變較大，而硬件方面，市場主流觀點認為，與智能手機產業鏈區別不大。智能穿戴產業鏈的核心，主要集中在CNC精密加工、柔性材料、微投、LDS天線和NFC等技術領域。主要相關上市公司梳理如下：2、借自貿區東風，體感游戲機大陸市場將爆發性增長近日，上市公司百視通發布公告，將與微軟共同投資7900萬美元成立新公司。其中，百視通擬投入4029萬美元，持股51%；微軟公司擬投入3871萬美元，持股49%。新公司將在新一代家庭游戲娛樂技術、終端、內容、服務等領域展開全面合作，打造新一代家庭游戲娛樂產品和家庭娛樂服務中心，推進公司在游戲產業領域的布局。這個公告在業界產生了巨大的反響，主要原因之一就是大家對微軟XBOX這款體感游戲機的期待和關注。2000年6月，國務院辦公廳曾轉發文化部等7部門《關于開展電子游戲經營場所專項治理的意見》，開始了針對國內游戲機市場的治理工作。《意見》規定“自本意見發布之日起，面向國內的電子游戲設備及其零、附件生產、銷售即行停止。任何企業、個人不得再從事面向國內的電子游戲設備及其零、附件的生產、銷