實習實訓項目三

起動機的拆檢與檢測一、實習實訓目的1、掌握起動機的解體組裝工藝和方法。2、了解起動機各零件名稱和作用。3、掌握起動機各主要零件及總成的檢查與修理方法。二、實習實訓內容1、起動機的拆檢2、起動機的調整3、起動系統的就車線路檢查三、實習準備的材料和工具汽車用起動機；蓄電池；萬用表；電樞檢驗儀器；維修工具四、實習實訓步驟〔一〕起動機的拆檢1．起動機拆解和清洗〔1〕擰松起動機開關與起動機殼體杠桿間連接，取下起動機?！?〕拆下穿心螺栓，使后端蓋、起動機外殼、電樞別離；取下撥叉，單向離合器。〔3〕取下起動電樞，拆下起動機防塵箍、電刷。〔4〕對分解的零部件進行清洗。絕緣部件用干凈布蘸少量汽油擦拭，機械零件用汽油、煤油或柴油。2．起動機主要部件的檢測⑴直流電動機的檢修1〕磁場繞組〔定子〕的檢查：如圖3-1所示磁場繞組搭鐵的檢查：用萬用表電阻RX10K檔〔或數字萬用表高阻檔〕檢測磁場繞組將兩觸針分別接磁場接柱和外殼，如阻值為無窮大，則正常；如表針不動或為零為搭鐵故障。。磁場繞組短、斷路的檢查：可用12V直流電進行接線，正極接起動機接線柱，負極接電刷，，將改錐放在每個磁極上，檢查磁極對改錐的吸引力是否相同。假設某一磁極吸力太小，就說明該磁場繞組有匝間短路故障存在，各磁極均無吸力為斷路。另外，可用萬用表電阻RX1€檔檢測，兩表筆分別接觸起動機外殼引線〔即電流輸入接線柱〕與磁場繞組絕緣

電刷接頭是否導通，如果測得的電阻無窮大，說明磁場繞組斷路，應予以檢修或更換。2〕電樞繞組〔轉子〕的檢查電樞繞組搭鐵的檢查：用電阻RX10K檔檢測，如圖3-5所示，用一根表筆接觸電樞，另一根表筆依次接觸換向器銅片，萬用表指針不應擺動即電阻為無窮大，否則說明電樞繞組與電樞軸之間絕緣不良有搭鐵之處。電樞繞組的短路檢查：將電樞放在電樞檢驗儀上，接通電源，將鋼片放在電樞上并轉動電樞，鋼片不振動說明電樞線圈無短路，否則應更換電樞。電樞繞組斷路的檢查：電樞繞組采用截面積較大的矩形導線繞制，一般不會發生斷路故障，可通過外觀檢查判斷。3〕電樞軸的檢查用千分表檢查電樞軸是否彎曲，如圖3-8所示。假設鐵芯外表擺差超過0.15mm或中間軸頸擺差大于0.05mm時，均應進行校正或更換。另外，還應檢查電樞軸上的花鍵齒槽，如嚴重磨損或損壞，則應修復或更換。4〕電刷總成的檢查檢查電刷的高度：電刷高度應不低于新電刷高度的一半，一般不小于10mm，電刷在架內活動自如，無卡滯，電刷與換向器的接觸面不低于80％。絕緣電刷架的檢查：用萬用表的兩觸針分別與絕緣電刷架和后蓋連接，假設阻值為零，說明絕緣體損壞。正常時改阻值應為無窮大。

⑵傳動機構的檢修1〕檢查撥叉撥叉應無變形、斷裂、松曠等現象，回位彈簧應無銹蝕、彈力正常，否則應更換。2〕驅動齒輪的檢查驅動齒輪的齒長不得小于全齒長的1/3〔如解放牌與躍進牌汽車的齒長不應短于16mm〕，且不得有缺損、裂痕，否則應予更換；齒輪磨損嚴重或扭曲變形時,也應以更換。3〕單向離合器的安裝與檢查如圖3-9所示，將單向離合器及驅動齒輪總成裝到電樞軸上，握住電樞1，當轉動單向離合器外座圈2時，驅動齒輪總成應能沿電樞軸自如滑動。如圖3-10所示，在確保驅動齒輪無損壞的情況下，握住外座圈，轉動驅動齒輪，應能自由轉動；反轉時不應轉動，否則就有故障，應更換單向離合器。〔3〕電磁開關線圈的檢查電磁開關線圈的檢查，用萬用表RX1€檔分別測量吸引線圈和保持線圈的電阻，吸引線圈的電阻值一般在0.6Q以下，而保持線圈的阻值一般在1Q左右。如萬用表指針不擺動即電阻無窮大，說明線圈斷路；假設電阻值小于規定值，說明線圈有匝間短路。表3-1起動機檢測數據記錄表序號檢測項目標準情況檢測情況結論1磁場繞組磁場繞組斷路的檢查通〔0Q〕合格不合格磁場繞組搭鐵的檢查不通QI磁場繞組短路的檢查每個磁極對改錐的吸引力相同2電樞繞組斷路檢驗萬用表R=0Q短路檢驗萬用表R=8電樞軸彎曲度為0.15mm電刷高度7?10mm1〕合格2短路檢驗萬用表R=8電樞軸彎曲度為0.15mm電刷高度7?10mm1〕合格2〕不合格電磁開關線圈吸引線圈電阻值〔Q〕0.6Q以下保持線圈的阻值〔Q〕1〕合格2〕不合格3．起動機的清洗與裝配1〕對分解的零部件進行清洗，清洗時，對所有的絕緣部件，只能用干凈布蘸少量汽油擦拭，其他機械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干凈并涼干。注意：整流片及電刷外表在裝配時，不應沾有油污。2〕按解體的相反順序進行安裝，在將電樞軸裝入電刷架時，應防止將電刷撞斷，必要時使用專用工具進行安裝。3〕3〕4〕起動機的調整1.起動機的調整1.起動機檢修裝復后，必須做認真細致地調整，以防止起動機齒輪嚙合不良、有沖撞聲、起動困難等現象。⑴驅動齒輪與止推墊圈之間間隙的調整電磁操縱強制嚙合式起動機驅動齒輪與止推墊圈之間間隙的調整如圖3-11所示將電磁開關的活動鐵芯推至使其開關剛好接通的位置，并保持穩定，測量驅動齒輪與止推墊圈端面之間的間隙值，一般為4?5mm,如不符合，可適當擰入或旋出撥叉2與活動鐵芯4的連接螺桿3進行調整，然后再將活動鐵芯頂到極限位置，此時驅動齒輪與止推墊圈之間的間隙應減小到1.5?，如不符合，可調整齒輪行程限位螺釘1，直至合格為止。表3-2起動機調整參數記錄表 起動機型號： 調整項目調整部位標準值〔mm〕調整值〔mm〕驅動齒輪與止推墊圈之間間隙的調整電磁操縱強制嚙合式起動機驅動齒輪與止推墊圈之間間隙起動機開關接通時刻的調整起動機驅動齒輪端面與驅動端蓋突緣面之間距離二〕起動系統的就車線路檢查1、 起動機的正確使用及維護2、 桑塔納起動系線路認識與分析(?十(?十ffi1(3十十J--*五、注意事項1、檢測時要保證連接線路得可靠2、在就車檢查得時候注意人身安全六、作業題1、 起動系線路檢測故障一：接通起動開關起動機不轉〔設置故障并分析〕故障二：起動機運轉無力故障〔分析〕2、 分析自動變速器上換