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文檔簡介

新建陽泉北至大寨鐵路第四標段三郊特大橋跨G207國道(40+56+40)m連續梁施工方案中鐵三局集團有限公司陽大鐵路項目經理部2019年4月24日第—章跨路施工方案第二章施工安全防護方案C>第三章交通組織方案D>第四章跨公路施工突發事件應急預案第一章跨路施工方案1、三郊特大橋項目概況新建陽泉北至大寨鐵路三郊特大橋設計里程為DK25+3198-DK26+034.18,單線橋,位于平曲線半徑為1200m,豎曲線半徑為10000m的曲線上,全長為71438m,結構設計為1×24m+12×32m單線簡支T梁+1聯(40+64+40)m連續箱梁+1聯(40+56+40)m連續箱梁,橋臺為單線T形橋臺。在DK25+661.50處跨越G207國道,與國道斜交約38°52′(右角),設計采用1聯(40+56+40)m連續梁跨越該國道。G207國道寬10m,跨G207國道連續梁起止墩號為9#墩~10#墩,樁基采用鉆孔樁基礎,均為柱樁,樁徑φ1.25m,9#墩長38m樁3根、長34m樁9根、長33.5m樁3根,10#墩長18.5m樁5根、長12m樁7根、長10.5m樁3根;其主墩9#、10#墩承臺尺寸為10.7m×159m×25m,10#墩承臺尺寸為7.7m×128m×20m,基坑開挖深度自原地面至承臺底面最大為4.5m,10#墩

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